Cartilla Normas de Comportamiento Ciudadano

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CARTILLA NORMAS DE

"Toda persona que tome parte en el tránsito


como conductor, pasajero o peatón, debe
comportarse en forma que no obstaculice,
COMPORTAMIENTO perjudique o ponga en riesgo a las demás,
debe conocer y cumplir las normas y señales
CIUDADANO de tránsito que le sean aplicables, así como
obedecer las indicaciones que les den las
autoridades de tránsito."

Cinco conductas que realizan los peatones, que


generan riesgos de accidentes y no estén incluidas
en las normas de comportamiento.

1.El no uso de puentes peatonales.


El uso de puentes peatonales es fundamental
para la seguridad de todas las personas y de
todos los agentes de la seguridad vial.

Un puente peatonal es un medio de conexión


de vías que permite el cruce de personas en
calles y avenidas de alto flujo vehicular sin
interferir en el tránsito de los vehículos.
Pueden ubicarse en dichas vía o también en
sitios donde el tránsito de personas se hace
difícil como ríos, valles, montañas, etc.
Es importante usar los puentes peatonales, ya que es la única manera de garantizar la seguridad
en el desplazamiento del peatón en donde no hay otras opciones de cruce seguro para ellos.

El Código de Tránsito Colombiano sanciona a los peatones que no usen los puentes peatonales
con un salario mínimo diario legal vigente (1 SMDLV).

2. Cruzar la vía en estado de embriaguez.


El cruzar la vía en estado de embriaguez es una de las causales que
genera personas lesionadas y muertes, ya que las personas no se
encuentran con sus sentidos normales, es importa que se tenga
conciencia de esta situación y evitemos desplazamientos cuando
estemos en este estado.
3. Cruzar la vía haciendo uso de celulares.
Usar el celular mientras vas por la calle puede ser
peligroso. Ya sea que manejes automóvil, motocicleta,
bicicleta o que seas peatón, utilizar un teléfono móvil
mientras estás en la calle -conduciendo o caminando
supone un riesgo para tu salud, ya que ocasiona
distracciones y aumenta la posibilidad de un accidente
vial.

El uso del celular también supone un riesgo para la


seguridad, como al cruzar las calles. Estudios realizados
en ambientes de realidad virtual han mostrado que usar
el teléfono móvil eleva la distracción de los peatones a un
nivel que los pone en riesgo, dificulta el cruzar las calles y
hace que se camine más lentamente mientras se tiene
una llamada, incluso más que cuando se escucha música.

4. No hacer uso de las señales de transito


El no hacer uso de las señales de
tránsito en las diferentes vías del país
hace que cometamos comportamientos
y conductas de peligro como peatones,
ya que podemos ser victimas de un
accidente de tránsito, causado por
nuestra propia imprudencia.

4. No hacer uso de las señales


peatonales
El tránsito de peatones en Colombia está
delimitado “por fuera de las zonas destinadas al
tránsito de vehículos”. Las zonas más comunes
para el tránsito de pasajeros son: Puentes
peatonales, las cebras o pasos de cebras aceras
o andenes. Además de zonas especiales para
transitar, los peatones también tienen prohibidas
una serie de conductas. Entre ellas están:
Invadir la zona destinada al tránsito de vehículos.
Llevar, sin las debidas precauciones, elementos que puedan obstaculizar o afectar el tránsito.
Cruzar por sitios no permitidos o transitar sobre el guardavías del ferrocarril.
Tener precaución al colocarse delante o detrás de un vehículo que tenga el motor encendido.
Remolcarse de vehículos en movimiento.
Actuar de manera que ponga en peligro su integridad física.
Cruzar la vía atravesando el tráfico vehicular en lugares en donde existen pasos peatonales.
Ocupar la zona de seguridad y protección de la vía férrea, la cual se establece a una distancia.
Subirse o bajarse de los vehículos, estando éstos en movimiento.
Transitar por los túneles, puentes y viaductos de las vías férreas.
Según el Código de Tránsito colombiano, los peatones que sean sorprendidos violando la norma,
podrán ser multados con una sanción económica de 1 salario mínimo legal diario vigente, sin contar
con las sanciones que pueden imponerle otras autoridades de acuerdo con la gravedad de su
comportamiento en la vía pública.
TIPOS DE SANCIONES DE TRANSITO

Tipos de sanciones de tránsito: Al cometer una infracción de


tránsito, hay varias penalidades a las que te podrías enfrentar.

Entre los tipos de sanciones que existen se encuentran:

Amonestación: La amonestación consiste en la asistencia


a cursos obligatorios de educación vial. El infractor que
incumpla la citación al curso será sancionado con multa
equivalente a cinco (5) salarios mínimos.
Multa: La autoridad de tránsito impone el comparendo correspondiente a la infracción y se
establecen en salarios mínimos diarios legales vigentes.
Suspensión de la licencia de conducción.
Suspensión o cancelación del permiso o registro
Inmovilización del vehículo: Consiste en suspender temporalmente la circulación del
vehículo por las vías públicas o privadas abiertas al público. El vehículo se lleva a
parqueaderos autorizados hasta que se subsane la causa de la infracción.
Retención preventiva del vehículo
Cancelación definitiva de la licencia de conducción

INFRACCIONES DE TRÁNSITO MÁS FRECUENTES

1.Estacionar un vehículo en
sitios no permitidos.

2. Conducir un
vehículo a velocidad
superior a la máxima
permitida.

3. No realizar la revisión
técnico-mecánica del 6. No portar el SOAT
vehículo. 7. No detenerse
ante la luz roja del
semáforo o una
señal de pare
4. Transitar por sitios
prohibidos.

5. Conducir un vehículo
sin portar licencia de
conducción.
CÓMO DEBE SER LA UTILIZACIÓN DE CARRILES POR PARTE DE LOS
CONDUCTORES DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES.
Los carriles principales son tres: el derecho, el
central y el izquierdo.

Manejar en la ciudad o en la carretera no varía la


función de los carriles en las vías. Si estamos en
carretera, el carril derecho es para autobuses y
camiones pesados; el de la mitad para autos que
van a mediana velocidad; y el izquierdo para los que
van más rápido, siempre y cuando no excedan los
límites de velocidad establecidos por la Ley.

En la ciudad es igual: el carril derecho es para


circular a mediana velocidad y solo se debe usar el
carril izquierdo para los adelantamientos.

Sin embargo, en la actualidad esto no se respeta, y


se ha convertido una costumbre que los
conductores se cambien al carril izquierdo y no
regresen al derecho, sin tener la mínima intención de
adelantar.

Por otro lado, también existe carriles «especiales»


destinados a cumplir un propósito específico en
determinado tramo de la vía. Lamentablemente,
estos son los más desconocidos por todos.
Existe el carril de desaceleración que es aquel que se adiciona a un camino para permitir que
los carros que quieran salir de la vía, puedan reducir su velocidad gradualmente hasta
permitirles tomar la salida sin riesgo alguno.

El carril de aceleración, por otro lado, es aquel que se adiciona a un camino para permitir que
los coches se incorporen a la vía principal, permitiéndoles incrementar su velocidad de manera
que puede ingresar al tráfico.

CINCO NORMAS PARA TRANSITAR EN BICICLETA


1.No tienen permitido transitar sobre aceras,
puentes o espacios destinados al tránsito
exclusivo de peatones, tampoco por vías
que las autoridades competentes hayan
prohibido. Los ciclistas deben movilizarse
por las vías permitidas o por las que estén
especialmente diseñadas para ellos.

2. Aquellos ciclistas que transiten en grupo


deben hacerlo uno detrás de otro.
3. Deben tener chalecos «reflectivos» de
identificación cuando se transite entre las
6:00 p.m. y las 6:00 a.m. del día siguiente y
cuando exista poca visibilidad, además de
llevar dispositivos en la parte delantera que
proyecten luz blanca, y en la parte trasera que
reflecten luz roja.

4. Tienen prohibido sujetarse de otro vehículo


o movilizarse cerca de otro automotor más
grande que impida la visibilidad a los
conductores que transitan en sentido
contrario.

5. No pueden transitar con acompañante a


menos que cuenten con dispositivos
especiales para la conducción de personas.
Tampoco pueden llevar objetos que
disminuyan la visibilidad o que impidan la
correcta conducción.

BIBLIOGRAFIA
10 normas que todo ciclista debe cumplir tomado de:
https://blogs.elespectador.com/actualidad/derecho-para-todos/10-normas-que-todo-
ciclista-deberia-saber
CONOCE LAS PRINCIPALES MULTAS DE TRÁNSITO Y SUS VALORES tomado de:
autofact.com.co/blog/mi-carro/comparendos/infracciones-transito
USO DE LOS CARRILES DE LAS VÍAS AL CONDUCIR tomado de:
http://www.toyocosta.com/blog/uso-de-los-carriles-al-conducir/

CURSO DE COMPETENCIAS CIUDADANAS EN LA SEGURIDAD VIAL


APRENDIZ: CESAR AUGUSTO POVEDA
BOGOTA D.C, JULIO DE 2021

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