Capitulo 4

CAPÍTULO 4
Especificaciones
generales de
construcción de
carreteras 2022
4
Pavimentos
asfálticos
Art. 400 Art. 400
Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS
Disposiciones generales para la ejecución de riegos de

imprimación, liga y curado, tratamientos superficiales, sellos
de arena-asfalto, lechadas asfálticas, mezclas asfálticas en
frío y en caliente y reciclado de pavimentos asfálticos
Artículo 400 – 22
400.1 Descripción 400.2 Materiales
Esta especificación presenta las disposiciones 400.2.1 Agregados pétreos y

que son generales a los trabajos de imprima- llenante mineral
ción, riegos de liga y de curado, así como
tratamientos superficiales, sellos de arena-
400.2.1.1 Denominación
asfalto y lechadas asfálticas, bases, capas de
mezcla asfáltica, bacheos asfálticos en frío y
La Tabla 400 – 1 muestra la denominación del
en caliente y reciclados con productos bitumi-
ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

agregado según su tamaño, para el objeto de
nosos, a los cuales se refiere el capítulo 4 de
las especificaciones del capítulo 4.
las presentes Especificaciones Generales de
Construcción de Carreteras.
Tabla 400 – 1. Denominación de los agregados minerales
Denominación Descripción
Agregado grueso Porción del agregado retenida en el tamiz de 4,75 mm (nro. 4)
Porción del agregado comprendida entre los tamices de 4,75 mm (nro. 4) y
Agregado fino
0,075 mm (nro. 200)
Llenante mineral Porción que pasa el tamiz de 0,075 mm (nro. 200)
- Llenante mineral de aporte - Fracción del llenante que se incorpora a la mezcla por separado
400.2.1.2 Aspectos generales dar origen, con el agua, a disoluciones que

puedan causar daños a estructuras o a otras
Los agregados pétreos no deben ser susceptibles capas del pavimento, o contaminar corrientes
de ningún tipo de alteración físico-química de agua.
apreciable, bajo las condiciones más desfa-
vorables que presumiblemente se puedan El constructor, como responsable de los
dar en la zona de empleo. Tampoco pueden materiales que suministre para la ejecución
400 - 1
Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Art. 400
de los trabajos, debe realizar todos los ensa- 400.2.1.2.3 Llenante mineral
yos necesarios para establecer la calidad y la
inalterabilidad de los agregados por utilizar, El llenante mineral puede provenir de los pro-
independiente y complementariamente de los cesos de trituración y clasificación de los
que se exigen en estas especificaciones. agregados pétreos o puede ser de aporte
como producto comercial, generalmente cal
Los agregados pétreos deben poseer una hidratada o cemento hidráulico.
naturaleza tal que, al aplicársele una capa
del material asfáltico por utilizar en el trabajo, 400.2.1.2.4 Requisitos de calidad
esta no se desprenda por la acción del agua
y del tránsito. Solo se debe admitir el empleo Los requisitos específicos de calidad de los
de agregados con características hidrófilas, agregados grueso y fino y del llenante mineral
si se añade algún aditivo de comprobada se especifican en los diferentes artículos del
eficacia para proporcionar una adhesividad capítulo 4 de estas especificaciones.
satisfactoria, de acuerdo con las exigencias
establecidas en cada uno de los artículos. 400.2.1.3 Productos asfálticos
400.2.1.2.1 Agregado grueso Los cementos asfálticos, emulsiones asfál-

ticas y asfaltos líquidos deben cumplir los
El agregado grueso debe proceder de la tri- requisitos establecidos en los siguientes artí-
turación y la clasificación de roca y/o grava; culos del capítulo 4 de estas especificaciones.
sus fragmentos deben ser limpios, resistentes
y durables, sin exceso de partículas planas, • Cementos asfálticos: artículo 410.
alargadas, blandas o desintegrables. • Emulsiones asfálticas: artículo 411.
• Cementos asfálticos modificados con
El interventor puede rechazar cualquier material grano de caucho reciclado: artículo 413.
pétreo que presente sustancias objetables, que • Cementos asfálticos modificados con polí-
no permitan la adecuada adherencia del asfalto meros: artículo 414.
o que no cumplan los requisitos de los artículos • Emulsiones asfálticas modificadas con
correspondientes. polímeros: artículo 415.
• Asfalto líquido: artículo 416.
400.2.1.2.2 Agregado fino
400.2.2 Aditivos mejoradores de
El agregado fino debe estar constituido por adherencia
arena de trituración o una mezcla de ella con
arena natural. La proporción admisible de Los aditivos mejoradores de adherencia se
esta última dentro del conjunto se encuentra deben ajustar a lo descrito en el artículo 412.
definida en la respectiva especificación. Los
granos del agregado fino deben ser duros, 400.3 Equipo
limpios y de superficie rugosa y angular. El
material debe estar libre de cualquier sustan- Todos los equipos empleados deben ser com-
cia que impida la adhesión del asfalto. patibles con los procedimientos de construcción
400 - 2
adoptados y requieren la aprobación previa de dosificación de agregados en frío o en

del interventor, teniendo en cuenta que su caliente, capaz de manejar simultáneamente
capacidad y eficiencia se ajusten al programa el número de fracciones de agregado que
de ejecución de las obras y al cumplimiento exija la fórmula de trabajo adoptada, y cum-
de las exigencias de calidad del presente plir con las tolerancias especificadas en el
artículo y del correspondiente a la respectiva ar-tículo correspondiente al tipo de mezcla
partida de trabajo. que se vaya a elaborar.
400.3.1 Equipo para la elaboración Las plantas productoras de mezcla asfáltica

de los agregados triturados deben cumplir lo establecido en la reglamen-
tación vigente sobre protección y control
La planta de trituración debe estar provista de de vertimientos en cuanto a la calidad del
una trituradora primaria, una secundaria y una ambiente (agua, suelos y aire); para su fun-
terciaria siempre que esta última se requiera; cionamiento en la obra, se debe presentar
debe incluir también una clasificadora y, de previamente al Instituto Nacional de Vías
ser necesario, un equipo de lavado. (INVÍAS) la autorización correspondiente o el
permiso vigente de emisiones atmosféricas,
400.3.2 Planta para fabricación de expedido por la entidad nacional o regional
mezclas asfálticas en caliente encargada de otorgar tales permisos.

La mezcla de concreto asfáltico se debe Para la fabricación de mezclas asfálticas
fabricar en plantas de asfalto de secamiento en caliente, se pueden usar plantas de los
continuo, con sistema de mezclado y entrega tipos y las características indicados en la
tipo continuo o discontinuo, y con un sistema Tabla 400 – 2.
Tabla 400 – 2. Tipos de plantas para la fabricación de mezclas asfálticas en caliente
Tipo de planta Requisitos

De mezcla discontinua (o de bachada) Numeral 400.3.2.2
Tambor secador-mezclador Numeral 400.3.2.3
De mezcla continua Mezclador de ejes paralelos
Numeral 400.3.2.4
Mezclador de tambor
400.3.2.1 Requisitos para todas las cuarto de control con condiciones de higiene
plantas y comodidad adecuadas para el personal
de operación. Debe tener un tablero o una
400.3.2.1.1 Automatización consola que reúna en un solo sitio toda la
información sobre las temperaturas, tanto de
La operación de la planta debe ser total- los gases como de los diferentes insumos y
mente automática. Se debe disponer de un materiales, sobre la operación de la planta y
400 - 3
sobre los indicadores de los parámetros de También, debe suministrar una certificación
producción de la mezcla y de la dosificación, sobre la capacidad del quemador del seca-
tanto de los agregados pétreos como del dor, proporcionada por su fabricante.
ligante asfáltico y del aditivo, si se requiere su
uso. Allí mismo se deben encontrar los dispo- 400.3.2.1.4 Combustibles y protección
sitivos para controlar el inicio y la terminación contra el fuego
de las jornadas de producción de mezcla y de
manejo de su dosificación. No se debe permi- Los combustibles usados en la operación de
tir la operación de la planta cuya dosificación la planta deben cumplir las exigencias sobre
se realice solo por la manipulación de dispo- combustibles sólidos o líquidos estableci-
sitivos mecánicos. das en la Resolución del Ministerio del Medio
Ambiente número 898 de 1995, adicionada
400.3.2.1.2 Calibración por la Resolución número 125 de 1996, modi-
ficada parcialmente por las Resoluciones
Todos los dispositivos de medida de la planta números 623 de 1998, 0068 de 2001, 0447 de
deben contar con un certificado de calibración 2003, 1565 de 2004, 1289 de 2005, 2200 de
vigente. Además de las calibraciones, debe 2005, 1180 de 2006, 180782 de 2007, 182087
existir registro de mantenimiento periódico. de 2007, 1499 de 2011, 90963 de 2014,
Las calibraciones no deben superar dos (2) 40724 de 2016 y 40619 de 2017, y sobre
años, y los mantenimientos periódicos no combustibles gaseosos en la Resolución de
deben exceder de un (1) trimestre, excepto la Superintendencia de Industria y Comercio

que las condiciones del fabricante establez- número 14471 de 2002, con énfasis en las
can valores diferentes. NTC 2505, NTC 3631, NTC 3833 y NTC 4282
y con supervisión de un organismo de inspec-
400.3.2.1.3 Capacidad de producción ción acreditado por el Organismo Nacional
de Acreditación de Colombia (ONAC) bajo la
La capacidad mínima de producción de la NTC-ISO‐IEC 17020. Queda entendido que, si
planta debe estar señalada en el pliego de alguna disposición de las recientemente cita-
condiciones y ella depende de las caracterís- das es reemplazada en el futuro por la entidad
ticas de la obra por ejecutar. nacional competente para ello, los requisitos
por cumplir deben ser los de la disposición
El constructor debe suministrar la certi- actualizada.
ficación sobre la capacidad máxima de
producción de la planta de asfalto dada por En la operación de las plantas asfálticas en
el fabricante. Si la planta ha sido reformada, caliente se pueden emplear también los com-
se debe entregar la certificación de la planta bustibles gaseosos provenientes de la síntesis
reformada, expedida por un ingeniero con de biomasa y/o de combustibles sólidos, bajo
experiencia documentada en manejo de plan- la supervisión de un ingeniero con experien-
tas de asfalto. La certificación debe indicar las cia en la materia y debidamente matriculado,
condiciones bajo las cuales se alcanza dicha quien debe haber presentado previamente el
capacidad máxima. proyecto y obtenido la aprobación expresa
400 - 4
de INVÍAS, y siempre y cuando el dispositivo secador antes de recibir el producto asfáltico,

usado y sus aditamentos no produzcan conta- para verificar que estos no contengan sal-
minaciones en las emisiones, que sobrepasen picaduras ni contaminaciones por posibles
los límites establecidos en las normas y en la fugas o combustión incompleta del que-
combustión y/o manipulación de los insumos mador. La producción de la mezcla se debe
utilizados y de los residuos, escorias o ceni- detener si hay signos de avería en el sistema
zas que aparezcan, de acuerdo con el decreto de combustión, si ocurre una combustión
único 1076 de 2015 (o los que lo anulen, com- incompleta o si se observa contaminación
plementen, modifiquen y/o adicionen) y con la en los agregados o en la mezcla, y solo se
legislación complementaria sobre tratamiento puede reiniciar cuando el problema quede
de residuos sólidos y/o líquidos. satisfactoriamente resuelto.
Los tanques de combustible y de asfalto 400.3.2.1.6 Tolvas para agregados en frío

deben estar dispuestos sobre diques que
puedan contener, como mínimo, uno coma Las tolvas para agregados en frío deben tener
un (1,1) veces el volumen del tanque. Dichos paredes resistentes y estancas, con bocas de
diques deben contar con un pozo de achique anchura suficiente para que su alimentación
que permita instalar un sistema de bombeo se efectúe correctamente y cuya separación
para recuperar el material derramado bien sea sea efectiva para evitar que se mezclen los
para su recuperación o para su disposición agregados de tolvas diferentes; el equipo de

final. Así mismo, la planta debe contar con cargue debe tener acceso directo e indepen-
un sistema de extintores y medidas contra diente a cada una de las tolvas.
incendios acorde con los volúmenes de alma-
cenamiento y tipo de combustibles. Todos los El número mínimo de tolvas es función del
tanques deben contar con hojas de seguridad número de fracciones de agregado que exija
y rombos de identificación de riesgos según la fórmula de trabajo adoptada, pero, en todo
la norma NFPA 704. Los operadores de planta caso, no debe ser inferior a tres (3) para las
deben contar con las debidas medidas de plantas discontinuas y/o de mezcla por fuera
protección para el riesgo laboral respectivo, del tambor secador y cuatro (4) para las de
acreditar cursos de prevención de incendio, tambor secador‐mezclador, dos (2) de las
manejo de extintores, manejo de sustancias cuales se asignan al agregado fino.
químicas asociadas a su labor y manejo de
emergencias en caso de incendio. Las tolvas deben estar provistas de dispositi-
vos de dosificación a su salida, que puedan ser
400.3.2.1.5 Dispositivos para toma de ajustados y mantenidos en cualquier posición.
muestras
Con el fin de evitar discontinuidad en el flujo
La planta que opere con combustibles sólidos de salida del agregado fino, debido a su
o líquidos, debe contar con un dispositivo que humedad natural, se debe exigir el uso de
permita muestrear los agregados del tambor vibración, o cualquier otro método que se
demuestre útil para tal fin.
400 - 5
400.3.2.1.7 Tambor‐secador Resoluciones números 1309 de 2010, 1377

de 2015 y 2267 de 2018) y en los sitios y con-
La planta debe estar dotada de un tambor diciones establecidas en las Resoluciones
secador, que permita el secado continuo y números 2153 de 2010 y 2154 de 2010 del
eficiente de los agregados y su calentamiento mismo Ministerio (modificada por la Resolución
a la temperatura adecuada para la fabricación número 2254 de 2017) y/o en las disposi-
de la mezcla, según el ligante asfáltico utili- ciones legales que anulen, complementen,
zado, extrayendo de ellos una proporción de modifiquen y/o adicionen dichas resoluciones.
polvo mineral tal, que su dosificación se ajuste
a lo establecido en la fórmula de trabajo. 400.3.2.1.9 Depósitos de almacenamiento
de cemento asfáltico
El quemador del secador debe contar con una
certificación del fabricante donde se indiquen, El almacenamiento que requiera el cemento
además de su capacidad, los parámetros de asfáltico antes de su aplicación se debe rea-
alimentación requeridos, tanto de aire como lizar en tanques adecuados para tal fin, los
de combustible, ya sea este gaseoso, líquido cuales deben tener los aparatos de medida
o sólido, para que se cumplan las prestaciones y seguridad necesarios para garantizar su
informadas, incluyendo la limpieza de su com- correcto funcionamiento, situados en pun-
bustión. La combustión, que debe ser completa, tos de fácil acceso. Así mismo, se debe
debe impedir la emisión de residuos que conta- disponer de una válvula adecuada para la
minen los agregados o la atmósfera. toma de muestras.
400.3.2.1.8 Sistemas para el control de Cuando los tanques de almacenamiento no

emisiones y la recuperación de finos dispongan de medios de carga propios, los
carrotanques empleados para el transporte
La planta debe tener, como mínimo, un sistema del cemento asfáltico deben estar dotados de
primario de recuperación de finos secos con- medios neumáticos o mecánicos apropiados
tenidos en los gases procedentes del secador. para el trasvase rápido de su contenido a
los tanques. Cuando se empleen bombas de
La planta debe estar dotada también, como trasvase, se deben preferir las de tipo rota-
mínimo, de un sistema secundario de control tivo a las centrífugas. El trasvase desde el
de emisiones, seco o húmedo, instalado en carrotanque al tanque de almacenamiento se
serie y a continuación del sistema primario debe realizar siempre por tubería directa.
de recuperación de finos, que recoja lo que
este ha permitido pasar y que sea lo suficien- Todas las tuberías usadas para el trasvase del
temente eficiente para impedir la emisión a cemento asfáltico del carrotanque al tanque
la atmósfera de productos contaminantes de almacenamiento y de este al equipo de
y/o de partículas que sobrepasen los límites empleo, deben estar dispuestas de manera
establecidos en la Resolución del Ministerio que se puedan limpiar fácilmente después de
de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territo- cada aplicación y/o jornada de trabajo.
rial número 909 de 2008 (modificada por las
400 - 6
400.3.2.1.10 Manejo del cemento asfáltico de dosificación de tales aditivos que tenga,
como mínimo, la precisión del sistema de
El sistema de almacenamiento, calefacción y dosificación del ligante asfáltico.
alimentación del cemento asfáltico debe poder
400.3.2.1.13 Silo de almacenamiento
permitir su recirculación y su calentamiento a
la temperatura de empleo, de forma que se Si la planta posee un silo para el almacena-
garantice que no se producen sobrecalentamiento de la mezcla elaborada, su capacidad
mientos localizados y que no se sobrepasan debe garantizar el flujo normal de los vehículos
las temperaturas máximas admisibles de de transporte, así como que en las cuarenta y
dicho producto. Todas las tuberías, las bom- ocho horas (48 h) siguientes a la fabricación,
bas, los tanques, etc., deben estar provistos la mezcla acopiada no haya perdido ninguna
de calefactores o aislamientos. La descarga de sus características, en especial la homo-
de retorno del ligante a los tanques de alma- geneidad del conjunto y las propiedades del
cenamiento debe ser siempre sumergida. Se ligante. El silo de almacenamiento debe con-
deben disponer de termómetros, especial- tar con una tolva de compensación u otro
mente en la boca de salida al mezclador y en elemento de descarga en su parte superior,
la entrada del tanque de almacenamiento. El cuya ubicación y funcionamiento sean correc-
sistema de circulación debe estar provisto de tos, de manera que eviten la segregación de
dispositivos para tomar muestras y para com- la mezcla que se va a almacenar.
probar la calibración del dosificador.

400.3.2.2 Requisitos específicos para
400.3.2.1.11 Manejo del llenante mineral las plantas de tipo discontinuo
La planta debe disponer de sistemas inde- 400.3.2.2.1 Clasificación de agregados en
pendientes para el almacenamiento y para la caliente
dosificación del llenante mineral recuperado
y de aporte, los cuales deben estar adecua- Las plantas de tipo discontinuo, o plantas de
damente protegidos contra la humedad. bachada, deben estar dotadas de un sistema
de clasificación de los agregados en caliente,
Así mismo, si se determina que el llenante de capacidad adecuada a la producción del
recuperado por el sistema primario de recu- mezclador, en un número de fracciones no
peración sobrepasa el máximo especificado inferior a tres (3) y de tolvas de almacena-
en el artículo correspondiente a la mezcla que miento de estas, cuyas paredes deben ser
se está fabricando, se debe disponer de un resistentes y de altura suficiente para evitar
sistema que permita el retiro dosificado del que se mezclen los agregados de diferentes
sobrante, de manera que dicha operación, tolvas. Las tolvas en caliente deben tener
además de conseguir su objetivo, no afecte la un rebosadero, para evitar que el exceso de
limpieza de operación de la planta. contenido se vierta en las contiguas o afecte
el funcionamiento del sistema de clasifica-
400.3.2.1.12 Manejo de aditivos ción; deben tener, también, un dispositivo de
En caso de que se incorporen aditivos a la alarma, claramente perceptible por el ope-
mezcla, la instalación debe poseer un sistema rador, que avise cuando el nivel de la tolva
400 - 7
sea inferior al que proporcione la cantidad humedad, para corregir la dosificación en fun-
calibrada, y un dispositivo para la toma de ción de ella. La rata de alimentación debe ser
muestras de las fracciones almacenadas. monitorizada continuamente por la báscula
de la banda transportadora u otro dispositivo
400.3.2.2.2 Indicadores de la temperatura sincronizado con el mecanismo de alimenta-
de los agregados y del asfalto ción del asfalto.
La instalación debe estar provista de indica-

400.3.2.3.2 Dosificación de asfalto
dores de la temperatura de los agregados
secos, situados a la salida del secador o en
El dispositivo medidor del asfalto debe con-
el sitio en donde ellos se van a mezclar con
trolar adecuadamente la rata de ligante que
el asfalto; también, debe tener indicadores de
se incorpora a la mezcla y responder instan-
temperatura del ligante asfáltico en el sitio en
táneamente a cualquier variación en la rata de
donde este sale al mezclador.
alimentación de los agregados. La difusión
400.3.2.2.3 Dispositivos de dosificación del asfalto debe ser homogénea y de manera
que no exista ningún riesgo de contacto con
La precisión de los dispositivos de dosifica- la llama, ni de someter al ligante a temperatu-
ción por peso de los agregados en caliente ras inadecuadas.
debe ser tal, que no permitan una desvia-
ción superior a cero coma cinco por ciento 400.3.2.3.3 Elaboración de la mezcla
(± 0,5 %). Los dispositivos de dosificación

ponderal del llenante y del ligante deben tener El tambor debe calentar, cubrir y mezclar
una precisión tal que no permitan una desviación uniformemente los materiales, evitando su
superior a cero coma tres por ciento (± 0,3 %). exposición directa a las llamas o cualquier
otra fuente puntual de alta temperatura, y
400.3.2.2.4 Alimentación del ligante bituminoso evitando cualquier sobrecalentamiento en
los agregados, en el cemento asfáltico o en
El ligante asfáltico se debe distribuir unifor- la mezcla, que pueda afectar adversamente
memente en el mezclador, y las válvulas que las características y el comportamiento de la
controlan su entrada no deben permitir fugas mezcla elaborada.
ni goteos. El sistema dosificador del ligante
debe disponer de dispositivos para su cali- Se deben instalar pirómetros tanto a la salida
bración a la temperatura y presión de trabajo. del asfalto, para verificar su temperatura,
como en el extremo de descarga del mez-
400.3.2.3 Requisitos específicos clador, para verificar la temperatura de la
para las plantas de tipo continuo con mezcla. La producción de la planta se debe
tambor secador‐mezclador limitar a la velocidad requerida para obtener
una envuelta correcta de los agregados, cum-
400.3.2.3.1 Dosificación de agregados pliendo con los requisitos de temperatura de
agregados y del ligante según se haya deter-
El sistema de dosificación de los agrega- minado al establecer la fórmula de trabajo.
dos debe ser ponderal y tener en cuenta su
400 - 8
400.3.2.4 Requisitos específicos agregados, libres de cualquier contaminación

para las plantas de ejes paralelos o que afecte su adherencia.
mezclador de tambor
El sistema no debe permitir ninguna fuga
Deben tener características geométricas y furtiva o goteo, ya sea de partículas de agre-
mecánicas tales que, en un solo proceso, pro- gados o de ligante.
porcionen un flujo continuo y adecuado que
permita una distribución uniforme del ligante 400.3.3 Planta para la fabricación
asfáltico previamente dosificado. Deben de mezclas asfálticas en frío
disponer de elementos físico‐mecánicos
suficientes y adecuados para mezclar los Para la fabricación de mezclas asfálticas
agregados con el ligante bituminoso durante en frío, se pueden usar plantas de los
el tiempo y la temperatura adecuados, con tipos y características indicados en la
el fin de obtener el recubrimiento total de los Tabla 400 ― 3.
Tabla 400 ― 3. Tipos de plantas para la fabricación de mezclas asfálticas en frío
Tipo de planta Requisitos

Planta fija Numeral 400.3.3.1
Planta móvil Numeral 400.3.3.2
Las plantas para mezclas en frío, deben ser sus dosificadores, que le permita manejar,
capaces de manejar simultáneamente el simultáneamente, el número de fracciones de
número de fracciones de agregados que exija agregados disponibles para obtener la granu-
la fórmula de trabajo adoptada. lometría seleccionada para la elaboración de
la mezcla.
Se permite el empleo de instalaciones de
diferente concepción a las descritas en el pre- Las tolvas para agregados deben tener
sente numeral, siempre que cuenten con la paredes resistentes, con bocas de anchura
aprobación del interventor y previos los ensa- suficiente para que la alimentación se pueda
yos que demuestren la calidad de la mezcla realizar correctamente. La separación entre
fabricada con ellas. ellas debe evitar que se mezclen los agre-
gados de tolvas diferentes. Además, sus
400.3.3.1 Planta fija dispositivos de salida deben permitir ajustes
exactos para mantenerlos en cualquier posi-
Si se utiliza una planta fija para la fabrica- ción. El número mínimo de tolvas debe estar
ción de una mezcla en frío, esta puede ser en función del número de fracciones de agre-
de tipo continuo o discontinuo y debe dis- gados por emplear.
poner del número necesario de tolvas, con
400 - 9
Las instalaciones de tipo discontinuo deben espesor y proporcione el perfil transversal y

estar provistas de dispositivos de dosificación un buen acabado superficial. Preferiblemente
por peso, cuya exactitud sea superior a cero deben contar con sistemas sincronizadores o
coma cinco por ciento (0,5 %). Los dispositi- secuenciadores que garanticen las debidas
vos de dosificación de agua y ligante deben dosificaciones de materiales.
tener una exactitud, como mínimo, de cero
coma tres por ciento (0,3 %). El ligante, que 400.3.4 Equipo para la transferencia
debe tener un sistema idóneo de almacena- de la mezcla (Shuttle buggy)
miento y alimentación, debe ser distribuido
uniformemente en el mezclador, y las válvulas Este equipo, cuyo empleo es de carácter
que controlan su entrada no deben permitir opcional, tiene por finalidad reducir la segre-
fugas ni goteos. gación y transferir la mezcla de las volquetas
a la tolva de la máquina pavimentadora, sin
Si se emplea una instalación de tipo continuo, que aquellas entren en contacto con esta, ni
un sistema de bandas transporta los agrega- circulen sobre superficies con riegos de impri-
dos desde las tolvas hasta el mezclador, que mación o liga.
debe ser del tipo de ejes gemelos, donde se
incorpora el agua y el ligante bituminoso. Los 400.3.5 Equipo para la extensión de
dosificadores de agua y ligante deben estar la mezcla
sincronizados con los dosificadores de los
agregados, de manera que se pueda repro- La extensión de las mezclas asfálticas se

ducir la fórmula de trabajo. La planta debe debe hacer con una pavimentadora autopro-
disponer, además, de dispositivos para su pulsada, adecuada para extender y terminar la
calibración a la presión de trabajo, así como mezcla con un mínimo de precompactación,
para la toma de muestras. En caso de que de acuerdo con los anchos y los espesores
se incorporen aditivos a la mezcla, la instala- especificados.
ción debe poseer un sistema de dosificación
exacta de estos. La capacidad de la tolva, así como la poten-
cia de la máquina, deben ser adecuadas para
400.3.3.2 Planta móvil el tipo de trabajo que deba desarrollar. La
pavimentadora debe estar equipada con un
Las plantas móviles o ambulantes deben estar vibrador y un distribuidor de tornillo sinfín,
montadas sobre bastidores autopropulsados. de tipo reversible, capacitado para colocar
Estas plantas deben actuar al mismo tiempo la mezcla uniformemente por delante de
como extendedoras. Deben constar de tolva los enrasadores. Debe poseer un equipo de
de recepción de agregados ya mezclados dirección adecuado y tener velocidades para
y con la gradación adecuada, depósitos retroceder y avanzar.
de agua y emulsión y eventuales aditivos, y
La pavimentadora debe tener dispositivos
dispositivos de alimentación de todos los
mecánicos compensadores para obtener
materiales a la mezcladora. Deben disponer,
una superficie pareja y formar los bordes
además, de una extendedora que regule el
de la capa sin uso de formaletas. Debe ser
400 - 10
ajustable para lograr la sección transversal disposición tales, que permitan el traslapo de
especificada en los documentos del proyecto. las huellas delanteras y traseras y, en caso
necesario, faldones de lona protectora contra
Si se determina que durante su operación el el enfriamiento de los neumáticos.
equipo deja huellas en la superficie de la capa,
áreas defectuosas u otras irregularidades Las presiones lineales estáticas o dinámicas,
objetables que no sean fácilmente corregibles y las presiones de contacto de los diversos
durante la construcción, el interventor debe compactadores, deben ser las necesarias
exigir su inmediata reparación o cambio. para conseguir la compacidad adecuada y
homogénea de la mezcla en todo su espesor,
En el caso de mezclas asfálticas en caliente, pero sin producir roturas del agregado ni arro-
la pavimentadora debe estar dotada de un llamiento de la mezcla a las temperaturas de
elemento calefactor para la ejecución de la compactación.
junta longitudinal.
En lugares inaccesibles a los equipos norma-
400.3.6 Equipo de compactación les de compactación, se permite el uso de
otros equipos de tamaño y diseño adecuados
Se deben utilizar compactadores autopro-
para la labor por realizar.
pulsados de rodillos metálicos, estáticos o
vibratorios, neumáticos o mixtos. El equipo
400.3.7 Equipos de transporte

de compactación por emplear en cada caso
debe depender del tipo de capa asfáltica y su
Todos los vehículos de transporte deben
espesor, y debe contar con la aprobación del
cumplir todas las disposiciones legales refe-
interventor, con base en los resultados obte-
rentes a las dimensiones y pesos de los
nidos en la fase de experimentación.
vehículos de transporte, a las condiciones
técnico‐mecánicas, a las de control de emi-
Todos los compactadores deben ser autopro-
siones contaminantes de los mismos y a las
pulsados y estar dotados de inversores de
de señalización luminosa y cintas retrorre-
marcha suaves; además, deben contar con
flectivas; deben tener al día los certificados
dispositivos para la limpieza de los rodillos o
de revisión técnico-mecánica y de emisiones
neumáticos durante la compactación y para
contaminantes.
mantenerlos húmedos en caso necesario.
400.3.7.1 Carrotanque para transporte
Los compactadores de rodillos metálicos no
de cemento asfáltico
deben presentar surcos ni irregularidades.
Los compactadores vibratorios deben dispo-
El transporte del cemento asfáltico desde
ner de dispositivos para eliminar la vibración
la planta de producción a la planta mezcla-
al invertir la marcha, siendo aconsejable que
dora, se debe efectuar en caliente y a granel,
el dispositivo sea automático.
en carrotanques con adecuados sistemas de
calefacción y termómetros ubicados en sitios
Los compactadores de neumáticos deben
visibles. Deben estar dotados, además, de
tener ruedas lisas, en número, tamaño y
400 - 11
los medios mecánicos que permitan el rápido 400.3.8 Equipos para la extensión
trasvase de su contenido a los depósitos de de riegos
almacenamiento. Así mismo, deben dispo-
ner de un elemento adecuado para la toma 400.3.8.1 Carrotanque irrigador
de muestras.
Toda aplicación de productos asfálticos en
400.3.7.2 Carrotanque para transporte forma de riego se debe realizar por medio de un
de emulsión asfáltica carrotanque irrigador. Se prohíbe la aplicación
de riegos con escoba o empleando recipientes
El transporte de la emulsión asfáltica desde la que apliquen el producto por gravedad. Esto es
planta de fabricación hasta el sitio de coloca- aplicable para la ejecución de riegos de impri-
ción se debe realizar a granel, en carrotanques mación, liga y curado, sellos de arena-asfalto y
que no requieren aislamientos térmicos ni tratamientos superficiales cubiertos por las pre-
calefacción. Deben estar dotados de los sentes especificaciones generales.
medios mecánicos que permitan el rápido
traslado de su contenido a los depósitos de El carrotanque irrigador debe cumplir exigen-
almacenamiento. Así mismo, debe disponer cias mínimas que garanticen la aplicación
de un elemento adecuado para la toma de uniforme y constante del producto asfáltico
muestras. para imprimación, a la temperatura apropiada,
sin que lo afecten la carga, la pendiente de
400.3.7.3 Equipo para el transporte de la vía o la dirección del vehículo. Sus dispo-
agregados y mezclas asfálticas sitivos de irrigación deben proporcionar una
distribución transversal adecuada del ligante.
Tanto los agregados como las mezclas asfál- El vehículo debe estar provisto de un velocí-
ticas se deben transportar en volquetas de metro calibrado en metros por segundo (m/s),
platón liso y estanco, debidamente acondi- o pies por segundo (pie/s), visible al conduc-
cionadas para tal fin. En el caso de transporte tor, para mantener la velocidad constante y
de mezclas asfálticas, la superficie interna del necesaria que permita la aplicación uniforme
platón debe ser tratada con un producto cuya del asfalto en sentido longitudinal.
composición y cantidad deben ser aproba-
das por el interventor, con el fin de evitar la El carrotanque debe aplicar el producto asfál-
adherencia de la mezcla a esta. La forma y la tico a presión y para ello debe disponer de una
altura del platón deben ser tales que, durante bomba de impulsión, accionada por motor y
el vertido en la pavimentadora, la volqueta provista de un indicador de presión. También,
solo toque a esta a través de los rodillos pre- debe estar provisto de un termómetro para el
vistos para ello, en los casos en los que no ligante, cuyo elemento sensible no se puede
se emplee el equipo para la transferencia de encontrar cerca de un elemento calentador.
la mezcla mencionado en el numeral 400.3.4.
Para áreas inaccesibles al carrotanque y
para retoques y aplicaciones mínimas, se
debe usar una caldera regadora portátil, con
400 - 12
sus elementos de irrigación a presión, o una 400.4.2 Fórmulas de trabajo para

extensión del carrotanque con boquilla de mezclas asfálticas, tratamientos
expansión que permita un riego uniforme. superficiales y lechadas asfálticas
400.3.8.2 Equipo para la extensión del Antes de iniciar el acopio de los agregados,
agregado pétreo el constructor debe suministrar, para verifica-
ción del interventor, muestras de estos, del
Se pueden emplear esparcidoras autopropul-
producto bituminoso por emplear y de los
sadas o extendedoras mecánicas acopladas
eventuales aditivos, avaladas por los resul-
a volquetas, que garanticen una adecuada y
tados de los ensayos de laboratorio que
homogénea distribución del agregado pétreo
garanticen la conveniencia de emplearlos en
sobre la superficie.
el tratamiento o mezcla. Una vez el interventor
efectúe las comprobaciones que considere
400.3.8.3 Equipo multidistribuidor de
convenientes y dé su aprobación a los compo-
asfalto y agregado
nentes, el constructor debe definir una fórmula
En lugar del carrotanque irrigador y del equipo de trabajo que obligatoriamente debe cumplir
de extensión del agregado pétreo, descritos en las exigencias establecidas en la especifica-
los numerales 400.3.8.1 y 400.3.8.2, se puede ción correspondiente. En dicha fórmula se
emplear un equipo multidistribuidor que permita deben consignar el tipo y las características
la aplicación conjugada del ligante asfáltico y el del ligante asfáltico; la granulometría de cada

agregado en una sola operación. uno de los agregados pétreos y las proporcio-
nes en que ellos deben ser mezclados, junto
400.3.9 Equipo accesorio con el llenante mineral, para obtener la grada-
ción aprobada, así como la granulometría de
Debe estar constituido por elementos para los agregados combinados.
limpieza, preferiblemente barredora o sopla-
dora mecánica, siempre que su uso esté En el caso de mezclas y lechadas asfálticas
autorizado por las autoridades ambientales. se deben indicar, además, el porcentaje de
Así mismo, se requieren herramientas ligante bituminoso en relación con la masa
menores para efectuar correcciones loca- de la mezcla o de los agregados secos, y los
lizadas durante la extensión de la mezcla, porcentajes de aditivos, respecto de la masa
termómetros y cámara termográfica para del ligante asfáltico, cuando su incorpora-
controlar temperaturas, etc. ción resulte necesaria. Si la mezcla es en frío
y requiere la incorporación de agua, se debe
400.4 Ejecución de los trabajos indicar la proporción de esta.
En el caso de mezclas en caliente, también se

400.4.1 Explotación de materiales y
deben señalar:
elaboración de agregados
• Los tiempos requeridos para la mezcla de
Rige lo establecido en el numeral 105.13.3 del agregados en seco y para la mezcla de los
artículo 105, Desarrollo de los trabajos. agregados con el ligante bituminoso.
400 - 13
• Las temperaturas máxima y mínima de La mezcla diseñada con la fórmula de trabajo

calentamiento previo de los agregados y debe ser verificada respecto de su sensibili-
del ligante. En ningún caso, se deben intro- dad ante la acción del agua.
ducir en el mezclador agregados pétreos a
una temperatura que sea superior a la del Para algunas mezclas destinadas a capa de
ligante en más de quince grados Celsius rodadura e intermedias se debe verificar, tam-
(15 °C). bién, su resistencia al ahuellamiento, con
• Las temperaturas de mezcla con cemento los ensayos y los valores límite indicados en
asfáltico (máximas y mínimas), las cua- los artículos correspondientes del capítulo 4
les se deben determinar de acuerdo con la de estas especificaciones. Esta verificación
curva reológica (viscosidad vs. temperatura ) también se debe realizar a las mezclas de
del asfalto. alto módulo.
Cuando se trate del diseño de una mezcla Cuando se trate de tratamientos superficiales,
reciclada en caliente, la fórmula debe señalar el constructor debe informar al interventor las
también: dosificaciones de ligante asfáltico y de agrega-
dos pétreos para los distintos riegos, incluyendo
• Proporciones en que se deben mezclar la posible incorporación de aditivos.
los agregados pétreos de reciclaje y los
agregados pétreos de adición, así como Si se trata de lechadas asfálticas, tratamien-
la granulometría resultante de su mezcla, tos superficiales y mezclas en frío y en caliente

determinada por los tamices corres- destinadas a capa de rodadura, la respectiva
pondientes a la franja granulométrica fórmula de trabajo debe asegurar el cumpli-
aprobada. miento de las características de macrotextura
• Tipo y porcentaje de material bituminoso de superficial y resistencia al deslizamiento de
adición, en relación con la masa de la mezcla. la obra terminada, según lo establecido en
• Porcentaje de agente rejuvenecedor, en cada uno de los artículos correspondientes a
relación con la masa del material bitumi- dichas partidas de trabajo.
noso de reciclaje, si se requiere.
• Porcentaje de aditivo mejorador de adhe- La fabricación de las mezclas asfálticas y la
rencia, en relación con la masa del material puesta en obra de estas, y de los tratamien-
bituminoso de adición. tos superficiales y lechadas asfálticas, no se
• Las temperaturas máximas y mínimas de puede iniciar hasta contar con la aprobación
calentamiento previo de los agregados de la correspondiente fórmula de trabajo por
pétreos de adición, los agregados pétreos parte del interventor. La aprobación definitiva
de reciclaje, del material bituminoso de adi- de la fórmula de trabajo por parte del inter-
ción y del agente rejuvenecedor. En ningún ventor no exime al constructor de su plena
caso se pueden calentar los agregados responsabilidad de alcanzar, con base en ella,
pétreos de reciclaje a una temperatura la calidad exigida por la respectiva especifi-
superior a la del material bituminoso de cación. La fórmula aprobada solo se puede
adición.
400 - 14
modificar durante la ejecución de los traba- En el caso de mezclas nuevas o recicladas,

jos, si las circunstancias lo aconsejan y previa se debe establecer, durante la fase de experi-
aprobación del interventor. mentación, correlaciones entre los métodos
corrientes de control de la dosificación del
400.4.3 Fase de experimentación en ligante y de la densidad en el terreno y otros
mezclas nuevas o recicladas, trat- métodos rápidos de control.
amientos y lechadas asfálticas
En el caso de tratamientos superficiales,
Antes de iniciar los trabajos, el constructor lechadas asfálticas y mezclas en frío, se debe
debe emprender una fase de experimenta- definir en esta fase sus tiempos de rotura y
ción para verificar el estado de los equipos curado, con el fin de que se puedan tomar las
y determinar, en secciones de ensayo de previsiones necesarias en el control del trán-
ancho y longitud definidas en acuerdo con el sito público.
interventor, los métodos definitivos de prepa-
ración, transporte, colocación, compactación 400.4.4 Muestreo y ensayos
y eventual curado de la mezcla, lechada o tra-
tamiento, así como las tasas de aplicación en El constructor debe tomar todas las mues-
obra, de manera que se cumplan los requisitos tras que exigen estas especificaciones, para
de la respectiva especificación. En el caso de la verificar su conformidad con los requisitos
construcción de lechadas asfálticas, el proceso impuestos en ellas; así mismo, debe permitir

no debe incluir la etapa de compactación. al interventor la toma de todas las muestras
que le corresponda.
El interventor debe tomar muestras del
tratamiento, lechada o mezcla, para deter- Siempre que los ensayos den resultados no
minar su conformidad con las condiciones satisfactorios, el constructor debe ser el res-
especificadas que correspondan en cuanto ponsable de las consecuencias que se deriven
a granulometría, dosificación, densidad y de ello, y todas las correcciones o reparaciones
demás requisitos. a que haya lugar corren a su exclusivo costo.
En caso de que el trabajo elaborado no se 400.4.5 Transporte de materiales

ajuste a dichas condiciones, el constructor
debe efectuar inmediatamente las correccio- En aquellos casos en que el transporte
nes requeridas en los equipos y sistemas o, si de materiales pueda perjudicar la obra en
llega a ser necesario, en la fórmula de trabajo, ejecución, el interventor debe ordenar la
repitiendo las secciones de ensayo una vez construcción de los desvíos necesarios. La
efectuadas las correcciones. construcción de estos desvíos no debe tener
pago por separado y su costo debe estar
El interventor debe determinar si es aceptable incluido como parte del suministro de mate-
la ejecución de los tramos de prueba como riales en los precios unitarios de los ítems
parte integrante de la obra en construcción. correspondientes.
400 - 15
400.4.6 Desvíos Estas actividades implican el manejo de

ligantes asfálticos, agregados pétreos y los
Los desvíos que sea necesario construir tratamientos o mezclas elaboradas con ellos. En
durante la ejecución de las obras deben adición a los aspectos generales mencionados
permitir la circulación de los equipos al ser- en el artículo 106, Aspectos Ambientales,
vicio de la obra y el tránsito público en forma se describen a continuación algunos de los
segura y sin inconvenientes. Si la construcción cuidados relevantes en relación con la protec-
de desvíos no resulta práctica, el interventor ción ambiental, sin perjuicio de los que exijan
puede autorizar las operaciones constructivas los documentos de cada proyecto particular o
por medias calzadas. la legislación ambiental vigente.
En todos los casos, el constructor está obli- En caso de contradicciones con lo indicado
gado a colocar y mantener el personal y las en el presente numeral deben prevalecer, en
señales necesarias para guiar el tránsito, de su orden, la legislación ambiental y lo indi-
conformidad con lo que establece el Manual cado en los documentos del proyecto.
de Señalización Vial vigente del Ministerio
de Transporte. En caso de que no se cum- 400.4.7.1 Ligante
plan estas condiciones, el interventor debe
prohibir la ejecución de trabajos en las zonas • Sus depósitos se deben localizar en luga-
afectadas. res apartados de cursos o láminas de agua.
• Alrededor de los depósitos se deben cons-

400.4.7 Manejo ambiental truir diques de contención para evitar la
propagación de derrames accidentales.
Todas las labores referentes a las actividades • Los residuos de los carrotanques no pue-
que son objeto de los artículos del capítulo den ser vertidos en la zona de derecho de
4 de estas Especificaciones Generales de vía, en estructuras de drenaje o en cauces
Construcción de Carreteras se deben reali- o láminas de agua.
zar teniendo en cuenta lo establecido en los • En caso de vertimiento accidental del asfalto
estudios o evaluaciones ambientales del pro- empleado en la ejecución de algún riego,
yecto y las disposiciones vigentes sobre la dicho material debe ser recogido, inclu-
conservación del ambiente y de los recursos yendo el suelo contaminado, y dispuestos
naturales. Todas las actividades que se eje- en sitios de vertimiento construidos para
cuten en cumplimiento de la especificación tal fin y aprobados ambientalmente.
señalada deben acatar lo establecido en las • Se debe evitar el sobrecalentamiento del
normas ambientales. De esta manera, las producto en las plantas de mezcla en
actividades que se ejecuten en cumplimiento caliente.
de la normativa ambiental deben estar inclui- • Los obreros que laboren en el transporte y
das en los costos del proyecto, por tanto, no disposición del asfalto deben ser dotados
deben ser objeto de reconocimiento directo de los equipos apropiados de seguridad
en el contrato. industrial.
400 - 16
400.4.7.2 Explotación y procesamiento • Siempre que se requiera lavado durante el

de agregados pétreos proceso de producción de agregados, los
residuos que genera esta operación deben
• No se debe permitir la explotación de fuen- ser conducidos a piscinas de sedimentación.
tes de materiales en áreas de preservación • Tanto en las plantas de trituración como
ambiental. en las asfálticas, se debe realizar un
• Se debe preferir la extracción de fuen- seguimiento permanente al componente
tes explotadas para el abastecimiento de atmosférico durante su operación.
obras anteriores, siempre que la calidad de • El manejo de explosivos debe ser realizado
sus materiales sea adecuada. por un experto.
• Se debe planear adecuadamente la explo- • Los niveles de ruido y polvo causados
tación de la fuente, de manera de minimizar por los procesos de explotación y pro-
los impactos resultantes del proceso y faci- cesamiento de los agregados deben ser
litar la recuperación ambiental al término mantenidos dentro de los límites admitidos
de la explotación. por las disposiciones oficiales vigentes.
• Si los agregados se obtienen de fuen- • Se debe procurar que las instalaciones
tes comerciales, el interventor solo de trituración y la planta asfáltica queden
debe aceptar su uso después de que ubicadas en el mismo lote. Dichas ins-
el constructor le haga entrega de una talaciones no se pueden situar en sitios
copia auténtica de la respectiva licencia ecológicamente sensibles, áreas con pre-

ambiental de operación. sencia de especies bióticas protegidas o
• Antes de iniciar la explotación de las en peligro de extinción, lugares con nivel
fuentes, el constructor debe presentar al freático cercano a la superficie o zonas con
interventor, para su evaluación y eventual riesgo alto de inestabilidad geotécnica. El
aprobación, un plan de explotación. área debe ser aislada con malla o lonas
• No está permitida la quema como forma de para reducir la dispersión de materiales.
desmonte del área por explotar. • El vertimiento de cualquier desperdicio
• Se debe retirar cuidadosamente la capa sólido a cauces o láminas de agua es
vegetal de las zonas de explotación y prohibido.
mantenerla en buenas condiciones, para • El horario nocturno de trabajo debe ser
recuperarlas al término de la explotación. limitado para no alterar la tranquilidad de
• Se deben limitar al mínimo el desmonte, la la zona, en particular si las instalaciones
limpieza y el descapote durante la cons- están ubicadas cerca de zonas habitadas.
trucción de las instalaciones de trituración Esta exigencia es también válida para la
y clasificación y la planta asfáltica. planta asfáltica y los trabajos mismos de
• Si se deben interceptar drenajes naturales, construcción en la vía.
ellos deben ser adecuadamente canalizados. • Junto a las instalaciones de trituración se
• La planta de trituración debe estar provista deben construir piscinas de sedimentación
de los filtros necesarios para prevenir la para la retención del polvo mineral que se
contaminación ambiental, de acuerdo con pueda producir en exceso.
la reglamentación vigente. • Al concluir la fase de explotación de las
fuentes, el constructor debe readecuar los
400 - 17
relieves del área, dejando los taludes con ración de emisiones fugitivas durante las
inclinaciones similares a las del entorno y operaciones de carga y descarga.
con sus bordes superiores redondeados y • La banda transportadora de los agregados
realizar la recuperación del sistema de dre- fríos debe ser protegida contra la acción
naje del lugar. del viento.
• Al desocupar las áreas de explotación y • Se deben implementar procedimientos que
procesamiento, el constructor debe retirar permitan que la alimentación al mezclador
todos los vestigios de ocupación del lugar, (mezclas en frío) o al secador (mezclas en
tales como estructuras, pisos, caminos inter- caliente) se realice sin emisiones visibles a
nos, estacionamientos, escombros, etc. Así la atmósfera.
mismo, deben descompactar los suelos y • Se deben mantener limpias las vías inter-
restaurar la vegetación y el paisaje. nas de acceso a la planta.
• Se deben mantener en buenas condiciones
400.4.7.3 Plantas de mezcla en general todos los equipos de proceso y de control.
• Las instalaciones deben contar con una
• Ninguna planta de mezcla se puede instalar a señalización adecuada para el tránsito que
menos de doscientos metros (200 m), medi- circule dentro de ellas.
dos desde el mezclador, de residencias,
clínicas, colegios, y otras construcciones 400.4.7.4 Plantas de mezcla en caliente
comunitarias.
• Las plantas productoras de mezcla asfál- • Se deben operar con un combustible

tica deben cumplir con lo establecido en la ambientalmente autorizado.
reglamentación vigente sobre protección y • Se debe mantener la presión negativa en el
control de calidad del aire, y para su fun- tambor secador cuando la planta esté en
cionamiento en la obra se debe presentar operación, para evitar emisiones de par-
a INVÍAS la correspondiente autorización, tículas a la entrada y a la salida de esta.
expedida por la entidad nacional o regional • En las plantas discontinuas, se debe dotar
encargada de otorgar tales permisos. al sistema de clasificación en caliente y al
• Las plantas no se pueden operar sin las mezclador, de sistemas de escape hacia
licencias requeridas y, durante el desa- los dispositivos de control de polución de
rrollo de los trabajos, se deben mantener aire, para evitar la emisión de vapores y
en condiciones de operación dentro de partículas a la atmósfera.
lo prescrito en dichas licencias y en estas • Los silos de almacenamiento del llenante
especificaciones. mineral deben disponer de un sistema pro-
• La planta debe contar con un sistema pio de filtración en seco.
apropiado de control de polución de aire, • Se deben adoptar procedimientos opera-
conforme con los patrones establecidos en cionales que eviten la emisión de partículas
la legislación vigente. provenientes de los sistemas de limpieza
• Los sitios de acopio de los agregados de los filtros de mangas y de reciclado del
fríos deben disponer de cobertura y de polvo mineral.
protecciones laterales para evitar la gene-
400 - 18
400.4.7.5 Transporte de agregados y 400.4.7.7 Ejecución de riegos

mezclas
• Se debe vigilar la viscosidad del ligante, para
• El constructor debe tener en cuenta y cum- impedir que el riego fluya hacia las cunetas y
plir todas las disposiciones sobre tránsito zonas ajenas a la superficie por tratar.
automotor y conservación del ambiente, • Los tratamientos superficiales terminados
emanadas por las autoridades competen- deben ser barridos adecuadamente para
tes, en especial el Ministerio de Transporte eliminar partículas sueltas, las cuales pue-
y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo den ser proyectadas peligrosamente por
Sostenible. las llantas hacia otros vehículos o hacia las
• Cuando viajen cargados, los vehículos deben zonas aledañas a la vía.
tener un cobertor adecuado, debidamente • Tanto cuando se construyan riegos como
asegurado, que impida el vertido de la carga capas de mezcla, las operaciones de lim-
sobre las vías por las que circulan. pieza inherentes a cada actividad solo se
• Antes de entrar a vías pavimentadas, se pueden efectuar con escobas o soplado-
deben limpiar cuidadosamente las llantas res mecánicos, cuando ello esté permitido
de los vehículos. Los materiales resultantes por la autoridad ambiental competente.
de dicha limpieza no pueden ser arrojados
a la zona de derecho de vía, ni a cursos de 400.4.7.8 Extensión y compactación de
agua, ni a estructuras de drenaje superficial. mezclas

400.4.7.6 Transporte de materiales • Se deben implementar medidas de segu-
contaminantes o peligrosos ridad industrial para proteger al personal
durante las operaciones de extensión y
• Los materiales tales como combustibles, compactación de mezclas en caliente.
lubricantes, explosivos, asfaltos, aguas • Se debe implementar un plan de control y
servidas no tratadas, desechos y basuras manejo del tránsito, si las operaciones se
se deben transportar y almacenar adop- desarrollan con la vía abierta al tránsito
tando las medidas necesarias para evitar público.
derrames, pérdidas o daños por lluvias, • No se permite la disposición de residuos
hurtos o incendios. en las zonas aledañas a la superficie pavi-
• El constructor debe tener en cuenta y cum- mentada.
plir todas las disposiciones sobre tránsito
automotor y conservación del ambiente, 400.4.7.9 Fresado de pavimentos
emanadas por las autoridades competen- asfálticos
tes, en especial el Ministerio de Transporte
y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo • Se debe implementar un plan para el con-
Sostenible. trol y ordenamiento del tránsito automotor
durante el desarrollo de los trabajos.
400 - 19
• La superficie fresada debe ser cubierta a la 400.4.7.11 Manejo de desechos

mayor brevedad, para corregir el impacto
por generación de ruido. El constructor debe indicar en su oferta el pro-
• Los materiales fresados deben ser trans- cedimiento completo que desea implementar
portados hasta vertederos que tengan para eliminar el desperdicio de su sitio. En
debida licencia para su funcionamiento, este documento debe aparecer la lista com-
donde deben ser depositados atendiendo pleta de todos los residuos relacionados con
las indicaciones de los documentos del pro- sus sitios y con su clasificación. El constructor
yecto, y las instrucciones del interventor. debe especificar los canales de eliminación.
• Las operaciones de fresado, cargue y
barrido deben contar con un manejo palia- Por último, el constructor se debe compro-
tivo del polvo para minimizar la presencia meter a proporcionar, dentro de un período
de material particulado que cause moles- de quince días (15 d) a partir del final de la
tias a las personas y bienes vecinos a la vía. recolección, un reporte de seguimiento de
Dicho manejo debe contar, como mínimo, residuos, desde la recolección hasta el trata-
con nebulización de agua y cobertura miento final para cada tipo de desecho.
mediante carpas o plásticos para aquellos
puntos donde se adelanten las operacio- Los gastos correspondientes se incluyen en
nes de corte, se genere polución en las el conjunto de precios unitarios de la oferta.
bandas transportadoras, en los puntos de Además, el constructor debe tomar todas las
descarga o en las zonas de barrido. disposiciones de acuerdo con las reglamen-

taciones vigentes con respecto al manejo de
400.4.7.10 Reciclado de pavimentos materiales peligrosos.
asfálticos
400.5 Condiciones para el recibo
• Se debe implementar un plan de control y de los trabajos
manejo del tránsito automotor durante el
desarrollo de los trabajos de reciclado en 400.5.1 Controles
el lugar.
• Los materiales que resulten descartados Durante la ejecución de los trabajos, se deben
del proceso deben ser conducidos a verte- adelantar los siguientes controles principales:
deros apropiados.
• Si en el proceso de reciclado en el lugar • Verificar el estado y el funcionamiento de
se incorporan estabilizantes en polvo, todo el equipo.
se deben tomar medidas para evitar las • Comprobar que los materiales por utilizar
molestias que pueda causar su dispersión cumplan todos los requisitos de calidad
por la acción del viento. correspondientes a la partida de trabajo
• Para los reciclados en planta en caliente respectiva.
resultan aplicables los cuidados indicados • Verificar el acatamiento de todas las
en el numeral 400.4.7.4. medidas requeridas sobre seguridad y
conservación del ambiente.
400 - 20
• Supervisar la correcta aplicación del El interventor debe evaluar las fórmulas de

método aceptado como resultado de la trabajo presentadas por el constructor y las
fase de experimentación, en cuanto a la debe aprobar cuando corresponda.
elaboración y manejo de los agregados, así
como la manufactura, transporte, coloca- La toma de muestras para la ejecución de los
ción y compactación de los tratamientos y diferentes ensayos de control se debe adelan-
mezclas asfálticas. tar de acuerdo con las siguientes normas de
• Ejecutar ensayos de control de mezcla, de ensayo, INV E‐201 para agregados pétreos
densidad de las probetas y de las mezclas y llenantes minerales, INV E‐701 para mate-
de referencia, de densidad de la mezcla riales bituminosos e INV E‐731 para mezclas
asfáltica compactada in situ, de extrac- asfálticas.
ción de asfalto y granulometría; así como
controlar las temperaturas de mezclado, El constructor debe rellenar con mezcla asfál-
descarga, extendido y compactación de tica, de la misma calidad de la extraída, y sin
las mezclas (los requisitos de temperatura costo adicional para INVÍAS, todos los orifi-
son aplicables solo a las mezclas elabora- cios realizados con el fin de medir densidades
das en caliente). en el terreno y debe compactar el material
• Efectuar ensayos de control de mezcla, de manera que su densidad cumpla con los
tasa de aplicación, extracción de asfalto y requisitos indicados en la respectiva especi-
granulometría en lechadas asfálticas. ficación.

• Ejecutar ensayos para verificar las dosi-
ficaciones de agregados y ligante en También debe cubrir, sin costo para INVÍAS,
tratamientos superficiales, así como la gra- las áreas en las que el interventor efectúe
nulometría de aquellos. verificaciones de la dosificación de riegos
• Efectuar ensayos para verificar las dosi- de imprimación, liga y curado, tratamientos
ficaciones del ligante en riegos de liga y superficiales y lechadas asfálticas.
curado e imprimaciones.
• Vigilar la regularidad en la producción de 400.5.2 Condiciones específicas
los agregados y de las mezclas o lechadas para el recibo y tolerancias
asfálticas, durante el período de ejecución
de las obras. Tanto las condiciones específicas de recibo
• Efectuar pruebas para verificar la eficiencia como las tolerancias para las obras ejecutadas
de los productos mejoradores de adheren- se indican en los artículos correspondientes
cia, siempre que ellos se incorporen. a las respectivas partidas de trabajo. Todos
• Realizar las medidas necesarias para deter- los ensayos y mediciones requeridos para el
minar espesores, levantar perfiles, medir la recibo de los trabajos especificados deben
textura superficial y la resistencia al desli- estar a cargo del interventor (opción 1 del
zamiento y comprobar la uniformidad de la numeral 107.2.2 del artículo 107, Control
superficie, siempre que ello corresponda. y aceptación de los trabajos), salvo que el
pliego de condiciones del contrato establezca
otra cosa (opciones 2 o 3 del citado numeral).
400 - 21
Para los fines de determinar la conformidad 400.6.2 Ejecución de mezclas en

con estas especificaciones, un valor calcu- frío y en caliente y reciclado de
lado u observado se debe redondear a la pavimentos
unidad más cercana en el último dígito de la
derecha usado para expresar el límite de la La unidad de medida debe ser el metro cúbico
especificación, de acuerdo con el método del (m3), aproximado a la décima (0,1), de mez-
redondeo de la norma INV E‐823. cla elaborada, suministrada y compactada en
obra, aprobada por el interventor, de acuerdo
Aquellas áreas donde los defectos de calidad con lo exigido en la especificación respectiva.
y las irregularidades excedan las tolerancias
deben ser corregidas por el constructor, de El volumen se debe determinar multiplicando
acuerdo con las instrucciones del interventor la longitud real, medida a lo largo del eje del
hasta su respectiva aprobación, sin costo adi- trabajo, por el ancho y espesor especifica-
cional para INVÍAS. dos en los documentos del proyecto. No se
debe medir ningún volumen por fuera de
400.6 Medida tales límites.
400.6.1 Ejecución de riegos de El resultado de la medida se debe reportar con

imprimación y liga, tratamientos la aproximación establecida, empleando el
superficiales, sellos de arena‐asfalto método de redondeo de la norma INV E‐823.
y lechadas asfálticas
400.6.3 Ejecución de bacheos con
La unidad de medida debe ser el metro cua-
mezcla asfáltica
drado (m2), aproximado al entero, de todo
trabajo ejecutado, aprobado por el interventor,
La unidad de medida debe ser el metro cúbico
de acuerdo con lo exigido por la especifica-
(m3), aproximado a la décima (0,1), de bacheo
ción respectiva. El área se debe determinar
con mezcla asfáltica ejecutado, aprobado por
multiplicando la longitud real, medida a lo
el interventor, de acuerdo con lo exigido en la
largo del eje del trabajo, por el ancho espe-
especificación respectiva.
cificado en los documentos del proyecto. No
se debe medir ningún área por fuera de tales
El volumen se debe determinar multiplicando
límites.
la superficie en donde el interventor haya
El resultado de la medida se debe reportar con autorizado el trabajo, por el espesor com-
la aproximación establecida, empleando el pacto promedio en que se haya colocado la
método de redondeo de la norma INV E‐823. mezcla, de acuerdo con la especificación res-
pectiva. No se debe medir ningún volumen
No debe haber lugar a medida, para efecto de por fuera de tales límites.
pago separado, del riego de curado que se
aplique sobre una capa tratada con un con- El resultado de la medida se debe reportar con
glomerante hidráulico, con el fin de brindar la aproximación establecida, empleando el
impermeabilidad a toda su superficie. método de redondeo de la norma INV E‐823.
400 - 22
400.7 Forma de pago tránsito durante la ejecución de los trabajos

y el período posterior en que se deba impedir
400.7.1 Aspectos generales o controlar, de acuerdo con las instrucciones
del interventor.
Los siguientes aspectos generales aplican
para todos los ítems de pago correspondien- En relación con los explosivos, el constructor
tes a los diferentes artículos del capítulo 4 debe considerar dentro del respectivo pre-
y, por tanto, forman parte conjunta con los cio unitario todos los costos que implican su
numerales 400.7.2, 400.7.3 y 400.7.4, el que adquisición, transporte, escolta, almacena-
corresponda en cada caso particular. miento, vigilancia, manejo y control hasta el
sitio e instante de utilización.
En los casos en que el trabajo incluya el
empleo de agregados pétreos vírgenes, el Los agregados pétreos de reciclaje que se
precio unitario debe cubrir todos los costos vayan a reutilizar in situ o en caliente que
de su adquisición, obtención de todos los per- provengan del fresado o de la recuperación
misos y derechos de explotación o alquiler de de capas de pavimentos de carreteras a
fuentes de materiales y canteras; la obtención cargo de INVÍAS, son de propiedad de este
de licencias ambientales, las instalaciones y, por tanto, su suministro para la elaboración
provisionales, los costos de arreglo o cons- de mezclas recicladas no debe ser objeto de
trucción de las vías de acceso a las fuentes pago alguno al constructor.

y canteras; la preparación de las zonas por
explotar, así como todos los costos relaciona- En todos los casos, el precio unitario debe
dos con la explotación, selección, trituración, incluir el barrido y soplado de la superfi-
eventual lavado, suministro de los materiales cie existente; la preparación de la superficie
pétreos y llenante mineral, desperdicios, car- existente se considera incluida en el ítem
gues, transportes, descargues, clasificación, referente a la ejecución de la capa a la cual
colocación, mezcla, extensión y compacta- corresponde dicha superficie y, por tanto, no
ción de los materiales utilizados, en los casos debe haber lugar a pago separado por este
en que ello corresponda. concepto, a no ser que dicho ítem no haga
parte del mismo contrato, caso en el cual el
También, debe incluir los costos de adecua- constructor debe considerar el costo de la
ción paisajística de las fuentes para recuperar preparación de la superficie existente dentro
las características hidrológicas superficiales del ítem objeto del pago.
al terminar su explotación y demás requisitos
establecidos en el artículo 106 y en la norma- 400.7.2 Ejecución de riegos de
tiva ambiental vigente; así como los costos de imprimación y liga, tratamientos
la definición de la fórmula de trabajo cuando superficiales, sellos de arena‐asfal-
se requiera; los de la fase de experimentación; to y lechadas asfálticas
los costos de los desvíos que fuese necesa-
rio construir con motivo de la ejecución de El pago se debe hacer al respectivo precio
las obras; la señalización preventiva de la vía unitario del contrato, por metro cuadrado (m2),
y el ordenamiento y manejo de todo tipo de para toda obra ejecutada de acuerdo con la
400 - 23
respectiva especificación y aprobada por el 400.7.3 Ejecución de mezclas en

interventor. frío y en caliente y bacheos con
mezcla asfáltica
En el caso de riegos de liga que se deban
colocar sobre una capa cubierta por un riego
El pago se debe hacer al respectivo precio
de curado, el precio unitario del riego de liga
unitario del contrato, por metro cúbico (m3),
debe incluir el costo de todas las operacio-
para toda obra ejecutada de acuerdo con la
nes necesarias para la eliminación del riego
respectiva especificación y aprobada por el
de curado.
interventor.
En todos los casos, el precio unitario debe
El precio unitario debe incluir todos los cos-
incluir el suministro en el sitio, almacenamiento,
tos de la elaboración, colocación, nivelación
desperdicios y aplicación de los materiales
y compactación de las mezclas elaboradas.
bituminosos, modificadores, agua y aditi-
vos mejoradores de adherencia y de control En el caso de mezclas en frío, el precio uni-
de rotura que se requieran; la protección de tario debe incluir, también, los costos de
todos los elementos aledaños a la zona de los extracción, bombeo, transporte, suministro
trabajos y que sean susceptibles de ser man- y aplicación del agua requerida, así como el
chados por los riegos de asfalto, así como curado de las mezclas compactadas.
toda labor, mano de obra, equipo o material
necesarios para la correcta ejecución de los El precio unitario, también, debe incluir el
trabajos especificados. suministro y aplicación del asfalto para la

pintura de adherencia en las juntas del pavi-
En el caso de las lechadas asfálticas, el precio mento y en las caras verticales, y la superficie
unitario debe incluir la elaboración de la mez- sobre la cual se debe colocar mezcla asfáltica
cla en el equipo de fabricación y extensión. durante el relleno de las excavaciones para
reparación del pavimento existente (bacheo)
El precio unitario debe incluir los costos de y, en general, todo costo relacionado con
administración e imprevistos y la utilidad del la correcta construcción de la capa respec-
constructor. tiva, así como los costos de administración e
imprevistos y la utilidad del constructor.
Se exceptúa el costo de suministro, alma-
cenamiento, desperdicios y aplicación de En las mezclas asfálticas que se elaboren en
materiales bituminosos en las paredes de la caliente, el precio unitario debe incluir, también,
excavación y la superficie sobre la que se ha los costos por el registro termográfico para
de colocar mezcla asfáltica en operaciones establecer las temperaturas de colocación y
de bacheo, el cual se debe incluir dentro del compactación de las mezclas en obra.
precio unitario de dicha mezcla.
Se excluyen del precio unitario el suministro
y el almacenamiento del producto asfáltico
para la mezcla, los cuales se deben pagar
de acuerdo con la especificación referente a
400 - 24
dicho producto. En caso de que se requieran la extensión de la mezcla elaborada, su nivela-

aditivos mejoradores de adherencia, su costo ción, compactación y perfilado y el suministro
debe estar incluido dentro del precio unitario y aplicación de la emulsión y arena requeri-
de la mezcla. das para los riegos de curado y su barrido;
el retiro y disposición final de sobretamaños
Las excavaciones para la reparación de un y, en general, todo costo relacionado con la
pavimento asfáltico existente se deben pagar correcta ejecución del reciclado in situ del
de acuerdo con el artículo 465, excepto las pavimento.
que queden taxativamente cubiertas por el
artículo 460. Se excluyen del precio unitario del reciclado
de pavimentos in situ, los costos referentes a
400.7.4 Ejecución de reciclado de la demolición parcial y posterior reconstruc-
pavimentos asfálticos ción de las estructuras de servicios públicos
que requieran este tratamiento, según lo indi-
El pago se debe hacer al precio unitario del cado en el numeral 461.4.4 del artículo 461.
contrato, por metro cúbico (m3), por toda obra La ejecución de estos trabajos se debe pagar
ejecutada de acuerdo con la respectiva espe- de acuerdo con la especificación particular
cificación y aprobada por el interventor. respectiva que se elabore para tal fin.
En los casos en que el trabajo requiera la En el caso de reciclado de pavimentos en

incorporación de agregados pétreos nuevos, planta y en caliente, el precio unitario debe
el precio unitario debe incluir todos los cos- incluir los costos de acopio, tratamiento y
tos de suministro, de acuerdo con el numeral caracterización de los materiales fresados
400.7.1. por reciclar; los de fabricación de la mezcla
reciclada en caliente; los de almacenamientos
En el caso de reciclado de pavimentos in situ, eventuales de la mezcla elaborada y los de
el precio unitario debe incluir todos los costos su transporte, descarga, extensión, nivelación
por concepto de cortar y disgregar las capas y compactación en obra, así como los que
asfálticas y granulares. También, debe incluir implique el registro termográfico para dejar
todos los costos de la extracción, bombeo, constancia de las temperaturas de colocación
transporte, suministro, aplicación y mezcla y compactación de la mezcla.
del agua requerida, según se haya definido
en la fórmula de trabajo, o la eventual airea- El precio unitario del reciclado de pavimentos
ción de la mezcla preparada; así como los del en planta y en caliente debe incluir, también,
suministro e incorporación de los mejorado- todos los costos de suministro e incorpora-
res de adherencia y de los controladores de ción en la mezcla del llenante mineral y de los
rotura de la emulsión asfáltica; los de la apli- mejoradores de adherencia que se requieran,
cación y mezcla del agente de reciclado y de de acuerdo con lo que establezca la fórmula
los demás elementos de aporte, incluyendo de trabajo y los de incorporación del cemento
el calentamiento del cemento asfáltico en el asfáltico nuevo y de los agentes rejuvenece-
caso de reciclados del tipo asfalto espumado; dores de reciclado que sean necesarios para
400 - 25
recuperar las propiedades del asfalto incluido fuese necesario construir con motivo de la
en la mezcla disgregada; así como los corres- ejecución de las obras; así como los costos
pondientes a cargues, almacenamiento, de administración e imprevistos y la utilidad
transportes, descargues, desperdicios, exten- del constructor.
sión y compactación de la mezcla reciclada; y
el suministro y aplicación del asfalto para la En los reciclados con productos bituminosos,
pintura de adherencia en las juntas del pavi- se excluye del precio unitario el suministro
mento y en las caras verticales y la superficie del cemento asfáltico o la emulsión asfál-
sobre la cual se debe colocar mezcla asfál- tica, el cual se debe pagar de acuerdo con lo
tica reciclada en caliente durante el relleno que establecen los artículos 410 y 411, res-
de las excavaciones para reparación del pectivamente. También, se excluye el costo
pavimento existente (bacheo) y, en general, del suministro de los elementos de aporte
todo costo relacionado con la correcta y (puzolanas) citados en el numeral 461.2.3 del
completa ejecución del trabajo especificado artículo 461 para el reciclado in situ y el del
en el artículo 462. rejuvenecedor del asfalto para el reciclado de
mezclas en caliente, cuando este se requiera,
Se excluyen del precio unitario del reciclado los cuales se deben pagar de acuerdo con las
de pavimentos asfálticos en planta y en especificaciones particulares respectivas.
caliente todos los costos por concepto de
disgregar las capas asfálticas en el espesor En los reciclados que empleen ligantes
indicado en los documentos del proyecto, así hidráulicos, se excluye del precio unitario el
como su cargue, transporte y disposición en suministro del agente de reciclado, el cual se
los sitios de acopio aprobados, los cuales se debe pagar de acuerdo con lo que establezca
deben pagar con cargo al artículo 460. la especificación particular que corresponda.
Deben formar parte del precio unitario, tanto Las excavaciones requeridas para la repara-
de los reciclados in situ como en caliente, los ción del pavimento existente se deben pagar
costos de la definición de la fórmula de tra- de acuerdo con el artículo 465, salvo lo pre-
bajo, los de la fase de experimentación y los de visto en el numeral 465.1 de dicho artículo.
la adecuación paisajística de las fuentes que
se hayan explotado para la obtención de los 400.8. Ítem de pago
agregados nuevos, de manera de recuperar
No es aplicable a este artículo
las características hidrológicas superficiales
al terminar su explotación y demás requisitos
400.9 Glosario
establecidos en el artículo 106 y en la nor-
mativa ambiental vigente; también, todos los
A continuación, se listan algunos conceptos
costos relacionados con la señalización pre-
que se nombran en los distintos artículos
ventiva de la vía y el ordenamiento y manejo
que componen el capítulo 4, PAVIMENTOS
del tránsito automotor durante la ejecución
ASFÁLTICOS.
de los trabajos y el período adicional que fije
el interventor; los costos de los desvíos que
400 - 26
400.9.1 Asfalto residual colocado y compactado con espesor gene-

ralmente uniforme.
Cantidad de asfalto remanente en la superfi-
cie después que la emulsión ha roto y curado. 400.9.7 Capa asfáltica de nivelación
Capa asfáltica de espesor variable usada para

400.9.2 Agregado de protección
eliminar irregularidades en el contorno de la
superficie de una calzada pavimentada.
Material que se aplica sobre el riego de impri-
mación o riego de curado, en una capa de
pequeño espesor, de manera que brinde pro-
400.9.8 Capa asfáltica drenante
tección en caso de estar expuesto al tráfico Capa superficial de pavimento, consistente
inmediatamente después de su aplicación. en una mezcla de agregados de gradación
abierta y asfalto modificado, elaborada en
400.9.3 Arena natural planta en caliente, que luego de compac-
tada presenta un elevado volumen de vacíos
Material natural como aquel que proviene de con aire, lo cual permite el drenaje rápido de
depósitos glaciares, depósitos aluviales o aguas lluvias a través de ella.
material de arrastre, y es incorporada directa-
mente a la mezcla sin ningún tipo de proceso 400.9.9 Capa asfáltica intermedia
industrial.

Capa de mezcla asfáltica que se coloca entre
400.9.4 Bachada la capa de base asfáltica y la capa de rodadura
asfáltica, cuando el proyecto requiere la
Cantidad de mezcla asfáltica o de concreto que construcción de un pavimento con tres capas
se prepara durante un ciclo del mezclador en asfálticas.
las plantas de tipo discontinuo o por peso.
400.9.10 Capa de base asfáltica
400.9.5 Bacheo
Capa construida con una mezcla asfáltica,
Reparación menor y localizada de un pavi- cuyos agregados tienen un tamaño máximo
mento asfáltico, consistente en la excavación superior al de los agregados usados para la
y remoción de los materiales deteriorados construcción de la capa de rodadura.
incluyendo capas granulares, y su reemplazo
por otros de calidad satisfactoria, debida- 400.9.11 Capa de rodadura asfáltica
mente compactada.
Capa superior de un pavimento en contacto
400.9.6 Capa directo con el tránsito, cuyo tamaño máximo
del agregado es inferior al de una base asfáltica.
Parte de una obra vial, formada por un mate-
rial que se asume homogéneo, el cual es
400 - 27
400.9.12 Emulsión asfáltica 400.9.17 Mezcla asfáltica de alto

módulo
Dispersiones de pequeñas partículas de un
cemento asfáltico en una solución de agua y Mezcla asfáltica de alta capacidad estructural
un agente emulsificante. Deben presentar un y elevada resistencia a la deformación, que
aspecto homogéneo y una adecuada disper- se prepara en caliente con un agregado de
sión del cemento asfáltico en la fase acuosa. fuerte esqueleto mineral y un cemento asfál-
tico modificado de baja penetración.
400.9.13 Emulsión asfáltica
modificada con polímeros 400.9.18 Mezcla asfáltica de
gradación discontinua
Producto bituminoso compuesto por cemento
asfáltico, agente emulsificante y agua, con Mezcla asfáltica en la cual hay ausencia de
adición de polímeros. partículas de agregado de determinados
tamaños, especialmente de arena gruesa.
400.9.14 Lechada asfáltica
400.9.19 Mezcla asfáltica densa
Mezcla de agregados pétreos, agua, emul-
sión asfáltica de rotura lenta, convencional Mezcla de agregados pétreos de gradación
o modificada con polímeros, llenante mineral continua desde el tamaño máximo hasta el
y, eventualmente, aditivos para el control de llenante mineral y un producto asfáltico, que

rotura o para modificación de la reología. se elabora, extiende y compacta en caliente o
en frío, para formar una masa con bajo con-
400.9.15 Mezcla asfáltica tenido de vacíos con aire, estable y uniforme.
Material utilizado en la construcción de pavi-
mentos, formado por una combinación de
400.9.20 Mezcla asfáltica en caliente
agregados pétreos y un producto asfáltico, de
Mezcla de agregados pétreos y un cemento
tal manera que las partículas queden cubiertas
asfáltico, elaborada en caliente en planta, la
de manera homogénea por este. La mezcla se
cual debe ser colocada y compactada cuando
realiza de forma mecánica, bien sea en una
aún conserve una temperatura elevada.
planta fija o en una planta móvil.
400.9.16 Mezcla asfáltica abierta 400.9.21 Mezcla asfáltica en frío
Mezcla de agregados pétreos y un asfalto

Mezcla de agregados de gradación disconti-
líquido o emulsionado, elaborada en una
nua y un producto asfáltico modificado.
planta fija o directamente en el sitio de la
obra y colocada y compactada a temperatura
ambiente o cerca de ella.
400 - 28
400.9.22 Parcheo 400.9.27 Riego de curado

Reparación o intervención de un área locali- Aplicación uniforme de un ligante bituminoso
zada del pavimento que abarca solo las capas sobre una capa tratada con un conglomerante
asfálticas. hidráulico, con el fin de brindar impermeabili-
dad a toda su superficie y evitar la evaporación
400.9.23 Reciclado de agua necesaria para un correcto fraguado.
Levantamiento de un pavimento, en espe- 400.9.28 Riego de imprimación

sor parcial o total, reduciendo los materiales
recuperados a tamaños apropiados, repro- Aplicación uniforme de una emulsión asfál-
cesándolos con nuevos materiales y tica o un asfalto líquido sobre una superficie
colocando la mezcla resultante como capa granular terminada (no tratada), previo a la
de base o de rodadura en el mismo o en otro extensión de una capa asfáltica o un trata-
pavimento. miento bituminoso.
400.9.24 Reciclado en caliente 400.9.29 Riego de liga

Proceso mediante el cual se combinan
Aplicación uniforme de una ligante asfáltico
agregados pétreos de reciclaje, material
sobre losas de concreto o sobre una capa
bituminoso de adición y agregados pétreos

bituminosa, previamente a la extensión de
de adición y, eventualmente un rejuvenece-
otra capa bituminosa, que no sea un trata-
dor, en una planta de elaboración de mezclas
miento superficial, un sello de arena‐asfalto o
asfálticas en caliente, a manera de obtener un
una lechada asfáltica, con el fin de proporcio-
producto de la calidad de un concreto asfáltico.
nar una adecuada adherencia entre las capas
involucradas.
400.9.25 Reciclado in situ
400.9.30 Sello de arena-asfalto
Proceso mediante el cual se combinan agre-
gados pétreos de reciclaje, agregados pétreos
Aplicación de un material bituminoso sobre la
de adición, asfalto espumado, una emul-
superficie de un pavimento existente, seguida
sión asfáltica apropiada, eventuales agentes
por la extensión y compactación de una del-
de reciclado, cemento Portland, cal u otro
gada capa de arena.
producto idóneo, con o sin el aporte de agre-
gados nuevos.
400.9.31 Tratamiento superficial
400.9.26 Reciclado en planta Corresponde a sucesivas aplicaciones de
Técnica de reciclado que exige que los agre- material bituminoso sobre una superficie
gados pétreos de reciclaje sean transportados preparada, seguido por la extensión y com-
a una planta para su reprocesamiento y luego pactación de sendas capas de agregado
al sitio de puesta en obra, que puede ser o no pétreo.
el mismo de la extracción.
400 - 29
400.9.32 Tiempo de rompimiento en

emulsiones asfálticas
Tiempo requerido para que las partículas de
agua se separen de la emulsión; generalmente
se evidencia un cambio de coloración en el
material (marrón a negro).
400.9.33 Tiempo de curado

o rompimiento total en emulsiones
asfálticas
Tiempo requerido para que el agua involu-

crada en el proceso de elaboración de la
emulsión se evapore completamente.
400 - 30
Art. 410 Art. 410
Suministro de cemento asfáltico

410.1 Descripción 410.2.2 Designación y especifica-

ciones
Esta especificación se refiere al suministro
de cemento asfáltico para la fabricación de La designación del cemento asfáltico se hace
mezclas asfálticas que se elaboren de con- por grados de penetración, en décimas de
formidad con lo establecido en los artículos milímetro (0,1 mm). El material por suministrar
correspondientes de estas especificaciones. debe ser de grado de penetración 40 ― 50,
60 — 70 u 80 — 100, de acuerdo con las
410.2 Materiales características de la mezcla y del proyecto,
que cumpla los requisitos de calidad estable-
410.2.1 Definición cidos la Tabla 410 ― 1.
El cemento asfáltico o asfalto es un mate- En el caso de mezclas recicladas en caliente o

rial con propiedades cementantes, de color en frío que requieran un cemento asfáltico de
marrón oscuro a negro, soluble en tricloroetileno, diferente penetración, su suministro se debe
compuesto principalmente de hidrocarburos y realizar conforme lo establezca la respectiva
producto de la eliminación de las fracciones especificación particular.
más ligeras del petróleo crudo durante el
proceso de refinación.
Tabla 410 ― 1. Especificaciones del cemento asfáltico
Grado de penetración
Norma de
Característica 40 – 50 60 – 70 80 – 100
ensayo
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Asfalto original
Penetración (25 °C, 100 g, 5 s)
INV E‐706 40 50 60 70 80 100
(0,1 mm)
Punto de ablandamiento (°C) INV E‐712 52 58 48 54 45 52
Índice de penetración INV E‐724 ‐ 1,2 + 0,6 ‐ 1,2 + 0,6 ‐ 1,2 + 0,6
INV E‐716 o 200 150 100

Viscosidad a 60 °C (Pa·s) (P) ‐ ‐ ‐
INV E‐717 (2 000) (1 500) (1 000)
o NTC 0,5 0,4 0,3
Viscosidad a 135 °C (Pa·s) (P) 5117:2017 - - -
(5,0) (4,0) (3,0)
410 - 1
Grado de penetración
Norma de
Característica 40 – 50 60 – 70 80 – 100
ensayo
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Ductilidad (25 °C, 5 cm/min) (cm) INV E‐702 80 ‐ 100 ‐ 100 ‐
Solubilidad en tricloroetileno (%) INV E‐713 99 ‐ 99 ‐ 99 ‐
Contenido de agua (%) INV E-704 - 0,2 - 0,2 - 0,2
Contenido de parafinas (%) INV E-718 - 3 - 3 - 3
Punto de inflamación mediante
INV E‐709 240 ‐ 230 ‐ 230 ‐
copa abierta de Cleveland (°C)
Del asfalto residual, luego de la prueba de acondicionamiento en película delgada rotatoria, según la norma
de ensayo INV E‐720
Cambio de masa por
INV E‐720 ‐ 0,8 ‐ 0,8 ‐ 1,0
calentamiento (%)
Penetración retenida a 25 °C, en
porcentaje (%) de la penetración INV E‐706 55 ‐ 50 ‐ 46 ‐
del asfalto original
Incremento en el punto de
INV E‐712 ‐ 8 ‐ 9 ‐ 9
ablandamiento (°C)
INV E‐716 o
Índice de envejecimiento: relación
INV E‐717
de viscosidades (60 °C) del asfalto ‐ 4 ‐ 4 ‐ 4

o NTC
residual y el asfalto original
5117:2017
Nota: se pueden utilizar cementos asfálticos puros diferentes a los citados en este numeral y en cuyo caso deben ser
objeto de una especificación particular.
410.2.3 Especificaciones comple- para los asfaltos de penetración 40 — 50 y

mentarias para el cemento asfáltico 60 — 70, y PG 58 — 22 para el asfalto de
penetración 80 — 100.
Además de los ensayos básicos mencionados
en el numeral anterior, el proveedor del asfalto 410.3 Equipo
debe entregar la clasificación del asfalto por
el sistema PG (Performance Grade), según la En adición a las condiciones generales del
norma AASHTO M 320, Standard Specifica- numeral 400.3 del artículo 400, se debe tener
tion for Performance‐Graded Asphalt Binder, en cuenta lo siguiente:
acompañada de los resultados de los ensayos
respectivos que definen esta clasificación. 410.3.1 Vehículos de transporte
Los documentos del proyecto pueden esta- El transporte del cemento asfáltico desde
blecer un requisito para la clasificación PG la planta de producción se debe efectuar en
del asfalto. Si no lo establecen, la clasifica- caliente y a granel, en carrotanques con ade-
ción debe ser, como mínimo, PG 64 — 22 cuados sistemas de calefacción y termómetros
410 - 2
ubicados en sitios visibles. Estos vehículos Todas las tuberías usadas para trasvasar el
deben estar dotados, además, de los medios cemento asfáltico del carrotanque al tanque
mecánicos que permitan el rápido trasvase de almacenamiento y de este al equipo de
de su contenido a los depósitos de almace- empleo, deben estar dispuestas de manera
namiento. Así mismo, deben disponer de un que se puedan limpiar fácilmente después de
elemento adecuado para la toma de muestras. cada aplicación y/o jornada de trabajo.
410.3.2 Depósitos de almacenamiento Cada depósito de almacenamiento se debe

identificar en un lugar visible, su capacidad,
Los materiales asfálticos deben ser almace- el tipo de material asfáltico que contiene y,
nados en tanques específicamente diseñados cuando se trate de muestras en recipientes, el
para ese propósito, con el fin de minimizar origen del material y la fecha de producción.
el posible endurecimiento durante el alma- Así mismo, para cada depósito se debe llevar
cenamiento. Ciertos aspectos de diseño se un registro en el que se indiquen las fechas
deben considerar para reducir el riesgo de y los volúmenes de los suministros recibidos,
sobrecalentar el asfalto. Los tanques deben así como las salidas de material.
estar provistos de sensores de temperatura
instalados cerca de los dispositivos de 410.4 Ejecución de los trabajos
calentamiento y de preferencia removibles
para facilitar la limpieza y el mantenimiento 410.4.1 Recibo del producto

de rutina.
A la llegada del producto al sitio de los
Los materiales asfálticos se deben almace- trabajos, el constructor debe entregar al
nar en depósitos adecuadamente ubicados, interventor una certificación del fabricante
con la capacidad suficiente para recibir cada del cemento asfáltico, expedida para cada
entrega, que reúnan los requisitos necesarios carrotanque o viaje que se reciba, con la
para evitar la contaminación de los productos siguiente información:
que contengan, que estén protegidos contra
incendios, fugas y pérdida excesiva de voláti- • Tipo de cemento asfáltico, de acuerdo con
les, y que cuenten con los equipos adecuados la denominación descrita en el numeral
para calentar el producto cuando se requiera, 410.2.2.
así como con los elementos necesarios para • Fechas de elaboración y despacho.
su carga, descarga y limpieza. • Resultados de los ensayos de calidad efec-
tuados sobre muestras representativas de
Antes de utilizar los depósitos, estos se deben la entrega, con la lista de verificación que
limpiar cuidadosamente, para eliminar natas o muestre la conformidad con los requisitos
residuos de otros productos, materiales extra- establecidos en la Tabla 410 ― 1.
ños o materiales asfálticos de tipo diferente
al que se va a almacenar. Esta operación se La certificación del fabricante, entregada
debe repetir cada vez que sea necesario, para como respaldo, no evita la ejecución de
evitar la contaminación del producto. ensayos de comprobación por parte del
410 - 3
interventor, ni implica necesariamente la • Verificar que, durante el vaciado de los

aceptación de la entrega. De todas mane- carrotanques, no se lleven a cabo mani-
ras, el interventor se debe abstener de pulaciones que puedan afectar la calidad
aceptar el empleo de suministros de del producto, generar incendios o poner en
cemento asfáltico que no se encuen- riesgo la integridad de la flora, ni la seguri-
tren respaldados por la certificación del dad de personas, bienes o animales.
fabricante. • Cada vez que el interventor lo estime con-
veniente, se deben tomar muestras para
Con la frecuencia que el interventor considere los ensayos que indica la Tabla 410 ― 1 y
pertinente, se deben comprobar los sistemas se deben realizar las respectivas pruebas.
de transporte y trasvase, y las condiciones Las muestras se deben tomar de acuerdo
de almacenamiento, en todo cuanto pueda con el procedimiento indicado en la norma
afectar la calidad del material. El interventor INV E-701.
puede ordenar la suspensión del uso del con- • Verificar que no se produzca calentamiento
tenido del tanque o carrotanque, mientras se excesivo del cemento asfáltico, antes de
realizan las comprobaciones que estime con- su mezcla con los agregados pétreos,
venientes sobre las características de calidad que induzca la oxidación prematura del
del cemento asfáltico. producto e impida que se ajuste a las exi-
gencias del ítem en ejecución.
410.4.2 Manejo ambiental
410.5.2 Controles específicos para

Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos el recibo y tolerancias
ambientales, así como todo lo que resulte
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400 Se deben adelantar las siguientes actividades:
y lo establecido en la hoja de seguridad del
producto. • De cada carrotanque o viaje con asfalto
que llegue a la planta se deben tomar dos
410.5 Condiciones para el recibo (2) muestras, cada una con al menos un
del producto kilogramo (1 kg) (norma INV E-701), en el
momento del trasvase del material desde
410.5.1 Controles generales el vehículo de carga al tanque de almace-
namiento. Sobre una de las muestras se
Se deben adelantar los siguientes controles deben realizar los ensayos de penetración,
principales: punto de ablandamiento y viscosidad, y
sobre la otra, en el caso de ser necesarios,
• Verificar el cumplimiento de la legisla-
los ensayos de contraste. Si los resultados
ción vigente en relación con las materias
de las pruebas de contraste no son satis-
ambiental, de seguridad industrial, almace-
factorios, se debe rechazar el producto y
namiento y transporte.
las partidas de trabajo que eventualmente
• Verificar el estado y el funcionamiento de
se hubiesen fabricado con este. Los labo-
los equipos de transporte y almacena-
ratorios en donde se realicen los ensayos
miento del cemento asfáltico.
410 - 4
necesarios para el control de calidad, deben efecto del tiempo de almacenamiento y de

ser empresas legalmente constituidas exposición al ambiente, durante el tiempo
que cuenten con experiencia y/o trayec- que se requiera, hasta la realización de los
toria en ejecución de pruebas y ensayos ensayos de contraste en laboratorio.
de control de calidad de materiales, • El interventor debe exigir la realización de
que puedan demostrar apropiadamente la los ensayos necesarios para la comproba-
competencia de su personal de laboratorio ción de las características especificadas
y cuyos informes de resultados conten- en la Tabla 410 ― 1 con una frecuencia
gan la aprobación y autorización para su recomendada, de una (1) vez cada mes
emisión, mediante la firma del responsable y como mínimo tres (3) veces durante la
técnico facultado para ello. El laboratorio ejecución de la obra. Para proyectos con
debe contar con todo el equipamiento prin- duración inferior a un (1) mes, basta con la
cipal y auxiliar necesario para el correcto realización de una (1) sola comprobación.
desempeño de sus actividades y asegurar En el desarrollo de estas actividades no se
que estos cuenten con la exactitud y pre- admite tolerancia alguna en relación con los
cisión adecuadas para lograr resultados límites que se establecen en la Tabla 410 ― 1
válidos. El laboratorio debe contar con un o en la especificación particular del pro-
programa de calibración de sus equipos yecto, por tanto, su incumplimiento causa
y se debe asegurar de que los resultados el rechazo del producto.
de la medición sean trazables al Sistema • El proveedor del asfalto debe entregar la cla-

Internacional de Unidades (SI), mediante sificación por el sistema PG (Performance
alguna de las siguientes alternativas: Grade), acompañada de los resultados de
- La calibración de los equipos proporcio- los ensayos que la definen, con antigüedad
nados por un laboratorio de metrología no mayor de un (1) mes, según lo estable-
acreditado por el Organismo Nacional cido en el numeral 410.2.3. No se acepta
de Acreditación de Colombia (ONAC). el empleo de suministros de cemento
- La comparación directa o indirecta a asfáltico que no estén respaldados por la
patrones nacionales o internacionales certificación del fabricante.
que cuenten con unidades del SI. • Efectuar los ensayos necesarios para
- Los valores certificados de materiales determinar la cantidad de cemento asfál-
de referencia (MRC) proporcionados por tico incorporado en las mezclas de acuerdo
productores competentes con trazabili- con los documentos del proyecto o aque-
dad metrológica establecida al SI. llos que el interventor haya aprobado.
• Las muestras para contraste se deben
guardar en recipientes metálicos cerrados El interventor puede verificar en cualquier
con tapa a temperaturas entre menos doce momento el cumplimiento del cemento
grados Celsius (- 12 °C) y menos diecio- asfáltico suministrado, en cualquiera de los
cho grados Celsius (- 18 °C) para mantener requisitos de calidad establecidos en esta
su consistencia en estado sólido, y dismi- especificación, siendo motivo de rechazo el
nuir el deterioro de sus propiedades por incumplimiento de cualquiera de ellos.
410 - 5
410.6 Medida 410.7 Forma de pago
Para pago, el cemento asfáltico se debe En aquellas unidades de obra en que el ar-
medir en aquellas unidades de obra en que tículo indique que el suministro de cemento
el artículo correspondiente a la unidad de la asfáltico se debe pagar por separado, el pago
que forme parte indique que su suministro se debe hacer al precio unitario del contrato,
se debe pagar por separado. En este caso, por el cemento asfáltico efectivamente incorpo-
la unidad de medida del cemento asfáltico rado en la mezcla asfáltica, en su posición final
debe ser el kilogramo (kg), aproximado al y aprobada por el interventor.
kilogramo entero, que se haya incorporado
en la mezcla asfáltica debidamente aprobada El precio unitario debe incluir todos los
por el interventor. costos de suministro del asfalto en obra,
manejo, almacenamiento, calentamiento y
Para determinar la cantidad de cemento transportes entre la planta de producción
asfáltico por pagar, se debe calcular la masa del asfalto y el sitio de colocación final.
de la mezcla aprobada en su posición final, Además, debe incluir los costos por con-
mediante el producto del volumen aprobado cepto de desperdicios, de administración
por su densidad media en obra en cada lote, y e imprevistos y la utilidad del constructor,
aplicando a este valor el porcentaje de asfalto y en general, todo costo necesario para el
promedio correspondiente, que resulte de los correcto cumplimiento de esta especificación.
ensayos de extracción (norma INV E-732) rea-

lizados sobre muestras representativas del 410.8 Ítem de pago
volumen de mezcla aprobada.
Ítem Descripción Unidad
El resultado de la medida se debe reportar con
Cemento asfáltico de
la aproximación establecida, empleando el 410.1 Kilogramo (kg)
penetración 40 – 50
método de redondeo de la norma INV E-823.
410.2 Kilogramo (kg)
En el caso de mezclas recicladas, se debe
descontar la masa del asfalto incluido dentro 410.3 Kilogramo (kg)
del material que se está reciclando.
410 - 6
Art. 411 Art. 411
Suministro de emulsión asfáltica catiónica

411.1 Descripción el tipo de estabilidad en caso necesario, del

siguiente modo: C, para la polaridad catió-
Esta especificación se refiere al suministro nica; RR, RM o RL, para la rotura según sea
de una emulsión asfáltica catiónica, del tipo rápida, media o lenta; guión; 40, 57, 60 o 65,
y las características de rotura apropiados, de acuerdo con el porcentaje de asfalto que
en el sitio de colocación de mezclas en frío, contenga la emulsión; y, con h para una de
densas o abiertas, recicladas o estabilizadas, las emulsiones de rotura lenta, cuando corres-
así como en el sitio de ejecución de riegos ponda al caso de alta estabilidad.
de imprimación, liga y curado, tratamientos
superficiales, sellos de arena-asfalto, lecha- En las emulsiones CRR-60, CRR-65 y CRL‐57
das asfálticas e instalación de geotextiles y (Tabla 411 — 1), y de acuerdo con el clima
geomallas para repavimentación. de la región, el cemento asfáltico base para
elaborar la emulsión, se establece con asfalto

411.2 Materiales residual duro (ARD) para las zonas climáticas,
templadas y cálidas (temperatura media ≥ 15 °C),
y asfalto residual blando (ARB) para las zonas con
411.2.1 Definición
clima frío (temperatura media < 15 °C).
Se definen como emulsiones asfálticas
Las emulsiones asfálticas deben cumplir con
catiónicas a las dispersiones de pequeñas
los requisitos de calidad establecidos en la
partículas de un cemento asfáltico en una
Tabla 411 — 1.
solución de agua y un agente emulsificante de
carácter catiónico, lo que determina la deno-
En el caso de mezclas recicladas en frío que
minación de la emulsión; deben presentar un
requieran una emulsión asfáltica de diferentes
aspecto homogéneo y una adecuada disper-
características, su suministro se debe realizar
sión del cemento asfáltico en la fase acuosa.
conforme lo establezca la respectiva especifi-
cación particular.
411.2.2 Designación
Para efectos de la aplicación de este artículo, 411.3 Equipo

la denominación del tipo de emulsión asfáltica
se compone de un código alfanumérico, for- 411.3.1 Vehículos de transporte
mado en su orden por la polaridad dada por
el tipo de emulgente, el tipo de rompimiento, El transporte de la emulsión asfáltica desde
un guion, el porcentaje de asfalto residual, y la planta de fabricación hasta el sitio de
411 - 1
colocación, se debe realizar a granel, en Antes de utilizar los depósitos, estos deben
carrotanques que no requieran aislamientos ser limpiados cuidadosamente, para eliminar
térmicos ni calefacción. Deben estar dota- natas o residuos de otros productos, mate-
dos de los medios mecánicos que permitan riales extraños o emulsiones de tipo diferente
el rápido traslado de su contenido a los depó- al que se va a almacenar. Esta operación se
sitos de almacenamiento. Así mismo, debe debe repetir cada vez que sea necesario, para
disponer de un elemento adecuado para la evitar la contaminación del producto.
toma de muestras.
Cada depósito de almacenamiento se debe
411.3.2 Depósitos de almacenamiento identificar, en un lugar visible, donde se
indique su capacidad, el tipo de emulsión
El almacenamiento que requiera la emulsión asfáltica que contiene y, cuando se trate de
asfáltica antes de su uso, se debe realizar en recipientes, el origen del material y la fecha de
tanques cilíndricos verticales, con tuberías producción. Así mismo, para cada depósito se
de fondo para carga y descarga, las cuales debe llevar un registro en el que se indiquen
se deben encontrar en posiciones diametral- las fechas y los volúmenes de los suministros
mente opuestas. Los tanques deben tener recibidos y de las salidas de material.
bocas de ventilación, para evitar que trabajen
a presión, y deben contar con los aparatos de Cuando los tanques de almacenamiento no
medida y de seguridad necesarios ubicados dispongan de medios de carga propios, los
en puntos de fácil acceso, para garantizar su carrotanques empleados para el transporte

correcto funcionamiento. Así mismo, deben de la emulsión asfáltica deben estar dotados
disponer de una válvula adecuada para la de medios neumáticos o mecánicos apropia-
toma de las muestras. Deben, además, estar dos para el trasvase rápido de su contenido
provistos de elementos que permitan la recir- a los tanques. Cuando se empleen bombas
culación de la emulsión, cuando se almacene de trasvase, se deben preferir las de tipo
por tiempo prolongado. rotativo a las centrífugas. El trasvase desde
el carrotanque al tanque de almacenamiento
siempre se debe realizar por tubería directa.
411 - 2
Tabla 411 — 1. Especificaciones de emulsiones asfálticas catiónicas
Tipo de rotura (Nota)

Rápida Media Lenta
Norma de
Ensayos sobre la emulsión
ensayo CRR-60 CRR-65 CRM-65 CRL-40 CRL-57 CRL-57h
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Destilación:
- Contenido de asfalto residual (%) INV E-762 60 - 65 - 65 - 40 - 57 - 57 -
- Contenido de aceite (%) - 3 - 3 - 12 10 20 - - - -
Contenido de agua (%) INV E-761 - 40 - 35 - 35 - 50 - 43 - 43
Viscosidad:
- Saybolt-Furol a 25 °C (s) INV E-763 20 100 - - - - - 50 20 200 20 100
- Saybolt-Furol a 50 °C (s) - - 100 400 50 450 - - - - - -
Estabilidad durante el
almacenamiento:
INV E-764
- Sedimentación a 24 h (%) - 1 - 1 - 1 - - - 1 - 1
- Sedimentación a los 5 días (%) - 5 - 5 - 5 - 10 - 5 - 5
Tamizado
Retenido tamiz de 0,850 mm INV E-765 - 0,1 - 0,1 - 0,1 - 0,1 - 0,1 - 0,1
(nro. 20) (%)
Demulsibilidad (%) INV E-766 40 - 40 - - - - - - - - -
Rotura en ensayo de mezcla con
INV E-770 - - - - - - - - - - - 2,0
cemento (%)
Carga eléctrica de la partícula INV E-767 Positiva Positiva Positiva Positiva Positiva Positiva
pH INV E-768 - 5 - 5 - 5 - 5 - 5 - 5
UNE-EN
Índice de rotura Reportar
13075-1
Art. 411
411 - 3
411 - 4
Rápida Media Lenta
Norma de
Ensayos sobre la emulsión
ensayo CRR-60 CRR-65 CRM-65 CRL-40 CRL-57 CRL-57h
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Cubrimiento del agregado y
resistencia al desplazamiento:
- Con agregado seco - - - - Buena - - - - - -
- Con agregado seco y acción del - - - - Satisfactoria - - - - - -
INV E-769
flujo de agua
- Con agregado húmedo - - - - Satisfactoria - - - - - -
- Con agregado húmedo y acción - - - - Satisfactoria - - - - - -
del flujo de agua
Ensayos sobre el residuo de destilación
Penetración (25 °C, 100 g, 5 s) - - - - 100 250 200 300 - - 60 100
(0,1 mm)
INV E-706
- Asfalto residual duro (ARD) 60 100 60 100 - - - - 60 100 - -
- Asfalto residual blando (ARB) 100 250 100 250 - - - - 100 250 - -
Ductilidad (25 °C, 5 cm/min) (cm) INV E-702 40 - 40 - 40 - 40 - 40 - 40 -
Solubilidad en tricloroetileno (%) INV E-713 97,5 - 97,5 - 97,5 - 97,5 - 97,5 - 97,5 -
Nota: el tipo de rotura se establece de acuerdo con lo indicado en las normas de ensayo ASTM D244 e INV E-767.
Art. 411
Todas las tuberías usadas para el trasvase de almacenamiento, en todo cuanto pueda afec-
la emulsión asfáltica, del carrotanque al tan- tar la calidad del material. El interventor puede
que de almacenamiento y de este al equipo ordenar la suspensión del uso del contenido
de empleo, deben estar dispuestas de manera del tanque o carrotanque, mientras se realizan
que se puedan limpiar fácilmente después de las comprobaciones que estime convenientes
cada aplicación y/o jornada de trabajo. de las características de calidad de la emul-
sión asfáltica.
411.4 Ejecución de los trabajos
El empleo de la emulsión asfáltica en la elabo-
411.4.1 Recibo del producto ración de riegos, tratamientos superficiales,
sellos de arena-asfalto, lechadas asfálticas,
A la llegada del producto al sitio de los traba-
mezclas y estabilizaciones, se debe hacer
jos, el constructor debe entregar al interventor,
conforme se establece en la especificación
una certificación del fabricante de la emulsión
correspondiente a la partida de trabajo de la
expedida para cada carrotanque o viaje que
cual forma parte.
se reciba, con la siguiente información:
• Tipo de emulsión asfáltica y velocidad de
rotura.
Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos
• Fechas de elaboración y despacho.

• Resultados de los ensayos de calidad efec-
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400,
tuados sobre muestras representativas de
la entrega, con la lista de verificación que
producto.
muestre la conformidad con los requisi-
tos establecidos en la Tabla 411 — 1 o lo
que indique la respectiva especificación
particular, en los casos en que se autorice del producto
el empleo de una emulsión asfáltica de
características diferentes. 411.5.1 Controles generales
La certificación no evita la ejecución de ensa- Se deben adelantar los siguientes controles

yos de comprobación por parte del interventor, principales:
ni implica necesariamente la aceptación de
la entrega. De todas maneras, el interventor • Verificar que, en las operaciones de
se debe abstener de aceptar el empleo de suministro de la emulsión asfáltica, el
suministros de emulsión asfáltica que no se constructor cumpla la legislación vigente
encuentren respaldados por la certificación en relación con las materias ambiental, de
del fabricante. seguridad industrial, almacenamiento y
transporte.
Con la frecuencia que el interventor considere • Verificar el estado y el funcionamiento de
pertinente, se deben comprobar los sistemas los equipos de transporte y de almacena-
de transporte, trasvase y las condiciones de miento de la emulsión asfáltica.
411 - 5
• Verificar que, durante el vaciado de los contar con todo el equipamiento principal
carrotanques, no se lleven a cabo mani- y auxiliar necesario para el correcto des-
pulaciones que puedan afectar la calidad empeño de sus actividades y asegurar
del producto, generar incendios o poner en que estos cuenten con la exactitud y pre-
riesgo la integridad de la flora y la seguri- cisión adecuadas para lograr resultados
dad de personas, bienes o animales. válidos. El laboratorio debe contar con un
• Tomar muestras para los ensayos que programa de calibración de sus equipos
indica la Tabla 411 — 1 y efectuar las y se debe asegurar de que los resultados
respectivas pruebas, cada vez que el inter- de la medición sean trazables al Sistema
ventor lo estime conveniente. Las muestras Internacional de Unidades (SI), mediante
se deben tomar de acuerdo con el procedi- alguna de las siguientes alternativas:
miento indicado en la norma INV E-701. - La calibración de los equipos proporcio-
nados por un laboratorio de metrología
411.5.2 Controles específicos para acreditado por el Organismo Nacional
el recibo y tolerancias de Acreditación de Colombia (ONAC).
- La comparación directa o indirecta a
Al respecto, se deben adelantar las siguientes patrones nacionales o internacionales
verificaciones: que cuenten con unidades del SI.
- Los valores certificados de materiales
• De cada carrotanque con emulsión asfáltica de referencia (MRC) proporcionados por
que llegue a la planta se deben tomar dos productores competentes con trazabili-
(2) muestras, de al menos, dos kilogramos dad metrológica establecida al SI.
(2 kg) (norma INV E-701), en el momento • El interventor debe exigir al constructor la
del trasvase del material del carrotanque al realización de los ensayos necesarios para
tanque de almacenamiento. Sobre una de comprobar las características especifica-
estas muestras se deben realizar los ensa- das en la Tabla 411 — 1, con una frecuencia
yos de contenido de agua y de penetración recomendada, de una (1) vez cada mes y
del residuo, y la otra, se debe utilizar para como mínimo de tres (3) veces durante la
los ensayos de contraste, en caso de ser ejecución de la obra. Para proyectos con
necesario. Los laboratorios en donde se duración inferior a un (1) mes, basta con la
realicen los ensayos de contraste, deben realización de una (1) sola comprobación.
ser empresas legalmente constituidas que • Efectuar los ensayos necesarios para
cuenten con experiencia y/o trayectoria en determinar la cantidad de emulsión asfál-
ejecución de pruebas y ensayos de con- tica incorporada en riegos, tratamientos
trol de calidad de materiales, que puedan superficiales, sellos de arena-asfalto,
demostrar apropiadamente la competen- lechadas asfálticas, mezclas, reciclados y
cia de su personal de laboratorio y cuyos estabilizaciones.
informes de resultados contengan la apro-
bación y autorización para su emisión, En desarrollo de las dos primeras actividades,
mediante la firma del responsable técnico no se debe admitir ninguna tolerancia en rela-
facultado para ello. El laboratorio debe ción con los límites que se establecen en la
411 - 6
Tabla 411 — 1 o en la especificación particu- se le aplica el porcentaje promedio de asfalto,

lar del proyecto, y en cuanto a la tercera, se que resulte de los ensayos de extracción rea-
debe aplicar lo que recomiende la especifica- lizados sobre muestras representativas de la
ción correspondiente a la partida de trabajo mezcla aceptada.
que se esté controlando.
En el caso de mezclas recicladas, se debe
Si la emulsión asfáltica se almacena durante descontar la masa del asfalto ya incluido den-
un plazo superior a quince días (15 d) antes de tro del material que se está reciclando. Como
su empleo, se deben realizar, como mínimo, este valor corresponde únicamente a asfalto
sobre dos (2) muestras, una tomada en la residual, su conversión a emulsión asfáltica se
parte superior y otra de la inferior del tanque debe realizar de acuerdo con la concentración
de almacenamiento, el ensayo de tamizado, de esta. Por último, la conversión de masa de
según la norma INV E-765 y el ensayo de con- emulsión a volumen se debe realizar conside-
tenido de ligante, de acuerdo con la norma rando la densidad de un kilogramo por litro
INV E-762. Si no se cumple con lo estable- (1 kg/L). Para efectos de pago, se debe
cido para estas características, se debe considerar siempre una emulsión asfál-
proceder a su homogeneización y la realiza- tica con una concentración de sesenta
ción de nuevos ensayos, o a su retirada. Este por ciento (60 %); por lo tanto, si la emulsión
plazo de quince días (15 d), se debe reducir a suministrada y utilizada tiene una concentra-
cinco días (5 d) para el caso de emulsiones de ción diferente, se debe hacer la conversión

rotura lenta. correspondiente mediante la expresión:
411.6 Medida
( )(
Volumen = Volumen

para pago
C
aplicado * 60 % ) [411.1]
La unidad de medida de la emulsión asfáltica

debe ser el litro (L), aproximado al litro entero, Donde:
de emulsión incorporada en las mezclas y
estabilizaciones aprobadas por el interventor. C, concentración de la emulsión empleada,
El resultado de la medida se debe reportar en porcentaje.
con la aproximación establecida para cada
uno de los ítems, empleando el método de Para efectos de pago separado, en riegos
redondeo de la norma INV E-823. de imprimación, liga y curado, tratamien-
tos superficiales simples y dobles, sellos de
Dado que al aplicar la emulsión en obra se arena-asfalto, lechadas asfálticas e instalación
pierde el agua que contiene, la determinación de geotextiles y geomallas para repavimenta-
de la cantidad de emulsión realmente utilizada, ción, no debe haber medida de la emulsión
se cuantifica a partir de la masa de la mezcla asfáltica utilizada.
o estabilización aceptada en su posición final,
la cual se obtiene multiplicando el volumen 411.7 Forma de pago
aprobado por la densidad media obtenida en
El pago se debe hacer al precio unitario del con-
obra en cada lote. A la masa así determinada,
trato, por la emulsión asfáltica efectivamente
411 - 7
incorporada en las mezclas o estabiliza- geotextiles y geomallas para repavimentación

ciones en su posición final, aprobadas por (artículo 464).
el interventor.
Tampoco debe haber pago separado por con-
El precio unitario debe cubrir todos los cos- cepto de la emulsión asfáltica incorporada en
tos de suministro de la emulsión en obra, riegos de curado, a los cuales hace referencia
manejo, almacenamiento y transportes entre el artículo 422. Todos los costos relacionados
la planta de fabricación de la emulsión y el con su suministro y correcta aplicación se
sitio de colocación final. Además, debe incluir deben incluir en el precio unitario de la capa
los costos por concepto de desperdicios, de sobre la cual haya sido aplicada.
administración e imprevistos y la utilidad del
constructor, y en general, todo costo nece- 411.8 Ítem de pago
sario para el correcto cumplimiento de esta
especificación. Ítem Descripción Unidad
Emulsión asfáltica de
No debe haber ningún pago separado por 411.1 Litro (L)
rotura media CRM-65
concepto de la emulsión asfáltica, cuando Emulsión asfáltica de
411.2 Litro (L)
sea incorporada en riegos de imprimación rotura lenta CRL-40
(artículo 420), riegos de liga (artículo 421), tra- Emulsión asfáltica de
411.3 Litro (L)
tamientos superficiales (artículo 430), sellos rotura lenta CRL-57
de arena-asfalto (artículo 432), lechadas asfál- Emulsión asfáltica de

411.4 Litro (L)
ticas (artículo 433), mezclas asfálticas en frío rotura lenta CRL-57h
(densas o abiertas) (artículo 440), reciclado de 411.5
Litro (L)
pavimentos asfálticos in situ empleando ligan- rotura rápida CRR-60
tes bituminosos (artículo 461) e instalación de 411.6

Litro (L)
rotura rápida CRR-65
411 - 8
Art. 412 Art. 412
Suministro de aditivo mejorador de adherencia

412.1 Descripción asfáltica a utilizar. En el caso de mejoradores de

adherencia líquidos, deben ser homogéneos y
Esta especificación se refiere al suministro de no presentar separación de fases.
un aditivo mejorador de adherencia para la
fabricación de tratamientos y mezclas asfál- Los aditivos mejoradores de adherencia entre
ticas, que se elaboren de conformidad con lo el par, cemento asfáltico-agregado pétreo,
establecido en los artículos correspondientes se deben usar cuando en el ensayo de adhe-
de estas especificaciones. sividad de los ligantes bituminosos a los
agregados finos, norma INV E-774, señale un
412.2 Materiales resultado inferior a seis (6) para el despren-
dimiento total de acuerdo con el Índice de
La adherencia entre los productos bitumino- adhesividad Riedel-Weber.
sos y los agregados pétreos se puede mejorar
La efectividad, la compatibilidad y el alto

mediante el empleo de:
rendimiento del aditivo entre el par cemento
asfáltico-agregado, en cada uno de los dise-
• Cal tipo I (AASHTO M 303-89 [2019]).
ños de mezcla, se establece según el ensayo
• Compuestos del tipo amina, organosilanos
de evaluación de la susceptibilidad al agua de
y ésteres de fosfato.
las mezclas de concreto asfáltico utilizando la
• Cenizas (AASHTO M 295-19).
prueba de tracción indirecta, norma INV E-725;
• Otros productos de calidad certificada.
la resistencia retenida y obtenida a partir
de esta prueba debe ser como mínimo del
El mejorador de adherencia seleccionado
ochenta por ciento (80 %).
previamente en los documentos del proyecto
o aprobado por el interventor, debe garanti-
En caso de que el producto utilizado sea cal,
zar el grado de afinidad requerido entre el
debe cumplir los requisitos indicados en la
par asfalto-agregado, según el tipo de mezcla
Tabla 412 ― 1.
Tabla 412 ― 1. Especificaciones para la cal
Requisito Norma de ensayo Masa (%)

Cal activa [% Ca (OH)2 + % CaO], mínimo (% en masa) 83
Óxido de calcio (cal deshidrata), máximo (% en masa de 7
ASTM C25/NTC 5059
CaO)
Contenido de agua, máximo (% en masa de H2O) 3
412 - 1
El producto para utilizarse como mejorador cubierto, y disponer de los elementos que
de adherencia entre el par, cemento asfáltico- aseguren la protección del producto contra
agregado, debe estar debidamente justificado los agentes atmosféricos, particularmente la
mediante ensayos de laboratorio, y respal- humedad proveniente tanto del suelo como
dado por los certificados de calidad, la ficha de las paredes del almacén.
técnica del fabricante, la hoja de seguridad
(según la NTC 4435 u otra que la sustituya), Los silos de almacenamiento de aditivos
las condiciones de almacenamiento, la dosi- suministrados a granel deben estar comple-
ficación, la forma de uso, y las fechas de la tamente aislados contra la humedad y deben
elaboración y del vencimiento. disponer de sistemas apropiados para su
rápido llenado y vaciado.
412.3 Equipo
En adición a lo que resulte pertinente del nume-
ral 400.3 del artículo 400, aplica lo siguiente: 412.4.1 Aspectos generales
412.3.1 Empaque La incorporación del aditivo mejorador de

adherencia en los tratamientos y las mezclas,
Para su traslado al sitio de las obras, el adi- se debe hacer en la proporción definida en el
tivo se puede empacar en bolsas, canecas o diseño de estos, siguiendo el procedimiento
a granel. Las bolsas solo se pueden emplear establecido en la ficha técnica suministrada
cuando el aditivo sea sólido. por el fabricante.
412.3.2 Vehículos de transporte 412.4.2 Manejo ambiental
Si el suministro se hace en bolsas o canecas, Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos

el transporte se puede efectuar en cualquier ambientales, así como todo lo que resulte apli-
camión convencional. El vehículo debe dis- cable del numeral 400.4.7 del artículo 400 y lo
poner de lonas o cobertores adecuados, establecido en la hoja de seguridad del pro-
debidamente asegurados a su carrocería, que ducto.
protejan al aditivo durante su transporte.
Si el suministro se realiza a granel, se deben del producto
emplear camiones cisterna dotados de dis-
positivos mecánicos que permitan el rápido 412.5.1 Controles generales
traslado de su contenido a los depósitos de
almacenamiento. Se deben adelantar los siguientes controles
principales:
412.3.3 Depósitos de almacenamiento
• Verificar que en las operaciones de sumi-
El depósito de los aditivos suministrados nistro del aditivo mejorador de adherencia,
en bolsas o canecas debe ser ventilado y el constructor cumpla la legislación vigente
412 - 2
en relación con las materias ambiental, de requisitos de adhesividad exigidos en los artí-
seguridad industrial, almacenamiento y culos correspondientes; no se admite ninguna
transporte. tolerancia en relación con la cantidad de adi-
• Llevar un registro detallado del período tivo por incorporar.
de almacenamiento de cada lote de adi-
tivo, impidiendo el empleo de cualquier 412.6 Medida
aditivo con posterioridad a su fecha de
vencimiento. No debe haber lugar a medida, para efectos
• Verificar que durante el manejo del aditivo de pago separado, del aditivo mejorador de
no se efectúen operaciones que puedan adherencia que se deba incorporar en los tra-
afectar su calidad. tamientos o las mezclas que lo requieran, para
• Comprobar la correcta incorporación del garantizar el cumplimiento de las exigencias de
aditivo en el tratamiento o la mezcla. adhesividad de la respectiva especificación.
• Cada vez que el interventor lo estime con-
veniente, se deben tomar muestras del 412.7 Forma de pago
producto para la ejecución eventual de
pruebas de control, las cuales se deben No debe haber pago separado por el aditivo
realizar de acuerdo con los procedimientos mejorador de adherencia. Por lo tanto, todos
previstos por el fabricante. los costos de suministro, patente, manejo,
almacenamiento, desperdicios, cargues,

412.5.2 Controles específicos para transportes, descargues, incorporación y
el recibo y tolerancias cualquier otro costo requerido para la correcta
ejecución de los trabajos, se deben incluir
Se debe comprobar que, con la cantidad dentro del precio unitario del tratamiento o
de aditivo efectivamente incorporada en el mezcla respectivo.
tratamiento o la mezcla, se satisfacen los
412 - 3
Art. 413 Art. 413
Suministro de cemento asfáltico modificado

con grano de caucho reciclado
Esta especificación se refiere al suministro de 413.2.1 Cemento asfáltico

cemento asfáltico modificado con grano de
caucho reciclado (GCR) en el sitio de produc- Debe cumplir las características estableci-
ción de las mezclas asfálticas que se elaboren das en el artículo 410, Suministro de cemento
con dicho producto, de conformidad con lo asfáltico. El tipo de asfalto por emplear se
establecido en los artículos correspondientes debe indicar en los documentos del proyecto
de estas especificaciones. El grano de caucho y debe permitir la obtención de las propie-
debe mezclarse e interactuar suficientemente dades de cemento asfáltico modificado con
con el asfalto caliente para que genere la GCR que se indican en la Tabla 413 — 3.
expansión de las partículas de caucho antes

de su uso. 413.2.2 Grano de caucho reciclado
(GCR)
El cemento asfáltico modificado con GCR se
debe usar únicamente en aquellas mezclas El GCR debe presentar las características que
asfálticas en las cuales los documentos del se mencionan en la Tabla 413 — 1.
proyecto especifiquen su uso.
Tabla 413 — 1. Características del GCR
Característica Norma de ensayo Requisito

Humedad (Nota 1), respecto la masa total, máximo (%) ASTM D1864/D1864M 0,75
Gravedad específica ASTM D3289 1,15 ± 0,05
Contenido de metales no ferrosos - Sin presencia visible
Contenido de fibra en masa, máximo (%):
- Para mezclas en caliente (%) ASTM 5603 0,5
- Para riegos (%) 0,1
Contenido de polvo mineral (como talco [Nota 2]), máximo (%) - 4,0
Contenido total de otros elementos extraños (arena, vidrio, 0,25
-
madera, etc.), en masa, máximo (%)
Nota 1: el CGR debe fluir libremente.

Nota 2: se usa frecuente mente para que los granos no se peguen.
413 - 1
La granulometría del GCR se debe acomo- empleada debe estar definida en los docu-
dar a alguna de las gradaciones presentadas mentos del proyecto.
en la Tabla 413 — 2. La gradación que sea
Tabla 413 — 2. Distribución de tamaños del GCR

Nota 1: las granulometrías D y E pueden ser utilizadas siempre y cuando la mezcla asfalto-caucho cumpla con lo
especificado en la Tabla 413-3.
413.2.3 Cemento asfáltico modificado duro y son recomendados generalmente

con GCR para uso en climas cálidos; los ligantes tipo II
comúnmente, incluyen asfaltos un poco más
El cemento asfáltico modificado con GCR es blandos y son recomendados generalmente
un ligante hidrocarbonado resultante de la para uso en climas moderados o templa-
mezcla de cemento asfáltico, GCR y eventual- dos; los ligantes tipo III, incluyen típicamente
mente, otros aditivos que se requieran para su asfaltos muy blandos, con empleo de aditi-
uso en trabajos de pavimentación. vos para ablandamiento para alcanzar las
propiedades físicas estipuladas, y son reco-
Los asfaltos modificados con GCR, tipo I, mendados generalmente para uso en climas
incluyen típicamente un asfalto base más fríos (Tabla 413 — 3).
413- 2
Tabla 413 — 3. Especificaciones para el cemento asfáltico modificado con GCR
Asfalto - caucho
Características Norma de ensayo
Tipo I Tipo II Tipo III
Asfalto Base Original
Penetración (25 °C, 100 g, 5 s) (0,1 mm) INV E‐706
Punto de ablandamiento (°C) INV E‐712
Índice de penetración INV E‐724
Viscosidad a 60 °C (Pa·s) INV E‐716 o INV E‐717 Reportar los resultados de estas
Viscosidad a 135 °C (Pa·s) o NTC 5117:2017 propiedades del asfalto base
conforme al artículo 410
Ductilidad (25 °C, 5 cm/min) (cm) INV E‐702
Solubilidad en tricloroetileno (%) INV E‐713
Punto de inflamación mediante copa abierta de
INV E‐709
Cleveland (°C)
Asfalto - Caucho fresco
Mín. 25 25 50
Penetración a 25 °C (100 g, 5 s) (0,1 mm) INV E-706
Máx. 75 75 100
Penetración a 4 °C (200 g, 60 s) (0,1 mm) INV E-706 Mín. 10 15 25
Punto de ablandamiento (°C) INV E-712 Mín. 57 54 52
Viscosidad aparente a 135 °C (Pa·s) - Reportar

ASTM D7741/D7741M Mín. 1,5 1,5 1,5
Viscosidad aparente a 175 °C (Pa·s)
Máx. 5,0 5,0 5,0
Punto de inflamación mediante copa abierta de
INV E-709 Mín. 230 230 230
Cleveland (°C)
Estabilidad al almacenamiento: cambio en el punto de
INV E-726 - Reportar
ablandamiento (°C)
Incremento en el punto de ablandamiento respecto al
INV E-712 - Reportar
asfalto original (°C)
Recuperación elástica por torsión a 25 °C (%) INV E-727 - Reportar
Resiliencia a 25 °C (%) ASTM D5329 Mín. 25 20 10
Asfalto-caucho residual luego del acondicionamiento en película delgada conforme a la norma INV E-721 o
ASTM D1754 (3,2 mm, 50 g, 163 °C) (Nota):
Cambio de masa por calentamiento a 163 °C (%) INV E‐721 - Reportar
Penetración a 4 °C (200 g, 60 s) (0,1 mm) INV E-706 - Reportar
Penetración retenida a 4 °C: porcentaje (%) de la
INV E-706 Mín. 75 75 75
penetración original
Incremento en el punto de ablandamiento (°C) INV E‐712 - Reportar
Índice de envejecimiento: relación entre viscosidades a NTC 5117:2017 o
- Reportar
135 °C, de los asfaltos residual y original ASTM D7741/D7741M
Nota: el método RTFO (norma INV E-720) puede ser empleado para obtener el asfalto-caucho residual para reemplazar
al método TFOT (norma INV E-721), sin embargo, se mantiene el método TFOT como referencia para cuando se
requiera dirimir los conflictos.
413 - 3
413.2.4 Especificaciones comple- 413.4 Ejecución de los trabajos

mentarias para el cemento asfáltico
modificado con GCR 413.4.1 Diseño del cemento asfáltico
modificado con GCR
Además de los ensayos básicos menciona-
dos en la Tabla 413 — 3, el proveedor del El constructor debe presentar para aproba-
cemento asfáltico modificado con GCR debe ción y con suficiente anticipación al inicio de
entregar la clasificación de este ligante y la del los trabajos, el diseño del cemento asfáltico
asfalto original, por el sistema PG (Performance modificado con GCR. En general, se requiere
Grade), según la norma AASHTO M 320, que el contenido de caucho respecto a la
Standard Specification for Performance‐ masa total del asfalto modificado con GCR,
Graded Asphalt Binder, acompañada de los cumpla con los valores mínimos indicados en
resultados de los ensayos respectivos que la Tabla 413 — 2, para obtener unas propieda-
definen esta clasificación. des aceptables de la mezcla asfalto-caucho.
Los documentos del proyecto pueden esta- El ligante modificado debe cumplir con los
blecer un requisito para la clasificación PG del requisitos indicados en la Tabla 413 — 3, para
asfalto modificado con GCR. Si no lo estable- el tipo de asfalto modificado con GCR que
cen, para el asfalto original la clasificación se especifique en los documentos del pro-
debe ser, como mínimo, PG 64 — 22 para los yecto. El proceso de escogencia del tipo de
asfaltos de penetración 60 — 70, y PG 58 — 22 asfalto debe tener en cuenta las condiciones

para el asfalto de penetración 80 — 100; para climáticas del proyecto de la obra vial corres-
el asfalto modificado con GCR, el rango de pondiente.
temperaturas de la clasificación PG (máxima
menos mínima) del asfalto modificado debe 413.4.2 Fabricación del cemento
mostrar un incremento mínimo de seis grados asfáltico modificado con GCR
Celsius (6 °C) con respecto al mismo rango en
el asfalto original. Durante la producción a escala industrial del
cemento asfáltico modificado con GCR, el
413.3 Equipo constructor debe combinar los materiales de
acuerdo con el diseño del ligante aprobado
El cemento asfáltico modificado con GCR por el interventor.
se debe fabricar en equipos especializados
que garanticen la calidad de la mezcla. El 413.4.2.1 Mezclado del cemento
constructor debe entregar al interventor la asfáltico modificado con GCR
certificación del fabricante sobre la idoneidad
del equipo, así como los certificados recien- El caucho se debe mezclar e integrar al
tes de la calibración de todos sus dispositivos cemento asfáltico base, con tiempos de reac-
de medida. ción y temperaturas de mezclado moderadas,
para evitar en el asfalto modificado la genera-
ción de altos niveles de envejecimiento a corto
413- 4
plazo. El fabricante del asfalto modificado con 413.4.2.2 Manejo del cemento asfáltico
GCR puede proponer el uso de un protocolo modificado con GCR
que garantice la interacción física del asfalto
con los componentes de GCR, para producir Después de su elaboración, el cemento asfál-
una mezcla homogénea y estable. Al momento tico modificado con GCR se debe agitar entre
de añadir el grano de caucho, la temperatura del los períodos de uso, para prevenir el asenta-
asfalto base debe encontrarse entre ciento ochenta miento de las partículas de caucho. Durante
grados Celsius (180 °C) y doscientos grados Celsius la producción de la mezcla asfáltica, la tem-
(200 °C), para compensar la reducción de temperatura del cemento asfáltico modificado se
peratura que ocurre por la adición del GCR. debe mantener entre ciento sesenta grados
No se deben permitir aglomeraciones de par- Celsius (160 °C) y ciento noventa grados
tículas de caucho de tamaño mayor de cinco Celsius (190 °C). Sin embargo, en ningún
centímetros (5 cm) dentro de la cámara de caso se debe mantener esta temperatura por
mezclado. un período superior a diez horas (10 h).
Las cantidades de asfalto y caucho deben ser Si el cemento asfáltico modificado con GCR
dosificadas de manera precisa, de acuerdo no se usa dentro de las diez horas (10 h)
con el diseño del ligante. El constructor debe siguientes a su fabricación, se debe permitir
documentar el proceso de fabricación, inclu- que se enfríe gradualmente. Antes de su uso,
yendo los resultados de la verificación de la se debe calentar de nuevo a una temperatura

uniformidad de la mezcla. entre ciento sesenta grados Celsius (160 °C)
y ciento noventa grados Celsius (190 °C); este
El constructor debe demostrar que los gra- proceso de enfriamiento y recalentamiento no
nos de caucho han sido adecuadamente se permite más de una vez. Adicionalmente,
mezclados de tal manera que se encuentren este cemento asfáltico modificado no se
empapados de asfalto. Son manifestaciones puede mantener a temperaturas superiores a
de un mezclado insuficiente la presencia de ciento veinte grados Celsius (120 °C) por más
granos de caucho flotando en la superficie de cuatro días (4 d).
o aglomeraciones de partículas de caucho
en la mezcla. 413.4.2.3 Control del cemento asfáltico
modificado con GCR antes de su
La temperatura del cemento asfáltico modi- aplicación
ficado con GCR inmediatamente después
de su elaboración se debe encontrar entre Antes de aplicar el cemento asfáltico modifi-
ciento sesenta grados Celsius (160 °C) y ciento cado con GCR, se debe verificar su viscosidad
noventa grados Celsius (190 °C). Además, se por medio del viscosímetro rotacional, la cual
debe mantener esta temperatura por una hora debe estar dentro de los límites fijados en la
(1 h) antes de su uso. Tabla 413 — 3.
413 - 5
413.4.2.4 Recibo del producto artículo correspondiente a la partida de tra-

bajo de la cual forma parte.
A la llegada del producto al sitio de los traba-
jos, el constructor debe entregar al interventor 413.4.2.5 Manejo ambiental
una certificación del fabricante del cemento
asfáltico modificado con GCR, expedida para Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos
cada carrotanque o viaje que se reciba, con la ambientales, así como todo lo que resulte
siguiente información: aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400
• Tipo de cemento asfáltico. producto.
• Temperatura del cemento asfáltico antes
de la adición del grano de caucho. 413.5 Condiciones para el recibo
• Tipo y fuente del grano de caucho. del producto
• Granulometría del grano de caucho.
• Dosificación del grano de caucho. 413.5.1 Controles generales
• Tiempos y fechas en que se añade el grano
de caucho y resultados de las pruebas de Además de los controles del numeral 410.5.1
viscosidad. del artículo 410, se deben adelantar los
• Registro continuo de temperaturas, con siguientes:
fechas y horas, desde el momento en que
se calentó el asfalto para la adición del • Verificar el estado y el funcionamiento de

grano de caucho hasta que el lote fue utili- los equipos de fabricación del cemento
zado completamente en la mezcla asfáltica asfáltico modificado.
colocada. Se deben registrar datos de • Cada vez que el interventor lo estime con-
tiempos cada vez que la temperatura de veniente, se deben tomar muestras para
este ligante cambia en más de diez grados los ensayos que indica la Tabla 413 — 3 y
Celsius (10 °C). se deben efectuar las respectivas pruebas.
• Resultados de los ensayos de calidad efec- • Verificar que el producto se maneja
tuados sobre muestras representativas de siguiendo las indicaciones sobre tempera-
la entrega, con la lista de verificación que turas establecidas en este artículo.
muestre la conformidad con los requisitos
establecidos en la Tabla 413 — 3. 413.5.2 Controles específicos para
• El interventor debe definir los lotes de el recibo y tolerancias
características homogéneas, de los que se
debe tomar muestras representativas, las Al respecto, se deben adelantar las siguientes
cuales deben satisfacer las condiciones actividades:
establecidas en este artículo.
• De cada carrotanque o viaje con asfalto
El empleo del cemento asfáltico modificado modificado con GCR que llegue a la planta,
con GCR en la elaboración de mezclas asfál- se deben tomar dos (2) muestras, cada una
ticas se debe hacer conforme lo establece el con al menos un kilogramo (1 kg) (norma
413- 6
INV E-701), en el momento del trasvase del - Los valores certificados de materiales
material desde el vehículo de carga al tan- de referencia (MRC) proporcionados por
que de almacenamiento. Sobre una de las productores competentes con trazabili-
muestras, por cuenta del constructor, se dad metrológica establecida al SI.
deben realizar los ensayos de penetración, • Las muestras para contraste se deben
punto de ablandamiento y viscosidad, y guardar en recipientes metálicos cerrados
sobre la otra, en el caso de ser necesarios, con tapa, a temperaturas entre menos doce
los ensayos de contraste. Si los resulta- grados Celsius (- 12 °C) y menos diecio-
dos de las pruebas de contraste no son cho grados Celsius (- 18 °C) para mantener
satisfactorios, se rechaza el producto y las su consistencia en estado sólido y dismi-
partidas de trabajo que eventualmente se nuir el deterioro de sus propiedades por
hubiesen fabricado con él. Los laborato- efecto del tiempo de almacenamiento y de
rios en donde se realicen los ensayos de exposición al ambiente, durante el tiempo
contraste, deben ser empresas legalmente que se requiera, hasta la realización de los
constituidas que cuenten con experiencia ensayos de contraste en laboratorio.
y/o trayectoria en ejecución de pruebas y • Se debe controlar la calidad del cemento
ensayos de control de calidad de materiales, asfáltico original con que se elabora el
que puedan demostrar apropiadamente la cemento asfáltico modificado con GCR,
competencia de su personal de laboratorio según las disposiciones del artículo 410.
y cuyos informes de resultados conten- • El interventor debe exigir al constructor

gan la aprobación y autorización para su la realización de los ensayos necesarios
emisión, mediante la firma del responsable para la comprobación de las caracterís-
técnico facultado para ello. El laboratorio ticas especificadas en la Tabla 413 — 3
debe contar con todo el equipamiento prin- con una frecuencia recomendada de una
cipal y auxiliar necesario para el correcto (1) vez cada mes y como mínimo tres (3)
desempeño de sus actividades y asegurar veces durante la ejecución de la obra. Para
que estos cuenten con la exactitud y pre- proyectos de duración inferior a un (1) mes,
cisión adecuadas para lograr resultados basta con la realización de una (1) sola
válidos. El laboratorio debe contar con un comprobación. De igual manera debe revi-
programa de calibración de sus equipos sar la granulometría del GCR.
y se debe asegurar de que los resultados • El proveedor del asfalto modificado con
de la medición sean trazables al Sistema GCR debe entregar la clasificación por
Internacional de Unidades (SI), mediante el sistema PG (Performance Grade), para
alguna de las siguientes alternativas: este ligante y el asfalto original, acompa-
- La calibración de los equipos proporcio- ñada de los resultados de los ensayos que
nados por un laboratorio de metrología la definen y establecida para cada despa-
acreditado por el Organismo Nacional cho o suministro, según lo indicado en el
de Acreditación de Colombia (ONAC). numeral 413.2.4. No se acepta el empleo
- La comparación directa o indirecta a de suministros de cemento asfáltico que
patrones nacionales o internacionales no estén respaldados por esta certificación
que cuenten con unidades del SI. del fabricante.
413 - 7
• Efectuar los ensayos necesarios para 413.7 Forma de pago

determinar la cantidad de cemento asfál-
tico modificado con GCR incorporado en las El pago se debe hacer al precio unitario del
mezclas que el interventor haya aprobado. contrato por el cemento asfáltico modificado
con GCR, efectivamente incorporado en la
No se admite tolerancia alguna en rela- mezcla asfáltica en caliente aprobada por el
ción con los límites que se establecen interventor.
en la Tabla 413 — 3 o en la especificación
particular del proyecto. Por lo tanto, su incum- El precio unitario debe cubrir todos los costos
plimiento implica el rechazo del producto. de fabricación e incorporación del cemento
asfáltico modificado con GCR, manejo, trans-
413.6 Medida porte y almacenamiento. Además, debe
cubrir los costos por concepto de patentes,
La unidad de medida del cemento asfáltico desperdicios y, en general, todo costo nece-
modificado con GCR debe ser el kilogramo sario para el correcto cumplimiento de esta
(kg), aproximado al kilogramo entero, incor- especificación.
porado en la mezcla asfáltica, debidamente
aprobada por el interventor 413.8 Ítem de pago
Para determinar la cantidad de asfalto por Ítem Descripción Unidad
pagar, se debe calcular la masa de la mezcla

Cemento asfáltico
aceptada en su posición final, mediante el pro- Kilogramo
413.1 modificado con GCR
(kg)
ducto del volumen aprobado por su densidad tipo I
media en obra en cada lote y, posteriormente, Cemento asfáltico
Kilogramo
aplicando a este valor el porcentaje de asfalto 413.2 modificado con GCR
(kg)
promedio que resulte de los ensayos de tipo II
extracción sobre muestras representativas Cemento asfáltico

Kilogramo
413.3 modificado con GCR
del volumen de mezcla aceptada. (kg)
tipo III

la aproximación establecida, empleando el
413- 8
Art. 414 Art. 414
Suministro de cemento asfáltico modificado con polímeros

414.1 Descripción 414.2.2 Designación y especifica-

ciones
Esta especificación se refiere al suministro
de cemento asfáltico modificado con políme- La designación del tipo de cemento asfáltico
ros para la fabricación de mezclas asfálticas modificado con polímeros se debe realizar
que se elaboren con dicho producto, de con- mediante la siguiente expresión:
formidad con lo establecido en los artículos
correspondientes de estas especificaciones. Pinf / Psup – T° [414.1]
414.2 Materiales Donde:
414.2.1 Definición Pinf, límite inferior de penetración del tipo de

asfalto (25 °C, 100 g, 5 s) (0,1 mm).
El cemento asfáltico modificado (CAM) con
polímeros es un ligante hidrocarbonado resul- Psup, límite superior de penetración del tipo de
tante de la interacción física y/o química de asfalto (25 °C, 100 g, 5 s) (0,1 mm).
polímeros con un cemento asfáltico, de los
definidos en el artículo 410, Suministro de T°, punto de ablandamiento mínimo de la
cemento asfáltico. Se consideran compren- categoría (°C).
didos dentro de este artículo, los cementos
asfálticos modificados con polímeros sumi- Las características básicas de los tipos de
nistrados a granel y los que se fabriquen en el cementos asfálticos modificados con políme-
lugar de empleo, en instalaciones específicas ros están indicadas en la Tabla 414 — 1.
independientes.
El tipo CAM-1 define a un asfalto modificado
Los cementos asfálticos modificados con de alta consistencia, recomendado para la
polímeros deben presentar un aspecto homo- manufactura de mezclas asfálticas de alto
géneo y estar prácticamente exentos de agua, módulo (ver artículo 450, Mezclas asfálticas
de modo que no formen espuma cuando se en caliente de gradación continua (Concreto
calienten a la temperatura de empleo. asfáltico)).
414 - 1
El tipo CAM-4 se basa en las propiedades de delgadas y estructurales de pavimentos, con

cementos asfálticos convencionales modifi- elevados índices de tránsito y de vehículos
cados con etil-vinil-acetato (EVA), o polietileno pesados, en climas fríos y cálidos. Los tipos
de alta o baja densidad (HDPE, LDPE) entre CAM-2 y CAM-3 en general se deben aplicar
otros, y se emplea en la elaboración de mez- en mezclas drenantes, discontinuas, y den-
clas asfálticas de tipo drenante, en climas sas, semidensas y gruesas, en caliente. El tipo
cálidos y vías con elevados índices de tránsito. CAM-5 en mezclas discontinuas, y densas,
semidensas y gruesas, en caliente y en zonas
Los tipos CAM-2, CAM-3, CAM-5 y CAM-6 de altas exigencias; y el tipo CAM-6 se debe
por lo general se basan en las propiedades utilizar en la elaboración de mezclas antirre-
de cementos asfálticos convencionales modi- flectivas de grietas del tipo arena-asfalto o
ficados con bloques de estireno-butadieno riegos en caliente para membranas de absor-
(SB) o estireno-butadieno-estireno (SBS). Se ción de esfuerzos.
utilizan en mezclas asfálticas para carpetas
Tabla 414 — 1. Especificaciones del cemento asfáltico modificado con polímeros (Nota 1)
Tipos de cementos asfálticos modificados con polímeros (Nota 2)

Norma de
Característica CAM-1 CAM-2 CAM-3 CAM-4 CAM-5 CAM-6
ensayo
15/40-65 40/70-58 55/70-58 55/70-58 55/70-65 80/130-60

Asfalto base original
Penetración (25 °C,
INV E‐706
100 g, 5 s) (0,1 mm)
Punto de
INV E‐712
ablandamiento (°C)
Índice de penetración INV E-724
Viscosidad a 60 °C, INV E‐716
mínima (Pa·s) o
INV E‐717
Viscosidad a 135 °C, o NTC
mínima (Pa·s) Reportar los resultados de estas propiedades del asfalto base conforme al
5117:2017
artículo 410
Ductilidad (25 °C,
5 cm/min), mínima INV E-702
(cm)
Solubilidad en
INV E-713
Tricloroetileno (%)
Punto de inflamación
mediante copa abierta
INV E‐709
de Cleveland, mínimo
(°C)
414 - 2

Norma de
ensayo
15/40-65 40/70-58 55/70-58 55/70-58 55/70-65 80/130-60
Asfalto modificado fresco
INV E‐706 15 — 40 40 — 70 55 — 70 55 — 70 55 — 70 80 — 130
100 g, 5 s) (0,1 mm)
INV E‐706 Reportar
200 g, 5 s) (0,1 mm)
Punto de
ablandamiento, INV E‐712 65 58 58 58 65 60
mínimo (°C)
Ductilidad (5 °C,
5 cm/min), mínima INV E‐702 Reportar 15 15 Reportar 15 30
(cm)
Viscosidad aparente a
Reportar
135 °C (Pa·s) ASTM
Viscosidad aparente a D7741M
Reportar
175 °C (Pa·s)
Recuperación elástica
por torsión a 25 °C, INV E‐727 15 40 40 15 70 70
mínima (%)

Recuperación elástica
UNE-EN
por tensión a 25 °C, Reportar
13398
mínima (%)
Estabilidad al
almacenamiento:
cambio en el punto INV E‐726 5 5 5 5 5 5
de ablandamiento,
máximo (°C)
Contenido de agua,
INV E‐704 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
máximo (%)
Punto de inflamación
mediante la copa
INV E‐709 230 230 230 230 230 230
abierta Cleveland,
mínimo (°C)
ASTM
Resiliencia a 25 °C (%) Reportar
D5329
Residuo del ensayo de pérdida por calentamiento en película delgada rotatoria, norma de ensayo INV E‐721 o
ASTM D1754 (3,2 mm, 50 g, 163 °C) (Nota 3)
Cambio de masa a
INV E‐720 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
163 °C, máximo (%)
Viscosidad a 135 °C ASTM
Reportar
(Pa·s) D7741M
414 - 3

Norma de
ensayo
15/40-65 40/70-58 55/70-58 55/70-58 55/70-65 80/130-60
Penetración del
residuo, en porcentaje
INV E‐706 70 50 65 65 65 60
(%) de la penetración
original, mínimo
Incremento en el punto
de ablandamiento, INV E‐712 10 10 10 10 10 10
máximo (°C)
Ductilidad (5 °C,
5 cm/min), mínima INV E‐702 Reportar 8 8 Reportar 8 15
(cm)
Índice de
envejecimiento: NTC
relación entre 5117:2017
Reportar
viscosidades a 135 °C, o ASTM
del asfalto residual y el D7741M
asfalto original
Nota 1: estas especificaciones consideran el cambio en las propiedades y el efecto de envejecimiento a corto
plazo, que experimenta el asfalto, en las diferentes etapas requeridas para la producción en fase húmeda del asfalto
modificado con polímeros.
Nota 2: se pueden utilizar cementos asfálticos modificados con polímeros, diferentes a los citados en este numeral,
siempre que se puedan clasificar según las exigencias respectivas de la Tabla 414 — 1. En caso contrario debe ser
objeto de una especificación particular.
Nota 3: el método RTFO (norma INV E-720) puede ser empleado para obtener el asfalto modificado con polímeros
residual para reemplazar al método TFOT (norma INV E-721), sin embargo, se mantiene el método TFOT como
referencia para cuando se requiera dirimir los conflictos.
414.2.3 Especificaciones comple- resultados de los ensayos respectivos que

mentarias para el cemento asfaltico definen esta clasificación.
modificado con polímeros
Los documentos del proyecto pueden esta-
Además de los ensayos básicos menciona- blecer un requisito para la clasificación PG
dos en la Tabla 414 — 1, el proveedor del del asfalto modificado con polímeros. Si no lo
cemento asfáltico modificado con polímeros establecen, para el asfalto original la clasifi-
debe entregar la clasificación de este ligante cación debe ser como mínimo, PG 64 — 22
y la del original, por el sistema PG (Performance para los asfaltos de penetración 60 — 70,
Grade), según la norma AASHTO M 320, y PG 58 — 22 para el asfalto de penetra-
Standard Specification for Performance‐ ción 80 – 100; para el asfalto modificado
Graded Asphalt Binder, acompañada de los con polímeros, el rango de temperaturas de
414 - 4
la clasificación PG (máxima menos mínima) tanques deben disponer de una válvula ade-
del asfalto modificado debe mostrar un incre- cuada para la toma de muestras.
mento mínimo de seis grados Celsius (6 °C) con
respecto al mismo rango en el asfalto original. Los materiales asfálticos modificados con
polímeros se deben almacenar en depósitos
414.3 Equipo adecuadamente ubicados, con la capacidad
suficiente para recibir cada entrega, que
En adición a las condiciones generales del reúnan los requisitos necesarios para evitar la
numeral 400.3 del artículo 400, se debe tener contaminación de los productos que conten-
en cuenta lo siguiente: gan, que estén protegidos contra incendios,
fugas y pérdida excesiva de fracciones volá-
414.3.1 Vehículos de transporte tiles y que cuenten con los equipos adecuados
para calentar el producto cuando así se requiera,
Cuando no se fabrique en el lugar de empleo, como también con los elementos necesarios
el transporte del cemento asfáltico modi- para su carga, descarga y limpieza.
ficado con polímeros desde la planta de
producción a la planta mezcladora se debe Antes de utilizar los depósitos, estos deben
efectuar en caliente y a granel, en carrotan- ser limpiados cuidadosamente, eliminando
ques con adecuados sistemas de calefacción natas o residuos de otros productos, mate-
y termómetros ubicados en sitios visibles. Los riales extraños o materiales asfálticos de

vehículos deben estar dotados, además, de tipo diferente al que se va a almacenar. Esta
los medios mecánicos que permitan el rápido operación se debe repetir cada vez que sea
trasvase de su contenido a los depósitos de necesario para evitar la contaminación del
almacenamiento. Así mismo, deben disponer producto.
de dispositivos adecuados para la toma de
muestras. Cada depósito de almacenamiento se debe
identificar, indicando en un lugar visible, su
414.3.2 Depósitos de almacenamiento capacidad, el tipo de material asfáltico que
contiene y, cuando se trate de recipientes, el
Los materiales asfálticos modificados con origen del material y la fecha de producción.
polímeros deben ser almacenados en tan- Asi mismo, para cada depósito el productor
ques, específicamente diseñados para ese debe llevar un registro en el que se indiquen
propósito, con el fin de minimizar el posible las fechas y los volúmenes de los suminis-
endurecimiento durante el almacenamiento. tros recibidos y de las salidas de material,
Se deben considerar ciertos aspectos de así como documentar los resultados de las
diseño, para reducir el riesgo de sobrecalentar pruebas de verificación de la uniformidad
el asfalto. Los tanques deben estar provistos para el asfalto contenido en cada tanque de
de sensores de temperatura instalados cerca almacenamiento; se requiere que la planta
de los dispositivos de calentamiento y de pre- de suministro realice el registro histórico del
ferencia removibles para facilitar la limpieza control de producción y de los despachos de
y mantenimiento de rutina. Así mismo, los material, para que el interventor apruebe el
414 - 5
suministro del cemento asfáltico modificado suministros de cemento asfáltico modificado

con polímeros. con polímeros que no se encuentren respal-
dados por la certificación del fabricante.
El tiempo máximo de almacenamiento y la
necesidad o no de disponer de sistemas de Con la frecuencia que el interventor considere
homogeneización en los carrotanques y en los pertinente, se deben comprobar los sistemas
tanques de almacenamiento, se deben deter- de transporte y trasvase, las condiciones
minar en cada caso particular, de acuerdo con de almacenamiento y el asfalto modificado,
las características del asfalto modificado. en todo cuanto pueda afectar la calidad del
material; el interventor puede ordenar la sus-
414.4 Ejecución de los trabajos pensión de la utilización del contenido del
tanque o carrotanque, mientras se realizan
414.4.1 Recibo del producto las comprobaciones que este estime conve-
nientes de las características de calidad del
A la llegada de cada carrotanque al sitio de cemento asfáltico modificado con polímeros.
los trabajos, el constructor debe entregar al
interventor una certificación expedida por el Cuando la fabricación del asfalto modificado
fabricante del cemento asfáltico modificado se lleve a cabo en una instalación anexa a la
con polímeros, con la siguiente información: planta asfáltica, el interventor debe definir los
lotes de características homogéneas, de los
• Tipo de cemento asfáltico modificado, de que se deben tomar muestras representativas

acuerdo con la denominación descrita en para la evaluación por parte del fabricante,
el numeral 414.2.2. según el procedimiento descrito en la norma
• Fechas de elaboración y despacho. INV E-701 y las respectivas normas de ensayo,
• Resultados de los ensayos de calidad efec- para satisfacer las condiciones establecidas
tuados sobre muestras representativas de en este artículo.
la entrega, con la lista de verificación que
muestre la conformidad con los requisitos El empleo del cemento asfáltico modificado
establecidos en la Tabla 414 — 1. en la elaboración de mezclas asfálticas se
debe hacer conforme lo establece el artículo
No se acepta el empleo de suministros de correspondiente a la partida de trabajo de la
cemento asfáltico modificado con polímeros cual forme parte.
que no se encuentren respaldados por la cer-
tificación del fabricante. 414.4.2 Manejo ambiental
La certificación no evita la ejecución de ensa- Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos

yos de comprobación por parte del interventor, ambientales, así como todo lo que resulte
ni implica necesariamente la aceptación de aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400
la entrega. De todas maneras, el interventor y lo establecido en la hoja de seguridad del
se debe abstener de aceptar el empleo de producto.
414 - 6
414.5 Condiciones para el recibo 414.5.2 Controles específicos para

del producto el recibo y tolerancias
414.5.1 Controles generales Al respecto, se deben adelantar las siguientes

actividades:
Se deben adelantar los siguientes controles
principales: • De cada carrotanque de asfalto modifi-
cado con polímeros que llegue a la planta
• Verificar que, en las operaciones de sumi- se deben tomar dos (2) muestras, cada una
nistro del cemento asfáltico modificado con al menos un kilogramo (1 kg) (norma
con polímeros, el constructor cumpla la INV E-701), en el momento del trasvase del
legislación vigente en relación con los material del carrotanque al tanque de alma-
temas ambiental, de seguridad industrial, cenamiento. Sobre una de las muestras se
almacenamiento y transporte. deben realizar los ensayos de penetración,
• Verificar el estado y funcionamiento de los punto de ablandamiento y viscosidad, y con
equipos de transporte y almacenamiento del la otra, en caso de ser necesario, se deben
cemento asfáltico modificado con polímeros. llevar a cabo los ensayos de contraste. Si
• Verificar que, durante el vaciado de los los resultados de las pruebas de contraste
carrotanques, no se lleven a cabo mani- no son satisfactorios, se debe rechazar
pulaciones que puedan afectar la calidad el producto y las partidas de trabajo que

del producto, generar incendios o poner en eventualmente se hubiesen fabricado con
riesgo la integridad de la flora o la seguri- este. Los laboratorios en donde se reali-
dad de personas, bienes o animales. cen los ensayos de contraste, deben ser
• Tomar muestras para los ensayos que empresas legalmente constituidas que
indica la Tabla 414 — 1, cada vez el inter- cuenten con experiencia y/o trayectoria en
ventor lo estime conveniente y efectuar ejecución de pruebas y ensayos de con-
las respectivas pruebas. Las muestras se trol de calidad de materiales, que puedan
deben tomar de acuerdo con el procedi- demostrar apropiadamente la competen-
miento indicado en la norma INV E-701. cia de su personal de laboratorio y cuyos
• Verificar que no se produzca calentamiento informes de resultados contengan la apro-
excesivo del cemento asfáltico modifi- bación y autorización para su emisión,
cado con polímeros, antes de su mezcla mediante la firma del responsable técnico
con los agregados pétreos, que induzca facultado para ello. El laboratorio debe
la oxidación prematura del producto o la contar con todo el equipamiento principal
degradación del polímero, de manera tal y auxiliar necesario para el correcto des-
que impida su ajuste a las exigencias del empeño de sus actividades y asegurar
ítem en ejecución. que estos cuenten con la exactitud y pre-
cisión adecuadas para lograr resultados
válidos. El laboratorio debe contar con un
programa de calibración de sus equipos
y se debe asegurar de que los resultados
414 - 7
de la medición sean trazables al Sistema • El proveedor del asfalto modificado con

Internacional de Unidades (SI), mediante polímeros debe entregar la clasificación
alguna de las siguientes alternativas: por el sistema PG (Performance Grade),
- La calibración de los equipos proporcio- para este ligante y el asfalto original,
nados por un laboratorio de metrología acompañada de los resultados de los ensa-
acreditado por el Organismo Nacional yos que la definen y realizada para cada
de Acreditación de Colombia (ONAC). despacho o suministro, según lo estable-
- La comparación directa o indirecta a cido en el numeral 414.2.3. No se acepta el
patrones nacionales o internacionales empleo de suministros de cemento asfál-
que cuenten con unidades del SI. tico modificado que no estén respaldados
- Los valores certificados de materiales por la certificación del fabricante.
de referencia (MRC) proporcionados • Efectuar los ensayos necesarios para
por productores competentes con tra- determinar la cantidad de cemento asfál-
zabilidad metrológica establecida al SI. tico modificado con polímeros incorporado
• Las muestras de contraste se deben guar- en las mezclas que el interventor haya
dar en recipientes metálicos cerrados con aprobado.
tapa a una temperatura aproximada, entre
menos doce grados Celsius (- 12 °C) y El interventor puede verificar en cualquier
menos dieciocho grados Celsius (- 18 °C), momento el cumplimiento del cemento asfál-
para mantener su consistencia en estado tico modificado con polímeros suministrado,
sólido y disminuir el deterioro de sus pro- en cualquiera de los requisitos de calidad

piedades por el tiempo de almacenamiento establecidos en esta especificación, siendo
y de exposición al ambiente, hasta cuando motivo de rechazo el incumplimiento de cual-
se requiera para la realización de los ensa- quiera de ellos.
yos de laboratorio.
• El interventor debe exigir la realización de 414.6 Medida
los ensayos necesarios para la comproba-
ción de las características especificadas Para pago, el cemento asfáltico modificado
en la Tabla 414 — 1 con una frecuencia con polímeros se debe medir en aquellas
recomendada, de una (1) vez cada mes unidades de obra en que el artículo corres-
y como mínimo tres (3) veces, durante la pondiente a la unidad de la que forme parte
ejecución de la obra. Para proyectos con indique que su suministro se debe pagar por
duración inferior a un (1) mes, basta con la separado. En este caso, la unidad de medida
realización de una (1) sola comprobación. del cemento asfáltico modificado con políme-
En el desarrollo de estas actividades no se ros debe ser el kilogramo (kg), aproximado al
admite tolerancia alguna en relación con los kilogramo entero, incorporado en la mezcla asfál-
límites que se establecen en la Tabla 414 ― 1 tica debidamente aprobada por el interventor.
o en la especificación particular del pro-
yecto, por tanto, su incumplimiento implica Para determinar la cantidad de asfalto por
el rechazo del producto. pagar, se debe calcular la masa de la mez-
cla aprobada en su posición final, mediante
414 - 8
el producto del volumen aprobado por su de colocación final. Además, debe incluir los
densidad media en obra en cada lote y, costos de administración e imprevistos y la
posteriormente, aplicando a este valor el por- utilidad del constructor, así como por con-
centaje de asfalto promedio que resulte de los cepto de patentes, desperdicios y, en general,
ensayos de extracción sobre muestras repre- todo costo necesario para el correcto cumpli-
sentativas del volumen de mezcla aprobada. miento de esta especificación.
la aproximación establecida, empleando el 414.8 Ítem de pago
414.7 Forma de pago Cemento asfáltico
Kilogramo
414.1 modificado con polímeros
(kg)
En aquellas unidades de obra en que el artí- tipo CAM-4
culo indique que el suministro de cemento Cemento asfáltico
Kilogramo
asfáltico se debe pagar por separado, el pago 414.2 modificado con polímeros
(kg)
tipo CAM-2
se debe hacer al precio unitario del contrato,
Cemento asfáltico
por el cemento asfáltico modificado con Kilogramo
polímeros, efectivamente incorporado en la (kg)
tipo CAM-3
mezcla asfáltica, en su posición final, debida- Cemento asfáltico
mente aprobada por el interventor. Kilogramo

(kg)
tipo CAM-5
El precio unitario debe incluir todos los costos Cemento asfáltico
Kilogramo
de suministro en obra del cemento asfáltico 414.5 modificado con polímeros
(kg)
tipo CAM-6
modificado con polímeros, manejo, almace-
namiento, calentamiento y transportes entre Cemento asfáltico
Kilogramo
la planta de producción del asfalto y el sitio tipo CAM-1
(kg)
414 - 9
Art. 415 Art. 415
Suministro de emulsión asfáltica catiónica modificada con

polímeros
415.1 Descripción m o d i f i c a d o de los definidos en el artículo

414, o a base de un cemento asfáltico de los
Esta especificación se refiere al suministro de definidos en el artículo 410 más un polímero.
una emulsión asfáltica modificada con polí- Deben presentar un aspecto homogéneo y
meros, de tipo catiónico y características de una adecuada dispersión del cemento asfál-
rotura apropiadas, en el sitio de ejecución tico en la fase acuosa.
de riegos de liga, tratamientos superficiales,
micro-aglomerados, sellos de arena-asfalto, 415.2.2 Designación
lechadas asfálticas, reciclados en frío e ins-
talación de geotextiles y geomallas para Para efectos de la aplicación de este artículo y
repavimentación, construidos de acuerdo con de las presentes Especificaciones Generales

lo establecido en la especificación corresponde Construcción de Carreteras, la denomina-
diente al ítem en ejecución y conforme a las ción del tipo de emulsión asfáltica se compone
exigencias de la presente especificación. de la letra C, representativa del emulsificante
catiónico utilizado en su fabricación, seguida
415.2 Materiales de las letras RR, RM o RL según sea su tipo de
rotura (rápida, media o lenta). A continuación
415.2.1 Definición de las letras anteriores debe haber un guion y
el número 60, 65 o 57, indicativo del contenido
La emulsión asfáltica catiónica modificada de asfalto residual empleado en la emulsión.
con polímeros es una dispersión de pequeñas La letra h, que acompaña la denominación de
partículas de asfalto y de un polímero, en una las emulsiones de rotura lenta, indica que se
solución de agua y un agente emulsificante de trata de una emulsión de alta estabilidad. La
carácter catiónico, lo cual determina la deno- condición de emulsión modificada se indica,
minación de la emulsión. Al poner en contacto en todos estos tipos de emulsión, con la letra
esta emulsión con el material pétreo, se pro- m al final de la sigla correspondiente.
duce un desequilibrio que ocasiona su rotura,
llevando a las partículas del asfalto a adhe- Las emulsiones asfálticas modificadas con
rirse a la superficie del material pétreo. Las polímeros deben cumplir con los requisitos
emulsiones asfálticas catiónicas se deben de calidad establecidos en la Tabla 415 ― 1.
fabricar a base de cemento asfáltico
415 - 1
415.3 Equipo en posiciones diametralmente opuestas. Los

tanques deben tener bocas de ventilación
para evitar que trabajen a presión y deben
415.3.1 Vehículos de transporte
contar con los aparatos de medición y segu-
ridad necesarios para garantizar su correcto
El transporte de la emulsión asfáltica modi-
funcionamiento, situados en puntos de fácil
ficada con polímeros desde la planta de
acceso. Así mismo, deben disponer de una
fabricación hasta el sitio de colocación se
válvula adecuada para la toma de muestras.
debe realizar a granel, en carrotanques que
no requieran de aislamientos térmicos ni de
Además, los tanques deben estar provistos
calefacción. Los vehículos deben estar dotados
de elementos que permitan la agitación y la
de los medios mecánicos que permitan el
recirculación de la emulsión, cuando esta se
rápido traslado de su contenido a los depó-
deba almacenar por un período de tiempo
sitos de almacenamiento. Así mismo, deben
mayor de cinco días (> 5 d) o de otro método
disponer de un elemento adecuado para la
aprobado por el interventor.
toma de muestras.
Cuando los tanques de almacenamiento no

Las emulsiones bituminosas de rotura lenta,
dispongan de medios de carga propios, los
para micro-aglomerados y reciclados en frío,
carrotanques empleados para el transporte de
se deben transportar en carrotanques llenos
la emulsión asfáltica modificada con polímeros
o al menos al noventa por ciento (> 90 %) de
deben estar dotados de medios neumáticos o

su capacidad, preferiblemente a temperatura
mecánicos apropiados para el trasvase rápido
ambiente y siempre a una temperatura inferior
de su contenido a los tanques.
a cincuenta grados Celsius (< 50 °C), para evi-
tar posibles roturas parciales de la emulsión
Todas las tuberías directas y bombas, pre-
durante el transporte.
feriblemente rotativas, utilizadas para el
trasvase de la emulsión asfáltica, desde
415.3.2 Depósitos de almacenamiento
el carrotanque de transporte al tanque de
almacenamiento y desde este al equipo de
El almacenamiento que requiera la emulsión
aplicación en obra o mezclador, deben estar
asfáltica modificada con polímeros antes de
dispuestas de modo que se puedan limpiar
su uso se debe realizar en tanques cilíndricos
fácil y perfectamente, después de cada
verticales, con tuberías de fondo para carga
aplicación o jornada de trabajo.
y descarga, las cuales se deben encontrar
415 - 2
Tabla 415 — 1. Especificaciones de emulsiones asfálticas catiónicas modificadas con polímeros

Norma de
Ensayos sobre la emulsión ensayo Rápida Media Lenta
INV
CRR-60m CRR-65m CRM-60m CRL-57hm
Destilación:
- Contenido de asfalto residual (%) E-762 Mín. 60 65 60 57
- Contenido de disolventes (%) Máx. 3 3 12 0
Contenido de agua en volumen (%) E-761 Máx. 40 35 40 43
Viscocidad:
- Saybolt-Furol a 25 °C (s) Máx. - - - 100
E-763
Mín. 20 20 20 -
- Saybolt-Furol a 50 °C (s) Máx. 100 300 450 -
Estabilidad durante el almacenamiento:
- Sedimentación a 24 h (%) E-764 Máx. 1 1 1 1
- Sedimentación a los 5 días (%) Máx. 5 5 5 5
Tamizado
Retenido tamiz de 0,850 mm (nro. 20) E-765 Máx. 0,1 0,1 0,1 0,1
(%)
Rotura:
- Dioctisulfosuccinato sódico (%) E-766 Mín. 40 40 - -

- Mezcla con cemento (%) E-770 Máx. - - - 2
Carga eléctrica de la partícula E-767 - Positiva
pH E-768 Máx. 5 5 5 5
Cubrimiento del agregado y resistencia
al desplazamiento:
- Con agregado seco
- Buena - -
- Con agregado seco y acción del agua E -769
- Satisfactoria - -
- Con agregado húmedo
- Satisfactoria - -
- Con agregado húmedo y acción del
- Satisfactoria - -
agua
Ensayos sobre el residuo de destilación
Penetración (25 °C, 100 g, 5 s) (0,1 Mín. 60 — 100 60 — 100 100 60
E-706
mm) Máx. 100 — 250 100 — 250 250 100
Punto de ablandamiento (°C) E-712 Mín. 55 — 45 55 — 45 40 55 — 45
Ductilidad (5 °C, 5 cm/min) (cm) E-702 Mín. 10 10 10 10
Recuperación elástica por torsión
E-727 Mín. 12 12 12 12
25 °C (%)
Nota: el tipo de rotura se establece de acuerdo con lo indicado en las normas de ensayo ASTM D244 e INV E-767.
415 - 3
415.4 Ejecución de los trabajos El empleo de la emulsión asfáltica modificada

con polímeros en la elaboración de riegos
415.4.1 Recibo del producto de liga, tratamientos superficiales, lechadas
asfálticas y mezclas abiertas en frío se debe
A la llegada de cada carrotanque al sitio de hacer de conformidad con lo establecido en
los trabajos, el constructor debe entregar al la especificación correspondiente a la partida
interventor una certificación expedida por el de trabajo de la cual forma parte.
fabricante de la emulsión modificada, con la
siguiente información: 415.4.2 Manejo ambiental
• Tipo de emulsión asfáltica y velocidad de Al respecto, rige el artículo 106, Aspecto

rotura. ambientales, así como todo lo que resulte
• Fechas de elaboración y despacho. aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
• Resultados de los ensayos de calidad efec-
tuados sobre muestras representativas de 415.5 Condiciones para el recibo
la entrega, con la lista de verificación que del producto
muestre la conformidad con los requisitos
establecidos en la Tabla 415 ― 1. 415.5.1 Controles generales
No se debe aceptar el empleo de suministros Se deben adelantar los siguientes controles

de emulsión asfáltica modificada que no se principales:

encuentren respaldados por la certificación
del fabricante. Esta certificación no evita la • Verificar que, en las operaciones de sumi-
ejecución de ensayos de comprobación por nistro de la emulsión asfáltica modificada
parte del interventor, ni implica necesaria- con polímeros, el constructor cumpla la
mente la aceptación de la entrega. De todas legislación vigente, en relación con las
maneras, el interventor se debe abstener de materias ambiental, de seguridad indus-
aceptar el empleo de suministros de emulsión trial, almacenamiento y transporte.
asfáltica modificada que no se encuentren • Verificar el estado y el funcionamiento de
respaldados por la certificación del fabricante. los equipos de transporte y de almacena-
miento de la emulsión asfáltica modificada
Con la frecuencia que el interventor considere con polímeros.
pertinente, se deben comprobar los sistemas • Verificar que, durante el vaciado de los
de transporte y trasvase y las condiciones de carrotanques, no se lleven a cabo mani-
almacenamiento, en todo cuanto pueda afec- pulaciones que puedan afectar la calidad
tar la calidad del material; el interventor puede del producto, generar incendios o poner en
ordenar la suspensión de la utilización del riesgo la integridad de la flora ni la seguri-
contenido del tanque o carrotanque, mientras dad de personas, bienes o animales.
realiza las comprobaciones que estime conve-
nientes de las características de calidad de la De cada carrotanque de emulsión bituminosa
emulsión asfáltica modificada con polímeros. que llegue a la obra se deben tomar dos (2)
415 - 4
muestras de, al menos, dos kilogramos (2 kg), lechadas asfálticas y mezclas abiertas en
en el momento del trasvase del material del frío.
carrotanque al tanque de almacenamiento, de • Realizar como mínimo sobre dos (2) mues-
acuerdo con la norma INV E-701, para realizar tras, si la emulsión bituminosa hubiese
los ensayos que indica la Tabla 415 ― 1. estado almacenada durante un lapso
superior a quince días (> 15 d) antes de
415.5.2 Controles específicos para su empleo, una de la parte superior y otra
el recibo y tolerancias de la inferior del tanque de almacena-
miento, el ensayo de tamizado, según
Al respecto, el interventor debe llevar a cabo la norma INV E-765 y el ensayo de
las siguientes acciones: contenido de ligante, de acuerdo con
la norma INV E-762. Si no cumple lo
• Comprobar, mediante muestras represen- establecido para esta característica, se
tativas de cada entrega, el tipo de emulsión, debe proceder a su homogeneización y a
su contenido de asfalto residual y sobre el la realización de nuevos ensayos, o a su
residuo de evaporación se debe hacer la retirada por rechazo si los resultados de
determinación de su penetración, punto estos últimos no resultan satisfactorios. El
de ablandamiento y recuperación elás- almacenamiento de quince días (15 d), se
tica por torsión. debe reducir a cinco días (5 d), cuando se
• Guardar, en todos los casos, una mues- trate de emulsiones con rotura lenta.

tra para eventuales ensayos ulteriores de
contraste, cuando alguna de las partes 415.6 Medida
manifieste inconformidad con los resulta-
dos iniciales. La unidad de medida de la emulsión asfáltica
• Exigir al constructor la realización de los modificada con polímeros debe ser el litro (L),
ensayos necesarios para la comproba- aproximado al litro entero, de emulsión incor-
ción de las características especificadas porada en las mezclas ejecutadas, aprobadas
en la Tabla 415 – 1, con una frecuencia por el interventor. El resultado de la medida
recomendada de una (1) vez cada mes y se debe reportar con la aproximación estable-
como mínimo de tres (3) veces durante la cida para cada uno de los ítems, empleando
ejecución de la obra. Para proyectos con el método de redondeo indicado por la norma
duración inferior a un (1) mes, basta con la INV E-823.
realización de una (1) sola comprobación.
• Indicar las medidas a adoptar en el caso en Debido a que al aplicarse la emulsión en obra
que la emulsión modificada con polímeros se pierde el agua que contiene, la determi-
no cumpla alguna de las características nación de la cantidad de emulsión realmente
establecidas en la Tabla 415 ― 1. utilizada se debe hacer a partir de la masa
• Efectuar los ensayos necesarios para de la mezcla aceptada en su posición final,
determinar la cantidad de emulsión asfál- la cual se obtiene multiplicando el volumen
tica modificada con polímeros incorporada aprobado por la densidad media obtenida en
en riegos de liga, tratamientos superficiales, obra en cada lote. A la masa así determinada,
415 - 5
se le debe aplicar el porcentaje promedio de las mezclas en su posición final, aprobadas

asfalto que resulte de los ensayos de extrac- por el interventor.
ción sobre muestras representativas de la
mezcla aceptada. El precio unitario debe cubrir todos los costos
de suministro de la emulsión modificada con
Como este valor corresponde únicamente polímeros en obra, manejo, almacenamiento
a asfalto residual, su conversión a emulsión y transportes entre la planta de fabricación
asfáltica modificada con polímeros se debe de la emulsión y el sitio de colocación final.
realizar de acuerdo con la concentración de Además, debe cubrir los costos por concepto
esta. Por último, la conversión de masa de de administración e imprevistos y la utilidad del
emulsión a volumen se debe realizar con- constructor, así como de patentes, desperdi-
siderando la densidad de un kilogramo cios y en general, todo costo necesario para el
por litro (1 kg/L). Para efectos de pago, correcto cumplimiento de esta especificación.
se debe considerar siempre una emulsión
asfáltica con una concentración del sesenta No debe haber ningún pago separado por con-
por ciento (60 %); por lo tanto, si la emulsión cepto de la emulsión asfáltica modificada con
suministrada y utilizada tiene una concentración polímeros cuando sea incorporada en riegos
diferente, se debe hacer la conversión corres- de liga (artículo 421), tratamientos superfi-
pondiente mediante la siguiente expresión: ciales (artículo 430), sello de arena-asfalto
(artículo 432), lechada asfáltica (artículo 433),
mezclas asfálticas en frío (densas o abiertas)

( para pago)(
Volumen
= Volumen
aplicado )* C
60 %
[415.1] (artículo 440), reciclado de pavimentos asfál-
ticos in situ empleando ligantes bituminosos
(artículo 461) e instalación de geotextiles y
Donde: geomallas para repavimentación (artículo 464).
C, concentración de la emulsión empleada, 415.8 Ítem de pago

en porcentaje.
No debe haber medida, para efectos de pago Emulsión asfáltica de rotura
separado, de la emulsión asfáltica modificada 415.1 media modificada con Litro (L)
con polímeros utilizada en riegos de liga, tra- polímeros, CRM-60m
tamientos superficiales simples o dobles, Emulsión asfáltica de rotura
lechadas asfálticas e instalación de geotexti- 415.2 rápida modificada con Litro (L)
polímeros, CRR-60m
les y geomallas para repavimentación.
Emulsión asfáltica de rotura
415.3 rápida modificada con Litro (L)
415.7 Forma de pago polímeros, CRR-65m
El pago se debe hacer al precio unitario del 415.4 rotura lenta modificada con Litro (L)
contrato, por la emulsión asfáltica modificada polímeros, CRL-57hm
con polímeros, efectivamente incorporada en
415 - 6
Art. 416 Art. 416
Suministro de asfalto líquido para riegos de imprimación

416.1 Descripción seguidas por un número 30 que identifica la

viscosidad mínima del producto a sesenta gra-
Esta especificación se refiere al suministro dos Celsius (60 °C), medida en centistokes (cSt).
en el sitio, del asfalto líquido por utilizar en Sus características de calidad deben ser las
la elaboración de riegos de imprimación, de indicadas en la Tabla 416 ― 1.
acuerdo con lo establecido en el artículo 420.
416.3 Equipo
416.2 Materiales
En adición a lo que resulte pertinente del
416.2.1 Definición numeral 400.3 del artículo 400, es aplicable
lo siguiente:
El asfalto líquido es un ligante hidrocarbo-
nado resultante de incorporar a un cemento 416.3.1 Vehículos de transporte

asfáltico, de los definidos en el artículo 410,
fracciones líquidas más o menos volátiles El transporte del asfalto líquido para riegos de
procedentes de la destilación del petróleo. imprimación desde la planta de fabricación
hasta el sitio de colocación se debe realizar
416.2.2 Designación y a granel, en carrotanques que no requieran
especificaciones aislamientos térmicos ni calefacción. Los
vehículos deben estar dotados de los medios
La designación del asfalto líquido para rie- mecánicos que permitan el rápido traslado
gos de imprimación se define con las letras de su contenido a los depósitos de almace-
MC, indicativas de curado medio, por la namiento. Así mismo, deben disponer de un
incorporación del queroseno como solvente, elemento adecuado para la toma de muestras.
Tabla 416 ― 1. Especificaciones del asfalto líquido para riegos de imprimación
Norma de ensayo MC 30
Característica Unidad
INV Mín. Máx.
Punto de inflamación (Copa abierta de Tag.) °C E-710 38 -
Viscosidad a 60 °C cSt (Pa·s) E-715/E-717 30 (0,03) 60 (0,06)
Viscosidad Saybolt-Furol a 25 °C s E-714 75 150
416 - 1
Norma de ensayo MC 30
Característica Unidad
INV Mín. Máx.
Destilación:
Destilado (porcentaje (%) sobre el volumen
total destilado hasta 360 °C):
E-723
- A 225 °C % - 25
- A 260 °C % 40 70
- A 316 °C % 75 93
Residuo de destilación a 360 °C (porcentaje (%)
% E-723 50 60
en volumen por diferencia)
Ensayos sobre el residuo de la destilación
Penetración (25 °C, 100 g, 5 s) 0,1 mm E-706 120 300
Ductilidad (25 °C, 5 cm/min) cm E-702 100 -
Solubilidad en tricloroetileno % E-713 99,5 100
416.3.2 Depósitos de almacenamiento Todas las tuberías usadas para el trasvase del
asfalto líquido para imprimación, del carrotan-
El almacenamiento que requiera el asfalto que al tanque de almacenamiento y de este
líquido, antes de su aplicación para los riegos al equipo de empleo, deben estar dispuestas
de manera que se puedan limpiar fácilmente
de imprimación, se debe realizar en tanques

adecuados para tal fin, con bocas de ventila- después de cada aplicación y/o jornada de
ción para evitar que trabajen a presión, lejos trabajo.
de fuentes de calor e ignición, y deben con-
tar con los aparatos de medición y protección 416.4 Ejecución de los trabajos
contra incendios, fugas y pérdida excesiva de
solventes para garantizar su correcto funcio- 416.4.1 Recibo del producto
namiento, situados en puntos de fácil acceso.
Así mismo, deben disponer de una válvula A la llegada de cada carrotanque al sitio de
adecuada para la toma de muestras. los trabajos, el constructor debe entregar al
interventor una certificación expedida por el
Cuando los tanques de almacenamiento no fabricante del asfalto líquido, con la siguiente
dispongan de medios de carga propios, los información:
carrotanques empleados para el transporte
del asfalto líquido deben estar dotados de • Tipo de asfalto líquido, tipo de solvente y
medios neumáticos o mecánicos apropia- velocidad de curado.
dos para el trasvase rápido de su contenido a • Fechas de elaboración y despacho.
los tanques. Cuando se empleen bombas de • Resultados de los ensayos de calidad efec-
trasvase, se deben preferir las de tipo rota- tuados sobre muestras representativas de
tivo a las centrífugas. El trasvase desde el la entrega, con la lista de verificación que
carrotanque al tanque de almacenamiento se muestre la conformidad con los requisitos
debe realizar siempre por tubería directa. establecidos en la Tabla 416 ― 1.
416 - 2
No se debe aceptar el empleo de suministros • Verificar el cumplimiento de la legisla-

de asfalto líquido que no se encuentren res- ción vigente en relación con las materias
paldados por la certificación correspondiente ambiental, de seguridad industrial, almace-
dada por el fabricante. namiento y transporte.
• Verificar el estado y el funcionamiento de
La certificación no implica necesariamente la los equipos de transporte y almacena-
aceptación del producto, ni evita que el inter- miento del asfalto líquido para riegos de
ventor pueda ordenar la verificación de su imprimación.
calidad mediante los ensayos indicados en • Verificar que, durante el vaciado de los
la Tabla 416 ― 1, conforme se indica en el carrotanques, no se lleven a cabo mani-
numeral 416.5.2. pulaciones que puedan afectar la calidad
del producto, generar incendios o poner en
Con la frecuencia que el interventor considere riesgo la integridad de la flora ni la seguri-
pertinente, se deben comprobar los sistemas dad de personas, bienes o animales.
de transporte y trasvase y las condiciones • Cada vez el interventor lo estime conve-
de almacenamiento, en todo cuanto pueda niente, se deben tomar muestras para los
afectar la calidad del material. El interventor ensayos que indica la Tabla 416 ― 1 y se
puede ordenar la suspensión de la utiliza- deben efectuar las respectivas pruebas.
ción del contenido del tanque o carrotanque, Las muestras se deben tomar de acuerdo
mientras se realizan las comprobaciones que con el procedimiento indicado en la norma

estime convenientes de las características de INV E-701.
calidad del asfalto líquido.
416.5.2 Controles específicos para
El asfalto líquido para riegos de imprimación el recibo y tolerancias
solamente puede ser empleado en la ejecu-
ción de la partida de trabajo a la cual se refiere Se deben adelantar los siguientes controles
el artículo 420. principales:
416.4.2 Manejo ambiental • En el momento del trasvase del asfalto

líquido de cada carrotanque al tanque de
Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos almacenamiento, se deben tomar dos (2)
ambientales, y todo lo que resulte aplicable muestras representativas, de al menos un
del numeral 400.4.7 del artículo 400 y lo esta- litro (1 L) cada una, de acuerdo con el pro-
blecido en la hoja de seguridad del producto. cedimiento descrito en la norma INV E-701
y sobre una de ellas se deben realizar
416.5 Condiciones para el recibo los ensayos de viscosidad Saybolt-Furol
del producto (norma INV E-714), destilación (norma
INV E-723) y penetración sobre el residuo
416.5.1 Controles generales de destilación (norma INV E-706), con-
servando la otra muestra para eventuales
ensayos ulteriores de contraste, en caso de
principales:
416 - 3
que alguna de las partes manifieste incon- 416.6 Medida

formidad con los resultados iniciales. Si los
resultados de las pruebas de contraste no No debe haber lugar a medida, para efectos
son satisfactorios en alguna de las carac- de pago separado, del asfalto líquido desti-
terísticas, se debe rechazar el producto y nado a la ejecución de riegos de imprimación.
los riegos que eventualmente se hubiesen
fabricado con este. 416.7 Forma de pago
• El interventor debe exigir la realización de
los ensayos necesarios para la comproba- No debe haber pago separado por el asfalto
ción de las características especificadas en líquido para la ejecución de riegos de impri-
la Tabla 416 ― 1 con una frecuencia reco- mación. Por lo tanto, todos los costos que
mendada de una (1) vez cada mes y como implique el suministro en el sitio, patentes,
mínimo tres (3) veces durante la ejecución manejo, almacenamiento, desperdicios, car-
de la obra. Para proyectos con duración gues, descargues, aplicación en la obra y
inferior a un (1) mes, basta la realización cualquier otro costo requerido para la correcta
de una (1) sola comprobación. ejecución de la imprimación, deben estar
incluidos dentro del precio unitario del ítem
correspondiente, en el artículo 420.
416 - 4
Art. 420 Art. 420
Riego de imprimación
420.1 Descripción Eventualmente, el trabajo incluye también,

el suministro y la aplicación de un agregado
Este trabajo consiste en el suministro, el fino sobre la imprimación para absorber even-
transporte, el eventual calentamiento y la tuales excesos del material de imprimación o
aplicación uniforme de una emulsión asfál- para la protección de la superficie imprimada,
tica o un asfalto líquido sobre una superficie cuando se requiera.
granular (no tratada) terminada, previamente
a la extensión de una capa asfáltica o un 420.2 Materiales
tratamiento bituminoso, con el propósito de
420.2.1 Material bituminoso
impermeabilizar, cubrir, ligar las partículas
sueltas y proveer adhesión entre la capa exis- Los documentos del proyecto deben indicar
tente y la capa asfáltica siguiente. El riego el tipo de material bituminoso, de los pre-
también se puede aplicar a bermas construi- sentados en la Tabla 420 — 1, que debe ser
das en material granular y a sus taludes.

utilizado para el riego de imprimación.
Tabla 420 — 1. Materiales bituminosos para el riego de imprimación
Tipo de material Denominación Requisitos

Emulsión asfáltica catiónica de rotura lenta tipo CRL-40
Emulsión asfáltica Artículo 411
Emulsión asfáltica catiónica de rotura lenta tipo CRL-57
Asfalto líquido Asfalto líquido MC 30 Artículo 416
Cuando se emplee emulsión asfáltica catiónica en una capa de pequeño espesor, de manera
de rotura lenta tipo CRL-57, esta se debe diluir que brinde protección en caso de estar
en agua, hasta que tenga una concentración expuesto al tránsito inmediatamente des-
aproximada de cuarenta por ciento (40 %). pués de su aplicación. Este material debe
ser arena natural, arena de trituración o
420.2.2 Agregado de protección una mezcla de ambas, la cual debe estar
exenta de terrones de arcilla u otros mate-
El agregado de protección de la superficie riales objetables. Sus características deben
imprimada se define como aquel material ser las mismas que se exigen a los agrega-
que se aplica sobre el riego de imprimación, dos para el sello de arena-asfalto, según el
420 - 1
artículo 432, exceptuándose los requisitos distribución transversal adecuada del ligante.
de durabilidad, angularidad y adhesividad El vehículo debe estar provisto de un velocí-
(método de Riedel-Weber). metro calibrado en metros por segundo (m/s),
o pies por segundo (pie/s), visible al conduc-
420.3 Equipo tor, para mantener la velocidad constante y
necesaria que permita la aplicación uniforme
Además de lo que se indica a continuación, del asfalto en sentido longitudinal.
rige lo descrito en el numeral 400.3 del artí-
culo 400. El carrotanque debe aplicar el producto asfál-
tico a presión y para ello debe disponer de una
Para los trabajos de imprimación se requieren bomba de impulsión, accionada por motor y
elementos mecánicos de limpieza, carrotan- provista de un indicador de presión. También
ques irrigadores de asfalto y, eventualmente, debe estar provisto de un termómetro para el
distribuidores mecánicos de agregados. ligante, cuyo elemento sensible no se pueda
encontrar cerca de un elemento calentador,
420.3.1 Equipo de limpieza y debe estar calibrado. Previo al inicio de las
labores, el interventor debe verificar la calibra-
El equipo para la limpieza previa de la ción del equipo o requerir que el constructor
superficie donde se deba aplicar el riego de presente la documentación que certifique
imprimación debe estar constituido por una dicha calibración, en cuyo caso la misma no
barredora mecánica de tipo rotatorio y/o puede ser superior a un año.

una sopladora mecánica, autopropulsadas o
arrastradas por tractor, equipos que se utili- Para áreas inaccesibles al equipo irrigador
y para retoques y aplicaciones mínimas, se
zan siempre que las autoridades ambientales
debe usar una caldera regadora portátil, con
autoricen su empleo. Como equipo adicional, se
sus elementos de irrigación a presión, o una
puede utilizar compresores y escobas y demás extensión del carrotanque, con una boquilla
implementos que el interventor autorice y que de expansión que permita un riego uniforme.
cumplan las disposiciones ambientales vigen- Por ningún motivo, se debe permitir el empleo
tes, especialmente en lo que refiere al manejo de regaderas u otros dispositivos de aplica-
del material particulado, y protección del perso- ción manual por gravedad.
nal y la comunidad.
420.3.3 Equipo de distribución
420.3.2 Equipo de irrigación de agregado
El carrotanque irrigador debe aplicar el pro- Para la aplicación del agregado de protección
ducto asfáltico para imprimación de manera se deben emplear distribuidores mecánicos,
uniforme y constante, a la temperatura apro- acoplados a un camión o autopropulsados,
piada, sin que lo afecte la carga, la pendiente que permitan la aplicación homogénea de la
de la vía o la dirección del vehículo. Sus dispo- arena. Previa autorización del interventor, el
sitivos de irrigación deben proporcionar una agregado se puede aplicar manualmente en
420 - 2
sitios puntuales o de difícil acceso para el La limpieza debe dejar a la vista las partículas
equipo de distribución mecánica. gruesas sin soltarlas ni aflojarlas.
420.4 Ejecución de los trabajos 420.4.2 Determinación de la

dosificación del ligante
420.4.1 Preparación de la
superficie existente La dosificación del ligante depende del tipo
de producto bituminoso, del sistema de apli-
Antes de autorizar los trabajos de imprima- cación y de las características superficiales
ción, se debe comprobar que la superficie sobre de la capa granular por imprimar.
la cual se va a efectuar la aplicación cumpla
todos los requisitos especificados, en cuanto a El constructor debe establecer la dosificación
conformación, compactación y acabado de la definitiva del ligante, con base en los resul-
capa granular a la cual corresponda. tados de las aplicaciones iniciales (tramos
de prueba) y debe ser, salvo instrucción en
Si la superficie presenta fallas o imperfecciones, contrario, aquella que sea capaz de absor-
tales como ahuellamientos, corrugaciones, ber la capa que se imprima, en un lapso de
segregaciones, agua libre, encharcada u veinticuatro horas (24 h), logrando una pene-
otras, el constructor debe proceder a corre- tración no inferior a cinco milímetros (5 mm).
girlas, hasta contar con la aprobación del El procedimiento para determinar la profundi-

interventor. dad de penetración debe ser fijado de común
acuerdo con el interventor. En climas fríos o
En el momento de la aplicación, la capa granu- húmedos, el lapso para garantizar la pene-
lar sobre la cual se va a aplicar la emulsión no tración indicada puede ser hasta de cuarenta
debe tener exceso de humedad; la humedad y ocho horas (48 h). En consecuencia, los
debe ser cercana a la óptima de compacta- tiempos finales para garantizar la penetración
ción, e idealmente debe estar dos (2) puntos requerida, deben ser definidos según las con-
de porcentaje por debajo de la misma. Para diciones propias del proyecto.
tal fin, la humedad debe ser medida entre los
Esta dosificación debe contar con la aproba-
cinco y los quince milímetros (5 mm – 15 mm)
ción del interventor.
superiores de la capa, acorde con los méto-
dos de ensayo aceptados.
Como guía, las cantidades de producto bitu-
minoso por aplicar pueden estar entre los
La superficie que ha de recibir el riego de
siguientes valores, para una concentración
imprimación se debe limpiar cuidadosamente
del sesenta por ciento (60 %):
de polvo, barro seco, suciedad y cualquier
material suelto que pueda ser perjudicial, uti- • Aplicación por riego de emulsión o asfalto
lizando el equipo de limpieza aprobado. En líquido: 0,85 L/m² – 2,25 L/m².
lugares inaccesibles a los equipos mecáni- • La cantidad de ligante residual no debe ser infe-
cos, se permite el uso de escobas manuales. rior a quinientos gramos por metro cuadrado
(500 g/m2).
420 - 3
Se aclara que, si bien es cierto, para una una boquilla cubra hasta la mitad o las dos
CRL-57, se indica una concentración apro- terceras partes de la base del abanico con-
ximada de cuarenta por ciento (40 %), su tiguo (cubrimiento doble o triple). Si fuere
dosificación debe garantizar la cantidad necesario, se deben calentar las boquillas de
mínima de asfalto residual de quinientos gramos irrigación antes de cada descarga. La bomba
por metro cuadrado (500 g/m2). y la barra de distribución se deben limpiar al
término de la jornada.
420.4.3 Aplicación del ligante
bituminoso En las zonas donde se presenten insufi-
ciencias o excesos de material bituminoso,
La superficie debe ser humedecida mediante el constructor debe corregir la anormalidad
un rociado ligero previamente al riego de impri- mediante la adición de ligante o agregado de
mación, con el fin de retrasar el rompimiento protección, respectivamente, según la indi-
y mejorar la absorción. Este humedecimiento cación del interventor y hasta contar con su
no debe ser excesivo. Los vacíos entre par- aprobación, sin costo adicional para el Insti-
tículas no deben quedar llenos de agua. tuto Nacional de Vías (INVÍAS).
La aplicación del ligante se debe hacer de En los casos en que, por las condiciones de
manera suave y uniforme. Se deben evitar la obra, se deba efectuar el riego por franjas,
los traslapos en las juntas transversales debe existir una pequeña superposición de
que generan una dosificación excesiva de dicho riego en toda la junta longitudinal.
imprimante, para lo cual se deben colocar
tiras de papel u otro material adecuado en No se permite transitar sobre la superficie
las zonas de iniciación o terminación del imprimada ni colocar capas de rodadura,
trabajo, de manera que el riego comience y base asfáltica o tratamientos, hasta que lo
termine sobre estas. autorice el interventor, quien se debe basar en
los tiempos mínimos requeridos para garan-
La temperatura de aplicación debe ser tal, tizar la penetración, la eliminación de agua y
que la viscosidad del producto asfáltico se el cumplimiento de la dosificación establecida
encuentre entre cinco y veinte segundos según el asfalto residual.
Saybolt‐Furol (5 sSF – 20 sSF). Se debe
El constructor debe proteger adecuadamente
especificar el rango de temperaturas corres-
los elementos susceptibles de ser manchados
pondientes, según los ensayos de calidad
por el ligante tales como sardineles, árboles,
efectuados por el proveedor de la emulsión y
vallas y similares antes de aplicar el riego.
suministrados al inicio de las labores.
420.4.4 Determinación de la dosifi-
Antes de iniciar cada jornada de trabajo, se cación del agregado de protección
debe verificar la uniformidad del riego, y, de
ser necesario, se debe ajustar la altura del La dosificación del agregado de protección debe
carro tanque irrigador, de tal forma que la base ser la mínima necesaria para absorber los exce-
del abanico que se forma al salir el material por sos de ligante o para garantizar la protección
420 - 4
de la imprimación, cuando la capa imprimada se haya extendido el agregado de protección,

deba soportar la acción del tránsito automotor. dentro de las cuatro horas (4 h) siguientes a
En ningún caso, la cantidad de agregado debe la aplicación de este. Una vez permitida la
exceder de trece coma seis kilogramos por circulación, la velocidad de los vehículos no
metro cuadrado (13,6 kg/m2) o el equivalente debe exceder de treinta kilómetros por hora
a seis litros por metro cuadrado (6 L/m2). La (30 km/h).
dosificación definitiva del agregado de pro-
tección se debe establecer como resultado 420.4.7 Limitaciones en la ejecución
de la aplicación de las pruebas iniciales reali-
zadas en la obra. No se debe permitir la aplicación de riegos de
imprimación cuando la temperatura ambiente
420.4.5 Extensión del agregado a la sombra y la de la superficie sean infe-
de protección riores a cinco grados Celsius (5 °C) o haya
lluvia o fundados temores de que ella ocurra.
La extensión eventual del agregado de pro- Tampoco se deben aplicar riegos cuando la
tección se debe realizar por instrucción del velocidad del viento impida que la aplicación
interventor, cuando sea necesario permitir la de material asfáltico sea uniforme.
circulación del tránsito automotor sobre la
La aplicación del riego de imprimación debe
imprimación o donde se advierta que parte de
estar coordinada con la puesta en obra de la
ella no ha sido absorbida veinticuatro horas
capa superpuesta a este, de manera que el

(24 h) después de aplicado el ligante.
ligante no haya perdido su efectividad como
elemento de unión. Cuando el interventor lo
El agregado se debe extender con el equipo
estime necesario, se debe aplicar otro riego de
aprobado y, en el momento de la aplicación,
imprimación, sin costo adicional para INVÍAS,
su humedad no puede exceder de cuatro por
si la pérdida de efectividad de la imprimación
ciento (4 %).
anterior es imputable al constructor.
Se debe evitar el contacto de las ruedas del Los trabajos de aplicación del riego de impri-
distribuidor del agregado con la imprimación mación se deben realizar en condiciones de
sin cubrir. En caso de extender el agregado luz solar. Sin embargo, cuando se requiera ter-
sobre una franja imprimada sin que lo hubiera minar el proyecto en un tiempo especificado
sido la adyacente, se debe dejar sin cubrir por INVÍAS o se deban evitar horas pico de
una zona de aquella de unos quince a veinte tránsito público, el interventor puede autorizar
centímetros (15 cm – 20 cm), junto a la zona el trabajo en horas de oscuridad, siempre y
que se encuentra sin imprimar. cuando el constructor garantice el suministro y
la operación de un equipo de iluminación arti-
420.4.6 Control del tránsito ficial que resulte adecuado, y que cuente con
la aprobación del interventor. Si el constructor
Se debe prohibir todo tipo de tránsito sobre no ofrece esta garantía, no se le debe permitir el
la superficie imprimada, mientras no se haya trabajo nocturno y debe poner a disposición de
absorbido todo el ligante o, en caso de que la obra el equipo y el personal adicionales para
420 - 5
completar el trabajo en el tiempo especificado, de si el producto asfáltico es una emulsión o

por lo cual debe operar únicamente durante un asfalto líquido.
las horas de luz solar.
El interventor se debe abstener de aceptar el
420.4.8 Reparaciones empleo de suministros de emulsión asfáltica
o asfalto líquido que no se encuentren respal-
Todo daño de la superficie imprimada atribui-
dados por la certificación del fabricante.
ble a descuido, falta de previsión o negligencia
del constructor, debe ser reparado por este,
Dicha constancia no debe reemplazar, en
sin costo adicional para INVÍAS y hasta ser
ningún caso, a la ejecución de ensayos de
comprobación, ni implica necesariamente la
420.4.9 Manejo ambiental aceptación final de la entrega.
Al respecto, rige el artículo 106, Aspecto Se deben efectuar las verificaciones exigi-
ambientales, así como todo lo que resulte das en el numeral 411.5.2 del artículo 411 a
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400. las muestras representativas de las diversas
entregas, si se trata de una emulsión asfál-
420.5 Condiciones para el recibo tica o en el numeral 416.5.2 del artículo 416,
de los trabajos si es un asfalto líquido. En todos los casos,
el interventor debe guardar una muestra para
420.5.1 Controles
ensayos ulteriores de contraste, por si se pre-

Rige todo lo que resulte aplicable del numeral sentan dudas o desacuerdos entre las partes
400.5.1 del artículo 400. sobre los resultados iniciales.
420.5.2 Condiciones específicas En relación con los resultados de las pruebas,

no se debe admitir ninguna tolerancia sobre
para el recibo y tolerancias
los límites establecidos en la Tabla 411 — 1 del
420.5.2.1 Calidad del producto asfáltico artículo 411, o en la Tabla 416 —1 del artículo
416, según se trate de una emulsión asfáltica
A la llegada de cada carrotanque al sitio de o un asfalto líquido, respectivamente.
interventor una certificación expedida por el 420.5.2.2 Calidad del agregado de
fabricante de la emulsión asfáltica o del asfalto protección
líquido, donde se indiquen las fechas de ela-
Rige lo indicado en el numeral 432.5.2.2 del
boración y despacho, así como los resultados
artículo 432.
de los ensayos de calidad efectuados sobre
muestras representativas de la entrega, los Adicionalmente, el constructor es respon-
cuales deben satisfacer todas las condicio- sable de solicitar al proveedor los datos de
nes establecidas en los artículos 411 o 416 procedencia del material, entre los que se
(Suministro de emulsión asfáltica catiónica y registran, como mínimo: ubicación del lugar
Suministro de asfalto líquido para riegos de de extracción, fuente, roca de origen, certi-
imprimación, respectivamente), dependiendo ficado de calidad del material que incluyan
420 - 6
ensayos mínimos de limpieza y granulometría, Las tasas medias de aplicación de ligante

identificación del vehículo que transporta, así residual (TML) y de agregados (TMA) por lote,
como fecha y hora de recepción. no pueden variar en más de quince por ciento
(15 %) de las autorizadas por el interventor
420.5.2.3 Dosificación (TEL y TEA).
Se debe considerar como lote, que se acepta o
0,85 TEL ≤ TML ≤ 1,15 TEL [420.1]
rechaza en conjunto, la menor área que resulte de
aplicar los siguientes criterios:
0,85 TEA ≤ TMA ≤ 1,15 TEA [420.2]
• Quinientos metros (500 m) de calzada

El interventor se debe abstener de aceptar
imprimada.
lotes imprimados donde la dosificación media
• Tres mil quinientos metros cuadrados
de ligante o agregados esté por fuera del
(3 500 m2) de calzada imprimada.
rango especificado. Tampoco se debe acep-
• La superficie imprimada en un día de trabajo.
tar un lote donde más de un punto de ensayo
presente un resultado por fuera del límite
La dosificación del asfalto se puede compro-
citado.
bar al verificar el volumen del producto dentro
del carrotanque distribuidor antes y después
El interventor debe determinar las medi-
de su aplicación, mediante la norma de ensayo
das por adoptar cuando se presenten estos
INV E-818. También se puede comprobar

incumplimientos. El constructor debe ejecutar
mediante el pesaje de bandejas metálicas u
las medidas correctivas sin costo adicional
hojas de papel resistente, colocadas durante
para INVÍAS.
la aplicación del ligante en no menos de cinco
(5) puntos del área considerada como lote,
ubicados al azar, según la norma de ensayo 420.6 Medida
INV E-730, pero de manera que se realice al
menos una (1) prueba por hectómetro. Rige lo pertinente del numeral 400.6 del ar-
tículo 400, y en particular lo indicado en el
La dosificación del agregado de protección, numeral 400.6.1.
cuando su utilización sea ordenada por el
interventor, se debe comprobar mediante el 420.7 Forma de pago
pesaje de bandejas metálicas, según la norma
de ensayo INV E-819, en no menos de cinco Rige lo pertinente del numeral 400.7 del ar-
(5) puntos del área considerada como lote, tículo 400, y en particular lo indicado en el
ubicados al azar según la norma de ensayo numeral 400.7.2.
INV E-730, pero de manera que se realice al
menos una (1) prueba por hectómetro. No debe haber pago separado por el suminis-
tro y la extensión del agregado de protección.
420 - 7
420.8 Ítem de pago

Metro
420.1 con emulsión asfáltica
cuadrado (m2)
CRL-40
Metro
420.2 con emulsión asfáltica
cuadrado (m2)
CRL-57
Metro
420.3 con asfalto líquido
cuadrado (m2)
MC 30
420 - 8
Art. 421 Art. 421
Riego de liga
Este trabajo consiste en el suministro, el 421.2.1 Material bituminoso

transporte, el eventual calentamiento y la apli-
cación uniforme de un ligante asfáltico sobre Los documentos del proyecto deben indicar
losas de concreto o sobre una capa bitumi- cuál de los materiales bituminosos indicados
nosa, previamente a la extensión de otra capa en la Tabla 421 — 1 debe ser utilizado para el
bituminosa, que no sea un tratamiento super- riego de liga.
ficial, un sello de arena‐asfalto o una lechada
asfáltica, con el objeto de lograr adherencia
óptima entre las capas involucradas.

Tabla 421 — 1. Materiales bituminosos para riego de liga
Tipo de material Denominación Requisitos

Emulsión asfáltica CRR-60 o CRR-65 Artículo 411
Emulsión asfáltica modificada con polímeros CRR-60m o CRR- 65m Artículo 415
Nota: en aquellos casos en los que alguna de las capas que se va a ligar contenga ligantes modificados, la emulsión
que se va a emplear en el riego de liga debe ser del tipo modificada con polímeros.
421.3 Equipo El equipo para la limpieza previa de la superfi-

cie donde se va a aplicar el riego de liga, debe
Además de lo que se indica a continuación, estar constituido por una barredora mecánica
rige todo lo descrito en el numeral 400.3 del de tipo rotatorio y/o una sopladora mecánica,
artículo 400. ambas autopropulsadas o arrastradas por
tractor, equipos que se pueden utilizar siem-
Para los trabajos de riego de liga se requieren pre que las autoridades ambientales autoricen
elementos mecánicos de limpieza, carrotan- su empleo. Como equipo adicional, se pue-
ques irrigadores de asfalto y, eventualmente, den utilizar compresores, escobas, y demás
sistemas de aplicación del riego, incorporados implementos que el interventor autorice y que
a los de extensión de las mezclas asfálticas. cumplan las disposiciones ambientales vigentes.
421 - 1
El carrotanque irrigador debe cumplir las boquilla de expansión que permita un riego
exigencias mínimas que garanticen la apli- uniforme en algunas aplicaciones que auto-
cación uniforme y constante del producto rice el interventor y para áreas inaccesibles al
asfáltico, a la temperatura apropiada, sin equipo irrigador y para retoques y aplicaciones
que lo afecte la carga, la pendiente de la vía mínimas.
o la dirección del vehículo. Sus dispositivos
de irrigación deben proporcionar una dis- Por ningún motivo se debe permitir la apli-
tribución transversal adecuada del ligante. cación del riego de liga con regaderas,
El vehículo debe estar provisto de un velo- recipientes perforados, cepillos o cualquier
címetro calibrado en metros por segundo otro dispositivo de aplicación manual por
(m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al gravedad, que no garantice una aplicación
conductor, para mantener la velocidad cons- completamente homogénea del riego de liga
tante y necesaria que permita la aplicación sobre la superficie por tratar.
uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
El carrotanque debe aplicar el producto asfál-
tico a presión y para ello debe disponer de 421.4.1 Preparación de la superficie
una bomba de impulsión, accionada por existente
motor y provista de un indicador de presión.
También, debe estar provisto de un termóme- La superficie sobre la cual se va a aplicar el
tro para el ligante, cuyo elemento sensible riego de liga debe cumplir todos los requi-
no puede encontrarse cerca de un elemento sitos de calidad y uniformidad exigidos, en
calentador y debe estar calibrado. Previo al condiciones para el recibo de los trabajos
inicio de las labores, el interventor debe veri- establecidos en los artículos 440, Mezclas
ficar la calibración del equipo o debe requerir asfálticas en frío (densa y abierta), 450, Mez-
que el constructor presente la documentación clas asfálticas en caliente de gradación
que certifique dicha calibración, en cuyo caso continua (Concreto asfáltico), 451, Mezcla
la misma no puede ser superior a un año. abierta en caliente, y 453, Mezcla drenante,
según corresponda, para que pueda recibir
Cuando el riego de liga se aplique previamente la capa asfáltica según lo contemplen los
a la extensión de una mezcla asfáltica dis- documentos del proyecto. De no ser así, el
continua en caliente o una mezcla drenante, constructor debe realizar todas las correccio-
es deseable que el sistema de aplicación del nes previas que le indique el interventor.
riego se encuentre incorporado al de exten-
sión de la mezcla asfáltica, de tal manera que La superficie se debe limpiar de polvo, barro
se garantice una dosificación continua y uni- seco, suciedad y cualquier material suelto que
forme de ambos. pueda ser perjudicial para el trabajo como
grasa y/o combustible, empleando barredoras
Se debe usar una caldera regadora portátil, o sopladoras mecánicas, en sitios accesibles
con sus elementos de irrigación a presión, a ellas, si su uso está autorizado y escobas
o una extensión del carrotanque con una manuales donde aquellas no puedan acceder.
421 - 2
Cuando la superficie que va a recibir el riego manera uniforme, evitando la doble aplicación
de liga tenga un tiempo determinado en servi- en las juntas transversales. Se debe especi-
cio, se deben eliminar los excesos de ligante ficar el rango de temperaturas de aplicación
que puedan existir previamente, mediante correspondientes, según los ensayos de
fresado, y se deben reparar todos los des- calidad efectuados por el proveedor de la
perfectos que puedan impedir una correcta emulsión y suministrados al inicio de las labo-
adherencia, tales como fisuras, baches, res. Con este propósito se deben colocar tiras
ahuellamientos, hundimientos y desprendi- de papel o de otro material adecuado bajo los
miento de agregados. Si la superficie es de difusores, en aquellas zonas de la superficie
concreto, se deben remover los excesos de en donde empiece y termine el riego, con el
sello de juntas y/o grietas. fin de que este se inicie o culmine sobre ellas
y los difusores funcionen con normalidad
Si la superficie está cubierta por un riego sobre la zona por tratar.
de curado, este se debe eliminar mediante
barrido enérgico, seguido de soplo con aire En los casos en que, por las condiciones de
comprimido u otro procedimiento aprobado la obra, se deba efectuar el riego por franjas,
por el interventor, una vez transcurrido el plazo debe existir una pequeña superposición de
de curado y antes de aplicar el riego de liga. dicho riego a lo largo de la junta longitudinal.
421.4.2 Determinación de la El riego solo se debe aplicar cuando la super-

dosificación del ligante ficie esté seca y con la anticipación necesaria
a la colocación de la capa bituminosa, para
El constructor debe establecer la dosificación que presente las condiciones de adherencia
definitiva del ligante, con base en los resul- requeridas.
tados de las pruebas iniciales en obra. Esta
dosificación debe contar con la aprobación Antes de iniciar cada jornada de trabajo, se
del interventor, para lo cual, se puede apoyar en debe verificar la uniformidad del riego. Si fuere
los ensayos de adherencia entre capas UNE- necesario, se deben calentar las boquillas de
EN 12697-48 SBT o NLT-382. En condiciones irrigación antes de cada descarga. La bomba
normales, las dosificaciones deben ser del y la barra de distribución se deben limpiar al
orden de doscientos a trescientos gramos final de la jornada.
de ligante residual por metro cuadrado
(200 g/m 2 – 300 g/m 2). En las zonas donde se presenten insuficien-
cias o excesos de ligante, el constructor debe
421.4.3 Aplicación del ligante corregir la anormalidad, mediante la adición
bituminoso de ligante o arena limpia, según el caso,
inmediatamente sea identificada la condición,
La aplicación del ligante se debe efectuar con sin costo para el Instituto Nacional de Vías
el equipo aprobado y a una temperatura tal, (INVÍAS) y hasta la aprobación del interventor.
que dé lugar a una viscosidad Saybolt‐Furol
El constructor debe proteger adecuadamente
entre diez y cuarenta segundos (10 sSF – 40 sSF), de
elementos tales como sardineles, árboles,
421 - 3
dispositivos de señalización, defensas y simi- no haya perdido su efectividad como ele-

lares, susceptibles de ser manchados por el mento de unión, por lo que dicha actividad se
ligante, antes de aplicar el riego. debe ejecutar en un tiempo máximo de cuatro
horas (4 h). Se debe esperar que el riego de
Se debe ajustar la altura del carro tanque irri- liga cure completamente previo a la coloca-
gador, de tal forma que la base del abanico ción de la capa siguiente. Cuando el interventor
que se forma al salir el material por una boqui- lo estime necesario, se debe aplicar otro riego
lla cubra hasta la mitad o dos terceras partes de liga, cuyo costo lo debe asumir el cons-
de la base del abanico contiguo (cubrimiento tructor, si la pérdida de efectividad del riego
doble o triple). anterior es imputable a este.
421.4.4 Control del tránsito Los trabajos de aplicación del riego de liga se
deben realizar en condiciones de luz solar. Sin
No se debe permitir transitar por la superfi- embargo, cuando se requiera terminar el pro-
cie sobre la cual se ha aplicado el riego de yecto en un tiempo especificado por INVÍAS o
liga, sin la autorización del interventor, hasta se deban evitar horas pico de tránsito público,
que se haya producido la rotura de la emul- el interventor puede autorizar el trabajo, en
sión en toda la superficie aplicada y siempre horas de oscuridad, siempre y cuando el
que no se verifique qué parte del riego de liga constructor garantice el suministro y la ope-
se adhiere a los neumáticos de los equipos. ración de un equipo de iluminación artificial
Todos los defectos que se generen o deriven que resulte adecuado, y que cuente con la
de un incorrecto control del tránsito, deben aprobación del interventor. Si el constructor
ser corregidos por el constructor, acorde a las no ofrece esta garantía, no se le debe permitir
instrucciones del interventor y sin costo para el trabajo nocturno y, por tanto, debe poner
INVÍAS. a disposición de la obra el equipo y el perso-
nal adicionales para completar el trabajo en
421.4.5 Limitaciones en la ejecución el tiempo especificado, operando únicamente
durante las horas de luz solar.
No se debe permitir la extensión del riego de
liga sobre superficies con agua libre, o enchar- 421.4.6 Reparaciones
cada en momentos de lluvia, ni cuando haya
fundado temor de que ella ocurra o cuando la Todo daño de la superficie tratada atribuible a
temperatura ambiente a la sombra y la del pavi- descuido, falta de previsión o negligencia del
mento sean inferiores a cinco grados Celsius (5 °C). constructor, debe ser reparado por este, sin
Tampoco se deben aplicar riegos cuando la costo alguno para INVÍAS, y hasta contar con
velocidad del viento impida que la aplicación la aprobación del interventor.
de material asfáltico sea uniforme.
La aplicación del riego de liga debe estar Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos
coordinada con la puesta en obra de la capa ambientales, así como todo lo que resulte
superpuesta a este, de manera que el ligante aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
421 - 4
421.5 Condiciones para el recibo casos, el interventor debe guardar una mues-
de los trabajos tra para ensayos ulteriores de contraste, por
si hay dudas o desacuerdos entre las partes
421.5.1 Controles sobre los resultados iniciales.
Rige lo indicado en el numeral 400.5.1 del En relación con los resultados de las pruebas,
artículo 400. no se debe admitir ninguna tolerancia sobre los
límites establecidos en la Tabla 411 — 1 del artí-
421.5.2 Condiciones específicas culo 411 o en la Tabla 415 — 1 del artículo
para el recibo y tolerancias 415, respectivamente, según si la emulsión
asfáltica utilizada es convencional o modifi-
421.5.2.1 Calidad del material bituminoso cada con polímeros.
A la llegada de cada carrotanque al sitio de 421.5.2.2 Dosificación

interventor una certificación expedida por el Se debe considerar como lote, que se acepta
fabricante de la emulsión, donde se indiquen o rechaza en conjunto, la menor área que
las fechas de elaboración y despacho, el tipo resulte de aplicar los siguientes criterios:
y la velocidad de rotura, así como los resul-
tados de los ensayos de calidad efectuados • Quinientos metros (500 m) de calzada con

sobre muestras representativas de la entrega, aplicación de riego de liga.
los cuales deben satisfacer todas las con- • Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2)
diciones establecidas en los artículos 411, de calzada con aplicación de riego de liga.
Suministro de emulsión asfáltica catiónica, o • La superficie regada en un día de trabajo.
415, Suministro de emulsión asfáltica catió-
nica modificada con polímeros, según sea La dosificación del asfalto se puede com-
el caso. El interventor se debe abstener de probar verificando el volumen del producto
aceptar el empleo de suministros de emulsión dentro del carrotanque distribuidor antes y
asfáltica que no se encuentren respalda- después de su aplicación, mediante la norma
dos por la certificación del fabricante. Dicha de ensayo INV E‐818. También se puede
constancia no evita, en ningún caso, la ejecu- comprobar mediante el pesaje de bandejas
ción de ensayos de comprobación por parte metálicas u hojas de papel resistente colo-
del interventor, ni implica necesariamente la cadas durante la aplicación del ligante en no
aceptación de la entrega. menos de cinco (5) puntos del área conside-
rada como lote, ubicados al azar, según la norma
Además, sobre muestras representativas de de ensayo INV E‐730, pero de manera que se
las diversas entregas, se deben efectuar las realice al menos una (1) prueba por hectómetro.
verificaciones exigidas en el numeral 411.5.2
del artículo 411 o en el numeral 415.5.2 del La tasa media de aplicación de ligante resi-
artículo 415, dependiendo del material bitu- dual (TML) por lote, no puede variar en más
minoso utilizado para el riego. En todos los de quince por ciento (15 %) de la autorizada
por el interventor (TEL).
421 - 5
0,85 TEL ≤ TML ≤ 1,15 TEL [421.1] 421.7 Forma de pago

El interventor se debe abstener de aceptar Rige lo pertinente del numeral 400.7 del ar-
lotes regados, donde la dosificación media de tículo 400, y en particular lo indicado en el
ligante esté por fuera del rango especificado. numeral 400.7.2.
Tampoco se debe aceptar un lote donde más
de un punto de ensayo presente un resultado 421.8 Ítem de pago
por fuera del límite citado. El interventor debe
determinar las medidas por adoptar cuando
se presenten estos incumplimientos.
Riego de liga con
Metro
421.1 emulsión asfáltica
El constructor debe asumir el costo de los cuadrado (m2)
CRR‐60
materiales, equipos y operaciones requeridos Riego de liga con
Metro
para la corrección de defectos o excesos en 421.2 emulsión asfáltica
cuadrado (m2)
el riego de liga. CRR‐65
Riego de liga con
421.6 Medida 421.3
emulsión modificada
con polímeros
Metro
cuadrado (m2)
CRR‐60m
Rige lo pertinente del numeral 400.6 del ar- Riego de liga con
tículo 400, y en particular lo indicado en el emulsión modificada Metro
421.4
numeral 400.6.1. con polímeros cuadrado (m2)
CRR‐65m
421 - 6
Art. 422 Art. 422
Riego de curado
422.1 Descripción 422.3 Equipo
Este trabajo consiste en el suministro, el trans- Rige todo lo descrito en el numeral 400.3 del
porte, el eventual calentamiento y la aplicación artículo 400, así como lo que se indica en el
uniforme de un ligante bituminoso sobre una numeral 420.3 del artículo 420, en relación
capa tratada con un conglomerante hidráu- con el equipo requerido para aplicar los riegos
lico, con el fin de brindar impermeabilidad a de imprimación.
toda su superficie y evitar la evaporación de
agua necesaria para el correcto fraguado. 422.4 Ejecución de los trabajos
El trabajo incluye también, eventualmente, el
suministro y la aplicación de un agregado fino 422.4.1 Preparación de la superficie
para la protección de la superficie con el riego. existente
422.2 Materiales

Antes de autorizar el riego de curado, el inter-
ventor debe comprobar que la superficie
422.2.1 Material bituminoso sobre la cual se va a efectuar el riego cumpla
todos los requisitos especificados, en cuanto
El ligante bituminoso por emplear debe ser a conformación, compactación y acabado de
una emulsión asfáltica catiónica de rotura la capa a la cual corresponda.
rápida tipo CRR-60, la cual debe cumplir las
condiciones indicadas en el artículo 411. En caso de que sobre la superficie por tra-
tar se observen fallas o imperfecciones, tales
422.2.2 Agregado de protección como depresiones o baches aislados, el
constructor debe corregir hasta ser aprobado
El agregado que eventualmente se deba colo- por el interventor.
car para la protección de la superficie con el
riego es arena natural, arena de trituración La superficie que va a recibir el riego de
o una mezcla de ambas, la cual debe estar curado se debe limpiar cuidadosamente de
exenta de terrones de arcilla u otros materiales polvo, barro seco, suciedad y cualquier mate-
objetables. Sus características deben ser las rial suelto que pueda ser perjudicial, mediante
mismas que se exigen a los agregados para el equipo de limpieza aprobado. En luga-
el sello de arena-asfalto, según el artículo res inaccesibles a los equipos mecánicos o
432; se exceptúan los requisitos de durabili- donde su empleo no esté autorizado, se per-
dad, angularidad y adhesividad (método de mite el uso de escobas manuales.
Riedel-Weber).
422 - 1
422.4.2 Determinación de la Antes de iniciar cada jornada de trabajo, se

dosificación del ligante debe verificar la uniformidad del riego. Si fuere
necesario, se deben calentar las boquillas de
El constructor debe establecer la dosificación irrigación antes de cada descarga. La bomba
definitiva del ligante como resultado de la y la barra de distribución se deben limpiar al
aplicación de los riegos iniciales, la cual debe término de la jornada. Si fuere necesario, con
quedar definida por la cantidad que garan- el fin de garantizar un total y uniforme cubri-
tice la formación de una película continua, miento del riego, se debe ajustar la altura del
uniforme e impermeable de ligante. Esta dosi- carrotanque irrigador, de tal forma que la base
ficación debe contar con la aprobación del del abanico que se forma al salir el material
interventor. Dicha cantidad no debe ser infe- por una boquilla cubra hasta la mitad o las
rior, en ningún caso, a cuatrocientos gramos por dos terceras partes de la base del abanico
metro cuadrado (400 g/m2) de ligante residual. contiguo (cubrimiento doble o triple).
422.4.3 Aplicación del ligante En las zonas donde se presenten insuficien-

bituminoso cias o excesos de material bituminoso, el
constructor debe corregir la anormalidad,
En el momento de aplicar el riego, que en nin- mediante la adición de ligante o agregado de
gún caso puede exceder las cinco horas (5 h) protección, respectivamente, según la indi-
después de terminada la compactación de la cación del interventor y hasta contar con su
capa por curar, la superficie de la capa tratada aprobación, sin costo alguno para el Instituto
debe ser humedecida previamente, sin llegar Nacional de Vías (INVÍAS).
a la saturación.
En los casos en que, por las condiciones de
La aplicación del ligante se debe hacer de la obra, se deba efectuar el riego por franjas,
manera uniforme, tanto longitudinal como debe existir una pequeña superposición de
transversalmente, y se debe evitar la dupli- este, a lo largo de la junta longitudinal.
cación en las juntas transversales, para lo
cual se deben colocar tiras de papel u otro No se debe permitir transitar sobre la super-
material adecuado en las zonas de iniciación ficie tratada con el riego, ni la colocación de
o terminación del trabajo, de manera que el capas de rodadura, base asfáltica o tratamien-
riego comience y termine sobre estas. tos, hasta que lo autorice el interventor quien,
además, debe fijar el plazo de curado, para lo
La temperatura de aplicación debe ser tal, que cual se considera como mínimo el tiempo esta-
la viscosidad del producto asfáltico se encuentre blecido para el curado de la capa estabilizada.
entre diez y cuarenta segundos Saybolt‐Furol
El constructor debe proteger los elementos
(10 sSF – 40 sSF). Se debe especificar el
susceptibles de ser manchados por el ligante,
rango de temperaturas correspondientes,
tales como sardineles, árboles, vallas y simi-
según los ensayos de calidad efectuados por
lares, antes de aplicar el riego.
el proveedor de la emulsión y suministrados al
inicio de las labores.
422 - 2
422.4.4 Determinación de la dosifi- 422.4.6 Control del tránsito

cación del agregado de protección
Se debe prohibir todo tipo de tránsito sobre
La dosificación del agregado de protección la superficie tratada con el riego de curado
debe ser la mínima necesaria para garanti- durante el lapso que determine el interventor,
zar la integridad del riego de curado, cuando considerando como mínimo el tiempo esta-
este deba, por condiciones eventuales o blecido para el curado de la capa estabilizada
de emergencia, soportar la acción del trán- y/o la presencia de agregado de protección.
sito automotor después de su aplicación y Una vez permitida la circulación, la velocidad
cuando el interventor lo considere necesa- de los vehículos no debe exceder de treinta
rio. En ningún caso, la cantidad de agregado kilómetros por hora (30 km/h).
debe exceder de trece coma seis kilogramos
por metro cuadrado (13,6 kg/m2) o seis litros 422.4.7 Limitaciones en la ejecución
por metro cuadrado (6 L/m2).
Por ningún motivo se debe permitir la apli-
La dosificación definitiva del agregado de cación de riegos de curado cuando la
protección se debe establecer como resul- temperatura ambiente a la sombra y la de
tado de la aplicación de las pruebas iniciales la superficie sean inferiores a cinco grados
realizadas en la obra. Celsius (5 °C) o haya lluvia o fundados temo-
res de que ella ocurra. Tampoco se deben

422.4.5 Extensión del agregado de aplicar riegos cuando la velocidad del
protección viento impida que la aplicación de mate-
rial asfáltico sea uniforme.
La extensión eventual del agregado de pro-
tección se debe realizar por instrucción del Los trabajos de aplicación del riego de curado
interventor. El agregado se debe extender con se deben realizar en condiciones de luz solar.
el equipo aprobado, inmediatamente después Sin embargo, cuando se requiera terminar
de la aplicación del ligante. Su humedad, en el proyecto en un tiempo especificado por
el momento de la extensión, no puede exce- INVÍAS o se deban evitar horas pico de trán-
der de cuatro por ciento (4 %). sito público, el interventor puede autorizar
el trabajo en horas de oscuridad, siempre y
Se debe evitar el contacto de las ruedas del cuando el constructor garantice el suministro
distribuidor del agregado con el riego de y la operación de un equipo de iluminación
curado sin cubrir. En caso de extender el artificial que resulte adecuado, y que cuente
agregado sobre una franja regada sin que lo con la aprobación del interventor. Si el cons-
hubiera sido la adyacente, se debe dejar sin tructor no ofrece esta garantía, no se le debe
cubrir una zona de aquella de unos quince a permitir el trabajo nocturno y debe poner a
veinte centímetros (15 cm – 20 cm), junto a la disposición de la obra el equipo y el perso-
zona que se encuentra sin tratar. nal adicionales para completar el trabajo en
el tiempo especificado, operando únicamente
422 - 3
422.4.8 Reparaciones la certificación del fabricante. Dicha cons-

tancia no evita, en ningún caso, la ejecución
Todo daño en el riego de curado atribuible a de ensayos de comprobación por parte del
descuido, falta de previsión o negligencia por interventor, ni implica necesariamente la
parte del constructor, debe ser reparado por aceptación de la entrega.
este, sin costo alguno para INVÍAS, según la
indicación del interventor y hasta contar con su Además, sobre muestras representativas
aprobación. de las diversas entregas, se deben efectuar
las verificaciones exigidas en el numeral
422.4.9 Manejo ambiental 411.5.2 del artículo 411. En todos los casos,
el interventor debe guardar una muestra para
Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos ensayos ulteriores de contraste, por si hay
ambientales, así como todo lo que resulte dudas o desacuerdos entre las partes sobre
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400. los resultados iniciales.
422.5 Condiciones para el recibo En relación con los resultados de las pruebas,
no se debe admitir tolerancia alguna sobre los
de los trabajos
límites establecidos en la Tabla 411 — 1 del
artículo 411.
422.5.1 Controles
422.5.2.2 Calidad del agregado de

Rige todo lo que resulte aplicable del numeral
protección
400.5.1 del artículo 400.
Rige lo indicado en el numeral 432.5.2.2 del

422.5.2 Condiciones específicas
artículo 432.
para el recibo y las tolerancias
Adicionalmente, el constructor es respon-
422.5.2.1 Calidad de la emulsión
sable de solicitar al proveedor los datos de
procedencia del material, entre los cuales se
A la llegada de cada carrotanque al sitio de
deben registrar como mínimo: ubicación del
lugar de extracción, fuente, roca de origen,
interventor una certificación expedida por el
certificado de calidad del material que incluya
fabricante de la emulsión, donde se indiquen
ensayos mínimos de limpieza y granulometría,
las fechas de elaboración y despacho, el tipo
identificación del vehículo que transporta, así
y la velocidad de rotura, así como los resul-
como fecha y hora de recepción.
tados de los ensayos de calidad efectuados
sobre muestras representativas de la entrega,
422.5.2.3 Dosificación
los cuales deben satisfacer todas las condi-
ciones establecidas en la Tabla 411 — 1 del
Se debe considerar como lote, que se acepta
artículo 411. El interventor se debe abstener de
o rechaza en conjunto, la menor área que
aceptar el empleo de suministros de emulsión
resulte de aplicar los siguientes criterios:
asfáltica que no se encuentren respaldados por
422 - 4
• Quinientos metros (500 m) de calzada con 0,85 TEL ≤ TML ≤ 1,15 TEL [422.1]
riego de curado.
• Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) 0,85 TEA ≤ TMA ≤ 1,15 TEA [422.2]
de calzada con riego de curado.
• La superficie cubierta con el riego en un día El interventor se debe abstener de aceptar
de trabajo. lotes con riego de curado, donde la dosifica-
ción media de ligante o agregados esté por
La dosificación del asfalto se puede com- fuera del rango especificado. Tampoco se
probar verificando el volumen del producto debe aceptar un lote donde más de un punto
dentro del carrotanque distribuidor antes y de ensayo presente un resultado por fuera del
después de su aplicación, mediante la norma límite citado. El interventor debe determinar
de ensayo INV E‐818; también se puede las medidas por adoptar cuando se presenten
comprobar mediante el pesaje de bandejas estos incumplimientos.
metálicas u hojas de papel resistente, colo-
cadas durante la aplicación del ligante o la El constructor debe asumir el costo de los
extensión del agregado en no menos de cinco materiales, equipos y operaciones requeri-
(5) puntos del área considerada como lote, dos para corregir los defectos o los excesos
ubicados al azar, según la norma de ensayo en el riego de curado y/o en el agregado de
INV E‐730, pero de manera que se realice al protección.
menos una (1) prueba por hectómetro.

422.6 Medida
La dosificación del agregado de protección,
cuando su utilización sea ordenada por el No debe haber lugar a medida, para efecto de
interventor, se debe comprobar mediante el pago separado, del riego de curado que se
pesaje de bandejas metálicas, según la norma aplique sobre una capa tratada con un con-
de ensayo INV E‐819, en no menos de cinco glomerante hidráulico.
(5) puntos del área considerada como lote,
ubicados al azar según la norma de ensayo 422.7 Forma de pago
INV E‐730, pero de manera que se realice al
menos una (1) prueba por hectómetro. No debe haber pago separado por el riego de
curado. Por tanto, todos los costos que impli-
Las tasas medias de aplicación de ligante quen el suministro de los materiales requeridos
residual (TML) y de agregados (TMA) por lote, y la ejecución de los trabajos objeto del pre-
no pueden variar en más de quince por ciento sente artículo, deben formar parte del precio
(15 %) de las autorizadas por el interventor unitario de la capa tratada con conglomerante
(TEL y TEA). hidráulico que se está protegiendo.
422 - 5
Art. 430 Art. 430
Tratamientos superficiales
430.1 Descripción tratamientos superficiales simples se deben

denotar - TSS y los tratamientos superficiales
Este trabajo consiste en la aplicación de dobles - TSD.
sucesivas aplicaciones de material bitumi-
noso sobre una superficie preparada, seguido Si los documentos del proyecto establecen la
por la extensión y la compactación de sendas necesidad de colocar un sello de protección,
capas de agregado pétreo, de acuerdo con este se debe construir de acuerdo con el ar-
esta especificación y de conformidad con tículo 432, Sello de arena-asfalto.
los alineamientos, las cotas y las secciones
indicados en los documentos del proyecto. 430.2 Materiales
Dichos trabajos solo se pueden ejecutar en
vías, con niveles de tránsito NT1 y NT2. 430.2.1 Agregados pétreos
De acuerdo con el número de aplicaciones Los agregados pétreos deben cumplir los

de riegos de material bituminoso y agregado requisitos generales señalados en el numeral
pétreo, estos reciben el nombre de simple (una 400.2.1 del artículo 400, y los requisitos parti-
aplicación) y doble (dos aplicaciones). Los culares de la Tabla 430 — 1.
Tabla 430 — 1. Requisitos de los agregados para tratamientos superficiales
Nivel de tránsito
Característica Norma de ensayo INV
NT1 NT2
Dureza, agregado grueso (O)
Desgaste en la máquina de Los Ángeles, máximo (%):
‐ 500 revoluciones E‐218 25 25
‐ 100 revoluciones 5 5
Degradación por abrasión en el equipo Micro‐Deval,
E‐238 ‐ 25
máximo (%)
Coeficiente de pulimento acelerado, mínimo E‐232 45 45
Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de
E‐220 18 18
magnesio, agregado grueso, máximo (%)
Limpieza, agregado grueso (F)
Impurezas en agregado grueso, máximo (%) E‐237 0,5 0,5
430 - 1
Nivel de tránsito
Característica Norma de ensayo INV
NT1 NT2
Geometría de las partículas, agregado grueso (F)
Índices de alargamiento y aplanamiento, máximo (%) E‐230 30 30
Caras fracturadas, mínimo (%): una cara / dos caras E‐227 75 / ‐ 75 / 60
Adhesividad (O)
Bandeja, mínimo (%) E‐740 80 80
Limpieza, gradación combinada (F)
Índice de plasticidad, máximo (%) E‐126 NP NP
Equivalente de arena, mínimo (%). (Nota) E-133 50 50
Valor de azul de metileno, máximo (Nota) E-235 10 10
Nota: el equivalente de arena debe ser el del agregado finalmente obtenido mediante la combinación de las distintas
fracciones, según las proporciones determinadas en la fórmula de trabajo. En caso de que no se cumpla el valor
mínimo de equivalente de arena señalado, el agregado se acepta si su equivalente de arena es superior a cuarenta por
ciento (40 %) y, simultáneamente, el valor de azul de metileno, determinado mediante la norma de ensayo INV E‐235,
es inferior a diez (10).
Los agregados deben presentar una grada- establecen las especificaciones particulares
ción ajustada a alguna de las franjas indicadas del proyecto.
en la Tabla 430 — 2.
El material que produce el constructor debe
La franja por utilizar debe corresponder a la dar lugar a una curva sensiblemente paralela
establecida en los documentos del proyecto. a los límites de la franja por utilizar, sin saltos
Se pueden emplear otras franjas, si así lo bruscos de la parte superior de un tamiz a la
inferior del tamiz adyacente y viceversa.
Tabla 430 — 2. Gradaciones para tratamientos superficiales
Tamiz (mm / U.S. Standard)

25,0 19,0 12,5 9,5 6,3 4,75 2,36 1,18
Tipo de gradación 1 3/4 1/2 3/8 1/4 Nro. 4 Nro. 8 Nro 16
Pulgada Pulgada Pulgada Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
TSD — 25 100 90 — 100 10 — 45 0 — 15 ‐ 0—5 ‐ -
TSS — 19 / TSD —19 ‐ 100 90 — 100 20 — 55 0 — 15 ‐ 0—5 -
TSS — 13 / TSD — 13 ‐ ‐ 100 90 — 100 10 — 40 0 — 15 0—5 -
TSD — 10 ‐ ‐ ‐ 100 90 — 100 20 — 55 0 — 15 0—5
Tolerancias en
producción sobre la
gradación definida 4% 1%
en la fase de
experimentación (±)
430 - 2
Nota: el tipo de gradación con tamaño máximo de diecinueve milímetros (19 mm) y de trece milímetros (13 mm) aplica
para tratamientos superficiales simples (TSS) y para tratamientos superficiales dobles (TSD).
El constructor, como responsable de los pétreo, compactadores neumáticos y herra-

materiales que suministre para la ejecución mientas menores.
de los trabajos, debe realizar todos los ensa-
yos necesarios para establecer la calidad e 430.3.1 Equipo para la elaboración y
inalterabilidad de los agregados por utilizar, la clasificación de agregados triturados
independiente y complementariamente de los
que taxativamente se exigen en las presentes La planta de trituración debe estar provista
especificaciones. de una trituradora primaria y una trituradora
secundaria; debe incluir también una clasi-
430.2.2 Material bituminoso ficadora y, de ser necesario, un equipo de
lavado. Además, debe estar provista de los
Debe ser una emulsión asfáltica catiónica de
filtros necesarios para prevenir la contamina-
rotura rápida del tipo CRR‐65 o una emulsión
ción ambiental.
modificada con polímeros del tipo CRR‐65m,
la cual debe cumplir los requisitos de calidad 430.3.2 Equipo para la aplicación
establecidos en los artículos 411 o 415, según del ligante bituminoso
corresponda.

Debe consistir en un carrotanque irrigador de las
El tipo de emulsión por aplicar debe ser el defi- características descritas en el numeral 420.3.2
nido en los documentos del proyecto. del artículo 420, Riego de imprimación.
Para áreas inaccesibles al carrotanque y

430.2.3 Aditivos mejoradores para retoques y aplicaciones mínimas, se
de adherencia debe usar una caldera regadora portátil, con
sus elementos de irrigación a presión, o una
Cuando se requieran, se deben ajustar a lo extensión del carrotanque con boquilla de
descrito en el artículo 412. expansión que permita un riego uniforme. Por
ningún motivo, se debe permitir el empleo de
430.3 Equipo regaderas u otros dispositivos de aplicación
manual por gravedad.
Se aplica lo que sea pertinente del numeral
400.3 del artículo 400. 430.3.3 Equipo para la extensión
del agregado pétreo
Para la ejecución de los tratamientos superfi-
ciales se requiere básicamente equipo para la
Se pueden emplear esparcidoras autopropul-
explotación, la elaboración y la clasificación
sadas o extendedoras mecánicas acopladas
de agregados, para la limpieza de la super-
a volquetas, que garanticen una adecuada y
ficie, distribuidor autopropulsado del material
homogénea distribución del agregado pétreo
bituminoso, esparcidor mecánico de agregado
sobre la superficie.
430 - 3
430.3.4 Equipo multidistribuidor 430.3.6 Equipo de barrido

de asfalto y agregado
Se debe disponer de barredoras mecánicas
En lugar del carrotanque irrigador y del equipo de cepillo. En caso de que las autoridades
de extensión del agregado pétreo, descritos ambientales no permitan su utilización, el inter-
en los numerales 430.3.2 y 430.3.3, se puede ventor debe determinar y/o aprobar el equipo
emplear un equipo multidistribuidor, que per- por utilizar. Como alternativa, se pueden utilizar
mita la aplicación conjugada de la emulsión compresores y escobas, y demás implemen-
asfáltica y el agregado en una sola operación. tos que el interventor apruebe, siempre que
cumplan las disposiciones ambientales vigen-
430.3.5 Equipo de compactación tes, especialmente en lo que refiere al manejo
de material particulado, y protección del ser
Se deben emplear rodillos neumáticos de un humano.
peso superior a cinco toneladas (5 t), cuya
presión de inflado de las llantas debe tener 430.4 Ejecución de los trabajos
la aprobación del interventor, acorde con las
recomendaciones establecidas por el fabri- 430.4.1 Explotación de materiales
cante del equipo y, además, la diferencia de y elaboración de agregados
presión entre ruedas no debe superar los
cero coma cero trecientos cuarenta y cuatro Rige lo establecido en el numeral 105.13.3 del
megapascales (0,0344 MPa) (5 psi). Todos artículo 105, Desarrollo de los trabajos.
los compactadores deben ser autopropulsa-
dos y estar dotados de dispositivos para la 430.4.2 Dosificación del tratamiento
limpieza de sus llantas, durante la compacta-
ción, así como inversores de marcha suaves. Salvo justificación en contrario, la dosifica-
Los elementos de limpieza empleados deben ción por utilizar se debe encontrar dentro de
ser de eficiencia verificada, garantizando que los límites indicados en la Tabla 430 — 3.
no son perjudiciales para la mezcla ni para el
ambiente; no se permite el uso de productos De acuerdo con las características de la
derivados de la destilación del petróleo. superficie sobre la cual se va a aplicar el trata-
miento, las condiciones climáticas del lugar y el
tránsito previsto, los documentos del proyecto
deben indicar la dosificación o diseño prelimi-
nar del tratamiento por algún método empírico
reconocido, cuyos resultados sirvan como base
para las primeras pruebas.
430 - 4
Tabla 430 — 3. Dosificación para tratamientos superficiales
Dosificación (L/m2)
Tipo Aplicación Tipo de gradación
Agregados Ligante residual
1 Única TSS-19 8 — 10 0,9 — 1,3
2 Única TSS-13 6—8 0,7 — 1,1
Primera TSD-25 12 — 14 1,3 — 1,8
3
Segunda TSD-13 6—8 0,8 — 1,2
Primera TSD-19 8 — 10 0,9 — 1,3
4
Segunda TSD-10 5—7 0,7 — 1,0
La dosificación definitiva del tratamiento superficie sobre la cual se va a colocar tenga

superficial, incluidas las adiciones que la densidad apropiada y las cotas indicadas
eventualmente se requieran para mejorar en los documentos del proyecto. Todas las
la adherencia entre el ligante y el agregado, irregularidades que excedan las tolerancias
debe ser establecida por el constructor y establecidas en la especificación respectiva
aprobada por el interventor, de acuerdo con se deben corregir, de acuerdo con lo estable-
las características de la obra y a la vista de cido en el artículo correspondiente a la unidad
los resultados de la fase de experimentación de obra de que se trate.

y previo el cumplimiento de los requisitos indi-
cados en el numeral 400.4.2 del artículo 400. Si la construcción del tratamiento requiere
una imprimación previa de la superficie, tal
Esta dosificación se debe verificar y ajustar en construcción se debe realizar de acuerdo
caso de que la gradación durante producción con lo establecido en el artículo 420. No se
no se ajuste a la definida en la fase de experi- debe permitir la construcción del tratamiento,
mentación con las tolerancias que se indican mientras la imprimación no haya completado
en la Tabla 430 — 2. su curado y, en ningún caso, antes de vein-
ticuatro horas (24 h), transcurridas desde su
El interventor puede autorizar que la primera aplicación.
aplicación del ligante se haga con la cantidad
En el momento de aplicar el ligante bitumi-
mínima necesaria para sujetar el agregado de
noso, la superficie debe estar seca y libre de
cobertura correspondiente. En la segunda apli-
cualquier sustancia objetable a criterio del
cación, debe completar la dosificación exigida.
interventor según el presente artículo y lo que
resulte aplicable del artículo 400.
430.4.3 Preparación de la superficie
existente 430.4.4 Fase de experimentación
La construcción del tratamiento no se debe
Rige lo establecido en el numeral 400.4.3 del
comenzar hasta que se compruebe que, la
artículo 400.
430 - 5
430.4.5 Primera aplicación y la barra de distribución se deben limpiar al

final de la jornada.
430.4.5.1 Aplicación del ligante
bituminoso Durante la aplicación del ligante, se deben
proteger todos los elementos que señale
Antes de la aplicación del ligante, se debe el interventor, tales como bordillos, vallas o
marcar una línea guía en la calzada para con- árboles. En trabajos de prueba o de limpieza
trolar el paso del distribuidor y se debe señalar de los equipos, no se debe permitir descar-
la longitud de la carretera que va a quedar gar el material bituminoso en zanjas o zonas
cubierta, de acuerdo con la cantidad de emul- próximas a la carretera.
sión asfáltica disponible en el distribuidor y
la capacidad de extensión del esparcidor de No se debe permitir ningún tipo de tránsito
agregados pétreos. sobre el ligante aplicado.
La dosificación elegida del ligante se debe 430.4.5.2 Extensión del agregado pétreo
aplicar de manera uniforme, a una tempe-
ratura que corresponda a una viscosidad La extensión del agregado se debe realizar de
Saybolt‐Furol comprendida entre veinticinco manera uniforme, en la cantidad aprobada por
y cien segundos (25 sSF – 100 sSF), evi- el interventor e inmediatamente después de la
tando así duplicaciones de dotación en las aplicación del ligante bituminoso. La distribu-
juntas transversales de trabajo, para lo cual ción del agregado se debe hacer de manera
se deben colocar fajas de papel grueso, de que se evite el tránsito del esparcidor sobre la
ancho no menor de un metro (1,0 m), bajo los capa del ligante sin cubrir. En el instante de la
difusores, en aquellas zonas donde comience extensión, la humedad del agregado debe ser
o se interrumpa la aplicación. El constructor tal, que no perjudique su adhesividad con el
debe especificar el rango de temperaturas ligante bituminoso empleado.
correspondientes a las viscosidades enuncia-
Cuando el material bituminoso se aplique por
das, según los ensayos de calidad efectuados
franjas, el agregado se debe esparcir de forma
por el proveedor de la emulsión y suministra-
dos al inicio de las labores. que quede sin cubrir una banda de quince a
veinte centímetros (15 cm – 20 cm) de la zona
Al comienzo de cada jornada de trabajo se tratada, aledaña a la zona que aún no ha reci-
debe verificar la uniformidad del riego y, de bido el riego, con el fin de completar en dicha
ser requerido, se debe ajustar la altura del banda la dosificación prevista del ligante al
carrotanque irrigador, de tal forma que la base efectuar su aplicación en la franja adyacente.
del abanico que se forma al salir el material
Los excesos o las deficiencias de agregado
por una boquilla cubra hasta la mitad o las
pétreo se deben corregir inmediatamente, por
dos terceras partes de la base del abanico
medio de remoción o adición de agregado,
contiguo (cubrimiento doble o triple). Si fuere
hasta lograr una textura uniforme.
necesario, se deben calentar las boquillas de
irrigación antes de cada descarga. La bomba
430 - 6
430.4.5.3 Aplicación conjugada del centro, traslapando cada pasada con la ante-
ligante y los agregados pétreos rior. En curvas, se debe iniciar desde el borde
inferior hacia el borde superior, traslapando
Si se dispone de un equipo multidistribui- cada recorrido con el anterior.
dor, la aplicación del ligante bituminoso y la
del agregado pétreo se deben realizar en La compactación debe continuar hasta
una sola operación. En esta circunstancia, obtener una superficie lisa y estable, en un
resulta aplicable lo expuesto en el nume- tiempo máximo de treinta minutos (30 min),
ral 430.4.5, en relación con la aplicación contado desde el inicio de la extensión del
del ligante, salvo su último párrafo, dada la agregado pétreo.
imposibilidad de que haya tránsito vehicular
sobre el ligante recién aplicado. Para los casos en que la capa corresponda
a la rodadura, se deben garantizar al menos
En relación con el agregado pétreo, este se tres (3) pasadas, a una velocidad lo suficiente-
debe extender utilizando el mismo equipo, de mente lenta para prevenir que se desplace o
manera uniforme, en la cantidad indicada en se levante el agregado y evitar así el deterioro de
los documentos del proyecto o en la cantidad la capa o trituración, por exceso de pasadas
aprobada por el interventor e inmediata- o por uso de compactadores muy pesados.
mente después de la aplicación del ligante Cuando la aplicación corresponda a la primera
bituminoso. En el instante de la extensión, la capa de un tratamiento superficial doble, las

humedad del agregado debe ser tal, que no operaciones de compactación se deben limi-
perjudique su adhesividad con el ligante bitu- tar a dos (2) pasadas.
minoso empleado.
Se debe impedir cualquier tipo de tránsito
Cuando el material bituminoso se aplique por automotor sobre esta superficie.
franjas, el agregado se debe esparcir de forma
que quede sin cubrir una banda de quince a 430.4.6 Segunda aplicación
veinte centímetros (15 cm – 20 cm) de la zona
tratada, aledaña a la zona que aún no ha reci- 430.4.6.1 Ligante bituminoso
bido el riego, con el fin de completar en dicha
banda la dosificación prevista del ligante al La segunda aplicación del ligante se debe
efectuar su aplicación en la franja adyacente. realizar en la cantidad y a la temperatura indi-
cada en los documentos del proyecto o por
430.4.5.4 Compactación el interventor y, si las condiciones meteoroló-
gicas lo permiten, dentro de las veinticuatro
Las operaciones de compactación se deben horas (24 h) siguientes a la construcción de la
realizar con el compactador neumático y primera capa.
deben comenzar inmediatamente después de
la aplicación del agregado pétreo. En zonas Esta segunda aplicación se debe hacer de
en tangente, la compactación se debe iniciar la misma forma que la primera. Si en el pri-
por el borde exterior y avanzando hacia el mer riego se utiliza el criterio de la cantidad
430 - 7
mínima necesaria mencionado en el numeral 430.4.6.4 Compactación final

430.4.2, la cantidad total dosificada se debe
completar en el segundo riego. Inmediatamente después de la segunda
extensión del agregado, se debe proceder a
El ancho de franja en que se aplique este riego su compactación con el rodillo neumático, en
debe variar, en relación con el empleado en sentido longitudinal, iniciando por el borde
el primero en, aproximadamente, veinte exterior y avanzando hacia el centro, trasla-
centímetros (20 cm) en más o en menos, pando cada pasada con la anterior. En curvas,
con el fin de evitar que la junta longitudinal de se debe iniciar desde el borde inferior hacia
construcción se superponga con la de la pri- el borde superior, traslapando cada recorrido
mera capa, impidiendo obtener una superficie con el anterior.
uniforme.
La compactación se debe continuar hasta
430.4.6.2 Agregado pétreo obtener una superficie lisa y estable en un
lapso no mayor de treinta minutos (30 min),
La extensión se debe realizar con el agregado contados desde el instante de ser iniciada la
pétreo seleccionado para la construcción de extensión del agregado de la segunda capa.
esta capa y en la cantidad aprobada por el Se deben garantizar al menos tres (3) pasa-
interventor, de la misma forma que la primera das, a una velocidad lo suficientemente lenta
e inmediatamente después de la segunda para prevenir que se desplace o levante el
aplicación del material bituminoso. agregado y evitando el deterioro de la capa o

trituración de este por exceso de pasadas o
430.4.6.3 Aplicación conjugada del por el uso de compactadores muy pesados.
ligante y los agregados pétreos
430.4.7 Acabado, limpieza y eliminación
Cuando se emplee el equipo multidistribui- de sobrantes
dor, el ligante y el agregado para la segunda
capa se deben aplicar de igual forma que Una vez terminada la compactación y trans-
para la primera, con las dosificaciones de los currido el plazo necesario para que el ligante
materiales y la gradación de los agregados, utilizado alcance la cohesión suficiente para
aprobadas previamente por el interventor. resistir la acción normal del tránsito vehicular,
se debe barrer de manera enérgica la superfi-
El ancho de franja en que se aplique este cie del tratamiento, para eliminar todo exceso
riego debe variar, en relación con el empleado de agregados que haya quedado suelto, ope-
en el primero en, aproximadamente, veinte ración que debe continuar aún después de
centímetros (20 cm) en más o en menos, que el tramo con el tratamiento se haya abierto
con el fin de evitar que la junta longitudinal al tránsito, con frecuencia diaria, durante los
de construcción se superponga con la de la siguientes cuatro días (4 d) posteriores a su
primera capa, impidiendo obtener una super- construcción.
ficie uniforme.
430 - 8
A los quince días (15 d) siguientes a la aper- requiera terminar el proyecto en un tiempo
tura del tratamiento al tránsito, se debe especificado por el Instituto Nacional de Vías
realizar un barrido definitivo del agregado (INVÍAS) o se deban evitar horas pico de trán-
pétreo que no esté adherido. El constructor sito público, el interventor puede autorizar
debe recoger el material sobrante de esta el trabajo en horas de oscuridad, siempre y
operación y lo debe disponer en los sitios cuando el constructor garantice el suministro
que autorice el interventor. y la operación de un equipo de iluminación
artificial que resulte adecuado, y que cuente
430.4.8 Apertura al tránsito con la aprobación del interventor. Si el cons-
tructor no ofrece esta garantía, no se le debe
Siempre que sea posible, se debe evitar todo permitir el trabajo nocturno y debe poner a
tipo de tránsito sobre la capa recién ejecutada disposición de la obra el equipo y el perso-
durante las veinticuatro horas (24 h) siguien- nal adicionales para completar el trabajo en
tes a su terminación. Si ello no es factible, se el tiempo especificado, operando únicamente
deben tomar medidas para que los vehículos durante las horas de luz solar.
no circulen a una velocidad superior a treinta
kilómetros por hora (30 km/h). 430.4.10 Manejo ambiental
430.4.9 Limitaciones en la ejecución Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos


Por ningún motivo se debe permitir la ejecu- aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
ción del tratamiento cuando la temperatura
ambiente a la sombra y la de la superficie 430.4.11 Reparaciones
sean inferiores a cinco grados Celsius (5 °C) o
haya lluvia o fundado temor de que ella ocu- Todos los defectos que se presenten durante
rra. Tampoco se debe permitir la aplicación la ejecución del tratamiento, tales como jun-
de ligantes bituminosos cuando la velocidad tas irregulares, defectos transversales en la
del viento impida que la aplicación de material aplicación del ligante o el agregado, irregulari-
asfáltico sea uniforme. dades del alineamiento, etc., así como los que
se deriven de un incorrecto control del tránsito
Cuando no se utilice equipo multidistribuidor, recién terminados los trabajos, deben correr a
la extensión del agregado pétreo se debe rea- cargo del constructor, de acuerdo con las ins-
lizar antes de que haya transcurrido, desde la trucciones del interventor y hasta contar con
aplicación del ligante, el plazo máximo apro- su aprobación, sin costo alguno para INVÍAS.
bado por el interventor. En todos los casos, la
compactación debe quedar concluida antes 430.5 Condiciones para el recibo
de treinta minutos (30 min) de haber sido de los trabajos
extendido el agregado.
430.5.1 Controles
Los trabajos de construcción del tratamiento
superficial se deben realizar en condicio- Rige lo que resulte aplicable del numeral
nes de luz solar. Sin embargo, cuando se 400.5.1 del artículo 400.
430 - 9
430.5.2 Condiciones específicas con las tolerancias que se indican en la

para el recibo y las tolerancias Tabla 430 — 2, pero sin permitir que la curva
se salga de los límites de la franja. Si la curva
430.5.2.1 Calidad de la emulsión granulométrica de algún ensayo no cumple
la anterior indicación, pero no se sale de los
Los requisitos de calidad, los controles y los límites de la franja, es necesario verificar y,
criterios de aceptación para la emulsión son si es el caso, ajustar la dosificación del tra-
los establecidos en los artículos 411 y 415, tamiento superficial.
según corresponda.
El interventor puede autorizar la reducción de
430.5.2.2 Calidad de los agregados la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo
indicado en la Tabla 430 — 4, siempre que
De cada procedencia de los agregados este considere que los materiales son sufi-
pétreos y para cualquier volumen previsto, se cientemente homogéneos o si en el control de
deben tomar cuatro (4) muestras y a cada frac- recibo de la obra terminada hubiese aceptado
ción de ellas se le deben realizar los ensayos sin objeción diez (10) lotes consecutivos.
que se encuentran indicados en la Tabla 430 — 1.
En la eventualidad de que alguna prueba dé
Durante la etapa de producción, se deben lugar a un resultado no satisfactorio, se deben
examinar las descargas a los acopios y se tomar dos muestras adicionales del material y
deben retirar los agregados que, a simple se debe repetir la prueba. Los resultados de
vista, presenten restos de tierra vegetal, mate- ambos ensayos de comprobación deben ser
ria orgánica o tamaños superiores al máximo satisfactorios o, de lo contrario, el interventor
especificado. También, se deben acopiar por no debe autorizar la utilización del material al
separado aquellos agregados que presenten cual representen dichos ensayos.
alguna anomalía de aspecto, tal como distinta
coloración, segregación, partículas alargadas 430.5.2.3 Calidad del producto terminado
o aplanadas y plasticidad y se debe vigilar la
altura de todos los acopios y el estado de sus 430.5.2.3.1 Tamaño del lote
elementos separadores.
Además, se deben efectuar las verificaciones o rechaza en conjunto, la menor área que
de calidad de los agregados indicadas en la resulte de aplicar los siguientes criterios.
Tabla 430 — 4.
• Quinientos metros (500 m) de tratamiento
La curva granulométrica de cada ensayo indi- construido.
vidual debe ser sensiblemente paralela a los • Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2)
límites de la franja adoptada y debe ajustarse de tratamiento construido.
a la definida en la fase de experimentación, • La obra ejecutada en una jornada de trabajo.
430 - 10
Tabla 430 — 4. Ensayos de verificación sobre los agregados para tratamientos superficiales simples
Característica Norma de ensayo INV Frecuencia

Composición (F)
Granulometría E‐213 1 por jornada
Dureza (O)
Desgaste en la máquina de Los Ángeles E‐218 1 por mes
Degradación por abrasión en el equipo Micro‐Deval E‐238 1 por mes
Coeficiente de pulimiento acelerado E‐232 1 por mes
Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de magnesio E‐220 1 por mes
Limpieza (F)
Contenido de impurezas E‐237 1 por jornada
Geometría de las partículas (F)
Índices de alargamiento y aplanamiento E‐230 1 por semana
Porcentaje de caras fracturadas E‐227 1 por semana

En dicho lote, se deben efectuar los controles 430.5.2.3.3 Tasa de aplicación
indicados a continuación.
Las dosificaciones del asfalto y del agregado
430.5.2.3.2 Aspectos generales se deben comprobar en cada capa, mediante las
normas INV E‐818 e INV E‐819 respectivamente,
El tratamiento terminado debe presentar una en no menos de cinco (5) puntos del área con-
superficie uniforme y ajustarse a las rasan- siderada como lote, ubicados al azar, según la
tes y pendientes establecidas. La distancia norma de ensayo INV E‐730, pero de manera que
entre el eje del proyecto y el borde de la zona se realice al menos una prueba por hectómetro.
pavimentada no puede ser, en ningún punto,
inferior a la señalada en los documentos del Las tasas medias de aplicación de ligante
proyecto. residual (TML) y de agregados (TMA) por lote,
no pueden variar en más de diez por ciento
Así mismo, el acabado de la capa de roda- (10 %) de las autorizadas por el interventor
dura no debe presentar deformaciones, como resultado de la fase de experimentación
afloramiento del material asfáltico o pérdida (TEL y TEA).
sensible de agregado pétreo, o cualquier
defecto que afecte la calidad y el buen com- 0,9 TEL ≤ TML ≤ 1,1 TEL [430.1]
portamiento del tratamiento.
0,9 TEA ≤ TMA ≤ 1,1 TEA [430.2]
430 - 11
Así mismo, ningún ensayo individual puede En caso de que se presenten valores menores,
presentar un resultado que varíe en más de el interventor debe realizar medidas adicio-
quince por ciento (15 %) de la tasa de aplica- nales para delimitar perfectamente el área
ción de ligante o agregados autorizada por el deficiente, la cual se debe levantar o retirar
interventor (TEL o TEA). mediante equipos apropiados y reponer hasta
contar con la aprobación del interventor, sin
Si alguno de los anteriores requisitos se costo adicional para INVÍAS. El material reti-
incumple, se debe rechazar el lote. En caso rado es de propiedad del constructor.
de rechazo, el tratamiento superficial sim-
ple correspondiente al lote controlado debe El requisito de textura no es aplicable cuando
ser levantado o retirado mediante equipos el tratamiento superficial se construye para la
apropiados y repuesto hasta contar con la protección de bermas.
aprobación del interventor, sin costo adicio-
nal para INVÍAS. En caso de rechazo de un 430.5.2.3.5 Resistencia al deslizamiento
lote correspondiente a la segunda capa, todo
el espesor de tratamiento superficial doble Antes de la puesta en servicio del tratamiento
del lote controlado debe ser levantado o reti- superficial, se deben hacer las determinacio-
rado mediante equipos apropiados y repuesto nes de la resistencia al deslizamiento. Debido
hasta ser aprobado por el interventor, sin a que esta se encuentra relacionada directa-
costo adicional para INVÍAS. mente con la seguridad de los usuarios, los
puntos para su determinación en cada lote no

En ambos casos, el material retirado es de se deben elegir al azar, sino que el interventor
propiedad del constructor. debe ubicarlos en los lugares que considere
más sensibles al deslizamiento vehicular, en
430.5.2.3.4 Textura
condición de superficie húmeda.
Sobre la última capa de tratamiento, por lote Las medidas se deben realizar con el péndulo
se deben efectuar, como mínimo, tres (3) británico, en acuerdo con la norma de ensayo
determinaciones de la profundidad de textura INV E-792, en tres (3) puntos por lote en
con el círculo de arena (INV E-791), y en sitios zonas en tangente y en uno (1) por cada curva
elegidos al azar, según la norma de ensayo horizontal y por cada zona singular (glorieta,
INV E‐730. Para tratamientos superficiales intersección, zona de frenado, etc.) incluida
simples, el promedio de las lecturas debe dentro del lote. Ninguna de ellas puede pre-
ser, cuando menos, igual a uno coma dos sentar un valor inferior al límite indicado en la
milímetros (1,2 mm), sin que ninguno de los Tabla 430 — 5, de acuerdo con el tránsito de
valores individuales sea inferior a un milímetro diseño y el tipo de sección.
(1,0 mm). Para tratamientos superficiales
dobles, el promedio de las lecturas debe ser, En caso de que se presenten valores menores,
cuando menos, igual a un milímetro (1,0 mm), se deben realizar medidas adicionales para
sin que ninguno de los valores individuales sea delimitar perfectamente el área deficiente, la
inferior a cero coma ocho milímetros (0,8 mm). cual debe ser levantada o retirada mediante
430 - 12
equipos apropiados y repuesta hasta contar parcialmente bloqueada (norma de ensayo

con la aprobación del interventor, sin costo INV E‐815). En tal caso, la especificación par-
adicional para INVÍAS. El material retirado ticular debe indicar el equipo autorizado, así
debe ser propiedad del constructor. como los valores mínimos por alcanzar, los
cuales deben ser, cuando menos, equivalen-
La resistencia al deslizamiento se puede tes a los señalados en la Tabla 430 — 5 para
verificar también con dispositivos de rueda el péndulo británico.
Tabla 430 — 5. Valores mínimos admisibles del coeficiente de resistencia al deslizamiento con el péndulo británico
Coeficiente de resistencia al deslizamiento, mínimo

Tipo de sección
NT1 NT2
Secciones críticas:
‐ Glorietas
‐ Intersecciones
50 55
‐ Zonas de frenado frecuente
‐ Curvas con radio de curvatura < 200 m
‐ Tramos con pendiente > 5 % y longitud > 100 m
Otras secciones 45 50

430.5.2.3.6 Regularidad superficial son generalizadas en todo el lote definido
según los criterios establecidos en el nume-
Debido a sus características y limitado espe- ral 430.5.2.3.1 de esta especificación, sino
sor, los tratamientos superficiales que sirven que se restringen a la superficie tratada por
como capa de rodadura no pueden corregir una sola carga del equipo empleado en la
defectos asociados con la falta de regulari- aplicación del ligante o del agregado, puede
dad del perfil longitudinal de la calzada. Por modificar la extensión del lote, limitándola al
tal razón, no se debe permitir la colocación área construida con dicha carga.
del tratamiento, mientras no se garantice que
la superficie de la capa sobre la cual se va a 430.6 Medida
construir cumpla los requisitos que se exigen
sobre el Índice de Rugosidad Internacional Rige lo pertinente del numeral 400.6 del
(IRI) en la especificación general o particular artículo 400, en particular lo indicado en el
referente a dicha capa. numeral 400.6.1.
430.5.2.4 Modificación eventual de la 430.7 Forma de pago

extensión del lote
Rige lo pertinente del numeral 400.7 del
Si el interventor considera que las deficien- artículo 400, en particular lo indicado en el
cias de calidad del producto terminado no numeral 400.7.2.
430 - 13
430.8 Ítem de pago
Item Descripción Unidad

Tratamiento superficial
Metro
430.1 simple con emulsión
cuadrado (m2)
CRR‐65
Metro
430.2 simple con emulsión
cuadrado (m2)
CRR‐65m
Metro
430.3 doble con emulsión
cuadrado (m2)
CRR‐65
Metro
430.4 doble con emulsión
cuadrado (m2)
CRR‐65m
430 - 14
Art. 432 Art. 432
Sello de arena‐asfalto
Este trabajo consiste en la aplicación de un 432.2.1 Agregados pétreos

material bituminoso sobre la superficie de un
pavimento existente, seguida por la extensión Deben estar constituidos por agregado fino
y la compactación de una delgada capa de que cumpla los requisitos generales señala-
arena, de acuerdo con lo establecido en esta dos en el numeral 400.2.1 del artículo 400, y
especificación, los documentos del proyecto las exigencias particulares de calidad estable-
y las instrucciones del interventor, con el fin cidas en la Tabla 432 — 1.
de sellar la superficie y mejorar temporal-
mente la fricción superficial. Dichos trabajos
solo se pueden ejecutar en vías con niveles
de tránsito NT1 y NT2.

Tabla 432 — 1. Requisitos de los agregados para sellos de arena‐asfalto
Norma de ensayo Nivel de tránsito

Característica
INV NT1 NT2
Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de magnesio, máximo (%) E‐220 18
Limpieza (F)
Índice de plasticidad E‐125 y E‐126 NP
Equivalente de arena, mínimo (%) E‐133 50
Valor de azul de metileno (si es aplicable), máximo E‐235 10
Angularidad de la fracción fina, mínimo (%) E‐239 45
Adhesividad (O)
Riedel-Weber, mínimo E‐774 4
Su gradación se debe encontrar dentro de los límites indicados en la Tabla 432 — 2.
432 - 1
Tabla 432 – 2. Gradación para sellos de arena‐asfalto

9,5 4,75 2,36 1,18 0,600 0,300 0,150
Tipo de gradación 3/8
Nro.4 Nro. 8 Nro. 16 Nro. 30 Nro. 50 Nro. 100
Pulgada
Pasa tamiz (%)
SAA – 10 100 95 — 100 80 — 100 50 — 85 25 — 60 10 — 30 2 — 10
El constructor, como responsable de los Para la compactación se deben emplear

materiales que suministre para la ejecu- rodillos neumáticos de un peso preferible-
ción de los trabajos, debe realizar todos los mente superior a cinco toneladas (5 t), cuya
ensayos necesarios para establecer la cali- presión de inflado de las llantas debe tener
dad e inalterabilidad de los agregados por la aprobación del interventor, acorde con las
utilizar, independiente y complementaria- recomendaciones establecidas por el fabri-
mente de los que taxativamente se exigen cante del equipo, además, la diferencia de
en las presentes especificaciones. presión entre llantas no debe superar los cero
coma cero treinta y cuatro megapascales
432.2.2 Material bituminoso (0,034 MPa) (5 psi). Todos los compactadores
deben ser autopropulsados y estar dotados
Debe ser una emulsión catiónica de rotura de dispositivos para la limpieza de sus llantas,
rápida del tipo CRR‐65 o una emulsión de durante la compactación, así como inversores
rotura rápida modificada con polímeros del de marcha suaves. Los elementos de limpieza
tipo CRR‐65m, que cumpla los requisitos de empleados deben ser de eficiencia verificada,
calidad indicados en los artículos 411 o 415, garantizando que no son perjudiciales para
según corresponda. la mezcla ni para el ambiente; no se debe
permitir el uso de productos derivados de la
432.3 Equipo destilación del petróleo.
Se aplica lo que sea pertinente del numeral 432.4 Ejecución de los trabajos
400.3 del artículo 400.
432.4.1 Explotación de materiales
Para la ejecución de sellos de arena‐asfalto y elaboración de agregados
se requieren, básicamente, equipo para la
explotación, la elaboración y la clasificación Rige lo establecido en el numeral 105.13.3 del
de agregados, para la limpieza de la superfi- artículo 105, Desarrollo de los trabajos.
cie, distribuidor autopropulsado del material
bituminoso, esparcidor mecánico de agre- 432.4.2 Dosificación del sello
gado pétreo, compactadores y herramientas
menores. Las cantidades por aplicar de material bitumi-
noso y arena se deben definir en el sitio de los
432 - 2
trabajos, en función del estado de la superficie los requisitos indicados en el numeral 400.4.2
por proteger, las condiciones ambientales de del artículo 400.
la región, la intensidad y la magnitud del trán-
sito circulante y los resultados de la fase de La Tabla 432 — 3 presenta una guía para la
experimentación, y previo el cumplimiento de dosificación inicial del sello arena‐asfalto.
Tabla 432 — 3. Dosificación guía para sellos arena‐asfalto
Dosificación (L/m2)
Tipo de gradación
Agregados Ligante residual
SAA – 10 3,5 — 7,0 0,7 — 1,0
432.4.3 Preparación de la superficie La dosificación elegida del ligante se debe

existente aplicar de manera uniforme a una tempe-
ratura que corresponda a una viscosidad
Antes de aplicar el riego del material bitumi- Saybolt‐Furol comprendida entre veinticinco y

noso, la superficie se debe encontrar seca y cien segundos (25 sSF — 100 sSF), evitando
libre de polvo, tierra o cualquier otra sustancia duplicaciones de dotación en las juntas trans-
objetable. versales de trabajo, para lo cual se deben
colocar fajas de papel grueso, de ancho no
Las reparaciones previas que requiera el pavi- menor a un metro (1 m), bajo los difusores,
mento, tales como bacheo, sello de fisuras o en aquellas zonas donde comience o se inte-
fresado para eliminación de exceso de ligante rrumpa la aplicación. Se debe especificar el
o corrección de la superficie, se deben efec- rango de temperaturas de aplicación corres-
tuar conforme lo indiquen las especificaciones pondientes a las viscosidades enunciadas,
correspondientes. según los ensayos de calidad efectuados por
el proveedor de la emulsión y suministrados al
432.4.4 Aplicación del ligante bituminoso inicio de las labores.
Antes de la aplicación del ligante se debe Al comienzo de cada jornada de trabajo se

marcar una línea guía en la calzada para debe verificar la uniformidad del riego, y de
controlar el paso del distribuidor y se debe ser requerido se debe ajustar la altura del
señalar la longitud de la carretera que queda carrotanque irrigador, de tal forma que la base
cubierta, de acuerdo con la cantidad de emul- del abanico que se forma al salir el material
sión asfáltica disponible en el distribuidor y por una boquilla cubra hasta la mitad o dos
la capacidad de extensión del esparcidor de terceras partes de la base del abanico con-
agregados pétreos. tiguo (cubrimiento doble o triple). Si fuere
432 - 3
necesario, se deben calentar las boquillas de Si el interventor lo aprueba, el esparcimiento de

irrigación antes de cada descarga. La bomba la arena puede ser manual con ayuda de palas.
y la barra de distribución se deben limpiar al
final de la jornada. Los excesos o las deficiencias de agregado
pétreo se deben corregir inmediatamente, por
Durante la aplicación del ligante, se deben medio de la remoción o la adición de agre-
proteger todos los elementos que señale gado, hasta lograr una textura uniforme.
el interventor, tales como bordillos, vallas o
árboles. En trabajos de prueba o de limpieza 432.4.6 Compactación
de los equipos, no se debe permitir descar-
gar el material bituminoso en zanjas o zonas Las operaciones de compactación se deben
próximas a la carretera. realizar con el compactador neumático y
deben comenzar inmediatamente después
No se debe permitir ningún tipo de tránsito de la aplicación de la arena. En zonas en tan-
sobre el ligante aplicado. gente, la compactación se debe iniciar por el
borde exterior avanzando hacia el centro y
traslapando cada pasada con la anterior. En
432.4.5 Extensión del agregado pétreo
curvas, se debe iniciar desde el borde infe-
rior hacia el borde superior, traslapando cada
La extensión del agregado se debe realizar de
recorrido con el anterior, de acuerdo con las
manera uniforme, en la cantidad aprobada por
instrucciones del interventor.

el interventor e inmediatamente después de la
aplicación del ligante bituminoso, y se debe La compactación debe continuar, de acuerdo
garantizar un espesor mínimo igual al tamaño con el plan definido en la fase de experimenta-
máximo del agregado y máximo de dos coma ción, hasta obtener una superficie lisa y estable,
cinco (2,5) veces el tamaño máximo nominal. a una velocidad lo suficientemente lenta para
La distribución del agregado se debe hacer de prevenir que se desplace o se levante el agre-
manera que se evite el tránsito del esparcidor gado y evitando el deterioro de la capa o su
sobre la capa del ligante sin cubrir. En el ins- trituración, por exceso de pasadas o por el uso
tante de la extensión, la humedad del agregado de compactadores muy pesados.
debe ser tal, que no perjudique su adhesividad
con el ligante bituminoso empleado. 432.4.7 Acabado, limpieza y elimi-
nación de sobrantes
Cuando el material bituminoso se aplique
por franjas, el agregado se debe esparcir de Una vez terminada la compactación y trans-
forma que quede sin cubrir una banda de currido el plazo necesario para que el ligante
quince a veinte centímetros (15 cm — 20 cm) utilizado alcance la cohesión suficiente para
de la zona tratada, aledaña a la zona que aún resistir la acción normal del tránsito vehicu-
no ha recibido el riego, con el fin de comple- lar, se debe barrer de manera enérgica la
tar en dicha banda la dosificación prevista del superficie del sello para eliminar todo exceso
ligante al efectuar su aplicación en la franja de arena que haya quedado suelto sobre la
adyacente. superficie. Esta operación debe continuar aún
432 - 4
después de que el tramo con el sello haya sido el trabajo en horas de oscuridad, siempre y
abierto al tránsito y hasta eliminar comple- cuando el constructor garantice el suministro
tamente la arena suelta. Se debe contemplar y la operación de un equipo de iluminación
como mínimo una frecuencia diaria durante artificial que resulte adecuado, y que cuente
los siguientes cuatro días (4 d) consecutivos con la aprobación del interventor. Si el cons-
a la construcción. tructor no ofrece esta garantía, no se le debe
permitir el trabajo nocturno y debe poner a
El material sobrante de esta operación debe ser disposición de la obra el equipo y el perso-
recogido por el constructor, quien lo debe dis- nal adicionales para completar el trabajo en
poner en los sitios que autorice el interventor. el tiempo especificado, operando únicamente
432.4.8 Apertura al tránsito
Siempre que sea posible, se debe evitar todo
tipo de tránsito sobre el sello recién ejecutado Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos
durante las veinticuatro horas (24 h) siguien- ambientales, así como todo lo que resulte
tes a su terminación. Si ello no es factible, se aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
deben tomar medidas para que los vehículos
no circulen a una velocidad superior a treinta 432.4.11 Reparaciones
kilómetros por hora (30 km/h).

Todos los defectos que se presenten durante la
432.4.9 Limitaciones en la ejecución ejecución del sello, tales como juntas irregula-
res, defectos transversales en la aplicación del
Por ningún motivo se debe permitir la ejecu- ligante o el agregado, irregularidades del alinea-
ción del tratamiento cuando la temperatura miento, etc., así como los que se deriven de un
ambiente a la sombra y la de la superficie incorrecto control del tránsito recién terminados
sean inferiores a cinco grados Celsius (5 °C) o los trabajos, deben ser corregidos por el cons-
haya lluvia o fundado temor de que ella ocu- tructor, de acuerdo con las instrucciones del
rra. Tampoco se debe permitir la aplicación interventor y hasta contar con su aprobación,
de ligantes bituminosos cuando la velocidad sin costo alguno para INVÍAS.
del viento impida que la aplicación de material
asfáltico sea uniforme. 432.5 Condiciones para el recibo
de los trabajos
Los trabajos de construcción del sello de
arena‐asfalto se deben realizar en condicio- 432.5.1 Controles
nes de luz solar. Sin embargo, cuando se
requiera terminar el proyecto en un tiempo Rige todo lo que resulte aplicable del numeral
especificado por el Instituto Nacional de Vías 400.5.1 del artículo 400.
(INVÍAS) o se deban evitar horas pico de trán-
sito público, el interventor puede autorizar
432 - 5
432.5.2 Condiciones específicas 432.5.2.2 Calidad del agregado

De cada procedencia del agregado y para
432.5.2.1 Calidad de la emulsión cualquier volumen previsto se deben tomar
dos (2) muestras, de acuerdo con el procedi-
Los requisitos de calidad, controles y crite- miento indicado en la norma INV E‐201 y para
rios de aceptación para la emulsión son los cada fracción de ellas se deben realizar los
establecidos en los artículos 411 y 415, según ensayos indicados en la Tabla 432 — 1, cuyos
corresponda. resultados deben satisfacer, en su totalidad,
las exigencias allí indicadas. Además, durante
la etapa de producción, se deben efectuar las
verificaciones de calidad del agregado indica-
das en la Tabla 432 — 4.
Tabla 432 — 4. Ensayos de verificación sobre el agregado para sellos de arena‐asfalto
Ensayo Norma de ensayo INV Frecuencia

Composición (F)
Durabilidad (O)
Limpieza (F)
Índice de Plasticidad E‐125 y E‐126 1 por jornada
Equivalente de arena E‐133 1 por semana
Valor de azul de metileno E‐235 1 por semana
Angularidad de la fracción fina E‐239 1 por jornada
Adhesividad (O)
Riedel-Weber E‐774 1 por semana
El interventor puede autorizar la reducción de En ningún caso se debe permitir el empleo

la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo de agregados pétreos que no satisfagan los
indicado en la Tabla 432 – 4, siempre que con- requisitos pertinentes del numeral 432.2.1.
sidere que los materiales son suficientemente En la eventualidad de que alguna prueba dé
homogéneos o si en el control de recibo de lugar a un resultado no satisfactorio, se deben
la obra terminada hubiese aceptado sin obje- tomar dos muestras adicionales del material y
ción diez (10) lotes consecutivos. se debe repetir la prueba. Los resultados de
432 - 6
ambos ensayos de comprobación deben ser Así mismo, ningún ensayo individual puede
satisfactorios o, de lo contrario, el interventor presentar un resultado por fuera del límite
no debe autorizar la utilización del material al citado. Si lo anterior no se cumple, se debe
cual representen dichos ensayos. rechazar el lote, salvo que se demuestre que
el área con dosificación por fuera de la tole-
432.5.2.3 Calidad del producto rancia va a presentar un comportamiento
terminado satisfactorio y se garantice, en cualquier
punto, un coeficiente de resistencia al desli-
Se debe considerar como lote, que se acepta zamiento igual o superior al especificado en
o rechaza en conjunto, la menor área que el inciso siguiente.
resulte de aplicar los siguientes criterios:
En caso de que no se pueda demostrar que
• Quinientos metros (500 m) de calzada con el área construida con dosificación por fuera
sello de arena‐asfalto. de la tolerancia presenta un comportamiento
• Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) satisfactorio, y con independencia de que
de calzada con sello de arena‐asfalto. se cumplan los requisitos de resistencia
• La obra ejecutada en una jornada de trabajo. al deslizamiento, el sello de arena‐asfalto
correspondiente al lote controlado debe ser
En dicho lote, se deben efectuar los controles levantado mediante fresado y/o microfresado,
indicados a continuación: y repuesto hasta contar con la aprobación del

interventor, sin costo adicional para INVÍAS. Si
432.5.2.3.1 Tasa de aplicación durante el proceso de remoción del sello, se
causa algún deterioro a la capa subyacente,
Las dosificaciones del asfalto y del agregado esta debe ser reparada hasta ser aprobada
se deben comprobar mediante las normas por el interventor, sin costo adicional para
INV E‐818 e INV E-819 respectivamente, en INVÍAS, antes de reponer el sello.
no menos de cinco (5) puntos del área consi-
El material fresado es de propiedad del
derada como lote, ubicados al azar, según la
constructor.
norma de ensayo INV E‐730, pero de manera
que se realice al menos una (1) prueba por 432.5.2.3.2 Resistencia al deslizamiento
hectómetro.
Antes de la puesta en servicio del sello de
Las tasas medias de aplicación de ligante arena-asfalto, se deben hacer las determi-
residual (TML) y de agregados (TMA) por lote, naciones de la resistencia al deslizamiento.
no pueden variar en más de veinte por ciento Debido a que esta se encuentra relacionada
(20 %) de las autorizadas por el interventor directamente con la seguridad de los usua-
(TEL y TEA). rios, los puntos para su determinación en
cada lote no se deben elegir al azar, sino
0,8 TEL ≤ TML ≤ 1,2 TEL [432.1]
que deben ser ubicados por el interventor
en los lugares que considere más proclives
0,8 TEA ≤ TMA ≤ 1,2 TEA [432.2]
al deslizamiento vehicular en condición de
superficie húmeda.
432 - 7
Las medidas se deben realizar con el péndulo intersección, zona de frenado, etc.) incluida
británico, de acuerdo con la norma de ensayo dentro del lote y ninguna de ellas puede pre-
INV E-792, en tres (3) puntos por lote en sentar un valor inferior al límite indicado en la
zonas en tangente y en uno (1) por cada curva Tabla 432 — 5, de acuerdo con el tránsito de
horizontal y por cada zona singular (glorieta, diseño y el tipo de sección.

Tipo de sección
NT1 NT2
Secciones críticas:
- Glorietas
- Intersecciones
50 55
- Zonas de frenado frecuente
- Curvas con radio de curvatura < 200 m
- Tramos con pendiente > 5 % y longitud ≥ 100 m
Otras secciones 45 50
La resistencia al deslizamiento se puede 432.5.2.3.3 Regularidad superficial

verificar también con dispositivos de rueda
parcialmente bloqueada (norma de ensayo Debido a sus características y el limitado
INV E‐815). En tal caso, la especificación par- espesor, los sellos de arena‐asfalto no pueden
ticular debe indicar el equipo autorizado, así corregir defectos asociados con la falta de regu-
como los valores mínimos por alcanzar, los laridad del perfil longitudinal de la calzada.
cuales deben ser, cuando menos, equivalen- Por tal razón, no se debe permitir la coloca-
tes a los señalados en la Tabla 432 — 5 para ción del sello, mientras no se garantice que
el péndulo británico. la superficie de la capa sobre la cual se va a
construir cumpla los requisitos que se exigen
En caso de que se presenten valores meno- sobre el Índice de Rugosidad Internacional
res, el interventor debe realizar medidas (IRI) en la especificación general o particular
adicionales para delimitar perfectamente referente a dicha capa.
el área deficiente, la cual debe ser levan-
tada mediante fresado y/o microfresado, y 432.5.2.4 Modificación eventual de la
repuesta hasta contar con la aprobación del extensión del lote
interventor, sin costo adicional para INVÍAS.
El material fresado es de propiedad del Si el interventor considera que las deficien-
constructor. cias de calidad del producto terminado no
432 - 8
son generalizadas en toda el área corres- 432.7 Forma de pago

pondiente a un lote, sino que se restringen
a la superficie tratada por una sola carga del Rige lo pertinente del numeral 400.7 del ar-
equipo empleado en la aplicación del ligante tículo 400, y en particular lo indicado en el
o del agregado, puede modificar la extensión numeral 400.7.2.
del lote, limitándola al área construida con
dicha carga. 432.8 Ítem de pago
432.6 Medida Ítem Descripción Unidad

432.1 Sello de arena‐asfalto Metro
Rige lo pertinente del numeral 400.6 del ar- con emulsión CRR‐65 cuadrado (m2)
tículo 400, y en particular lo indicado en el 432.2 Sello de arena‐asfalto Metro
numeral 400.6.1. con emulsión CRR‐65m cuadrado (m2)
432 - 9
Art. 433 Art. 433
Lechada asfáltica
Este trabajo, también llamado Slurry Seal, 433.2.1 Agregados pétreos y

consiste en la elaboración de una mezcla de llenante mineral
agregados pétreos, agua, emulsión asfáltica
de rotura lenta, convencional o modificada Los agregados pétreos no deben ser sus-
con polímeros, llenante mineral y, eventual- ceptibles de ningún tipo de meteorización o
mente, aditivos, sobre la superficie de un alteración físico-química apreciable bajo las
pavimento que no presenta un nivel avanzado condiciones más desfavorables que presumi-
de deterioro (por ejemplo agrietamientos por blemente puedan darse en la zona de empleo.
fatiga, desprendimiento severo de partículas, Tampoco pueden dar origen, con el agua, a

grietas con desprendimientos en el borde disoluciones que puedan causar daños a
y ahuellamientos severos), de acuerdo con estructuras o a otras capas del pavimento, o
esta especificación y de conformidad con contaminar corrientes de agua.
los alineamientos, las cotas y las secciones
indicados en los documentos del proyecto o El constructor, como responsable de los
determinados por el interventor, con el objeto materiales que suministre para la ejecución
de rejuvenecer e impermeabilizar, sellar fisuras de los trabajos, debe realizar todos los ensa-
leves, mejorar las condiciones de resistencia yos necesarios para establecer la calidad e
al deslizamiento y en consecuencia la segu- inalterabilidad de los agregados por utilizar,
ridad, así como de mitigar desprendimientos independiente y complementariamente de los
menores. que taxativamente se exigen en las presentes
especificaciones.
433.2.1.1 Requisitos generales
Los agregados pétreos y el llenante mineral

deben cumplir los requisitos generales del
numeral 400.2.1 del artículo 400, y los requisi-
tos particulares de la Tabla 433 — 1.
433 - 1
Tabla 433 — 1. Requisitos de los agregados para lechadas asfálticas
Norma de Nivel de tránsito

Característica
ensayo INV NT1 NT2 NT3
Dureza (O)
Desgaste en la máquina de Los
E‐218 25 25 25
Ángeles, máximo (%)
Degradación por abrasión en el
E‐238 ‐ 25 20
equipo Micro‐Deval, máximo (%)
Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en
E‐220 18 18 18
sulfato de magnesio, máximo (%)
Índice de plasticidad, máximo (%) E‐125 y E‐126 NP NP NP
Equivalente de arena, mínimo (%)
E‐133 50 50 50
(Nota 1)
Valor de azul de metileno, máximo E‐235 10 10 10
Geometría de las partículas, agregado fino (F)
Angularidad de la fracción fina,
E‐239 45 45 45
método A, mínimo (%)
Índice de Adhesividad (O)

Riedel-Weber, mínimo (Nota 2) E‐774 4 4 4
Nota 1: el equivalente de arena debe ser el del agregado finalmente obtenido mediante la combinación de las distintas
fracciones, según las proporciones determinadas en la fórmula de trabajo y antes de la incorporación del llenante
mineral de aporte. En caso de que no se cumpla el valor mínimo de equivalente de arena señalado en la Tabla 433 — 1,
el agregado se debe aceptar si su equivalente de arena es superior a cuarenta por ciento (40 %) y, simultáneamente,
el valor de azul de metileno, determinado mediante la norma de ensayo INV E‐235, es inferior a diez (10).
Nota 2: en caso que el agregado fino presente un índice de adherencia Riedel-Weber menor a seis (6), se debe
tener en cuenta lo especificado en el artículo 412, Suministro de aditivo mejorador de adherencia, para el respectivo
mejoramiento de la adhesividad.
433.2.1.2 Agregado fino 433.2.1.3 Llenante mineral
El agregado fino debe proceder en su tota- El llenante mineral incluido en los agregados
lidad de la trituración de roca de cantera o se puede complementar o suplir con un pro-
de grava natural, o parcialmente de fuentes ducto comercial o especialmente preparado,
naturales de arena. La proporción de arena generalmente cal hidratada o cemento, u
natural no puede exceder del veinticinco otro material inerte de origen calizo libre de
por ciento (25 %) de la masa total del agre- materia orgánica y partículas de arcilla cuya
gado combinado. misión sea controlar el proceso de rotura de
433 - 2
la emulsión o activar la consecución de la cohesión de la lechada asfáltica. Debe cumplir con lo

indicado en la Tabla 433 — 2.
Tabla 433 — 2. Requisitos del llenante mineral
Característica Norma de ensayo INV Valor

Densidad bulk (g/cm3) E‐225 0,5 – 1,1
Adicional a lo anterior, en caso que el producto utilizado sea cal, se deben satisfacer los requisi-
tos indicados en la tabla 433 – 3.
Tabla 433 — 3. Especificaciones para la cal
Requisito Norma de ensayo Masa (%)

Cal activa [% Ca (OH)2 + % CaO], porcentaje (%) en masa, mínimo 83
Cal deshidratada (porcentaje (%) en masa de CaO), máximo ASTM C25 o NTC 5059 7
Contenido de agua (porcentaje (%) en masa de H2O), máximo 3
En caso de que el producto empleado corres- la NTC 4435 o alguna otra que la sustituya, la

ponda a cemento, este debe ser de tipo dosificación, su forma de uso, almacenaje, y
Portland y garantizar el cumplimiento de lo fechas de la elaboración y vencimiento.
establecido en el artículo 501, Suministro de
cemento hidráulico, o los requisitos particu- 433.2.1.4 Granulometría
lares que se establezcan en los documentos
del proyecto. La mezcla de agregados y llenante se debe
ajustar a alguna de las gradaciones que se
No obstante, se recalca que los productos indican en la Tabla 433 — 4. La gradación por
empleados deben estar respaldados por los utilizar debe estar indicada en los documen-
certificados de calidad, ficha técnica propor- tos del proyecto y depende del estado de la
cionados por el fabricante, hoja de seguridad superficie y de la función que vaya a cumplir
elaborada según los lineamientos dados por la lechada.
433 - 3
Tabla 433 — 4. Gradaciones del agregado para lechadas asfálticas

12,5 9,5 4,75 2,36 1,18 0,600 0,300 0,180 0,075
Tipo de
gradación 1/2 3/8
Nro. 4 Nro. 8 Nro. 16 Nro. 30 Nro. 50 Nro. 80 Nro. 200
Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
LA — 13 100 85 — 100 60 — 85 40 — 60 28 — 45 19 — 34 12 — 25 7 — 18 4—8
LA — 10 ‐ 100 70 — 90 45 — 70 28 — 50 19 — 34 12 — 25 7 — 18 5 — 11
LA — 5 ‐ 100 85 — 100 65 — 90 45 — 70 30 — 50 18 — 30 10 — 20 5 — 15
LA — 3 ‐ ‐ 100 95 — 100 65 — 90 40 — 60 24 — 42 15 — 30 10 — 20
Tolerancias
en
producción
4% 3% 1%
sobre la
fórmula de
trabajo (±)
La gradación LA — 3 solamente se puede uti- Los documentos del proyecto deben indicar
lizar para el sellado de grietas y como sello el tipo de emulsión por emplear, basándose
fino en carreteras de bajo tránsito (NT1). La principalmente en el tipo de agregado, las
gradación LA — 5 es de aplicación general características del tránsito y las condiciones
para mejorar la macrotextura de la superfi- climáticas locales.
cie. Las gradaciones LA — 10 y LA — 13
producen superficies con una macrotextura Con el fin de verificar las condiciones del mate-
profunda y se emplean en vías con un alto rial bituminoso, previo al inicio de las labores,
nivel de tránsito (NT3). el constructor debe presentar los certificados
de los ensayos de calidad correspondientes,
433.2.2 Material bituminoso conforme a lo establecido en el artículo 411 o
415, según corresponda.
Debe ser una emulsión catiónica convencio-
nal, de rotura lenta y superestable del tipo 433.2.3 Agua
CRL-57h, que cumpla los requisitos indicados
en artículo 411, o una emulsión modificada El agua para la preenvuelta debe ser lim-
con polímeros, catiónica de rotura lenta y pia y libre de materia orgánica, así como de
superestable del tipo CRL-57hm, que cumpla sales nocivas, químicos reactivos, aceites o
los requisitos indicados en el artículo 415. En contaminantes. Su calidad debe ser tal, que
caso de vías con alto nivel de tránsito (NT3), no afecte el proceso normal de elaboración,
se debe emplear una emulsión modificada rotura y curado de la lechada. Puede ser agua
con polímeros. potable; si no lo es, debe cumplir los requisi-
tos que se indican en la Tabla 433 — 5.
433 - 4
Tabla 433 — 5. Requisitos del agua no potable para la construcción lechadas asfálticas
Característica Norma de ensayo ASTM Requisito

pH D1293 5,5 — 8,0
Contenido de sulfatos, expresado como SO4 , máximo (kg/m )
= 3
D516 1,0
433.2.4 Aditivos para control de El equipo debe incluir los elementos nece-
rotura sarios para la explotación, elaboración y
clasificación de los agregados, una mezcladora
Cuando las características del proyecto exijan móvil autopropulsada para la fabricación y
un control especial de los tiempos de rotura y extensión de la lechada; elementos para la
apertura al tránsito, se deben emplear aditi- limpieza de la superficie, elementos para el
vos cuyas características se deben definir en humedecimiento de la superficie y herramien-
las especificaciones particulares de construc- tas menores para correcciones localizadas
ción. Su dosificación y modo de dispersión, durante la extensión de la lechada.
deben contar con aprobación del interventor,
apoyado en el estudio técnico que los justifi- La mezcladora móvil debe ser de tipo con-
que (pruebas de calidad). tinuo, dotada de las tolvas, tanques y
dispositivos necesarios, de lectura fácil, sin-

433.2.5 Aditivos para modificar la cronizados para dosificar de manera precisa
reología los agregados, el llenante, el agua, la emul-
sión y los aditivos que requiera la lechada,
En caso de incorporar productos modifica- de manera que permita obtener la composi-
dores de la reología de una lechada asfáltica ción correspondiente a la fórmula de trabajo;
elaborada con emulsión asfáltica convencio- debe tener, además, un mezclador capaz de
nal, fibras, por ejemplo, los documentos del combinar uniformemente los componentes y
proyecto deben determinar su dosificación, descargar en flujo continuo, y una caja repar-
así como la del ligante utilizado, de manera tidora o rastra, que cubra como mínimo el
que el comportamiento de la lechada sea ancho del carril, provista de dispositivos para
semejante al que se obtendría al emplear una evitar pérdidas laterales y de una maestra
emulsión modificada con polímeros. A fin de regulable de caucho que permita el correcto
verificar esta condición, es necesario que el reparto, extensión y buena terminación de la
constructor presente las curvas reológicas de lechada. La rastra debe llevar en su interior
los materiales (modificado y convencional). un dispositivo que reparta uniformemente la
lechada asfáltica ante la maestra.
433.3 Equipo
El mezclador de la máquina debe ser de doble
eje y de paletas múltiples, siempre que la
Se aplica lo que sea pertinente del numeral
lechada se elabore con una emulsión asfáltica
400.3 del artículo 400.
modificada con polímeros.
433 - 5
433.4 Ejecución de los trabajos El contenido óptimo de ligante se debe deter-

minar mediante los ensayos mecánicos de
433.4.1 Explotación de materiales y abrasión en pista húmeda, según la norma de
elaboración de agregados ensayo INV E‐778 y absorción de arena en la
máquina de rueda cargada, de acuerdo con
Rige lo establecido en el numeral 105.13.3 del la norma de ensayo INV E‐779. Para la elección
artículo 105, Desarrollo de los trabajos. del contenido óptimo, se deben tener en cuenta
los criterios indicados en la Tabla 433 — 6.
433.4.2 Diseño de la lechada y
Salvo que los ensayos del diseño indiquen lo
obtención de la fórmula de trabajo
contrario, la composición de la lechada se debe
ajustar a lo establecido en la Tabla 433 — 7.
Rige todo lo que resulte pertinente del nume-
ral 400.4.2 del artículo 400.
La lechada asfáltica no se puede fabricar a
escala industrial, mientras el interventor no
La consistencia apropiada de la lechada se
haya aprobado la fórmula de trabajo y reali-
debe determinar en el laboratorio por medio
zado las verificaciones correspondientes en la
de la prueba del cono de consistencia (norma
fase de experimentación.
de ensayo INV E‐777).
Tabla 433 — 6. Criterios para el diseño de lechadas asfálticas
Ensayo Norma de ensayo INV Valor máximo

Pérdida en el ensayo de abrasión en pista húmeda E‐778 0,065 g/cm2
Absorción de arena en la máquina de rueda cargada: 1 por semana
Tránsito medio diario (vehículos):
- Menos de 300 E‐779 0,08 g/cm2
- De 300 a 1 500 0,07 g/cm2
- Más de 1 500 0,06 g/cm2
433.4.3 Preparación de la superficie los equipos mecánicos o donde las autorida-

existente des ambientales prohíban el uso de estos.
Antes de proceder a la aplicación de la lechada Si la superficie sobre la cual se va a aplicar

asfáltica, la superficie que la va a recibir se la lechada corresponde a un pavimento asfál-
debe limpiar de polvo, barro seco o cualquier tico, se deben eliminar previamente, mediante
material suelto que pueda ser perjudicial, uti- fresado, todos los excesos de ligante que
lizando barredoras mecánicas o máquinas puedan existir y se deben reparar todos los
sopladoras. Solo se debe permitir el uso de desperfectos que puedan impedir una correcta
escobas manuales en lugares inaccesibles a
433 - 6
adherencia de la lechada asfáltica, tales como Las tapas de alcantarillas, válvulas y otras
grietas, ahuellamientos y/o baches. entradas de servicio se deben proteger de la
aplicación con un método adecuado.
Tabla 433 — 7. Composición de las lechadas asfálticas
Tipo de gradación
Composición
LA — 13 LA — 10 LA — 5 LA — 3
Ligante residual (porcentaje (%) en masa sobre 5,5 — 7,5 6,5 — 12 7,0 — 13 10 — 15
agregados)
Agua de preenvuelta (porcentaje (%) en masa sobre 8 — 12 10 — 15 10 — 15 10 — 20
agregados)
Agua total (porcentaje (%) en masa sobre agregados) 10 — 20 10 — 20 10 — 20 10 — 30
Cantidad de lechada (kg/m2) 15 v 20 10 — 15 7 — 12 4—8
Capa en que se aplica 2.a o única cualquiera 1.a o única
433.4.4 Fase de experimentación La incorporación de los ingredientes se debe

hacer de manera que la envuelta de los agre-
Se aplica lo indicado en el numeral 400.4.3 gados por parte del ligante sea completa y

del artículo 400. homogénea mientras la lechada permanezca
en el cajón mezclador.
433.4.5 Elaboración y aplicación de
la lechada asfáltica La lechada preparada en el cajón mezclador
de la máquina debe pasar a través de una
Una vez preparada y antes de iniciar la exten- compuerta vertedero a la caja repartidora,
sión de la lechada, la superficie por tratar la cual se debe encargar de distribuirla de
debe ser humedecida con agua de manera manera uniforme sobre la superficie.
uniforme en una cantidad que se debe fijar
en acuerdo con el interventor, a la vista del El avance del equipo se debe hacer parale-
estado de la superficie y las condiciones lamente al eje de la carretera y su velocidad
climatológicas prevalecientes. La tasa de se debe ajustar para garantizar una aplicación
distribución del agua puede estar entre cero correcta de la lechada y una textura uniforme.
coma trece y cero coma veintisiete litros por Los límites de velocidad pueden estar entre
metro cuadrado (0,13 L/m2 — 0,27 L/m2) y se los veinte y los cincuenta y cinco metros por
debe ajustar durante el día de acuerdo con minuto (20 m/min — 55 m/min).
las variaciones de temperatura, textura super-
ficial y humedad del pavimento. El espesor de puesta en obra de la lechada
no debe exceder el correspondiente al
Las proporciones de los componentes de la tamaño máximo nominal del agregado pétreo
lechada deben corresponder a la fórmula de empleado en su elaboración.
trabajo aprobada.
433 - 7
No se debe colocar ninguna mezcla cuya completamente. El tiempo requerido para

emulsión hubiere dado rompimiento antes de dicho curado depende del tipo de emulsión,
las operaciones de distribución, ni cuando de las características de la mezcla y de las
existan demoras de más de treinta minutos condiciones climáticas y debe ser definido en
(30 min) entre la preparación de la mezcla y la obra conjuntamente con el interventor.
su colocación.
433.4.9 Limitaciones en la ejecución
433.4.6 Juntas de trabajo
No se permite la elaboración y la aplicación
Las juntas de trabajo longitudinales no pueden de la lechada, si la temperatura ambiente a
presentar traslapos ni áreas sin cubrir y las la sombra y la de la superficie son inferiores
acumulaciones que se produzcan deben ser a ocho grados Celsius (8 °C) o haya lluvia o
alisadas manualmente de manera inmediata, fundados temores de que ella ocurra.
antes de la rotura de la emulsión. Al finalizar la
extensión de una franja, se debe realizar una Los trabajos de construcción se deben reali-
junta transversal de trabajo, la cual debe ser zar en condiciones de luz solar. Sin embargo,
recta y perpendicular al eje de la vía. Los tras- cuando se requiera terminar el proyecto en un
lapos de las juntas transversales deben ser tiempo especificado por el Instituto Nacional
alisados antes de la rotura de la emulsión, de de Vías (INVÍAS) o se deban evitar horas pico
modo que no se presenten cambios apreciables de tránsito público, el interventor puede auto-
en la uniformidad de la superficie. rizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre

y cuando el constructor garantice el suminis-
433.4.7 Aplicación en varias capas tro y la operación de un equipo de iluminación
En caso de estar prevista una segunda apli- con la aprobación del interventor. Si el cons-
cación de lechada asfáltica, esta no se puede tructor no ofrece esta garantía, no se le debe
efectuar hasta cuando haya curado por com- permitir el trabajo nocturno y debe poner a
pleto el material extendido en la primera disposición de la obra el equipo y el perso-
aplicación y haya sido sometido al tránsito nal adicionales para completar el trabajo en
automotor al menos durante un día (1 d). El el tiempo especificado, operando únicamente
material que se desprenda debe ser barrido durante las horas de luz solar.
antes de proceder a la aplicación de la
segunda capa. 433.4.10 Manejo ambiental
Las juntas longitudinales y transversales de la Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos

segunda capa no deben coincidir con las de ambientales, así como todo lo que resulte
la primera. aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
433.4.8 Apertura al tránsito 433.4.11 Reparaciones
Se debe impedir la circulación de todo tipo de Todos los defectos que se presenten durante
tránsito sobre las capas que no hayan curado la ejecución de la lechada asfáltica, tales como
433 - 8
juntas irregulares, deficiencias o excesos Así mismo, para cada procedencia del llenante
de dosificación, irregularidades en el alinea- mineral y para cualquier volumen previsto, se
miento, huellas del tránsito sobre la lechada deben tomar cuatro (4) muestras y sobre ellas
sin curar, etc., deben ser corregidos por el se debe determinar la densidad bulk (norma
constructor, sin costo para INVÍAS y hasta de ensayo INV E‐225).
contar con la aprobación del interventor.
Los resultados de todas estas pruebas deben
433.5 Condiciones para el recibo satisfacer las exigencias indicadas en el nume-
de los trabajos ral 433.2.1. Todos los materiales defectuosos
deben ser rechazados por el interventor.
433.5.1 Controles
Durante la etapa de producción, se deben
Rige lo indicado en el numeral 400.5.1 del examinar las descargas a los acopios y se
artículo 400. deben retirar los agregados que, a sim-
ple vista, presenten restos de tierra vegetal,
433.5.2 Condiciones específicas materia orgánica o tamaños superiores al
para el recibo y tolerancias máximo especificado. También, se deben
acopiar por separado aquellos que presenten
433.5.2.1 Calidad de la emulsión alguna anomalía de aspecto, tal como distinta
coloración, segregación, partículas alargadas
Los requisitos de calidad, controles y crite-

o aplanadas y plasticidad, y se debe vigilar la
rios de aceptación para la emulsión son los
altura de todos los acopios y el estado de sus
establecidos en los artículos 411 o 415, según
elementos separadores.
corresponda.
433.5.2.2 Calidad del agua Además, efectuar las verificaciones de

calidad de los agregados indicadas en
Siempre que el interventor tenga alguna sos- la Tabla 433 — 7. Sobre el llenante mineral
pecha en relación con la calidad del agua se deben efectuar pruebas de densidad bulk
empleada, debe verificar su pH y su conte- (norma de ensayo INV E-225) a razón de una
nido de sulfatos, cuyos valores deben ser (1) vez por semana, como mínimo, y siempre
acordes con lo exigido en el numeral 433.2.3, que se cambie la procedencia del llenante.
para permitir su empleo.
El interventor puede autorizar la reducción de
433.5.2.3 Calidad de los agregados la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo
pétreos y el llenante mineral indicado en la Tabla 433 — 8, siempre que
este considere que los materiales son sufi-
De cada procedencia de los agregados cientemente homogéneos o si en el control de
pétreos y para cualquier volumen previsto, recibo de la obra terminada hubiese aceptado
se deben tomar cuatro (4) muestras y a cada sin objeción diez (10) lotes consecutivos.
fracción de ellas se le deben realizar los ensa-
yos que sean pertinentes de aquellos que se En ningún caso se deben emplear agregados
encuentran indicados en la Tabla 433 — 1. o llenante que no satisfagan los requisitos
433 - 9
pertinentes del numeral 433.2.1. En la even- ambos ensayos de comprobación deben ser
tualidad de que alguna prueba dé lugar a un satisfactorios o, de lo contrario, el interventor
resultado no satisfactorio, se deben tomar no debe autorizar la utilización del material al
dos muestras adicionales del material y se cual representen dichos ensayos.
debe repetir la prueba. Los resultados de
Tabla 433 — 8. Ensayos de verificación sobre los agregados para lechadas asfálticas

Composición (F)
Durabilidad (O)
Índice de plasticidad E‐125 y E‐126 1 por jornada
Valor de azul de metileno (Nota) E‐235 1 por semana

Angularidad de la fracción fina, método A E‐239 1 por jornada
Adhesividad (O)
Riedel-Weber E‐774 1 por semana
Nota: en caso de que no se cumpla el valor mínimo de equivalente de arena señalado en la Tabla 433 — 1.
433.5.2.4 Composición y resistencia de kilogramos (2 kg) cada una, las cuales se

la lechada deben emplear en la determinación del conte-
nido de asfalto (norma de ensayo INV E‐732) y
433.5.2.4.1 Contenido de asfalto la granulometría de los agregados (norma de
ensayo INV E‐782).
Para efectos del control, se debe considerar
como lote que se acepta o rechaza en su tota- El contenido medio de asfalto residual del
lidad, la lechada asfáltica correspondiente a tramo constituido por el lote (ART %) no debe
dos (2) cargas de la máquina mezcladora. De diferir del contenido de asfalto establecido en
ella, se debe extraer un mínimo de cinco (5) la fórmula de trabajo (ARF %) en más de cero
muestras de la mezcla en la descarga de la coma cinco por ciento (0,5 %).
máquina, de una masa aproximada de dos
433 - 10
(ARF %-0,5 %) ≤ ART % ≤ (ARF %+0,5 %) pero no salgan de la franja, el constructor

[433.1] debe preparar una lechada con la grada-
ción defectuosa y el porcentaje de emulsión
A su vez, solo se debe admitir un valor de que dé lugar al contenido medio de asfalto
contenido de asfalto residual de muestra indi- residual de la lechada elaborada con este
vidual (ARI %) que se aparte en más de uno agregado. Ella se debe someter a las prue-
por ciento (1,0 %) del valor medio del lote. bas de resistencia y absorción mencionadas
en el numeral 433.4.2 de esta especificación.
(ART %-1,0 %) ≤ ARI % ≤ (ART %+1,0 %) En caso de no cumplir los requisitos exigidos
[433.2] por dichas pruebas, se debe rechazar el lote.
Si alguno de estos requisitos se incumple, En caso de rechazo, la lechada asfáltica

se debe rechazar el lote. En este caso, la correspondiente al lote controlado debe ser
lechada asfáltica correspondiente al lote con- levantada mediante fresado y repuesta hasta
trolado debe ser levantada mediante fresado contar con la aprobación del interventor, sin
y repuesta hasta contar con la aprobación del costo adicional para INVÍAS. Si durante el
interventor, sin costo adicional para INVÍAS. proceso de remoción de la lechada se causa
Si durante el proceso de remoción de la algún deterioro a la capa subyacente, esta
lechada se causa algún deterioro a la capa debe ser reparada hasta ser aprobada por el
subyacente, esta debe ser reparada hasta ser interventor, sin costo adicional para INVÍAS,

aprobada por el interventor, sin costo adicio- antes de reponer la lechada. El material fre-
nal para INVÍAS, antes de reponer la lechada. sado es de propiedad del constructor.
El material fresado es de propiedad del
constructor. 433.5.2.4.3 Resistencia
433.5.2.4.2 Granulometría de los agregados Por cada lote se deben extraer dos (2) mues-
tras de la mezcla en la descarga de la máquina
Sobre las muestras utilizadas para hallar el (una de cada carga que constituye el lote), con
contenido de asfalto, se debe determinar la las cuales se deben elaborar probetas para
composición granulométrica de los agrega- los ensayos de abrasión en pista húmeda
dos según la norma de ensayo INV E‐782. La (norma de ensayo INV E‐778) y absorción de
curva granulométrica, en cada ensayo indivi- arena en la máquina de rueda cargada (norma
dual, debe ser sensiblemente paralela a los de ensayo INV E‐779).
límites de la franja adoptada y estar ajustada
a la fórmula de trabajo con las tolerancias que El desgaste medio (dm) y la absorción media
se indican en la Tabla 433 — 3. No se debe de arena (Am), no deben superar los valores
permitir que la curva se salga de los límites de definidos en la fórmula de trabajo (dt) y (At) en
dicha franja. más de veinte por ciento (20 %). En caso con-
trario, se debe rechazar el lote.
Cuando los valores obtenidos incumplan los
requisitos establecidos en la Tabla 433 — 3, dm ≤ 1,2 dt [433.3]
433 - 11
Am ≤ 1,2 At [433.4] variar en más de quince por ciento (15 %) de

la autorizada como resultado de la fase de
En caso de rechazo, la lechada asfáltica experimentación (TME), so pena de rechazo
correspondiente al lote controlado debe ser del tramo que constituye el lote.
levantada mediante fresado y repuesta hasta
contar con la aprobación del interventor, sin 0,85 TME ≤ TMA ≤ 1,15 TME [433.5]
costo adicional para INVÍAS. Si durante el
proceso de remoción de la lechada se causa En caso de rechazo, la lechada asfáltica
algún deterioro a la capa subyacente, esta correspondiente al lote controlado debe ser
debe ser reparada hasta ser aprobada por el levantada mediante fresado y repuesta hasta
interventor, sin costo adicional para INVÍAS, contar con la aprobación del interventor, sin
antes de reponer la lechada. El material fre- costo adicional para INVÍAS. Si durante el
sado es de propiedad del constructor. proceso de remoción de la lechada se causa
algún deterioro a la capa subyacente, esta
433.5.2.5 Calidad del producto debe ser reparada hasta ser aprobada por el
terminado interventor, sin costo adicional para INVÍAS,
antes de reponer la lechada. El material fre-
El pavimento terminado se debe ajustar a las sado es de propiedad del constructor.
rasantes y pendientes establecidas en los
documentos del proyecto y presentar una 433.5.2.5.2 Textura
superficie uniforme. La distancia entre el eje

del proyecto y el borde del pavimento tratado Por cada lote se deben efectuar, como
con lechada asfáltica no puede ser, en ningún mínimo, tres (3) pruebas de profundidad de
punto, inferior a la señalada en los documen- textura con el círculo de arena (INV E‐791).
tos del proyecto. Las pruebas se deben realizar dentro de los
quince días (15 d) siguientes a la extensión de
Para cada lote, se deben realizar los siguien- la lechada.
tes controles:
Ningún valor de la profundidad de textura
433.5.2.5.1 Tasa de aplicación puede ser inferior en más de veinte por
ciento (20 %) al promedio mínimo exigido
La dotación de la lechada se debe verificar
en la Tabla 433 — 9.
mediante el pesaje de bandejas metálicas u
hojas de papel resistente, colocadas durante
la aplicación de la lechada, en no menos de El incumplimiento de este requisito implica
cinco (5) puntos del área considerada como el rechazo del lote representado por los
lote, ubicados al azar según la norma de ensayos. En tal caso, la lechada debe ser
ensayo INV E‐730, pero de manera que se rea- levantada mediante fresado y repuesta con
lice al menos una (1) prueba por hectómetro. una adecuada, por cuenta del constructor,
hasta contar con la aprobación del interventor
La tasa media de aplicación (TMA), en kilogra- y sin costo alguno para INVÍAS. Si durante el
mos por metro cuadrado (kg/m2), no puede proceso de remoción de la lechada se causa
433 - 12
algún deterioro a la capa subyacente, esta interventor, sin costo adicional para INVÍAS,
debe ser reparada hasta ser aprobada por el antes de reponer la lechada.
Tabla 433 — 9. Valores promedio de la profundidad de textura mínimos admisibles para las lechadas asfálticas
Tipo de lechada
Característica
LA — 13 LA — 10 LA — 5 LA — 3
Profundidad de textura, mínimo (mm) 1,1 0,9 0,7 0,5
433.5.2.5.3 Resistencia al deslizamiento INV E‐815). En tal caso, la especificación par-

ticular debe indicar el equipo autorizado, así
Por cada lote se deben efectuar, como como los valores mínimos por alcanzar, los
mínimo, tres (3) ensayos de resistencia al des- cuales debe ser, cuando menos, equivalentes
lizamiento de conformidad con la norma de a los señalados en la Tabla 433 — 10 para el
ensayo INV E‐792. Tales ensayos se deben péndulo británico.
realizar una vez transcurridos treinta días (30 d)
desde la aplicación de la lechada. El incumplimiento de este requisito implica
el rechazo del lote representado por los

Los valores promedio de la resistencia al des- ensayos. En tal caso, la lechada debe ser
lizamiento con el péndulo británico no puede levantada mediante fresado y repuesta con
ser menores que los mínimos admisibles rela- una adecuada, por cuenta del constructor,
cionados en la Tabla 433 — 10. Ningún valor hasta contar con la aprobación del interventor
individual del coeficiente de resistencia al y sin costo alguno para INVÍAS. Si durante el
deslizamiento puede ser inferior al valor indi- proceso de remoción de la lechada se causa
cado en dicha tabla en más de diez unidades algún deterioro a la capa subyacente, esta
(10) ni ser inferior a cuarenta y cinco (45). debe ser reparada hasta ser aprobada por el
interventor, sin costo adicional para INVÍAS,
La resistencia al deslizamiento se puede antes de reponer la lechada. El material fre-
verificar también con dispositivos de rueda sado es de propiedad del constructor.
parcialmente bloqueada (norma de ensayo
433 - 13
Tabla 433 — 10. Resistencia al deslizamiento con el péndulo británico para las lechadas asfálticas
Tipo de lechada
Característica
LA — 13 LA — 10 LA — 5 LA — 3
Promedio del coeficiente de resistencia, mínimo:
- Glorietas; curvas con radios menores de 200 m;
pendientes ≥ 5 % en longitudes de 100 m o más;
intersecciones; zonas de frenado frecuente:
• NT1 55 50 50
• NT2 60 60 55
• NT3 60 60 60
- Otras secciones:
• NT1 50 45 45
• NT2 60 55 50
• NT3 60 55 55
433.5.2.5.4 Regularidad superficial

433.6 Medida
Debido a sus características y limitado espe-
sor, las lechadas asfálticas no pueden corregir Rige lo pertinente del numeral 400.6 del artí-
defectos asociados con la falta de regulari- culo 400 y, en particular, lo indicado en el
dad del perfil longitudinal de la calzada. Por
numeral 400.6.1.
tal razón, no se debe permitir la colocación
de la lechada, mientras no se garantice que 433.7 Forma de pago
la superficie de la capa sobre la cual se va a
construir cumpla los requisitos que se exigen Rige lo pertinente del numeral 400.7 del artí-
sobre el Índice de Rugosidad Internacional culo 400 y, en particular, lo indicado en el
(IRI) en la especificación general o particular numeral 400.7.2.
referente a dicha capa.
433.8 Ítem de pago
433.5.2.6 Modificación eventual de la
extensión del lote
Lechada asfáltica con
Si el interventor considera que las deficien- Metro cuadrado
433.1 emulsión CRL‐57h,
cias de calidad del producto terminado no (m2)
tipo LA — 13
son generalizadas en toda el área conside- Lechada asfáltica con
rada como lote en el numeral 433.5.2.4.1, Metro cuadrado
(m2)
sino que se restringen a la superficie tratada tipo LA — 10
por una sola carga del equipo empleado en la Lechada asfáltica con
Metro cuadrado
aplicación de la lechada, puede modificar la 433.3 emulsión CRL‐57h,
(m2)
tipo LA — 5
extensión del lote, limitándola al tramo cons-
truido con dicha carga. Lechada asfáltica con
Metro cuadrado
(m2)
tipo LA — 3
433 - 14

Metro cuadrado
433.5 emulsión CRL‐57hm,
(m2)
tipo LA — 13
Metro cuadrado
(m2)
tipo LA — 10
Metro cuadrado
(m2)
tipo LA — 5
Metro cuadrado
(m2)
tipo LA — 3
433 - 15
Art. 440 Art. 440
Mezclas asfálticas en frío (densa y abierta)

440.1 Descripción secciones y los espesores indicados en los

documentos del proyecto.
Este trabajo consiste en la elaboración, el
transporte, la colocación y la compactación La Tabla 440 ― 1 relaciona dos tipos de mez-
de una mezcla asfáltica preparada en frío, de clas asfálticas en frío, en función del tipo de
acuerdo con esta especificación y de confor- granulometría densa o abierta. Las mezclas
midad con los alineamientos, las cotas, las asfálticas de tipo abierto pueden ser prepara-
das en una planta fija o ambulante.
Tabla 440 ― 1. Tipos de mezclas asfálticas en frío
Tipo Denominación

Mezclas densas MDF
Mezclas abiertas MAF
440.2 Materiales mediante un informe técnico detallado, desa-

rrollado por el especialista en pavimentos y/o
440.2.1 Agregados pétreos y geotecnia, donde se consigne cuál debe ser
llenante mineral el desempeño y la durabilidad, proponiendo
las estrategias necesarias para garantizar el
440.2.1.1 Requisitos generales cumplimiento del diseño. El interventor debe
aprobar o rechazar los materiales en función
Los requisitos que se exigen en esta sección de los requisitos establecidos en esta sección
son de tipo prescriptivo, para evaluar la cali- y en los establecidos en el informe de desem-
dad de los materiales que componen la mezcla peño del especialista.
asfáltica. En caso de no cumplirse alguno(s)
de ellos, la aceptación o rechazo respecti- Los agregados pétreos y el llenante mine-
vos deben ser evaluados según las premisas ral deben cumplir los requisitos generales
de desempeño indicadas en el diseño, y del numeral 400.2.1 del artículo 400. Adi-
según sean las condiciones de las fuentes cionalmente, deben cumplir los requisitos
locales. La aprobación debe ser sustentada específicos de la Tabla 440 ― 2.
440 - 1
Tabla 440 ― 2. Requisitos de los agregados para mezclas asfálticas en frío

Característica
ensayo NT1 NT2 NT3
Desgaste en la máquina de Los Ángeles, máximo (%).
(Nota 1): INV E‐218
- Capa de: rodadura/intermedia/base 25/35/‐ 25/35/35 25/35/35
máximo (%): INV E-238
- Capa de: rodadura/intermedia/base - 25/30/30 20/25/25
Resistencia mecánica por el método del 10 % de finos,
capa de: rodadura/intermedia/base:
INV E‐224
- Valor en seco, mínimo (kN) 110/90/75
- -
- Relación húmedo/seco, mínimo (%) 75/75/75
Coeficiente de pulimiento acelerado para rodadura,
INV E‐232 45 45 45
mínimo.
Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de magnesio,
INV E‐220 18 18 18
agregados fino y grueso, máximo (%).
Análisis petrográfico
Cuantifica los porcentajes relativos de los diferentes

minerales y las tipologías de rocas que componen el ASTM D295 - - Reportar
agregado (Nota 2).
Impurezas en agregado grueso, máximo (%). INV E‐237 0,5 0,5 0,5
Limpieza, gradación combinada (F) (Nota 2)
INV E‐125 e
Índice de Plasticidad, máximo (%). NP NP NP
INV E‐126
Equivalente de arena, mínimo (%). INV E‐133 50 50 50
Valor de azul de metileno, máximo. INV E‐235 10 10 10
Partículas planas y alargadas, relación 5:1, máximo (%). INV E‐240 10 10 10
Caras fracturadas, mínimo (%):
- Una cara: rodadura/intermedia/base INV E‐227 75/60/‐ 75/75/60 85/75/60
- Dos caras: rodadura/intermedia/base ‐/‐/‐ 60/‐/‐ 70/‐/‐
Geometría de las partículas, agregado fino (F) (Nota 2)
Angularidad de la fracción fina, método A, mínimo (%):
INV E‐239
440 - 2

Característica
ensayo NT1 NT2 NT3
Adhesividad (O)
Agregado grueso: cubrimiento de los agregados con
materiales asfálticos en presencia del agua hirviendo (%).
Agregado fino (Nota 3): adhesividad de los ligantes
bituminosos a los agregados finos (método Riedel‐ Weber), INV E‐774 4
índice mínimo.
Nota 1: se aceptan valores superiores de desgaste siempre y cuando el valor de Micro-Deval se cumpla; esta nota no
resulta aplicable para tránsito NT1.
Nota 2: este ensayo es aplicable únicamente para transito NT3. El informe debe cuantificar los porcentajes relativos
de los diferentes minerales y las tipologías de rocas que componen el agregado, debe incluir advertencia sobre la
presencia de minerales contaminantes, deletéreos, con posibles reactividades químicas, inestables o susceptibles a
cambios volumétricos. Debe indicar el grado de meteorización o de alteración del agregado, y la porosidad. También
debe incluir valores de acidez y carga de partícula con un concepto sobre la adherencia con el asfalto y las emulsiones.
Nota 3: los requisitos de los agregados referidos a Limpieza, gradación combinada (F) y Geometría de las partículas,
agregado fino (F), no son aplicables a los agregados pétreos empleados en la preparación de mezclas de tipo abierto,
en la medida que estas mezclas tienen grandes porcentajes de vacíos y no tienen en su composición porcentajes
significativos de agregado fino ni llenante mineral.

440.2.1.2 Agregado grueso impedir la adhesión completa del material
bituminoso.
El agregado grueso debe proceder de la
trituración de roca o de grava o por una com- 440.2.1.3 Agregado fino
binación de ambas; sus fragmentos deben
ser limpios, resistentes y durables, sin exceso El agregado fino debe proceder en su totali-
de partículas planas, alargadas, blandas o dad de la trituración de roca de cantera o de
desintegrables. El agregado grueso debe grava natural o parcialmente de fuentes natu-
estar exento de polvo, tierra, terrones de arci- rales de arena. La proporción de arena natural
lla u otras sustancias objetables que puedan no puede exceder los valores indicados en la
Tabla 440 ― 3.
Tabla 440 ― 3. Proporción de arena natural en el agregado para mezclas asfálticas densas en frío
Característica NT1 NT2 NT3

Proporción de arena natural: porcentaje (%) de la masa
≤ 25 ≤ 25 ≤ 15
total del agregado combinado.
≤ 50
total del agregado fino.
Nota: los requisitos de la Tabla 440 ― 3 no son aplicables a mezclas asfálticas en frío de tipo abierto.
440 - 3
440.2.1.4 Llenante mineral cial, generalmente cal hidratada (ver requisitos

en la NTC 4019) o cemento hidráulico (ver
El llenante mineral puede provenir de los pro- requisitos en el numeral 501.2.1 del artículo
cesos de trituración de los agregados pétreos 501). Debe cumplir los requisitos menciona-
o puede ser de aporte como producto comer- dos en la Tabla 440 ― 4.
Tabla 440 ― 4. Requisitos del llenante mineral
Norma de ensayo
Característica NT1 NT2 NT3
INV
Granulometría del llenante mineral de aporte:
- % que pasa tamiz de 1,18 mm (nro. 16) 100
- % que pasa tamiz de 0,600 mm (nro. 30) E-215 97 ― 100
- % que pasa tamiz de 0,150 mm (nro. 100) 95 ― 100
Densidad bulk (g/cm3) E‐225 0,5 ― 0,8
Vacíos del llenante seco compactado (%) E‐229 ‐ ≥ 38
La proporción de llenante mineral de aporte se fija ciones, incluido el llenante mineral cuando
en las especificaciones particulares del proyecto. aplique, debe estar comprendida den-
tro de alguna de las franjas fijadas en la
440.2.1.5 Granulometría Tabla 440 ― 5. El análisis granulométrico se
debe efectuar, de acuerdo con la norma de
La granulometría del agregado obtenido ensayo INV E-213.
mediante la combinación de las distintas frac-
440 - 4
Tabla 440 ― 5. Franjas granulométricas para mezclas asfálticas en frío
Tipo 37,5 25,0 19,0 12,5 9,5 4,75 2,36 0,300 0,075
Tipo de
de 1½ 1 3/4 1/2 3/8
gradación Nro. 4 Nro. 8 Nro. 50 Nro. 200
mezcla Pulgadas Pulgada Pulgada Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
MDF‐38 100 80 ― 95 ‐ 62 ― 77 ‐ 45 ― 60 35 ― 50 13 ― 23 3―8
MDF‐25 ‐ 100 80 ― 95 ‐ 60 ― 75 47 ― 62 35 ― 50 13 ― 23 3―8
MDF‐19 ‐ ‐ 100 80 ― 95 ‐ 50 ― 65 35 ― 50 13 ― 23 3―8
Tolerancias
Densa
en
producción
4% 3% 1%
sobre la
fórmula de
trabajo (±)
MAF-38 100 70 ― 95 - 25 ― 55 - 0 ― 15 0―5 - 0―2
MAF-25 - 100 70 ― 95 - 20 ― 45 0 ― 20 0 ― 10 - 0―2
MAF-19 - - 100 70 ― 95 - 10 ― 30 0 ― 10 - 0―2
Tolerancias
Abierta

en
producción
4% 3%
sobre la
fórmula de
trabajo (±)
Para prevenir segregaciones y garantizar los de un tamiz a la inferior del tamiz adyacente
niveles de compactación y resistencia exigi- y viceversa.
dos por la presente especificación, el material
que produzca el constructor debe dar lugar a El tipo de gradación por utilizar debe estar en
una curva granulométrica uniforme, sensible- función del tipo de capa y el espesor compacto.
mente paralela a los límites de la franja por Esto se define en los documentos del proyecto,
utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior siguiendo los criterios de la Tabla 440 ― 6.
Tabla 440 ― 6. Tipo de gradación por utilizar en función del tipo y espesor compacto de la capa
Espesor de capas
Tipo de mezcla Tipo de gradación Tipo de capa
de compactación (mm)
MDF‐19 40 ― 50
Rodadura
MDF‐25 50 ― 75
Densa
MDF‐25 Intermedia ≥ 50
MDF‐38 Base ≥ 75
440 - 5
Espesor de capas
Tipo de mezcla Tipo de gradación Tipo de capa
de compactación (mm)
MAF-19 < 40
Rodadura
MAF-25 40 ― 75
Abierta
MAF-25 Intermedia 40 ― 75
MAF-38 Base > 75
Nota: para las mezclas densas en el caso de bacheos, el tipo de gradación por emplear depende de las características
de las capas existentes y se debe definir en los documentos del proyecto. En el caso de las mezclas asfálticas abiertas
en frío, se puede emplear la gradación MAF-38.
440.2.2 Material bituminoso el artículo 411, Suministro de emulsión asfál-

tica catiónica, y que sea compatible con los
El material bituminoso para elaborar las mez- agregados pétreos por emplear. El tipo de
clas asfálticas en frío debe ser emulsiones emulsión por emplear se define siguiendo los
asfálticas de rotura media o lenta que cum- lineamientos de la Tabla 440 ― 7.
plan los requisitos de calidad establecidos en
Tabla 440 ― 7. Tipo de emulsión asfáltica por utilizar en fabricación de mezclas asfálticas en frío
Tipo de mezcla Tipo de emulsión Rotura Designación

CRL-57
Densa Lenta
Catiónica CRL-57h
Abierta Media CRM-65
440.2.3 Agua de materia orgánica y otras sustancias perju-

diciales. Puede ser agua potable. Si no lo es,
El agua por emplear en la elaboración de mez- debe cumplir los requisitos que se indican en
clas asfálticas en frío debe ser limpia y libre la Tabla 440 ― 8.
Tabla 440 ― 8. Requisitos del agua no potable para la construcción mezclas asfálticas en frío

pH D1293 5,5 – 8,0
Contenido de sulfatos, expresado como SO4 , máximo
=
D516 1,0
(kg/m3)
Nota: los requisitos de la Tabla 440 ― 8 no son aplicables a mezclas asfálticas en frío de tipo abierto, ya que estas
normalmente no requieren la adición de agua.
440 - 6
440.2.4 Aditivos mejoradores de 440.3.1 Equipo de compactación

adherencia entre los agregados
y el material bituminoso Se deben utilizar compactadores autopropul-
sados de rodillos metálicos, de neumáticos,
Cuando se requieran, se deben ajustar a lo estáticos o vibratorios, triciclos o tándem. El
descrito en el artículo 412, Suministro de adi- equipo de compactación debe ser aprobado
tivo mejorador de adherencia. La dosificación por el interventor, a la vista de los resultados
y la dispersión homogénea del aditivo deben obtenidos en la fase de experimentación.
tener la aprobación del interventor.
440.3.2 Equipo accesorio
El constructor debe garantizar que su incor-
poración no produce efecto nocivo alguno En caso de que la mezcla se elabore en plantas
a los agregados, al ligante asfáltico o a la ambulantes, se debe disponer de vehículos
mezcla. Cualquier efecto adverso en el com- adecuados para el suministro permanente de
portamiento del pavimento, que se derive del agregados, agua y emulsión a las plantas.
empleo del aditivo, es de responsabilidad
exclusiva del constructor, quien debe efectuar Para el caso de las mezclas de tipo abierto se
todas las reparaciones que requiera la mezcla requiere, además, un esparcidor mecánico o
compactada, de acuerdo con las instrucciones volqueta desde el cual se pueda repartir arena
del interventor y hasta ser aprobada por este. manualmente sobre la superficie con ayuda de

palas. Dado que las mezclas abiertas en frío nor-
440.3 Equipo malmente no requieren la adición de agua, los
depósitos y los dispositivos para la aplicación
Los principales elementos requeridos para la
de esta en la planta pueden no ser necesarios.
ejecución de los trabajos, son los siguientes:

• Equipo para la elaboración de agregados
triturados.
• Planta mezcladora fija o móvil.
Equipo para el transporte de agregados y
mezclas.
• Equipo para transferencia de la mezcla
artículo 105, Desarrollo de los trabajos.
(shuttle buggy), opcional.
• Pavimentadora autopropulsada para la
extensión de la mezcla.
440.4.2 Diseño de la mezcla y ob-
• Equipo de compactación. tención de la fórmula de trabajo
• Equipo accesorio.
440.4.2.1 Generalidades
En relación con el equipo, rige lo que resulte
aplicable del numeral 400.3 del artículo 400. A Rige todo lo que resulte aplicable del numeral
continuación, se mencionan algunos aspec- 400.4.2 del artículo 400.
tos adicionales:
440 - 7
440.4.2.2 Diseño de la mezcla de cubrimiento y desplazamiento, según la

norma INV E‐769, cuyos resultados permiten
Las mezclas asfálticas en frío de tipo denso definir la proporción de emulsión, en rela-
se deben diseñar por resistencia a la com- ción con el peso de los agregados secos.
presión, siguiendo los pasos descritos en la
Tabla 440 ― 9 y los numerales 440.4.2.2.1, La fórmula de trabajo debe indicar cuántos
440.4.2.2.2, 440.4.2.2.3 y 440.4.2.2.4. días o semanas puede permanecer la mezcla
en condiciones de almacenamiento antes de
Por su parte, para las mezclas de tipo proceder con su instalación.
abierto, el contenido del ligante se debe fijar
en función de los materiales por emplear, La mezcla abierta en frío no se puede fabricar
basándose principalmente en la experiencia a escala industrial, mientras el interventor no
obtenida en casos análogos. Se debe verificar haya aprobado la fórmula de trabajo y reali-
que las mezclas (especialmente las abiertas) zado las verificaciones correspondientes en
no produzcan escurrimiento de la emulsión. la fase de experimentación. Igualmente, si
Se debe hacer, ante todo, una determina- durante la ejecución de las obras, varía la pro-
ción del contenido óptimo teórico de ligante, cedencia de alguno de los componentes de la
utilizando métodos basados en la superficie mezcla o se rebasan de manera frecuente las
específica de los agregados. Luego, con pro- tolerancias granulométricas establecidas en
porciones variables de ligante por encima y este artículo, se debe requerir el estudio de
por debajo de este óptimo teórico, se deben una nueva fórmula de trabajo.
elaborar mezclas para someterlas al ensayo
Tabla 440 ― 9. Pasos para el diseño de las mezclas asfálticas densas en frío
Pasos Descripción Numeral

Contenido de agua de preenvuelta
Diseño preliminar Contenido de ligante 440.4.2.2.1
Humedad de compactación
Diseño por resistencia Prueba de inmersión‐compresión 440.4.2.2.2
Verificación del diseño por resistencia
Ahuellamiento 440.4.2.2.3
(capas de rodadura con tránsito NT3)
440.4.2.2.1 Diseño preliminar materiales por emplear, basándose principal-

mente en la experiencia obtenida en casos
Los contenidos de agua de preenvuelta y análogos. Adicionalmente, se deben hacer las
de ligante se deben fijar, en función de los determinaciones indicadas en la Tabla 440 ― 10.
440 - 8
Tabla 440 ― 10. Determinaciones para el diseño preliminar de mezclas asfálticas densas en frío
Norma de ensayo
Parámetro Comentarios
INV
Humedad de compactación E‐142 Se determina la humedad óptima
Contenido óptimo teórico de ligante, utilizando Con la norma se determina la superficie
métodos basados en la superficie específica de E‐741 específica del agregado y se aplica una
los agregados constante de riqueza apropiada
440.4.2.2.2 Diseño por resistencia (4) contenidos de ligante), para someterlas

al ensayo de inmersión‐compresión. El con-
Se deben elaborar mezclas con diferen- tenido óptimo de ligante se debe determinar
tes contenidos de ligante, por encima y por mediante la aplicación de los criterios men-
debajo del óptimo teórico (al menos cuatro cionados en la Tabla 440 ― 11.
Tabla 440 ― 11. Criterios de resistencia para la determinación del contenido óptimo de ligante
Parámetro Norma de ensayo INV Valor

Resistencia seca Rs, mínimo (MPa) 2,5
Resistencia húmeda Rh, mínimo (MPa) E‐622 2,0
Resistencia conservada Rc = Rh/Rs, mínimo (%) 75
440.4.2.2.3 Verificación del diseño por la medida de su resistencia a la deformación

resistencia (capas de rodadura en carreteras plástica, mediante la pista de ensayo de labo-
con tránsito de diseño NT3) ratorio, según la norma de ensayo INV E-756,
modificada, de manera que se permita el
Para capas de rodadura en vías con trán- curado de la mezcla compactada, antes de
sito de diseño NT3, la mezcla definida como proceder al ensayo. Debe cumplir los criterios
óptima al efectuar el diseño por el método de que se presentan en la Tabla 440 ― 12.
inmersión-compresión se debe verificar con
Tabla 440 ― 12. Criterios de resistencia a la deformación plástica para capas de rodadura en carreteras con tránsito NT3
Propiedad Norma de ensayo INV Valor

Velocidad máxima de deformación en el intervalo de 105 a 120 minutos
(µm/min):
E-756
- Temperatura media anual > 24 °C 15
- Temperatura media anual ≤ 24 °C 20
440 - 9
Si este requisito no se cumple, se deben efectuar judicial. Si ello sucede, el constructor debe
los ajustes necesarios en el diseño de la mezcla. efectuar un riego adicional de adherencia, en
la cuantía que fije el interventor. Si la pérdida
440.4.2.2.4 Ajuste de la fórmula de trabajo de efectividad del riego anterior es imputable
al constructor, el nuevo riego lo debe realizar
La fórmula de trabajo establecida en el labo- a su costa.
ratorio se puede ajustar con los resultados
de las pruebas realizadas durante la fase de Las excavaciones para bacheo, así como las
experimentación. Igualmente, si durante la operaciones de relleno con los materiales
ejecución de las obras varían la proceden- adecuados para restablecer el nivel actual,
cia o las características de alguno de los se deben ejecutar de acuerdo con las indica-
componentes de la mezcla o se rebasan las ciones del artículo 465, para la excavación,
tolerancias granulométricas establecidas en y de los artículos que correspondan a los
este artículo, se debe requerir el estudio de materiales empleados en el relleno de dicha
una nueva fórmula de trabajo. excavación.
440.4.3 Preparación de la superficie Si la superficie sobre la cual se va a colocar

existente la mezcla corresponde a un pavimento asfál-
tico antiguo que, de acuerdo con los estudios
Las mezclas asfálticas en frío no se deben y documentos del proyecto, requiere un fre-
extender hasta que se compruebe que, la sado previo, este se debe realizar conforme
superficie sobre la cual se va a colocar tenga se establece en el artículo 460.
la densidad apropiada y las cotas indicadas
en los documentos del proyecto. Todas las 440.4.4 Fase de experimentación
irregularidades que excedan las tolerancias
admitidas en la especificación respectiva se Rige lo indicado en el numeral 400.4.3 del
deben corregir, de acuerdo con lo establecido artículo 400.
en ella.
440.4.5 Aprovisionamiento de los
Si la extensión de la mezcla requiere riegos agregados
previos de imprimación o de liga, ellos se
deben realizar conforme lo establecen los artícu- Cuando la mezcla se elabore en instalaciones
los correspondientes de estas especificaciones. fijas, los agregados se deben suministrar frac-
cionados. El número de fracciones debe ser
Antes de aplicar la mezcla, se debe verificar tal que sea posible, con la instalación que se
que haya ocurrido el curado del riego previo. utilice, cumplir las tolerancias aceptadas en
No deben quedar restos de fluidificante en la granulometría de la mezcla. Cada fracción
la superficie. Si hubiera transcurrido mucho debe ser suficientemente homogénea y se
tiempo desde la aplicación del riego, se debe debe poder acopiar y manejar sin peligro de
comprobar que su capacidad de liga con la segregación, al cumplir las precauciones que
mezcla no se haya mermado en forma per- se detallan a continuación.
440 - 10
Cada fracción del agregado se debe acopiar Si la instalación de fabricación de la mezcla

separada de las demás para evitar intercon- es de tipo continuo, una vez que los agrega-
taminaciones. Si los acopios se disponen dos se encuentren en el mezclador, se debe
sobre el terreno natural, no se deben utilizar introducir el agua de preenvuelta necesa-
los quince centímetros (15 cm) inferiores de ria, de acuerdo con la humedad de aquellos
ellos. Los acopios se deben construir por y, más adelante, la cantidad de emulsión
capas de espesor no superior a uno coma requerida, a la temperatura apropiada, man-
cinco metros (1,5 m), y no por montones cóni- teniendo la compuerta de salida a la altura
cos. Las cargas del material se deben colocar que proporcione el tiempo teórico de mezcla
adyacentes, tomando las medidas oportunas especificado.
para evitar su segregación.
Nota: lo referente a la incorporación de agua de
preenvuelta en el mezclador no resulta aplicable para
Cuando se detecten anomalías en el suministro,
las mezclas asfálticas en frío de tipo abierto, ya que
los agregados se deben acopiar por separado,
estas normalmente no requieren la adición de agua.
hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma
medida se debe aplicar cuando se autorice el
La tolva de descarga se debe abrir intermiten-
cambio de procedencia de un agregado.
temente para evitar segregaciones en la caída
de la mezcla al camión.
La carga de las tolvas se debe realizar de
forma que estas contengan entre cincuenta y
Si la instalación es de tipo discontinuo, des-

cien por ciento (50 % – 100 %) de su capaci-
pués de haber introducido los agregados en el
dad, sin rebosar. En las operaciones de carga
mezclador, se debe añadir el agua necesaria
se deben tomar las precauciones necesarias
de preenvuelta de acuerdo con la humedad de
para evitar segregaciones o contaminaciones.
aquellos y, tras un lapso que permita el hume-
La alimentación del agregado fino se debe
decimiento homogéneo de los agregados, se
realizar en dos (2) tolvas, así este sea de un
debe añadir automáticamente el material bitu-
tipo único.
minoso calculado para cada bachada, el cual
se debe encontrar a la temperatura adecuada
440.4.6 Fabricación de la mezcla y se debe continuar la operación de mezcla
asfáltica durante el tiempo especificado.
Las aberturas de salida de las tolvas se deben En los mezcladores de ejes gemelos, el volu-
regular, de forma que la mezcla de todos los men total de los agregados, agua y asfalto
agregados se ajuste a la fórmula de trabajo de no debe ser tan grande que sobrepase los
alimentación en frío. extremos de las paletas, cuando estas se
encuentren en posición vertical.
Los agregados preparados, como se ha indi-
cado anteriormente, se deben pesar o medir Según el tipo de instalación, la mezcla puede
exactamente. De igual forma, se deben trans- caer directamente a la volqueta, a una banda
portar al mezclador, en las proporciones transportadora, a un silo desde donde se
determinadas en la fórmula de trabajo. vierte a la volqueta o directamente a una
440 - 11
pila de almacenamiento. En el caso de que Durante el transporte de la mezcla, se deben

se emplee una banda, se debe regular su tomar las precauciones necesarias para
velocidad, verificar el buen funcionamiento reducir al mínimo las pérdidas de humedad,
del raspador y lubricarla con una pequeña cuando sea aplicable, y de los solventes volá-
cantidad de agua, con el fin de evitar segre- tiles de la emulsión, así como para prevenir la
gaciones de la mezcla. segregación de la mezcla.
Cuando la mezcla se elabore en plantas Antes de abordar cualquier vía pavimentada,

ambulantes, la dosificación de los agregados se deben limpiar perfectamente las llantas
se debe efectuar en una instalación ubicada de los vehículos destinados al transporte de
fuera de la obra, donde las volquetas se la mezcla. Los vehículos de transporte de
deben cargar y deben transportar la mezcla mezcla deben mantener al día los permisos
de agregados a la tolva receptora de la planta de tránsito y ambientales requeridos, y sus
ambulante, la cual debe estar provista de cargas por eje y totales se deben encontrar
dispositivos dosificadores similares a los de dentro de los límites fijados por la resolución
las plantas continuas, los cuales deben ser vigente del Ministerio de Transporte.
sincronizados para obtener las proporciones
deseadas de agregados, agua y emulsión. Los 440.4.8 Transferencia de la mezcla
ingredientes se deben conducir a una mezcla-
Si el constructor dispone de una máquina
dora continua que debe verter la mezcla en
para la transferencia de la mezcla asfáltica
la carretera. La distribución de la mezcla se

(shuttle buggy), la volqueta debe descargar
debe hacer por medio de dos tornillos sinfín
la mezcla en la tolva de almacenamiento de
delante de una viga maestra niveladora, que
la máquina, cuyas bandas transportadoras
extiende y perfila la capa.
se deben encargar de alimentar la pavimen-
En todos los casos en que se empleen adi- tadora, sin que esta sea tocada por las llantas
tivos, estos se deben unir a los agregados de la volqueta, para favorecer de esta manera
antes de su mezcla con la emulsión asfáltica. la regularidad superficial.
En caso de que se utilicen métodos de fabri- 440.4.9 Extensión de la mezcla

cación especiales, el interventor debe aprobar
previamente los procedimientos de elaboración. La mezcla asfáltica en frío se debe extender
con la máquina pavimentadora, de modo que
440.4.7 Transporte de la mezcla se cumpla con los alineamientos, los anchos
y los espesores señalados en los documentos
La mezcla se debe transportar a la obra en
del proyecto.
volquetas, hasta una hora del día en que las
operaciones de extensión y compactación
A menos que se ordene otra cosa, la exten-
se puedan realizar correctamente con la luz
sión debe comenzar a partir del borde de
solar. Solamente se debe permitir el trabajo
la calzada en las zonas por pavimentar con
en horas de la noche, bajo las condiciones
sección bombeada, o en el lado inferior de
mencionadas en el numeral 440.4.15.
las secciones peraltadas. La mezcla se debe
440 - 12
colocar en franjas del ancho apropiado para En los sitios en los que no resulte posible el
realizar el menor número de juntas longitudi- empleo de máquinas pavimentadoras o plan-
nales y para conseguir la mayor continuidad tas ambulantes, en especial en trabajos de
en la operación de extendido, teniendo en bacheo, la mezcla se puede extender a mano.
cuenta el ancho y las pendientes de la sección, La mezcla se debe descargar fuera de la zona
las necesidades del tránsito, las característi- que se vaya a pavimentar, y se debe distribuir
cas de la pavimentadora y la producción de en los lugares correspondientes por medio
la planta. de palas y rastrillos, en una capa uniforme y
de espesor tal, que una vez compactada, se
La colocación de la mezcla se debe realizar ajuste a los documentos del proyecto, dentro
con la mayor continuidad posible, verificando de las tolerancias establecidas en la presente
que la pavimentadora deje la superficie a las especificación.
cotas previstas, con el fin de no tener que corre-
gir la capa extendida. Por ningún motivo, se 440.4.10 Compactación de la mezcla
debe permitir el empleo de máquinas pavimen-
tadoras que dejen marcas o depresiones en la La compactación de la mezcla se debe rea-
superficie u otros defectos permanentes en ella. lizar de acuerdo con el plan propuesto por
el constructor y aprobado por el interventor,
Tampoco se debe permitir la segregación de durante la fase de experimentación.
materiales. Si ocurre, la extensión de la mezcla se

debe suspender inmediatamente hasta que La compactación debe empezar por los bor-
su causa sea determinada y corregida. Toda des y avanzar gradualmente hacia el centro,
área segregada que no sea corregida antes excepto en las curvas peraltadas, donde el
de la compactación se debe remover y reem- cilindro debe avanzar del borde inferior al
plazar con material apropiado, a expensas del superior, paralelamente al eje de la vía y tras-
constructor. lapando a cada paso, en la forma aceptada
por el interventor, hasta que la superficie total
Se debe disponer de un número suficiente de haya sido compactada. Los rodillos deben
obreros especializados tras la pavimentadora, llevar su llanta motriz del lado cercano a la
quienes deben agregar mezcla y enrasarla, pavimentadora, excepto en los casos que
según se precise, con el fin de obtener una autorice el interventor, y sus cambios de
capa que, una vez compactada, se ajuste dirección se deben hacer sobre la mezcla ya
enteramente a las condiciones indicadas en compactada.
esta especificación.
La compactación se debe realizar, de manera
En el caso de que la mezcla se elabore y continua durante la jornada de trabajo y se
extienda con la planta ambulante, deben ser debe complementar con el trabajo manual
igualmente aplicables todas estas instrucciones. necesario para la corrección de todas las
irregularidades que se puedan presentar. Se
Nota: la adición y enrase de la mezcla por parte de debe cuidar que los elementos de compac-
obreros tras la máquina pavimentadora no resulta tación estén siempre limpios y, si es preciso,
aplicable a mezclas asfálticas en frío de tipo abierto. húmedos.
440 - 13
En los lugares inaccesibles a los equipos nor- Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos,
males de compactación, el proceso se debe o entre trabajos realizados en días sucesivos,
efectuar mediante máquinas de tamaño y se deben cuidar, con el fin de asegurar su per-
diseño adecuado para la labor por realizar. fecta adherencia. A todas las superficies de
contacto de franjas construidas con anteriori-
Cuando la mezcla tenga por objeto servir dad, se les debe aplicar una capa uniforme y
como capa de rodadura, la textura del pavi- ligera de riego de liga antes de colocar la mez-
mento terminado debe ser uniforme y permitir cla nueva, dejándola curar suficientemente.
la adecuada adherencia con las llantas de los
vehículos en condición de superficie húmeda. El borde de la capa extendida con anteriori-
dad se debe cortar verticalmente, con el fin
Normalmente, la compactación de las mezclas de dejar al descubierto una superficie plana
de tipo abierto comienza con una sola pasada y vertical en todo su espesor, que se debe
del rodillo vibratorio liso, con el fin de obte- pintar como se ha indicado en el párrafo ante-
ner la adecuada orientación del agregado. A rior. La nueva mezcla se debe extender contra
continuación, se debe extender manualmente la junta y se debe compactar y alisar con ele-
una capa de arena, a razón de unos cuatro mentos adecuados, antes de permitir el paso
kilogramos por metro cuadrado (4 kg/m2), con sobre ella del equipo de compactación.
el fin de eliminar la consistencia viscosa de
la mezcla y, posteriormente, se debe pasar el Las juntas transversales en la capa de roda-
dura se deben compactar transversalmente.
rodillo neumático el número de veces definido

en la fase de experimentación, con el fin de
Cuando los bordes de las juntas longitudi-
que la mezcla alcance un grado de firmeza
nales sean irregulares, presenten huecos
o estén deficientemente compactados, se
Durante el proceso de compactación en las deben cortar para dejar al descubierto una
mezclas abiertas, se debe aplicar un sello de superficie lisa vertical en todo el espesor de la
arena para evitar la adhesión de las llantas de capa. Donde el interventor lo considere nece-
los vehículos, debido a la presencia de flui- sario, se debe añadir mezcla que, después de
dificantes en la emulsión asfáltica. La arena colocada y compactada con pisones, se debe
debe ser natural, proveniente de trituración o compactar mecánicamente.
una mezcla de ambas; debe estar exenta de
Se debe procurar que las juntas de capas
polvo, tierra, terrones de arcilla u otras mate-
superpuestas guarden una separación mínima
rias objetables. Sus características deben ser
de cinco metros (5 m) en el caso de las trans-
las mismas que se exigen a los agregados
versales y de ciento cincuenta milímetros
para el sello de arena‐asfalto, según el ar-
(150 mm), en el caso de las longitudinales.
tículo 432.
440.4.11 Juntas de trabajo 440.4.12 Almacenamiento de mezclas

asfálticas en frío
Las juntas deben presentar la misma textura,
densidad y acabado que el resto de la capa Cuando la mezcla no se vaya a emplear inme-
compactada. diatamente después de su fabricación, se debe
440 - 14
acopiar en un lugar apropiado, donde quede con el equipo adecuado hasta alcanzar la
protegida contra la acción de lluvias que pue- densidad especificada. El resto de la excava-
dan lavar la película de ligante. Los acopios se ción se debe rellenar como se establece en
deben realizar por capas de poca altura para los numerales correspondientes a bacheo de
evitar la segregación y con una disposición ade- subbase y base granulares en los artículos
cuada para prevenir su contaminación. 320 y 330, respectivamente.
Si el tiempo de almacenamiento es muy largo Cuando la excavación sea de profundidad

y se forma una costra dura en la superficie del menor o igual a ciento cincuenta milímetros
acopio, esta costra se debe retirar completa- (150 mm), se debe rellenar en su totalidad
mente y descartar en el momento en que se con mezcla asfáltica, en capas de espesor
vaya a emplear la mezcla. compactado comprendido entre cincuenta y
setenta y cinco milímetros (50 mm – 75 mm),
440.4.13 Pavimento sobre puentes y hasta alcanzar la rasante existente.
viaductos
Estos espesores pueden variar, si así lo esta-
Las losas de los puentes y los viaductos se blecen los documentos del proyecto o lo
deben pavimentar con mezcla densa en frío autoriza el interventor, en particular cuando
de la calidad exigida para la capa de roda- se trate de labores de conservación y rehabili-
dura, previa la aplicación del riego de liga tación de pavimentos asfálticos antiguos con

mencionado en el numeral 440.4.3. estructuras complejas.
Durante la ejecución del riego y de la pavi- Tanto la superficie que recibe las capas asfál-
mentación, el constructor debe proteger con ticas como las paredes de la excavación en
lonas, papel o similares, todas aquellas partes contacto con ellas, se deben pintar con un
de los puentes y viaductos que puedan ser riego de liga, conforme a las instrucciones del
afectadas por el ligante bituminoso. El cons- interventor.
tructor es responsable por todo daño que
causen las operaciones de sus equipos y, en 440.4.15 Apertura al tránsito
consecuencia, todos los trabajos de repara-
ción y limpieza corren por su cuenta. En el caso de las mezclas de tipo denso, no se
debe permitir el tránsito público, hasta que la
440.4.14 Bacheos mezcla compactada pueda soportar el paso
de los vehículos sin que se produzcan des-
Al rellenar toda excavación para reparación plazamientos. Durante las primeras cuarenta
del pavimento existente cuya profundidad haya y ocho horas (48 h) a partir de la apertura, se
sido superior a ciento cincuenta milímetros debe limitar la velocidad a veinte kilómetros por
(150 mm), los últimos setenta y cinco hora (20 km/h), para impedir que se produz-
milímetros (75 mm) hasta alcanzar el nivel can aceleraciones, frenadas o giros bruscos
de la rasante existente se deben rellenar con sobre la capa.
mezcla asfáltica, la cual se debe compactar
440 - 15
Por su parte, en las mezclas de tipo abierto, el cuando el constructor garantice el suministro
tramo pavimentado se puede abrir al tránsito y la operación de un equipo de iluminación
una vez que el grado de compactación alcan- artificial que resulte adecuado, y que cuente
zado cuente con la aprobación del interventor. con la aprobación del interventor. Si el cons-
La velocidad de los vehículos se debe limitar tructor no ofrece esta garantía, no se le debe
a treinta kilómetros por hora (30 km/h) durante permitir el trabajo nocturno y debe poner a
las setenta y dos horas (72 h) siguientes a la disposición de la obra el equipo y el perso-
apertura al tránsito. nal adicionales para completar el trabajo en
En los casos en que la mezcla abierta en frío durante las horas de luz solar.
se construya como capa intermedia, se puede
abrir al tránsito con las mismas limitaciones, 440.4.17 Manejo ambiental
mientras se construye la capa superior, la
cual no se puede colocar hasta que la mez- Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos
cla abierta se encuentre totalmente curada en ambientales, así como todo lo que resulte
cuanto a la eliminación del agua y del fluidifi- aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
cante de la emulsión.
440.4.18 Reparaciones
El constructor debe corregir, a su costa,
No se debe permitir la extensión y la com- todos los defectos no advertidos durante la

pactación de mezclas densas en frío, cuando colocación y la compactación, tales como:
la temperatura ambiente a la sombra y la de protuberancias, juntas irregulares, depre-
la superficie del pavimento sean inferiores a siones, irregularidades de alineamiento y de
cinco grados Celsius (5 °C) o haya lluvia o fun- nivel, de acuerdo con las instrucciones del
dados temores de que ella ocurra. En caso de interventor y hasta contar con su aprobación.
que la mezcla sin compactar o compactada El constructor debe proporcionar trabajadores
sea afectada por el agua lluvia y como resul- competentes, capaces de ejecutar a satisfacción
tado de ello se lave la emulsión, el constructor el trabajo eventual de correcciones en todas las
debe, a su costa, retirar la mezcla afectada y irregularidades del pavimento construido.
reconstruir el sector afectado, hasta ser apro-
bado por el interventor. 440.5 Condiciones para el recibo
de los trabajos
Los trabajos de construcción de la mezcla
asfáltica en frío se deben realizar en condi- 440.5.1 Controles
ciones de luz solar. Sin embargo, cuando se
requiera terminar el proyecto en un tiempo Rige lo que resulte aplicable del numeral
especificado por el Instituto Nacional de Vías 400.5.1 del artículo 400.
(INVÍAS) o se deban evitar horas pico de trán-
sito público, el interventor puede autorizar
el trabajo en horas de oscuridad, siempre y
440 - 16
440.5.2 Condiciones específicas se deben tomar cuatro (4) muestras y a cada

para el recibo y tolerancias fracción de ellas se le debe realizar los ensa-
yos indicados en la Tabla 440 ― 2.
440.5.2.1 Calidad de la emulsión
Así mismo, para cada procedencia del lle-
Los requisitos de calidad, controles y criterios nante mineral cuando sea aplicable y para
de aceptación para la emulsión asfáltica son cualquier volumen previsto, se deben tomar
los establecidos en el artículo 411. dos (2) muestras y sobre ellas se debe determi-
nar la densidad bulk, según la norma INV E‐225.
440.5.2.2 Calidad del agua
Los resultados de estas pruebas deben satis-
Siempre que el interventor tenga alguna sos- facer las exigencias indicadas en el numeral
pecha sobre la calidad del agua empleada en 440.2.1, so pena de rechazo de los materiales
la mezcla, debe verificar su pH y su contenido defectuosos.
de sulfatos, cuyos valores deben satisfacer las
exigencias indicadas en el numeral 440.2.3, 440.5.2.3.2 Control de producción
para permitir su empleo.
Durante la etapa de producción, el interventor
Si alguna mezcla ha sido elaborada con un debe examinar las descargas a los acopios y
agua calificada de inapropiada, se debe debe ordenar el retiro de los agregados que,

poner en observación, hasta el recibo defini- a simple vista, contengan tierra vegetal, pre-
tivo de los trabajos y, en caso de que presente senten restos de materia orgánica, o tamaños
deterioros, se debe remover y reconstruir por superiores al máximo especificado. También,
cuenta exclusiva del constructor y hasta ser debe ordenar acopiar por separado aquellos
aprobada por el interventor. La mezcla remo- que presenten alguna anomalía de aspecto,
vida es de propiedad del constructor. tal como distinta coloración, segregación, par-
tículas alargadas o aplanadas, y plasticidad, y
Nota: los requisitos del numeral 440.5.2.2 no son
aplicables a mezclas asfálticas en frío de tipo abierto, ya debe vigilar la altura de todos los acopios y el
que estas normalmente no requieren la adición de agua. estado de sus elementos separadores.
440.5.2.3 Calidad de los agregados Además, debe efectuar las verificaciones de

pétreos y del llenante mineral calidad indicadas en la Tabla 440 ― 13 para
los agregados grueso y fino, y en la Tabla 440 ― 14
440.5.2.3.1 Aprobación inicial para el llenante mineral, si este se incorpora
de manera independiente.
De cada procedencia de los agregados
pétreos y para cualquier volumen previsto,
440 - 17
Tabla 440 ― 13. Ensayos de verificación sobre los agregados para mezclas asfálticas en frío

Composición (F)
Resistencia mecánica por el método del 10 % de finos E‐224 1 por mes
Cuando cambie la
Coeficiente de pulimiento acelerado para rodadura E‐232 procedencia de los
agregados
Durabilidad (O)
Impurezas en agregado grueso E‐237 1 por semana
Índice de Plasticidad E‐125 y E‐126 1 por jornada

Partículas planas y alargadas, relación 5:1 E‐240 1 por semana
Caras fracturadas E‐227 1 por jornada
Gravedad específica
Gravedad específica y absorción E-222 y E‐223 1 por mes
Nota: los requisitos de los agregados referidos a Limpieza, gradación combinada (F) y Geometría de las partículas,
agregado fino (F) no son aplicables a los agregados pétreos empleados en la preparación de mezclas asfálticas en frío
de tipo abierto, en la medida que la fracción de agregado fino en este tipo de mezclas es limitada.
Tabla 440 ― 14. Ensayos de verificación sobre el llenante mineral de aporte para mezclas asfálticas en frío

Granulometría E‐215 1 por suministro
1 vez a la semana y siempre que cambie la procedencia
Densidad bulk E‐225
del llenante
440 - 18
El interventor puede autorizar la reducción de la determinación se debe hacer sobre tres (3)
la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo muestras y para las mezclas de granulometría
indicado en las Tablas 440 ― 12, 440 ― 13 abierta, se debe hacer la misma determina-
y 440 ― 14, siempre que considere que los ción sobre cinco (5) muestras.
materiales son suficientemente homogéneos
o si en el control de recibo de la obra termi- El porcentaje de asfalto residual promedio del
nada hubiese aceptado sin objeción diez (10) lote (ART %) debe tener tolerancia de cero
lotes consecutivos. coma tres por ciento (0,3 %), respecto del óptimo
definido en la fórmula de trabajo (ARF %).
En ningún caso se debe permitir el empleo de
agregados minerales que no satisfagan los ARF % - 0,3 % ≤ ART % ≤ ARF % + 0,3 %
requisitos del numeral 440.2.1. En la even- [440.1]
tualidad de que alguna prueba dé lugar a un
resultado no satisfactorio, se deben tomar A su vez, el contenido de asfalto residual de
dos (2) muestras adicionales del material y cada muestra individual (ARI %), no puede
se debe repetir la prueba. Los resultados de diferir del valor promedio (ART %), en más de
ambos ensayos de comprobación deben ser cero coma cinco por ciento (0,5 %), admitién-
satisfactorios o, de lo contrario, el interventor dose un (1) solo valor fuera de ese intervalo.
no debe autorizar la utilización del material al
cual representen dichos ensayos. ART % - 0,5 % ≤ ARI % ≤ ART % + 0,5 %

[440.2]
440.5.2.4 Composición de la mezcla
Un porcentaje de asfalto residual promedio
A la salida del mezclador o del silo de almace- (ART %) fuera de tolerancia, así como un
namiento, sobre cada vehículo de transporte, número mayor de muestras individuales por
se debe controlar el aspecto de la mezcla. Se fuera de los límites implica el rechazo del lote
deben rechazar todas las mezclas segrega- salvo que, en el caso de exceso del ligante,
das, así como aquellas cuya envuelta no sea el constructor demuestre que no van a existir
homogénea. problemas de comportamiento de la mezcla,
ni de inseguridad para los usuarios.
Cuantitativamente, se deben realizar los
siguientes controles: En caso de rechazo, la capa de mezcla asfál-
tica en frío correspondiente al lote controlado
440.5.2.4.1 Contenido de asfalto debe ser retirada y repuesta hasta contar con
la aprobación del interventor, sin costo adi-
Para las mezclas asfálticas en frío, se debe cional para INVÍAS. El material retirado es de
determinar el contenido de asfalto residual propiedad del constructor.
(norma de ensayo INV E‐732) sobre muestras
de la mezcla elaborada correspondiente a un 440.5.2.4.2 Granulometría de los agregados
lote, definido como se indica en el numeral
440.5.2.6.1. Para las mezclas de tipo denso Sobre las muestras utilizadas para hallar el
contenido de asfalto, se debe determinar la
440 - 19
composición granulométrica de los agrega- en el laboratorio su resistencia en el ensayo

dos, según la norma de ensayo INV E‐782. de inmersión‐compresión (norma de ensayo
La curva granulométrica de cada ensayo indi- INV E‐622). Tres (3) de las probetas se deben
vidual debe ser sensiblemente paralela a los curar en seco y tres (3) bajo condición húmeda.
límites de la franja adoptada, ajustándose a la
fórmula de trabajo con las tolerancias que se Tanto la resistencia media tras curado seco
indican en la Tabla 440 ― 5, pero sin permitir como tras curado húmedo de las probetas
que la curva se salga de la franja. elaboradas (Rm), deben superar, o al menos
igualar, al noventa por ciento (90 %) de la res-
En caso de que los valores obtenidos excedan pectiva resistencia de la mezcla definitiva de
las tolerancias, pero no salgan de la franja, el trabajo (Rt)
constructor debe preparar en el laboratorio
una mezcla con la gradación defectuosa y el Rm ≥ 0,90 * Rt [440.3]
porcentaje medio de asfalto de la mezcla ela-

Además, la resistencia de cada probeta
borada con este agregado. Esta muestra se
(Ri) debe ser igual o superior al ochenta por
debe someter a todas las pruebas de valora-
ciento (80 %) del valor medio de su respectivo
ción descritas en el numeral 440.4.2 de esta
grupo, admitiéndose solo un valor individual
especificación. Si los requisitos allí indicados
por debajo de ese límite:
no se cumplen en su totalidad, se debe recha-
zar el lote. Ri ≥ 0,80 * Rm [440.4]
En caso de rechazo, la capa de mezcla A su vez, la resistencia conservada prome-

asfáltica en frío correspondiente al lote con- dio (Rcm) debe ser, como mínimo, el setenta y
trolado debe ser levantada mediante fresado cinco por ciento (75 %), sin que al respecto se
y repuesta hasta ser aprobada por el interven- acepte ninguna tolerancia.
tor, sin costo adicional para INVÍAS. El material
fresado es de propiedad del constructor. Rcm ≥ 75 % [440.5]
440.5.2.5 Calidad de la mezcla Si uno o más de estos requisitos se incum-

plen, se debe rechazar el lote representado
Para las mezclas asfálticas en frío de tipo por estas muestras. En este caso, la capa
denso que se diseñan por resistencia a la de mezcla densa en frío correspondiente al
compresión, la mezcla debe cumplir los lote controlado debe ser levantada mediante
requisitos de calidad expuestos en el numeral fresado y repuesta hasta contar con la apro-
440.5.2.5.1. bación del interventor, sin costo adicional
para INVÍAS. El material fresado es de propie-
440.5.2.5.1 Resistencia dad del constructor.
Con un mínimo de dos (2) muestras por lote El incumplimiento de este requisito en dos (2)
de la mezcla elaborada, se deben moldear lotes consecutivos, implica la suspensión de
probetas (tres (3) por muestra), para verificar los trabajos hasta que se estudie y apruebe
440 - 20
una nueva fórmula de trabajo que garantice el Todas las áreas donde los defectos de cali-
cumplimiento de todos los requisitos estable- dad y terminación excedan las tolerancias de
cidos en el numeral 440.4.2. esta especificación, así como aquellas en que
se presente retención de agua en la superfi-
440.5.2.6 Calidad del producto cie, las debe corregir el constructor, de acuerdo
terminado con las instrucciones del interventor y hasta ser
aprobadas por este, sin costo adicional para
440.5.2.6.1 Tamaño del lote INVÍAS.
Se debe considerar como lote, que se acepta 440.5.2.6.3 Compactación

o rechaza en conjunto, la menor área cons-
truida que resulte de aplicar los siguientes Para el control de la compactación de una
criterios, para una sola capa de mezcla asfál- capa mezcla densa en frío, se debe calcular
tica en frío: su grado de compactación. Los sitios para
determinar de la densidad de la capa compac-
• Quinientos metros (500 m) de mezcla colo- tada se deben elegir al azar, según la norma
cada en todo el ancho de la calzada. de ensayo INV E‐730, pero de manera que se
• Tres mil quinientos metros cuadrados realice al menos una (1) prueba por hectóme-
(3 500 m 2 ) de mezcla colocada. tro. Se deben efectuar, como mínimo, cinco
• La obra ejecutada en una jornada de trabajo. (5) ensayos por lote.

Específicamente para determinar el Índice de El grado de compactación a partir de los
Rugosidad Internacional (IRI), la definición de resultados de los ensayos de densidad en
lote es la indicada en el numeral 440.5.2.6.8. el terreno y de los ensayos de densidad en
el laboratorio, se debe calcular mediante la
440.5.2.6.2 Aspectos generales siguiente expresión:
) ( )
La capa terminada de mezcla asfáltica debe Di [440.6]
presentar una superficie uniforme y ajustarse
GCi =
De * 100
a las rasantes y pendientes establecidas. La
distancia entre el eje del proyecto y el borde Donde:
de la capa que se esté construyendo, exclu-
yendo sus chaflanes, no puede ser menor que GCi, valor individual del grado de compacta-
la señalada en los documentos del proyecto. ción, en porcentaje.
La cota de cualquier punto de la mezcla asfál- Di, valor individual de la densidad en el terreno,
tica compactada en capas de base no debe determinado por alguno de los métodos des-
variar en más de quince milímetros (15 mm) critos en las normas de ensayo INV E‐733,
de la proyectada, y la variación no puede INV E‐734, INV E‐746 o INV E‐802.
exceder de diez milímetros (10 mm) cuando
se trate de capas intermedia y de rodadura. De, valor promedio de los valores de densidad
de las seis (6) probetas por lote, elaboradas en
440 - 21
el laboratorio, según la metodología de ensayo debe levantar mediante fresado y debe ser
inmersión‐compresión, como se indica en el repuesta hasta ser aprobada por el interven-
numeral 440.5.2.5.1. tor, sin costo adicional para INVÍAS. El material
fresado es de propiedad del constructor.
Solo se debe aceptar la determinación de la
densidad de la capa compactada por medio En el caso de las mezclas asfálticas de tipo
del densímetro nuclear (norma de ensayo abierto, las comprobaciones referidas a
INV E‐746) si se garantiza, sin lugar a ninguna la compactación corresponden a la verifi-
duda, que la medición del aparato abarca, cación de la actuación de los equipos de
única y exclusivamente, el espesor total de la compactación, los cuales deben cumplir las
capa que se está verificando. disposiciones del numeral 440.3 del presente
artículo.
Para el control de la compactación se deben
aplicar los siguientes criterios: 440.5.2.6.4 Espesor
GCl (90) ≥ 95,0 % se acepta el lote [440.7] Las determinaciones de espesor de la capa
compactada se deben realizar en una pro-
GCl (90) < 95,0 % se rechaza el lote [440.8] porción de cuando menos cinco (5) por lote.
Los sitios para las mediciones se deben elegir
Donde: al azar, de acuerdo con la norma INV E-730,
pero de manera que se realice al menos una

GCl (90), límite inferior del intervalo de con- (1) prueba por hectómetro. En el caso de las
fianza en el que, con una probabilidad del mezclas de tipo denso, se debe determinar el
noventa por ciento (90 %), se encuentra el espesor sobre la base del lote escogido para
valor promedio del grado de compactación el control de la compactación y en los mismos
del lote, en porcentaje; se debe calcular puntos de verificación.
según el numeral 107.3.1.3 del artículo 107,
Control y aceptación de los trabajos, a par- Se debe determinar el espesor promedio de
tir de los valores individuales del grado de la capa compactada (em), el cual no puede ser
compactación (GCi). inferior al espesor de diseño (ed).
Las comprobaciones de la compactación se em ≥ ed [440.9]
deben realizar en todo el espesor de la capa

que se controla, cuando se haya cumplido Además, el valor obtenido en cada determi-
sustancialmente el período de curado de la nación individual (ei) debe ser, como mínimo,
mezcla, conforme se haya determinado en la igual al noventa y ocho por ciento (98 %) del
fase de experimentación. La toma de testigos espesor de diseño.
se debe hacer de acuerdo con lo que esta-
blece la norma de ensayo INV E-758. ei ≥ 0,98 * ed [440.10]
En caso de rechazo, la capa de mezcla densa Si alguno de estos requisitos se incumple, se

en frío correspondiente al lote controlado se debe proceder como se indica a continuación.
440 - 22
Todas las labores de corrección las debe eje- (15 mm) en capas de base o intermedias y
cutar el constructor sin cargo adicional para bacheos, cuando se compruebe con una
INVÍAS. regla de tres metros (3 m) según la norma de
ensayo INV E‐793. Se debe colocar la regla
440.5.2.6.4.1 Para capas de rodadura tanto paralela como perpendicularmente al
eje de la vía, en los sitios que escoja al azar
El constructor debe proceder a fresar y remo- el interventor. Estos no pueden estar afecta-
ver la capa y reponerla en el espesor adecuado dos por cambios de pendiente. Las zonas que
o, alternativamente y si no existen problemas presenten deficiencias de este tipo se deben
de gálibo o de sobrecargas estructurales, a la fresar y reponer por el constructor, sin costo
colocación de una capa adicional del mismo adicional para INVÍAS, y hasta contar con la
tipo de mezcla de cincuenta milímetros (50 mm) aprobación del interventor. El material fresado
de espesor compacto, para cumplir todos es de propiedad del constructor.
los requisitos de calidad de esta especifica-
ción. El riego de liga que se deba colocar para 440.5.2.6.6 Textura
adherir las capas debe ejecutarlo, a su costa, en
acuerdo con el artículo 421. Las medidas de textura se deben realizar
antes de la puesta en servicio de la capa
Si la capa adicional no cumple alguno de los de rodadura construida con mezcla asfáltica
requisitos de este artículo, debe ser fresada y en frío, empleando el método descrito en la

repuesta con una nueva de calidad satisfactoria. norma de ensayo INV E-791.
440.5.2.6.4.2 Para capas intermedias y de base El número mínimo de puntos a controlar por
lote es de tres (3), que se deben ampliar a
El constructor debe proceder a fresar y remo- cinco (5) si la textura obtenida en uno de los
ver la capa y reponerla en el espesor adecuado tres (3) primeros es inferior a la especificada.
salvo que, tratándose de una capa de base o Dichos puntos se deben elegir al azar, de
intermedia sobre la cual se va a colocar otra acuerdo con la norma INV E-730.
capa de mezcla asfáltica en frío, el construc-
tor se comprometa a compensar la deficiencia En el caso de las mezclas de tipo denso, la pro-
incrementando el espesor de la capa interme- fundidad media de textura del lote no puede
dia o de rodadura, respectivamente, sin que el ser menor al mínimo admisible que se defina
exceso de espesor por colocar de esta última en los documentos del proyecto, el cual no
genere costo alguno para INVÍAS. puede ser inferior a cero coma treinta y cinco
milímetros (0,35 mm). Ningún valor individual
440.5.2.6.5 Planicidad puede ser inferior en más de veinte por ciento
(20 %) al promedio mínimo exigido y no pue-
La superficie acabada no puede presentar den existir áreas con evidencias indudables
zonas de acumulación de agua, ni irregula- de segregación.
ridades mayores de diez milímetros (10 mm)
en capas de rodadura o quince milímetros Por su parte, para las mezclas de tipo abierto,
la profundidad media de textura debe ser,
440 - 23
cuando menos, igual a un milímetro (1,0 mm), seguridad de los usuarios, los puntos para su
sin que ningún valor individual sea inferior a determinación en cada lote no se deben elegir
cero coma ocho milímetros (0,8 mm) y sin que al azar, sino que el interventor los debe ubicar
existan áreas con evidencias indudables de en los lugares que considere más sensibles
segregación. al deslizamiento vehicular, en condición de
superficie húmeda.
Si estos requisitos no se cumplen, la capa
de rodadura correspondiente al lote con- Las medidas se deben realizar con el péndulo
trolado se debe levantar mediante fresado británico, de acuerdo con la norma de ensayo
y debe ser repuesta hasta ser aprobada INV E-792, en tres (3) puntos por lote en
por el interventor, sin costo adicional para zonas en tangente y en uno (1) por cada curva
INVÍAS. El material fresado es de propiedad horizontal y por cada zona singular (glorieta,
del constructor. Alternativamente y a opción intersección, zona de frenado, etc.) incluida
del constructor, y si no existen problemas dentro del lote. Ninguna de ellas puede pre-
de gálibo o de sobrecargas estructurales, sentar un valor inferior al límite indicado en la
este puede colocar una capa adicional de una Tabla 440 ― 14, de acuerdo con el tránsito de
mezcla del mismo tipo que cumpla todos los diseño y el tipo de sección.
requisitos de calidad de esta especificación y
con el correspondiente riego de liga, sin costo En caso de que se presenten valores menores,
adicional para INVÍAS. Esta capa adicional el interventor debe realizar medidas adicio-
debe tener un espesor: nales para delimitar perfectamente el área

deficiente, la cual debe ser corregida por el
• Igual al espesor compacto que la capa constructor, sin costo adicional para INVÍAS.
anterior en el caso de una mezcla densa. Para ello, la capa de mezcla asfáltica en frío,
• Igual a cincuenta milímetros (50 mm) de correspondiente al lote controlado, debe ser
espesor compacto en el caso de una mez- levantada mediante fresado y repuesta hasta
cla abierta. ser aprobada por el interventor, sin costo adi-
cional para INVÍAS. El material fresado es de
El riego de liga que se deba colocar para propiedad del constructor. Alternativamente
adherir las capas se debe ejecutar en acuerdo y a opción del constructor, y si no existen
con el artículo 421. problemas de gálibo o de sobrecargas estruc-
turales, este puede colocar una capa adicional
440.5.2.6.7 Resistencia al deslizamiento de una mezcla del mismo tipo, sin costo adicional
para INVÍAS, de cincuenta milímetros (50 mm)
Una vez transcurridos, como mínimo, treinta de espesor compacto, al cumplir todos los
días (30 d) de la puesta en servicio, se deben requisitos de calidad de esta especificación.
hacer las determinaciones de la resistencia El riego de liga que se deba colocar para
al deslizamiento sobre mezclas asfálticas en frío adherir las capas es también de cuenta del
construidas para servir como capas de rodadura. constructor, quien debe ejecutarlo de acuerdo
con el artículo 421.
Debido a que la resistencia al deslizamiento
se encuentra relacionada directamente con la
440 - 24
La resistencia al deslizamiento se puede como los valores mínimos por alcanzar, los
verificar también con dispositivos de rueda cuales deben ser, cuando menos, equivalen-
parcialmente bloqueada (norma de ensayo tes a los señalados en la Tabla 440 ― 15 para
INV E‐815). En tal caso, la especificación par- el péndulo británico.
ticular debe indicar el equipo autorizado, así
Tabla 440 ― 15. Valores mínimos admisibles del coeficiente de resistencia al deslizamiento con el péndulo británico
Coeficiente de resistencia al deslizamiento,

Tipo de capa mínimo
NT1 NT2 NT3
Glorietas; curvas con radios menores de 200 metros;
pendientes ≥ 5 % en longitudes de 100 metros o más; 50 55 60
intersecciones; zonas de frenado frecuente
Otras secciones 45 50 50
440.5.2.6.8 Regularidad superficial Para efectos de la evaluación con fines de

recibo, las medidas se deben hacer en cada

El IRI se debe comprobar de manera conti- uno de los carriles del pavimento construido
nua, en toda la longitud de la obra y en cada y los valores del IRI se deben presentar en
carril, antes del recibo definitivo de la misma. metro por kilómetro (m/km), en tramos con-
Para los efectos de aceptación del pavimento secutivos de cien metros (100 m) por carril,
terminado, este artículo establece que la con la excepción que se cita en el párrafo
determinación del IRI se debe realizar, úni- siguiente. Un conjunto de cinco (5) tramos
camente, con procedimientos de medida de constituye un lote.
precisión o con equipos de referencia inercial.
No debe haber exigencia sobre el cum-
Las medidas de precisión se pueden adelantar plimiento de regularidad superficial en
con mira y nivel, de acuerdo con el procedi- tramos que incluyan singularidades, donde
miento indicado en la norma INV E‐794 o con se entiende por tales todas aquellas altera-
un perfilómetro pivotante de alta precisión, ciones del perfil longitudinal de la carretera
norma INV E‐814. que incrementen el IRI y no provengan de
deficiencias constructivas, como pueden ser
Si se opta por el equipo de referencia inercial, intersecciones con otras vías, puentes, pozos
este se debe validar previamente con uno de de inspección, reductores de velocidad, etc.,
precisión, en un tramo de prueba de longitud los cuales debe definir el interventor, con su
no menor de doscientos metros (200 m). El ubicación respectiva (carril y abscisa), antes
equipo de referencia inercial se debe operar de proceder a la determinación del IRI.
de acuerdo con la norma ASTM E950.
440 - 25
Se debe entender que la superficie del pavi- el constructor. El material fresado es de pro-
mento tiene una regularidad superficial piedad del constructor.
aceptable, si a lo largo de la longitud evaluada
en cada carril se satisfacen los valores indica- Si la proporción de hectómetros donde los
dos en la Tabla 440 ― 16. resultados de IRI exceden los límites especi-
ficados es más de veinte por ciento (20 %)
Si la proporción de hectómetros donde los del total del lote, toda la longitud de este se
resultados del IRI exceden los límites especifica- debe fresar y reponer en el mismo espesor.
dos no es superior a veinte por ciento (20 %) El fresado, traslado y disposición del mate-
del total del lote, el interventor debe delimitar rial demolido y la reconstrucción de la capa,
los sectores relevantes en el incumplimiento con la calidad exigida por el presente artículo,
y ordenar su corrección mediante fresado y deben estar a cargo del constructor. El material
la colocación de una nueva capa de mez- demolido es de propiedad del constructor. Este,
cla asfáltica. El interventor debe establecer a su vez, no puede invocar las reparaciones o
los espesores por fresar y reponer en cada las reconstrucciones debidas a deficiencias
tramo, y todos los costos que impliquen en la regularidad superficial, como causal para
estas correcciones deben ser asumidos por incumplir el programa de trabajo.
Tabla 440 ― 16. Valores máximos admisibles de IRI (m/km)

Pavimentos de construcción nueva y Pavimentos rehabilitados en

Porcentaje (%) rehabilitados en espesor > 10 cm espesor ≤ 10 cm
de hectómetros
NT1 NT2 NT3 NT1 NT2 NT3
40 2,4 1,9 1,4 2,9 2,4 1,9
80 3,0 2,5 2,0 3,5 3,0 2,5
100 3,5 3,0 2,5 4,0 3,5 3,0
440.5.2.6.9 Construcción de capas de renivelación En el caso de las mezclas asfálticas de tipo

abierto, se deben cumplir los requisitos exi-
Cuando la mezcla asfáltica en frío se emplee gidos para capas intermedias, en la medida
en la construcción de capas de renivelación que estas no se pueden emplear como capa
de un pavimento existente, dicha mezcla de base asfáltica.
debe cumplir los mismos requisitos que se
exigen cuando se coloca como capa de base, 440.5.2.6.10 Correcciones por variaciones
si su espesor compacto es mayor o igual a en el diseño o por causas no imputables al
setenta y cinco milímetros (75 mm). En caso constructor
contrario, debe cumplir los requisitos exigidos
a la capa intermedia. Cuando sea necesario efectuar correccio-
nes a la capa de mezcla asfáltica en frío por
440 - 26
modificaciones en el diseño estructural o por 440.6 Medida

fuerza mayor u otras causas inequívocamente
no imputables al constructor, el interventor Rige lo descrito en el artículo 400 y en par-
debe delimitar el área afectada y ordenar las ticular en el numeral 400.6.2. Para bacheos,
correcciones necesarias, por cuyo trabajo se debe aplicar lo especificado en el numeral
debe autorizar el pago al constructor, al res- 400.6.3 del mismo artículo.
pectivo precio unitario del contrato.
440.7 Forma de pago
440.5.2.6.11 Medidas de deflexión
Rige lo descrito en el artículo 400 y en particu-
El interventor debe verificar la homogenei- lar en el numeral 400.7.3.
dad de la estructura construida al nivel de la
capa de mezcla asfáltica en frío, realizando Se excluyen del precio unitario el suministro
medidas de deflexión con alguno de los dis- y el almacenamiento de la emulsión para la
positivos presentados en la norma de ensayo mezcla, que se deben pagar de acuerdo con
INV E-797, de acuerdo con el procedimiento el artículo 411.
normal aplicable a este. Los resultados de las
medidas, que se realizan en tresbolillo cada 440.8 Ítem de pago
veinte metros (20 m), no constituyen base
para aceptación o rechazo de la capa cons- Ítem Descripción Unidad

truida, sino que sirven a INVÍAS para verificar Mezcla densa en frío tipo Metro cúbico
440.1
la homogeneidad de la estructura que se MDF‐38 (m3)
construye, y realizar los ajustes que pudieran Mezcla densa en frío tipo Metro cúbico
440.2
resultar necesarios al diseño estructural del MDF‐25 (m3)
pavimento. Mezcla densa en frío tipo Metro cúbico
440.3
MDF‐19 (m3)
En todo caso, se recomienda en la medida de 440.4
Mezcla densa en frío para Metro cúbico
lo posible, que no se emplee la Viga Benkelman bacheo (m3)
para las mediciones de las deflexiones de la 440.5

Mezcla abierta en frío tipo Metro cúbico
MAF‐19 (m3)
capa, especialmente en niveles de tránsito
altos como el NT3. Mezcla abierta en frío tipo Metro cúbico
440.6
MAF‐25 (m3)
440.7
MAF‐38 (m3)
440.8
MAF‐38 para bacheo (m3)
440 - 27
Art. 450 Art. 450
Mezclas asfálticas en caliente de gradación continua

(Concreto asfáltico)
450.1 Descripción con los alineamientos, las cotas, las sec-

ciones y los espesores indicados en los
Este trabajo consiste en la elaboración, el documentos del proyecto.
transporte, la colocación y la compactación
de una o más capas de mezcla asfáltica de La Tabla 450 — 1 relaciona tres tipos de mez-
gradación continua, preparada y colocada clas asfálticas de gradación continua, en
en caliente (concreto asfáltico), de acuerdo función del tipo de granulometría.
con esta especificación y de conformidad
Tabla 450 — 1. Tipos de mezclas asfálticas en caliente de gradación continua
Tipo Denominación
Por tipo de granulometría

Mezclas densas MDC
Mezclas semidensas MSC
Mezclas gruesas MGC
Mezclas especiales
Mezclas de alto módulo MAM
Nota: las mezclas de alto módulo, deben cumplir los mínimos de calidad establecidos en la Tabla 450 – 10 sobre las
propiedades de módulo de rigidez y resistencia a la fatiga.
En todo caso el valor del módulo de rigidez por 450.2 Materiales

adoptar en el diseño debe ser acorde a las condi-
ciones de temperatura y frecuencia del proyecto. 450.2.1 Agregados pétreos y
llenante mineral
Las mezclas de reciclado en planta y en
caliente deben seguir lo especificado en el 450.2.1.1 Requisitos generales
artículo 462.
Los requisitos que se exigen en esta sección
son de tipo prescriptivo, para evaluar la cali-
dad de los materiales que componen la mezcla
de ellos, la aceptación o rechazo respecti-
vos deben ser evaluados según las premisas
450 - 1
de desempeño indicadas en el diseño, y de los requisitos establecidos en esta sección

según sean las condiciones de las fuentes y en los establecidos en el informe de desem-
locales. La aprobación debe ser sustentada peño del especialista.
mediante un informe técnico detallado, desa-
rrollado por el especialista en pavimentos y/o Los agregados pétreos y el llenante mineral
geotecnia, donde se consigne cuál debe ser deben satisfacer los requisitos del numeral
el desempeño y la durabilidad, proponiendo 400.2.1 del artículo 400. Así mismo, deben
las estrategias necesarias para garantizar el cumplir los requisitos de calidad menciona-
cumplimiento del diseño. El interventor debe dos en la Tabla 450 — 2.
Tabla 450 — 2. Requisitos de los agregados para mezclas asfálticas en caliente de gradación continúa

Característica
ensayo NT1 NT2 NT3
(Nota 1):
INV E‐218
- Capa de: rodadura/intermedia/base, 500 revoluciones 25/35/‐ 25/35/35 25/35/35
- Capa de: rodadura/intermedia/base, 100 revoluciones 5/7/‐ 5/7/7 5/7/7

máximo (%): INV E‐238
- Capa de: rodadura/intermedia/base - 25/30/30 20/25/25
Resistencia mecánica por el método del 10% de finos,
capa de: rodadura/intermedia/base
INV E‐224
- Valor en seco, mínimo (kN) - - 110/90/75
- Relación húmedo/seco, mínima (%) - - 75/75/75
Coeficiente de pulimiento acelerado para rodadura,
INV E‐232 45 45 45
mínimo.
Durabilidad (O)
INV E‐220 18 18 18
agregados fino y grueso, máximo (%).
minerales y las tipologías de rocas que componen el ASTM D295 - - Reportar
agregado (Nota 2).
Índice de Plasticidad, máximo (%). INV E‐125 e
NP NP NP
INV E‐126
Equivalente de arena, mínimo (%). INV E‐133 50 50 50
Valor de azul de metileno, máximo. INV E‐235 10 10 10
450 - 2

Característica
ensayo NT1 NT2 NT3
Caras fracturadas, mínimo (%):
- Una cara: rodadura/intermedia/base INV E‐227 75/60/‐ 75/75/60 85/75/60
- Dos caras: rodadura/intermedia/base ‐/‐/‐ 60/‐/‐ 70/‐/‐
Angularidad de la fracción fina, método A, mínimo (%):
INV E‐239
Adhesividad (O)
materiales asfálticos en presencia del agua hirviendo INV E‐757 Reportar
(%).
Agregado fino: adhesividad de los ligantes bituminosos
a los agregados finos (método Riedel‐Weber), índice INV E‐774 4
mínimo.

Nota 2: este ensayo es aplicable únicamente para transito NT3. El informe debe cuantificar los porcentajes relativos
450.2.1.2 Agregado fino
La proporción de arena natural no puede exceder los valores indicados en la Tabla 450 — 3.
Tabla 450 — 3. Proporción máxima de arena natural en el agregado para mezclas asfálticas
en caliente de gradación continua
Nivel de tránsito
Característica
NT1 NT2 NT3
≤ 25 ≤ 25 ≤ 15
total del agregado combinado.
≤ 50
total del agregado fino.
450 - 3
450.2.1.3 Llenante mineral comercial, generalmente cal hidratada (ver

requisitos en la NTC 4019) o cemento
El llenante mineral puede provenir de los pro- hidráulico (ver requisitos en el numeral
cesos de trituración y clasificación de los 501.2.1 del artículo 501). La proporción de llenante
agregados pétreos, separándose de ellos por mineral y los requisitos para el mismo deben
medio de los ciclones de la planta mezcla- cumplir lo establecido en la Tabla 450 — 4.
dora, o puede ser de aporte como producto
Tabla 450 — 4. Proporción y requisitos del llenante mineral

Característica
ensayo INV NT1 NT2 NT3
Proporción de llenante mineral de aporte: (porcentaje (%) en
masa del llenante total)
- Capa de rodadura ‐ - ≥ 25 ≥ 50
- Capa intermedia - ≥ 25 ≥ 50
- Capa de base - - ≥ 25
- % que pasa tamiz de 0,600 mm (nro. 30) E‐215 97 — 100

- % que pasa tamiz de 0,150 mm (nro. 100) 95 — 100
- % que pasa tamiz de 0,075 mm (nro. 200) 70 — 100
Densidad bulk (g/cm3). E-225 0,5 — 0,8
Vacíos del llenante seco compactado (%). E‐229 ‐ ≥ 38
450.2.1.4 Granulometría Para prevenir segregaciones y garantizar los

niveles de compactación y resistencia exigi-
La granulometría del agregado obtenido dos por la presente especificación, el material
mediante la combinación de las distintas que produzca el constructor debe dar
fracciones, incluido el llenante mineral, debe lugar a una curva granulométrica uni-
estar comprendida dentro de alguna de las forme, sensiblemente paralela a los límites
franjas fijadas en la Tabla 450 — 5. El análisis de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de
granulométrico se debe efectuar de acuerdo la parte superior de un tamiz a la inferior del
con la norma INV E-213. tamiz adyacente y viceversa.
450 - 4
Tabla 450 — 5. Franjas granulométricas para mezclas asfálticas en caliente de gradación continua

37,5 25,0 19,0 12,5 9,5 4,75 2,00 0,425 0,180 0,075
Tipo de mezcla
1½ 1 3/4 3/8
1/2 Pulgada Nro. 4 Nro. 10 Nro. 40 Nro. 80 Nro. 200
Pulgadas Pulgada Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
MDC‐25 - 100 80 — 95 67 — 85 60 — 77 43 — 59 29 — 45 14 — 25 8 — 17 4—8
Densa MDC‐19 - - 100 80 — 95 70 — 88 49 — 65 29 — 45 14 — 25 8 — 17 4—8
MDC‐10 - - - - 100 65 — 87 43 — 61 16 — 29 9 — 19 5 — 10
MSC‐25 - 100 80 — 95 65 — 80 55 — 70 40 — 55 24 — 38 9 — 20 6 — 12 3—7
Semidensa
MSC‐19 - 100 80 — 95 65 — 80 40 — 55 24 — 38 9 — 20 6 — 12 3—7
MGC‐38 100 75 — 95 65 — 85 47 — 67 40 — 60 28 — 46 17 — 32 7 — 17 4 — 11 2—6
Gruesa
MGC‐25 - 100 75 — 95 55 — 75 40 — 60 28 — 46 17 — 32 7 — 17 4 — 11 2—6
MAM
Alto - 100 80 — 95 65 — 80 55 — 70 40 — 55 24 — 38 10 — 20 8 — 14 6—9
‐25
módulo
MAM‐19 - - 100 80 — 95 65 — 80 40 — 55 24 — 38 9 — 20 6 — 12 3—7

Tolerancias en
producción sobre la ‐ 4% 3% 2%
fórmula de trabajo (±)
Art. 450
450 - 5
El tipo de mezcla asfáltica en caliente por documentos del proyecto, siguiendo los crite-
emplear depende del tipo y del espesor com- rios de la Tabla 450 — 6.
pacto de la capa asfáltica y se define en los
Tabla 450 — 6. Tipo de mezcla por utilizar en función del tipo y espesor compacto de la capa
Espesor de capas de
Tipo de capa Tipo de mezcla
compactación (mm)
30 — 40 MDC‐10
Rodadura 40 — 60 MDC‐19, MSC‐19
> 60 MDC‐25, MDC‐19, MSC‐19, MAM-19
Intermedia > 50 MDC‐25, MSC‐25
> 75 MSC‐25, MGC‐38, MGC‐25
Base
60 — 130 MAM‐25
50 — 75 MSC‐25, MGC‐25
Bacheos
> 75 MSC‐25, MGC‐38, MGC‐25
450.2.2 Material bituminoso • Asfalto convencional, con denominaciones

40 — 50, 60 — 70 u 80 — 100 según se
El material bituminoso para elaborar la mezcla definen en el artículo 410.
en caliente se debe seleccionar en función de: • Cemento asfáltico modificado con polí-
meros de tipo CAM-2, CAM-3, CAM-5 y
• Características climáticas de la zona. CAM-1 según se definen en el artículo 414.
• Tipo de capa.
• Condiciones de operación de la carretera. En términos generales, se pueden tomar como
guía para la selección del tipo de asfalto las
Los documentos del proyecto deben indicar indicaciones de la Tabla 450 — 7. Los asfaltos
el tipo de asfalto por utilizar en cada capa del deben cumplir los requisitos de calidad esta-
pavimento. El tipo de asfalto puede ser: blecidos en los artículos 410 o 414, según
corresponda.
450 - 6
Tabla 450 — 7. Tipo de asfalto por emplear en mezclas asfálticas en caliente de gradación continua
NT1 NT2 NT3

Tipo de capa Temperatura media anual de la región (°C)
> 24 15 – 24 < 15 > 24 15 – 24 < 15 > 24 15 – 24 < 15
40 — 50
60 — 70 40 — 50
60 — 70
o 60 — 70
60 — 70 60 — 70 80 — 100
40/70 — 58 o o
Rodadura e Intermedia 60 — 70 u 80 — 100 60 — 70 u 80 — 100 o
55/70 — 58 40/70 — 58 o
80 – 100 80 – 100 55/70 — 58
o 55/70 — 58
55/70 — 65
60 — 70 60 — 70 60 — 70
Base NA u u 80 — 100 60 — 70 u 80 — 100
80 — 100 80 — 100 80 — 100
Alto Módulo NA NA 15/40 — 65
Nota: para una temperatura menor de quince grados Celsius (15 °C) y tránsito NT3, los documentos del proyecto pueden recomendar un cemento asfáltico
de grado de penetración 60 — 70, si se considera que el tránsito es extremadamente agresivo. Bajo una consideración similar, se puede emplear el cemento
asfáltico modificado con polímeros de tipo CAM-5 para el mismo nivel de tránsito y temperaturas de veinticuatro grados Celsius (24 °C) o menores.
Art. 450
450 - 7
450.2.3 Aditivos mejoradores de la durabilidad o en las prestaciones mecánicas,

adherencia entre los agregados y el al ser comparada la mezcla modificada res-
asfalto pecto a la mezcla patrón sin incorporación de
dichos productos. Además, el uso de estos
Cuando se requieran, deben cumplir con los productos o tecnologías debe ser respaldado
requisitos del artículo 412. Los aditivos por con las respectivas fichas técnicas y hojas de
emplear deben ser recomendados y suminis- seguridad proporcionadas por el fabricante
trados por el constructor, y su dosificación y para contar con la aprobación del interventor.
dispersión homogénea deben tener la apro-
bación del interventor. 450.3 Equipo
El constructor debe garantizar que su incor- Al respecto, se debe considerar lo que resulte
poración no produce ningún efecto nocivo aplicable de lo indicado en el artículo 400.
a los agregados, al ligante asfáltico o a la Para la compactación, se deben poner a dis-
mezcla. Cualquier efecto adverso en el com- posición de los trabajos, como mínimo, un (1)
portamiento del pavimento que se derive del compactador vibratorio de rodillos metálicos
empleo del aditivo, es de responsabilidad o mixtos y uno (1) de llantas neumáticas.
exclusiva del constructor, quien debe efectuar
todas las reparaciones que requiera la mez- 450.4 Ejecución de los trabajos
cla compactada, sin costo adicional para
el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), de 450.4.1 Explotación de materiales y

acuerdo con las indicaciones del interventor y elaboración de agregados
hasta ser aprobado por este.
450.2.4 Aditivos para modificar la artículo 105, Desarrollo de los trabajos.
reología
450.4.2 Diseño de la mezcla y la ob-
Se permite la incorporación de productos o tención de la fórmula de trabajo
tecnologías que modifiquen la reología de
una mezcla asfáltica elaborada con asfalto 450.4.2.1 Generalidades
convencional o métodos tradicionales. Se
permite el uso de fibras, aditivos para mez- Rige todo lo que resulte aplicable en el nume-
clas tibias, asfalto espumado o cualquier otra ral 400.4.2 del artículo 400.
tecnología o modificador de las propiedades
del concreto asfáltico, siempre y cuando se 450.4.2.2 Diseño de la mezcla
presenten informes técnicos que determinen
su dosificación y se muestre evidencia de un Las mezclas en caliente objeto del presente
comportamiento favorable en campo. Dichos artículo, se deben diseñar por el método
informes deben ilustrar las mejoras obtenidas Marshall, de acuerdo con los pasos descritos
en el desempeño, en los procesos producen la Tabla 450 — 8.
tivos, en los procesos constructivos, en la
450 - 8
Tabla 450 — 8. Pasos por seguir para el diseño de mezclas asfálticas en caliente de gradación continua.
Pasos Descripción Numeral

- Estabilidad y flujo Marshall
Diseño preliminar 450.4.2.2.1
- Propiedades volumétricas
- Susceptibilidad al agua
- Resistencia al ahuellamiento
Verificación del diseño preliminar 450.4.2.2.2
- Módulo de rigidez
- Resistencia a la fatiga
450.4.2.2.1 Diseño preliminar las pruebas de verificación relacionadas en

la Tabla 450 — 10 y cumplir los requisitos allí
Los criterios para la definición preliminar del establecidos. La verificación se debe ade-
porcentaje óptimo de asfalto de la mezcla son lantar en la secuencia indicada en esta tabla;
los indicados en la Tabla 450 — 9. las probetas se deben elaborar con la mezcla
definida como óptima en el diseño preliminar
450.4.2.2.2 Verificación del diseño preliminar mencionado en el numeral anterior.
El diseño preliminar que cumpla los requisi-

tos de la Tabla 450 — 9 se debe someter a

Tabla 450 — 9. Criterios para el diseño preliminar de la mezcla asfáltica en caliente de gradación continua por el
método Marshall
Mezclas densas, semidensas y gruesas

Norma Mezcla de
Característica Categoría de tránsito
Ensayo INV alto módulo
NT1 NT2 NT3
Compactación (golpes/cara) 50 75 (112) 75 (112) 75
7 500 9 000
Estabilidad mínima (N) 5 000 15 000
E‐748 (16 875) (20 250)
(E‐800) 2,0 — 4,0 2,0 — 3,5
Flujo (mm). (Nota 2) (Nota 1) 2,0 — 4,0 2,0 — 3,0
(3,0 — 6,0) (3,0 — 5,3)
3,0 — 5,0 3,0 — 6,0
Relación Estabilidad/Flujo (kN/mm) 2,0 — 4,0 -
(4,5 — 7,5) (4,5 — 9,0)
Rodadura 3,0 — 5,0 3,0 — 5,0 4,0 — 6,0 NA
Vacíos con aire E-736
Intermedia 4,0 — 8,0 4,0 — 7,0 4,0 — 7,0 4,0 — 6,0
(Va) (%). (Nota 3) E‐799
Base NA 5,0 — 8,0 5,0 — 8,0 4,0 — 6,0
450 - 9
Mezclas densas, semidensas y gruesas

Norma Mezcla de
Característica Categoría de tránsito
Ensayo INV alto módulo
NT1 NT2 NT3
T. Máx. 38 mm 13,0 ‐
Vacíos en los
agregados T. Máx. 25 mm 14,0 14,0
E‐799
minerales (VAM), T. Máx. 19 mm 15,0 -
mínimo (%)
T. Máx. 10 mm 16,0 -
Vacíos llenos de asfalto (VFA) (%) E‐799 65 — 80 65 — 78 65 — 75 63 — 75
Relación Llenante/Ligante efectivo,

E‐799 0,8 — 1,2 1,2 — 1,4
en peso
Concentración de llenante, valor
E‐745 Valor crítico
máximo
Evaluación de propiedades de
empaquetamiento por el método ‐ Reportar
Bailey
Espesor promedio de película de
E‐741 7,5
asfalto, mínimo (µm)
Nota 1: se debe usar la norma de ensayo INV E‐800, en lugar de la INV E‐748 cuando los agregados tengan un tamaño
máximo superior a veinticinco milímetros (25 mm) (1 pulgada). Los valores entre paréntesis corresponden a ensayos
efectuados, de acuerdo con la norma INV E‐800.
Nota 2: para mezclas elaboradas con asfaltos modificados con polímeros, se puede aceptar un valor de flujo hasta de
cinco milímetros (5,0 mm). En cualquier caso, se debe cumplir el requisito establecido en la respectiva columna de la
tabla para la relación Estabilidad/Flujo.
Nota 3: para bacheos en capas de cincuenta a setenta y cinco milímetros (50 mm – 75 mm) de espesor, se deben exigir
los requisitos de vacíos con aire de «intermedia» y para los de capas de más de setenta y cinco milímetros (75 mm) se
deben exigir los requisitos para «base». Si se llegase a efectuar un bacheo con mezcla asfáltica en caliente en espesor
mayor de setenta y cinco milímetros (75 mm) en una vía cuyo tránsito de proyecto es NT1, se debe aplicar el criterio
de vacíos con aire para las capas de «base» con tránsito NT2 (5 % – 8 %).
La verificación de los parámetros del compor- • Nivel 3: Nivel 2 + Módulos de rigidez:

tamiento de las mezclas asfálticas en caliente Módulo complejo y/o Módulo resiliente.
de gradación continua se designa teniendo en • Nivel 4: Nivel 3 + Fatiga: Leyes de fatiga.
cuenta cuatro niveles de comportamiento:
El constructor debe reportar el nivel de com-
• Nivel 1: Compactación: Marshall + sensibi- portamiento de cada mezcla asfáltica del
lidad al agua. proyecto.
• Nivel 2: Nivel 1 + Ahuellamiento: Resisten-
cia a la deformación plástica o Resistencia Las probetas se deben elaborar con la mez-
al ahuellamiento. cla definida como óptima, con las mismas
450 - 10
condiciones de compactación. Se reco- UNE-EN 12697-33. Se da la posibilidad de

mienda que, para los niveles de exigencia 2, fabricar placas compactadas usando otros
3 y 4, las probetas a utilizar en los ensayos métodos alternos de compactación, siempre
de verificación de mezclas asfálticas, sean que representen las condiciones reales de la
extraídas de placas compactadas. Se permite mezcla según las condiciones del lugar de
la elaboración de probetas con compacta- ejecución del trabajo.
dor de placa según lo estipulado en la norma
Tabla 450 ― 10. Verificación de los parámetros de comportamiento de mezclas asfálticas
Condiciones
Norma de Aplicabilidad
Propiedad Criterio recomendadas del Unidades Valor
ensayo obligatoria
ensayo
Sensibilidad al agua
Susceptibilidad Resistencia 25 °C, condición seca Todos los tipos
INV E‐725 % ≥ 80
al agua retenida y húmeda de mezclas
Ahuellamiento (Nota 1)
Tránsito NT3:
para capas
Velocidad de de rodadura e
deformación en el intermedia

intervalo de 105 a MAM-25
µm/min ≤ 15
120 minutos, a la
temperatura media MAM 19
anual del aire > 24 °C Todas las
mezclas
Resistencia a Resistencia a (Opcional)
la deformación INV E-756 la deformación
plástica plástica Tránsito NT3:
para capas
Velocidad de de rodadura e
deformación en el intermedia
intervalo de 105 a MAM-25
µm/min ≤ 20
120 minutos, a la
temperatura media MAM 19
anual del aire ≤ 24 °C Todas las
mezclas
(Opcional)
Módulos de rigidez
≥ 10 000 MAM-25
Mezclas
≥ 8 000 MAM-19
Módulo Módulo compactadas con 75
INV E-749 MPa
resiliente resiliente golpes por cara, a Todas las
Reportar
20 °C a 10 Hz mezclas
(Nota 2)
(Opcional)
450 - 11
Condiciones
ensayo obligatoria
ensayo
Tránsito NT3:
Todos los tipos
de mezclas
Reportar MAM-25
20 °C, 10 Hz MPa
(Nota 2) MAM-19
UNE-EN Todas las

12697-26 mezclas
Valor absoluto (Opcional)
Módulo (Anexo D:
del módulo
complejo de tracción/ Tránsito NT3:
complejo |E*|
compresión Todos los tipos
directa) de mezclas
Temperatura y MAM-25
Reportar
frecuencia según la MPa
(Nota 2) MAM-19
Nota 3 y la Nota 4
Todas las
mezclas
(Opcional)
Fatiga
≥ 130 MAM-25
≥ 100 MAM-19
20 °C, frecuencia Tránsito NT3:

µm Todos los tipos
entre 10 Hz y 20 Hz
Reportar de mezclas
(Nota 2) Todas las
INV E‐808 mezclas
Deformación
INV E‐784 (Opcional)
Leyes de fatiga a un millón de
UNE-EN
ciclos ε6 MAM-25
12697-24
MAM-19
Temperatura y Tránsito NT3:

Reportar Todos los tipos
frecuencia según la µm
(Nota 2) de mezclas
Nota 3 y la Nota 4
Todas las
mezclas
(Opcional)
450 - 12
Condiciones
ensayo obligatoria
ensayo
MAM-25
MAM-19
Tránsito NT3:
20 °C, frecuencia Reportar Todos los tipos
-
entre 10 Hz y 20 Hz (Nota 2) de mezclas
Todas las
INV E‐808 mezclas
Pendiente -1/b (Opcional)
INV E‐784
Leyes de fatiga de la recta de
UNE-EN MAM-25
fatiga
12697-24
MAM-19
Temperatura y Tránsito NT3:

frecuencia según la -
(Nota 2) de mezclas
Nota 3 y la Nota 4
Todas las
mezclas
(Opcional)
Nota 1: para el control de ahuellamiento se puede emplear el «ensayo de rodadura» según la norma UNE-EN 12697-22

(ver numeral 450.4.2.2.2.2).
Nota 2: los documentos del proyecto deben establecer los valores mínimos que se deben cumplir.
Nota 3: la temperatura de ejecución del ensayo debe estar en función de la temperatura promedio del lugar de
ejecución del trabajo.
Nota 4: la frecuencia de ejecución del ensayo debe estar en función de la velocidad de operación promedio del lugar
de ejecución del trabajo.
450.4.2.2.2.1 Resistencia retenida el método de ensayo INV E-756 o el ensayo

de rodadura según la norma UNE-EN 12697-
Si la mezcla no cumple el requisito de resis- 22, caso en el cual los criterios de aceptación
tencia retenida, se debe incrementar su se deben definir con base en especificaciones
adhesividad hasta que cumpla con el mismo, internacionales de comprobada aceptación.
empleando un llenante mineral apropiado y/o
aditivo mejorador de adherencia. 450.4.2.2.2.3 Módulo de rigidez
450.4.2.2.2.2 Resistencia a la deformación 450.4.2.2.2.3.1 Módulo resiliente

plástica
El módulo resiliente puede ser determinado
Para el control de la resistencia de la mezcla mediante el procedimiento de ensayo definido
a la deformación plástica, se puede emplear en la norma INV E-749 o de forma alternativa,
450 - 13
empleando alguno de los procedimientos de • Valor absoluto del módulo complejo |E*| a
ensayo definidos en normas internacional- una temperatura y una frecuencia repre-
mente comprobadas, cuyo resultado debe ser sentativa de las condiciones reales de
equivalente al definido para la norma INV E-749. operación del pavimento. Estas condi-
ciones deben estar estipuladas en los
Los ensayos se deben realizar bajo condicio- documentos del proyecto.
nes de densidad, temperatura y frecuencia
representativas de las condiciones reales de Para tránsito del tipo NT3, se deben reportar
operación del pavimento, las cuales deben los valores absolutos del módulo complejo
estar estipuladas en los documentos del proyecto. obtenidos para todos los tipos de mezclas.
Los documentos del proyecto pueden fijar
La determinación del módulo resiliente es valores mínimos o máximos del valor absoluto
obligatoria para las mezclas de alto módulo. del módulo complejo correspondiente a estos
El valor del módulo a veinte grados Celsius (20 °C) tipos de mezclas.
y a una frecuencia de diez Hertz (10 Hz) de
estas mezclas, debe ser mínimo de diez mil 450.4.2.2.2.4 Leyes de fatiga
megapascales (10 000 MPa) para capas de
base (MAM-25) y de ocho mil megapascales Las leyes de fatiga se pueden determinar
(8 000 MPa) para capas de rodadura (MAM-19). aplicando alguno de los procedimientos de
Las probetas que se sometan a este ensayo ensayo de las normas INV E‐784 o INV E‐808
deben ser elaboradas con una mezcla some- o de forma alternativa, empleando alguno de
tida a envejecimiento previo, según la norma los procedimientos de ensayo definidos en
de ensayo AASHTO R‐30. Si este valor de normas internacionalmente comprobadas.
módulo no se cumple, es necesario rediseñar Los ensayos se deben realizar bajo condi-
la mezcla hasta lograr su cumplimiento. ciones de densidad, temperatura y frecuencia
representativas de las condiciones reales de
450.4.2.2.2.3.2 Módulo complejo operación del pavimento, las cuales deben estar
estipuladas en los documentos del proyecto.
El valor absoluto del módulo complejo puede
ser determinado mediante el procedimiento de La determinación de la ley de fatiga es obliga-
ensayo definido en la norma UNE-EN 12697-26 toria para las mezclas de alto módulo según
(Anexo D). lo estipulado en la Tabla 450 – 10. Las probe-
tas que se sometan a este ensayo deben ser
Se deben realizar ensayos de tracción/ elaboradas con una mezcla sometida a enve-
compresión directa sobre probetas cilíndricas, jecimiento previo según la norma de ensayo
las cuales deben tener características de den- AASHTO R‐30.
sidad representativas de las condiciones reales
de operación del pavimento. Se deben reportar: Para tránsito del tipo NT3, se deben deter-
minar y reportar las leyes de fatiga obtenidas
• Valor absoluto del módulo complejo |E*| a para mezclas densas, semidensas y gruesas.
veinte grados Celsius (20 °C), diez Hertz Las probetas que se empleen en este ensayo
(10 Hz). no tienen que ser sometidas a envejecimiento
450 - 14
previo. Igualmente, los documentos del pro- Si la extensión de la mezcla necesita riegos
yecto pueden fijar valores mínimos o máximos previos de imprimación o de liga, ellos se
para las leyes de fatiga correspondiente a deben realizar conforme lo establecen los
estos tipos de mezclas. artículos 420 y 421, respectivamente.
Los resultados de los ensayos de fatiga para Antes de aplicar la mezcla, se debe verificar
mezclas de alto módulo (MAM-25 y MAM-19) que haya ocurrido el curado del riego previo y
deben cumplir con lo establecido en la no deben quedar restos de fluidificante ni de
Tabla 450 — 10. El constructor debe asegu- agua en la superficie. Si hubiera transcurrido
rar que las leyes de fatiga de los otros tipos mucho tiempo desde la aplicación del riego,
de mezclas que elabore sean adecuadas se debe comprobar que su capacidad de liga
para las necesidades de tránsito del proyecto con la mezcla no se haya mermado en forma
donde se debe utilizar, por cuanto debe ser de perjudicial. Si ello sucede, el constructor debe
su entera y única responsabilidad cualquier efectuar un riego adicional de adherencia. Si
deterioro prematuro atribuible exclusivamente la pérdida de efectividad del riego anterior es
a la fatiga de las capas asfálticas, durante el imputable al constructor, el nuevo riego debe
período de garantía de estabilidad de la obra. realizarlo sin costo adicional para INVÍAS.
450.4.2.2.3 Ajuste de la fórmula de trabajo Las excavaciones para bacheo, así como las
operaciones de relleno con los materiales

La fórmula de trabajo establecida en el labo- adecuados para restablecer el nivel actual, se
ratorio se debe ajustar con los resultados deben ejecutar de acuerdo con las indicacio-
de las pruebas realizadas durante la fase de nes del artículo 465, para la excavación, y de
experimentación. Igualmente, si durante la los artículos que correspondan a los materia-
ejecución de las obras varían la proceden- les empleados en el relleno de tal excavación.
cia o las características de alguno de los Si la superficie sobre la cual se va a colocar
componentes de la mezcla o se rebasan las la mezcla corresponde a un pavimento asfál-
tolerancias granulométricas establecidas en tico antiguo que, de acuerdo con los estudios
este artículo, se requiere el estudio de una y documentos del proyecto, requiere un fre-
nueva fórmula de trabajo. sado previo, este se debe realizar conforme
se establece en el artículo 460.
existente 450.4.4 Fase de experimentación
La mezcla no se debe extender hasta que se Rige lo indicado en el numeral 400.4.3 del
compruebe que la superficie sobre la cual se artículo 400.
va a colocar tenga la densidad apropiada y las
cotas indicadas en los documentos del pro- 450.4.5 Aprovisionamiento de los
yecto. Todas las irregularidades que excedan agregados
de las tolerancias establecidas en la especi-
ficación respectiva deben ser corregidas, de Los agregados se deben suministrar
acuerdo con lo establecido en ella. fraccionados y se deben manejar separados
450 - 15
hasta su introducción en las tolvas en frío. se deben tomar las precauciones necesarias,
El número de fracciones debe ser tal, que para evitar segregaciones o contaminaciones.
sea posible, con la instalación que se utilice, La alimentación del agregado fino se debe
cumplir las tolerancias exigidas en la granulo- realizar en dos (2) tolvas, así este sea de un
metría de la mezcla. Cada fracción debe ser tipo único.
suficientemente homogénea y se debe poder
acopiar y manejar, sin peligro de segregación, Las aberturas de salida de las tolvas en frío
al observar las precauciones que se detallan se deben regular en forma tal, que la mezcla
a continuación. Cuando la mezcla asfáltica se de todos los agregados se ajuste a la fórmula
vaya a elaborar en una planta del tipo tambor de trabajo de la alimentación en frío. El cau-
secador‐mezclador, no se debe permitir, por dal total de esta mezcla en frío se debe regular,
ningún motivo, realizar una predosificación de acuerdo con la producción prevista y se debe
de las fracciones de los agregados pétreos, mantener constante la alimentación del secador.
antes de su vertimiento en las tolvas de agre-
gados en frío de la planta. Los agregados se deben calentar antes de
su mezcla con el asfalto. El secador se debe
Cada fracción del agregado se debe aco- regular de forma que la combustión sea com-
piar separada de las demás, para evitar pleta, indicada por la ausencia de humo negro
intercontaminaciones. Si los acopios se dis- en el escape de la chimenea. Siempre que se
ponen sobre el terreno natural, no se deben presenten signos de avería en el sistema de
utilizar los quince centímetros (15 cm) infe- combustión, si ocurre combustión incompleta
riores de los mismos. Los acopios se deben o se advierte alguna contaminación por com-
construir por capas de espesor no superior bustible, en los agregados o en la mezcla, se
a uno coma cinco metros (1,5 m), y no por debe detener la producción hasta que se iden-
montones cónicos. Las cargas del material se tifiquen y se corrijan las causas del problema.
deben colocar adyacentes, tomando las medi-
das oportunas para evitar su segregación. Si el polvo mineral recogido en los colectores
cumple las condiciones exigidas al llenante
Cuando se detecten anomalías en el suminis- y su utilización está prevista, se puede intro-
tro, los agregados se deben acopiar por separado, ducir en la mezcla. En caso contrario, se
hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma debe eliminar. El tiro de aire en el secador se
medida se debe aplicar cuando se autorice el debe regular de forma adecuada, para que la
cambio de procedencia de un agregado. cantidad y la granulometría del llenante recu-
perado sean uniformes. La dosificación del
450.4.6 Fabricación de la mezcla llenante de recuperación y/o el de aporte se
asfáltica debe hacer de manera independiente de los
agregados y entre sí.
La carga de las tolvas en frío se debe reali-
zar de forma que estas contengan más del En las plantas de tipo discontinuo, se debe
cincuenta por ciento (50 %) de su capacidad, comprobar que la unidad clasificadora en
pero sin rebosar. En las operaciones de carga caliente proporcione agregados homogéneos
450 - 16
a las tolvas en caliente. En caso contrario, debe exceder la fijada durante la definición de
se deben tomar las medidas necesarias para la fórmula de trabajo.
corregir la heterogeneidad.
En caso de utilizar adiciones al ligante o a la
Los agregados preparados como se ha indi- mezcla, se debe cuidar su correcta dosifica-
cado anteriormente, y eventualmente el ción y su distribución homogénea, así como
llenante mineral seco, se deben pesar exacta- la conservación de sus características inicia-
mente y se deben transportar al mezclador en les durante el proceso de fabricación.
las proporciones determinadas en la fórmula
de trabajo. Después de haber introducido en Se deben rechazar todas las mezclas hetero-
el mezclador los agregados y el llenante, se géneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las
debe agregar automáticamente el material mezclas con espuma o las que presenten indi-
bituminoso calculado para cada bachada, el cios de contaminación o humedad. En este
cual se debe encontrar a la temperatura ade- último caso, se deben retirar los agregados de
cuada, y se debe continuar la operación de las correspondientes tolvas en caliente. Tam-
mezcla durante el tiempo especificado. bién, se deben rechazar aquellas mezclas en
La temperatura del material bituminoso en el las que la envuelta no sea perfecta.
instante de la mezcla depende de la relación
viscosidad – temperatura. La temperatura Siempre que se emplee un silo para el alma-
conveniente es aquella a la cual el ligante pre- cenamiento de la mezcla elaborada, esta

senta una viscosidad entre ciento cincuenta y se debe verter dentro del silo, tomando las
trescientos centistokes (150 cSt – 300 cSt). Es precauciones necesarias para que no se
preferible que se encuentre entre ciento ocasione segregación. En el instante de la
cincuenta y ciento noventa centistokes descarga del silo a las volquetas, se debe pro-
(150 cSt – 190 cSt). curar realizarla con la mayor rapidez, con el fin
de disminuir la posibilidad de segregación en
El volumen de materiales en el mezclador los platones de las volquetas, ya que de esta
no debe ser tan grande, que sobrepase los manera se reduce la acción de rodamiento
extremos de las paletas, cuando estas se de la mezcla cuando fluye hacia ellos. En ese
encuentren en posición vertical. Es recomen- momento se debe verificar la temperatura,
dable que no supere los dos tercios (2/3) de con el fin de impedir el despacho a la obra
su altura, de forma que logre ser envuelta de mezclas, con temperaturas inferiores a las
completa y uniformemente, para los tiem- definidas como apropiadas para la extensión
pos de mezclado establecidos en la fórmula y para la compactación durante la fase de
de trabajo. experimentación.
Todos los tamaños del agregado deben 450.4.7 Transporte de la mezcla

estar uniformemente distribuidos en la mez-
cla recién elaborada y sus partículas total y La mezcla se debe transportar a la obra, hasta
homogéneamente cubiertas de ligante. La una hora del día en que las operaciones de
temperatura de la mezcla recién elaborada no extensión y compactación se puedan realizar
450 - 17
correctamente con luz solar. Solo se debe per- A menos que el interventor expida una instruc-
mitir el trabajo en horas de la noche si, por ción contraria, la extensión se debe realizar en
instrucción y verificación del interventor, existe franjas longitudinales y debe comenzar a par-
una iluminación artificial que permita la exten- tir del borde de la calzada en las zonas por
sión y la compactación de manera adecuada. pavimentar con sección bombeada, o en el
lado inferior en las secciones peraltadas. La
Durante el transporte de la mezcla, se deben mezcla se debe colocar en franjas del ancho
tomar las precauciones necesarias para que al apropiado para realizar el menor número
descargarla en el equipo de transferencia o en de juntas longitudinales y para conseguir
la máquina pavimentadora, su temperatura no la mayor continuidad en las operaciones de
sea inferior a la mínima que se determine como extendido, teniendo en cuenta el ancho de
aceptable durante la fase de experimentación. la sección, las necesidades del tránsito, las
características de la pavimentadora y la pro-
Antes de abordar cualquier vía pavimentada, ducción de la planta.
se deben limpiar perfectamente las llantas
de los vehículos destinados al transporte de Siempre que resulte posible, después de
la mezcla. Los vehículos de transporte de haber extendido y compactado una franja,
mezcla deben mantener al día los permisos la adyacente se debe extender, mientras el
de tránsito y ambientales requeridos, y sus borde de la anterior aún se encuentre caliente
cargas por eje y totales se deben encontrar y en condiciones de ser compactado, con el fin
dentro de los límites fijados por la normativa de evitar la ejecución de una junta longitudinal.
vigente del Ministerio de Transporte.
La pavimentadora se debe regular de manera
450.4.8 Transferencia de la mezcla que la superficie de la capa extendida resulte
lisa y uniforme, sin arrastres ni segregaciones
Si el constructor dispone de una máquina y con un espesor tal, que luego de compac-
para la transferencia de la mezcla asfáltica tada, se ajuste a la rasante y a la sección
(shuttle buggy), la volqueta debe descargar transversal indicadas en los documentos del
la mezcla en la tolva de almacenamiento de proyecto, con las tolerancias establecidas en
la máquina, cuyas bandas transportadoras la presente especificación. Por ningún motivo
se deben encargar de alimentar la pavimen- se permite el empleo de máquinas pavimenta-
tadora, sin que esta sea tocada por las llantas doras que dejen marcas o depresiones en la
de la volqueta, favoreciendo de esta manera superficie u otros defectos permanentes en ella.
la regularidad superficial. Tampoco se debe permitir la segregación de
la mezcla. Si ella ocurre, la extensión de la
450.4.9 Extensión de la mezcla mezcla se debe suspender inmediatamente,
hasta que se determine y corrija su causa.
La máquina pavimentadora debe extender la
Toda área segregada que no se corrija antes
mezcla recibida de la volqueta o de la máquina
de la compactación, se debe remover y reem-
de transferencia, de modo que se cumplan
plazar con material apropiado, a expensas del
los alineamientos, los anchos y los espesores
constructor.
señalados en los documentos del proyecto.
450 - 18
La extensión de la mezcla se debe realizar Se debe verificar la temperatura de la mezcla

con la mayor continuidad posible, ajustando al inicio y al final del proceso de extensión.
la velocidad de la pavimentadora a la produc-
ción de la planta de fabricación, de manera 450.4.10 Compactación de la mezcla
que aquella sufra el menor número posible de
detenciones. Toda imperfección superficial La compactación se debe realizar según el
debe ser corregida antes de compactar. Se plan aprobado por el interventor como resul-
debe vigilar de manera especial esta condi- tado de la fase de experimentación. Debe
ción en los inicios de la jornada, en los relevos comenzar, una vez extendida la mezcla, a la
de vehículos de suministro y al finalizar la jor- temperatura más alta posible con que ella
nada. De ser necesario se debe reservar parte pueda soportar la carga a que se somete, sin
de la mezcla para corregir y nivelar con herra- que se produzcan agrietamientos o desplaza-
mienta menor todas aquellas áreas de difícil mientos indebidos.
ejecución para la pavimentadora.
La compactación se debe realizar longitudi-
nalmente, de manera continua y sistemática,
En caso de trabajo intermitente, se debe
y no se debe efectuar hasta que los defectos
comprobar que la temperatura de la mezcla
en la fase de extensión hayan sido corregi-
que quede sin extender en la tolva o bajo la
dos. Debe empezar por los bordes y avanzar
pavimentadora, no disminuya de la especi-
gradualmente hacia el centro, excepto en las
ficada para el inicio de la compactación. De
curvas peraltadas en donde el cilindrado debe

lo contrario, dicha mezcla se debe descartar
avanzar del borde inferior al superior, parale-
y ejecutar una junta transversal. Tras la pavi-
lamente al eje de la vía y traslapando a cada
mentadora se debe disponer de un número
paso, en la forma aprobada por el interventor,
suficiente de obreros especializados, agre-
hasta que la superficie total se haya compac-
gando mezcla caliente y enrasándola, según
tado. Si la extensión de la mezcla se realiza
se precise, con el fin de obtener una capa
por franjas, al compactar una de ellas, se
que, una vez compactada, se ajuste entera-
debe ampliar la zona de compactación para
mente a las condiciones impuestas en esta
que incluya al menos quince centímetros (15 cm)
especificación.
de la anterior.
En los sitios en los que no resulte posible
Los rodillos deben llevar su rueda motriz del
el empleo de máquinas pavimentadoras, la
lado cercano a la pavimentadora, excepto en
mezcla se puede extender a mano. La mez-
los casos que autorice el interventor y sus
cla se debe descargar fuera de la zona que
cambios de dirección se deben hacer sobre
se vaya a pavimentar, y se debe distribuir en los
la mezcla ya compactada. Los elementos de
lugares correspondientes, por medio de palas y
compactación deben estar siempre limpios y,
rastrillos calientes, en una capa uniforme y de
si fuera preciso, húmedos. Sin embargo, no
espesor tal, que una vez compactada, se ajuste
se deben permitir excesos de agua.
a los documentos del proyecto, con las toleran-
cias establecidas en la presente especificación. Se debe tener cuidado al compactar, para no
desplazar los bordes de la mezcla extendida.
450 - 19
Se debe chaflanar ligeramente los bordes de permitir el paso de equipos de compacta-

exteriores del pavimento terminado. ción sobre ella.
La compactación se debe realizar de manera Las juntas transversales en la capa de roda-

continua, durante la jornada de trabajo y se dura se deben compactar transversalmente.
debe complementar con el trabajo manual
mínimo necesario para corregir todas las irre- les sean irregulares, presenten huecos o estén
gularidades que se puedan presentar. deficientemente compactados, se deben cor-
tar con disco o herramientas adecuadas, para
La compactación se debe continuar mientras dejar al descubierto una superficie lisa verti-
la mezcla se encuentre en condiciones de ser cal en todo el espesor de la capa. Donde el
compactada, hasta alcanzar los niveles de interventor lo considere necesario, se debe
densidad prescritos en este artículo y se debe añadir mezcla que, después de colocada y
concluir con un apisonado final usando un compactada con pisones, se debe compactar
equipo liso que borre las huellas dejadas por mecánicamente.
los compactadores precedentes.
Se debe procurar que las juntas de capas
Se debe verificar la temperatura de la mezcla superpuestas guarden una separación mínima
al inicio y al final del proceso de compactación. de cinco metros (5 m) en el caso de las trans-
versales y de ciento cincuenta milímetros
(150 mm) en el caso de las longitudinales.

Las juntas deben presentar la misma textura,
La junta longitudinal de construcción entre
densidad y acabado que el resto de la capa
franjas continúas conformadas por un pavi-
compactada.
mento viejo y uno nuevo, deben ser tratadas
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, con riego de liga según lo especificado en
o entre trabajos realizados en días sucesivos, el artículo 421, y precalentadas entre
se deben cuidar, con el fin de asegurar su per- noventa y ciento cincuenta grados Celsius
fecta adherencia. A todas las superficies de (90 °C — 150 °C). Si ambas franjas son de
contacto de franjas construidas con anterio- pavimentos nuevos y registran temperaturas
ridad, se les debe aplicar una capa uniforme y por debajo de noventa grados Celsius (90 °C),
ligera de riego de liga, antes de colocar la mez- también deben ser precalentadas pero no
cla nueva, para dejarla curar suficientemente. requieren riego de liga.
El borde de la capa extendida previamente
se debe cortar de manera vertical con corta- Para lograr alta densificación en las juntas se
dora de disco o con herramienta manual que debe iniciar la compactación desde el borde
permita una superficie relativamente plana y de la franja recién extendida hasta quince
vertical, sobre la cual se debe efectuar riego centímetros (15 cm) antes del llegar a la junta.
de liga en todo su espesor según los espe- Posteriormente desde la franja compacta y
cificado en el artículo 421. La junta se debe con el uso de herramienta manual se debe lle-
nivelar y pulir con elementos adecuados antes var hacia la junta el material fresco que esté
sobre la superficie de tal forma que no queden
450 - 20
rebabas. Seguidamente, el centro del rodillo cuencia, todos los trabajos de reparación y
se debe hacer coincidir con el cordón de mez- limpieza deben correr por su cuenta.
cla fresca situado entre el pavimento recién
extendido y el de la franja adyacente, para 450.4.13 Bacheos
proceder con la respectiva compactación.
Al finalizar la operación se deben verificar Cuando se haya efectuado una excavación
condiciones de planicidad. El interventor no para la reparación de un pavimento asfáltico
debe permitir juntas con acabados de mezcla convencional (constituido por capas asfálticas
remontada, acordonada o con segregación. densas, base granular y subbase granular), con
El incumplimiento de este requisito puede dar una profundidad mayor de ciento cincuenta
lugar al rechazo del lote de la jornada. milímetros (150 mm), y se tenga contemplado
en el proyecto emplear las mezclas asfálticas
450.4.12 Pavimento sobre puentes, en caliente del presente artículo para efectuar
viaductos, obras de urbanismo y parte del relleno de la excavación, los setenta
estructuras de redes de servicios y cinco milímetros (75 mm) superiores, hasta
alcanzar el nivel de rasante del pavimento que
Las losas de los puentes y los viaductos se se repara, se deben rellenar con una mezcla
deben pavimentar con una mezcla en caliente asfáltica en caliente de uno de los tipos seña-
de la calidad exigida para la capa de roda- lados en la Tabla 450 — 6.
dura, previa la aplicación del riego de liga

mencionado en el numeral 450.4.3. Cuando la excavación sea de profundidad
menor o igual a ciento cincuenta milímetros
Las pavimentadoras y los equipos de com- (150 mm), se debe rellenar en su totalidad
pactación deben conservar distancias de diez con mezcla asfáltica en caliente, en capas de
a quince centímetros (10 cm — 15 cm) res- espesor compacto de no menos de cincuenta
pecto a elementos de redes de servicio para milímetros (50 mm), empleando las mezclas
evitar ser golpeados, manchados o desporti- señaladas en la Tabla 450 — 7, según el espe-
llados durante la ejecución de los trabajos. En sor elegido para la capa compactada. De
el perímetro de estos elementos, los ajustes todas maneras, la capa superior del bacheo
deben ser con apisonadores y herramienta no puede tener un espesor superior a setenta
manual, conservando los niveles y acabados y cinco milímetros (75 mm).
respectivos, de tal forma que se eviten zonas
de encharcamiento o protuberancias que En todos los casos, las capas se deben com-
excedan las tolerancias del presente artículo. pactar con equipos adecuados, hasta lograr
Durante la ejecución del riego de liga y la los niveles de densidad prescritos en este
extensión de la mezcla asfáltica, el cons- artículo.
tructor debe proteger con lonas, papel o
similares, todas aquellas partes de las obras Tanto la superficie que recibe las capas asfál-
de urbanismo que puedan ser alcanzadas ticas como las paredes de la excavación en
por el material bituminoso. El constructor es contacto con ellas, se deben pintar con un
responsable por cualquier daño que causen riego de liga con emulsión asfáltica, conforme
las operaciones de sus equipos y, en conse- a las instrucciones del interventor.
450 - 21
El tipo y espesor de las mezclas asfálticas en especificado por INVÍAS o se deban evitar
caliente para operación de bacheo sobre pavi- horas pico de tránsito público, el interven-
mentos muy gruesos y complejos (múltiples tor puede autorizar el trabajo en horas de
intervenciones de rehabilitación), se deben oscuridad, siempre y cuando el constructor
definir en los documentos del respectivo pro- garantice el suministro y la operación de un
yecto o, en su defecto, deben ser aprobados equipo de iluminación artificial que resulte
por el interventor, de acuerdo con las circuns- adecuado, y que cuente con la aprobación del
tancias específicas de cada obra. interventor. Si el constructor no ofrece esta
garantía, no se le debe permitir el trabajo noc-
450.4.14 Apertura al tránsito turno y debe poner a disposición de la obra el
equipo y el personal adicionales para completar
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavi- el trabajo en el tiempo especificado, operando
mentado se puede abrir al tránsito tan pronto únicamente durante las horas de luz solar.
la capa extendida alcance en todo su espesor
una temperatura menor de cuarenta y cinco 450.4.16 Manejo ambiental
grados Celsius (45 °C). Por ningún motivo se
debe permitir la acción de cualquier tipo de Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos
tránsito sobre las capas en ejecución. ambientales, así como todo lo que resulte
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
450.4.17 Reparaciones
No se debe permitir la extensión de ninguna

Todos los defectos no advertidos durante la
capa de mezcla asfáltica en caliente, mientras
colocación y la compactación, tales como
no se haya realizado la nivelación y se haya
protuberancias, juntas irregulares, depre-
comprobado y aprobado el grado de com-
siones, irregularidades de alineamiento y de
pactación de la capa precedente.
nivel, los debe corregir el constructor, sin
Tampoco se debe permitir la extensión ni la costo adicional para INVÍAS, de acuerdo con
compactación de la mezcla en momentos de las instrucciones del interventor y hasta con-
lluvia, ni cuando haya fundado temor de que tar con la aprobación de este. El constructor
ella ocurra o cuando la temperatura ambiente debe proporcionar trabajadores competentes,
a la sombra y la del pavimento sean inferiores capaces de ejecutar a satisfacción el trabajo
a cinco grados Celsius (5 °C). Si el espesor eventual de correcciones en todas las irregu-
de la capa por extender, ya compactada, laridades del pavimento construido.
es menor de cincuenta milímetros (50 mm),
dichas temperaturas no pueden ser inferiores 450.5 Condiciones para el recibo
a ocho grados Celsius (8 °C). de los trabajos
Los trabajos de construcción de la mezcla 450.5.1 Controles
asfáltica en caliente se deben realizar en con-
diciones de luz solar. Sin embargo, cuando Rige lo que resulte aplicable del numeral
se requiera terminar el proyecto en un tiempo 400.5.1 del artículo 400.
450 - 22
450.5.2 Condiciones específicas Los resultados de estas pruebas deben satis-

para el recibo y tolerancias facer las exigencias indicadas en numeral
450.2.1, so pena de rechazo de los materiales
450.5.2.1 Calidad del cemento asfáltico defectuosos.
Los requisitos de calidad, controles y crite- 450.5.2.2.2 Control de producción

rios de aceptación para el cemento asfáltico
deben ser los establecidos en los artículos Durante la etapa de producción, se deben
410 o 414, según corresponda. examinar las descargas a los acopios y se
debe ordenar el retiro de los agregados que,
450.5.2.2 Calidad de los agregados a simple vista, contengan tierra vegetal, pre-
pétreos y del llenante mineral senten restos de materia orgánica, o tamaños
superiores al máximo especificado. Tam-
450.5.2.2.1 Aprobación inicial bién, se debe ordenar acopiar por separado
aquellos que presenten alguna anomalía de
De cada procedencia de los agregados aspecto, tal como distinta coloración, segre-
pétreos y para cualquier volumen previsto, gación, partículas alargadas o aplanadas,
se deben tomar cuatro (4) muestras y a cada y plasticidad, y se debe vigilar la altura de
fracción de ellas se le deben realizar los ensa- todos los acopios y el estado de sus elemen-
yos que se encuentran indicados en la tos separadores.

Tabla 450 — 2.
Además, se deben efectuar las verificaciones
Así mismo, para cada procedencia del llenante de calidad indicadas en la Tabla 450 — 11 para los
mineral y para cualquier volumen previsto, se agregados grueso y fino, y en la Tabla 450 — 12
deben tomar dos (2) muestras y sobre ellas para el llenante mineral de aporte.
se debe determinar la densidad bulk, según la
norma INV E‐225.
Tabla 450 — 11. Ensayos de verificación sobre los agregados para mezclas en caliente de gradación continua
Característica Norma de ensayo Frecuencia

Composición (F)
Granulometría INV E‐213 1 por jornada
Desgaste en la máquina de Los Ángeles INV E‐218 1 por mes
Degradación por abrasión en el equipo Micro‐Deval INV E‐238 1 por mes
Resistencia mecánica por el método del 10% de finos INV E‐224 1 por mes
Cuando cambie la
Coeficiente de pulimiento acelerado para rodadura INV E‐232 procedencia de los
agregados
450 - 23
Característica Norma de ensayo Frecuencia

Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de magnesio INV E‐220 1 por mes
Análisis petrográfico (Nota 1)
Porcentajes relativos de los diferentes minerales y las
ASTM C295/UNE 932 1 por año
tipologías de rocas que componen el agregado
Impurezas en agregado grueso INV E‐237 1 por semana
INV E‐125
Índice de Plasticidad 1 por jornada
INV E‐126
Equivalente de arena INV E‐133 1 por semana
Valor de azul de metileno (Nota 2) INV E‐235 1 por semana
Índices de alargamiento y aplanamiento INV E‐230 1 por semana
Partículas planas y alargadas, relación 5:1 INV E‐240 1 por semana
Caras fracturadas INV E‐227 1 por jornada
Angularidad de la fracción fina, método A INV E‐239 1 por jornada

Adhesividad, gradación (O)
INV E‐757 Cuando cambie la
materiales asfálticos en presencia del agua hirviendo
procedencia de los
Agregado fino: adhesividad de los ligantes bituminosos agregados
E‐739
a los agregados finos (método Riedel‐Weber)
Nota 1: este ensayo es aplicable únicamente para transito NT3.
Nota 2: en caso de que se requiera, según se indica en el numeral 450.2.1.
Tabla 450 — 12. Ensayos de verificación sobre el llenante mineral de aporte

para mezclas en caliente de gradación continua

1 vez a la semana y siempre que cambie la
procedencia del llenante
El interventor puede autorizar la reducción de son suficientemente homogéneos o si en el

la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo control de recibo de la obra terminada hubiese
indicado en las Tablas 450 — 11 y 450 — 12, aceptado sin objeción diez (10) lotes consecutivos.
siempre que considere que los materiales
450 - 24
En ningún caso se debe permitir el empleo de cero coma tres por ciento (0,3 %), respecto
agregados minerales que no satisfagan los del óptimo definido en la fórmula de trabajo
requisitos pertinentes del numeral 450.2.1. (ARF %).
En la eventualidad de que alguna prueba dé
lugar a un resultado no satisfactorio, se deben ARF % - 0,3 % ≤ ART % ≤ ARF % + 0,3 %
tomar dos (2) muestras adicionales del mate- [450.1]
rial y se debe repetir la prueba. Los resultados

A su vez, el contenido de asfalto residual de
de ambos ensayos de comprobación deben
cada muestra individual (ARI %), no puede
ser satisfactorios o, de lo contrario, el inter-
diferir del valor promedio (ART %) en más de
ventor no debe autorizar la utilización del
cero coma cinco por ciento (0,5 %), admitién-
material al cual representen dichos ensayos.
dose un (1) solo valor fuera de ese intervalo.
450.5.2.3 Composición de la mezcla
ART % - 0,5 %≤ ARI % ≤ ART % + 0,5 %
[450.2]
A la salida del mezclador o del silo de almace-
namiento, sobre cada vehículo de transporte, Un porcentaje de asfalto residual promedio
se debe controlar el aspecto de la mezcla y (ART %) fuera de tolerancia, así como un
se debe medir su temperatura. Se deben número mayor de muestras individuales por
rechazar todas las mezclas segregadas, car- fuera de los límites implica el rechazo del lote
bonizadas o sobrecalentadas, así como las salvo que, en el caso de exceso del ligante, el

mezclas con espuma, aquellas cuya envuelta constructor demuestre que no existen proble-
no sea homogénea y las que presenten indi- mas de comportamiento de la mezcla ni, en el
cios de humedad o de contaminación por caso de la capa de rodadura, problemas de
combustibles. En este último caso y cuando inseguridad para los usuarios.
la planta sea del tipo discontinuo, se deben
retirar los agregados de las correspondientes En caso de rechazo, la capa de mezcla en
tolvas en caliente. caliente correspondiente al lote controlado se
debe retirar preferiblemente mediante fresado,
Se deben realizar los siguientes controles y ser repuesta por otra de calidad satisfacto-
cuantitativamente: ria hasta ser aprobada por el interventor, sin
costo adicional para INVÍAS. El material fre-
450.5.2.3.1 Contenido de asfalto sado en caso de rechazo es de propiedad del
constructor.
Sobre tres (3) muestras de la mezcla elabo-
rada correspondiente a un (1) lote, definido 450.5.2.3.2 Granulometría de los agregados
como se indica en el numeral 450.5.2.5.1, se
debe determinar el contenido de asfalto resi- Sobre las muestras utilizadas para hallar el
dual (norma de ensayo INV E‐732). contenido de asfalto, se debe determinar la
composición granulométrica de los agrega-
El porcentaje de asfalto residual promedio dos, según la norma de ensayo INV E‐782.
del lote (ART %) debe tener una tolerancia de
450 - 25
La curva granulométrica de cada ensayo indi- indicado en la Tabla 450 ― 9, de acuerdo con
vidual debe ser sensiblemente paralela a los el nivel de tránsito de diseño.
límites de la franja adoptada, ajustándose a la
fórmula de trabajo con las tolerancias que se Así mismo, sobre una muestra representativa
indican en la Tabla 450 — 5, pero sin permitir de la mezcla del lote, se debe determinar la
que la curva se salga de la franja. gravedad específica máxima (Gmm), mediante
las normas de ensayo INV E‐735 o INV E‐803.
En caso de que los valores obtenidos excedan
las tolerancias, pero no salgan de la franja, el Para cada una de las probetas se debe cal-
constructor debe preparar en el laboratorio cular los vacíos con aire mediante la norma
una mezcla con la gradación defectuosa y de ensayo INV E‐736, a partir de su gravedad
el porcentaje medio de asfalto de la mezcla específica bulk y de la gravedad específica
elaborada con este agregado. Esta mezcla se máxima de la muestra representativa del lote.
debe someter a todas las pruebas de valora- El valor promedio de los vacíos con aire de las
ción descritas en el numeral 450.4.2. Si los cuatro (4) probetas se debe encontrar en el
requisitos allí indicados no se cumplen en su rango establecido en la Tabla 450 – 9, sin que
totalidad, se debe rechazar el lote. ningún valor individual se pueda alejar en más
de cero coma cinco por ciento (0,5 %) de los
En caso de rechazo, la capa de mezcla en límites del rango.
caliente correspondiente al lote controlado se El incumplimiento de alguna de estas exigen-
debe retirar preferiblemente mediante fresado, cias implica el rechazo del lote representado
y ser repuesta por otra de calidad satisfacto- por las muestras, sin que sea necesario
ria hasta ser aprobada por el interventor, sin hacer verificaciones de estabilidad y flujo.
costo adicional para INVÍAS. El material fre- En este caso, la capa de mezcla en caliente
sado en caso de rechazo es de propiedad del correspondiente al lote controlado se debe
constructor. retirar preferiblemente mediante fresado, y ser
repuesta por otra de calidad satisfactoria hasta
450.5.2.4 Calidad de la mezcla ser aprobada por el interventor, sin costo adicio-
nal para INVÍAS. El material fresado en caso de
450.5.2.4.1 Vacíos con aire de probetas rechazo es de propiedad del constructor.
compactadas
Si el requisito de vacíos con aire se cumple,
Con un mínimo de dos (2) muestras de la se debe proceder a determinar la estabilidad
mezcla elaborada correspondiente a un lote, y el flujo de las cuatro (4) probetas.
se deben compactar probetas (dos (2) por
muestra) para verificar en el laboratorio su 450.5.2.4.2 Estabilidad
gravedad específica bulk (normas INV E‐733
o INV E‐802), y su estabilidad y flujo en el La estabilidad media de las cuatro (4) pro-
ensayo Marshall (normas INV E‐748 o INV E‐800, betas (Em) debe ser, como mínimo, igual al
según corresponda). La compactación se noventa por ciento (90 %) de la estabilidad de
debe hacer aplicando el número de golpes la mezcla de la fórmula de trabajo (Et).
450 - 26
Em ≥ 0,90 * Et [450.3] 0,80 * Ft ≤ Fm ≤ 1,20 * Ft [450.6]
Ningún valor individual (Ei) puede exceder en Si el flujo medio se encuentra dentro del
más de veinticinco por ciento (25 %) el valor rango establecido en la Tabla 450 — 9, pero
de estabilidad de la fórmula de trabajo (Et), ni no satisface la exigencia recién indicada en
encontrarse por debajo del valor mínimo esta- relación con el valor obtenido al determinar la
blecido en la Tabla 450 — 9. fórmula de trabajo, el interventor debe decidir
y establecer, al compararlo con las estabilida-
1,25 * Et ≥ Ei ≥ valor mínimo de la des, si el lote debe ser rechazado o aceptado.
Tabla 450 — 9
[450.4] 450.5.2.4.4 Relación estabilidad/flujo
Además, la estabilidad de cada probeta Se debe calcular esta relación para las cuatro (4)
(Ei) debe ser igual o superior al ochenta por probetas elaboradas para el control de estabi-
ciento (80 %) del valor medio de estabilidad lidad y flujo en cada lote.
(Em), admitiéndose solo un (1) valor individual
por debajo de ese límite. Los valores obtenidos se deben encontrar
dentro de los límites establecidos en la
Ei ≥ 0,80 * Em [450.5] Tabla 450 — 9, según el tránsito de diseño de
la vía para la cual se está elaborando la mez-

El incumplimiento de al menos una de estas cla. Si al menos uno de los valores calculados
exigencias implica el rechazo del lote repre- queda por fuera de dichos límites, se debe
sentado por las muestras. En este caso, la rechazar el lote, así los valores individuales de
capa de mezcla en caliente correspondiente estabilidad y de flujo sean satisfactorios.
al lote controlado se debe retirar preferible-
mente mediante fresado, y ser repuesta por En caso de rechazo, la capa de mezcla en
otra de calidad satisfactoria hasta ser apro- caliente correspondiente al lote controlado se
bada por el interventor, sin costo adicional debe retirar preferiblemente mediante fresado,
para INVÍAS. El material fresado en caso de y ser repuesta por otra de calidad satisfacto-
rechazo es de propiedad del constructor. ria hasta ser aprobada por el interventor,
sin costo adicional para INVÍAS. El material
450.5.2.4.3 Flujo fresado en caso de rechazo es de propiedad
del constructor.
El flujo medio de las probetas sometidas al
ensayo de estabilidad (Fm), se debe encontrar 450.5.2.4.5 Susceptibilidad a la humedad
entre el ochenta por ciento (80 %) y el ciento
veinte por ciento (120 %) del valor obtenido Cada vez que el interventor lo considere
en la mezcla aprobada como fórmula de tra- necesario, de acuerdo con el aspecto y el
bajo (Ft), pero no se debe permitir que su valor comportamiento de la mezcla colocada, se
se encuentre por fuera de los límites estable- debe verificar en el laboratorio la suscepti-
cidos en la Tabla 450 — 9. bilidad de la mezcla compactada a la acción
450 - 27
del agua, empleando el ensayo de tracción indi- 450.5.2.4.7 Módulo de rigidez

recta descrito en la norma de ensayo INV E-725.
450.5.2.4.7.1 Módulo resiliente
Al efecto, se deben moldear seis (6) probetas
con la mezcla que se está elaborando, tres (3) Sobre las mezclas asfálticas de alto módulo
de las cuales se deben curar en seco y tres (MAM) se debe determinar el módulo
(3) bajo condición húmeda, para determinar la resiliente, en condición laboratorio, según la
resistencia promedio de cada grupo, como lo norma de ensayo INV E-749, o de forma
establece la norma. La resistencia del grupo alternativa, empleando alguno de los pro-
curado en húmedo debe ser, cuando menos, cedimientos de ensayo definidos en normas
ochenta por ciento (80 %) de la resistencia del internacionalmente comprobadas. La prueba
grupo curado en seco, para que se considere se debe realizar por duplicado a la temperatura
que la mezcla es resistente a la humedad. y la frecuencia indicadas en el numeral
450.4.2.2.2.3.1., es decir, un mínimo de dos (2)
El incumplimiento de este requisito implica la
muestras a veinte grados Celsius (20 °C) y diez
realización del ensayo sobre núcleos toma-
Hertz (10 Hz). El valor obtenido para la
dos de los diferentes lotes, cuya mezcla
condición de veinte grados Celsius (20 °C) y
considere el interventor que puede presen-
diez Hertz (10 Hz) debe ser como mínimo de
tar este problema (seis (6) núcleos por lote,
diez mil megapascales (10 000 MPa) para
tres (3) curados en seco y tres (3) bajo con-
capas de base (MAM-25) y de ocho mil
dición húmeda). Los lotes de material que no
megapascales (8 000 MPa) para capas de

cumplan con el requisito se deben rechazar.
rodadura (MAM-19).
Además, los trabajos se deben suspender,
hasta que se estudien e implementen las
En caso de aplicar algún procedimiento de
medidas que garanticen el cumplimiento de
ensayo alternativo a la norma de ensayo INV
este requisito, las cuales pueden comprender
E-749, se deben conservar las condiciones
desde la incorporación de un aditivo, hasta la
de elaboración de probetas, la frecuencia y
definición de una nueva fórmula de trabajo y
la temperatura de ensayo. El valor de módulo
un nuevo diseño de la mezcla.
obtenido para la condición de veinte grados
450.5.2.4.6 Contenido de agua Celsius (20 °C) y diez Hertz (10 Hz) debe ser
equivalente al de diez mil megapascales (10
Siempre que la apariencia de la mezcla indi- 000 MPa) para capa de base (MAM-25) y
que la posible presencia de agua en ella, se de ocho mil megapascales (8 000 MPa) para
debe determinar el contenido de agua en la capas de rodadura (MAM-19). En este caso,
mezcla asfáltica, según las normas de ensayo se deben utilizar ecuaciones de equivalencia
INV E‐755 o INV E-783. debidamente comprobadas entre los
resultados de los ensayos. Las pruebas deben
El contenido de agua en cualquier mezcla ser conformes, antes de cualquier puesta en
asfáltica en caliente no puede ser mayor de obra.
cero coma cinco por ciento (0,5 %). Los volú-
menes de mezcla que no cumplan con este Con respecto al control en obra del módulo
requisito deben ser rechazados. resiliente de mezclas del tipo MAM, se debe
realizar un muestreo con extracción de nú-
450 - 28
cleos de la capa compactada cada cinco mil • El control de contenido de asfalto en obra
metros cúbicos (5000 m3) o por el volumen total (450.5.2.3.1) es conforme.
compactado, si la obra contempla la construcción • El control de la granulometría de los agregados
en obra (450.5.2.3.2) es conforme.
de un volumen total inferior a dicha cantidad. En
• El control de la compactación en obra
este caso, el interventor debe conservar (450.5.2.5.3) es conforme.
suficientes probetas adicionales para posteriores
ensayos de contraste. Si las especificaciones particulares establecen
requisitos sobre módulos complejos para otras
mezclas del proyecto, se debe seguir un proceso
Los ensayos de contraste deben presentar un de verificación similar al mencionado para las
valor promedio del módulo resiliente mayor de mezclas de alto módulo según lo estipulado en la
diez mil megapascales (10 000 MPa) para Tabla 450 – 10.
capa de base (MAM-25) y de ocho mil
megapascales (8 000 MPa) para capas de 450.5.2.4.8 Leyes de Fatiga
rodadura (MAM-19). Si este valor mínimo no se
Sobre las mezclas asfálticas de alto módulo
cumple, el volumen de mezcla objeto del
( M A M ) se deben determinar las leyes de fatiga,
control se debe rechazar y el constructor lo
en condición laboratorio, aplicando alguno de los
debe fresar y retirar, sin costo adicional para
procedimientos de ensayo de las normas INV E‐
INVÍAS, y reemplazarlo por otro de calidad
784 o INV E‐808 o de forma alternativa,
satisfactoria. El material fresado en caso de
empleando alguno de los procedimientos de
rechazo es de propiedad del constructor.
ensayo definidos en normas internacionalmente
Si las especificaciones particulares establecen comprobadas. Las pruebas deben ser realizadas
requisitos sobre módulos resilientes para otras por duplicado, sobre probetas preparadas de
mezclas del proyecto, se debe seguir un proceso acuerdo con lo definido en la norma

de verificación similar al mencionado para las correspondiente, a la temperatura y frecuencia
mezclas de alto módulo según lo estipulado en la indicadas en el numeral 450.4.2.2.2.4., es decir,
Tabla 450 — 10. un mínimo de dos (2) muestras, una (1) en
condición de temperatura y frecuencia del
450.5.2.4.7.2 Módulo complejo proyecto, y una (1) a veinte grados Celsius (20 °
C) y una frecuencia entre diez Hertz (10 Hz) y
Sobre las mezclas asfálticas de alto módulo veinte Hertz (20 Hz). Los valores obtenidos de
(MAM) se debe determinar el módulo complejo, deformación a un (1) mion de ciclos (ε6) y
en condición laboratorio, según la norma de pendiente (-1/b) de la recta de fatiga debe cumplir
ensayo UNE-EN 12697-26 (Anexo D). La prueba con los valores mínimos establecidos en la Tabla
se debe realizar por duplicado a la temperatura y 450 – 10. Las pruebas deben ser conformes,
la frecuencia indicadas en el numeral antes de cualquier puesta en obra.
450.4.2.2.2.3.2., es decir, un mínimo de cuatro (4)
muestras, dos (2) a condición de temperatura y Con respecto al control en obras de leyes de
frecuencia del proyecto, y dos (2) a veinte grados fatiga, se asume válido, si:
Celsius (20 °C) y diez Hertz (10 Hz). La prueba • Las formulaciones en condición de laboratorio
debe ser conforme, antes de cualquier puesta en anteriormente indicadas son conformes.
obra de la mezcla, según los parámetros • El control de contenido de asfalto en obra
establecidos en los documentos del proyecto y se (450.5.2.3.1) es conforme.
deben reportar los valores del valor absoluto del • El control de la granulometría de los agregados
módulo complejo. en obra (450.5.2.3.2) es conforme.
• El control de la compactación en obra
Con respecto al control en obra del módulo (450.5.2.5.3) es conforme.
complejo, se asume válido, si: En el caso eventual de evidencia de degradación a
• Las formulaciones en condición de laboratorio corto plazo de la capa asfáltica o de la estructura
anteriormente indicadas son conformes. de pavimento, el interventor debe exigir la extracci-
450 - 29
ón de muestras para la evaluación respectiva de uniforme y se debe ajustar a las rasantes y

leyes de fátiga. En dicho caso, se debe realizar pendientes establecidas. La distancia entre el eje
un muestreo con extracción GH Q~FOHRV GH OD del proyecto y el borde de la capa que se esté
FDSD FRPSDFWDGD cada FLQFR PLO metros cúbicos construyendo, excluyendo sus chaflanes, no
(500 m3) o por el volumen total compactado, si la puede ser menor que la señalada en los
obra contempla la construcción de un volumen total documentos del proyecto.
inferior a dicha cantidad. En HVWH caso, el
interventor debe conservar suficientes probetas compactada en capas de base no debe variar
adicionales para SRVWHriores ensayos de contraste. en más de quince milímetros (15 mm) de la
proyectada, y la variación no puede exceder
(Q FDVR GH QR FRQIRUPLGDG GH HVWRV ensayos de de diez milímetros (10 mm) cuando se trate de
contraste FRQ UHVSHFWR D ORV SDUiPHWURV H[LJLGRV capas intermedia y de rodadura.
en la Tabla 450 — 10. Si este valor mínimo no se
cumple, el volumen de mezcla objeto del control Todas las áreas donde los defectos de calidad y
debe ser rechazado y el constructor debe fresarlo terminación excedan las tolerancias de esta
y retirarlo, sin costo adicional para INVÍAS, y especificación, así como aquellas en que se
reemplazarlo por otro de calidad satisfactoria. El presente retención de agua en la superficie,
material fresado en caso de rechazo es de deben ser corregidas por el constructor de
propiedad del constructor. acuerdo con las instrucciones del interventor y
hasta ser aprobado por este, sin costo adicional
Si las especificaciones particulares estable-
cen requisitos sobre leyes de fatiga para otras para INVÍAS.
mezclas del proyecto, se debe seguir un proceso
de verificación La cota similar de al cualquier Además, se deben realizar las siguientes

mencionado punto de la para mezcla las asfáltica verificaciones.
mezclas de alto módulo.
450.5.2.5.3 Compactación
450.5.2.5 Calidad del producto terminado
La determinación de la densidad de la capa
450.5.2.5.1 Tamaño del lote compactada se debe realizar, como mínimo, en
cinco (5) sitios por lote. Los sitios para la toma
Se debe considerar como lote, que se acepta o de muestras o las mediciones in situ se deben
se rechaza en conjunto, la menor área
construida que resulte de aplicar los siguientes elegir al azar, según la norma de ensayo INV
criterios, para una sola capa de mezcla asfáltica E-730, pero de manera que se realice al menos
en caliente: una (1) prueba por hectómetro.
• Quinientos metros (500 m) de mezcla en
caliente colocada en todo el ancho de la
Para el control de la compactación de una capa de
calzada.
mezcla en caliente de gradación continua, se debe
Tres mil quinientos metros cuadrados
• calcular su grado de com-pactación, a partir de los
(3 500 m 2) de mezcla en caliente colocada. resultados de los ensayos de densidad en el
• La obra ejecutada en una jornada de trabajo. terreno (ρi) y de los ensayos de gravedad
Específicamente para la determinación del Índice específica máxima (Gmm) de laboratorio,
de Rugosidad Internacional (IRI), la definición de mediante la siguiente expresión:
lote es como se indica en el numeral 450.5.2.5.9.
450.5.2.5.2 Aspectos generales

ρi
100
* *
La capa terminada de mezcla asfáltica GC = [450.7]
en caliente debe presentar una superficie
i
Gmm ρw
450 - 30
Donde: noventa por ciento (90 %), se encuentra el

valor promedio del grado de compactación
GCi, valor individual del grado de compacta- del lote, en porcentaje; se debe calcular según
ción, en porcentaje. el numeral 107.3.1.3 del artículo 107, Control
y aceptación de los trabajos, a partir de los
ρi, valor individual de la densidad en el terreno, valores individuales del grado de compacta-
determinado por alguno de los métodos des- ción (GCl).
critos en las normas INV E‐733, INV E‐734,
INV E‐ 746, INV E‐787 o INV E‐802. GCmín, grado de compactación mínimo, en
porcentaje, según la Tabla 450 — 13.
Gmm, valor de la gravedad específica máxima
de la mezcla, determinada mediante las nor- Para los fines de determinar la conformidad
mas de ensayo INV E‐735 o INV E‐803 sobre con los valores indicados en la Tabla 450 — 13,
una muestra representativa del lote, según el el valor calculado del grado de compactación,
numeral 450.5.2.4.1. expresado en porcentaje, se debe redondear
al primer decimal, de acuerdo con el método
ρw, densidad del agua a veinticinco gra-
del redondeo de la norma INV E‐823.
dos Celsius (25 °C) (77 °F), expresada en
las mismas unidades que ρi (997,0 kg/m3 o
La toma de muestras testigo se debe realizar
0,997 g/cm3).
de acuerdo con la norma INV E-758.

Para el control de la compactación se deben
aplicar los siguientes criterios: Solo se debe aceptar la determinación de la
densidad de la capa compactada por medio
GCl (90) ≥ GCmín se acepta el lote [450.8] de densímetros nucleares (norma de ensayo
INV E‐746) si se garantiza, sin lugar a ninguna
GCl (90) < GCmín se rechaza el lote [450.9] duda, que la medición del aparato abarca,
única y exclusivamente, el espesor total de la
Donde: capa que se está verificando.
GCl (90), límite inferior del intervalo de con-
fianza en el que, con una probabilidad del
Tabla 450 — 13. Grado de compactación mínimo (GCmín)
Grado de compactación mínimo (GCmín) (%)

Tipo de capa Nivel de tránsito
NT1 NT2 NT3
Rodadura 94,0 94,0 93,0
Intermedia 92,0 92,0 92,0
Base ‐ 91,0 91,0
Alto módulo ‐ ‐ 93,0
450 - 31
En caso de rechazo, la capa de mezcla densa requisitos de calidad de esta especificación.

en caliente correspondiente al lote contro- El riego de liga que se deba colocar para
lado se debe retirar preferiblemente mediante adherir las capas se debe ejecutar en acuerdo
fresado, y ser repuesta por otra de calidad con el artículo 421.
satisfactoria hasta ser aprobada por el inter-
ventor, sin costo adicional para INVÍAS. El Si la capa adicional no cumple alguno de los
material fresado en caso de rechazo es de requisitos de este artículo, esta se debe fresar
propiedad del constructor. y reponer con una nueva de calidad satisfac-
toria, sin costo alguno para INVÍAS.
450.5.2.5.4 Espesor
450.5.2.5.4.2 Para capas intermedias
Sobre la base del lote escogido para el con-
trol de la compactación y en los mismos Si el espesor promedio del lote es inferior al
puntos de verificación, se debe determinar noventa y ocho por ciento del espesor de
el espesor promedio de la capa compactada diseño (em < 0,98 * ed), la capa que constituye
(em), el cual no puede ser inferior al espesor el lote se debe rechazar y se debe levantar
de diseño (ed). mediante fresado, y debe ser repuesta en el
espesor adecuado, hasta ser aprobada por el
em ≥ ed [450.10] interventor, sin costo alguno para INVÍAS.
Además, el valor obtenido en cada determi- Si el espesor promedio del lote es igual o
nación individual (ei) debe ser, como mínimo, mayor al noventa y ocho por ciento del espe-
igual al noventa y ocho por ciento (98 %) del sor de diseño (em ≥ 0,98 * ed) y no existen
espesor de diseño. deficiencias de lisura en la capa terminada,
se debe autorizar compensar la deficiencia
ei ≥ 0,98 * ed [450.11] de espesor con el espesor adicional corres-
pondiente en la capa de rodadura, sin costo
Si alguno de estos requisitos se incumple, adicional para INVÍAS.
se debe proceder como se indica a conti-
nuación. Todas las labores de corrección las Si la deficiencia ocurre en una capa elaborada
debe ejecutar el constructor, sin cargo adi- con una mezcla de alto módulo, la compen-
cional para INVÍAS. sación a que se hace referencia en el párrafo
anterior no se debe realizar en un espesor
450.5.2.5.4.1 Para capas de rodadura igual al de la misma, sino el que resulte al
verificar el dimensionamiento de la estructura,
El constructor debe proceder a fresar y remo- con el mismo método empleado en el diseño
ver la capa y reponerla en el espesor adecuado original. Si el constructor no acoge por escrito
o, alternativamente y si no existen problemas estas determinaciones, la capa que constituye
de gálibo o de sobrecargas estructurales, a el lote se debe rechazar y se debe levantar
colocar una capa adicional del mismo tipo mediante fresado, y debe ser repuesta en el
de mezcla de cincuenta milímetros (50 mm) espesor adecuado, hasta ser aprobada por el
de espesor compacto, cumpliendo todos los interventor, sin costo alguno para INVÍAS.
450 - 32
450.5.2.5.4.3 Para capas de base interventor un registro termográfico, de las

temperaturas de extensión y compactación
Si el espesor promedio del lote es inferior al
de toda la mezcla colocada, debidamente
noventa y ocho por ciento del espesor de
referenciado (norma INV E‐788). Estos regis-
diseño (em < 0,98 * ed), la capa que constituye
tros deben ser entregados al interventor a
el lote se debe rechazar y se debe levantar
más tardar una semana después de la pavi-
mediante fresado, y se debe reponer con el
mentación del sector fotografiado y antes de
espesor adecuado, hasta ser aprobada por el
la toma de núcleos para verificar la densidad.
interventor, sin costo alguno para INVÍAS.
Estas fotografías tienen dos usos:
Si el espesor promedio del lote es igual o
mayor al noventa y ocho por ciento del espe-
• Durante la construcción, el interventor
sor de diseño (em < 0,98 * ed) y no existen
puede ordenar la toma de núcleos en los
deficiencias de lisura en la capa terminada,
sitios donde las imágenes muestren la pre-
se debe autorizar compensar la deficiencia de
sencia de sitios de menor temperatura,
espesor con el espesor adicional correspon-
para verificar el porcentaje de vacíos de la
diente en la capa superior, sin costo adicional
mezcla colocada.
para INVÍAS.
• Al final de la obra, las imágenes deben ser
Si la deficiencia ocurre en una capa de base incluidas en el informe final de interventoría
elaborada con una mezcla de alto módulo y la y deben servir a INVÍAS como antecedente
capa intermedia no debe ser elaborada con técnico si se presentan deterioros del pavi-

una mezcla de alto módulo, la compensación mento durante el periodo de garantía,
a que se hace referencia en el párrafo ante- como consecuencia de la segregación
rior no se debe realizar con un espesor igual térmica durante la construcción de las
al de la misma, sino el que resulte al verificar capas asfálticas.
el dimensionamiento de la estructura, con el
mismo método empleado en el diseño ori- 450.5.2.5.6 Planicidad
ginal. Si el constructor no acoge por escrito
estas determinaciones, la capa que consti- La superficie acabada no puede presentar
tuye el lote se rechaza y debe ser levantada zonas de acumulación de agua, ni irregula-
mediante fresado y repuesta con el espesor ridades mayores de diez milímetros (10 mm)
adecuado, hasta ser aprobada por el inter- en capas de rodadura o quince milímetros
ventor, sin costo alguno para INVÍAS. (15 mm) en capas de base o intermedias y
bacheos, cuando se compruebe con una
En todos los casos en que la mezcla se debe regla de tres metros (3 m), según la norma de
fresar y reponer por presentar deficiencias ensayo INV E‐793; la regla se debe colocar
en relación con el espesor, el material fresado en tanto paralela como perpendicularmente al eje
caso de rechazo es de propiedad del constructor. de la vía, en los sitios que el interventor escoja
al azar, los cuales no pueden estar afectados
450.5.2.5.5 Segregación térmica por cambios de pendiente. Las zonas que
presenten deficiencias de este tipo se deben
En el caso de vías que presenten niveles de retirar preferiblemente mediante fresado, y
tránsito NT3, el constructor debe entregar al
450 - 33
ser repuestas por otra de calidad satisfac- riego de liga, sin costo adicional para INVÍAS,
toria hasta ser aprobada por el interventor, del mismo espesor compacto que la anterior,
sin costo adicional para INVÍAS. El material para cumplir todos los requisitos de calidad
fresado en caso de rechazo es de propiedad de esta especificación.
del constructor.
450.5.2.5.8 Resistencia al deslizamiento
450.5.2.5.7 Textura
Una vez transcurridos, como mínimo, treinta
Las medidas de textura se deben realizar en días (30 d) de la puesta en servicio, se deben
los treinta días (30 d) de compactación de hacer las determinaciones de la resistencia
la capa, mediante el método descrito en la al deslizamiento sobre mezclas densas en
norma de ensayo INV E-791. caliente construidas para servir como capas
de rodadura.
El número mínimo de puntos por controlar por
lote debe ser de tres (3), que se deben ampliar Debido a que la resistencia al deslizamiento
a cinco (5), si la textura obtenida en uno (1) de se encuentra relacionada directamente con la
los tres (3) primeros es inferior a la especifi- seguridad de los usuarios, los puntos para su
cada. Dichos puntos se deben elegir al azar, determinación en cada lote no se deben elegir
de acuerdo con la norma INV E-730. al azar, sino que el interventor los debe ubicar
en los lugares que considere más sensibles
La profundidad media de textura del lote no al deslizamiento vehicular en condición de

puede ser menor al mínimo admisible, que superficie húmeda.
se defina en los documentos del proyecto, el
cual no puede ser inferior a cero coma nueve Las medidas se deben realizar con el péndulo
milímetros (0,9 mm). Ningún valor individual británico, de acuerdo con la norma de ensayo
puede ser inferior en más de veinte por ciento INV E‐792, en tres (3) puntos por lote en
(20 %) al promedio mínimo exigido y no pue- zonas en tangente y en uno (1) por cada curva
den existir áreas con evidencias indudables horizontal y por cada zona singular (glorieta,
de segregación. intersección, zona de frenado, etc.) incluida
dentro del lote, y ninguna de ellas puede pre-
Si este requisito no se cumple, la capa de sentar un valor inferior al límite indicado en la
rodadura correspondiente al lote controlado Tabla 450 — 14, de acuerdo con el tránsito de
se debe retirar preferiblemente mediante diseño y el tipo de sección.
fresado, y ser repuesta por otra de calidad
satisfactoria hasta ser aprobada por el inter- En caso de que se presenten valores menores,
ventor, sin costo adicional para INVÍAS. El el interventor debe realizar medidas adicio-
material fresado en caso de rechazo es de pro- nales, para delimitar perfectamente el área
piedad del constructor. Alternativamente y a deficiente, la cual debe ser corregida por el
opción del constructor, y si no existen proble- constructor, sin costo adicional para INVÍAS.
mas de gálibo o de sobrecargas estructurales, Para ello, la capa de mezcla densa en caliente
este puede colocar una capa adicional de una correspondiente al lote controlado se debe
mezcla del mismo tipo con el correspondiente retirar preferiblemente mediante fresado, y
450 - 34
ser repuesta por otra de calidad satisfacto- para adherir las capas debe ejecutarlo de
ria hasta ser aprobada por el interventor, sin acuerdo con el artículo 421, sin costo adi-
costo adicional para INVÍAS. El material fre- cional para INVÍAS.
sado en caso de rechazo es de propiedad
del constructor. Alternativamente y a opción La resistencia al deslizamiento se puede
del constructor, y si no existen problemas verificar también con dispositivos de rueda
de gálibo o de sobrecargas estructurales, parcialmente bloqueada (norma de ensayo
este puede colocar una capa adicional de INV E‐815). En tal caso, la especificación par-
una mezcla del mismo tipo, sin costo adicional ticular debe indicar el equipo autorizado, así
para INVÍAS, de cincuenta milímetros (50 mm) como los valores mínimos por alcanzar, los
de espesor compacto, que cumpla todos cuales deben ser, cuando menos, equivalen-
los requisitos de calidad de esta especifica- tes a los señalados en la Tabla 450 — 14 para
ción. El riego de liga que se deba colocar el péndulo británico.

Tipo de capa
NT1 NT2 NT3
Glorietas; curvas con radios menores 200 m; pendientes
≥ 5 % en longitudes de 100 m o más; intersecciones; 50 55 60

zonas de frenado frecuente
Otras secciones 45 50 50
450.5.2.5.9 Regularidad superficial precisión, en un tramo de prueba de longitud

no menor de doscientos metros (200 m). El
El IRI se debe comprobar de manera conti- equipo de referencia inercial se debe operar,
nua en toda la longitud de la obra y en cada de acuerdo con la norma ASTM E950.
carril, antes del recibo definitivo de la misma.
Para los efectos de aceptación del pavimento Para efectos de la evaluación con fines de
terminado, este artículo establece que la recibo, las medidas se deben hacer en cada
determinación del IRI se debe realizar, úni- uno de los carriles del pavimento construido
camente, con procedimientos de medida de y los valores del IRI se deben presentar en
precisión o con equipos de referencia inercial. metro por kilómetro (m/km), en tramos con-
Las medidas de precisión se pueden adelantar secutivos de cien metros (100 m) por carril,
con mira y nivel, de acuerdo con el proce- con la excepción que se cita en el párrafo
dimiento indicado en la norma de ensayo siguiente. Un conjunto de cinco (5) tramos
INV E‐794 o con un perfilómetro pivotante de constituye un lote.
alta precisión, norma de ensayo INV E‐814.
No debe haber exigencia sobre el cumpli-
Si se opta por el equipo de referencia inercial,
miento de regularidad superficial en tramos
este se debe validar previamente con uno de
450 - 35
que incluyan singularidades, entendiendo por ordenar su corrección, mediante el fresado

tales todas aquellas alteraciones del perfil y la colocación de una nueva capa de mez-
longitudinal de la carretera que incrementen cla asfáltica. El interventor debe establecer
el IRI y no provengan de deficiencias cons- los espesores por fresar y reponer en cada
tructivas, como pueden ser intersecciones tramo, y todos los costos que impliquen estas
con otras vías, puentes, pozos de inspección, correcciones, deben ser asumidos por el
reductores de velocidad, etc., los cuales debe constructor. El material fresado es de propie-
definir el interventor, con su ubicación respec- dad del constructor.
tiva (carril y abscisa), antes de proceder a la
determinación del IRI. Si la proporción de hectómetros donde los
resultados de IRI exceden los límites especi-
Se entiende que la superficie del pavimento ficados es mayor del veinte por ciento (20 %)
tiene una regularidad superficial aceptable, del total del lote, toda la longitud de este debe
si a lo largo de la longitud evaluada en cada ser fresada y repuesta en el mismo espesor.
carril se satisfacen los valores indicados en la El fresado, traslado y disposición del material
Tabla 450 — 15. demolido y la reconstrucción de la capa, con la
calidad exigida por el presente artículo, están
Si la proporción de hectómetros donde los a cargo del constructor. El material demo-
resultados de la regularidad superficial (IRI) lido es de propiedad del constructor. Este, a
exceden los límites especificados no es supe- su vez, no puede invocar las reparaciones o
rior a veinte por ciento (20 %) del total del reconstrucciones debidas a deficiencias en
lote, el interventor debe delimitar los secto- la regularidad superficial, como causal para
res relevantes en el incumplimiento y debe incumplir el programa de trabajo.
Tabla 450 — 15. Valores máximos admisibles de IRI (m/km)
Pavimentos de construcción nueva y Pavimentos rehabilitados en espesor

Porcentaje (%) de rehabilitados en espesor > 10 cm ≤ 10 cm
hectómetros
40 2,4 1,9 1,4 2,9 2,4 1,9
80 3,0 2,5 2,0 3,5 3,0 2,5
100 3,5 3,0 2,5 4,0 3,5 3,0
450.5.2.5.10 Construcción de capas de cuando se coloca como capa de base, si su

renivelación espesor compacto es mayor o igual a setenta
y cinco milímetros (75 mm). En caso contrario,
Las mezclas para la construcción de capas de deben cumplir los requisitos exigidos a la capa
renivelación de un pavimento existente deben intermedia.
cumplir los mismos requisitos que se exigen
450 - 36
450.5.2.5.11 Correcciones por variaciones 450.7 Forma de pago

en el diseño o por causas no imputables al
constructor Rige lo descrito en el artículo 400 y en particu-
lar en el numeral 400.7.3 del mismo artículo.
Cuando sea necesario efectuar correcciones
a las capas asfálticas por modificaciones en 450.8 Ítem de pago
el diseño estructural o por fuerza mayor u
otras causas inequívocamente no imputables Ítem Descripción Unidad
al constructor, el interventor debe delimitar el Mezcla densa en caliente Metro
450.1
área afectada y debe ordenar las correcciones tipo MDC‐25 cúbico (m3)
necesarias, por cuyo trabajo debe autorizar el pago 450.2
Mezcla densa en caliente Metro
al constructor, con el consentimiento previo de tipo MDC‐19 cúbico (m3)
INVÍAS, al respectivo precio unitario del contrato. Mezcla densa en caliente Metro
450.3
tipo MDC‐10 cúbico (m3)
450.5.2.5.12 Medidas de deflexión Mezcla semidensa en Metro
450.4
caliente tipo MSC‐25 cúbico (m3)
El interventor debe verificar la homogeneidad Mezcla semidensa en Metro
450.5
de la estructura construida al nivel de la capa caliente tipo MSC‐19 cúbico (m3)
de mezcla asfáltica en caliente, realizando Mezcla gruesa en caliente Metro
450.6
medidas de deflexión con alguno de los dis- tipo MGC‐38 cúbico (m3)
positivos presentados en la norma de ensayo Mezcla gruesa en caliente Metro

450.7
INV E-797, de acuerdo con el procedimiento tipo MGC‐25 cúbico (m3)
normal aplicable a este. Los resultados de las 450.8

Mezcla de alto módulo Metro
MAM‐25 cúbico (m3)
medidas, que se deben realizar en tresbolillo
cada veinte metros (20 m), no deben constituir Mezcla en caliente para Metro
450.10
bacheo MSC‐25 cúbico (m3)
base para aceptación o rechazo de la capa
Mezcla en caliente para Metro
construida, sino que sirven a INVÍAS para veri- 450.11
bacheo MGC‐25 cúbico (m3)
ficar la homogeneidad de la estructura que se
Mezcla en caliente para Metro
construye y realizar los ajustes que pudieran 450.12
bacheo MGC‐38 cúbico (m3)
resultar necesarios para el diseño estructural
Mezcla de alto módulo Metro
del pavimento. 450.13
MAM‐19 cúbico (m3)
En todo caso, se recomienda en la medida de Nota: se debe elaborar un ítem de pago diferente,
lo posible que no se emplee la Viga Benkelman para cada tipo de mezcla y capa que forme parte del
contrato. Ellos se deben identificar agregando cifras al
para las mediciones de las deflexiones de la
esquema numerado del ítem. Por ejemplo, si el contrato
capa, especialmente en niveles de tránsito considera dos mezclas del tipo MDC‐25, una para capa
altos como el NT3. de rodadura y otra para capa intermedia, se puede
identificar así:
450.6 Medida
450.1.1 Mezcla densa en caliente tipo MDC‐25 para
Rige lo descrito en el artículo 400 y, en parti- capa de rodadura.
450.1.2 Mezcla densa en caliente tipo MDC‐25 para
cular, en el numeral 400.6.2. Para bacheos, se capa intermedia.
aplica lo especificado en el numeral 400.6.3
del mismo artículo.
450 - 37
Art. 451 Art. 451
Mezcla abierta en caliente

451.1 Descripción respectivos deben ser evaluados según las pre-

misas de desempeño indicadas en el diseño,
Este trabajo consiste en la elaboración, el y según sean las condiciones de las fuentes
transporte, la colocación y la compactación de locales. La aprobación debe ser sustentada
una capa de mezcla asfáltica de tipo abierto, mediante un informe técnico detallado, desa-
preparada y colocada en caliente, de acuerdo rrollado por el especialista en pavimentos y/o
con esta especificación y de conformidad con geotecnia, donde se consigne cuál debe ser
los alineamientos, las cotas, las secciones y el desempeño y la durabilidad, proponiendo
los espesores indicados en los documentos las estrategias necesarias para garantizar el
del proyecto. cumplimiento del diseño. El interventor debe
451.2 Materiales de los requisitos establecidos en esta sección

y en los establecidos en el informe de desem-
peño del especialista.
451.2.1 Agregados pétreos
Los agregados pétreos deben satisfacer los
Los requisitos que se exigen en esta sec-
requisitos del numeral 400.2.1 del artículo
ción son de tipo prescriptivo, para evaluar
400. Además, deben cumplir los requisitos de
la calidad de los materiales que componen
calidad mencionados en la Tabla 451 ― 1.
la mezcla asfáltica. En caso de no cumplirse
alguno(s) de ellos, la aceptación o rechazo
Tabla 451 ― 1. Requisitos de los agregados para mezcla abierta en caliente

Característica
ensayo NT1 NT2 NT3
Desgaste en la máquina de Los Ángeles, máximo (%). (Nota 1):
- 500 revoluciones INV E‐218 35 35 35
- 100 revoluciones 7 7 7
Degradación por abrasión en el equipo Micro‐Deval, máximo (%). INV E‐238 - 30 25
Resistencia mecánica por el método del 10% de finos:
- Valor en seco, mínimo (kN) INV E‐224 - - 90
- Relación húmedo/seco, mínimo (%) - - 75
451 - 1

Característica
ensayo NT1 NT2 NT3
Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de magnesio del agregado
INV E‐220 18 18 18
grueso, máximo (%).
Cuantifica los porcentajes relativos de los diferentes minerales y las
ASTM D295 - - Reportar
tipologías de rocas que componen el agregado (Nota 2).
Caras fracturadas, mínimo (%): una cara/dos caras. INV E‐227 60/‐ 75/‐ 75/‐
Adhesividad (O)
Agregado grueso: cubrimiento de los agregados con materiales
asfálticos en presencia del agua hirviendo, mínimo (%).
Nota 2: este ensayo es aplicable únicamente para tránsito NT3. El informe debe cuantificar los porcentajes relativos
El conjunto de agregado grueso y agregado fino se debe ajustar a alguna de las gradaciones
indicadas en la Tabla 451 ― 2.
Tabla 451 ― 2. Franjas granulométricas para la mezcla abierta en caliente

75 63 50 37,5 19,0 9,5 4,75 2,36 0,150
Tipo de mezcla 3 2½ 2 1½ 3/4 3/8
Nro. 4 Nro. 8 Nro. 100
Pulgadas Pulgadas Pulgadas Pulgadas Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
MAC‐75 100 95 ― 100 ‐ 30 ― 70 3 ― 20 0―5 ‐ ‐ ‐
MAC‐63 ‐ 100 ‐ 35 ― 70 5 ― 20 ‐ ‐ 0―5 ‐
MAC‐50 ‐ ‐ 100 75 ― 90 50 ― 70 ‐ 8 ― 20 ‐ 0―5
Tolerancias
en producción
5% 3%
sobre la fórmula
de trabajo (±)
451 - 2
Salvo que los documentos del proyecto • La extensión de la mezcla se puede efec-
indiquen lo contrario, se debe emplear la gra- tuar también con motoniveladora, si así lo
dación tipo MAC‐50. aprueba el interventor.
• El equipo de compactación debe consistir
451.2.2 Material bituminoso tan solo de rodillos metálicos lisos, preferi-
blemente entre ocho y diez toneladas
Debe ser cemento asfáltico del tipo especi- (8 t – 10 t) de peso.
ficado en los documentos del proyecto. Si
estos no lo especifican, debe ser cemento 451.4 Ejecución de los trabajos
asfáltico de penetración 60 ― 70, que cumpla
los requisitos indicados en el artículo 410. 451.4.1 Explotación de materiales y
451.2.3 Aditivos mejoradores de
adherencia entre los agregados y el Rige lo establecido en el numeral 105.13.3 del
asfalto artículo 105, Desarrollo de los trabajos.
Cuando se requieran, deben cumplir los 451.4.2 Diseño de la mezcla y ob-

requisitos del artículo 412. La dosificación y tención de la fórmula de trabajo
la dispersión homogénea del aditivo deben
tener la aprobación del interventor. Rige todo lo que resulte aplicable del numeral

poración no produce ningún efecto nocivo Considerando que no existen métodos idó-
a los agregados, al ligante asfáltico o a la neos para el diseño de estas mezclas, se debe
mezcla. Cualquier efecto adverso en el com- elegir un porcentaje preliminar de asfalto, con
portamiento del pavimento, que se derive del respecto a la masa de la mezcla, el cual se
empleo del aditivo, es de responsabilidad debe ajustar como resultado de las pruebas
exclusiva del constructor, quien debe efectuar que se realicen durante la fase de experimen-
todas las reparaciones que requiera la mezcla tación. Dicho porcentaje suele oscilar entre uno
compactada, de acuerdo con las instrucciones coma cinco y tres por ciento (1,5 % – 3,0 %).
del interventor y hasta ser aprobada por este.
451.3 Equipo existente
Antes de extender la mezcla, se debe limpiar

Al respecto, se debe considerar lo que resulte
y acondicionar la superficie que la va a recibir,
aplicable de lo indicado en el numeral 400.3
con el fin de que no presente polvo u otros
del artículo 400. En relación con el detalle
elementos extraños, ni queden fragmentos
del equipo necesario para la ejecución de los
sueltos del pavimento sobre el cual se va a
trabajos, se debe tener en cuenta lo que se
colocar la mezcla.
indica a continuación:
451 - 3
También, se deben efectuar los bacheos y las cincuenta y el cien por ciento (50 % – 100 %) de
nivelaciones que, por instrucción del interven- su capacidad, sin rebosar. En las operaciones
tor, se requieran para mejorar la estructura y el de carga se deben tomar las precauciones
perfil del pavimento existente. necesarias para evitar segregaciones o con-
taminaciones.
Si la extensión de la mezcla requiere un
riego de liga previo, este se debe realizar
Las aberturas de salida de las tolvas en frío
conforme lo establece el artículo 421, con
se deben regular en forma tal, que la mez-
una emulsión asfáltica catiónica de los tipos
cla de todos los agregados se ajuste a la
CRR‐60 o CRR‐65 que cumpla los requisitos
fórmula de trabajo de la alimentación en
indicados en el artículo 411.
frío. El caudal total de esta mezcla en frío se
Antes de extender la mezcla, se debe verificar debe regular de acuerdo con la producción
que haya ocurrido el curado del riego de liga. prevista, y se debe mantener constante la
Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde alimentación del secador.
la aplicación de este, se debe comprobar que
Los agregados se deben calentar antes de
su capacidad de liga con la mezcla no se haya
su mezcla con el asfalto. El secador se debe
mermado en forma perjudicial; si ello ha suce-
regular de forma que la combustión sea com-
dido, el constructor debe efectuar un riego de
pleta, indicada por la ausencia de humo negro
liga adicional, en la cuantía que fije el inter-
en el escape de la chimenea. Siempre que se
ventor. Si la pérdida de efectividad del riego
presenten síntomas de avería en el sistema

previo es imputable al constructor, el nuevo
de combustión, si la combustión es incom-
riego lo debe realizar sin costo adicional para
pleta o si se advierte alguna contaminación
el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS).
por combustible en los agregados pétreos o
En el momento de la extensión de la mezcla, en la mezcla, se debe detener la producción
la superficie debe estar seca. hasta que se identifiquen y se corrijan las
causas del problema.
451.4.4 Fase de experimentación
En las plantas de tipo discontinuo, se debe
Rige lo indicado en el numeral 400.4.3 del comprobar que la unidad clasificadora en
artículo 400. caliente proporcione a las tolvas en caliente
agregados homogéneos. En caso contrario,
451.4.5 Aprovisionamiento de los se deben tomar las medidas necesarias para
agregados corregir la heterogeneidad.
Rige lo descrito en el numeral 450.4.5 del ar- Los agregados preparados, como se ha indi-
tículo 450. cado anteriormente, se deben pesar o medir
exactamente y se deben transportar al mez-
451.4.6 Fabricación de la mezcla clador, en las proporciones determinadas en
asfáltica la fórmula de trabajo.
La carga de las tolvas en frío se debe rea- Después de haber introducido en el mezclador
lizar de forma que estas contengan entre el los agregados, se debe agregar automáticamente
451 - 4
el material bituminoso calculado para cada Se deben rechazar todas las mezclas hete-
bachada. Este se debe encontrar a la tem- rogéneas, carbonizadas o sobrecalentadas,
peratura adecuada y se debe continuar la las mezclas con espuma, o las que presenten
operación de mezcla durante el tiempo espe- indicios de contaminación o de humedad. En
cificado. este último caso, se deben retirar los agrega-
dos de las correspondientes tolvas en caliente
La temperatura de elaboración de la mezcla de las plantas de tipo discontinuo. También,
se debe definir durante la fase de experimen- se deben rechazar aquellas mezclas en las
tación y suele variar entre ciento diez y ciento que la envuelta no sea satisfactoria.
veinte grados Celsius (110 °C – 120 °C). El
tiempo de mezcla no debe exceder de treinta 451.4.7 Transporte de la mezcla
segundos (30 s).
En ningún caso se debe introducir en el mez- volquetas carpadas, hasta una hora del día
clador el agregado caliente a una temperatura en que las operaciones de extensión y com-
superior, en más de quince grados Celsius (15 °C), pactación se puedan realizar correctamente
a la temperatura del asfalto. con luz solar. Solo se debe permitir el trabajo
en horas de la noche si, a criterio del inter-
En el momento de la mezcla, la temperatura ventor, existe una iluminación artificial que
del asfalto debe ser tal, que se consiga la permita la extensión y la compactación de

envuelta satisfactoria de los agregados, sin manera adecuada.
que se produzcan escurrimientos del ligante.
El volumen de materiales en el mezclador Durante el transporte de la mezcla se deben
no debe ser tan grande que sobrepase los tomar las precauciones necesarias para que
extremos de las paletas, cuando estas se al descargarla en el equipo de transferencia o
encuentren en posición vertical. Es recomen- en la máquina pavimentadora, su temperatura
dable que no superen los dos tercios (2/3) de no sea inferior a la mínima que se determine
su altura. Todos los tamaños del agregado como aceptable durante la fase de experi-
deben estar uniformemente distribuidos en la mentación.
mezcla y sus partículas deben quedar cubier-
tas de ligante, de manera satisfactoria, para Antes de abordar cualquier vía pavimentada,
aprobación del interventor. La temperatura de se deben limpiar perfectamente las llantas
la mezcla recién elaborada no debe exceder de los vehículos destinados al transporte de
de la fijada durante la definición de la fórmula la mezcla. Los vehículos de transporte de
de trabajo. mezcla deben mantener al día los permisos
de tránsito y ambientales requeridos, y sus
En caso de utilizar adiciones al ligante o a la cargas por eje y totales se deben encontrar
mezcla, se debe cuidar su correcta dosifica- dentro de los límites fijados por la resolución
ción y su distribución homogénea, así como vigente del Ministerio de Transporte.
la conservación de sus características inicia-
les durante el proceso de fabricación.
451 - 5
451.4.8 Transferencia de la mezcla A causa de la aspereza de la mezcla, se deben

evitar al máximo las correcciones mediante
Rige lo descrito en el numeral 450.4.8 del ar- procedimientos manuales.
tículo 450.
451.4.9 Extensión de la mezcla
Rige lo descrito en el numeral 450.4.11 del
Rige, en general, lo descrito en el numeral artículo 450.
450.4.9 del artículo 450. En este caso no se
requieren obreros que agreguen y enrasen la 451.4.12 Bacheos
mezcla tras la pavimentadora.
La mezcla abierta en caliente puede ser
Se debe permitir la extensión de la mezcla utilizada en el relleno de excavaciones, úni-
con motoniveladora, en las circunstancias en camente para la reparación de pavimentos
que el interventor considere aconsejable el existentes, que contengan capas inferiores
empleo de este procedimiento. asfálticas agrietadas y estas vayan a consti-
tuir el fondo de la excavación.
451.4.10 Compactación de la mezcla
El espesor que se puede rellenar con mezcla
La compactación debe comenzar, una vez abierta en caliente es el indicado en los docu-
extendida la mezcla, empleando rodillos mentos del proyecto o el establecido por el

metálicos lisos estáticos que no produzcan interventor, de acuerdo con las circunstancias
fracturación de las partículas del agregado de la obra.
pétreo. El número de pasadas debe ser el
establecido durante la fase de experimenta- 451.4.13 Apertura al tránsito
ción, y debe ser lo suficientemente bajo para
prevenir sobrecompactaciones que reduzcan Debido a su bajo contenido de asfalto y a la
el volumen de aire en la mezcla. posibilidad de desintegración bajo la acción
de las cargas del tránsito, no se debe permitir
La compactación debe comenzar por los bor- que la mezcla compactada sea sometida a la
des y avanzar gradualmente hacia el centro, circulación de vehículos.
excepto en las curvas peraltadas, donde el
cilindrado debe avanzar del borde inferior al El constructor debe tomar las disposiciones
superior, paralelamente al eje de la vía y tras- necesarias para que se cumpla esta instruc-
lapando a cada paso en la forma fijada por el ción y debe organizar su plan de trabajo, de
interventor, hasta que la superficie total haya manera que la capa superior, de gradación
sido compactada. Los rodillos deben llevar su densa, semidensa o gruesa, según lo esta-
llanta motriz del lado cercano a la pavimen- blezcan los documentos del proyecto, se
tadora, excepto en los casos que autorice construya a la mayor brevedad.
el interventor, y sus cambios de dirección se
deben hacer sobre la mezcla ya compactada.
451 - 6
451.4.14 Limitaciones en la ejecución costo adicional para INVÍAS, de acuerdo con

las instrucciones del interventor. El constructor
No se debe permitir la extensión y la com- debe proporcionar trabajadores competentes,
pactación de mezclas abiertas en caliente, capaces de ejecutar a satisfacción el trabajo
cuando la temperatura ambiente a la sombra eventual de correcciones en todas las irregu-
y la de la superficie del pavimento sean infe- laridades del pavimento construido.
riores a cinco grados Celsius (5 °C) o haya
lluvia o fundados temores de que ella ocurra. 451.5 Condiciones para el recibo
de los trabajos
abierta en caliente se deben efectuar en con- 451.5.1 Controles
diciones de luz solar. Sin embargo, cuando
se requiera terminar el proyecto en un tiempo Rige lo que resulte aplicable del numeral
especificado por INVÍAS o se deban evitar 400.5.1 del artículo 400.
horas pico de tránsito público, el interven-
tor puede autorizar el trabajo en horas de 451.5.2 Condiciones específicas
oscuridad, siempre y cuando el constructor para el recibo y tolerancias
garantice el suministro y la operación de un
equipo de iluminación artificial que resulte 451.5.2.1 Calidad del ligante asfáltico
adecuado, y que cuente con la aprobación del

interventor. Si el constructor no ofrece esta Los requisitos de calidad, los controles y los
garantía, no se le debe permitir el trabajo noc- criterios de aceptación para el cemento
turno y debe poner a disposición de la obra asfáltico deben ser los establecidos en el
el equipo y el personal adicionales para com- artículo 410.
pletar el trabajo en el tiempo especificado,
operando únicamente durante las horas de 451.5.2.2 Calidad de los agregados
luz solar. pétreos
451.4.15 Manejo ambiental 451.5.2.2.1 Aprobación inicial
Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos De cada procedencia de los agregados

ambientales, así como todo lo que resulte pétreos y para cualquier volumen previsto,
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400. se deben tomar cuatro (4) muestras y a cada
fracción de ellas se le deben realizar los ensa-
451.4.16 Reparaciones yos indicados en la Tabla 451 ― 1.
Todos los defectos no advertidos durante la Los resultados de estas pruebas deben
colocación y la compactación, tales como satisfacer las exigencias indicadas en dicha
protuberancias, juntas irregulares, depresio- tabla, so pena de rechazo de los materiales
nes, irregularidades de alineamiento y de nivel defectuosos.
deben ser corregidos por el constructor, sin
451 - 7
451.5.2.2.2 Control de producción se debe ordenar acopiar por separado aquellos

que presenten alguna anomalía de aspecto, tal
Durante la etapa de producción, se deben como distinta coloración, segregación, partícu-
examinar las descargas a los acopios y se las alargadas o aplanadas, y plasticidad, y se
debe ordenar el retiro de los agregados que, debe vigilar la altura de todos los acopios y el
a simple vista, contengan tierra vegetal, pre- estado de sus elementos separadores.
senten restos de materia orgánica, o tamaños
superiores al máximo especificado. También, Además, se deben efectuar las verificaciones
de calidad indicadas en la Tabla 451 ― 3.
Tabla 451 ― 3. Ensayos de verificación sobre los agregados para mezcla abierta en caliente

Composición (F)
Durabilidad (O)
Adhesividad (O)
Agregado grueso: cubrimiento de los agregados con materiales Cuando cambie
asfálticos en presencia del agua hirviendo E‐757 la procedencia
de los agregados
El interventor puede autorizar la reducción de En ningún caso se debe permitir el empleo de

la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo agregados minerales que no satisfagan los
indicado en la Tabla 451 ― 3, siempre que requisitos del numeral 451.2.1 del presente
considere que los materiales son suficien- artículo. En la eventualidad de que alguna
temente homogéneos o si en el control de prueba dé lugar a un resultado no satis-
recibo de la obra terminada hubiese aceptado factorio, se deben tomar dos (2) muestras
sin objeción diez (10) lotes consecutivos. adicionales del material y se debe repetir la
451 - 8
prueba. Los resultados de ambos ensayos de A su vez, el contenido de asfalto residual de

comprobación deben ser satisfactorios o, de cada muestra individual (ARI %), no puede
lo contrario, el interventor no debe autorizar diferir del valor promedio (ART %) en más de
la utilización del material al cual representen cero coma cinco por ciento (0,5 %), admitién-
dichos ensayos. dose un (1) solo valor fuera de ese intervalo.
451.5.2.3 Composición de la mezcla ART % - 0,5 % ≤ ARI % ≤ ART % + 0,5 %

[451.2]
namiento, sobre cada vehículo de transporte, Un porcentaje de asfalto residual promedio
el interventor debe controlar el aspecto de (ART %) fuera de tolerancia, así como un
la mezcla y debe medir su temperatura. El número mayor de muestras individuales por
interventor debe rechazar todas las mezclas fuera de los límites implica el rechazo del lote.
segregadas, carbonizadas o sobrecalentadas, En este caso, la capa de mezcla en caliente
así como las mezclas con espuma, aquellas correspondiente al lote controlado, debe ser
cuya envuelta no sea homogénea y las que levantada mediante fresado y repuesta hasta
presenten indicios de humedad o de contami- ser aprobada por el interventor, sin costo adi-
nación por combustible. En este último caso cional para INVÍAS. El material fresado es de
y cuando la planta sea de tipo discontinuo, se propiedad del constructor.
deben retirar los agregados de las correspon-

dientes tolvas en caliente. 451.5.2.3.2 Granulometría de los agregados
Cuantitativamente, se deben realizar los Sobre las muestras utilizadas para hallar el
siguientes controles: contenido de asfalto, se debe determinar la
composición granulométrica de los agregados.
451.5.2.3.1 Contenido de asfalto
La curva granulométrica de cada ensayo indi-
Sobre tres (3) muestras de la mezcla elabo- vidual debe ser sensiblemente paralela a los
rada correspondiente a un lote, definido como límites de la franja adoptada, ajustándose a la
se indica en el numeral 451.5.2.4.1, se debe fórmula de trabajo con las tolerancias que se
determinar el contenido de asfalto residual indican en la Tabla 451 ― 2, pero sin permitir
(norma de ensayo INV E‐732). que la curva se salga de la franja.
El porcentaje de asfalto residual promedio Si la curva granulométrica queda dentro de la

del lote (ART %) debe tener una tolerancia de franja, pero los valores incumplen los requi-
cero coma tres por ciento (0,3 %), respecto sitos recién indicados, el interventor debe
del óptimo definido en la fórmula de trabajo rechazar el lote representado por dicha curva.
(ARF %). En subsidio, el interventor puede aceptarlo
provisionalmente bajo el compromiso escrito
ARF % - 0,3 % ≤ ART % ≤ ARF % + 0,3 % del constructor de que, sin costo adicio-
[451.1] nal para INVÍAS, garantiza realizar todas las
451 - 9
reparaciones que se requieran a satisfacción 451.5.2.4.3 Espesor

de INVÍAS, si en la capa que se va a colocar
sobre la mezcla abierta en caliente se produ- Las determinaciones de espesor de la capa
cen, dentro del término del contrato y de la compactada se deben realizar en una pro-
garantía de estabilidad de las obras, reflejos porción de cuando menos cinco (5) por lote.
de fallas de capas inferiores, atribuibles a las Los sitios para las mediciones se deben elegir
deficiencias granulométricas de la mezcla al azar, de acuerdo con la norma INV E-730,
abierta en caliente. pero de manera que se realice al menos una
(1) prueba por hectómetro. El espesor prome-
451.5.2.4 Calidad del producto dio de la capa compactada (em) no puede ser
terminado inferior al espesor de diseño (ed).
451.5.2.4.1 Tamaño del lote em ≥ ed [451.10]
Se debe considerar como lote, que se acepta Además, el valor obtenido en cada determi-
o rechaza en conjunto, la menor área cons- nación individual (ei) debe ser, como mínimo,
truida que resulte de aplicar los siguientes igual al noventa y ocho por ciento (98 %) del
criterios: espesor de diseño.
• Quinientos metros (500 m) de mezcla colo- ei ≥ 0,98 * ed [451.11]

cada en todo el ancho de la calzada.

• Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) El incumplimiento de alguno de estos requi-
de mezcla colocada. sitos implica el rechazo del lote. En tal caso,
• La obra ejecutada en una jornada de trabajo. la capa de mezcla abierta en caliente corres-
pondiente al lote controlado, se debe levantar
451.5.2.4.2 Aspectos generales mediante fresado y reponer hasta ser apro-
bada por el interventor, sin costo adicional
La capa terminada debe presentar una super- para INVÍAS. El material fresado es de propie-
ficie uniforme y ajustarse a las rasantes y las dad del constructor.
pendientes establecidas. La distancia entre
el eje del proyecto y el borde de la capa que 451.5.2.4.4 Planicidad
se esté construyendo, excluyendo sus cha-
flanes, no puede ser menor que la señalada La superficie acabada no puede presentar,
en los documentos del proyecto. La cota de en ningún punto, irregularidades mayores de
cualquier punto de la mezcla compactada no quince milímetros (15 mm) cuando se com-
debe variar en más de diez milímetros (10 mm) pruebe con una regla de tres metros (3 m),
de la proyectada. según la norma de ensayo INV E‐793. La regla
se debe colocar tanto paralela como perpen-
Además, se deben hacer las siguientes verifi- dicularmente al eje de la vía, en los sitios que
caciones. escoja el interventor, los cuales no deben
estar afectados por cambios de pendiente.
451 - 10
Las zonas que presenten deficiencias de este En todo caso, se recomienda en la medida de
tipo deben ser reparadas por el constructor, lo posible que no se emplee la Viga Benkelman
hasta ser aprobadas por el interventor, sin para las mediciones de las deflexiones de la
costo adicional para INVÍAS. capa, especialmente en niveles de tránsito
altos como el NT3.
451.5.2.4.5 Medidas de deflexión
451.6 Medida
El interventor debe verificar la solidez de la
estructura construida, al nivel de la capa Rige lo pertinente del numeral 400.6 del ar-
de mezcla abierta en caliente, realizando tículo 400, y en particular lo indicado en los
medidas de deflexión con alguno de los dis- numerales 400.6.2 y 400.6.3.
positivos presentados en la norma de ensayo
INV E-797, de acuerdo con el procedimiento 451.7 Forma de pago
normal aplicable a este. Los resultados de las
medidas, que se deben realizar en tresboli- Rige lo pertinente del numeral 400.7 del ar-
llo cada veinte metros (20 m), no constituyen tículo 400, y en particular lo indicado en el
base para aceptación o rechazo de la capa numeral 400.7.3.
construida, sino que sirven a INVÍAS para
verificar la homogeneidad de la estructura 451.8 Ítem de pago
que se construye, y realizar los ajustes que

pudieran resultar necesarios al diseño estruc-
tural del pavimento.
Mezcla abierta en caliente Metro
451.1
tipo MAC‐75 cúbico (m3)
Todas las áreas de mezcla abierta en caliente
colocada y compactada, donde los defec- 451.2
tos de calidad y de terminación excedan las
tolerancias indicadas en esta especificación, 451.3
deben ser corregidas por el constructor, sin Mezcla abierta en caliente Metro
451.4
costo adicional para INVÍAS, de acuerdo con tipo MAC‐50 para bacheo cúbico (m3)
las instrucciones del interventor y hasta ser
aprobadas por este.
451 - 11
Art. 452 Art. 452
Mezcla discontinua en caliente para capa de rodadura

(microaglomerado en caliente)
452.1 Descripción asfáltica. En caso de no cumplirse alguno(s)

de ellos, la aceptación o rechazo respecti-
Este trabajo consiste en la elaboración, el vos deben ser evaluados según las premisas
transporte, la colocación y la compactación de desempeño indicadas en el diseño, y
de una capa de mezcla asfáltica de tipo dis- según sean las condiciones de las fuentes
continuo para capa de rodadura, preparada locales. La aprobación debe ser sustentada
y colocada en caliente sobre un pavimento mediante un informe técnico detallado, desa-
existente, de acuerdo con esta especificación rrollado por el especialista en pavimentos y/o
y de conformidad con los alineamientos, las geotecnia, donde se consigne cuál debe ser
cotas, las secciones y los espesores indica- el desempeño y la durabilidad, proponiendo
dos en los documentos del proyecto. las estrategias necesarias para garantizar el

cumplimiento del diseño. El interventor debe
452.2 Materiales aprobar o rechazar los materiales en función
de los requisitos establecidos en esta sección
452.2.1 Agregados pétreos y
peño del especialista.
llenante mineral
deben satisfacer los requisitos del numeral
400.2.1 del artículo 400. Adicionalmente,
Los requisitos que se exigen en esta sección
deben cumplir los requisitos de calidad men-
son de tipo prescriptivo, para evaluar la cali-
cionados en la Tabla 452 ― 1.
dad de los materiales que componen la mezcla
Tabla 452 ― 1. Requisitos de los agregados para mezclas discontinuas en caliente para capa de rodadura
Característica Norma de ensayo NT2 y NT3

Desgaste en la máquina de Los Ángeles, máximo (%). (Nota 1):
- 500 revoluciones INV E‐218 25
- 100 revoluciones 5
Degradación por abrasión en el equipo Micro‐Deval, máximo (%). INV E‐238 20
452 - 1

Evaluación de la resistencia mecánica por el método del 10% de finos:
- Valor en seco, mínimo (kN) INV E‐224 110
- Relación húmedo/seco, mínimo (%) 75
Coeficiente de pulimiento acelerado, mínimo (CPA). INV E‐232 50
Durabilidad (F)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de magnesio, máximo (%). INV E‐220 18
Cuantifica los porcentajes relativos de los diferentes minerales y las
ASTM D295 Reportar para NT3
tipologías de rocas que componen el agregado (Nota 2).
Impurezas en agregado grueso, máximo (%). INV E‐237 0,5
INV E‐125 e INV
Índice de Plasticidad, máximo (%). NP
E‐126
Equivalente de arena, mínimo (%). INV E‐133 50
Valor de azul de metileno, máximo. INV E‐235 10
Partículas planas y alargadas, relación 5:1, máximo (%). INV E‐240 10

Caras fracturadas, mínimo (%): una cara/dos caras. INV E‐227 100/100
Angularidad de la fracción fina, método A, mínimo (%). INV E‐239 45
Adhesividad (O)
Agregado grueso: cubrimiento de los agregados con materiales
asfálticos en presencia del agua hirviendo, mínimo (%).
Agregado fino: adhesividad de los ligantes bituminosos a los agregados
finos (método Riedel‐Weber), índice mínimo.
452 - 2
452.2.1.2 Agregado fino El material que se triture para obtener el

agregado fino debe cumplir los requisitos de
El agregado fino debe proceder, en su totali- resistencia establecidos para el agregado
dad, de la trituración de roca de cantera o grueso en la Tabla 452 ― 1.
de grava natural, o parcialmente de fuentes
naturales de arena. La proporción de arena
natural no puede exceder los valores de la
Tabla 452 ― 2.
Tabla 452 ― 2. Proporción máxima de arena natural en el agregado
Característica NT2 NT3

Proporción de arena natural: porcentaje (%) de la masa total del agregado ≤ 20 ≤ 10
combinado.
Proporción de arena natural: porcentaje (%) de la masa total del agregado ≤ 50
fino.

requisitos en la NTC 4019) o cemento
El llenante mineral puede provenir de los pro- hidráulico (ver requisitos en el numeral
cesos de trituración y clasificación de los 501.2.1 del artículo 501). La proporción
agregados pétreos, separándose de ellos por de llenante mineral y los requisitos para el
medio de los ciclones de la planta mezcla- mismo deben cumplir con lo mencionado
dora, o puede ser de aporte como producto en la Tabla 452 ― 3.
Tabla 452 ― 3. Proporción y requisitos del llenante mineral
Norma de
Composición NT2 y NT3
ensayo INV
Proporción de llenante mineral de aporte: (porcentaje (%) en masa del llenante
‐ ≥ 50
total).
- % que pasa tamiz de 0,600 mm (nro. 30) E‐215 97 ― 100
Densidad bulk (g/cm3). E‐225 0,5 – 0,8
Vacíos del llenante seco compactado (%). E‐229 ≥ 38
452 - 3
452.2.1.4 Granulometría estar comprendida dentro de alguna de las

franjas fijadas en la Tabla 452 ― 4. El análisis
La granulometría del agregado obtenido granulométrico se debe efectuar, de acuerdo
mediante la combinación de las distintas con la norma de ensayo INV E-213.
fracciones, incluido el llenante mineral, debe
Tabla 452 ― 4. Franjas granulométricas para mezclas discontinuas en caliente para capa de rodadura

12,5 9,5 8 4,75 2,00 0,425 0,075
Tipo de mezcla 1/2 3/8 5/16
Nro. 4 Nro. 10 Nro. 40 Nro. 200
Pulgada Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
M-13 100 75 ― 97 ‐ 15 ― 28 11 ― 22 8 ― 16 5―8
Tipo M
M-10 ‐ 100 75 ― 97 15 ― 28 11 ― 22 8 ― 16 5―8
F-13 100 75 ― 97 ‐ 25 ― 40 18 ― 32 10 ― 20 7 ― 10
Tipo F
F-10 ‐ 100 75 ― 97 25 ― 40 18 ― 32 10 ― 20 7 ― 10
Tolerancias en producción sobre la
4% 3% 1%
fórmula de trabajo (±)
Para prevenir segregaciones y garantizar los asfáltico modificado con polímeros, que
niveles de compactación y resistencia exigi- corresponda a los tipos CAM-2, CAM-3 y/o
dos por la presente especificación, el material CAM-5 de la Tabla 414 ― 1 del artículo 414;
que produzca el constructor debe dar lugar a también, puede ser cemento asfáltico modi-
una curva granulométrica uniforme, sensible- ficado con grano de caucho reciclado que
mente paralela a los límites de la franja por cumpla los requisitos establecidos en el artí-
utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior culo 413. El tipo por utilizar debe ser definido
de un tamiz a la inferior del tamiz adyacente en los documentos del proyecto.
y viceversa.
452.2.3 Aditivos mejoradores
El tipo de mezcla y la franja granulométrica de la adherencia entre los
por emplear deben ser los indicados en los agregados y el asfalto
documentos del proyecto.
Cuando se requieran, deben cumplir con los
452.2.2 Material bituminoso requisitos del artículo 412. La dosificación y
la dispersión homogénea del aditivo deben
El material bituminoso para elaborar la mez- tener la aprobación del interventor.
cla discontinua en caliente debe ser cemento
452 - 4
El constructor debe garantizar que su incor- Adicionalmente, se debe considerar que para
poración no va a producir ningún efecto la compactación se deben utilizar compacta-
nocivo a los agregados, al ligante asfáltico o dores de rodillos metálicos autopropulsados
a la mezcla. Cualquier efecto adverso en el y sin vibración.
comportamiento del pavimento que se derive
del empleo del aditivo, es de responsabilidad Dada la importancia que tiene el riego de liga
exclusiva del constructor, quien debe efectuar en la construcción de este tipo de capa de
todas las reparaciones que requiera la mezcla rodadura, es altamente recomendable que la
compactada, sin costo adicional para el Instituto máquina pavimentadora esté provista, tam-
Nacional de Vías (INVÍAS), de acuerdo con las bién, de un sistema de riego incorporado a
instrucciones del interventor. ella, que garantice una aplicación continua y
uniforme del mismo.
452.2.4 Productos y tecnologías
para modificar la reología o mitigar 452.4 Ejecución de los trabajos
el escurrimiento
Se permite el uso de fibras, o cualquier otra elaboración de agregados
tecnología o modificador de las propiedades
del concreto asfáltico, siempre y cuando se Rige lo establecido en el numeral 105.13.3.
presenten informes técnicos que determinen del artículo 105, Desarrollo de los trabajos.

su dosificación y se muestre evidencia de un
comportamiento favorable en campo. Dichos 452.4.2 Obtención de la fórmula de
informes deben ilustrar las mejoras obtenidas trabajo
en el desempeño, en los procesos produc-
tivos, en los procesos constructivos, en la 452.4.2.1 Generalidades
durabilidad o en las prestaciones mecánicas,
al ser comparada la mezcla modificada res- Rige todo lo que resulte aplicable del numeral
pecto a la mezcla patrón sin incorporación de 400.4.2 del artículo 400.
dichos productos. Además, el uso de dichos
productos o tecnologías debe ser respaldado 452.4.2.2 Diseño de la mezcla
con las respectivas fichas técnicas y hojas de
seguridad del fabricante, y contar con la apro- Las mezclas discontinuas en caliente se
bación del interventor. deben diseñar en función del tipo de granu-
lometría del agregado, siguiendo los métodos
452.3 Equipo indicados en la Tabla 452 ― 5.
Al respecto, se aplica lo que resulte pertinente

de lo indicado en el artículo 400.
452 - 5
Tabla 452 ― 5. Método de diseño para mezclas discontinuas en caliente para capa de rodadura
Tipo de mezcla Norma de ensayo INV Método

Ensayo Cántabro
Tipo M E‐760 Comprobación:

- Verificación de adherencia mediante el ensayo Cántabro con
inmersión
E‐748 Método Marshall
Tipo F Comprobación:
E‐725 - Verificación de adherencia por tracción indirecta
E‐756 - Verificación de resistencia a la deformación plástica
452.4.2.2.1 Diseño de mezclas discontinuas Las mezclas en caliente objeto del presente
tipo M artículo se orientan principalmente al método
Cántabro. Alternativamente, si los documen-
452.4.2.2.1.1 Diseño mediante el ensayo Cántabro tos del proyecto lo consideran, son válidos
diseños por otros métodos de reconocida
Los criterios de dosificación de estas mez- aceptación internacional, en los cuales se
clas son los indicados en la Tabla 452 ― 6. deben seguir los requisitos y controles del
La temperatura de elaboración de la mezcla respectivo método, así como los requisitos

debe corresponder, en principio, a una visco- del presente artículo que resulten aplicables.
sidad del ligante asfáltico comprendida entre En todos los casos las fórmulas de trabajo no
ciento cincuenta y ciento noventa centistokes deben tener una antigüedad mayor de un año.
(150 cSt – 190 cSt), debiendo verificarse que
no se produzca escurrimiento del ligante a
dicha temperatura.
Tabla 452 ― 6. Criterios de dosificación para mezclas discontinuas tipo M

Contenido de ligante: porcentaje (%) en masa sobre el agregado
- 5,0
seco, mínimo (Nota).
Compactación: número de golpes por cara. E‐760 50
Pérdida por abrasión en seco, máximo (%). E‐760 15
Vacíos con aire en la mezcla compactada, mínimo (%). E‐736 12
Relación llenante/ligante efectivo, en peso. ‐ 1,2 – 1,4
Nota: realizar la corrección por densidad de áridos y validar con métodos internacionales y nuevas tecnologías.
452 - 6
452.4.2.2.1.2 Verificación de adherencia
La mezcla que cumpla los requisitos de diseño de la Tabla 452 ― 6, debe ser sometida a la
prueba de verificación de la adherencia, según el criterio señalado en la Tabla 452 ― 7.
Tabla 452 ― 7. Verificación de adherencia para mezclas discontinuas tipo M

Pérdida de abrasión en probetas después de inmersión en agua
E‐760 25
durante 24 horas a 60 °C, máximo (%). (Nota).
Nota: si la pérdida de abrasión tras inmersión supera el valor especificado, se debe mejorar la adhesividad mediante
un aditivo mejorador de adherencia apropiado.
452.4.2.2.2 Diseño de mezclas discontinuas tipo F
452.4.2.2.2.1 Diseño Marshall
Los criterios de dosificación de estas mezclas son los indicados en la Tabla 452 – 8.
Tabla 452 ― 8. Criterios de dosificación para mezclas discontinuas tipo F

Norma de ensayo
Característica Valor
INV
Contenido de ligante: porcentaje (%) en masa sobre el agregado seco,
‐ 5,5
mínimo (Nota).
Compactación: número de golpes por cara. E‐748 50
Estabilidad, mínimo (N). E‐748 7 500
Vacíos con aire, mínimo (%). E‐736 4
Relación llenante/ligante efectivo, en peso. ‐ 1,4 – 1,8
Nota: realizar la corrección por densidad de áridos y validar con métodos internacionales y nuevas tecnologías.
452.4.2.2.2.2 Verificación de adherencia y pruebas de verificación relacionadas en la

resistencia a la deformación plástica Tabla 452 ― 9. La verificación se debe ade-
lantar en la secuencia indicada en la tabla.
El diseño Marshall que cumpla los requisitos
de la Tabla 452 ― 8, se debe someter a las
452 - 7
Tabla 452 ― 9. Verificación de adherencia y resistencia a la deformación plástica para mezclas discontinuas tipo F
Propiedad Norma de ensayo INV Valor
Adherencia: resistencia retenida a la tracción indirecta, mínimo (%). E‐725 80

Resistencia a la deformación plástica: velocidad máxima de
deformación en el intervalo de 105 a 120 minutos (µm/min):
E‐756
- Temperatura media anual del aire > 24 °C 12
- Temperatura media anual del aire ≤ 24 °C 15
Si la mezcla no cumple con el requisito de 452.4.2.2.3 Composición de la mezcla

adherencia, se debe incrementar su adhe-
sividad hasta que cumpla con el mismo, La composición de la mezcla discontinua en
empleando un aditivo mejorador de adheren- caliente se debe ajustar a lo establecido en la
cia y/o un llenante mineral apropiado. Tabla 452 ― 10.
Tabla 452 ― 10. Composición de las mezclas discontinuas en caliente para capa de rodadura
Tipo de mezcla
Composición
M‐13 M‐10 F‐13 F‐10
Cantidad de mezcla (kg/m ) 2
55 ― 70 35 ― 50 65 ― 80 40 ― 55
Pavimento
0,30 0,25
Ligante residual en el riego de liga, nuevo
mínimo (kg/m2) Pavimento
0,40 0,35
antiguo
452.4.2.2.4 Ajuste de la fórmula de trabajo obras varía la procedencia de alguno de los

componentes de la mezcla o se rebasan de
La mezcla discontinua en caliente para capa manera frecuente las tolerancias granulomé-
de rodadura no se puede fabricar a escala tricas establecidas en el presente artículo, se
industrial, mientras el interventor no haya debe requerir el estudio de una nueva fórmula
aprobado la fórmula de trabajo y realizado de trabajo.
las verificaciones y ajustes correspondientes
en la fase de experimentación, en particular 452.4.3 Preparación de la superficie
respecto de la cantidad media de mezcla por existente
aplicar para obtener el espesor compacto
La mezcla no se debe extender hasta que se
establecido en los documentos del proyecto.
compruebe que la capa sobre la cual se va
Igualmente, si durante la ejecución de las
a colocar tenga la densidad apropiada y su
452 - 8
superficie presente las cotas indicadas en de efectividad del primer riego es imputable
los documentos del proyecto. Todas las irre- al constructor, el nuevo riego debe realizarlo
gularidades que excedan de las tolerancias a su costa.
establecidas en la especificación respectiva,
deben ser corregidas de acuerdo con lo esta- Las excavaciones para bacheo, así como las
blecido en ella. operaciones de relleno con los materiales
adecuados para restablecer el nivel reque-
No se debe permitir la colocación de la mezcla rido, se deben ejecutar de acuerdo con las
discontinua en caliente mientras el interventor indicaciones del artículo 465 para la excava-
no compruebe que la capa sobre la cual se va ción y de los artículos que correspondan a los
a colocar es estructuralmente sana y presenta materiales empleados en su relleno.
una regularidad superficial aceptable.
Si la superficie sobre la cual se va a colocar
Las áreas de la superficie existente donde se la mezcla corresponde a un pavimento asfál-
formen charcos en instantes de lluvia, requie- tico antiguo que, de acuerdo con los estudios
ren una capa de mezcla densa de nivelación y documentos del proyecto, requiere un fre-
antes de que se permita la extensión de la sado previo, este se debe realizar conforme
mezcla discontinua. se establece en el artículo 460.
Debido al pequeño espesor en que son pues- 452.4.4 Fase de experimentación

tas en obra las mezclas discontinuas en
caliente, ellas resultan propensas a despegues Rige lo indicado en el numeral 400.4.3 del
por los esfuerzos tangenciales del tránsito. artículo 400.
Por tal razón, la extensión de la mezcla exige
la aplicación cuidadosa de un riego previo de 452.4.5 Aprovisionamiento de los
liga, el cual se debe realizar conforme lo esta-
agregados
blece el artículo 421, empleando una emulsión
asfáltica modificada con polímeros del tipo
Los agregados se deben suministrar
CRR‐65m, de las características establecidas
fraccionados y se deben manejar separa-
en el artículo 415 y con la dosificación indi-
dos hasta su introducción en las tolvas en
cada en el numeral 452.4.2.2.3.
frío. El número de fracciones debe ser tal que
Para garantizar la efectividad del riego de sea posible, con la instalación que se utilice,
liga, es recomendable que la máquina pavi- cumplir las tolerancias exigidas en la granulo-
mentadora esté provista de un sistema de metría de la mezcla. Cada fracción debe ser
riego incorporado a ella. Si no se dispone de suficientemente homogénea y se debe poder
dicho equipo, el riego se puede aplicar con acopiar y manejar sin peligro de segregación,
un carrotanque, cuidando que no se degrade observando las precauciones que se detallan
antes de la extensión de la mezcla. En caso a continuación. Cuando la mezcla asfáltica se
de que el riego pierda efectividad, el cons- vaya a elaborar en una planta del tipo tambor
tructor debe efectuar un riego adicional, en secador‐mezclador no se debe permitir, por
la cuantía que fije el interventor. Si la pérdida ningún motivo, realizar una predosificación
452 - 9
de las fracciones de los agregados pétreos, Los agregados se deben calentar antes de
antes de su vertimiento en las tolvas de agre- su mezcla con el asfalto. El secador se debe
gados en frío de la planta. regular de forma que la combustión sea com-
pleta, indicada por la ausencia de humo negro
Cada fracción del agregado se debe acopiar en el escape de la chimenea. Siempre que se
separada de las demás, para evitar intercon- presenten signos de avería en el sistema de
taminaciones. Si los acopios se disponen combustión, si ocurre combustión incompleta
sobre el terreno natural, no se deben utilizar o se advierte alguna contaminación por com-
los quince centímetros (15 cm) inferiores de bustible en los agregados o en la mezcla, se
los mismos. Los acopios se deben construir debe detener la producción hasta que se iden-
por capas de espesor no superior a uno coma tifiquen y corrijan las causas del problema.
cinco metros (1,5 m), y no por montones cóni-
cos. Las cargas del material se deben colocar Si el polvo mineral recogido en los colectores
adyacentes, tomando las medidas oportunas cumple las condiciones exigidas al llenante
para evitar su segregación. y su utilización está prevista, se puede intro-
ducir en la mezcla; en caso contrario, se
Cuando se detecten anomalías en el sumi- debe eliminar. El tiro de aire en el secador se
nistro, los agregados se deben acopiar por debe regular de forma adecuada, para que la
separado, hasta confirmar su aceptabilidad. cantidad y la granulometría del llenante recu-
Esta misma medida se debe aplicar cuando perado sean uniformes. La dosificación del
se autorice el cambio de procedencia de un llenante de recuperación y/o el de aporte se

agregado. debe hacer de manera independiente de los
452.4.6 Fabricación de la mezcla
asfáltica En las plantas de tipo discontinuo, se debe
comprobar que la unidad clasificadora en
La carga de las tolvas en frío se debe realizar caliente proporcione a las tolvas en caliente
de forma que estas contengan más del cin- agregados homogéneos; en caso contrario,
cuenta por ciento (50 %) de su capacidad, se deben tomar las medidas necesarias para
pero sin rebosar. En las operaciones de carga corregir la heterogeneidad.
se deben tomar las precauciones necesarias
para evitar segregaciones o contaminaciones. Los agregados preparados como se ha indi-
cado anteriormente, y eventualmente el
Las aberturas de salida de las tolvas en frío llenante mineral seco, se deben pesar exacta-
se deben regular en forma tal, que la mezcla mente y se deben transportar al mezclador en
de todos los agregados se ajuste a la fórmula las proporciones determinadas en la fórmula
de trabajo de la alimentación en frío. El cau- de trabajo. Después de haber introducido en
dal total de esta mezcla en frío se debe regular el mezclador los agregados y el llenante, se
de acuerdo con la producción prevista, debe agregar automáticamente el material
debiéndose mantener constante la alimen- bituminoso calculado para cada bachada,
tación del secador. el cual se debe encontrar a la temperatura
452 - 10
adecuada, y se debe continuar la operación las mezclas con espuma, o las que presenten
de mezcla durante el tiempo especificado. indicios de contaminación o humedad. En este
último caso, se deben retirar los agregados de
La temperatura del material bituminoso en el las correspondientes tolvas en caliente. Tam-
instante de la mezcla depende de la relación bién, se deben rechazar aquellas mezclas en
viscosidad – temperatura, siendo una tempe- las que la envuelta no sea perfecta.
ratura conveniente aquella a la cual el ligante
presenta una viscosidad entre ciento cincuenta 452.4.7 Transporte de la mezcla
y trescientos centistokes (150 cSt – 300 cSt),
siendo preferible que se encuentre entre
volquetas carpadas, hasta una hora del día en
ciento cincuenta y ciento noventa centistokes
que las operaciones de extensión y compacta-
(150 cSt – 190 cSt).
ción se puedan realizar correctamente con luz
solar. Solo se debe permitir el trabajo en horas
En ningún caso se debe introducir en el mez-
de la noche si, por instrucción del interventor,
clador el agregado caliente a una temperatura
existe una iluminación artificial que permita la
superior, en más de quince grados Celsius (15 °C),
extensión y la compactación de manera ade-
a la temperatura del asfalto. La temperatura
cuada.
de elaboración de la mezcla se debe fijar den-
tro del rango recomendado por el fabricante
Durante el transporte de la mezcla se deben
del cemento asfáltico modificado con polímeros.
tomar las precauciones necesarias para que

El volumen de materiales en el mezclador al descargarla en el equipo de transferencia o
no debe ser tan grande que sobrepase los en la máquina pavimentadora, su temperatura
extremos de las paletas, cuando estas se no sea inferior a la mínima que se determine
encuentren en posición vertical, siendo reco- como aceptable durante la fase de experi-
mendable que no superen los dos tercios (2/3) mentación.
de su altura. Todos los tamaños del agregado
deben estar uniformemente distribuidos en la Antes de abordar cualquier vía pavimentada,
mezcla y sus partículas total y homogénea- se deben limpiar perfectamente las llantas
mente cubiertas de ligante. La temperatura de de los vehículos destinados al transporte de
la mezcla recién elaborada no debe exceder la mezcla. Los vehículos de transporte de
de la fijada durante la definición de la fórmula mezcla deben mantener al día los permisos
de trabajo. de tránsito y ambientales requeridos y sus
cargas por eje y totales se deben encontrar
En caso de utilizar adiciones al ligante o a la dentro de los límites fijados por la resolución
mezcla, se debe cuidar su correcta dosifica- vigente del Ministerio de Transporte.
ción y su distribución homogénea, así como
la conservación de sus características inicia- 452.4.8 Transferencia de la mezcla
Si el constructor dispone de una máquina
Se deben rechazar todas las mezclas hete- para la transferencia de la mezcla asfáltica
rogéneas, carbonizadas o sobrecalentadas, (shuttle buggy), la volqueta debe descargar
452 - 11
la mezcla en la tolva de almacenamiento de proyecto, con las tolerancias establecidas en

la máquina, cuyas bandas transportadoras la presente especificación. Por ningún motivo,
se deben encargar de alimentar la pavimen- se debe permitir el empleo de máquinas pavi-
tadora, sin que esta sea tocada por las llantas mentadoras que dejen marcas o depresiones en
de la volqueta, favoreciendo de esta manera la superficie u otros defectos permanentes en ella.
la regularidad superficial.
Tampoco se debe permitir la segregación
452.4.9 Extensión de la mezcla de la mezcla. Si ella ocurre, la extensión de
la mezcla debe ser suspendida inmediata-
La mezcla recibida de la volqueta o de la mente, hasta que su causa sea determinada
máquina de transferencia debe ser extendida y corregida. Toda área segregada que no sea
por la máquina pavimentadora, de modo que corregida antes de la compactación, debe ser
se cumplan los alineamientos, los anchos y removida y reemplazada con material apro-
los espesores señalados en los documentos piado, a expensas del constructor.
del proyecto.
La extensión de la mezcla se debe realizar
A menos que el interventor expida una instruc- con la mayor continuidad posible, ajustando
ción en contrario, la extensión se debe realizar la velocidad de la pavimentadora a la producción
en franjas longitudinales y debe comenzar a de la planta de fabricación, de manera que
partir del borde de la calzada en las zonas aquella sufra el menor número posible de
por pavimentar con sección bombeada, o detenciones.

en el lado inferior en las secciones peralta-
das. Siempre que resulte posible, se deben En caso de trabajo intermitente, se debe com-
evitar las juntas longitudinales realizando la probar que la temperatura de la mezcla que
extensión en ancho completo, trabajando si quede sin extender en la tolva o bajo la pavi-
es necesario con dos (2) o más pavimenta- mentadora no baje de la especificada para
doras ligeramente desfasadas. Si por razones el inicio de la compactación; de lo contrario,
prácticas de la obra ello no resulta posible, dicha mezcla se debe descartar y se debe
después de haber extendido y compactado ejecutar una junta transversal.
una franja, se debe extender la siguiente mien-
tras el borde de la anterior aún se encuentre En los sitios en los que no resulte posible
caliente y en condiciones de ser compactado; el empleo de máquinas pavimentadoras, la
en caso contrario, se debe ejecutar una junta mezcla se puede extender a mano. La mez-
longitudinal. cla se debe descargar fuera de la zona que se
vaya a pavimentar, y se debe distribuir en los
La pavimentadora se debe regular, de manera lugares correspondientes por medio de palas
que la superficie de la capa extendida resulte y rastrillos calientes, en una capa uniforme y
lisa y uniforme, sin arrastres ni segregaciones, de espesor tal, que una vez compactada, se
y con un espesor tal que, luego de compac- ajuste a los documentos del proyecto, con
tada, se ajuste a la rasante y a la sección las tolerancias establecidas en la presente
transversal indicada en los documentos del especificación.
452 - 12
452.4.10 Compactación de la mezcla La compactación se debe realizar de manera

continua durante la jornada de trabajo, y se
La compactación se debe realizar según el debe complementar con el trabajo manual
plan aprobado por el interventor como resul- mínimo necesario para la corrección de todas
tado de la fase de experimentación. Debe las irregularidades que se puedan presentar.
comenzar, una vez extendida la mezcla, a la
temperatura más alta posible con que ella Se debe verificar la temperatura de la mezcla
pueda soportar la carga a que se somete, sin al inicio y al final del proceso de compactación.
que se produzcan agrietamientos o desplaza-
mientos indebidos. El número de pasadas del 452.4.11 Juntas de trabajo
rodillo liso sin vibración no debe ser menor de
seis (6). Si la construcción de juntas longitudinales es
inevitable y al extender franjas contiguas, la
La compactación se debe realizar longitudi- extendida en primer lugar debe tener una tem-
nalmente de manera continua y sistemática. peratura inferior a la mínima aceptable para
Debe empezar por los bordes y avanzar gra- terminar el trabajo de pavimentación, según
dualmente hacia el centro, excepto en las se haya determinado en la fase de experi-
curvas peraltadas, en donde el cilindrado mentación, el borde de esta se debe cortar
debe avanzar del borde inferior al superior, dejando al descubierto una superficie plana
paralelamente al eje de la vía y traslapando a y vertical en todo su espesor, procediendo

cada paso en la forma aprobada por el inter- a continuación a aplicar una capa uniforme
ventor, hasta que la superficie total haya sido y ligera de riego de liga y luego a calentar la
compactada. Si la extensión de la mezcla se junta y extender la siguiente franja contra ella.
ha realizado por franjas, al compactar una de
ellas se debe ampliar la zona de compactación Las juntas transversales se deben compac-
para que incluya al menos quince centímetros tar transversalmente, disponiendo los apoyos
(15 cm) de la anterior. adecuados para los elementos de compac-
tación. Las juntas transversales de franjas de
Los rodillos deben llevar su rueda motriz del
extensión adyacentes se deben distanciar,
lado cercano a la pavimentadora, excepto en
cuando menos, en cinco metros (5 m).
los casos que autorice el interventor, y sus
cambios de dirección se deben hacer sobre
452.4.12 Apertura al tránsito
la mezcla ya compactada. Los elementos de
compactación deben estar siempre limpios y,
Alcanzado el nivel de compactación exigido, el
si fuera preciso, húmedos. No se debe permi-
tramo pavimentado se puede abrir al tránsito tan
tir, sin embargo, excesos de agua.
pronto la capa alcance la temperatura ambiente.
Se debe tener cuidado al compactar para no
452.4.13 Limitaciones en la
desplazar los bordes de la mezcla extendida;
ejecución
aquellos que forman los bordes exteriores del
pavimento terminado, deben ser chaflanados
No se debe permitir la extensión y la compac-
ligeramente.
tación de la mezcla en momentos de lluvia, ni
452 - 13
cuando haya fundado temor que ella ocurra 452.5 Condiciones para el recibo
o cuando la temperatura ambiente a la som- de los trabajos
bra y la del pavimento sean inferiores a ocho
grados Celsius (8 °C).
452.5.1 Controles
Los trabajos se deben realizar en condiciones
Rige lo que resulte aplicable del numeral
de luz solar. Sin embargo, cuando se requiera
terminar el proyecto en un tiempo especifi-
cado por INVÍAS o se deban evitar horas pico
de tránsito público, el interventor puede auto-
rizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre
y cuando el constructor garantice el suminis-
452.5.2.1 Calidad del ligante asfáltico
tro y la operación de un equipo de iluminación
Los requisitos de calidad, controles y crite-
con la aprobación del interventor. Si el cons-
rios de aceptación para el cemento asfáltico
tructor no ofrece esta garantía, no se le debe
modificado con polímeros o adicionado con
permitir el trabajo nocturno y debe poner a
grano de caucho reciclado (asfalto‐caucho)
disposición de la obra el equipo y el perso-
deben ser los establecidos en los artículos
nal adicionales para completar el trabajo en
414 y 413, respectivamente.

452.5.2.2 Calidad de los agregados
pétreos y del llenante mineral
452.5.2.2.1 Aprobación inicial
De cada procedencia de los agregados pétreos
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400.
y para cualquier volumen previsto, se deben
tomar cuatro (4) muestras y a cada fracción de
452.4.15 Reparaciones ellas se le deben realizar los ensayos que se
encuentran indicados en la Tabla 452 ― 1.
colocación y compactación, tales como pro-
Así mismo, para cada procedencia del llenante
tuberancias, juntas irregulares, depresiones,
mineral y para cualquier volumen previsto, se
irregularidades de alineamiento y de nivel,
deben tomar dos (2) muestras y sobre ellas
deben ser corregidos por el constructor, sin
se debe determinar la densidad bulk, según la
costo adicional para INVÍAS, de acuerdo con
norma INV E‐225.
las instrucciones del interventor. El constructor
debe proporcionar trabajadores competentes,
Los resultados de estas pruebas deben satis-
capaces de ejecutar a satisfacción el trabajo
facer las exigencias indicadas en el numeral
eventual de correcciones en todas las irregu-
452.2.1, so pena de rechazo de los materiales
laridades del pavimento construido.
defectuosos.
452 - 14
452.5.2.2.2 Control de producción El interventor puede autorizar la reducción de

la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo
Durante la etapa de producción, se deben indicado en las Tablas 452 ― 11 y 452 ― 12,
examinar las descargas a los acopios y se siempre que considere que los materiales son
debe ordenar el retiro de los agregados que, suficientemente homogéneos o si en el con-
a simple vista, contengan tierra vegetal, pre- trol de recibo de la obra terminada hubiese
senten restos de materia orgánica, o tamaños aceptado sin objeción diez (10) lotes con-
superiores al máximo especificado. Tam- secutivos.
bién, se debe ordenar acopiar por separado
aquellos que presenten alguna anomalía de En ningún caso se debe permitir el empleo de
aspecto, tal como distinta coloración, segre- agregados minerales que no satisfagan los
gación, partículas alargadas o aplanadas, requisitos pertinentes del numeral 452.2.1.
y plasticidad, y se debe vigilar la altura de En la eventualidad de que alguna prueba dé
todos los acopios y el estado de sus elemen- lugar a un resultado no satisfactorio, se deben
tos separadores. tomar dos (2) muestras adicionales del mate-
rial y se debe repetir la prueba. Los resultados
Además, se deben efectuar las verificaciones de ambos ensayos de comprobación deben
de calidad indicadas en la Tabla 452 ― 11 ser satisfactorios o, de lo contrario, el inter-
para los agregados grueso y fino, y en la ventor no debe autorizar la utilización del
Tabla 452 ― 12 para el llenante mineral material al cual representen dichos ensayos.

de aporte.
Tabla 452 ― 11. Ensayos de verificación sobre los agregados para mezclas discontinuas en caliente
para capa de rodadura
Norma de
Característica Frecuencia
ensayo INV
Composición (F)
Evaluación de la resistencia a mecánica por el método del 10 % de finos E‐224 1 por mes
Cuando cambie la
Coeficiente de pulimiento acelerado E‐232 procedencia de los
agregados
Durabilidad (O)
452 - 15
Norma de
ensayo INV
E‐125 y
Índice de Plasticidad 1 por jornada
E-126
Tabla 452 ― 12. Ensayos de verificación sobre el llenante mineral de aporte para mezclas
discontinuas en caliente para capa de rodadura
Norma de
ensayo INV
1 vez a la semana y siempre que cambie la

452.5.2.3 Composición de la mezcla 452.5.2.3.1 Contenido de asfalto
A la salida del mezclador o del silo de almace- Sobre tres (3) muestras de la mezcla elabo-
namiento, sobre cada vehículo de transporte, rada correspondiente a un lote, definido como
se debe controlar el aspecto de la mezcla y se indica en el numeral 452.5.2.5.1, se debe
medir su temperatura. El interventor debe determinar el contenido de asfalto residual,
rechazar todas las mezclas segregadas, car- según la norma de ensayo INV E‐732 para el
bonizadas o sobrecalentadas, así como las caso de asfalto modificado con polímeros, o
mezclas con espuma, aquellas cuya envuelta la norma de ensayo INV E‐729, para el caso
no sea homogénea y las que presenten indi- de asfalto modificado con grano de caucho
cios de humedad o de contaminación por reciclado.
combustible. En este último caso y cuando
la planta sea de tipo discontinuo, se deben El porcentaje de asfalto residual promedio
retirar los agregados de las correspondientes del lote (ART %) debe tener una tolerancia de
tolvas en caliente. cero coma tres por ciento (0,3 %), respecto
del óptimo definido en la fórmula de trabajo
Cuantitativamente, se deben realizar los (ARF %).
siguientes controles:
452 - 16
ARF % - 0,3% ≤ ART % ≤ ARF % + 0,3 % En caso de que los valores obtenidos excedan
[452.1] las tolerancias, pero no salgan de la franja, el
constructor debe preparar en el laboratorio
A su vez, el contenido de asfalto residual de una mezcla con la gradación defectuosa y
cada muestra individual (ARI %), no puede el porcentaje medio de asfalto de la mezcla
diferir del valor promedio (ART %) en más de elaborada con este agregado. Ella se debe
cero coma cinco por ciento (0,5 %), admitién- someter a todas las pruebas de valoración
dose un (1) solo valor fuera de ese intervalo. descritas en el numeral 452.4.2 de la presente
especificación. Si los requisitos allí indicados
ART % - 0,5 % ≤ ARI % ≤ ART % + 0,5 % no se cumplen en su totalidad, se debe recha-
[452.2] zar el lote. En este caso, la capa de mezcla
discontinua en caliente correspondiente al
Un porcentaje de asfalto residual promedio lote controlado, debe ser levantada mediante
(ART %) fuera de tolerancia, así como un fresado y repuesta hasta ser aprobada por el
número mayor de muestras individuales por interventor, sin costo adicional para INVÍAS.
fuera de los límites implica el rechazo del lote El material fresado es de propiedad del
salvo que, en el caso de exceso del ligante, constructor.
el constructor demuestre que no van a existir
problemas de comportamiento de la mezcla, 452.5.2.4 Calidad de la mezcla
ni de inseguridad para los usuarios.

452.5.2.4.1 Calidad de las mezclas tipo M
En caso de rechazo, la capa de mezcla dis-
continua en caliente correspondiente al lote 452.5.2.4.1.1 Vacíos con aire de probetas
controlado, debe ser levantada mediante fre- compactadas
sado y repuesta hasta ser aprobada por el
interventor, sin costo adicional para INVÍAS. Con un mínimo de dos (2) muestras por lote
El material fresado es de propiedad del de la mezcla elaborada, se deben moldear
constructor. probetas (tres (3) por muestra), a la tempe-
ratura apropiada, para el ensayo Cántabro
452.5.2.3.2 Granulometría de los agregados (norma de ensayo INV E‐760) y a ellas se les
debe determinar previamente su gravedad
Sobre las muestras utilizadas para hallar el específica bulk (normas de ensayo INV E‐733
contenido de asfalto, se debe determinar la o INV E‐802).
composición granulométrica de los agrega-
dos según la norma de ensayo INV E‐782. La Se debe determinar también la gravedad
curva granulométrica de cada ensayo indivi- específica máxima (Gmm) sobre una muestra
dual debe ser sensiblemente paralela a los representativa de la mezcla del lote, mediante
límites de la franja adoptada, ajustándose a la las normas de ensayo INV E‐735 o INV E‐803.
fórmula de trabajo con las tolerancias que se
indican en la Tabla 452 ― 4, pero sin permitir Para cada una de las probetas se deben cal-
que la curva se salga de la franja. cular los vacíos con aire, mediante la norma
de ensayo INV E‐736, a partir de su gravedad
452 - 17
específica bulk y de la gravedad específica discontinua en caliente correspondiente al

máxima de la muestra representativa del lote. lote controlado, debe ser levantada mediante
El valor promedio de los vacíos con aire de las fresado y repuesta hasta ser aprobada por el
seis (6) probetas no puede diferir en más de dos interventor, sin costo adicional para INVÍAS.
puntos porcentuales (± 2 %) del definido al esta- El material fresado es de propiedad del
blecer la fórmula de trabajo y, simultáneamente, constructor.
debe ser mayor o igual que el límite que se
establece en la Tabla 452 ― 6, sin que ningún 452.5.2.4.2 Calidad de las mezclas tipo F
valor individual pueda ser inferior a diez por
ciento (10 %). 452.5.2.4.2.1 Vacíos con aire de probetas
compactadas
El incumplimiento de alguna de estas exigen-
cias implica el rechazo del lote representado Con un mínimo de dos (2) muestras por lote
por las muestras, sin que haya necesidad de la mezcla elaborada, se deben compactar
de determinar su resistencia al desgaste. En probetas (dos (2) por muestra), a la tempera-
este caso, la capa de mezcla discontinua tura apropiada, con cincuenta (50) golpes/cara,
en caliente correspondiente al lote contro- para verificar en el laboratorio su gravedad
lado, debe ser levantada mediante fresado y específica bulk (normas de ensayo INV E‐733
repuesta hasta ser aprobada por el interven- o INV E‐802) y su resistencia en el ensayo
tor, sin costo adicional para INVÍAS. El material Marshall (norma de ensayo INV E‐748).

Así mismo, sobre una muestra representativa
452.5.2.4.1.2 Resistencia de la mezcla del lote se debe determinar la
gravedad específica máxima (Gmm), mediante
Si el requisito sobre vacíos con aire se cum- las normas de ensayo INV E‐735 o INV E‐803.
ple, con tres (3) de las probetas se debe medir
la pérdida por abrasión en seco y con las Para cada una de las probetas se deben cal-
otras tres (3) se debe determinar la pérdida cular los vacíos con aire mediante la norma
por abrasión luego de un período de inmer- de ensayo INV E‐736, a partir de su gravedad
sión en agua a sesenta grados Celsius (60 °C) específica bulk y de la gravedad específica
durante veinticuatro horas (24 h). máxima de la muestra representativa del
lote. El valor promedio de los vacíos con aire
Los valores promedio de pérdida de ambos de las cuatro (4) probetas debe ser mayor o
grupos deben satisfacer los criterios esta- igual que el límite que se establece en la
blecidos en las Tablas 452 ― 6 y 452 ― 7. Tabla 452 ― 8, sin que ningún valor indivi-
Ninguna de las probetas puede presentar una dual pueda ser menor de tres coma cinco por
pérdida mayor en veinte por ciento (20 %) de ciento (3,5 %).
la máxima admisible para cada grupo.
Si uno o ambos requisitos se incumplen, se cias implica el rechazo del lote representado
debe rechazar el lote representado por estas por las muestras, sin que sea necesario hacer
muestras. En este caso, la capa de mezcla verificaciones de resistencia.
452 - 18
452.5.2.4.2.2 Estabilidad Para tal efecto, se deben moldear seis (6) pro-
betas con la mezcla que se está elaborando,
Si el requisito sobre vacíos con aire se cum- tres (3) de las cuales se deben curar en seco y
ple, se debe determinar la estabilidad Marshall tres (3) bajo condición húmeda, para determi-
de las cuatro (4) probetas. El promedio de sus nar así la resistencia promedio de cada grupo
estabilidades (Em) no puede ser menor que el como lo establece la norma. La resistencia del
valor obtenido al establecer la fórmula de tra- grupo curado en húmedo debe ser, cuando
bajo (Et). menos, ochenta por ciento (80 %) de la resis-
tencia del grupo curado en seco, para que
Em ≥ Et [452.3] se considere que la mezcla es resistente a la
humedad.
Además, la estabilidad de cada probeta
(Ei) debe ser igual o superior al noventa por El incumplimiento de este requisito debe impli-
ciento (90 %) del valor medio de estabilidad car la realización del ensayo sobre núcleos
(Em), admitiéndose solo un (1) valor individual tomados de los diferentes lotes cuya mezcla
bajo de ese límite, siempre y cuando no se considere el interventor que puede presentar
encuentre por debajo del valor mínimo admi- este problema (seis (6) núcleos por lote, tres
sible establecido en la Tabla 452 ― 8 del (3) curados en seco y tres (3) bajo condición
presente artículo. húmeda). Los lotes de material que no cum-
plan con el requisito deben ser rechazados.

Ei ≥ 0,90 * Em [452.4] Además, los trabajos se deben suspender
hasta que se estudien e implementen las
El incumplimiento de al menos una de estas medidas que garanticen el cumplimiento de
exigencias implica el rechazo del lote repre- este requisito, las cuales pueden comprender
sentado por las muestras. En este caso, desde la incorporación de un aditivo hasta la
la capa de mezcla discontinua en caliente definición de una nueva fórmula de trabajo y
correspondiente al lote controlado, debe ser un nuevo diseño de la mezcla.
levantada por el constructor mediante fresado
y repuesta hasta ser aprobada por el interven- 452.5.2.5 Calidad del producto
tor, sin costo adicional para INVÍAS. El material terminado
452.5.2.5.1 Tamaño del lote
452.5.2.4.3 Susceptibilidad a la humedad
Cada vez que el interventor lo considere o rechaza en conjunto, la menor área cons-
conveniente, de acuerdo con el aspecto y truida que resulte de aplicar los siguientes
comportamiento de la mezcla colocada, se criterios, para una sola capa de mezcla dis-
debe verificar en el laboratorio la susceptibilidad continua asfáltica en caliente:
de la mezcla compactada a la acción del agua,
empleando el ensayo de tracción indirecta des- • Quinientos metros (500 m) de mezcla dis-
crito en la norma de ensayo INV E-725. continua en caliente colocada en todo el
ancho de la calzada.
452 - 19
• Tres mil quinientos metros cuadra- El incumplimiento de alguno de estos requi-

dos (3 500 m 2 ) de mezcla discontinua en sitos implica el rechazo del lote por parte del
caliente colocada. interventor. En caso de rechazo, la capa de
• La obra ejecutada en una jornada de trabajo. mezcla discontinua en caliente correspon-
diente al lote controlado, debe ser levantada
452.5.2.5.2 Aspectos generales mediante fresado y repuesta hasta ser apro-
bada por el interventor, todo ello a cargo y
La capa terminada debe presentar una super- costa del constructor. El material fresado es
ficie uniforme y ajustarse a las rasantes y de propiedad del constructor.
el eje del proyecto y el borde de la capa que 452.5.2.5.3.2 Mezclas tipo F
flanes, no puede ser menor que la señalada Para el control de la compactación de las
en los documentos del proyecto. La cota de mezclas discontinuas en caliente del tipo F,
cualquier punto de la mezcla discontinua en se debe calcular su grado de compactación
caliente, compactada, no debe variar en más a partir de los resultados de los ensayos
de diez milímetros (10 mm) de la proyectada. de densidad en el terreno y de los ensayos
de densidad en el laboratorio, mediante la
Además, se deben realizar las siguientes veri- siguiente expresión:
ficaciones.
) ( )
Di

GCi =
* 100
[452.5]
452.5.2.5.3 Compactación De
Las determinaciones de densidad de la capa Donde:

compactada se deben realizar en una propor-
GCi, valor individual del grado de compacta-
ción de cuando menos cinco (5) por lote. Los
ción, en porcentaje.
sitios para las mediciones se deben elegir al
azar, según la norma de ensayo INV E-730, Di, valor individual de la densidad en el terreno,
pero de manera que se realice al menos una determinado por alguno de los métodos des-
(1) prueba por hectómetro. critos en las normas de ensayo INV E‐733,
INV E‐734, INV E‐746, INV E‐787 o INV E‐802.
452.5.2.5.3.1 Mezclas tipo M
De, valor promedio de los valores de densidad
En el caso de las mezclas tipo M, el porcen- bulk de las cuatro (4) o más probetas corres-
taje promedio de vacíos con aire en la mezcla pondientes al lote que se está evaluando,
no puede variar en más de tres puntos por- elaboradas en el laboratorio para la verifica-
centuales (± 3 %) del obtenido en la fórmula ción de vacíos y estabilidad según el numeral
de trabajo. Simultáneamente, no más de tres 452.5.2.4.1.1.
(3) individuos de la muestra ensayada pueden
presentar valores que difieran en más de cuatro Para el control de la compactación se deben
puntos porcentuales (± 4 %) del obtenido en aplicar los siguientes criterios:
la fórmula.
452 - 20
GCl (90) ≥ 97,0 % se acepta el lote [452.6] em ≥ ed [452.8]
GCl (90) < 97,0 % se rechaza el lote [452.7] Además, el valor obtenido en cada determi-
nación individual (ei) debe ser, como mínimo,
Donde: igual al noventa y ocho por ciento (98 %) del
espesor de diseño.
GCl (90), límite inferior del intervalo de con-
fianza en el que, con una probabilidad del ei ≥ 0,98 * ed [452.9]
noventa por ciento (90 %), se encuentra el
valor promedio del grado de compactación El incumplimiento de alguno de estos requi-
del lote, en porcentaje; se calcula según el sitos implica el rechazo del lote por parte del
numeral 107.3.1.3 del artículo 107, Control interventor. En caso de rechazo, la capa de
y aceptación de los trabajos, a partir de los mezcla discontinua en caliente correspon-
valores individuales del grado de compacta- diente al lote controlado, debe ser levantada
ción (GCi). mediante fresado y repuesta hasta ser apro-
bada por el interventor, sin costo adicional
La toma de muestras testigo se debe hacer para INVÍAS. El material fresado es de propie-
de acuerdo con la norma INV E-758. dad del constructor.
Solo se acepta la determinación de la densi- 452.5.2.5.5 Segregación térmica

dad de la capa compactada por medio de
densímetros nucleares (norma de ensayo En el caso de vías que presenten niveles de
INV E‐746), si se garantiza, sin lugar a ninguna tránsito NT3, el constructor debe entregar al
duda, que la medición del aparato abarca, interventor un registro termográfico, tomado
única y exclusivamente, el espesor total de la con cámara infrarroja o termográfica, de las
capa que se está verificando. temperaturas de extensión y compactación
En caso de rechazo, la capa de mezcla dis- referenciado (norma INV E‐788). Estos regis-
continua en caliente correspondiente al lote tros deben ser entregados al interventor a
controlado, debe ser levantada mediante más tardar una semana después de la pavi-
fresado y repuesta hasta ser aprobada por el mentación del sector fotografiado y antes de
interventor, sin costo adicional para INVÍAS. El la toma de núcleos para verificar la densidad.
material fresado es de propiedad del constructor.
Estas fotografías tienen dos usos:
452.5.2.5.4 Espesor
• Durante la construcción, el interventor
Sobre la base del lote escogido para el control puede ordenar la toma de núcleos en los
de la compactación y en los mismos puntos sitios donde las imágenes muestren la pre-
de verificación, se debe determinar el espesor sencia de sitios de menor temperatura,
promedio de la capa compactada (em), el cual para verificar el porcentaje de vacíos de la
no puede ser inferior al espesor de diseño (ed). mezcla colocada.
452 - 21
• Al final de la obra, las imágenes se deben empleando el método descrito en la norma

incluir en el informe final de interventoría y de ensayo INV E-791.
sirven a INVÍAS como antecedente técnico
si se presentan deterioros del pavimento El número mínimo de puntos por controlar
durante el periodo de garantía, como con- por lote es de tres (3), que se deben ampliar
secuencia de la segregación térmica durante a cinco (5) si la textura obtenida en uno (1)
la construcción de las capas asfálticas. de los tres (3) primeros es inferior a la espe-
cificada. Dichos puntos se eligen al azar, de
452.5.2.5.6 Planicidad acuerdo con la norma INV E-730.
La superficie acabada no puede presentar La profundidad media de textura del lote no

zonas de acumulación de agua, ni irregula- puede ser menor al mínimo admisible que
ridades mayores de diez milímetros (10 mm) corresponda en la Tabla 452 ― 13, sin que
cuando se compruebe con una regla de ningún valor individual sea inferior en más de
tres metros (3 m), según la norma de veinte por ciento (20 %) al promedio mínimo
ensayo INV E‐793; la regla se debe colocar exigido y sin que existan áreas con evidencias
tanto paralela como perpendicularmente al indudables de segregación.
eje de la vía, en los sitios que escoja al azar el
interventor, los cuales no pueden estar afec- Si este requisito no se cumple, la capa de mez-
tados por cambios de pendiente. Las zonas cla discontinua en caliente correspondiente al
que presenten deficiencias de este tipo deben lote controlado, debe ser levantada mediante
ser fresadas y repuestas por el constructor, fresado y repuesta hasta ser aprobada por el
sin costo adicional para INVÍAS, y hasta ser interventor, sin costo adicional para INVÍAS,
aprobadas por el interventor. El material fre- el material fresado queda como propiedad
sado es de propiedad del constructor. del constructor. Alternativamente y a opción
del constructor, y si no existen problemas de
Si la capa de apoyo no corresponde al gálibo o de sobrecargas estructurales, este
mismo contrato, la verificación de la plani- puede colocar una capa adicional de una mez-
cidad solo se aplica si su superficie cumple cla del mismo tipo, sin costo adicional para
los criterios de planicidad mencionados en INVÍAS, del mismo espesor compacto que la
el párrafo anterior. anterior, cumpliendo todos los requisitos de
calidad de esta especificación. El riego de liga
452.5.2.5.7 Textura que se deba colocar para adherir las capas
debe ejecutarlo con una emulsión modificada
Las medidas de textura se deben reali- con polímeros, en acuerdo al artículo 421,
zar a los pocos días de terminada la capa, también sin costo adicional para INVÍAS.
452 - 22
Tabla 452 ― 13. Profundidad de textura y resistencia al deslizamiento mínimas admisibles para mezclas discontinuas
en caliente para capa de rodadura
Norma de ensayo Tipo de mezcla

Característica
INV M F
Profundidad media de textura, mínimo (mm). E‐791 1,5 1,1
Coeficiente de resistencia al deslizamiento, Mínimo (CRD):
- NT3: glorietas; curvas con radios menores de 200 metros; 60 60
pendientes ≥ 5 % en longitudes de 100 metros o más; E‐792
intersecciones; zonas de frenado frecuente
- NT3: otras secciones y NT2 55 60
452.5.2.5.8 Resistencia al deslizamiento área deficiente, la cual debe ser corregida

por el constructor, a su costa, bajo los mis-
Una vez transcurridos, como mínimo, treinta mos criterios exigidos en el inciso precedente
días (30 d) de la puesta en servicio de la capa para remediar los incumplimientos en cuanto
de mezcla discontinua en caliente, se deben a textura.
hacer las determinaciones de la resistencia al
deslizamiento. La resistencia al deslizamiento se puede
verificar también con dispositivos de rueda

Debido a que este parámetro se encuentra parcialmente bloqueada (norma INV E‐815).
relacionado directamente con la seguridad de En tal caso, la especificación particular debe
los usuarios, los puntos para su determina- indicar el equipo autorizado, así como los
ción en cada lote no se deben elegir al azar, valores mínimos por alcanzar, los cuales deben
sino que deben ser ubicados por el interventor ser, cuando menos, equivalentes a los seña-
en los lugares que considere más sensibles lados en la Tabla 452 ― 13 para el péndulo
al deslizamiento vehicular en condición de británico.
superficie húmeda.
452.5.2.5.9 Regularidad superficial
Las medidas se deben realizar con el péndulo
británico, de acuerdo con la norma de ensayo Debido a su escaso espesor, las mezclas
INV E-792, en tres (3) puntos por lote en discontinuas en caliente no pueden corregir
zonas en tangente y en uno (1) por cada curva defectos asociados con la falta de regulari-
horizontal y por cada zona singular (glorieta, dad del perfil longitudinal de la calzada. Por
intersección, zona de frenado, etc.) incluida tal razón, no se debe permitir la colocación de
dentro del lote, y ninguna de ellas puede pre- la mezcla en obra, hasta tanto no se garan-
sentar un valor inferior al límite indicado en tice que la superficie de la capa sobre la
la Tabla 452 ― 13, de acuerdo con el tipo de cual se va a construir cumpla los requisitos
mezcla. En caso de que se presenten valores que se exigen sobre el Índice de Rugosidad
menores, el interventor debe realizar medidas Internacional (IRI) en el artículo 450, Mezclas
adicionales para delimitar perfectamente el asfálticas en caliente de gradación continua
(Concreto asfáltico).
452 - 23
Todas las áreas de mezcla discontinua en 452.6 Medida

caliente colocada y compactada, donde los
defectos de calidad y terminación excedan Rige lo pertinente del numeral 400.6 del ar-
las tolerancias de esta especificación, deben tículo 400 y, en particular, lo indicado en el
ser corregidas por el constructor, sin costo numeral 400.6.2.
adicional para INVÍAS, de acuerdo con las
instrucciones del interventor y hasta ser apro- 452.7 Forma de pago
badas por este.
Rige lo pertinente del numeral 400.7 del ar-
452.5.2.5.10 Medidas de deflexión tículo 400, y en particular lo indicado en el
numeral 400.7.3.
El interventor debe verificar la homogeneidad
de la estructura construida al nivel de la capa Se excluye del precio unitario de mezcla
de mezcla discontinua en caliente para capa discontinua en caliente, el suministro del
de rodadura, realizando medidas de deflexión cemento asfáltico modificado con polímeros
con alguno de los dispositivos presentados o del cemento asfáltico adicionado con grano
en la norma de ensayo INV E-797, de acuerdo de caucho reciclado (asfalto‐caucho) para la
con el procedimiento normal aplicable a este. mezcla, que se debe pagar de acuerdo con
Los resultados de las medidas, que se deben los artículos 414 y 413, respectivamente.
realizar en tresbolillo cada veinte metros (20 m),
no deben constituir base para aceptación

o rechazo de la capa construida, sino que
452.8 Ítem de pago
pueden servir a INVÍAS para verificar la homo-
geneidad de la estructura que se construye y
realizar los ajustes que pudieran resultar nece- Mezcla discontinua en Metro cúbico
452.1
caliente tipo M‐13 (m3)
sarios para el diseño estructural del pavimento.
Mezcla discontinua en Metro cúbico
452.2
caliente tipo M‐10 (m3)
En todo caso, se recomienda en la medida de
lo posible que no se emplee la Viga Benkelman 452.3
caliente tipo F‐13 (m3)
para las mediciones de las deflexiones de la
capa, especialmente en niveles de tránsito 452.4
caliente tipo F‐10 (m3)
altos como el NT3.
452 - 24
Art. 453 Art. 453
Mezcla drenante
453.1 Descripción de ellos, la aceptación o rechazo respecti-

vos deben ser evaluados según las premisas
Este trabajo consiste en la elaboración, el de desempeño indicadas en el diseño, y
transporte, la colocación y la compactación según sean las condiciones de las fuentes
de una capa de mezcla asfáltica de tipo dre- locales. La aprobación debe ser sustentada
nante, preparada y colocada en caliente, de mediante un informe técnico detallado, desa-
acuerdo con esta especificación y de confor- rrollado por el especialista en pavimentos y/o
midad con los alineamientos, las cotas, las geotecnia, donde se consigne cuál debe ser
secciones y los espesores indicados en los el desempeño y la durabilidad, proponiendo
documentos del proyecto. las estrategias necesarias para garantizar el
cumplimiento del diseño. El interventor debe
453.2 Materiales
de los requisitos establecidos en esta sección

453.2.1 Agregados pétreos y peño del especialista.
llenante mineral
deben satisfacer los requisitos del numeral
Los requisitos que se exigen en esta sección 400.2.1 del artículo 400. Adicionalmente,
son de tipo prescriptivo, para evaluar la cali- deben cumplir con los requisitos de calidad
dad de los materiales que componen la mezcla de la Tabla 453 ― 1.
Tabla 453 ― 1. Requisitos de los agregados para mezcla drenante

(Nota 1):
INV E‐218
INV E‐238 20
máximo (%).
453 - 1

Resistencia mecánica por el método del 10 % de finos:
- Valor en seco, mínimo (kN) INV E‐224 110
- Relación húmedo/seco, mínimo (%) 75
Coeficiente de pulimiento acelerado, mínimo. INV E‐232 50
Durabilidad (O)
Pérdidas en ensayo de solidez en sulfato de sodio, máximo
INV E‐220 18
(%).
minerales y las tipologías de rocas que componen el ASTM D295 Reportar para NT3
agregado (Nota 2).
Impurezas en agregado grueso, máximo (%). INV E‐237 0.5
Índice de Plasticidad, máximo (%). INV E‐125 e INV E‐126 NP
Equivalente de arena, mínimo (%). INV E‐133 50
Valor de azul de metileno, máximo (Nota 2). INV E‐235 10
Geometría de las partículas, agregado grueso (O)

Partículas planas y alargadas, relación 5:1, máximo (%). INV E‐240 10
Caras fracturadas, mínimo (%): dos caras. INV E‐227 100
Adhesividad (O)
materiales asfálticos en presencia del agua hirviendo, INV E‐757 Reportar
mínimo (%).
Agregado fino: adhesividad de los ligantes bituminosos a
los agregados finos (método Riedel‐Weber), índice mínimo.
Nota 1: se aceptan valores superiores siempre y cuando el valor de Micro-Deval se cumpla.
453.2.1.2 Agregado fino grava natural, o parcialmente de fuentes natu-

rales de arena. La proporción de arena natural
El agregado fino debe proceder en su totali- no puede exceder los valores indicados en la
dad de la trituración de roca de cantera o de Tabla 453 ― 2.
453 - 2
El material que se triture para obtener el agre- de dureza y durabilidad establecidos para el
gado fino debe cumplir con los requisitos agregado grueso en la Tabla 453 ― 1.
Tabla 453 ― 2. Proporción máxima de arena natural en el agregado

Proporción de arena natural: porcentaje (%) de la masa total del
≤ 10 0
agregado combinado.
Proporción de arena natural: porcentaje (%) de la masa total del
≤ 50 0
agregado fino.

requisitos en la NTC 4019) o cemento hidráu-
El llenante mineral puede provenir de los pro- lico (ver requisitos en el numeral 501.2.1
cesos de trituración y clasificación de los del artículo 501). La proporción de llenante
agregados pétreos, separándose de ellos por mineral y los requisitos para el mismo
medio de los ciclones de la planta mezcla- deben cumplir con lo mencionado en la
dora, o puede ser de aporte como producto Tabla 453 ― 3.

Tabla 453 ― 3. Proporción y requisitos del llenante mineral
Norma de ensayo
INV
Proporción de llenante mineral de aporte: (porcentaje (%)
‐ 100
en masa del llenante total).
- % que pasa tamiz de 0,600 mm (nro. 30) E ‐215 97 ― 100
Densidad bulk (g/cm3). E‐225 0,5 – 0,8
Vacíos del llenante seco compactado (%). E‐229 ≥ 38
453.2.1.4 Granulometría
El conjunto de agregado grueso, agregado fino y llenante mineral se debe ajustar a la gradación
indicada en la Tabla 453 ― 4.
453 - 3
Tabla 453 ― 4. Franja granulométrica para mezcla drenante

19,0 12,5 9,5 4,75 2,00 0,425 0,075
Tipo de mezcla 3/4 1/2 3/8
Nro. 4 Nro. 10 Nro. 40 Nro. 200
Pulgada Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
Única 100 70 ― 100 50 ― 75 15 ― 32 9 ― 20 5 ― 12 3―7
Tolerancias en producción
sobre la fórmula de trabajo 4% 3% 1%
(±)
Para prevenir segregaciones y garantizar los los agregados, al ligante asfáltico o a la mezcla.
niveles de compactación y resistencia exigi- Cualquier efecto adverso en el comportamiento
dos por la presente especificación, el material del pavimento, que se derive del empleo del adi-
que produzca el constructor debe dar lugar tivo, debe ser de responsabilidad exclusiva del
a una curva granulométrica sensiblemente constructor, quien debe efectuar todas las repa-
paralela a los límites de la franja, sin saltos raciones que requiera la mezcla compactada,
bruscos de la parte superior de un tamiz a la de acuerdo con las instrucciones del interventor
inferior del tamiz adyacente y viceversa. y hasta ser aprobada por este.
453.2.2 Material bituminoso 453.2.4 Productos y tecnologías

para modificar la reología o mitigar
El material bituminoso para elaborar la mezcla
el escurrimiento
drenante debe ser cemento asfáltico modifi-
cado con polímeros, que corresponda a los
tipos CAM-4, CAM-3 y/o CAM-2 del artículo Se permite el uso de fibras, o cualquier otra
414. El tipo por utilizar debe ser el indicado en tecnología o modificador de las propiedades
los documentos del proyecto. del concreto asfáltico siempre y cuando se
presenten informes técnicos que determinen
453.2.3 Aditivos mejoradores de su dosificación y se muestre evidencia de un
adherencia entre los agregados comportamiento favorable en campo. Dichos
y el asfalto informes deben ilustrar las mejoras obtenidas
en el desempeño o en los procesos producti-
Cuando se requieran, deben cumplir los vos, o en los procesos constructivos, o en la
requisitos del artículo 412. La dosificación y durabilidad o en las prestaciones mecánicas,
la dispersión homogénea del aditivo deben al ser comparadas la mezcla modificada res-
tener la aprobación del interventor. pecto a la mezcla patrón sin incorporación de
dichos productos. El uso de dichos productos
El constructor debe garantizar que su incorpo- o tecnologías debe ser además respaldado
ración no va a producir ningún efecto nocivo a con las respectivas fichas técnicas y hojas
453 - 4
de seguridad del fabricante, y, además contar del agregado, sin que se produzcan escurri-
con la aprobación del interventor. mientos del ligante.
453.3 Equipo El contenido óptimo de material bituminoso

en la mezcla se debe elegir de manera que se
Al respecto, se aplica lo que resulte pertinente cumplan los siguientes criterios:
del numeral 400.3 del artículo 400. En relación
con el detalle del equipo necesario para la eje- • Los vacíos con aire de la mezcla compac-
cución de los trabajos, adicionalmente se debe tada, medidos como se indica en la norma
tener en cuenta lo que se indica a continuación. de ensayo INV E‐736, no deben ser inferio-
res a veinte por ciento (20 %), ni mayores
Para la compactación se deben utilizar com- de veinticinco por ciento (25 %).
pactadores de rodillos metálicos, estáticos • Para asegurar que los vacíos con aire están
o vibratorios. El equipo de compactación debidamente interconectados, se debe
debe ser aprobado por el interventor, a la realizar una prueba de permeabilidad. La
vista de los resultados obtenidos en la fase capacidad de drenaje se mide colocando
de experimentación. cien mililitros (100 mL) de agua en un molde
que contenga la probeta prehumedecida.
453.4 Ejecución de los trabajos El tiempo que tarde el agua en atravesar
la muestra no debe exceder de quince

segundos (15 s).
elaboración de agregados • Las pérdidas por desgaste a veinticinco
grados Celsius (25 °C), determinadas de
acuerdo con el procedimiento descrito en
artículo 105, Desarrollo de los trabajos.
la norma INV E‐760, no deben ser superio-
res a veinticinco por ciento (25 %).
453.4.2 Obtención de la fórmula de
• La dosificación del material bituminoso no
trabajo
puede ser inferior a cuatro coma cinco por
ciento (4,5 %), respecto de la masa seca de
Rige todo lo que resulte aplicable del numeral
los agregados, incluido el llenante mineral.
• Se debe comprobar, además, la adhesividad
Las mezclas drenantes se deben diseñar a entre el agregado y el ligante, caracteri-
partir de probetas cilíndricas tipo Marshall, con- zando la mezcla en presencia de agua. Al
feccionadas como se describe en la norma efecto, la pérdida por abrasión en el ensayo
de ensayo INV E‐760. Las temperaturas de Cántabro, según la norma de ensayo INV
mezcla y compactación dependen de las E‐760, tras ser sometidas las probetas a
características del ligante bituminoso que un proceso de inmersión en agua durante
se emplee y se deben definir en cada caso veinticuatro horas (24 h) a sesenta gra-
particular durante la etapa de diseño. La tem- dos Celsius (60 °C), no puede exceder de
peratura de elaboración de la mezcla debe ser cuarenta por ciento (40 %). Si se supera
tal, que se obtenga una adecuada envuelta este valor, se debe mejorar la adhesividad
453 - 5
mediante un aditivo mejorador de adheren- de liga previo y no deben quedar restos de

cia apropiado. fluidificante ni de agua en la superficie. Si
hubiera transcurrido mucho tiempo desde
La fórmula de trabajo establecida en el labo- la aplicación del riego, se debe comprobar
ratorio se puede ajustar con los resultados que su capacidad de liga con la mezcla no
de las pruebas realizadas durante la fase de se haya mermado en forma perjudicial; si ello
experimentación. Igualmente, si durante la ha sucedido, el constructor debe efectuar un
ejecución de las obras varía la procedencia de riego de liga adicional, en la cuantía que fije
alguno de los componentes de la mezcla o se el interventor. Si la pérdida de efectividad
rebasan, de manera frecuente, las tolerancias del riego anterior es imputable al construc-
granulométricas establecidas en el presente tor, el nuevo riego debe realizarlo sin costo
artículo, se requiere el estudio de una nueva adicional para el Instituto Nacional de Vías
fórmula de trabajo. (INVÍAS).
453.4.3 Preparación de la superficie Las excavaciones para bacheo, así como

existente las operaciones de relleno con los materia-
les adecuados para restablecer la rasante de
No se debe permitir la colocación de la apoyo, se deben ejecutar de acuerdo con las
mezcla drenante mientras el interventor no indicaciones del artículo 465 para la excava-
compruebe que la capa sobre la cual se va ción y de los artículos que correspondan a los
a colocar es estructuralmente sana y que su materiales empleados en su relleno.

superficie es impermeable y presenta una
sección transversal apropiada. 453.4.4 Fase de experimentación
Las áreas de la superficie existente donde se Rige lo indicado en el numeral 400.4.3 del
formen charcos en instantes de lluvia, requie- artículo 400. Las temperaturas de extensión y
ren una capa de mezcla densa de nivelación de compactación tienen especial importancia
antes de que se permita la extensión de la en el comportamiento de estas mezclas, razón
mezcla drenante. por la cual se debe tener especial cuidado en su
definición durante la fase de experimentación.
No se debe permitir la colocación de mezclas dre-
nantes directamente sobre superficies fresadas. Así mismo, se debe analizar la corresponden-
cia entre el contenido de vacíos con aire de la
La extensión de la mezcla drenante requiere mezcla compactada y la permeabilidad de
la aplicación de un riego previo de liga, la capa, medida según la norma de ensayo
empleando una emulsión asfáltica modificada INV E-796.
con polímeros, el cual se debe realizar con-
forme lo establece el artículo 421. 453.4.5 Aprovisionamiento de los
agregados
Antes de aplicar la mezcla, se debe verifi-
Los agregados se deben suministrar
car que haya ocurrido el curado del riego
fraccionados y se deben manejar separados
453 - 6
hasta su introducción en las tolvas en frío. se deben tomar las precauciones necesarias
El número de fracciones debe ser tal, que para evitar segregaciones o contaminaciones.
sea posible, con la instalación que se utilice,
cumplir las tolerancias exigidas en la granu- Las aberturas de salida de las tolvas en frío
lometría de la mezcla. Cada fracción debe ser se deben regular en forma tal, que la mezcla
suficientemente homogénea y se debe poder de todos los agregados se ajuste a la fórmula
acopiar y manejar sin peligro de segregación, de trabajo de la alimentación en frío. El caudal
observando las precauciones que se detallan total de esta mezcla en frío se debe regular,
a continuación. En el caso de plantas asfálti- de acuerdo con la producción prevista y se
cas del tipo tambor secador-mezclador no debe mantener constante la alimentación
se permite, por ningún motivo, realizar una del secador.
predosificación de las fracciones de agre-
gados pétreos antes de su vertimiento a las Los agregados se deben calentar antes de
tolvas de agregados en frío. su mezcla con el asfalto. El secador se debe
regular de forma que la combustión sea com-
Cada fracción del agregado se debe acopiar pleta, indicada por la ausencia de humo negro
separada de las demás, para evitar intercon- en el escape de la chimenea. Siempre que se
taminaciones. Si los acopios se disponen presenten síntomas de avería en el sistema de
sobre el terreno natural, no se deben utilizar combustión, si la combustión es incompleta
los quince centímetros (15 cm) inferiores de o si se advierte alguna contaminación por

los mismos. Los acopios se deben construir combustible en los agregados pétreos o en la
por capas de espesor no superior a uno coma mezcla, se debe detener la producción hasta
cinco metros (1,5 m), y no por montones cóni- que se identifiquen y corrijan las causas del
cos. Las cargas del material se deben colocar problema. Si el polvo mineral recogido en los
adyacentes, tomando las medidas oportunas colectores cumple las condiciones exigidas al
para evitar su segregación. llenante y su utilización está prevista, se puede
introducir en la mezcla; en caso contrario, se
Cuando se detecten anomalías en el sumi- debe eliminar. El tiro de aire en el secador se
nistro, los agregados se deben acopiar por debe regular de forma adecuada, para que la
separado, hasta confirmar su aceptabilidad. cantidad y la granulometría del llenante recu-
Esta misma medida se debe aplicar cuando perado sean uniformes. La dosificación del
se autorice el cambio de procedencia de un llenante de recuperación y/o el de aporte se
agregado. debe hacer de manera independiente de los
453.4.6 Fabricación de la mezcla
asfáltica En las plantas de tipo discontinuo, se debe
comprobar que la unidad clasificadora en
La carga de las tolvas en frío se debe realizar caliente proporcione a las tolvas en caliente
de forma que estas contengan entre el cincuenta agregados homogéneos; en caso contrario,
y el cien por ciento (50 % — 100 %) de su capa- se deben tomar las medidas necesarias para
cidad, sin rebosar. En las operaciones de carga corregir la heterogeneidad.
453 - 7
Los agregados preparados como se ha indi- Se deben rechazar todas las mezclas hete-
cado anteriormente, y eventualmente el rogéneas, carbonizadas o sobrecalentadas,
llenante mineral seco, se deben pesar o medir las mezclas con espuma, o las que presenten
exactamente y se deben transportar al mez- indicios de contaminación o de humedad. En
clador, en las proporciones determinadas en este último caso, se deben retirar los agrega-
la fórmula de trabajo. dos de las correspondientes tolvas en caliente
de las plantas de tipo discontinuo. También,
Después de haber introducido en el mez- se deben rechazar aquellas mezclas en las
clador los agregados y el llenante, se debe que la envuelta no sea perfecta.
agregar automáticamente el material bitumi-
noso calculado para cada bachada, el cual se 453.4.7 Transporte de la mezcla
debe encontrar a la temperatura adecuada,
y se debe continuar la operación de mezcla La mezcla se debe transportar a la obra en vol-
durante el tiempo especificado. quetas carpadas, hasta una hora del día en que
las operaciones de extensión y compactación
En ningún caso se debe introducir en el mez- se puedan realizar correctamente con luz
clador el agregado caliente a una temperatura solar. Solo se debe permitir el trabajo en horas
superior, en más de quince grados Celsius de la noche si, por instrucción del interventor,
(15 °C), a la temperatura del asfalto. existe una iluminación artificial que permita
la extensión y la compactación de manera
En el momento de la mezcla, la temperatura adecuada.

del asfalto debe ser tal, que se consiga la
envuelta perfecta de los agregados, sin que se Durante el transporte de la mezcla se deben
produzcan escurrimientos del ligante. El volu- tomar las precauciones necesarias para que
men de materiales en el mezclador no debe al descargarla en el equipo de transferencia o en
ser tan grande que sobrepase los extremos la máquina pavimentadora, su temperatura no
de las paletas, cuando estas se encuentren sea inferior a la mínima que se determine como
en posición vertical es recomendable que aceptable durante la fase de experimentación.
no superen los dos tercios (2/3) de su altura.
Todos los tamaños del agregado deben estar Antes de abordar cualquier vía pavimentada,
distribuidos uniformemente en la mezcla y sus se deben limpiar perfectamente las llantas
partículas total y homogéneamente cubier- de los vehículos destinados al transporte de
tas de ligante. La temperatura de la mezcla la mezcla. Los vehículos de transporte de
recién elaborada no debe exceder de la fijada mezcla deben mantener al día los permisos
durante la definición de la fórmula de trabajo. de tránsito y ambientales requeridos y sus
cargas por eje y totales se deben encontrar
En caso de utilizar adiciones al ligante o a la dentro de los límites fijados por la resolución
mezcla, se debe cuidar su correcta dosifica- vigente del Ministerio de Transporte.
ción y su distribución homogénea, así como
la conservación de sus características inicia-
453 - 8
453.4.8 Transferencia de la mezcla compactada, se ajuste a la rasante y sección

transversal indicadas en los documentos del
Si el constructor dispone de una máquina proyecto, con las tolerancias establecidas en
para la transferencia de la mezcla asfáltica la presente especificación. Por ningún motivo
(shuttle buggy), la volqueta debe descargar se debe permitir el empleo de máquinas pavi-
la mezcla en la tolva de almacenamiento de mentadoras que dejen marcas o depresiones
la máquina, cuyas bandas transportadoras en la superficie u otros defectos permanentes
se deben encargar de alimentar la pavimen- en ella.
tadora, sin que esta sea tocada por las llantas
de la volqueta, para favorecer de esta manera Tampoco se debe permitir la segregación de
la regularidad superficial. la mezcla. Si ella ocurre, su extensión se debe
suspender inmediatamente, hasta que su
453.4.9 Extensión de la mezcla causa sea determinada y corregida. Toda área
segregada o con irregularidades que no sea
La mezcla recibida de la volqueta o de la corregida antes de la compactación, debe ser
máquina de transferencia debe ser extendida removida y reemplazada con material apro-
con máquinas pavimentadoras, de modo que piado, a expensas del constructor.
se cumplan los alineamientos, los anchos y
los espesores señalados en los documentos La colocación de la mezcla se debe realizar
del proyecto. con la mayor continuidad posible, ajustando la

velocidad de la pavimentadora a la producción
A menos que el interventor expida una de la planta asfáltica, de manera que aquella
instrucción en contrario, la extensión se sufra el menor número de detenciones.
debe realizar en franjas longitudinales y debe
comenzar a partir del borde de la calzada en En caso de trabajo intermitente, se debe
las zonas por pavimentar con sección bom- comprobar que la temperatura de la mezcla
beada, o en el lado inferior en las secciones que quede sin extender en la tolva o bajo
peraltadas. Siempre que resulte posible, se la pavimentadora no baje de la especificada
deben evitar las juntas longitudinales rea- para el inicio de la compactación; de lo con-
lizando la extensión en ancho completo, y trario, se debe ejecutar una junta transversal.
trabajar, si es necesario, con dos (2) o más
pavimentadoras ligeramente desfasadas. En los sitios en los que no resulte posible
Si por razones prácticas de la obra ello no el empleo de máquinas pavimentadoras, la
resulta posible, se debe trabajar de manera mezcla se puede extender a mano. La mez-
que las juntas longitudinales coincidan con cla se debe descargar fuera de la zona que se
una limatesa del pavimento. vaya a pavimentar, y se debe distribuir en los
lugares correspondientes por medio de palas
La pavimentadora se debe regular de manera y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de
que la superficie de la capa extendida resulte espesor tal, que una vez compactada, se ajuste a
lisa y uniforme, sin arrastres ni segrega- los documentos del proyecto, con las tolerancias
ciones, y con un espesor tal, que luego de establecidas en la presente especificación.
453 - 9
453.4.10 Compactación de la mezcla Igualmente, las temperaturas requeridas

para la compactación también son meno-
La compactación se debe realizar según el res, pero se debe tener cuidado de terminar
plan aprobado por el interventor, como resul- el proceso con prontitud debido a que, por
tado de la fase de experimentación. Debe el limitado espesor de la capa y su elevado
comenzar, una vez extendida la mezcla, a la contenido de vacíos, la mezcla pierde tem-
temperatura más alta posible con que ella peratura rápidamente.
pueda soportar la carga a que se somete, sin
que se produzcan desplazamientos indebidos. La compactación se debe realizar de manera
continua durante la jornada de trabajo y se
La compactación se debe realizar longitudi- debe complementar con el trabajo manual
nalmente, de manera continua y sistemática. necesario para la corrección de todas las
Debe empezar por los bordes y avanzar gra- irregularidades que se puedan presentar. Sin
dualmente hacia el centro, excepto en las embargo, las correcciones mediante procedi-
curvas peraltadas en donde el cilindrado mientos manuales se deben evitar al máximo,
avanza del borde inferior al superior, parale- a causa de la aspereza de la mezcla.
lamente al eje de la vía y traslapando a cada
paso en la forma aprobada por el interventor, La temperatura de la mezcla se debe verificar al
hasta que la superficie total haya sido com- comienzo y al final del proceso de compactación.
pactada. Si la extensión de la mezcla se ha
realizado por franjas, al compactar una de 453.4.11 Juntas de trabajo

ellas se debe ampliar la zona de compactación
para que incluya al menos quince centímetros Las juntas de trabajo de las mezclas drenan-
(15 cm) de la anterior. tes deben permitir siempre el libre flujo de
agua, a través de la capa compactada. Si
Los rodillos deben llevar su rueda motriz del la construcción de juntas longitudinales es
lado cercano a la pavimentadora, excepto en inevitable, al extender franjas contiguas no
los casos que autorice el interventor, y sus suele ser necesario el corte de la junta si ella
cambios de dirección se deben hacer sobre no se produce en una limatesa del pavimento.
la mezcla ya compactada. Los elementos de Por ningún motivo se debe permitir la aplica-
compactación deben estar siempre limpios y, ción de un riego de liga sobre la superficie de
si fuera preciso, húmedos. No se deben per- contacto entre las dos (2) franjas.
mitir, sin embargo, excesos de agua.
Las juntas transversales en la capa de roda-
Las mezclas drenantes requieren un menor dura drenante se deben construir en forma
esfuerzo de compactación que las mezclas diagonal, con el punto más avanzado en la
densas. El número de pasadas debe ser el parte más alta de la franja que se compacta,
establecido durante la fase de experimenta- de tal forma que, si la junta forma una barrera,
ción y debe ser lo suficientemente bajo para la pendiente permita la salida del agua hacia
prevenir excesos de compactación que el exterior. La compactación de estas juntas
reduzcan el volumen de aire en la mezcla. se debe realizar en sentido transversal, dis-
453 - 10
poniendo los apoyos adecuados para los 453.4.15 Reparaciones

elementos de compactación.
453.4.12 Apertura al tránsito colocación y la compactación, tales como
protuberancias, juntas irregulares, depresio-
Alcanzado el nivel de compactación exigido, nes, irregularidades de alineamiento y de nivel,
el tramo pavimentado se puede abrir al trán- deben ser corregidos por el constructor, sin
sito, tan pronto la capa alcance la temperatura costo adicional para INVÍAS, de acuerdo con
ambiente en todo su espesor. las instrucciones del interventor. El constructor
453.4.13 Limitaciones en la ejecución capaces de ejecutar a satisfacción el trabajo
eventual de correcciones en todas las irregulari-
No se debe permitir la extensión y la compac- dades del pavimento construido.
tación de la mezcla en momentos de lluvia,
ni cuando haya fundado temor que ella ocurra o 453.5 Condiciones para
cuando la temperatura ambiente a la som-
el recibo de los trabajos
bra y la del pavimento sean inferiores a ocho
grados Celsius (8 °C).
453.5.1 Controles

drenante se deben efectuar en condiciones
de luz solar. Sin embargo, cuando se requiera 400.5.1 del artículo 400.
terminar el proyecto en un tiempo especifi-
cado por INVÍAS o se deban evitar horas pico 453.5.2 Condiciones específicas
de tránsito público, el interventor puede auto- para el recibo y tolerancias
rizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre
y cuando el constructor garantice el suminis- 453.5.2.1 Calidad del ligante asfáltico
tro y la operación de un equipo de iluminación
artificial que resulte adecuado, y que cuente Los requisitos de calidad, controles y crite-
con la aprobación del interventor. Si el cons- rios de aceptación para el cemento asfáltico
tructor no ofrece esta garantía, no se le debe modificado con polímeros deben ser los esta-
permitir el trabajo nocturno y debe poner a blecidos en el artículo 414.
disposición de la obra el equipo y el perso-
nal adicionales para completar el trabajo en el 453.5.2.2 Calidad de los agregados
tiempo especificado, y que opere únicamente pétreos y del llenante mineral
en las horas de luz solar.
453.5.2.2.1 Aprobación inicial
De cada procedencia de los agregados
Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos pétreos y para cualquier volumen previsto,
ambientales, así como todo lo que resulte se deben tomar cuatro (4) muestras y a cada
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400. fracción de ellas se le deben realizar los
453 - 11
ensayos que se encuentran indicados en la debe ordenar el retiro de los agregados que,
Tabla 453 ― 1. a simple vista, contengan tierra vegetal, pre-
senten restos de materia orgánica, o tamaños
Así mismo, para cada procedencia del llenante superiores al máximo especificado. También,
mineral y para cualquier volumen previsto, se se debe ordenar acopiar por separado aquellos
deben tomar dos (2) muestras y sobre ellas que presenten alguna anomalía de aspecto, tal
se debe determinar la densidad aparente, como distinta coloración, segregación, partícu-
según la norma INV E‐225. Los resultados de las alargadas o aplanadas, y plasticidad, y se
estas pruebas deben satisfacer las exigencias debe vigilar la altura de todos los acopios y el
indicadas en el numeral 453.2.1, so pena de estado de sus elementos separadores.
rechazo de los materiales defectuosos.
Además, se deben efectuar las verificaciones de
453.5.2.2.2 Control de producción calidad indicadas en la Tabla 453 ― 5 para los
agregados grueso y fino, y en la Tabla 453 ― 6
Durante la etapa de producción, se deben para el llenante mineral de aporte.
examinar las descargas a los acopios y se
Tabla 453 ― 5. Ensayos de verificación sobre los agregados para las mezclas drenantes

Composición (F)
Resistencia mecánica por el método del 10% de finos E‐224 1 por mes
Cuando cambie la
Coeficiente de pulimiento acelerado E‐232 procedencia de los
agregados
Durabilidad (O)
Índice de Plasticidad E‐125 y E-126 1 por jornada
453 - 12

Adhesividad, gradación combinada (O)
Resistencia conservada en tracción indirecta E‐725 80
Tabla 453 ― 6. Ensayos de verificación sobre el llenante mineral de aporte para las mezclas drenantes
Característica Norma de ensayo inv Frecuencia

Densidad bulk E‐225 1 vez a la semana y siempre que cambie la
El interventor puede autorizar la reducción se debe medir su temperatura. El interventor

de la frecuencia de los ensayos a la mitad de debe rechazar todas las mezclas segregadas,
lo indicado en las Tablas 453 ― 5 y 453 ― 6, carbonizadas o sobrecalentadas, así como las

siempre que considere que los materiales son mezclas con espuma, aquellas cuya envuelta
suficientemente homogéneos o si en el control no sea homogénea y las que presenten indi-
de recibo de la obra terminada hubiese acep- cios de humedad o de contaminación por
tado sin objeción diez (10) lotes consecutivos. combustible. En este último caso y cuando
la planta sea de tipo discontinuo, se deben
En ningún caso se debe permitir el empleo de retirar los agregados de las correspondientes
agregados minerales que no satisfagan los tolvas en caliente.
requisitos pertinentes del numeral 453.2.1.
En la eventualidad de que alguna prueba dé Cuantitativamente, se deben realizar los
lugar a un resultado no satisfactorio, se deben siguientes controles:
tomar dos (2) muestras adicionales del mate-
rial y se debe repetir la prueba. Los resultados 453.5.2.3.1 Contenido de asfalto
de ambos ensayos de comprobación deben
ser satisfactorios o, de lo contrario, el inter- Sobre tres (3) muestras de la mezcla elabo-
ventor no debe autorizar la utilización del rada correspondiente a un (1) lote, definido
material al cual representen dichos ensayos. como se indica en el numeral 453.5.2.5.1, se
debe determinar el contenido de asfalto resi-
453.5.2.3 Composición de la mezcla dual (norma de ensayo INV E‐732).
El porcentaje de asfalto residual promedio
namiento, sobre cada vehículo de transporte,
del lote (ART %) debe tener una tolerancia de
se debe controlar el aspecto de la mezcla y
453 - 13
cero coma tres por ciento (0,3 %), respecto límites de la franja adoptada, se debe ajustar
del óptimo definido en la fórmula de trabajo a la fórmula de trabajo con las tolerancias que
(ARF %). se indican en la Tabla 453 ― 4, pero sin per-
mitir que la curva se salga de la franja.
ARF % - 0,3 % ≤ ART % ≤ ARF % + 0,3 %
[453.1] En el caso de que los valores obtenidos exce-
dan las tolerancias, pero no salgan de la franja,
A su vez, el contenido de asfalto residual de el constructor debe preparar en el laboratorio
cada muestra individual (ARI %), no puede una mezcla con la gradación defectuosa y
diferir del valor promedio (ART %) en más de el porcentaje medio de asfalto de la mezcla
cero coma cinco por ciento (0,5 %), admitién- elaborada con este agregado. Ella se debe
dose un (1) solo valor fuera de ese intervalo. someter a las pruebas de valoración descritas
en el numeral 453.4.2. Si todos los requisitos
ART % - 0,5 % ≤ ARI % ≤ ART % + 0,5 % allí indicados se cumplen, se debe aceptar el
[453.2] lote. En caso contrario, se debe rechazar.
Un porcentaje de asfalto residual promedio En caso de rechazo, la capa de mezcla dre-

(ART %) fuera de tolerancia, así como un nante correspondiente al lote controlado se
número mayor de muestras individuales por debe retirar preferiblemente mediante fre-
fuera de los límites implica el rechazo del lote sado, y ser repuesta por otra de calidad
salvo que, en el caso de exceso del ligante, satisfactoria hasta ser aprobada por el inter-
el constructor demuestre que no van a existir ventor, sin costo adicional para INVÍAS. El
problemas de comportamiento de la mezcla, material retirado por rechazo es de propiedad
ni de inseguridad para los usuarios. del constructor.
En caso de rechazo, la capa de mezcla dre- 453.5.2.4 Calidad de la mezcla

nante correspondiente al lote controlado se
debe retirar preferiblemente mediante fre- 453.5.2.4.1 Resistencia
sado, y ser repuesta por otra de calidad
satisfactoria hasta ser aprobada por el inter- Con un mínimo de dos (2) muestras por lote
ventor, sin costo adicional para INVÍAS. El de la mezcla elaborada, se deben moldear
material retirado por rechazo es de propiedad probetas (tres (3) por muestra), para el ensayo
del constructor. Cántabro (norma de ensayo INV E‐760) y a
ellas se les debe determinar su gravedad
453.5.2.3.2 Granulometría de los agregados específica bulk (norma de ensayo INV E‐802)
para el cálculo de vacíos con aire.
Sobre las muestras utilizadas para hallar el
contenido de asfalto, se debe determinar la Con tres (3) de las probetas se debe medir la
composición granulométrica de los agregados. pérdida por abrasión en seco y con las otras
tres (3) se debe determinar la pérdida por
La curva granulométrica de cada ensayo indi- abrasión luego de un período de inmersión en
vidual debe ser sensiblemente paralela a los
453 - 14
agua a sesenta grados Celsius (60 °C) durante El incumplimiento de alguna de estas exigen-
veinticuatro horas (24 h). cias implica el rechazo del lote representado
por las muestras. En este caso, la capa de
Los valores promedio de pérdida de ambos mezcla drenante correspondiente al lote
grupos deben satisfacer los criterios descritos controlado se debe retirar preferiblemente
en el numeral 453.4.2. Ninguna de las probe- mediante fresado, y ser repuesta por otra de
tas puede presentar una pérdida mayor en calidad satisfactoria hasta ser aprobada por
veinte por ciento (20 %) de la máxima admisi- el interventor, sin costo adicional para INVÍAS.
ble para cada grupo. El material retirado por rechazo es de propie-
dad del constructor.
cias acarrea el rechazo del lote representado
453.5.2.5 Calidad del producto terminado
por las muestras. En este caso, la capa de
mezcla drenante correspondiente al lote
453.5.2.5.1 Tamaño del lote
controlado se debe retirar preferiblemente
mediante fresado, y ser repuesta por otra de
calidad satisfactoria hasta ser aprobada por
o rechaza en conjunto, la menor área cons-
el interventor, sin costo adicional para INVÍAS.
truida que resulte de aplicar los siguientes
El material retirado por rechazo es de propie-
criterios:
dad del constructor.

• Quinientos metros (500 m) de mezcla dre-
453.5.2.4.2 Vacíos con aire
nante colocada en todo el ancho de la
calzada.
Se debe determinar la gravedad específica
• Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2)
máxima (Gmm) sobre una muestra representa-
de mezcla drenante colocada.
tiva de la mezcla del lote, mediante las normas
• La obra ejecutada en una jornada de trabajo.
de ensayo INV E‐735 o INV E‐803.
453.5.2.5.2 Aspectos generales

Para cada una de las probetas moldeadas
según el numeral anterior, se deben calcu-
La capa terminada debe presentar una super-
lar los vacíos con aire mediante la norma de
ficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
ensayo INV E‐736, a partir de su gravedad
específica bulk y de la gravedad específica
el eje del proyecto y el borde de la capa que
máxima de la muestra representativa del lote.
El valor promedio de los vacíos con aire de las
flanes, no puede ser menor que la señalada
seis (6) probetas no puede diferir en más de
en los documentos del proyecto. La cota
dos puntos porcentuales (± 2 %) del definido
de cualquier punto de la mezcla drenante
al establecer la fórmula de trabajo y, simultá-
compactada, no debe variar en más de diez
neamente, se debe encontrar en el rango que
milímetros (10 mm) de la proyectada.
se establece en el numeral 453.4.2, sin que
ningún valor individual se pueda salir de este
Además, se deben hacer las siguientes verifi-
en más de tres puntos porcentuales (± 3 %).
caciones.
453 - 15
453.5.2.5.3 Compactación igual al noventa y ocho por ciento (98 %) del

espesor de diseño.
Las verificaciones de la compactación de la
capa se deben realizar en una proporción de ei ≥ 0,98 * ed [453.4]
cuando menos cinco (5) por lote. Los sitios
para las mediciones se deben elegir al azar, de El incumplimiento de alguno de estos requi-
acuerdo con la norma de ensayo INV E‐730, sitos implica el rechazo del lote por parte del
pero de manera que se realice al menos una (1) interventor. En este caso, la capa de mezcla
prueba por hectómetro. El porcentaje prome- drenante correspondiente al lote controlado
dio de vacíos con aire en la mezcla no puede se debe retirar preferiblemente mediante
variar en más de tres puntos porcentuales fresado, y ser repuesta por otra de calidad
(± 3 %) del obtenido en la fórmula de trabajo satisfactoria hasta ser aprobada por el inter-
y, simultáneamente, se debe encontrar en el ventor, sin costo adicional para INVÍAS. El
rango que se establece en el numeral 453.4.2. material retirado por rechazo es de propiedad
Además, no más de tres (3) individuos del lote del constructor.
ensayado pueden presentar valores que difie-
ran en más de cuatro puntos porcentuales 453.5.2.5.5 Planicidad
(± 4 %) del obtenido al establecer la fórmula
de trabajo. La superficie acabada no puede presentar
irregularidades mayores de diez milímetros
(10 mm) cuando se compruebe con una
El incumplimiento de alguno de estos requi-

sitos implica el rechazo del lote por parte regla de tres metros (3 m), según la norma de
del interventor. En caso de rechazo, la capa ensayo INV E‐793; la regla se debe colocar
de mezcla drenante correspondiente al lote tanto paralela como perpendicularmente al
controlado se debe retirar preferiblemente eje de la vía, en los sitios que escoja al azar el
mediante fresado, y ser repuesta por otra de interventor, los cuales no pueden estar afecta-
calidad satisfactoria hasta ser aprobada por dos por cambios de pendiente. Las zonas que
el interventor, sin costo adicional para INVÍAS. presenten deficiencias de este tipo deben ser
El material retirado por rechazo es de propie- fresadas y repuestas por el constructor, sin
dad del constructor. costo adicional para INVÍAS, y hasta ser apro-
bada por el interventor. El material fresado es
453.5.2.5.4 Espesor de propiedad del constructor.
Sobre la base del lote escogido para el control 453.5.2.5.6 Textura

de la compactación y en los mismos puntos
de verificación, se debe determinar el espesor Las medidas de textura se deben realizar a los
promedio de la capa compactada (em), el cual pocos días de terminada la capa, empleando
no puede ser inferior al espesor de diseño (ed). el método descrito en la norma de ensayo
INV E‐791.
em ≥ ed [453.3]
Además, el valor obtenido en cada determi- El número mínimo de puntos que se deben
nación individual (ei) debe ser, como mínimo, controlar por lote es de tres (3), que se deben
453 - 16
ampliar a cinco (5), si la textura obtenida en 453.5.2.5.7 Resistencia al deslizamiento

uno (1) de los tres (3) primeros es inferior a la
especificada. Dichos puntos se deben e le- Una vez transcurrido, como mínimo treinta
g i r a l azar, de acu erdo con la n orm a días (30 d) de la puesta en servicio de la capa
INV E‐730. Después de diez (10) lotes de mezcla drenante, se deben hacer las deter-
consecutivos aceptados, el interventor puede minaciones de la resistencia al deslizamiento.
reducir la frecuencia de los ensayos.
Debido a que este parámetro se encuentra
La profundidad promedio de textura del lote relacionado directamente con la seguridad de
no puede ser menor de uno coma cinco los usuarios, los puntos para su determinación
milímetros (1,5 mm), sin que ningún valor indi- no se deben elegir al azar, sino que deben ser
vidual sea inferior en más de veinte por ciento ubicados por el interventor en los lugares que
(20 %) al promedio mínimo exigido. considere más sensibles al deslizamiento
vehicular en condición de superficie húmeda.
El incumplimiento de al menos uno de estos
requisitos implica el rechazo del lote repre- Las medidas se deben realizar con el péndulo
sentado por los ensayos. En tal caso, se debe británico, de acuerdo con la norma de ensayo
remover la capa drenante correspondiente al INV E‐792, en tres (3) puntos por lote en
lote y colocar una nueva capa drenante del zonas en tangente y en uno (1) por cada curva
mismo espesor, por cuenta del constructor, horizontal y por cada zona singular (glorieta,

hasta ser aprobada por el interventor y sin intersección, zona de frenado, etc.) incluida
costo alguno para INVÍAS. El material remo- dentro del lote, y ninguna de ellas puede pre-
vido es de propiedad del constructor. sentar un valor inferior al límite indicado en la
Tabla 453 ― 7.
Tabla 453 ― 7. Valores mínimos admisibles del coeficiente de resistencia al deslizamiento con el péndulo británico
Zona de la carretera Coeficiente de resistencia al deslizamiento, mínimo

Zonas de tangente 55
Otras zonas 60
La resistencia al deslizamiento se puede En caso de que se presenten valores meno-

verificar también con dispositivos de rueda res, el interventor debe adelantar medidas
parcialmente bloqueada (norma INV E‐815). adicionales para delimitar perfectamente el
En tal caso, en la especificación particular se área deficiente, la cual debe ser corregida
debe indicar el equipo autorizado, así como por el constructor, sin costo adicional para
los valores mínimos por alcanzar, los cuales INVÍAS, bajo el mismo criterio exigido en el
deben ser, cuando menos, equivalentes a los inciso precedente para remediar los incumpli-
señalados en la Tabla 453 ― 7 para el péndulo mientos en cuanto a textura.
británico.
453 - 17
453.5.2.5.8 Regularidad superficial (rugosidad) No debe haber exigencia sobre el cumpli-

miento de regularidad superficial en tramos
El Índice de Rugosidad Internacional (IRI) se que incluyan singularidades, entendiendo por
debe comprobar de manera continua en toda tales todas aquellas alteraciones del perfil
la longitud de la obra y en cada carril, antes del longitudinal de la carretera que incrementen
recibo definitivo de la misma. Para los efectos el IRI y no provengan de deficiencias cons-
de aceptación del pavimento terminado, el tructivas, como pueden ser intersecciones
presente artículo establece que la determina- con otras vías, puentes, pozos de inspección,
ción del IRI se debe realizar, únicamente, con reductores de velocidad, etc., los cuales
procedimientos de medida de precisión o con deben ser definidos por el interventor, con su
equipos de referencia inercial. ubicación respectiva (carril y abscisa), antes
de proceder a la determinación del IRI.
Las medidas de precisión se pueden adelantar
con mira y nivel, de acuerdo con el procedi- Se entiende que la superficie del pavimento
miento indicado en la norma INV E‐794 o con tiene una regularidad superficial aceptable,
un perfilómetro pivotante de alta precisión, si a lo largo de la longitud evaluada en cada
norma INV E‐814. carril se satisfacen los valores indicados en la
Tabla 453 ― 8.
Si se opta por el equipo de referencia inercial,
este se debe validar previamente con uno de Si los resultados de IRI exceden los límites
precisión en un tramo de prueba de longitud especificados en la Tabla 453 ― 8, toda la

no menor de doscientos metros (200 m). El longitud del lote debe ser fresada y repuesta
equipo de referencia inercial se debe operar en el mismo espesor. El fresado, el traslado
de acuerdo con la norma ASTM E950. y la disposición del material demolido y la
reconstrucción de la capa, con la calidad
Para efectos de la evaluación con fines de exigida por el presente artículo, deben ser a
recibo, las medidas se deben hacer en cada expensas del constructor. El material demo-
uno de los carriles del pavimento construido lido es de propiedad del constructor. Este, a
y los valores del IRI se deben presentar en su vez, no puede invocar las reconstrucciones
metro por kilómetro (m/km), en tramos con- motivadas por deficiencias en la regularidad
secutivos de cien metros (100 m) por carril, superficial, como causas justificativas del
con la excepción que se cita en el párrafo incumplimiento en el programa de trabajo.
siguiente. Un conjunto de cinco (5) tramos
constituye un lote.
453 - 18
Tabla 453 ― 8. Valores máximos admisibles de IRI (m/km), para tránsitos NT2 y NT3
Porcentaje (%) de Pavimentos de construcción nueva y Pavimentos rehabilitados

hectómetros rehabilitados en espesor ≥ 100 mm en espesor < 100 mm
40 1,4 1,9
80 2,0 2,5
100 2,5 3,0
453.5.2.5.9 Segregación térmica 453.6 Medida

En el caso de vías que presenten niveles de Rige lo descrito en el numeral 400.6 del artí-
tránsito NT3, el constructor debe entregar al culo 400 y, en particular, lo indicado en el
interventor un registro termográfico, tomado numeral 400.6.2.
con cámara infrarroja o termográfica, de las
temperaturas de extensión y compactación
453.7 Forma de pago
referenciado (norma INV E‐788).
Rige lo descrito en el numeral 400.7 del artí-
culo 400, y en particular, lo indicado en el
Estas fotografías, que deben ser incluidas en el

numeral 400.7.3.
informe final de interventoría, sirven a INVÍAS
como antecedente técnico si se presentan
Se excluye del precio unitario el suministro
deterioros de la capa de mezcla drenante
del cemento asfáltico modificado con políme-
durante el período de garantía, como conse-
ros para la mezcla, el cual se debe pagar de
cuencia de la segregación térmica durante la
acuerdo con el artículo 414.
construcción.
Todas las áreas de mezcla drenante colocada 453.8 Ítem de pago

y compactada, donde los defectos de calidad
y terminación excedan las tolerancias de esta Ítem Descripción Unidad
especificación, deben ser corregidas por el 453.1 Mezcla drenante Metro cúbico (m3)
constructor, sin costo adicional para INVÍAS,
de acuerdo con las instrucciones del interven-
tor y hasta ser aprobadas por este.
453 - 19
Art. 460 Art. 460
Fresado de pavimento asfáltico

460.1 Descripción El equipo recomendado debe tener como mínimo:
Este trabajo consiste en el fresado en frío • Una fresadora de uno a dos metros (1 m – 2 m)
parcial o total de las capas asfálticas de un de ancho de trabajo, capaz de disgregar
pavimento, de acuerdo con los alineamientos, hasta treinta centímetros (30 cm) de espe-
las cotas y los espesores indicados en los sor en una pasada.
documentos del proyecto. • De ser necesaria, una grúa que permita el
transporte de la fresadora.
El proceso del microfresado es una técnica • Una barredora de succión equipada con
basada en un tambor especial con puntas de una escoba lateral cuya potencia de suc-
acero de alta dureza para poder fresar pocos ción asegure un flujo mínimo de trescientos
milímetros de espesor (< 2,5 cm). metros cúbicos por minuto (300 m3/min).
• Volquetas para el transporte de agregados

asfálticos.
460.2 Identificación de materiales
por fresar Nota: en caso de presencia de materiales peligrosos el
constructor debe garantizar que la fresadora cuenta con
el equipo tecnológico para el fresado adecuado.
La identificación del material de fresado se
debe consignar en los documentos del pro- 460.4 Ejecución de los trabajos
yecto. En caso de que se detecte material
peligroso (por ejemplo, asbesto, hidrocarburo Los fresados se realizan con el fin de mejorar la
aromático policíclico, etc.) se debe recurrir a condición superficial de la capa de rodadura,
la normativa ambiental vigente. reemplazarla o reparar la estructura. Estos se
deben ejecutar a pasos entre cero coma cuatro
460.3 Equipo a cero coma cinco metros (0,4 m – 0,5 m) de
longitud. En caso de emplear varias fresado-
El equipo para la ejecución de los trabajos ras que trabajen en paralelo, se debe respetar
debe ser una máquina fresadora cuyo estado, la organización de los trabajos en función del
potencia y capacidad productiva garanticen ancho de vía y el plan de trabajo establecido
el correcto cumplimiento del plan de trabajo en los documentos del proyecto. El fresado se
establecido en los documentos del proyecto. debe efectuar sobre el área y el espesor que
Si durante el transcurso de los trabajos el apruebe el interventor.
interventor observa deficiencias o mal fun- Los espesores de intervención se deben defi-
cionamiento de la máquina, debe ordenar su
inmediata reparación o reemplazo.
460 - 1
nir en función del tipo de intervención por superficial, se recomiendan los criterios esta-
realizar en la vía, al nivel superficial o al nivel blecidos en la Tabla 460 — 1.
de capas de cuerpo de la estructura. Para las
actividades de reparación de daños al nivel Tabla 460 – 1. Espesor mínimo de intervención según el
nivel de daño superficial
Profundidad del daño Espesor mínimo por

Tipo de daño
(cm) fresar (cm)
Textura de la superficie deficiente Nota (3) < 2,5 (Nota 1)
Fisuras superficiales Nota (3) 2,5
<2 2,5
Ahuellamiento en capa de rodadura
>2 5
Ahuellamiento de capa de rodadura inducido a la base
Nota (3) 10
asfáltica (estructura bituminosa espesa)
Nota 1: técnica de microfresado.
Nota 2: los espesores mínimos por fresar no deben superar en ningún caso el espesor total de la capa a fresar, excepto
cuando la presencia de fisuras esté en toda la capa, en cuyo caso se debe fresar la capa entera.
Nota 3: depende del espesor de la o las capas.
Los espesores que se van a fresar para las

actividades al nivel de capas de cuerpo como: 460.4.2 Fresado del pavimento
parcheo, bacheo, reemplazo de carpeta, entre
otros, se deben establecer de acuerdo con El fresado se debe efectuar sobre el área que
los criterios señalados en los documentos del apruebe el interventor.
proyecto y no deben superar en ningún caso
el espesor total de la capa a fresar. El material extraído de naturaleza asfáltica se
denomina material de fresado. Este material
460.4.1 Preparación de la superficie se debe conservar a temperatura ambiente
existente y sin adición de solventes u otros productos
ablandadores que puedan afectar la granulo-
Inmediatamente antes de las operaciones metría de los granulares o las propiedades del
de fresado, la superficie de pavimento se debe asfalto existente.
encontrar limpia y, por tanto, el constructor debe
adelantar las operaciones de succión, barrido El material de fresado debe ser transportado
y/o soplado que se requieran para lograr tal y acopiado en los lugares que indiquen los
condición. documentos del proyecto o que establezca
460 - 2
el interventor y debe ser de propiedad del Cualquiera que sea el método utilizado por
Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) respe- el constructor, los trabajos de fresado no
tando las leyes ambientales y de seguridad deben producir daños a objetos, estructuras
vial en vigor. Se exceptúan de esta disposi- y plantas que se encuentren cerca de la zona
ción, los materiales provenientes de las capas de acción de sus equipos y, por tanto, debe
de una construcción nueva que deban ser fre- tomar las precauciones que corresponda y,
sadas por el constructor como resultado de es de su responsabilidad todos los daños y
deficiencias en los trabajos de pavimentación perjuicios que se ocasionen en dichos ele-
que esté ejecutando, y cuyo retiro sea orde- mentos durante el desarrollo de los trabajos.
nado por el interventor, sin medida ni pago Al efecto, el interventor está facultado para
por parte de INVÍAS. En tal caso, el material exigir la modificación o el incremento de todas
de fresado es de propiedad del constructor las medidas de seguridad que se hayan adop-
quien, además, debe realizar a su costa el tado inicialmente según los criterios técnicos
cargue, el transporte, el descargue y la dispo- correspondientes.
sición en vertedero de dichos materiales.
460.4.3 Protección de estructuras
Durante la ejecución de los trabajos y manipu- existentes
lación del material de fresado, se debe evitar
su contaminación. El constructor debe identificar los elementos
dispuestos en la vía tales como: señalización,

En proximidades de sardineles y en otros estructuras menores, redes, entre otros, y
sitios inaccesibles al equipo de fresado, debe garantizar su protección durante la eje-
el pavimento se debe remover empleando cución de los trabajos. El constructor debe asumir
otros métodos que den lugar a una superfi- entre otras las siguientes responsabilidades:
cie apropiada.
• Localizar las redes existentes.
El trabajo de fresado se puede realizar en • Gestionar todos los documentos para tener
varias capas de ser necesario, hasta alcanzar un mapeo total de las redes existentes.
el espesor del proyecto, debiendo quedar una • En caso de no contar con la informa-
superficie nivelada y sin fracturas. ción necesaria se deben realizar sondeos
locales para evitar afectación de redes
En la eventualidad de que al término de una existentes.
jornada de trabajo no se complete el fresado • Todo daño a las estructuras existentes y su
en todo el ancho de la calzada, los bordes reparación son responsabilidad exclusiva
verticales, en sentido longitudinal, cuya altura del constructor.
supere cinco centímetros (5 cm) se deben
suavizar, de manera que no impliquen peligro
460.4.4 Fases de los trabajos
para el tránsito automotor. Igual precaución
se debe tomar en los bordes transversales
Los trabajos se deben ejecutar de acuerdo
que queden al final de cada jornada.
con el plan de trabajo fijado en los documen-
tos del proyecto.
460 - 3
460.4.5 Señalización e información Se debe cumplir lo estipulado en el artículo

en la obra 106 sobre los aspectos ambientales.
Se debe realizar un plan de manejo de tránsito El interventor se debe abstener de acep-

para la ejecución de los trabajos. tar en el acopio cualquier material fresado
que resulte contaminado como resultado
460.4.6 Limitaciones en la ejecución de una manipulación incorrecta por parte
del constructor.
Los trabajos de fresado se deben realizar
en condiciones de luz solar. Sin embargo, Si el material se contamina, el constructor
cuando se requiera terminar el proyecto en un debe disponer este como material de desecho
tiempo especificado por INVÍAS o se deban de acuerdo con lo establecido en el numeral
evitar horas pico de tránsito público, el inter- 460.4.7.
ventor puede autorizar el trabajo en horas de
oscuridad, siempre y cuando el constructor 460.5.2 Condiciones específicas
garantice el suministro y la operación de un para el recibo y tolerancias
equipo de iluminación artificial que resulte
adecuado, y que cuente con la aprobación del 460.5.2.1 Espesor fresado
interventor. Si el constructor no ofrece esta
garantía, no se le debe permitir el trabajo noc- Se debe admitir una tolerancia de las cotas de
turno y debe poner a disposición de la obra la superficie resultante, respecto de las indi-
el equipo y el personal adicionales para com- cadas en los documentos del proyecto, hasta
pletar el trabajo en el tiempo especificado, de cinco milímetros (5 mm). Los tramos donde
operando únicamente durante las horas de se supere esta tolerancia se deben someter
luz solar. a tratamiento adicional por parte del cons-
tructor de acuerdo con las instrucciones del
460.4.7 Manejo ambiental interventor, sin costo adicional para INVÍAS.
Al respecto, rige el artículo 106, Aspectos 460.5.2.2 Regularidad superficial

aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400. Existen diferentes equipos para medir la
regularidad superficial de los pavimentos. El
460.5 Condiciones para el recibo constructor puede aplicar el equipo o método
de ensayo que más convenga según las con-
de los trabajos
diciones del sitio de ejecución de los trabajos.
Debe reportar el valor del Índice de Rugosidad
460.5.1 Controles
Internacional (IRI).
Durante la ejecución de los trabajos, se

Se recomienda que la medición del IRI se
debe verificar el funcionamiento del equipo
ejecute después del trabajo de fresado, para
empleado y se deben levantar los perfiles que
evaluar el estado final de la capa base.
el interventor considere necesarios.
460 - 4
Cuando sobre la superficie fresada se vaya los valores del IRI se presentan en metro por
a construir un tratamiento superficial, una kilómetro (m/km), en tramos consecutivos de
lechada asfáltica o una mezcla discontinua cien metros (100 m) por carril, con la excepción
en caliente, se debe comprobar el IRI en toda que se cita en el párrafo siguiente. Un conjunto
la longitud fresada y en cada carril, antes de de cinco (5) tramos constituyen un lote.
su recibo definitivo. Su determinación se debe
realizar con un procedimiento de precisión o por No debe haber exigencia sobre el cumpli-
medio de un sistema de referencia inercial. miento de regularidad superficial en tramos
Las medidas de precisión se pueden adelantar que incluyan singularidades, entendiendo por
con mira y nivel, de acuerdo con el procedi- tales todas aquellas alteraciones del perfil lon-
miento indicado en la norma INV E‐794 o con gitudinal de la carretera que incrementen el IRI y
un perfilómetro pivotante de alta precisión, no provengan de deficiencias en el procedimiento
norma INV E‐814. de fresado, como pueden ser intersecciones
con otras vías, puentes, pozos de inspección,
Si se opta por el equipo de referencia inercial, etc., los cuales deben ser definidos por el
este se debe validar previamente con uno de interventor, con su ubicación respectiva (carril
precisión en un tramo de prueba de longitud y abscisa), antes de proceder a la medida del
no menor de doscientos metros (200 m). El perfil longitudinal.
equipo de referencia inercial se debe operar
de acuerdo con la norma ASTM E950. Se entiende que la superficie fresada tiene

una regularidad superficial aceptable, si a lo
Para efectos de la evaluación con fines de largo de la longitud evaluada en cada carril
recibo, las medidas se deben hacer en cada se satisfacen los valores indicados en la
uno de los carriles de la superficie fresada y Tabla 460 — 2.
Tabla 460 — 2. Valores máximos admisibles de IRI (m/km)
Pavimentos de construcción nueva Pavimentos rehabilitados

Porcentaje (%) y rehabilitados en espesor > 10 cm en espesor ≤ 10 cm
de hectómetros
40 2,4 1,9 1,4 2,9 2,4 1,9
80 3,0 2,5 2,0 3,5 3,0 2,5
100 3,5 3,0 2,5 4,0 3,5 3,0
Si los resultados de rugosidad exceden estos por el constructor. El material fresado por esta
límites, los defectos de regularidad se deben razón es de propiedad de INVÍAS.
corregir mediante un fresado adicional en los
tramos que, a criterio del interventor, incidan 460.6 Medida
en el incumplimiento. Los espesores por fre-
sar en cada tramo deben ser establecidos por La unidad de medida del pavimento asfáltico
el interventor y todos los costos que impli- fresado debe ser el metro cuadrado (m2),
quen estas correcciones, deben ser asumidos aproximado al entero, de superficie fresada de
460 - 5
acuerdo con las exigencias de esta especi- proyecto o que autorice el interventor; el car-
ficación y los alineamientos, las cotas y los gue, el transporte, la descarga y el acopio
espesores señalados en los documentos del material fresado en los sitios estableci-
del proyecto. dos. La reparación a satisfacción de todos
los elementos que se hayan afectado por
El área tratada se debe determinar multi- la ejecución de los trabajos; la señalización
plicando la longitud fresada por el ancho preventiva y el ordenamiento del tránsito
tratado, el cual está establecido en los público durante el lapso de ejecución de los
documentos del proyecto. No se debe medir trabajos y, en general, todo costo relacio-
ningún área por fuera de tales límites. nado con la correcta ejecución del fresado
del pavimento asfáltico.
El resultado de la medida se debe repor-
tar con la aproximación establecida, El precio unitario debe incluir los costos de
empleando el método de redondeo de la administración e imprevistos y la utilidad del
norma INV E‐823. constructor.
460.7 Forma de pago 460.8 Ítem de pago
El pago se debe hacer al respectivo precio Ítem Descripción Unidad

unitario del contrato, por toda obra ejecutada
Fresado de pavimento Metro

de acuerdo con esta especificación y hasta 460.1 asfáltico, en espesor de cuadrado
ser aprobada por el interventor. ______ cm (m2)
Microfresado de pavimento Metro
El precio unitario debe cubrir todos los costos 460.2 asfáltico, en espesor de cuadrado
______ cm (m2)
de limpieza previa que requiera la superfi-
cie, el fresado para alcanzar las cotas o los Nota: se debe fijar un ítem de pago para cada espesor de
espesores que indiquen los documentos del fresado que se especifique en los documentos del proyecto.
460 - 6
Art. 461 Art. 461
Reciclado de pavimento asfáltico in situ

empleando ligantes bituminosos
Este trabajo consiste en el acopio y la utili- 461.2.1 Agregados pétreos

zación de materiales disgregados de capas
asfálticas de pavimentos en servicio o exce- 461.2.1.1 Agregados pétreos de
dentes de una mezcla asfáltica no utilizada, la reciclaje
eventual adición de nuevos materiales pétreos,
agua, mejoradores de adherencia, controla- Los agregados pétreos resultantes del fresado
dores de rotura, puzolanas y otros elementos de las capas de pavimento en el espesor indi-
de aporte, así como la incorporación de emul- cado en los documentos del proyecto, deben
sión asfáltica o cemento asfáltico espumado cumplir con la granulometría indicada en la

y la mezcla, la extensión, la compactación y el Tabla 461 ― 1.
curado de los materiales tratados, de acuerdo
con los documentos del proyecto.
Tabla 461 ― 1. Franja granulométrica de los agregados reciclados in situ para uso como capa asfáltica

37,5 25,0 19,0 9,5 4,75 2,00 0,425 0,075
Material 1½ 1 3/4 3/8
Nro. 4 Nro. 10 Nro. 40 Nro. 200
Pulgadas Pulgada Pulgada Pulgada
Pasa tamiz (%)
Agregado pétreo de
reciclaje, ajustado con
100 75 ― 100 65 ― 100 45 ― 75 30 ― 60 20 ― 45 10 ― 30 5 ― 20
material de adición
cuando se requiera
461.2.1.2 Agregados pétreos de adición
En el caso de que se requiera la adición de gradación, este debe cumplir con los requisi-
material pétreo para satisfacer el requisito de tos de la Tabla 461 ― 2.
461 - 1
Tabla 461 ― 2. Requisitos de los agregados de adición para reciclado del pavimento existente
Característica Norma de Nivel de tránsito

ensayo INV NT‐1 NT‐2 NT‐3
Desgaste en la máquina de Los Ángeles, máximo (%). (Nota). E‐218 40 40 40
Degradación en el equipo Micro‐Deval, máximo (%). E‐238 ‐ 30 25
Resistencia mecánica por el método del 10 % de finos:
- Valor en seco, mínimo (kN) E‐224 - - 70
- Relación húmedo/seco, mínimo (%) - - 75
Durabilidad (O)
máximo (%):
E‐220
- Agregado grueso 18 18 18
- Agregado fino 18 18 18
Índice de Plasticidad, máximo (%). E‐125 y E‐126 NP NP NP
Equivalente de arena, mínimo (%). E‐133 30 30 30
Valor de azul de metileno, máximo. E‐235 10 10 10
Terrones de arcilla y partículas deleznables, máximo (%). E‐211 2 2 2

Partículas planas y alargadas, relación 5:1, máximo (%). E‐240 10 10 10
Caras fracturadas, mínimo (%): una cara/dos caras. E‐227 50/‐ 50/‐ 50/‐
Angularidad de la fracción fina, método A, mínimo (%). E‐239 ‐ 35 35
Resistencia del material (F)
CBR (%): porcentaje asociado al valor mínimo especificado
de la densidad seca en el artículo 330, Base granular, medido
E‐148 80 80 100
en una muestra sometida a cuatro días (4 d) de inmersión,
mínimo.
Adhesividad, gradación combinada
Resistencia conservada inmersión-compresión, mínimo (%). E‐622 50 50 50
Nota: se aceptan valores superiores de desgaste siempre y cuando el valor de Micro-Deval se cumpla; esta nota no
Es recomendable que el agregado de adición El producto del porcentaje que pasa el tamiz
tenga características mineralógicas similares de 0,075 mm (nro. 200) del agregado combi-
a las del agregado que se recicla, con el fin de nado por su índice de plasticidad, no puede
evitar que el ligante tenga diferente adhesivi- ser mayor de setenta y dos (72).
dad con cada uno de los componentes.
461 - 2
461.2.2 Materiales bituminosos Los más utilizados son el cemento hidráu-

lico, la cal hidratada y las cenizas volantes,
Para los reciclados in situ con emulsión asfál- entre otros.
tica, se debe emplear una de rompimiento
lento, del tipo CRL‐57, cuyo residuo de des- Si los llenantes son adicionados con el pro-
tilación tenga una penetración entre cien pósito de controlar la rotura de la emulsión
y doscientas cincuenta (100 ― 250) déci- asfáltica, no se deben considerar como puzo-
mas de milímetro, que sea compatible con lanas y, en consecuencia, no debe haber pago
los agregados pétreos, la cual debe cumplir separado por su suministro.
los requisitos de calidad establecidos en el
artículo 411. Si se requiere una emulsión de 461.2.4 Aditivos mejoradores de
diferentes características, se debe contar con adherencia entre los agregados
una especificación particular. y el asfalto
Se debe comprobar, además, la compatibili- Cuando se requieran, se deben ajustar a lo

dad de la emulsión asfáltica con el material descrito en el artículo 412. La dosificación y
fresado mediante el ensayo de envuelta y la dispersión homogénea del aditivo deben
resistencia al desplazamiento sin adición tener la aprobación del interventor.
de carbonato de calcio, según la norma de
ensayo INV E‐769. El constructor debe garantizar que su incor-

poración no va a producir ningún efecto
Para los reciclados con cemento asfáltico espu- nocivo a los agregados, al ligante asfáltico o
mado, el ligante es de penetración 80 ― 100, a la mezcla. Cualquier efecto adverso en el
compatible con los agregados pétreos, el comportamiento del pavimento que se derive
cual debe cumplir los requisitos de cali- del empleo del aditivo es responsabilidad
dad establecidos en el artículo 410. Si se exclusiva del constructor, quien debe efectuar
requiere un cemento asfáltico de diferentes todas las reparaciones que requiera la mezcla
características, este debe ser objeto de una compactada, de acuerdo con las instruccio-
especificación particular. nes del interventor y hasta ser aprobado por
este, sin cargo alguno para el Instituto Nacional
En cualquier caso, se prohíbe la adición de de Vías (INVÍAS).
fluidificantes ligeros o crudos de petróleo
para producir el reblandecimiento del asfalto 461.2.5 Agua
del pavimento existente.
El agua requerida para el humedecimiento
461.2.3 Puzolanas previo de los agregados pétreos debe ser lim-
pia y libre de materia orgánica. El agua debe
Se consideran como tales, algunos llenantes cumplir los requisitos que se indican en la
comerciales que complementan la acción del Tabla 461 ― 3.
ligante asfáltico en cuanto a su reactividad.
461 - 3
Tabla 461 ― 3. Requisitos del agua no potable para reciclados in situ empleando ligantes bituminosos

pH D1293 5,5 – 8,0
Contenido de sulfatos, expresado como SO4 ,=
D516 1,0
máximo (kg/m3)
461.3 Equipo La máquina recicladora debe tener la posi-

bilidad de introducir los aditivos líquidos de
En adición a lo que resulte aplicable del nume- manera uniforme y precisa. Debe, además,
ral 400.3 del artículo 400, el equipo para los estar equipada con un tacómetro acoplado
trabajos aquí especificados debe contar con al control de la bomba de caudal variable,
elementos para la explotación, cargues, trans- que asegure que el ligante solo es adicio-
portes, trituración, lavado cuando se requiera, nado cuando la máquina está en marcha. El
y clasificación de los eventuales agregados sistema de medida debe incluir un totalizador
pétreos de adición para la corrección granu- que permita conocer la cantidad de producto
lométrica; para la extracción de agua; para el bituminoso que se está utilizando en cualquier
almacenamiento, transporte y distribución del período y un medidor de caudal que indique la
agua y del ligante asfáltico; para la disgrega- rata instantánea de flujo durante la operación
de mezclado. El mezclador debe garantizar
ción del pavimento existente y para la mezcla

adecuada de todos los ingredientes; así como una mezcla homogénea y uniforme en todo el
para la compactación y conformación de la ancho y profundidad del reciclado.
capa reciclada.
El suministro de la emulsión asfáltica, del
Salvo justificación en contrario, es obligato- cemento asfáltico y del agua se debe reali-
rio el empleo de máquinas recicladoras que zar desde depósitos móviles, de manera que
integren en una sola unidad las operaciones no se produzcan paradas innecesarias de la
de fresado, de dosificación, de distribución máquina recicladora.
de los fluidos, de mezcla y de extensión de la
mezcla elaborada. Los equipos de compactación deben ser
autopropulsados, tener inversores de marcha
La máquina recicladora debe estar provista de suaves y disponer de elementos para la lim-
un rotor de fresado de eje horizontal y debe pieza de los rodillos o neumáticos durante la
ser capaz de fresar el pavimento en la profun- compactación y para mantenerlos húmedos
didad y ancho especificados, para producir en caso necesario. El tren de compactación
un material homogéneo en una sola pasada a se debe definir durante la fase de experi-
velocidad constante. La máquina debe poseer mentación, pero, en todo caso, debe estar
un dispositivo de control automático que ase- constituido, como mínimo, por un (1) com-
gure el fresado en el espesor especificado, y pactador vibratorio de rodillo metálico y un (1)
de un elemento que evite el levantamiento del compactador de neumáticos. Las presiones
material en bloques. lineales, estáticas o dinámicas y las presiones
461 - 4
de contacto de los diversos tipos de com- una máquina fresadora de iguales o similares
pactadores deben ser las necesarias para características, o que produzca un fresado
conseguir la compacidad adecuada y homo- adecuado o semejante, a la máquina que
génea de la mezcla en todo su espesor, pero exijan los pliegos de condiciones para la eje-
sin producir rotura del agregado. cución de la obra. Sobre las muestras de cada
material fresado se debe determinar la granu-
Los compactadores de rodillos no deben lometría, de acuerdo con la norma de ensayo
presentar surcos ni irregularidades. Los INV E‐782.
compactadores vibratorios deben disponer
de dispositivos para eliminar la vibración al Los resultados del reconocimiento del terreno,
invertir la marcha. Es aconsejable que el dis- de las perforaciones y de los ensayos de gra-
positivo sea automático. Los compactadores nulometría permiten verificar que los tramos
de neumáticos deben tener ruedas lisas, en en los cuales se dividió la obra en los docu-
número, tamaño y disposición tales, que mentos del proyecto son suficientemente
permitan el traslapo de las huellas delante- homogéneos, en relación con los objetivos
ras y traseras. pretendidos para el reciclado. Se debe consi-
derar que no hay homogeneidad en un tramo,
461.4 Ejecución de los trabajos cuando los resultados de los ensayos indivi-
duales de granulometría y los espesores de
461.4.1 Explotación de materiales y las capas por reciclar presenten, respecto

elaboración de agregados del promedio de los valores encontrados,
variaciones superiores a las tolerancias esta-
Rige lo establecido en el numeral 105.13.3 del blecidas en la Tabla 461 ― 4, o cuando se
artículo 105, Desarrollo de los trabajos. detecte una variación manifiesta en el tipo de
agregados.
461.4.2 Estudio de los materiales
por reciclar Una vez comprobado que el material fresado
cumple las condiciones establecidas, el
Se debe realizar una inspección a la super- interventor debe aprobar el material y debe
ficie por reciclar y comprobar los datos del fijar como características de referencia de
reconocimiento del proyecto. Se deben cada tramo homogéneo los espesores pro-
tomar muestras representativas de los mate- medio de las capas asfálticas y granulares
riales existentes en los diferentes tramos y por reciclar y la granulometría promedio del
comprobar el espesor y el tipo de material material fresado. Estos valores promedio
en las diferentes capas. Como mínimo, se deben diferir de los valores límites en un
deben realizar dos (2) perforaciones por margen suficiente para que sea razonable
kilómetro o por tramo diferenciado, si su esperar que, con la heterogeneidad propia
longitud fuese menor. del material y de los espesores y con la dis-
persión que introducen la ejecución en obra
Se deben tomar muestras de material fresado y su control, los valores obtenidos en el con-
en el espesor previsto en los documentos trol de la calidad de ejecución de las obras
del proyecto para el reciclado, empleando cumplan con los límites establecidos.
461 - 5
Cuando la dispersión en la granulome- corrige con la incorporación de agregados de

tría sea excesiva, se debe estudiar si ella se adición.
Tabla 461 ― 4. Tolerancias en la granulometría y en el espesor del material

por reciclar para considerar que un tramo es homogéneo
Característica Tolerancia
Porcentaje que pasa tamiz de 2,00 mm
±6
(nro. 10) y mayores
Granulometría: tolerancia respecto a la Porcentaje que pasa tamiz de 0,425 mm
±4
masa total del material por reciclar (%) (nro. 40)
Porcentaje que pasa tamiz de 0,075 mm
±3
(nro. 200)
Espesor: variación en el espesor de la Capas asfálticas 25

capa (mm) Capas granulares 50
Si resulta imposible cumplir en un tramo Previamente a la definición del contenido

con estas tolerancias, el reciclado no resulta de ligante, el constructor debe establecer la
posible, en los términos que establece el necesidad de incorporar agregados pétreos
presente artículo. nuevos en la mezcla para corregir deficiencias

granulométricas y debe indicar la proporción
461.4.3 Diseño de la mezcla y en que ellos deban intervenir.
obtención de la fórmula de trabajo
El constructor también debe definir la
461.4.3.1 Generalidades necesidad de prehumedecer el material pre-
parado para la mezcla y debe determinar
Rige todo lo que resulte aplicable en el nume- las humedades más apropiadas de mezcla
ral 400.4.2 del artículo 400. y compactación. La humedad de compacta-
ción se debe determinar mediante el ensayo
El constructor debe estimar la cantidad modificado de compactación (norma de
óptima teórica necesaria de ligante residual ensayo INV E‐142) sobre el material por reci-
para la combinación de agregados de cada clar. La humedad óptima de compactación
tramo homogéneo y debe determinar el tipo es, salvo instrucción en contrario del interven-
y el porcentaje de emulsión y/o cemento tor, la correspondiente a la óptima del ensayo
asfáltico espumado, de los aditivos y otros menos un cero coma cinco por ciento (0,5 %)
elementos por incorporar, para de producir y menos el porcentaje de emulsión o cemento
una mezcla cuya calidad sea comparable a asfáltico espumado a incorporar en la mezcla.
una base estabilizada con emulsión asfáltica Esta humedad se debe ajustar, si fuese nece-
elaborada con agregados pétreos y ligante sario, durante la fase de experimentación.
asfáltico nuevos.
461 - 6
Las mezclas de reciclado in situ se deben diseñar siguiendo los métodos indicados en la
Tabla 461 ― 5.
Tabla 461 ― 5. Método de diseño para mezclas de reciclado de pavimentos asfálticos in situ empleando ligantes
bituminosos
Tipo de ligante Norma de ensayo INV Método

Emulsión asfáltica E‐622 Inmersión‐compresión
Asfalto espumado E‐785 Resistencia a la tracción indirecta
Se pueden utilizar otros procedimientos para 461.4.3.2 Diseño de la mezcla por

el diseño de las mezclas. En tal caso, los cri- resistencia
terios de selección del porcentaje óptimo de
ligante se deben definir. 461.4.3.2.1 Diseño de la mezcla para
reciclado con emulsión asfáltica
Se deben elaborar mezclas con diferen-

tes contenidos de ligante por encima y por
debajo del óptimo teórico (al menos cuatro
(4) contenidos de ligante), para someterlas

al ensayo de inmersión‐compresión. El con-
tenido óptimo de ligante se debe determinar
aplicando los criterios de la Tabla 461 ― 6.
Tabla 461 ― 6. Criterios de resistencia para la determinación del contenido óptimo

de ligante en reciclados con emulsión asfáltica

Resistencia de probetas curadas en seco Rs,
2,0
mínimo (MPa).
E‐622
Resistencia conservada tras curado húmedo
75
Rc = Rh/Rs, mínimo (%).
El porcentaje óptimo de ligante residual es 461.4.3.2.2 Diseño de mezcla para

aquel que, cumpliendo las exigencias indi- reciclado con asfalto espumado
cadas, permita alcanzar el valor máximo de
resistencia tras curado húmedo (Rh). Se deben elaborar mezclas con diferen-
tes contenidos de ligante por encima y por
debajo del óptimo teórico (al menos cuatro
(4) contenidos de ligante), para someterlas al
461 - 7
ensayo de tracción indirecta. En la Tabla 461 ― 7 se presentan los criterios para la elaboración
del asfalto espumado y la determinación del contenido óptimo de ligante.
Tabla 461 ― 7. Criterios para la elaboración del asfalto espumado y la determinación del contenido óptimo de
ligante en reciclados con asfalto espumado
Preparación del asfalto Relación de expansión, mínimo 10

espumado Vida media, mínimo (segundos) 10
Resistencia de probetas curadas en E‐785 0,25
Determinación del contenido seco Rs, mínimo (MPa)
óptimo de ligante Resistencia conservada tras curado
50
húmedo Rc = Rh/Rs, mínimo (%)
El porcentaje óptimo de ligante residual es • El porcentaje óptimo de ligante residual

aquel que, al cumplir las exigencias indicadas, y de emulsión (o asfalto espumado), en
permite alcanzar el valor máximo de resisten- relación con la masa seca del material
cia tras curado húmedo (Rh). reciclado y el componente mineral adicio-
nal si se requiere.
461.4.3.3 Informe de diseño de la mezcla • La identificación y la dosificación de puzo-
lanas y de aditivos, si se requieren, los

El informe de diseño que presente el cons- cuales deben ser de la misma marca utili-
tructor, en el cual debe proponer la fórmula de zada en las pruebas de laboratorio y en la
trabajo por aplicar en cada tramo homogéneo, fase de experimentación.
para consideración y eventual aprobación del • La relación de expansión y la vida media
interventor, debe contener, cuando menos, la de la mezcla óptima, en el caso de recicla-
siguiente información: dos con asfalto espumado.
• Las resistencias obtenidas a la compresión
• La identificación del tramo homogéneo y en la prueba de inmersión‐compresión o a
los espesores y gradaciones característi- la tracción indirecta, según el caso.
cos de los materiales por reciclar. • La masa unitaria seca máxima y la humedad
• La identificación y la proporción (en masa óptima correspondientes a la dosificación
seca) de cada fracción del material granu- de diseño.
lar, si se requieren agregados de adición. • Los resultados de los ensayos complemen-
• La granulometría de cada fracción del tarios que indique el pliego de condiciones.
material granular y la granulometría combi-
nada, si se requieren agregados de adición. 461.4.3.4 Ajuste de la fórmula de trabajo
• El porcentaje de agua para mezcla y para
compactación, en relación con la masa La fórmula de trabajo establecida en el labo-
seca del componente mineral. ratorio se puede ajustar con los resultados
de las pruebas realizadas durante la fase de
461 - 8
experimentación. Igualmente, si durante la La localización de las estructuras demolidas

ejecución de las obras varía la procedencia de parcial y temporalmente debe ser relacionada
alguno de los componentes de la mezcla, se con precisión, de manera que, una vez con-
debe requerir el estudio de una nueva fórmula cluido el trabajo de reciclado, ellas se puedan
de trabajo. ubicar y reconstruir hasta el nivel definitivo de
la rasante del pavimento.
Los trabajos no se pueden iniciar a escala
industrial, si la fórmula de trabajo definitiva 461.4.5 Preparación de la superficie
para cada tramo no ha sido aprobada por el existente
interventor.
También con antelación a la disgregación del
La aprobación de la fórmula de trabajo por pavimento, el constructor debe efectuar los
parte del interventor no exime al constructor de bacheos en las zonas que le indique el inter-
su plena responsabilidad de alcanzar, con base ventor, las cuales deben corresponder a fallas
en ella, la calidad exigida en el presente artículo. de origen profundo que requieran corrección
previa, con el fin de evitar deficiencias en el
461.4.4 Remoción de obstáculos soporte de la capa reciclada. Las excavacio-
nes se deben rellenar con material de base
Antes de proceder con la disgregación del granular hasta el nivel de la rasante existente,
pavimento, se deben demoler parcial y tempo- colocándolo y compactándolo en espesores

ralmente las estructuras de servicios públicos que permitan obtener las densidades exigidas
ubicadas dentro del área de pavimento por para dicho material en el artículo 330.
reciclar, cubriendo de manera adecuada los
orificios resultantes, de manera que el proceso Inmediatamente antes de proceder a la dis-
de reciclado no afecte de manera adversa gregación del pavimento, se debe barrer y/o
las estructuras, ni estas produzcan daño a la soplar la superficie por tratar.
máquina recicladora.
461.4.6 Fase de experimentación
La profundidad de demolición de las estruc-
turas debe ser la necesaria para proporcionar Rige lo indicado en el numeral 400.4.3 del
una altura libre suficiente entre la tapa tem- artículo 400.
poral de ellas y la superficie del pavimento
existente, de manera que permita la opera- 461.4.7 Disgregación del pavimento
ción libre y continua de la recicladora. existente y eventual incorporación
del agregado de adición
Las tapas temporales de las estructuras se
deben asegurar adecuadamente a ellas y Empleando el equipo y el procedimiento apro-
deben tener la suficiente resistencia para bados durante la fase de experimentación, el
soportar los esfuerzos generados durante el constructor debe disgregar la capa bitumi-
proceso de reciclado. nosa existente y la debe mezclar en una sola
operación con parte de la base bituminosa
461 - 9
subyacente en el espesor de diseño y, como a doscientos milímetros (200 mm), el proceso

resultado de dicho proceso, el material debe de reciclado se debe realizar en dos (2) capas
cumplir la gradación establecida en el nume- de espesor aproximadamente igual, sin que
ral 461.2.1. Si no se cumple este requisito, se ninguna de ellas tenga menos de cien milímetros
deben detener los trabajos hasta eliminar las (100 mm). En este caso, se debe retirar provi-
causas de la anomalía. sionalmente la parte de material con la que se
debe construir la capa superior, mientras se
En caso de que se requiera la adición de recicla, extiende, compacta y cura la capa
material pétreo para obtener la granulometría inferior. Para cada capa se deben aplicar los
establecida en la fórmula de trabajo, la ope- procedimientos de ejecución y control descri-
ración de disgregación debe ser completada tos en el presente artículo.
antes de proceder a la adición y la mezcla del
agregado nuevo. Los procedimientos para la 461.4.8 Incorporación de aditivos,
incorporación del agregado de adición y su agua y producto bituminoso, elabo-
mezcla y homogenización con el material dis- ración y extensión de la mezcla
gregado, así como para la conformación del
material combinado sobre la calzada, debe Antes de iniciar el proceso en obra, se deben
ser establecido por el interventor durante la purgar y poner a punto las bombas y difusores
fase de experimentación, de acuerdo con las de agua y producto bituminoso de la reci-
condiciones particulares de la obra. cladora, por fuera del lugar de empleo, para
garantizar las dosificaciones establecidas en

Todo sobretamaño que no haya sido redu- la fórmula de trabajo, de manera continua y
cido durante el proceso, debe ser retirado y uniforme. En cada parada de la recicladora se
dispuesto en el sitio que haya autorizado el deben limpiar los difusores y, como mínimo,
interventor. dos (2) veces por día. Las operaciones de
abastecimiento de agua y productos bitu-
Si alguna sección de pavimento fresado debe minosos a la máquina se deben realizar sin
ser abierta temporalmente al tránsito, debe afectar la circulación en los carriles que se
ser previamente compactada y conformada mantengan en servicio.
hasta ser aprobada por el interventor.
La aplicación de los aditivos puzolánicos,
En las áreas donde resulte imposible la opera- en la cantidad especificada, se debe hacer
ción de la máquina recicladora, el material se sobre la superficie del pavimento por reciclar,
debe demoler con otros medios mecánicos inmediatamente antes del paso de la máquina
aprobados por el interventor. Los productos recicladora, si el proceso se va a realizar en una
así obtenidos se deben trasladar a un centro sola capa; en caso contrario, se deben aplicar
de acopio autorizado. Estas áreas se deben sobre el material fresado en cada capa.
rellenar con materiales que cumplan los requi-
sitos exigidos para el conjunto de la obra. Cuando se trabaje en una sola capa y no se
requiera la adición de agregados nuevos, la
Cuando el diseño determine que el espesor máquina recicladora debe ejecutar en una
de la capa reciclada compactada sea superior sola pasada las operaciones de disgregación,
461 - 10
adición de fluidos y mezcla homogénea en si, por instrucción del interventor, ello resulta
todo el ancho y profundidad del tratamiento. posible; en caso contrario, debe ser reem-
plazada por una de calidad satisfactoria. En
Cuando el ancho de la superficie por reciclar ninguno de los dos casos debe haber lugar
sea mayor que el de operación de la recicladora, a pago adicional alguno por parte de INVÍAS.
el trabajo se debe realizar por franjas paralelas
que se deben traslapar en un ancho com- 461.4.9 Compactación de la mezcla
prendido entre quince y treinta centímetros
(15 cm – 30 cm), para no dejar materiales sin Extendida la mezcla, se debe proceder a su
mezclar en los bordes. Si se están usando dos compactación en el instante y con el equipo y
(2) equipos de reciclado en paralelo, se debe procedimiento aprobados durante la fase de
adoptar la misma precaución y el desfase experimentación, hasta lograr los niveles de
en la operación de ellos debe ser el menor compactación exigidos. Sin embargo, no pue-
posible, para evitar la formación de una junta den transcurrir más de treinta minutos (30 min)
longitudinal. desde su extensión hasta el inicio de la com-
pactación.
La operación de extensión se debe detener
si se observa que se produce segregación La compactación se debe realizar longitu-
o contaminación y se deben efectuar las dinalmente, comenzando por el borde más
correcciones necesarias antes de continuar bajo de la franja que se esté tratando, de

los trabajos. manera continua, hasta alcanzar la masa uni-
taria especificada en el presente artículo. Al
Cuando se deba trabajar en dos capas, la compactar cada franja se debe efectuar un
superior solo se puede extender cuando la traslapo de no menos de quince centímetros
primera haya sido aprobada por el interventor (15 cm) con la precedente.
y, además, haya alcanzado el nivel de curado
exigido en el numeral 461.4.12. Como guía Los rodillos deben llevar su rueda motriz hacia
general, una capa reciclada está en capa- el frente. Los cambios de dirección se deben
cidad de recibir la capa superior cuando hacer sobre la mezcla ya compactada y los
la humedad de aquella, en la mitad de su cambios de sentido se deben efectuar con
espesor, sea constante e inferior a uno por suavidad.
ciento (1 %).
Siempre que el interventor lo considere nece-
Las operaciones de reciclado se deben reali- sario, se deben aplicar riegos de agua durante
zar en segmentos completos. Cada segmento el proceso de compactación para compensar
debe ser homogenizado, mezclado y com- las pérdidas por evaporación y para cerrar la
pactado en la misma jornada de trabajo. textura de la capa.
Toda mezcla afectada por las aguas lluvias En los lugares inaccesibles a los equipos con-
durante su elaboración o después de compac- vencionales de compactación, se permite
tada, puede ser corregida por el constructor la operación de placas o rodillos vibratorios
461 - 11
pequeños, pero de características apropiadas realizado con emulsión asfáltica, la apertura

para lograr resultados similares a los obteni- no se puede realizar antes de tres días (3 d),
dos con el equipo de compactación aprobado. aunque el plazo preciso debe ser definido por
el interventor.
De ser preciso, se debe efectuar un perfilado
final con motoniveladora, con el fin de obtener 461.4.12 Curado y protección
una pendiente transversal adecuada para el superficial de la capa compactada
drenaje del agua superficial.
Las capas recicladas in situ requieren un
período de curado para su maduración, antes
461.4.10 Juntas de trabajo de que se autorice su cobertura. El tiempo
Después de extendida y compactada una de curado debe ser el suficiente para que el
franja, se debe realizar la siguiente mien- contenido de humedad del material reciclado
tras el borde de la primera se encuentre en y compactado sea inferior a uno por ciento
condiciones de ser compactado; de lo con- (1 %). Por lo general, dicho período es, como
trario, se debe ejecutar una junta longitudinal, mínimo, de diez días (10 d) en el caso de
aplicando una capa delgada y uniforme de reciclados con emulsión asfáltica y de cinco
emulsión asfáltica antes de extender la nueva días (5 d) cuando se utilice cemento asfáltico
franja. Se debe procurar que las juntas longi- espumado, dependiendo de las condiciones
tudinales queden en los bordes de los carriles climáticas.
de la vía y, en caso excepcional, en el centro

de ellos, pero nunca en las zonas de con- Durante dicho lapso, el constructor debe
centración de la circulación de las ruedas del aplicar los riegos de protección que le soli-
tránsito automotor. cite el interventor, para prevenir el deterioro
de la capa reciclada por la acción de las
Las juntas transversales de trabajo se deben aguas superficiales y del tránsito automotor.
efectuar fresando el material de una zona ya Dichos riegos se deben realizar de acuerdo
tratada en la longitud suficiente (en general no con el artículo 422, Riego de curado,
menos de un diámetro del rotor de fresado), excepto que la emulsión va a estar diluida
bajando hasta la profundidad especificada sin en agua de manera que el ligante residual
avanzar, para que se pueda regular con pre- sea aproximadamente treinta por ciento (30 %)
cisión la incorporación del ligante en la zona y la dosificación del ligante va a estar entre
no tratada. cero coma dos y cero coma tres kilogramos
de ligante residual por metro cuadrado
461.4.11 Apertura al tránsito (0,2 kg/m 2 – 0,3 kg/m 2 ).
Terminada la compactación, la capa se puede 461.4.13 Conservación

abrir al tránsito, limitando la velocidad de los
vehículos a treinta kilómetros por hora (30 km/h) El constructor debe conservar la capa de
durante las primeras cuarenta y ocho horas pavimento reciclado in situ en perfectas
(48 h), cuando el reciclado se haya realizado condiciones hasta que se construya la capa
con asfalto espumado. Si el reciclado se ha superior prevista en los documentos del
461 - 12
proyecto. Todo daño que se presente debe protuberancias, juntas irregulares, depresio-
ser corregido, a su costa, hasta contar con la nes, irregularidades de alineamiento y de nivel,
aprobación del interventor. deben ser corregidos por el constructor, sin
costo adicional para INVÍAS, de acuerdo con
461.4.14 Limitaciones en la ejecución las instrucciones del interventor. El constructor
No se deben permitir trabajos de reciclado capaces de ejecutar a satisfacción el trabajo
in situ en el lugar con productos bituminosos eventual de correcciones en todas las irregulari-
cuando la temperatura ambiente a la sombra dades de la capa construida.
sea inferior a cinco grados Celsius (5 °C) o en
instantes en que haya lluvia o fundados temo- 461.5 Condiciones para el recibo
res de que ella ocurra.
de los trabajos
Los trabajos de construcción del pavimento
461.5.1 Controles
reciclado in situ con ligantes bituminosos se
deben efectuar en condiciones de luz solar.
Sin embargo, cuando se requiera culminar
el proyecto en un tiempo especificado por
INVÍAS o se deban evitar horas pico de trán-
sito público, el interventor puede autorizar el

trabajo en horas de oscuridad, siempre que el
constructor garantice el suministro y la opera-
461.5.2.1 Calidad del producto
ción de un equipo de iluminación artificial que
bituminoso
resulte adecuado, y que cuente con la apro-
bación del interventor. Si el constructor no Se deben aplicar los requisitos de calidad, los
ofrece esta garantía, no se le debe permitir el controles y los criterios de aceptación para el
trabajo nocturno y debe poner a disposición cemento asfáltico establecidos en los artícu-
de la obra el equipo y personal adicionales los 410 o 411, según corresponda.
para completar el trabajo en el tiempo espe-
cificado, operando únicamente durante las En el caso de reciclado con asfalto espu-
horas de luz solar. mado, se deben realizar pruebas para verificar
la relación de expansión y la vida media.
461.5.2.2 Calidad del agua
ambientales, así como todo lo que resulte Siempre que se tenga alguna incertidumbre en
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400. relación con la calidad del agua utilizada en el
reciclado in situ con ligantes bituminosos, debe
461.4.16 Reparaciones verificar su pH y su contenido de sulfatos. Sus
resultados deben satisfacer las exigencias del
Todos los defectos no advertidos durante la numeral 461.2.5 para permitir su empleo. Si no
colocación y la compactación, tales como las satisfacen, se debe impedir el uso posterior
461 - 13
de dicha agua y los tramos ya elaborados con fracción de ellas se le deben realizar los
esta se deben someter a observación. ensayos que se encuentran indicados en
la Tabla 461 ― 2. Los resultados de estas
461.5.2.3 Calidad de los aditivos y de pruebas deben satisfacer las exigencias indi-
otros elementos de aporte cadas en dicha tabla, so pena de rechazo de
los materiales defectuosos.
Se deben realizar las pruebas requeridas para
verificar la calidad de estos productos, cada 461.5.2.4.2 Control de producción
vez que se considere necesario. El incumpli-
miento de las especificaciones pertinentes de Durante la etapa de producción, el interventor
estos productos implica el rechazo del envío debe examinar las descargas a los acopios y
correspondiente. debe ordenar el retiro de los agregados que,
a simple vista, contengan tierra vegetal, pre-
461.5.2.4 Calidad de los agregados senten restos de materia orgánica, o tamaños
pétreos de adición superiores al máximo especificado. También,
debe ordenar acopiar por separado aquellos
En caso de que se requieran agregados que presenten alguna anomalía de aspecto,
pétreos de adición, se deben realizar los tal como distinta coloración, segregación, par-
siguientes controles: tículas alargadas o aplanadas, y plasticidad, y
debe vigilar la altura de todos los acopios y el
461.5.2.4.1 Aprobación inicial estado de sus elementos separadores.
De cada procedencia de los agregados Además, debe efectuar las verificaciones de

pétreos y para cualquier volumen previsto, se calidad indicadas en la Tabla 461 ― 8.
deben tomar cuatro (4) muestras y a cada
Tabla 461 ― 8. Ensayos de verificación sobre los agregados de adición

Composición (F)
Durabilidad (O)
Límite líquido E‐125 1 por jornada
Índice de Plasticidad E‐125 y E-126 1 por jornada
461 - 14

Terrones de arcilla y partículas deleznables E‐211 1 por semana
Resistencia (F)
CBR E‐148 1 por mes
El interventor puede autorizar la reducción 461.5.2.5.1 Contenido de asfalto

de la frecuencia de los ensayos hasta en
Sobre tres (3) muestras de la mezcla elabo-
cincuenta por ciento (50 %) de lo indicado en
rada correspondiente a un lote, definido como
la Tabla 461 ― 8, siempre que considere que
se indica en el numeral 461.5.2.7.1, se debe
los materiales son suficientemente homogé-
determinar el contenido de asfalto residual
neos o si en el control de recibo de la obra
(norma de ensayo INV E‐732).
terminada hubiese aceptado sin objeción diez

(10) lotes consecutivos. El porcentaje de asfalto residual promedio del
lote (ART %) tiene una tolerancia de uno por
No se deben emplear agregados minerales ciento (1,0 %) con respecto al establecido
que no satisfagan los requisitos pertinentes en la fórmula de trabajo (ARF %). Dicho por-
del numeral 461.2.1.2. En la eventualidad de centaje incluye tanto la cantidad de ligante
que alguna prueba dé lugar a un resultado no aportada por la emulsión o el cemento asfál-
satisfactorio, se deben tomar dos (2) muestras tico espumado, como la suministrada por la
adicionales del material y se debe repetir la estructura que se recicla.
prueba. Los resultados de ambos ensayos de
comprobación deben ser satisfactorios o, de ARF % - 1,0 % ≤ ART % ≤ ARF % + 1,0 %
lo contrario, el interventor no debe autorizar [461.1]
la utilización del material al cual representen
dichos ensayos. A su vez, el contenido de asfalto residual de
cada muestra individual (ARI %), no puede
461.5.2.5 Composición de la mezcla diferir del valor medio del lote (ART%) en más
de uno por ciento (1,0 %), admitiéndose solo
Para efectos del control, se debe considerar un (1) valor por fuera de este intervalo.
como lote el volumen de material que resulte
de aplicar los criterios del numeral 461.5.2.7.1. ART % - 1,0 % ≤ ART % ≤ ART % + 1,0 %
[461.2]
Cuantitativamente, se deben realizar los
siguientes controles:
461 - 15
Un porcentaje de asfalto residual fuera de composición granulométrica de los agrega-

tolerancia, así como un número mayor de dos, mediante la norma de ensayo INV E‐782.
muestras individuales por fuera de los límites Las curvas obtenidas se deben ajustar a la
implica el rechazo del lote salvo que, en el caso establecida al determinar la fórmula de
de exceso del ligante, el constructor demuestre trabajo, con las tolerancias que se indican
que no hay problemas de comportamiento de en la Tabla 461 ― 9.
la capa reciclada.
Cuando los valores obtenidos incumplan
En caso de rechazo, la capa reciclada este requisito, el constructor debe preparar
correspondiente al lote controlado debe ser en el laboratorio una mezcla con la grada-
levantada y corregida o reemplazada hasta ción defectuosa y el porcentaje de emulsión
ser aprobada por el interventor, sin costo adi- o asfalto espumado que dé lugar al contenido
cional para INVÍAS. medio de asfalto residual de la mezcla elabo-
rada con dicho material. Ella se debe someter
461.5.2.5.2 Granulometría de los agregados a las pruebas mencionadas en el numeral
461.4.3. Si todos los requisitos allí indicados
Sobre las muestras utilizadas para hallar el no se cumplen, se debe rechazar el lote al
contenido de asfalto, se debe determinar la cual correspondan esas muestras.
Tabla 461 ― 9. Tolerancias granulométricas de los agregados para reciclado

in situ empleando ligantes bituminosos
Tolerancia en puntos de porcentaje (%) sobre la masa seca de los

Tamiz
agregados
2,00 mm (nro. 10) y mayores ±6
0,425 mm (nro. 40) ±4
0,075 mm (nro. 200) ±3
461.5.2.6 Calidad de la mezcla (norma INV E‐785) cuando se realice con

asfalto espumado. Tres (3) de ellas se deben
461.5.2.6.1 Resistencia curar en seco y tres (3) bajo condición húmeda.
Con un mínimo de dos (2) muestras por lote El promedio de la resistencia de las tres (3)
de la mezcla elaborada, se deben moldear probetas sometidas a curado seco (Rm) debe
probetas (tres (3) por muestra) para verificar superar o al menos igualar al noventa por
en el laboratorio su resistencia en el ensayo ciento (90 %) de la respectiva resistencia de
de inmersión‐compresión (norma INV E‐622) la mezcla definitiva de trabajo (Rt). Un crite-
cuando el reciclado se ejecute con emulsión rio similar se debe aplicar para las probetas
asfáltica o en el ensayo de tracción indirecta sometidas a curado húmedo.
461 - 16
Rm ≥ 0,90 * Rt [461.3] que resulte de aplicar los siguientes criterios,

para una sola capa de mezcla asfáltica reci-
Además, la resistencia de cada probeta clada:
(Ri) debe ser igual o superior al ochenta por
ciento (80 %) del valor medio de su respectivo • Quinientos metros (500 m) de mezcla colo-
grupo, admitiéndose solo un (1) valor indivi- cada en todo el ancho de la calzada.
dual por debajo de ese límite: • Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2)
de mezcla colocada.
Ri ≥ 0,80 * Rm [461.4] • La obra ejecutada en una jornada de trabajo.
A su vez, la resistencia conservada prome- Además, sobre cada lote se deben realizar las
dio (Rcm) debe ser, como mínimo, el setenta siguientes verificaciones.
y cinco por ciento (75 %) en las mezclas elabo-
radas con emulsión asfáltica y el cincuenta por 461.5.2.7.2 Aspectos generales
ciento (50 %) en las elaboradas con asfalto
espumado, sin que al respecto se admita nin- La capa terminada debe presentar una super-
guna tolerancia. ficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
Si uno o más de estos requisitos se incumplen, el eje del proyecto y el borde de la capa que
se debe rechazar el lote al cual representan se recicla, excluidos sus chaflanes, no puede

las muestras. En caso de rechazo, la capa ser menor que la señalada en los documentos
reciclada correspondiente al lote controlado del proyecto. La cota definitiva de cualquier
debe ser levantada mediante fresado y debe punto de la capa reciclada in situ no puede
ser corregida o reemplazada hasta ser apro- variar en más de diez milímetros (10 mm) de
bada por el interventor, sin costo adicional la proyectada.
para INVÍAS.
Las áreas del pavimento reciclado in situ con
Si el incumplimiento se presenta en dos (2) productos bituminosos que presenten defec-
lotes consecutivos, se deben suspender los tos de calidad y/o terminación dadas en la
trabajos hasta que se estudie una nueva presente especificación, deben ser corre-
fórmula de trabajo que garantice el cumpli- gidas por el constructor de acuerdo con las
miento de todos los requisitos establecidos instrucciones del interventor y a satisfacción
en el numeral 461.4.3, para el tipo de mezcla de este, sin que ello genere costo adicional
que se esté evaluando. alguno para el INVÍAS.
461.5.2.7 Calidad del producto terminado 461.5.2.7.3 Compactación
461.5.2.7.1 Tamaño del lote Los sitios para la determinación de la den-

sidad de la capa se deben elegir al azar,
Se debe considerar como lote, que se acepta según la norma de ensayo INV E‐730, pero
o rechaza en conjunto, la menor área construida de manera que se realice al menos una (1)
461 - 17
prueba por hectómetro. Se deben efectuar,

como mínimo, cinco (5) ensayos por lote.
ˠ
C d,máx, valor del peso unitario seco máximo
del material, obtenido según la norma de
ensayo INV E‐142 (ensayo de compactación
Para el control de la compactación de una modificado) sobre una muestra representativa
capa de pavimento asfáltico reciclado in situ del mismo, y corregido por sobretamaños,
con ligantes bituminosos, se debe calcu- según la norma de ensayo INV E‐143,
lar su grado de compactación, a partir de numeral 3.1, de manera que corresponda a
los resultados de los ensayos de densidad la muestra total.
en el terreno y del ensayo de relaciones
humedad‐peso unitario (ensayo modificado Sobretamaños (fracción gruesa) (PFG), por-
de compactación), mediante la expresión que ción de la muestra total retenida en el tamiz
resulte aplicable entre las siguientes: de control correspondiente al método utili-
zado para realizar el ensayo de compactación
• Material sin sobretamaños: (norma INV E‐142).
GCi = ˠ d,i
* 100 [461.5] El peso unitario seco máximo corregido del

ˠ d,máx material (Cγd,máx) que se use para calcular el
grado de compactación individual (GCi) se
• Material con sobretamaños: obtiene, para cada sitio, a partir del contenido
de sobretamaños (PFG) presente en ese sitio.
ˠ
GCi =
d,i
* 100 [461.6]
Donde:
C
ˠ d,máx Para la aceptación del lote se deben aplicar
los siguientes criterios:
GCi, valor individual del grado de compacta- GCl (90) ≥ 95,0 % se acepta el lote [461.7]
ción, en porcentaje.
GCl (90) < 95,0 % se rechaza el lote [461.8]
ˠmaterial
, valor individual del peso unitario seco del
d,i
en el terreno, determinado por cual- Donde:
quier método aplicable de los descritos en
las normas de ensayo INV E‐161, INV E‐162 GCl (90), límite inferior del intervalo de con-
y INV E‐164, sin efectuar corrección por fianza en el que, con una probabilidad del noventa
presencia de sobretamaños de manera que por ciento (90 %), se encuentra el valor pro-
corresponda a la muestra total. medio del grado de compactación del lote,
en porcentaje; se calcula según el numeral
ˠmaterial,
, valor del peso unitario seco máximo del
d,máx
obtenido según la norma de ensayo
107.3.1.3 del artículo 107, Control y acepta-
ción de los trabajos, a partir de los valores
INV E‐142 (ensayo de compactación modifi- individuales del grado de compactación (GCi).
cado) sobre una muestra representativa del
mismo. Las comprobaciones de la compactación
se deben realizar cuando se haya cumplido
461 - 18
sustancialmente el período de curado de la 461.5.2.7.5 Planicidad

mezcla, conforme se haya determinado en la
fase de experimentación. La superficie acabada no puede presentar,
en ningún punto, zonas de acumulación de
En caso de rechazo, la capa de pavimento agua ni irregularidades mayores de quince
reciclado in situ correspondiente al lote con- milímetros (15 mm), cuando se compruebe
trolado debe ser levantada y corregida hasta con una regla de tres metros (3 m), según
ser aprobada por el interventor, sin costo adi- la norma de ensayo INV E‐793. La regla se
cional para INVÍAS. debe colocar tanto paralela como perpendi-
cularmente al eje de la vía, en los sitios que
461.5.2.7.4 Espesor escoja el interventor, los cuales no pueden
corresponder a puntos donde haya cambios
Sobre la base del lote escogido para el control de pendiente transversal, de acuerdo con el
de la compactación y en los mismos puntos diseño.
de verificación, se debe determinar el espesor
promedio de la capa compactada (em), el cual Todas las áreas donde los defectos de termi-
no puede ser inferior al espesor de diseño (ed). nación excedan estas tolerancias deben ser
corregidas por el constructor, de acuerdo con
em ≥ ed [461.9] las instrucciones del interventor y hasta ser
aprobadas por este, sin que ello genere costo

Además, el valor obtenido en cada determi- adicional alguno para INVÍAS.
nación individual (ei) debe ser, como mínimo,
igual al noventa y ocho por ciento (98 %) del 461.5.2.7.6 Correcciones por variaciones
espesor de diseño. en el diseño o por causas no imputables
al constructor
ei ≥ 0,98 * ed [461.10]
Cuando sea necesario efectuar correcciones
Si se incumple alguno de estos requisitos, se a la capa de pavimento reciclado in situ con
debe rechazar el lote, salvo que el constructor productos bituminosos, por modificaciones
se comprometa a compensar la deficiencia en el diseño estructural o por fuerza mayor u
incrementando el espesor de la capa supe- otras causas inequívocamente no imputables
rior del pavimento en el espesor faltante, sin al constructor, el interventor debe delimitar el
que el exceso de espesor por colocar de esta área afectada y debe ordenar las correcciones
última genere costo alguno para INVÍAS. necesarias, por cuyo trabajo debe autorizar
pago al constructor, al respectivo precio uni-
En caso de rechazo, la capa de pavimento tario del contrato.
reciclado in situ correspondiente al lote con-
trolado se debe levantar y corregir hasta ser 461.5.2.7.7 Medidas de deflexión
aprobada por el interventor, sin costo adicio-
nal para INVÍAS. El interventor debe verificar la homogenei-
dad de la estructura construida al nivel de
461 - 19
la capa de mezcla asfáltica reciclada in situ, espesor de la capa reciclada compactada es

realizando medidas de deflexión con alguno superior a doscientos milímetros (200 mm),
de los dispositivos presentados en la norma de proceso al cual se hace referencia en el
ensayo INV E-797, de acuerdo con el proce- numeral 461.4.7.
dimiento normal aplicable a él. Los resultados
de las medidas, que se deben realizar en tres- Así mismo, el precio unitario debe incluir el
bolillo cada veinte metros (20 m), no deben costo de los riegos de protección menciona-
constituir la base para aceptación o rechazo dos en el numeral 461.4.12.
de la capa construida, sino que deben servir
a INVÍAS para verificar la homogeneidad de Se excluyen del precio unitario los siguientes
la estructura que se construye y realizar los aspectos:
ajustes que pudieran resultar necesarios al
diseño estructural del pavimento. • El suministro y el almacenamiento de los
ligantes bituminosos, que se deben pagar
En todo caso, se recomienda en la medida de de acuerdo con los artículos 410 o 411,
lo posible que no se emplee la Viga Benkelman según corresponda.
para las mediciones de las deflexiones de la • La demolición de estructuras de servicios
capa, especialmente en niveles de tránsito públicos a la cual se hace referencia en el
altos como el NT3. numeral 461.4.5 y su posterior reconstruc-
ción se deben pagar de acuerdo con la(s)
461.6 Medida especificación(es) particular(es) que se

redacte(n) para estas actividades.
Rige lo descrito en el numeral 400.6 y en parti- • La puzolana que se incluya en la mez-
cular en el numeral 400.6.2 del artículo 400. cla para complementar la reactividad, de
acuerdo con lo indicado en el numeral
461.7 Forma de pago 461.2.3, que se debe pagar como se indi-
que en una especificación particular.
Rige lo descrito en el numeral 400.7 y en
particular en el numeral 400.7.4 del artículo 400. 461.8 Ítem de pago
El precio unitario debe incluir, también, costo Ítem Descripción Unidad

del retiro provisional de la parte del material Pavimento reciclado in situ Metro
461.1
con la que se debe construir la capa superior con emulsión asfáltica cúbico (m3)
de reciclado mientras se construye la capa Pavimento reciclado in situ Metro
461.2
inferior, cuando el diseño determine que el con asfalto espumado cúbico (m3)
461 - 20
Art. 462 Art. 462
Reciclado de pavimento asfáltico en planta y en caliente

462.1 Descripción asfálticas en caliente de gradación continua

(Concreto asfáltico).
Este trabajo consiste en el acopio y la utilización
de materiales disgregados de capas asfálti- 462.2 Materiales
cas de pavimentos en servicio o excedentes
de una mezcla asfáltica no utilizada, siempre 462.2.1 Agregados pétreos
y cuando estos no hayan sido rechazados a
causa de la baja calidad de sus componentes Los agregados pétreos para la elaboración de
o de la mezcla misma, la preparación de una la mezcla reciclada tienen dos (2) proceden-
nueva mezcla asfáltica en caliente mezclando cias: los agregados pétreos de reciclaje y los
dichos materiales con agregados pétreos de agregados pétreos de adición.
adición y con material bituminosos de adición
y, de ser necesario, agentes rejuvenecedores La granulometría del agregado obtenido

y/o aditivos; el eventual almacenamiento, el mediante la combinación de las distintas
transporte, la colocación y la compactación fracciones, incluido el llenante mineral, debe
de la nueva mezcla, de acuerdo con los ali- estar comprendida dentro de alguna de las fran-
neamientos, las cotas, las secciones y los jas fijadas en la Tabla 450 – 5 del artículo 450.
espesores indicados en los documentos del
proyecto. 462.2.1.1 Agregados pétreos de
reciclaje
La obtención del material por reciclar mediante
la disgregación de una parte o de la totali- Los agregados obtenidos del material fresado
dad de las capas asfálticas de un pavimento no deben mostrar signos de meteorización y
existente, según las profundidades de corte su calidad debe ser similar a la exigida para
señaladas en los documentos del proyecto; los agregados de adición. Para la ejecución
la recuperación, el cargue del material disgre- de los trabajos, que son objeto del presente
gado, su transporte y su descargue en el sitio artículo, no se pueden emplear materiales
de acopio, se encuentran cubiertos por el disgregados provenientes de mezclas abier-
artículo 460, Fresado de pavimento asfáltico. tas en caliente, de mezclas discontinuas en
caliente para capa de rodadura o de mezclas
Los tipos de mezclas asfálticas elaboradas drenantes.
mediante el reciclado del pavimento asfáltico
en planta y en caliente se denominan de acuerdo Se pueden emplear los excedentes de fabri-
con lo mencionado en el artículo 450, Mezclas cación de una mezcla asfáltica en caliente,
462 - 1
como las descritas en el artículo 450, que no 462.2.1.1.1 Designación de los agregados
se hayan utilizado en la obra por constituir pétreos de reciclaje
sobrantes o haber sido rechazados por llegar
con una temperatura muy baja, pero nunca Se designa a los agregados pétreos de reci-
por la baja calidad de sus componentes o de claje a través de la siguiente expresión:
la mezcla misma.
U - APR - D [462.1]
Por ningún motivo se debe permitir el empleo

de agregados pétreos de reciclaje que pro- Donde:
vengan de una capa asfáltica que hubiera
presentado deterioros del tipo afloramientos U, es la menor abertura del tamiz [en milíme-
de asfalto (exudación). tros (mm)] a través del cual pasa el cien por
ciento (100 %) de las partículas del agregado
Si se tiene previsto el empleo de agregados pétreo de reciclaje de origen (con material
pétreos de reciclaje provenientes de capas bituminoso de reciclaje adherido), obtenido a
asfálticas con geosintéticos incluidos, o en partir del ensayo de tamizado según la norma
cuya elaboración se hubieran utilizado adi- INV E-782 (valor máximo encontrado entre
ciones para modificar la reología del ligante todas las muestras).
asfáltico o el comportamiento mecánico de
la mezcla, tales como caucho, fibras, etc., APR, abreviación de Agregados Pétreos de
se debe requerir un estudio ambiental espe- Reciclaje.

cífico, debido a la posibilidad de emisión de
contaminantes durante el proceso de elabo- D, es la abertura del tamiz inmediatamente
ración de la nueva mezcla. menor al tamaño máximo absoluto cuando
por dicho tamiz pasa el noventa por ciento
El agregado pétreo de reciclaje debe ser (90 %) o más de la masa del agregado pétreo
homogéneo, no debe contener contaminan- de reciclaje a usar en la mezcla, sin material
tes y debe estar caracterizado, y es necesario bituminoso de reciclaje (tamaño máximo nomi-
que se someta a un proceso previo de tri- nal promedio), obtenido a partir del ensayo de
turación, eliminación de contaminantes y tamizado según la norma INV E-782. Para rea-
homogeneización. lizar la separación del material bituminoso de
reciclaje de la parte granular se deben seguir
En caso que la extracción de la capa asfáltica los lineamientos de la norma INV E-732.
haya sido por bloques y no por fresado, este
material debe ser considerado como «material La frecuencia de ensayo para la designación
bituminoso bruto». Este debe ser sometido a de los agregados pétreos de reciclaje
un proceso previo de trituración, eliminación de debe ser la misma que la definida en el
contaminantes y homogeneización para consi- numeral 462.2.1.1.2.
derarse como agregado pétreo de reciclaje.
Ejemplo: un agregado pétreo de reciclaje cuya U = 25
mm y un D = 9,5 mm, debe ser designado como: 25
APR 9,5.
462 - 2
462.2.1.1.2 Clasificación del lote de estudio de pétreos de reciclaje deben tener una masa de
agregados pétreos de reciclaje al menos veinte kilogramos (20 kg) y deben
ser sometidas a un proceso de tamizaje sobre
Un lote de estudio corresponde a la canti- el tamiz de 9,5 mm (3/8 de pulgada). En caso
dad total de agregado pétreo de reciclaje de no contar con el tamiz de 9,5 mm (3/8 de
proveniente de un mismo sitio de fresado y pulgada), se puede realizar el proceso sobre
almacenado según lo indicado en el numeral un tamiz de un tamaño inferior, pero con una
462.4.2. abertura no menor de 8 mm (5/16 de pulgada).
Se deben someter como mínimo cinco (5) Durante el proceso de fresado y/o acopio de
muestras del lote de estudio para cada los materiales de reciclaje se pueden encon-
ensayo exigido con el fin de garantizar una trar materiales no bituminosos, los cuales, en
clasificación promedio del material. Si el lote adelante, se denominan materiales ajenos.
de estudio excede las mil toneladas (1 000 t) Estos materiales ajenos se pueden clasi-
el número de muestras debe aumentar en uno ficar en dos (2) grupos como se expone a
(1) cada mil toneladas (1 000 t). continuación:
Ejemplo: Un lote de estudio de agregado pétreo de • Grupo 1: productos en concreto, restos

reciclaje cuenta con tres mil quinientas toneladas
(3 500 t) de material. Para la clasificación de dicho lote
de adoquín, materiales de subcapas (no
se deben prever las cinco (5) muestras mínimas, más se tienen en cuenta granulares naturales),

dos (2) muestras complementarias dada la masa del mortero y metales.
lote, para un total de siete (7) muestras por cada ensayo • Grupo 2: materiales sintéticos, madera y
requerido para su clasificación.
plásticos.
Esta metodología para definir la frecuencia de
muestreo para los ensayos, debe ser respe- Luego del proceso de tamizaje se deben
tada para la clasificación del lote de estudio extraer a mano los materiales ajenos e iden-
en función de: tificados según el grupo correspondiente.
A partir de la masa de los materiales aje-
• Materiales ajenos nos extraídos con respecto a la masa de la
• Granulometría muestra inicial, se obtiene el contenido de
• Contenido de asfalto materiales ajenos.
462.2.1.1.2.1 Clasificación de los agregados

Los agregados pétreos de reciclaje, en función
pétreos de reciclaje en función de los
del contenido de material ajeno, se clasifican
materiales ajenos
según las indicaciones de la Tabla 462 — 1.
Para identificar los materiales ajenos en un

lote de estudio, las muestras de agregados
462 - 3
Tabla 462 ― 1. Clasificación de agregado pétreo de reciclaje en función del contenido de material ajeno promedio
Clasificación Contenido de materiales de Grupo 1 Contenido de materiales de Grupo 2

F1 ≤1% ≤ 0,1 %
F5 ≤5% ≤ 0,1 %
FN No caracterizado No caracterizado
Nota 1: si los agregados pétreos de reciclaje son conformes tan solo para uno de los dos grupos, el material se debe
clasificar como FN.
Nota 2: si los agregados pétreos de reciclaje no son conformes para las clases F1 y F5, el material se debe clasificar
como FN.
Nota 3: todo agregado pétreo que se utilice en una estructura de pavimento debe estar clasificado como F1.
462.2.1.1.2.2 Clasificación de los agregados pétreos de reciclaje en función de la granulometría
En función de la curva granulométrica promedio y la diferencia entre las curvas granulométricas

de las muestras, el agregado pétreo de reciclaje se clasifica de acuerdo con la Tabla 462 — 2.
Tabla 462 — 2. Clasificación de agregado pétreo de reciclaje en función de la granulometría
Pasa tamiz de Pasa tamiz de

Pasa tamiz tamaño D (%) 2,00 mm 0,075 mm
(nro. 10) (%) (nro. 200) (%)
Pasa tamiz
Clasificación Diferencia entre Diferencia entre Diferencia entre
1,4*D (%)
valor máximo valor máximo valor máximo
Límites
y mínimo entre y mínimo entre y mínimo entre
ensayos ensayos ensayos
Entre 85 % y
G0 ≥ 99 % ≤ 10 % ≤ 10 % ≤3%
99 %
Entre 85 % y
G1 ≥ 99 % ≤ 10 % ≤ 15 % ≤4%
99 %
Entre 85 % y
G2 ≥ 99 % ≤ 15 % ≤ 20 % ≤6%
99 %
GN No caracterizado No caracterizado No caracterizado No caracterizado No caracterizado
Nota: si los agregados pétreos de reciclaje no son conformes para las clases G0, G1 y G2, el material se debe clasificar
como GN.
462 - 4
462.2.1.1.2.3 Clasificación de los agregados de muestras debe aumentar en uno (1) cada
pétreos de reciclaje en función de su cinco mil toneladas (5 000 t), obteniendo así
resistencia una frecuencia de uno (1) cada cinco mil
toneladas (5 000 t).
En particular, para la clasificación de los agre-
gados pétreos de reciclaje en función de su En función de la resistencia promedio al
resistencia, se debe someter como mínimo desgaste de los materiales granulares y la
una (1) muestra del lote de estudio para cada angularidad del agregado fino, el agregado
ensayo exigido, con el fin de garantizar una pétreo de reciclaje se clasifica de acuerdo con
clasificación. Si el lote de estudio excede la Tabla 462 — 3.
las cinco mil toneladas (5 000 t) el número
Tabla 462 — 3. Clasificación de agregado pétreo de reciclaje en función de la resistencia
Desgaste en la Desgaste por

Angularidad de Desgaste por
máquina de Los abrasión
LA + MD la fracción fina pulimiento
Clasificación Ángeles (%) Micro-Deval (%)
(%) (%) (CPA)
(LA) (MD)
INV E-239 INV E-232
INV E-218 INV E-238
R1 ≤ 25 % ≤ 20 % ≤ 35 % ≤ 35 % > 45
Entre 25 % y Entre 20 % y Entre 35 % y

R2 ≤ 35 % No caracterizado
30 % 25 % 45 %
RN No caracterizado No caracterizado No caracterizado No caracterizado No caracterizado
Nota: si los agregados pétreos de reciclaje no son conformes para las clases R1 y R2, el material se debe clasificar
como RN.
462.2.1.1.2.4 Clasificación de los agregados material granular, de acuerdo con las indica-
pétreos de reciclaje en función de su ciones de las normas INV E-732 e INV E-759.
contenido de asfalto
El agregado pétreo de reciclaje se clasi-
Para realizar la clasificación del agregado fica en función de su contenido de asfalto
pétreo de reciclaje en función de su conte- (norma INV E-732), según la Tabla 462 – 4.
nido de asfalto, se debe separar el ligante del
Tabla 462 – 4. Clasificación del material bituminoso de reciclaje en función de su contenido de asfalto
Contenido de asfalto (%) INV E-732

Clasificación
Diferencia entre valor máximo y mínimo entre ensayos
CA0 ≤ 0,75 %
CA1 ≤1%
CA2 ≤2%
CAN No caracterizado o > 2 %
462 - 5
462.2.1.2 Agregados pétreos de adición 462.2.2.1 Material bituminoso de

reciclaje
El agregado pétreo de adición, incluyendo el lle-
nante mineral, debe cumplir los requisitos para El material bituminoso proveniente del agre-
las propiedades de origen (O) y las propiedades gado pétreo de reciclaje o del excedente de una
de fabricación (F) del numeral 450.2.1 del mezcla nueva debe ser susceptible de mezclar,
artículo 450. de manera homogénea, con el material bitumi-
noso de adición.
Es recomendable que el agregado de adición
tenga características mineralógicas similares a Se permite la utilización de agentes rejuvene-
las del agregado pétreo de reciclaje, con el fin cedores y/o aditivos, y su uso depende de las
de evitar que el ligante tenga diferente adhesivi- propiedades y la reología del material bitumi-
dad con cada uno de los componentes. noso de reciclaje, las condiciones del proyecto,
el lugar y la ejecución del trabajo.
462.2.2 Material bituminoso
Para cada ensayo exigido, se deben obtener
El material bituminoso para la elaboración de como mínimo cinco (5) muestras del lote de
la mezcla reciclada tiene dos (2) componentes: estudio con el fin de garantizar una clasifica-
el material bituminoso de reciclaje y el material ción promedio del material. Si el lote de estudio
bituminoso de adición. excede las mil toneladas (1 000 t) el número de
muestras debe aumentar en uno (1) cada mil

Una mezcla reciclada puede tener tres (3) esta- toneladas (1 000 t).
dos de mezcla entre el material bituminoso de
reciclaje y el material bituminoso de adición: 462.2.2.1.1 Clasificación según características
residuales del material bituminoso de reciclaje
• Mezcla perfecta
• Mezcla parcial Para clasificar el material bituminoso de reciclaje
• No mezclados (black rock) se debe separar el ligante del material granular,
para esto se deben seguir las indicaciones de
Todo material bituminoso de la mezcla debe pre- las normas INV E-732 e INV E-759.
sentar un estado de mezcla perfecta o parcial.
El material bituminoso de reciclaje se debe
clasificar en función de los resultados de los
ensayos de penetración y punto de ablanda-
miento (normas INV E-706 e INV E-712), según
la Tabla 462—5.
462 - 6
Tabla 462 ― 5. Clasificación del material bituminoso de reciclaje en función de su penetración

y punto de ablandamiento
Penetración (0,1 mm) Punto de ablandamiento (°C)

INV E-706 INV E-712
Diferencia Diferencia
Clasificación entre valor entre valor
Valor Valor
Mínima máximo y Máxima máximo y
promedio promedio
mínimo entre mínimo entre
ensayos ensayos
B0 10 ≥ 10 ≥ 10 77 ≤8 ≤ 75
No
B1 5 10 — 15 - 77 ≤8
caracterizado
No
B2 5 ≥ 15 - 77 ≥8
caracterizado
BN No caracterizado No caracterizado
Nota 1: si los agregados pétreos de reciclaje no son conformes para las clases B0, B1 y B2, el material se debe clasificar
como BN.
Nota 2: en caso que el material bituminoso de reciclaje se clasifique como BN por causa del no cumplimiento de la
penetración mínima y/o el punto de ablandamiento máximo, se recomienda el uso de agentes rejuvenecedores y/o

aditivos (ver numeral 462.2.3).
462.2.2.2 Material bituminoso de El material bituminoso de adición puede

adición corresponder a uno de los tipos indicados en
el artículo 410, o al que establezca la especi-
El material bituminoso de adición debe ser ficación particular del proyecto.
cemento asfáltico, del grado de penetración
que sea indicado en los documentos del proyecto. El material bituminoso de adición puede ser
modificado con polímeros. En caso de adición
El material bituminoso de adición se debe de polímeros se deben cumplir las indicacio-
escoger en función de: nes del artículo 414.
• La reología 462.2.3 Agente rejuvenecedor para

• La tasa de agregado pétreo de reciclaje a reciclado
incorporar
• Las condiciones meteorológicas del sitio En caso de uso de agentes rejuvenecedores,
de los trabajos (ver numeral 462.4.6.4) se deben cumplir los requisitos de la norma
• La velocidad de operación a la cual debe de ensayo INV E‐812. El agente rejuvenecedor
ser sometida la mezcla bituminosa para reciclado debe ser un material orgánico,
• Las condiciones del sitio de ejecución de cuyas características químicas y físicas permitan
los trabajos devolverle al asfalto envejecido las condiciones
462 - 7
necesarias para el buen comportamiento de de responsabilidad exclusiva del constructor,

la nueva mezcla, según lo contemplen las quien debe efectuar todas las reparaciones
especificaciones particulares del proyecto. La que requiera la mezcla compactada, sin costo
dosificación y la dispersión homogénea del adicional para INVÍAS, de acuerdo con las
agente rejuvenecedor para reciclado deben instrucciones del interventor.
seguir las recomendaciones establecidas en
la ficha técnica suministrada por su fabricante 462.2.5 Polímeros
y deben ser aprobadas por el interventor.
En caso de uso de polímeros, se deben
El constructor debe garantizar que su incor- cumplir los requisitos del artículo 414. La
poración no produce ningún efecto nocivo dosificación y la dispersión homogénea de los
a los componentes de la mezcla (agregados polímeros deben seguir las recomendaciones
pétreos de adición y de reciclaje, y material establecidas en la ficha técnica suministrada
bituminoso de adición y reciclaje). Cualquier por su fabricante y deben ser aprobadas por
efecto adverso en el comportamiento del el interventor. Se recomienda que el control
pavimento que se derive del empleo de agen- exigido de recuperación elástica por tensión
tes rejuvenecedores, es de responsabilidad a veinticinco grados Celsius (25 °C) según la
exclusiva del constructor, quien debe efectuar norma UNE 13398, sea superior a cincuenta
todas las reparaciones que requiera la mez- por ciento (50 %).
cla compactada, sin costo adicional para
el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), de El constructor debe garantizar que su incor-

acuerdo con las instrucciones del interventor. poración no produce ningún efecto nocivo
a los componentes de la mezcla (agregados
462.2.4 Aditivos mejoradores de pétreos de adición y de reciclaje, y material
adherencia bituminoso de adición y reciclaje). Cualquier
efecto adverso en el comportamiento del
En caso de uso de aditivos, se deben cumplir pavimento que se derive del empleo del polí-
los requisitos del artículo 412. La dosificación mero, es de responsabilidad exclusiva del
y la dispersión homogénea de los aditivos constructor, quien debe efectuar todas las
deben seguir las recomendaciones estable- reparaciones que requiera la mezcla com-
cidas en la ficha técnica suministrada por pactada, sin costo adicional para INVÍAS, de
su fabricante y deben ser aprobadas por el acuerdo con las instrucciones del interventor.
interventor.
462.3 Equipo
poración no produce ningún efecto nocivo Al respecto, es aplicable lo que resulte perti-
a los componentes de la mezcla (agregados nente de lo indicado en el numeral 400.3 del
pétreos de adición y de reciclaje, y material artículo 400.
bituminoso de adición y reciclaje). Cualquier
efecto adverso en el comportamiento del pavi- El equipo requerido para el reciclado de pavi-
mento que se derive del empleo del aditivo, es mentos asfálticos en planta y en caliente es,
462 - 8
en esencia, el mismo que se emplea para las 462.4.3 Acopio de los agregados
mezclas asfálticas en caliente, pero adaptado pétreos de reciclaje
para la introducción de agregados pétreos de
reciclaje. En la Tabla 462 ― 11 se recomien- Los agregados pétreos de reciclaje pueden
dan los distintos métodos de introducción de provenir de la misma obra o encontrarse
agregados pétreos de reciclaje en función de almacenados por haber sido extraídos en
la tasa de reciclado a usar en la mezcla. El otro lugar. El tiempo de almacenamiento se
equipo debe garantizar que los materiales debe reducir al mínimo posible para evitar que
hidrocarbonados no puedan tener contacto absorban una cantidad de agua excesiva de
directo con la flama del tambor secador. la atmósfera.
462.4 Ejecución de los trabajos Las condiciones mínimas del lugar de acopio
de los agregados pétreos de reciclaje que se
462.4.1 Explotación de materiales y deben cumplir son:
elaboración de agregados pétreos
de adición • Lugar alejado de cualquier tipo de polución.
• Suelo del almacenamiento preferiblemente
Los agregados pétreos de adición que se pavimentado, en caso contrario no se pue-
requieran, para la elaboración de la mezcla den utilizar los quince centímetros (15 cm)
reciclada, deben ser explotados y procesados inferiores como material para reciclado.

conforme como se describe en el numeral • Las pilas de material no deben tener espe-
105.13.3 del artículo 105, desarrollo de los sores inferiores a un metro (1 m).
trabajos. • En las regiones donde la temperatura
ambiente exceda de treinta grados Celsius
462.4.2 Acopio del material bitumi- (30 °C), los acopios de agregado pétreo de
noso bruto reciclaje no pueden tener una altura mayor
de tres metros (3 m) para evitar su aglome-
En caso que la extracción de la capa asfáltica ración.
haya sido por bloques y no por fresado, este • Cada lote (conjunto de pilas con un mismo
material debe ser considerado como «mate- origen) debe estar identificado con su
rial bituminoso bruto» y no como agregado ficha técnica que indique la designación y
pétreo de reciclaje, por lo tanto no puede la clasificación dada según los numerales
ser incorporado en la mezcla asfáltica sin el 462.2.1.1.1 y 462.2.1.1.2.
debido tratamiento, conforme lo establecido • Las pilas deben tener una separación de
en el numeral 462.4.4. tres metros (3 m) entre ellas.
Este debe tener las mismas condiciones de Adicionalmente se recomienda:

acopio que los agregados pétreos de reci-
clado según las indicaciones del numeral • Acopio techado que cubra la totalidad del
462.4.3. agregado almacenado.
• Zona con óptimas condiciones de drenaje.
462 - 9
462.4.4 Tratamiento del material bi- 462.4.5 Porcentajes máximos per-

tuminoso bruto y de los agregados mitidos en masa de agregados
pétreos de reciclaje (trituración o pétreos de reciclaje
molienda)
El agregado pétreo de reciclaje no debe cons-
Es necesario triturar todos los bloques del tituir más del cuarenta por ciento (40 %) de la
material bituminoso bruto para ser conside- masa total de la mezcla.
rado como agregado pétreo de reciclaje.
Todo agregado pétreo que se utilice en una
De ser necesario, los agregados pétreos de estructura de pavimento debe estar clasifi-
reciclaje obtenidos por fresado pueden ser tri- cado como F1, según los materiales ajenos
turados; el objetivo del proceso de trituración encontrados (Tabla 462 — 1). La Tabla 462 — 6
es la homogeneización del agregado pétreo para capa de rodadura y la Tabla 462 — 7 para
de reciclaje para obtener la mezcla reciclada capa intermedia/base, presentan los porcen-
deseada según las condiciones dadas en el tajes de agregados pétreos incorporables, en
numeral 462.4.6.1. función de la clasificación de los agregados
pétreos obtenida en el numeral 462.2.1.1.2 y
Finalmente, el material agregado pétreo de 462.2.2.1.
reciclaje debe ser mezclado hasta obtener un
material granular homogéneo y sin segregaciones.
Tabla 462 ― 6. Porcentajes máximos permitidos en masa de agregados pétreos de reciclaje

para mezclas en capa de rodadura
Porcentajes máximos permitidos en masa de agregados

10 % 20 % 30 % 40 %
pétreos de reciclaje
Contenido de asfalto CA2 CA1 CA0
Características de Características
los componentes Ligante residuales del BN B1 B0
de los agregados ligante
pétreos para capa
de rodadura Granulometría GN G2 G1 G0
Granulares
Resistencia RN R1 R1
462 - 10
Tabla 462 — 7. Porcentajes máximos permitidos en masa de agregados pétreos de reciclaje para mezclas en capa
intermedia/base
Porcentajes máximos permitidos en masa de agregados pétreos
10 % 20 % 30 % 40 %
de reciclaje
Características Contenido de asfalto CAN CA2 CA1 CA0
de los Características residuales del
componentes de Ligante BN B2 B0
ligante
los agregados
pétreos Granulometría GN G2 G1 G0
para capa Granulares R2
Resistencia RN RN
Intermedia/Base (Nota 1)
Nota 1: para un nivel de tránsito NT1 es posible usar la Tabla 462 – 7 para capa de rodadura.
Nota 2: para usar porcentajes diferentes a los máximos permitidos por el artículo 462 se debe hacer una especificación
particular que establezca:
• Valores máximos y mínimos tolerables de las propiedades de la mezcla bituminosa para los distintos ensayos de
verificación de los parámetros del comportamiento de las mezclas asfálticas recicladas descrito en el numeral 462.4.8
• El cumplimiento de los valores máximos y mínimos tolerables de las propiedades de la mezcla bituminosa convenidos
para los distintos ensayos de verificación de los parámetros de comportamiento de las mezclas asfálticas recicladas
descrito en el numeral 462.4.8.
• El cumplimiento de las indicaciones del numeral 450.4.2 del artículo 450.
• Un protocolo de auscultación de los tramos experimentales con un periodo de evaluación de, al menos, seis (6)
años.

462.4.6 Diseño de la mezcla y indicaciones de los numerales 462.2.3 y
obtención de la fórmula de trabajo 462.2.4 respectivamente.
en laboratorio
En caso de adición de polímeros se deben
Al respecto, rige todo lo que resulte aplicable cumplir las indicaciones del numeral 462.2.5.
del numeral 400.4.2 del artículo 400.
La fórmula de trabajo deber ser definida con
El diseño de una mezcla reciclada en caliente los siguientes parámetros:
tiene como eje fundamental el equilibrio entre
las proporciones de: a. Recomposición de la curva granulométrica
de la mezcla.
• Agregados pétreos de adición y agregados b. Determinación del contenido total de
pétreos de reciclaje. asfalto de la mezcla.
• Material bituminoso de adición y material c. TME, punto de ablandamiento estimado del
bituminoso de reciclaje. material bituminoso de la mezcla.
d. penME, penetración estimada del material
En caso de utilización de agentes rejuve- bituminoso de la mezcla.
necedores y/o aditivos se deben seguir las e. TFM, temperatura de fabricación de la mezcla.
462 - 11
f. TMBA, temperatura de calentamiento de % CAME = % MBA + % MBR [462.3]

material bituminoso de adición.
g. TG, temperatura de calentamiento de agre- Donde:
gados pétreos de adición.
h. TAPR, temperatura de calentamiento de % CAME, porcentaje en masa del contenido de
agregados pétreos de reciclaje. asfalto total de la mezcla asfáltica.
Se deben reportar los parámetros de la mez- % MBA, porcentaje en masa del material bitu-
cla óptima. minoso de adición con respecto a la mezcla.
462.4.6.1 Recomposición de la curva % MBR, porcentaje en masa del material bitu-

granulométrica de mezcla minoso de reciclaje con respecto a la mezcla.
El diseñador debe escoger el tipo de mezcla Ejemplo: Para fabricar una mezcla asfáltica con:
deseada. La curva granulométrica de diseño

• 5 000 g de masa total de la mezcla.
debe seguir las especificaciones según la • % CAME = 5,2 % (260 g con respecto a la masa total
Tabla 450 — 5 del artículo 450. de mezcla).
• contenido de agregados pétreos de reciclaje de 40 %
en masa (2000 g con respecto a la masa total de
El tamaño nominal del agregado pétreo de
mezcla) y cuyo contenido de asfaltos es de 4,0 %.
reciclaje (D) debe ser siempre inferior o igual al
tamaño nominal de la mezcla de diseño (DME). Se obtiene:
• % MBA = 3,6 % (180 g con respecto a la masa total

D ≤ DME [462.2]
de mezcla)
• % MBR = 1,6 % (80 g con respecto a la masa total de
La curva granulométrica de los agregados mezcla).
pétreos de reciclaje debe ser comparada con
los límites superiores e inferiores de la curva Para determinar el contenido de asfalto, se
granulométrica de la mezcla deseada. Sobre recomienda realizar un diseño preliminar de
dicha base, se debe realizar una recomposi- la mezcla asfáltica en caliente de gradación
ción de la curva granulométrica de agregado continua por el método Marshall (INV-E 748),
pétreo de reciclaje, adicionando masas de variando el porcentaje en masa del contenido
distintas fracciones de los agregados pétreos de asfalto total de la mezcla asfáltica, hasta
de adición, hasta obtener la curva granulomé- encontrar el óptimo requerido. En caso que
trica de diseño. se use este método de ensayo, el diseño
preliminar debe cumplir con los criterios de
462.4.6.2 Determinación del contenido la Tabla 450 — 9 del artículo 450.
de asfalto total de la mezcla
Se aceptan estimaciones del contenido de
El contenido de asfalto total de la mezcla debe asfalto a partir de normas internaciona-
ser definido de la siguiente manera: les, siempre y cuando la verificación de los
parámetros de comportamiento de las mezclas
462 - 12
asfálticas recicladas (numeral 462.4.5.2) esté Para realizar el ensayo del punto de ablan-
conforme a los criterios de calidad para los damiento y penetración sobre el material
que se fabrica la mezcla asfáltica. bituminoso de reciclaje, se debe separar la
parte granular del material bituminoso reci-
462.4.6.3 Estimación del punto de clado, siguiendo las normas de los ensayos
ablandamiento de extracción cuantitativa del asfalto en
mezclas en caliente para pavimentos (norma
Se debe presentar una estimación del punto INV E-732) y de recuperación de asfalto de
de ablandamiento del material bituminoso de una solución utilizando el rotavapor (norma
la mezcla. INV E-759).
Esta estimación se realiza usando los resulta- 462.4.6.4 Penetración del material
dos de los ensayos del punto de ablandamiento bituminoso de la mezcla
y penetración del material bituminoso de adi-
ción y de reciclaje, mediante las ecuaciones Se debe presentar una estimación de la pene-
presentadas a continuación: tración del material bituminoso de la mezcla.
• Estimación del punto de ablandamiento • Estimación de la penetración de material

del material bituminoso de la mezcla: bituminoso de la mezcla:

TME = a * TA + b * TB [462.4] log⁡(penME) = a log⁡(penA) + b log (penB) [462.5]
Donde: Donde:
TME, punto de ablandamiento estimado del penME, penetración estimada del material
material bituminoso de la mezcla en grados bituminoso de la mezcla en cero coma un
Celsius (°C). milímetro (0,1 mm).
a, fracción en masa del material bituminoso a, fracción en masa del material bituminoso
de adición. de adición.
b, fracción en masa del material bituminoso b, fracción en masa del material bituminoso
de reciclaje. de reciclaje.
TA, punto de ablandamiento del material bitu- penA, penetración del material bituminoso
minoso de adición medido experimentalmente de adición medido experimentalmente en cero
en grados Celsius (°C) (norma INV E-712). coma un milímetro (0,1 mm) (norma INV E-724).
TB, punto de ablandamiento del material bitu- penB, penetración del material bituminoso de
minoso de reciclaje medido experimentalmente reciclaje medido experimentalmente en cero
en grados Celsius (°C) (norma INV E-712). coma un milímetro (0,1 mm) (norma INV E-724).
462 - 13
Se recomienda que la penetración estimada En caso de incorporación de polímeros, la

del material bituminoso de la mezcla (penME) penetración del material bituminoso de adi-
resultante, corresponda con la penetración ción medida experimentalmente debe ser
del ligante recomendado para la temperatura corregida según los efectos del polímero utilizado.
media anual de la región (°C) y el tránsito
del proyecto según lo mencionado en la 462.4.6.5 Temperatura de fabricación
Tabla 450 — 7 del artículo 450. de la mezcla asfáltica
En caso de que se requieran agentes reju- La temperatura de fabricación de la mez-

venecedores y/o aditivos, la penetración del cla asfáltica (TFM), se escoge en función de
material bituminoso de la mezcla deber ser la estimación de la penetración del material
corregida según los efectos del agente y/o bituminoso de la mezcla, según lo descrito
aditivo. en el numeral 462.4.6.4, como se indica en la
Tabla 462 — 8.
Tabla 462 — 8. Temperatura de fabricación de la mezcla asfáltica según grado de penetración estimado
Penetración estimada del material bituminoso de la

TFM (°C)
mezcla (penME)
20/30 220
30/35 195
35/50 190
50/70 180
70/100 180
100/150 170
Nota: dado que se utiliza la estimación a partir de la ecuación 462.5, las penetraciones estimadas pueden tener
intervalos de penetración diferentes a las dadas por el artículo 410.
La temperatura de fabricación se debe medir nica suministrada por el fabricante y cumplir

a la salida del mezclador. lo estipulado en el numeral 462.2.5.
Las mezclas que usen rejuvenecedores y/o 462.4.6.6 Temperaturas de

aditivos deben seguir las temperaturas decla- calentamiento de material bituminoso
radas en la ficha técnica suministrada por de adición
el fabricante y cumplir lo estipulado en los
numerales 462.2.3 y 462.2.4. En condición de laboratorio, para tomar la
masa necesaria del material bituminoso de
Las mezclas que usen polímeros deben seguir adición para la fabricación, se debe precalen-
las temperaturas declaradas en la ficha téc- tar a una temperatura de ciento diez más o
462 - 14
menos cinco grados Celsius (110 °C ± 5 °C) tura de calentamiento (TMBA), la cual se escoge
y recuperar la masa necesaria, cuando la vis- en función de la penetración del material
cosidad del material permita verterla en otro bituminoso de adición medido experimental-
recipiente. mente (norma INV E-724), como se indica en
la Tabla 462 ― 9.
La masa recuperada del material bituminoso
de adición debe ser sometida a la tempera-
Tabla 462 ― 9. Temperaturas de calentamiento de material bituminoso de adición según el grado de penetración del
material bituminoso de adición
Penetración del material bituminoso de adición (penA) TMBA (°C)

10/20 – 20/30 220
30/35 195
35/50 190
50/70 180
70/100 180
100/150 170

Nota 1: los materiales bituminosos de adición (asfaltos puros) que presenten penetraciones de 10/20, 20/30, 30/35 y
100/150 deben ser objeto de una especificación particular según lo indicado en el numeral 410.2.2 del artículo 410.
Nota 2: las mezclas que usen polímeros deben seguir las temperaturas declaradas en la ficha técnica suministrada por
el fabricante y cumplir lo estipulado en el numeral 462.2.5.
El material bituminoso de adición que se uti- A partir de la calibración de la curva gra-

lice en la fabricación debe ser dispuesto a la nulométrica de la mezcla, se debe realizar
TMBA ± 5 °C durante cuatro horas (4 h) mínimo el pesado de cada fracción de agregados
y cinco horas (5 h) máximo, antes del mez- pétreos de adición, con una precisión de, más
clado con los otros componentes. o menos, cero coma uno por ciento (± 0,1 %)
en masa. La temperatura de los agregados
462.4.6.7 Temperatura de los pétreos de adición es limitada a TG = 230 °C.
agregados pétreos de adición Los agregados pétreos de adición se deben
calentar a la TG ± 5 °C por lo menos ocho
Los agregados pétreos de adición deben horas (8 h) antes del mezclado con los otros
ser sometidos a un premezclado a mano, de componentes.
cada fracción granular por separado, para
homogeneizarlos. Se debe realizar un prese- 462.4.6.8 Temperatura de los
cado a ciento diez más o menos cinco grados agregados pétreos de reciclaje
Celsius (110 °C ± 5 °C) durante, al menos,
Los agregados pétreos de reciclaje deben
veinticuatro horas (24 h).
ser sometidos a un premezclado a mano, a
462 - 15
temperatura ambiente para homogeneizar- TFM ± 5 °C, durante al menos dos horas (2 h)
los. Luego, se debe realizar un presecado antes del mezclado de los componentes de la
a cincuenta más o menos cinco grados mezcla.
Celsius (50 °C ± 5 °C) durante, al menos, doce
horas (12 h). 462.4.7.2 Introducción de agregados
pétreos de adición
A partir de la calibración de la curva granu-
lométrica de la mezcla, se debe realizar el Las fracciones de agregados pétreos de adi-
pesado de la masa necesaria de agregados ción se deben introducir en orden decreciente,
pétreos de reciclaje, con una precisión de, con respecto a los diámetros de partículas.
más o menos, cero coma uno por ciento
(± 0,1 %). La temperatura de calentamiento Ejemplo: para una mezcla de diseño estándar, se debe
introducir, en primer lugar las gravas, en segundo lugar
de los agregados pétreos de reciclaje es limi-
las arenas y por último el llenante mineral.
tada a TAPR = 110 °C ± 5 °C. Los agregados
pétreos se deben calentar a la TAPR ± 5 °C
462.4.7.3 Introducción de agregados
durante dos coma cinco más o menos cero
pétreos de reciclaje
coma cinco horas (2,5 h ± 0,5 h) antes del
mezclado con los otros componentes. Los
Luego de agregar al mezcladorlos agregados
agregados pétreos de reciclaje deben ser
pétreos de adición, se deben introducir los
calentados en capas entre cuatro y seis
agregados pétreos de reciclaje. Una vez los
centímetros (4 cm ― 6 cm) de espesor para

agregados pétreos de reciclaje sean introdu-
garantizar el calentamiento homogéneo.
cidos en el mezclador, no se debe postergar
el proceso de mezclado.
462.4.7 Mezclado de componentes
en laboratorio 462.4.7.4 Mezclado en seco
Las mezclas que usen rejuvenecedores y/o Inmediatamente se debe realizar un mez-
aditivos deben seguir los procedimientos clado en seco. El mezclado en seco debe
de mezclado declarados en la ficha técnica tener una duración de treinta más o menos
suministrada por el fabricante y cumplir lo cinco segundos (30 s ± 5 s) como mínimo. El
estipulado en el numeral 462.2.4. mezclado en seco puede tener una duración de
noventa más o menos cinco segundos (90 s ± 5 s)
Las mezclas que usen polímeros deben seguir como máximo.
los procedimientos de mezclado declarados
en la ficha técnica suministrada por el fabri- Una vez terminado el mezclado en seco,
cante y cumplir lo estipulado en el numeral se debe esperar durante, al menos, veinte
462.2.5. segundos (20 s) para garantizar el depósito
de finos dentro del mezclador.
462.4.7.1 Precalentado
El mezclador debe tener una temperatura Las mezclas que usen rejuvenecedores y/o
interna igual a la temperatura de fabricación aditivos deben seguir los tiempos según la
462 - 16
ficha técnica suministrada por el fabricante 462.4.8 Verificación de los parámetros

y cumplir los estipulado en los numerales de comportamiento de mezclas con
462.2.3 y 462.2.4. reciclado
Las mezclas que usen polímeros deben seguir Las mezclas asfálticas con contenido en masa
los tiempos según la ficha técnica suminis- de agregado pétreo de reciclaje inferiores o
trada por el fabricante y cumplir los estipulado iguales a diez por ciento (10 %) en capa de
en el numeral 462.2.5. rodadura y veinte por ciento (20 %) en capa
intermedia/base, deben cumplir, tan solo,
462.4.7.5 Introducción del material las indicaciones de la Tabla 450 ― 10 del
bituminoso de adición artículo 450.
Se debe introducir la cantidad en masa, de Las mezclas asfálticas con contenido en

material bituminoso de adición, necesaria masa de agregado pétreo de reciclaje supe-
para alcanzar el contenido de asfalto total, de riores a diez por ciento (10 %) en capa de
la mezcla, previsto (ver numeral 462.4.6.2). rodadura y veinte por ciento (20 %) en capa
La masa del material bituminoso de adición intermedia/base, deben cumplir, tanto las
introducido se debe medir con una precisión indicaciones de la Tabla 462 — 10 (para toda
del uno por ciento (1 %). mezcla asfáltica), como las solicitadas en la
Tabla 450 — 10 del artículo 450 (según el tipo

462.4.7.6 Mezclado de componentes de mezcla).
El mezclado de los componentes se debe La verificación de los parámetros del com-

realizar durante ciento ochenta más o menos portamiento de las mezclas asfálticas con
cinco segundos (180 s ± 5 s). Una vez ter- reciclado, se designa teniendo en cuenta cuatro
minado este proceso, se debe medir la niveles de comportamiento:
temperatura de la mezcla. El tiempo máximo
para la recuperación de la mezcla asfáltica • Nivel 1: Compactación + sensibilidad al
fabricada es de una hora (1 h). agua.
• Nivel 2: Nivel 1 + Ahuellamiento: Resisten-
Las mezclas que usen rejuvenecedores y/o cia al ahuellamiento y/o Resistencia a la
aditivos deben seguir los tiempos según la deformación plástica.
ficha técnica suministrada por el fabricante • Nivel 3: Nivel 2 + Módulos de rigidez:
y cumplir los estipulado en los numerales Módulo complejo.
462.2.3 y 462.2.4. • Nivel 4: Nivel 3 + Fatiga: Leyes de fatiga.
Las mezclas que usen polímeros deben seguir El constructor debe reportar el nivel de com-
los tiempos según la ficha técnica suminis- portamiento de cada mezcla asfáltica del
trada por el fabricante y cumplir los estipulado proyecto.
en el numeral 462.2.5.
Las probetas se deben elaborar con la mez-
cla definida como óptima, con las mismas
462 - 17
condiciones de compactación. Se recomienda la norma UNE-EN 12697-33. Se da la posi-

que para los niveles de exigencia 2, 3 y 4, las bilidad fabricar placas compactadas usando
probetas a utilizar en los ensayos de verifi- otros métodos alternos de compactación,
cación de mezclas asfálticas con reciclado, siempre que representen las condiciones rea-
sean extraídas de placas compactadas. Se les de la mezcla según las condiciones del
permite la elaboración de probetas con com- lugar de ejecución del trabajo.
pactador de placa según lo estipulado por
Tabla 462 — 10. Verificación los parámetros de comportamiento de mezclas asfálticas recicladas
Condiciones Valor
Norma de
Propiedad Criterio recomendadas Unidades recomendado Aplicabilidad
ensayo
del ensayo (Nota 5)
Compactación y sensibilidad al agua
Gráfico
promedio de
Temperatura de
UNE-EN porcentaje Todos los tipos
Compactación fabricación de la % Reportar
12697-31 de vacíos en de mezclas
mezcla. (TFM).
función de
giros
Susceptibilidad Resistencia 25°C, condición Todos los tipos

INV E‐725 % ≥ 80
al agua retenida seca y húmeda de mezclas
Ahuellamiento (Nota 1)
Profundidad
Resistencia al UNE-EN 60 °C – 30 000 Todos los tipos
promedio del % ≤ 10
ahuellamiento 12697-22 ciclos de mezclas
ahuellamiento
Módulos de rigidez
Todos los tipos
de mezclas
MPa ≥ 6 000
para capas de
base
UNE-EN 20 °C, 10 Hz Todos los tipos
12697-26
Valor absoluto de mezclas
Módulo (Anexo D:
del módulo MPa ≥ 3 500 para capas
complejo tracción/
complejo |E*| de rodadura e
compresión
intermedia
directa)
Temperatura y
frecuencia según Reportar Todos los tipos
MPa
la Nota 3 y la (Nota 2) de mezclas
Nota 4
462 - 18
Condiciones Valor
Norma de
Propiedad Criterio recomendadas Unidades recomendado Aplicabilidad
ensayo
del ensayo (Nota 5)
Fatiga
≥ 80 Capas de base
20 °C, frecuencia
entre 10 Hz y 20 µm Capas de
Hz ≥ 100 rodadura e
Deformación
intermedia
a un millón de
ciclos ε6 Temperatura y
frecuencia según Reportar Todos los tipos
INV E‐808 µm
INV E‐784
Leyes de fatiga Nota 4
UNE EN
12697-24 20 °C, frecuencia
entre 10 Hz y 20 -
(Nota 2) de mezclas
Pendiente -1/b Hz
de la recta de Temperatura y
fatiga frecuencia según Reportar Todos los tipos
-
Nota 4
Nota 1: para el control de ahuellamiento se puede emplear el método de ensayo resistencia a la deformación plástica
de acuerdo con la norma INV E-756 según lo exigido en el artículo 450.

Nota 2: los documentos del proyecto deben establecer los valores mínimos que se deben cumplir.
Nota 3: la temperatura de ejecución del ensayo debe estar en función de la temperatura promedio del lugar de
ejecución del trabajo.
Nota 4: la frecuencia de ejecución del ensayo debe estar en función de la velocidad de operación promedio del lugar
de ejecución del trabajo.
Nota 5: las mezclas de tipo MAM y sometidas a tráficos NT3, deben cumplir todo lo estipulado en la Tabla 462 ― 10
y la Tabla 450 ― 10 del artículo 450.
Toda verificación de parámetros del compor- 462.4.9 Trabajos

tamiento de mezclas asfálticas con reciclado,
es válida por una duración de dos (2) años. Si 462.4.9.1 Fresado
el origen de los componentes (lote de estudio
Los trabajos de fresado se deben realizar
de agregados pétreos de reciclaje, agregados
conforme al artículo 460.
pétreos de adición, bitumen de adición y/o
aditivos) y el proceso de fabricación no son 462.4.9.2 Preparación de la superficie
variados, los resultados de una verificación existente
de los parámetros de comportamiento de una
mezcla asfáltica reciclada son válidos durante La mezcla reciclada en planta y en caliente,
cinco (5) años. se puede colocar en el mismo tramo de vía
462 - 19
donde se extrajeron los agregados pétreos de establecidas en la especificación respec-

reciclaje o en uno diferente, según lo contem- tiva deben ser corregidas previamente, de
plen los documentos del proyecto. acuerdo con lo establecido en ella.
Cualquiera sea el caso, la superficie sobre la Si la extensión de la mezcla requiere riegos

cual se va a colocar la mezcla reciclada debe previos de imprimación o de liga, ellos se
tener la densidad apropiada y las cotas y las deben realizar conforme lo establecen los
secciones indicadas en los documentos del artículos 420 y 421, respectivamente. Antes
proyecto. de aplicar la mezcla, se debe verificar que
haya ocurrido el curado del riego previo de
Cuando la mezcla se vaya a colocar en la liga o imprimación y no deben quedar restos
misma vía de la cual se extrajeron los agrega- de fluidificante ni de agua en la superficie. Si
dos pétreos de reciclaje, se deben efectuar los hubiera transcurrido mucho tiempo desde
bacheos previos en las zonas que determine la aplicación del riego, se debe comprobar
el interventor. Las excavaciones correspon- que su capacidad de liga con la mezcla no
dientes se deben realizar según se indica en se haya disminuido en forma perjudicial; si
el artículo 465 y se deben rellenar, de acuerdo ello ha sucedido, el constructor debe efec-
con la profundidad, los materiales y las mez- tuar un riego adicional, en la cuantía que fije
clas apropiados, conforme se indica en los el interventor. Si la pérdida de efectividad
artículos correspondientes de las presentes del riego anterior es imputable al construc-
especificaciones o en las especificaciones tor, el nuevo riego lo debe realizar sin costo
particulares de los documentos del proyecto. alguno para INVÍAS.
En caso de que la mezcla reciclada se vaya a 462.4.9.3 Fase de experimentación

colocar directamente sobre la base granular
del mismo pavimento del cual se extrajeron Rige lo descrito en el numeral 400.4.3 del
los materiales por reciclar, la base debe ser artículo 400.
recompactada hasta obtener una densidad
igual o superior al cien por ciento (100 %) 462.4.9.4 Aprovisionamiento de los
de la máxima obtenida en el ensayo modifi- agregados pétreos nuevos
cado de compactación (norma INV E‐142),
y conformada de manera que satisfaga las Para el aprovisionamiento de los agrega-
secciones transversales del proyecto. dos nuevos, se debe aplicar lo descrito en el
numeral 450.4.5 del artículo 450.
Cuando la mezcla se vaya a colocar como
parte de la construcción de un pavimento 462.4.10 Fabricación en planta
nuevo, ella no se puede extender hasta que
se compruebe que, la capa sobre la cual se 462.4.10.1 Planta asfaltadora y manejo
va a apoyar tenga la densidad apropiada de componentes
y su superficie tenga las cotas indicadas
en los documentos del proyecto. Todas las Las plantas asfaltadoras pueden ser conti-
irregularidades que excedan las tolerancias nuas o discontinuas.
462 - 20
La planta asfáltica debe tener el diseño apro- Los materiales hidrocarbonados no pueden
piado para el reciclado de pavimentos en tener contacto directo con la flama del tam-
caliente o debe tener las modificaciones téc- bor secador. Por esta razón, los agregados
nicas necesarias para permitir la elaboración pétreos de reciclaje deben ser introducidos
de estas mezclas, de manera que los com- bajo el uso de diferentes técnicas. En función
ponentes de la mezcla (agregados pétreos de del porcentaje de agregado pétreo de reci-
adición y de reciclaje, y material bituminoso claje se recomiendan las técnicas indicadas
de adición y reciclaje) no se vean sobrecalen- en la Tabla 462 — 11.
tados, ni sufran deterioro.
Tabla 462 — 11. Porcentajes en masa de agregados pétreos de reciclaje recomendados según técnicas de
introducción de agregados pétreos de reciclaje
Tipo de instalación Agregados pétreos introducidos (%) Técnicas

Tambor secador de corriente paralela
0 – 20
Tambor secador con mezclador separado
Continua Tambor secador de tubos concéntricos

Tambor secador con anillo de reciclaje a favor de
20 – 40
corriente
Doble tambor con mezclador continuo

Tambor secador y torre discontinua con un punto
0 – 20
de depósito en mezclador
Discontinua Tambor secador y torre discontinua con dos
20 – 40 puntos de depósito en mezclador
Doble tambor con torre discontinua
La temperatura del tambor debe ser fijada Se deben rechazar todas las mezclas hete-
según el tipo de flama y tipo de instalación. rogéneas, carbonizadas o sobrecalentadas,
El tambor secador debe garantizar una tem- las mezclas con espuma o las que presen-
peratura de secado de los agregados pétreos ten indicios de humedad o contaminación
de adición que permita evacuar totalmente su por combustible. En este último caso, se
humedad. deben retirar los agregados de las tolvas en
caliente, si se está empleando una planta de
La polución provocada al nivel del tambor se tipo discontinuo. También se deben rechazar
debe extraer y llevar al colector de polvo para aquellas mezclas en las cuales la envuelta no
recuperar las partículas finas sueltas. sea perfecta.
La temperatura de fabricación de la muestra 462.4.11 Transporte de la mezcla

debe ser registrada a la salida del mezclador.
En relación con el transporte de la mezcla
desde la planta hasta el sitio de las obras, rige
462 - 21
lo descrito en el numeral 450.4.7 del artículo 450, 462.4.17 Bacheos con mezcla reci-
para el transporte de las mezclas asfálticas en clada en caliente
caliente de gradación continua.
Cuando se empleen mezclas recicladas en
Entre la central y la obra, los itinerarios adop- planta y en caliente, para rellenar parte o la
tados para los camiones deben estar sumidos totalidad de las excavaciones realizadas para
bajo vigilancia del interventor. El constructor la reparación de un pavimento existente, se
es responsable de las degradaciones deben aplicar los criterios indicados en el
provocadas en las vías públicas, inmuebles numeral 450.4.13 del artículo 450.
o cualquier propiedad privada. Igualmente es
responsable del aseo durante y después de 462.4.18 Limitaciones en la eje-
los trabajos. cución
En caso de sobre carga, el interventor puede Se aplica lo descrito en el numeral 450.4.15

rechazar el material. del artículo 450.
462.4.12 Transferencia de la mezcla 462.4.19 Apertura al tránsito

Si se dispone del equipo de transferencia Al respecto, se aplica lo descrito en el nume-
(shuttle buggy), se debe aplicar lo descrito en ral 450.4.14 del artículo 450.
el numeral 450.4.8 del artículo 450.

462.4.13 Extensión de la mezcla
Además de lo pertinente que se haya especi-
Se debe aplicar lo descrito en el numeral ficado en el presente artículo, rige el artículo 106,
450.4.9 del artículo 450. Aspectos Ambientales, así como todo lo
que resulte aplicable del numeral 400.4.7
462.4.14 Compactación de la mezcla del artículo 400.
Resultan aplicables todas las instrucciones 462.4.21 Reparaciones

del numeral 450.4.10 del artículo 450.
462.4.15 Juntas de trabajo artículo 450.
Rige todo lo descrito en el numeral 450.4.11

del artículo 450.
de los trabajos
462.4.16 Pavimento sobre puentes y
viaductos 462.5.1 Controles
Se deben seguir las instrucciones del numeral Rige lo que resulte aplicable del numeral
450.4.12 del artículo 450. 400.5.1 del artículo 400.
462 - 22
462.5.2 Condiciones específicas 462.5.2.5 Calidad del agregado pétreo

para el recibo y tolerancias de reciclaje
462.5.2.1 Calidad del material La calidad del agregado se debe evaluar según
bituminoso de adición las características del numeral 462.2.1.1 del
presente artículo, las cuales deben ser decla-
Los requisitos de calidad, controles y criterios radas por el proveedor.
de aceptación para el material bituminosos de
adición son los establecidos en el artículo 410. 462.5.2.6 Composición de la mezcla
462.5.2.2 Calidad del agente Resulta aplicable todo lo exigido en el nume-

rejuvenecedor para reciclado y de los ral 450.5.2.3 del artículo 450.
aditivos mejoradores de adherencia
462.5.2.7 Calidad de la mezcla
En caso de que se requieran agentes reju-
venecedores y/o aditivos, se debe cumplir
Rige lo establecido en el numeral 450.5.2.4
lo establecido en los numerales 462.2.3 y
del artículo 450.
462.2.4 respectivamente.
462.5.2.8 Calidad del producto
462.5.2.3 Calidad del polímero
terminado

En caso de adición de polímeros, se debe
Rige lo establecido en el numeral 450.5.2.5
cumplir lo establecido en el numeral 462.2.5
del artículo 450.
y la calidad debe ser definida según lo estipu-
lado en el artículo 414. Se recomienda que el
control exigido de recuperación elástica por
462.6 Medida
tensión a veinticinco grados Celsius (25 °C)
Rige lo descrito en el numeral 400.6 y en par-
según la norma UNE 13398, sea superior a
ticular en el numeral 400.6.2 del artículo 400.
cincuenta por ciento (50 %).
Para bacheos, se debe aplicar lo especificado
en el numeral 400.6.3 del mismo artículo.
462.5.2.4 Calidad de los agregados
pétreos y de la llenante mineral de
adición 462.7 Forma de pago
Los agregados pétreos de adición y el llenante Rige lo descrito en el numeral 400.7 y en par-
mineral deben ser sometidos a las mismas ticular en el numeral 400.7.4 del artículo 400.
pruebas de verificación mencionadas en el
numeral 450.5.2.2 del artículo 450. Los resul- Se excluyen del precio unitario, el suministro
tados de estas pruebas deben satisfacer las y el almacenamiento del producto asfáltico
exigencias indicadas para dichos materiales para la mezcla, los cuales se deben pagar
en el numeral 450.2.1 del mismo artículo, so de acuerdo con la especificación referente a
pena de rechazo de los materiales defectuosos. dicho producto.
462 - 23
462.8 Ítem de pago

Mezcla asfáltica
Metro cúbico
462.1 reciclada en caliente
(m3)
del tipo _____
Mezcla asfáltica
reciclada en caliente Metro cúbico
462.2
del tipo _____ para (m3)
bacheo
Nota: se debe elaborar un ítem de pago diferente para

cada tipo de mezcla asfáltica reciclada en caliente que
forme parte del contrato. Cada una de ellas se debe
identificar agregando una cifra al esquema numerado
del ítem. Por ejemplo, si el contrato contempla dos
mezclas recicladas en caliente, una del tipo MDC‐19
y otra del tipo MSC‐25, sus ítems de pago se deben
identificar así:

Mezcla asfáltica
Metro cúbico
462.1.1 reciclada en caliente del
(m3)
tipo MDC‐19
Mezcla asfáltica
Metro cúbico
462.1.2 reciclada en caliente del
(m3)
tipo MSC‐25
462 - 24
Geotextiles para repavimentación

464.1 Descripción supervivencia y de las condiciones y procedi-

mientos de instalación. Las propiedades
Este trabajo consiste en el suministro e instala- corresponden a condiciones normales de
ción de geotextiles no tejidos y un ligante instalación y deben ser medidas en el sentido
asfáltico para formar estructuras continuas y más débil del geotextil; es decir, los resultados
flexibles. Se deben usar para retardar la de las pruebas promedio de cualquier rollo de
aparición o calcado de fisuras en capas de un lote muestreado para las pruebas de
rodadura con mezclas asfálticas en caliente o conformidad o de garantía de calidad deben
como membrana amortiguadora de esfuerzos. cumplir o superar los valores especificados.
El desarrollo de esta membrana se debe
ejecutar sobre una superficie previamente Las propiedades de los geosintéticos se
preparada, de acuerdo con los parámetros de expresan en general en términos de Valores
esta especificación y de conformidad con los Mínimos Promedio por Rollo (VMPR). El

alineamientos, cotas y secciones indicados en VMPR es una herramienta de control de
los documentos del proyecto o a criterio del calidad que le permite a los fabricantes esta-
interventor. blecer los valores en sus certificados, de
manera que el comprador tenga un nivel de
464.2 Materiales confianza del noventa y siete coma siete por
ciento (97,7 %) de que las propiedades,
464.2.1 Geotextil medidas sobre el producto que compra,
cumplen con los valores certificados. Para
Se deben utilizar geotextiles elaborados a datos que tengan una distribución normal, el
partir de polímeros sintéticos de cadena larga, VMPR se calcula como el valor típico menos
compuestos con un porcentaje mínimo de dos (2) veces la desviación estándar, cuando
noventa y cinco por ciento (95 %) en masa de se especifican valores mínimos; o más dos (2)
poliolefinas o poliéster y deben ser del tipo no veces la desviación estándar, cuando se
tejido, punzonado por agujas. Deben tener la especifican valores máximos.
capacidad de absorber la cantidad especifica-
da de ligante asfáltico y poseer las propieda- Los valores promedio de los resultados de los
des mecánicas que se indican en la Tabla 464 – ensayos practicados a cualquier rollo deben
1. satisfacer los requisitos establecidos en este
artículo.
Las propiedades de resistencia del geotextil
deben depender de los requerimientos de
464 - 1
Tabla 464 – 1. Propiedades mecánicas del geotextil para pavimentación en términos de VMPR
Nota 1: el promedio de los resultados de los ensayos practicados a cualquier rollo del lote que se esté analizando, debe
ser mayor o igual al VMPR presentado en esta especificación.
Nota 2: la retención asfáltica debe ser suministrada por el fabricante y verificada por el interventor, junto con la indicación
de la cantidad de cemento asfáltico requerida para saturar el geotextil.
El fabricante del geotextil debe contar con un polímeros tipo CRR‐60m, que cumplan lo
proceso de producción que tenga su sistema especificado en los artículos 411, Suministro
de gestión de la calidad certificado bajo la de emulsión asfáltica y 415, Suministro de

NTC-ISO 9001. El laboratorio, propio o exter- emulsión asfáltica catiónica modificada con
no, que se use para realizar los ensayos de polímeros, respectivamente.
control de la calidad de la producción, debe
estar acreditado bajo la NTC-ISO/IEC 17025 o 464.3 Equipo
con una acreditación GAI‐LAP del Instituto de
Acreditación de Geosintéticos (GAI). Se aplica lo que resulte pertinente de lo descri-
to en el numeral 400.3 del artículo 400,
El fabricante debe suministrar el programa de Disposiciones generales para la ejecución de
control de calidad y los datos de soporte, riegos de imprimación, liga y curado, trata-
donde se indiquen los requisitos de ensayos, mientos superficiales, sellos de arena-asfalto,
los métodos de ensayo, la frecuencia de los lechadas asfálticas, mezclas asfálticas en frío
ensayos, los criterios de aceptación en la y en caliente y reciclado de pavimentos
fabricación y el tamaño del lote para evalua- asfálticos.
ción de cada producto.
Para la aplicación del riego del producto
asfáltico y la colocación del geotextil se deben
464.2.2 Ligante asfáltico
requerir, básicamente, equipos para el barrido
de la superficie, distribuidor del material
El ligante asfáltico debe ser una emulsión de
asfáltico, equipo para la instalación del geo-
rompimiento rápido tipo CRR‐60 o una emul-
textil, herramientas menores y, eventualmente,
sión de rompimiento rápido modificada con
un compactador neumático liviano.
464 - 2
464.3.1 Equipo de barrido ningún motivo se debe permitir el empleo de

regaderas u otros dispositivos de aplicación
Se debe disponer de barredoras mecánicas de manual por gravedad.
cepillo. En caso de que las autoridades
ambientales no permitan su utilización, se 464.3.3 Equipo para la instalación
pueden usar escobas manuales, previa del geotextil
autorización del interventor.
El equipo mecánico o manual de instalación
464.3.2 Equipo para la aplicación del geotextil debe ser capaz de disponerlo
del ligante asfáltico uniformemente, cuidando de producir la
mínima cantidad de arrugas.
El carrotanque irrigador debe cumplir exigen-
Se puede requerir, en ciertos trabajos, un
cias mínimas que garanticen la aplicación
compactador neumático liviano para homoge-
uniforme y constante del producto asfáltico, a
neizar y reforzar la adherencia del geotextil con
la temperatura apropiada, sin que lo afecten la
el riego de ligante asfáltico.
carga, la pendiente de la vía o la dirección del
vehículo. Sus dispositivos de irrigación deben
464.3.4 Herramientas menores
proporcionar una distribución transversal
adecuada del ligante. El vehículo debe estar
Se deben suministrar escobas de cerdas
provisto de un velocímetro calibrado en
rígidas o rodillos de manejo manual para

metros por segundo (m/s), o pies por segundo
uniformizar la superficie del geotextil; tijeras o
(pie/s), visible al conductor, para mantener la
cuchillas para cortarlo y cepillos para aplicar el
velocidad constante y necesaria que permita
ligante asfáltico a los traslapos del geotextil.
la aplicación uniforme del asfalto en sentido
longitudinal.
El carrotanque debe aplicar el producto 464.4.1 Preparación de la superficie
asfáltico a presión y para ello debe disponer de existente
una bomba de impulsión, accionada por motor
y provista de un indicador de presión. La superficie se debe limpiar de polvo, barro
También, debe estar provisto de un termóme- seco, suciedad y cualquier material suelto que
tro para el ligante, cuyo elemento sensible no pueda ser perjudicial para el trabajo, emplean-
puede encontrarse cerca de un elemento do barredoras o sopladoras mecánicas en
calentador. sitios accesibles a ellas, si su uso está autori-
zado por las autoridades ambientales compe-
Para áreas inaccesibles al equipo irrigador y tentes, y escobas manuales donde aquellas no
para retoques y aplicaciones mínimas, se debe puedan acceder o cuando el uso de equipos
usar una caldera regadora portátil, con sus mecánicos no sea autorizado.
elementos de irrigación a presión, o una
extensión del carrotanque con una boquilla de Después de terminar el proceso de limpieza,
expansión que permita un riego uniforme. Por las grietas que excedan seis milímetros (6 mm)
464 - 3
de ancho, deben ser sopladas y selladas de metro (1 m), bajo los difusores, en aquellas
acuerdo con lo establecido en el artículo 466, zonas donde comience o se interrumpa la
Sello de grietas en pavimentos asfálticos y lo aplicación.
indicado en los documentos del proyecto.
Al comienzo de cada jornada de trabajo se
464.4.2 Tasa de aplicación del ligan- debe verificar la uniformidad del riego. Si fuere
te asfáltico necesario, se deben calentar las boquillas de
irrigación antes de cada descarga. La bomba y
La cantidad de ligante asfáltico a utilizar, la barra de distribución se deben limpiar al final
depende de la porosidad relativa de la capa de la jornada.
antigua y del geotextil a emplear en el proceso
de repavimentación. La cantidad de ligante Durante la aplicación del ligante, se deben
asfáltico residual debe ser la suficiente para proteger todos los elementos que señale el
satisfacer los requerimientos de la saturación interventor, tales como bordillos, vallas o
del geotextil y para adherir el geotextil y la árboles. En trabajos de prueba o de limpieza
nueva capa asfáltica a la superficie antigua. de los equipos, no se debe permitir descargar
Esta cantidad debe ser definida por el cons- el material asfáltico en zanjas o zonas próxi-
tructor con base en las recomendaciones de mas a la carretera.
fabricante del geotextil y los resultados de
pruebas en el sitio, verificada y/o establecida No se debe consentir ningún tipo de tránsito
por el interventor. sobre el ligante aplicado.
464.4.3 Aplicación del ligante 464.4.4 Colocación del geotextil

asfáltico
El geotextil se debe colocar sin arrugas, in-
Antes de la aplicación del ligante, se debe mediatamente después de la aplicación del
marcar una línea guía en la calzada para ligante asfáltico y antes de que la emulsión
controlar el paso del distribuidor y se debe asfáltica rompa totalmente y no se logre la
señalar la longitud de la carretera que queda adecuada saturación del geotextil.
cubierta, de acuerdo con la cantidad de
cemento asfáltico o emulsión disponible en el La aplicación del geotextil se debe realizar
distribuidor. mecánicamente mediante equipos especiales
para la colocación de los rollos.
La dosificación elegida del ligante se debe
aplicar de manera uniforme a una temperatura A continuación, los cuidados principales para
que corresponda a una viscosidad Saybolt- el tratamiento de las arrugas que se puedan
Furol comprendida entre veinticinco y cien producir:
segundos (25 sSF y 100 sSF), evitando dupli-
caciones de dotación en las juntas transversa-  Las arrugas y dobleces de más de veinti-
les de trabajo, para lo cual se deben colocar cinco milímetros (25 mm) se deben rasgar
fajas de papel grueso, de ancho no menor a un y aplanar siempre en el sentido del avance
464 - 4
de los equipos de pavimentación, para Nacional de Vías (INVÍAS), si la pérdida de

evitar levantamientos. efectividad del riego anterior es imputable al
 En el caso de que la arruga o doblez constructor.
sobrepase los cincuenta milímetros (50
mm), se debe rasgar, cortar la cantidad que La dosificación de este riego de liga se debe
sobrepase los cincuenta milímetros (50 establecer en obra con base en los resultados
mm) y aplanar, como en el caso anterior. de las pruebas que allí se efectúen; esta
dosificación debe contar con la aquiescencia
 El traslapo del geotextil, en reparación de
del interventor.
arrugas, debe contemplar el uso de ligante
adicional para saturar las dos (2) capas de Para evitar que el geotextil instalado se despla-
geotextil. ce y se dañe, las maniobras de los equipos de
 Los traslapos entre rollos adyacentes construcción se deben realizar a la menor
deben tener la menor dimensión posible y velocidad y con el mayor cuidado posible.
los traslapos en cualquier dirección, no
La colocación de la carpeta asfáltica nueva se
deben exceder de quince centímetros (15
debe realizar conforme con las especificacio-
cm). En las zonas de traslapos, se debe
nes y características particulares de cada
hacer una aplicación adicional de ligante
proyecto, según lo establecido en el artículo
asfáltico para garantizar la saturación total
450, Mezclas asfálticas en caliente de grada-
del geotextil.
ción continua (Concreto asfáltico).

 Para lograr un mayor contacto del geotextil
con el ligante y eliminar en mayor propor- 464.4.6 Plan de Manejo de Transito
ción las arrugas del geotextil, se puede (PMT)
utilizar un compactador neumático liviano.
Una pasada sobre el geotextil, transitando El constructor debe contar con un PMT e
a baja velocidad, puede ser suficiente. instalar todos los elementos de señalización
preventiva en la zona de los trabajos, de
acuerdo con lo establecido en el Manual de
464.4.5 Colocación de la capa
Señalización Vial vigente del Ministerio de
asfáltica nueva
Transporte, los cuales deben garantizar la
seguridad permanente tanto del personal y de
Una vez instalado el geotextil, se debe colocar
los equipos de construcción, como de los
la nueva capa asfáltica en el menor tiempo
usuarios y transeúntes, durante las veinticua-
posible. La aplicación del riego de ligante
tro horas (24 h) del día.
asfáltico y la colocación del geotextil deben
estar coordinadas con la puesta en obra de la Para actividades que no impliquen el cierre
capa superpuesta a este, de manera que el total de la vía, el interventor debe dar su visto
ligante no haya perdido su efectividad como bueno previo a la presentación de un PMT.
elemento de unión. Cuando el interventor lo Para casos que impliquen el cerramiento total
estime necesario, se debe aplicar un riego de de la vía, se deben tramitar los permisos
liga, sin costo adicional para el Instituto correspondientes ante la autoridad competen-
464 - 5
te y se debe presentar el PMT aprobado por el irregulares, defectos en la aplicación del

interventor. ligante o en la colocación del geotextil, irregula-
ridades del alineamiento, etc., así como los
No se debe permitir el tránsito de vehículos que se deriven de un incorrecto control del
sobre la superficie con el geotextil ya instalado. tránsito recién terminados los trabajos, deben
ser corregidos por el constructor, de acuerdo
464.4.7 Limitaciones en la ejecución con las instrucciones del interventor, sin costo
adicional para INVÍAS.
Por ningún motivo se debe admitir la aplica-
ción del riego de ligante asfáltico y la coloca- 464.5 Condiciones para el recibo
ción del geotextil cuando la temperatura de los trabajos
ambiente a la sombra y la de la superficie sean
inferiores a cinco grados Celsius (5 °C) o haya
464.5.1 Controles
lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
Durante la ejecución de los trabajos, se deben
Los trabajos de instalación de geotextiles para
adelantar los siguientes controles:
repavimentación se deben realizar en condi-
ciones de luz solar. Sin embargo, cuando se
 Comprobar el estado y funcionamiento de
requiera terminar el proyecto en un tiempo
todo el equipo.
especificado por INVÍAS o se deban evitar
horas pico de tránsito público, el interventor  Verificar la preparación de la superficie
puede autorizar el trabajo en horas de oscuri- existente, según lo establecido en los

dad, siempre y cuando el constructor garanti- documentos del proyecto y lo indicado en el
ce el suministro y la operación de un equipo de numeral 464.4.1.
iluminación artificial que resulte satisfactorio
para aquel. Si el constructor no ofrece esta  Constatar la correcta dosificación de la
garantía, no se le debe admitir el trabajo cantidad de ligante asfáltico según lo
nocturno y debe poner a disposición de la obra establecido en los documentos del proyec-
el equipo y el personal adicionales para to y lo definido en la obra con base en los
completar el trabajo en el tiempo especificado, resultados de las pruebas iniciales mencio-
operando únicamente durante las horas de luz nadas en el numeral 464.4.2.
solar.
 Probar la viscosidad del ligante en el
momento de colocación del geotextil, de
464.4.8 Manejo ambiental acuerdo con lo descrito en el numeral
464.4.3.
ambientales, así como todo lo que resulte  Verificar la correcta colocación del geotex-
aplicable del numeral 400.4.7 del artículo 400. til, los tratamientos de las arrugas y los
traslapos entre los rollos de geotextil, de
464.4.9 Reparaciones acuerdo con lo descrito en el numeral
464.4.4 de esta especificación.
Todos los defectos que se presenten durante la
 Supervisar la correcta aplicación del
ejecución de los trabajos, tales como juntas
procedimiento constructivo aceptado.
464 - 6
 Comprobar que los materiales a utilizar 464.5.2.2 Dosificación del ligante

cumplan con los requisitos de calidad asfáltico
exigidos por la presente especificación.
 Vigilar las condiciones climáticas durante Para la comprobación de la dosificación del

los procesos de aplicación del ligante ligante asfáltico, se considera como lote,
asfáltico y la instalación del geotextil. aceptado o rechazado en su integridad, la
menor área que resulte de aplicar los tres (3)
 Efectuar los ensayos de control sobre el siguientes criterios:
ligante asfáltico y el geotextil.
 Constatar que cada rollo de geotextil tenga  Quinientos metros (500 m) de calzada con
en forma clara la información del fabrican- geotextil.
te, el número del lote de fábrica y la referen-  Tres mil quinientos metros cuadrados
cia del producto, así como la composición (3 500 m2) de calzada con geotextil.
química del mismo.  La superficie construida en un día de
trabajo.
 Comprobar que, durante el transporte y el
almacenamiento, los geotextiles tengan los La dosificación del ligante asfaltico se debe
empaques que los protejan de la acción de comprobar mediante la norma de ensayo INV
los rayos ultravioleta, agua, barro, polvo y E‐818 en no menos de cinco (5) puntos del
otros materiales que puedan afectar sus área considerada como lote, ubicados al azar,

propiedades. según la norma de ensayo INV E‐ 730, pero de
 Medir, para efectos de pago, las cantidades manera que se realice al menos una prueba
de obra ejecutadas a satisfacción. por hectómetro.
 El plan de calidad y el plan de inspección, La tasa media de aplicación de ligante residual

medición y ensayo son de obligatorio (TML) por lote, no puede variar en más de
cumplimiento tal como se encuentra quince por ciento (15 %) de la aprobada por el
expresado en el numeral 103.2 del artículo interventor (TEL), según lo establecido en el
103, Responsabilidades especiales del numeral 464.4.2 de esta especificación, de
constructor. acuerdo con la ecuación [464.1].
464.5.2 Condiciones específicas [464.1]

El interventor debe abstenerse de aceptar
464.5.2.1 Calidad del material asfáltico áreas regadas donde la dosificación media de
ligante esté por fuera del rango especificado.
Los requisitos de calidad, controles y criterios Tampoco se debe aceptar un lote donde más
de aceptación para la emulsión asfáltica, se de un punto de ensayo presente un resultado
encuentran establecidos en los artículos 411 o por fuera del límite citado. El interventor debe
415. determinar las medidas por adoptar cuando se
presenten estos incumplimientos.
464 - 7
El costo de los materiales, equipos y operacio- Además, se debe escoger al azar un número
nes requeridos para la corrección de defectos de rollos equivalente a la raíz cúbica del
o excesos en el riego asfáltico, debe ser número total de rollos que conformen el lote.
asumido por el constructor. Se deben evaluar rollos estándar con un área
entre cuatrocientos y seiscientos metros
464.5.2.3 Calidad del geotextil cuadrados (400 m2 – 600 m2) cada uno. En el
caso de rollos con áreas diferentes, el total de
Por cada lote de rollos que llegue a la obra, el metros cuadrados se debe convertir a unida-
constructor debe entregar al interventor una des de rollos equivalentes de quinientos
certificación expedida por el fabricante del metros cuadrados (500 m2).
geotextil, en la que se establezca el nombre del
producto, la composición química relevante de De cada rollo se deben descartar las dos (2)
los filamentos o cintas y toda la información primeras vueltas de geotextil para el muestreo.
que describa al geotextil, así como los resulta- Posteriormente, se debe tomar una muestra,
dos de los ensayos de calidad efectuados como mínimo de un metro (1 m) por el ancho
sobre muestras representativas de la entrega, correspondiente al rollo, verificando que esté
los cuales deben satisfacer todas las condicio- totalmente seca y limpia. El número de especí-
nes establecidas en la Tabla 464 – 1. menes se debe determinar de conformidad con
las normas NTC 2437 (ASTM D4354) y NTC
El interventor se debe abstener de aceptar el 4805 (ASTM D4759).
empleo de suministros de geotextil que no se
encuentren respaldados por la certificación del Las muestras, debidamente identificadas

fabricante. Sin embargo, dicha constancia no (número de lote, referencia del producto, etc.),
evita, en ningún caso, la ejecución de ensayos se deben empacar y enviar a un laboratorio
de comprobación por parte del interventor, ni distinto al del fabricante o proveedor, para que
implica necesariamente la aceptación de la les sean realizadas las pruebas especificadas
entrega. en la Tabla 464 – 1.
El fabricante es responsable de establecer y En relación con los resultados de las pruebas,

mantener un programa de control de calidad, no se debe admitir ninguna tolerancia sobre
el cual debe ser informado al interventor los límites establecidos en la Tabla 464 – 1. Por
mediante un documento que lo describa. La ningún motivo se pueden aceptar geotextiles
certificación del fabricante debe hacer constar rasgados, agujereados o usados.
que el geotextil suministrado ofrece los VMPR,
de acuerdo con los establecidos en su hoja de 464.6 Medida
especificaciones de producto, obtenidos bajo
el programa de control de calidad del fabrican- La unidad de medida debe ser el metro cua-
te. La certificación del fabricante debe estar drado (m2), aproximado al entero, de ligante y
amparada por un sistema de gestión de la geotextil colocado y avalado por el interventor,
calidad certificado bajo la NTC-ISO 9001 de acuerdo con lo exigido por la presente
vigente, y debe estar escrita en español o especificación. El área se debe determinar
inglés. multiplicando la longitud real, medida a lo largo
464 - 8
del eje del trabajo, por el ancho especificado manchados por los riegos de asfalto; los
en los documentos del proyecto o según lo costos de los desvíos que fuese necesario
indicado y aprobado por el interventor. No se construir con motivo de la ejecución de las
debe medir ningún área por fuera de tales obras; la señalización preventiva de la vía y el
límites, ni se deben considerar, para efecto del ordenamiento de todo tipo de tránsito durante
pago, los traslapos. la ejecución de los trabajos y el período
posterior en que se deba impedir o controlar,
El resultado de la medida se debe reportar con de acuerdo con los documentos del proyecto y
la aproximación establecida, empleando el aprobados por el interventor; así como toda
método de redondeo de la norma INV E‐823. labor, mano de obra, equipo o material nece-
sarios para la correcta ejecución de los traba-
464.7 Forma de pago jos especificados.
El pago se debe hacer al respectivo precio El precio unitario debe incluir, también, los
unitario del contrato, por metro cuadrado (m2), costos de administración e imprevistos y la
para toda obra ejecutada de acuerdo con la utilidad del constructor.
presente especificación y avalada por el
interventor. El sellado previo de fisuras y grietas se debe
pagar según el artículo 466.
El precio unitario debe incluir el suministro, el

almacenamiento y el transporte del geotextil; La colocación de la carpeta asfáltica se debe
el barrido y el soplado de la superficie sobre la pagar según el artículo 450.
que se coloca el geotextil; los costos de las
pruebas iniciales; el suministro, el almacena- 464.8 Ítem de pago
miento, el transporte y la aplicación del ligante
asfáltico; la colocación del geotextil; la protec- Ítem Descripción Unidad
ción de todos los elementos aledaños a la zona Geotextil para Metro cuadrado
464.1 2
de los trabajos y que sean susceptibles de ser repavimentación (m )
464 - 9
Excavación para reparación de pavimento asfáltico existente

465.1 Descripción otro elemento abrasivo que permita obtener

resultados equivalentes. El diámetro de los
Este trabajo se refiere a la excavación de discos debe ser el necesario para alcanzar la
zonas deterioradas de un pavimento asfáltico, profundidad de las capas asfálticas por cortar y
de acuerdo con los documentos técnicos del su potencia debe garantizar la operación en
proyecto, previa verificación y aprobación del una sola pasada, sin generar desprendimien-
interventor; incluye, también, la remoción, tos en las zonas de corte. El número de equi-
cargue, transporte, descargue y disposición de pos debe ser el necesario para realizar las
los materiales excavados, y la compactación excavaciones en cumplimiento del programa
del fondo de las excavaciones realizadas. de trabajo.
465.2 Materiales 465.3.2 Equipo para excavación y

remoción

No se necesitan materiales para la ejecución
de los trabajos objeto del presente artículo. El constructor puede hacer uso de equipos
tales como martillos neumáticos, herramientas
465.3 Equipo manuales, retroexcavadoras o cualquier otro
equipo que se ajuste a las dimensiones y
Además de lo que se indica a continuación, se profundidades de las áreas a reparar.
debe considerar lo aplicable del numeral 400.3
del artículo 400, Disposiciones generales para No se debe permitir el uso de equipos que
la ejecución de riegos de imprimación, liga y debido a sus propias dimensiones de los
curado, tratamientos superficiales, sellos de elementos de corte excedan las áreas o las
arena-asfalto, lechadas asfálticas, mezclas profundidades a reparar.
asfálticas en frío y en caliente y reciclado de
pavimentos asfálticos. 465.3.3 Equipos para cargar,
transportar y disponer los
465.3.1 Máquina cortadora de materiales excavados
pavimento
Se requieren cargador, vehículos de transpor-
Para la ejecución de los cortes de las áreas por te de materiales, eventual tractor con hoja
excavar, se requieren máquinas cortadoras de topadora y compactador para la disposición y
pavimento con discos diamantados o de algún compactación de los escombros en el sitio de
disposición autorizado.
465 - 1
465.3.4 Otros elementos 465.4.2 Corte
Se necesitan elementos adecuados para la Las capas asfálticas de las áreas delimitadas
compactación del fondo de la excavación y las deben ser cortadas con la máquina cortadora
herramientas auxiliares necesarias para la de pavimento, garantizando que las paredes
correcta ejecución del trabajo especificado. excavadas sean uniformes y verticales.
No se debe aceptar el empleo de equipos que 465.4.3 Excavación

puedan causar daño al pavimento fuera de la
zona por reparar. Una vez conformados los bordes de la excava-
ción a través de las capas asfálticas, el cons-
465.4 Ejecución de los trabajos tructor debe excavar con el equipo aprobado
hasta la profundidad señalada por el interven-
465.4.1 Demarcación de las áreas tor y remover el material excavado, de manera
por excavar que el fondo de la excavación sea plano,
uniforme, firme y libre de materiales arcillosos
Antes de dar inicio a los trabajos de corte, el o con altos contenidos de materia orgánica que
interventor, o el constructor bajo la supervisión puedan contaminar los materiales de relleno
de aquel, deben marcar las áreas por someter de subbase o base granular antes de la com-
a reparación, las cuales deben abarcar todas pactación.
las zonas dañadas del pavimento en repara-

ción. Las paredes de la excavación deben mantener
la verticalidad obtenida durante el proceso de
La demarcación se debe efectuar haciendo corte.
uso de figuras geométricas, cuadradas o
rectangulares, cuyas caras longitudinales y 465.4.4 Compactación del fondo de
transversales deben ser, respectivamente, la excavación
paralelas y perpendiculares al eje de la vía.
El fondo de la excavación debe ser compacta-
Efectuada la demarcación y antes de iniciar los do en un espesor no menor de quince centíme-
trabajos de excavación para reparación del tros (15 cm), de acuerdo con los niveles de
pavimento existente, el constructor debe densidad que se indican en el numeral
diseñar un plan para la ejecución de las exca- 465.5.2.2.
vaciones y el posterior relleno de las mismas,
que minimice las molestias a los usuarios y 465.4.5 Cargue, transporte,
suprima los peligros para todo tipo de tránsito descargue y disposición de los
que haga uso de la vía. Dicho plan debe ser materiales excavados
evaluado por el interventor, quien es el encar-
gado de vigilar su cumplimiento una vez que le El constructor debe retirar todos los materiales
brinde su aprobación, la cual es indispensable excavados, los cuales deben ser cargados en
para el inicio de los trabajos de corte y excava- volquetas cubriéndolos con lonas u otros
ción.
465 - 2
protectores adecuados, debidamente asegu- te y se debe presentar el PMT aprobado por el

rados a la carrocería y transportados a los interventor.
sitios de disposición indicados en los docu-
mentos del proyecto aprobados por el interven- Es responsabilidad del constructor todo daño o
tor. Los materiales deben ser transportados el perjuicio que se produzca a terceros por su
mismo día en que sean excavados. descuido o negligencia durante la ejecución de
las reparaciones.
El volumen de material cargado en cada
volqueta debe ser tal, que no se exceda los El interventor debe ordenar el relleno completo
límites de peso por eje y total establecidos por y adecuado de la excavación, en el menor
el Ministerio de Transporte para circulación por tiempo en que ello resulte técnicamente
las carreteras nacionales. factible.
Los materiales deben quedar en el sitio de 465.4.7 Manejo ambiental

disposición autorizado, de tal manera que
cumplan todas las reglamentaciones legales Los trabajos de excavación para la reparación
vigentes al respecto, en especial las referentes de un pavimento asfáltico existente, se deben
a la protección del medio ambiente, aseguran- acometer considerando la protección del
do que no generen inestabilidad del terreno ni medio ambiente y todas las disposiciones
obstrucciones en el drenaje. legales vigentes sobre el particular.

465.4.6 Plan de Manejo de Tránsito Cuando el trabajo se realice en cercanías de
(PMT) áreas habitadas, se debe hacer en horas y con
equipos que produzcan la menor contamina-
El constructor debe contar con un PMT e ción acústica, según la reglamentación vigen-
instalar todos los elementos de señalización te.
preventiva en la zona de los trabajos, de
acuerdo con lo establecido en el Manual de En adición a los aspectos generales indicados
Señalización Vial vigente del Ministerio de en el artículo 106, Aspectos ambientales,
Transporte, los cuales deben garantizar la todas las labores requeridas en la excavación
seguridad permanente tanto del personal y de para reparación de pavimentos asfálticos
los equipos de construcción, como de los existentes, se deben realizar teniendo en
usuarios y transeúntes, durante las veinticua- cuenta lo establecido en las normas y disposi-
tro horas (24 h) del día. ciones válidas sobre la conservación del
ambiente y los recursos naturales.
Para actividades que no impliquen el cierre
total de la vía, el interventor debe dar su visto Todas las actividades que se ejecuten en
bueno previo a la presentación de un PMT. cumplimiento a esta especificación, deben
Para casos que impliquen el cerramiento total acatar lo establecido en las normas y disposi-
de la vía, se deben tramitar los permisos ciones ambientales. De esta manera, dichas
correspondientes ante la autoridad competen- actividades se deben incluir en los costos del
465 - 3
proyecto; por tanto, no deben ser objeto de Ÿ Comprobar el cumplimiento de todas las
reconocimiento directo en el contrato. medidas ambientales y de seguridad
requeridas.
Por ningún motivo se debe permitir que los
Ÿ El plan de calidad y el plan de inspección,
escombros de la excavación sean depositados
medición y ensayo deben ser de obligatorio
en la zona del derecho de vía, en cursos o
cumplimiento, tal como se encuentra
láminas de agua o en áreas ecológicamente
expresado en el numeral 103.2 del artículo
sensibles.
103, Responsabilidades especiales del
constructor.
465.4.8 Reparaciones adicionales
465.5.2 Condiciones específicas
Si los equipos o los procedimientos empleados
por el constructor producen daños en las zonas
adyacentes a las demarcadas, deben ser
reparados por el constructor, de acuerdo con 465.5.2.1 Acabado de la excavación
las instrucciones del interventor y a plena
satisfacción de este, sin costo alguno para Las excavaciones solamente se deben aceptar
INVÍAS. si la verticalidad de las paredes y su paralelis-
mo y perpendicularidad con respecto del eje de
465.5 Condiciones para el recibo la vía, son aprobadas por el interventor.
de los trabajos
465.5.2.2 Compactación del fondo de
465.5.1 Controles la excavación
Durante la ejecución de los trabajos, deben El interventor debe decidir el número de

adelantarse los siguientes controles principa- pruebas de control de compactación por
les: efectuar, en función del tamaño del área
excavada. Al efecto, la densidad se puede
Ÿ Verificar el estado y funcionamiento de comprobar por cualquier método aplicable de
todo el equipo. los descritos en las normas de ensayo INV E-
Ÿ Comprobar la verticalidad de las paredes 161, E-162 y E-164.
de la excavación y la adecuada compacta-
ción de su fondo. Ningún ensayo puede dar lugar a un porcenta-
je de compactación inferior al cien por ciento
Ÿ Constatar que la disposición de los mate-
(100 %) con respecto de la densidad máxima
riales excavados se realice de acuerdo con
del ensayo modificado de compactación
las normas y reglamentos vigentes.
(norma de ensayo INV E-142), si la superficie
Ÿ Verificar que las medidas de señalización y expuesta corresponde a una base granular, o
control de todo tipo de tránsito durante la al noventa y cinco por ciento (95 %) respecto
ejecución de los trabajos garanticen la del mismo ensayo, cuando se trate de una
seguridad de los usuarios en la vía. subbase granular o una subrasante arenosa; si
465 - 4
se trata de una subrasante arcillosa, la densi- El resultado de la medida debe reportarse con
dad de referencia es el cien por ciento (100 %) la aproximación establecida, empleando el
del ensayo normal de compactación (norma de método de redondeo de la norma INV E-823.
ensayo INV E-141).
465.7 Forma de pago
El incumplimiento de este requisito implica el
rechazo de los trabajos. En este caso, el El pago se debe hacer al precio unitario del
constructor debe recompactar el fondo de la contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo
excavación hasta obtener los niveles mencio- con esta especificación y aceptada por el
nados en el párrafo anterior. interventor. El precio unitario debe cubrir todos
los costos relacionados con el corte y escarifi-
Si al realizar las excavaciones que son objeto cación del pavimento asfáltico en el espesor
de este artículo, se encuentran en su fondo ordenado por el interventor: la excavación,
capas estabilizadas o capas asfálticas de un remoción, cargue, transporte, depósito y
pavimento antiguo y el interventor considera correcta disposición, incluida la eventual
que ellas no deben ser removidas, no debe compactación de los materiales excavados en
haber lugar a la aplicación de la exigencia los sitios de disposición autorizados; la com-
sobre compactación mencionada en este pactación del fondo de las excavaciones, la
inciso. señalización y el control de todo tipo de tránsito

durante la ejecución de la excavación y el
465.6 Medida período adicional que determine el interventor
y, en general, todo costo relacionado con la
La unidad de medida de la excavación para correcta ejecución de los trabajados especifi-
reparación del pavimento asfáltico existente cados.
debe ser el metro cúbico (m3), aproximado a la
décima de metro cúbico, de excavación Si el corte y la remoción de las capas asfálticas
realizada de acuerdo con esta especificación, se realizan con una máquina fresadora, el
aceptada por el interventor. precio unitario pactado en el presente artículo
solo debe cubrir la excavación de las capas
Si las capas asfálticas se han cortado con una subyacentes.
máquina fresadora, su volumen removido
debe ser objeto de medida y pago con cargo al Se debe incluir, dentro del precio unitario, los
artículo 460, Fresado de pavimento asfáltico. posibles costos inherentes a los derechos de
disposición y/o conformación de materiales
El volumen se debe medir multiplicando cada sobrantes, los cuales incluyen todos los costos
una de las áreas aprobadas por el interventor inherentes a las posibles obras requeridas en
por la profundidad media de cada excavación. los sitios de disposición.
No se debe incluir en la medida ningún volu-
men por fuera de estos límites. El precio unitario debe incluir los costos de
administración e imprevistos y la utilidad del
constructor.
465 - 5
Los costos del relleno de las excavaciones, a

su vez, se deben pagar de acuerdo con los
materiales empleados para ello, según se
indica en los artículos correspondientes.
465.8 Ítem de pago

Excavación para
reparación del pavimento
asfáltico existente, Metro cúbico
465.1 incluyendo el corte y la (m3)
remoción de las capas
asfálticas y de las
subyacentes
Excavación para
reparación del pavimento
asfáltico existente Metro cúbico
465.2
excluyendo el corte y la (m3)
remoción de las capas
asfálticas
465 - 6
Sello de grietas en pavimentos asfálticos

466.1 Descripción equipo necesario para su correcta ejecución,

incluyendo una caldera de doble fondo para el
Este trabajo consiste en la conformación calentamiento del producto sellante, un
(ruteo) y la limpieza de las grietas lineales compresor de aire, lanzas de aire comprimido
aisladas de un pavimento de mezcla bitumino- caliente, elementos para la conformación
sa y su sellado empleando un ligante asfáltico, (ruteo) y sello de las grietas, vehículos de
de acuerdo con lo establecido en los planos y transporte y herramientas adicionales tales
demás documentos del proyecto y las instruc- como escobas, palas, etc. El equipo debe ser
ciones del interventor. mantenido en óptimas condiciones de opera-
ción durante el tiempo que duren los trabajos y
Este artículo no aplica al sellado de aquellas debe ser operado por personal capacitado.
áreas donde las grietas se encuentran forman-
do bloques interconectados como las de tipo La caldera debe ser de doble fondo y el espa-

piel de cocodrilo, generadas por la fatiga del cio entre los dos (2) fondos debe estar lleno de
pavimento. aceite para la transferencia de calor e impedir
que la llama entre en contacto directo con el
466.2 Materiales recipiente que contiene el producto sellante. El
aceite debe tener un punto de inflamación no
Los materiales utilizados para el sello de menor de doscientos ochenta grados Celsius
grietas deben ser del tipo de aplicación en (280 °C). La caldera debe disponer de un
caliente, que cumplan los requisitos físicos de dispositivo de control automático de tempera-
calidad indicados en el artículo 410, Suministro tura y un equipo de agitación que prevenga
de cemento asfáltico y la ASTM D6690, o variaciones localizadas de la temperatura del
emulsiones asfálticas modificadas con sellante. Estar dotada, además, de dos (2)
polímeros, que cumplan los requisitos del termómetros para controlar la temperatura del
artículo 415, Suministro de emulsión asfáltica sellante y la del aceite; igualmente, debe estar
catiónica modificada con polímeros. Los montada sobre llantas neumáticas y debe
ensayos respectivos se deben efectuar confor- tener una placa metálica bajo el fogón, para
me lo establece la ASTM D5329. proteger el pavimento.
466.3 Equipo El equipo mecánico para la conformación de

las grietas (ruteadora), debe ser de cuchillas
Para la aplicación en caliente, el constructor múltiples rotatorias de carburo montadas
debe poner a disposición de los trabajos el alrededor de un volante, sostenidas en su
466 - 1
lugar por pasadores de acero endurecido. El inmediata de los trabajos hasta que el cons-
equipo debe ser capaz de producir el contorno tructor corrija las deficiencias, lo reemplace o
especificado de manera fácil y en una sola sustituya al operador, según corresponda.
pasada y debe ser accionado por un motor de,
cuando menos, quince kilovatios (15 kW) de 466.4 Ejecución de los trabajos
potencia.
466.4.1 Transporte y
El compresor debe tener trampas capaces de almacenamiento
mantener el aire comprimido libre de agua y
aceite y debe producir una corriente continua El transporte y el almacenamiento de todos los
de aire limpio y seco a una presión no inferior a productos requeridos para la ejecución de los
seiscientos kilopascales (600 kPa) y en un trabajos objeto de este artículo, son de res-
volumen no menor de cuatro coma cinco ponsabilidad exclusiva del constructor, quien
metros cúbicos por minuto (4,5 m3/min). debe realizarlos de acuerdo con las recomen-
daciones de los fabricantes de dichos produc-
La lanza de aire comprimido debe ser capaz de
tos y de manera que no se produzcan altera-
suministrar una corriente continua de aire a
ciones que ocasionen deficiencias en la
alta presión a una temperatura de mil grados
calidad de la obra. El transporte se debe
Celsius (1 000 °C) y a una velocidad de descar-
ajustar, en todo lo que corresponda, a la
ga de mil metros por segundo (1 000 m/s), sin
reglamentación vigente en cuanto a cargas y
llama en el orificio de salida.

dimensiones y a protección ambiental.
El equipo de aplicación del producto sellante

466.4.2 Labores previas
debe trabajar a presión y tener la capacidad
suficiente para inyectar en flujo continuo el
Antes de iniciar los trabajos de sello de grietas,
volumen requerido de sellante, hasta la
el constructor debe instalar señales de preven-
profundidad adecuada. Debe estar equipado
ción, dispositivos de seguridad y garantizar el
con una boquilla cuya forma se ajuste dentro
personal idóneo para el control de tráfico, de
de las grietas por sellar y debe disponer de un
acuerdo con lo establecido en el numeral
termómetro para verificar la temperatura de
466.4.5
aplicación.
La aplicación en frío se debe realizar mediante 466.4.3 Preparación de las grietas

dispositivos de alimentación por gravedad,
como los recipientes de vertido, o a través de Todas las grietas por sellar que indique el
mangueras de presión, siguiendo las instruc- interventor y que tengan un ancho mayor de
ciones que proporcione el fabricante, previa seis milímetros (6 mm) y menor o igual a veinte
verificación y aprobación de la interventoría. milímetros (20 mm), deben conformarse
mecánicamente en un ancho y una profundi-
Si el equipo utilizado presenta deficiencias o dad de veinte milímetros (20 mm). La ruteadora
no produce los resultados esperados, el debe exhibir, en todo momento, la capacidad
interventor debe ordenar la suspensión de conformar el depósito de diseño en una
466 - 2
sola pasada. El constructor debe cambiar las Siempre que en el interior de una grieta se
cortadoras, siempre que se presente alguna encuentren atrapados materiales incompresi-
evidencia de que la configuración especifica- bles, ellos deben ser removidos cuidadosa-
da para el depósito del sello no se está logran- mente.
do de manera expedita en una sola pasada.
Por ningún motivo se debe permitir el empleo
La operación debe ser correcta, con el fin de de barras, cinceles o equipos neumáticos de
cortar las paredes débiles y oxidadas de la percusión que puedan afectar la mezcla
grieta, dejando el pavimento con la resistencia asfáltica, como tampoco solventes que
necesaria para asegurar la adhesión del sello a puedan disolver el asfalto, degradar o trans-
largo plazo y creando el depósito de dimensio- portar los elementos contaminantes hacia el
nes adecuadas que permita colocar suficiente fondo de la grieta e impedir la adecuada
cantidad de sello. adherencia del material sellante.
Una vez elaborado, el depósito debe presentar Antes de proceder al sellado, todo material
paredes verticales y un perfil horizontal suelto que quede en la superficie del pavimen-
uniforme y debe ser limpiado con aire compri- to, como resultado de las operaciones de
mido para remover partículas de polvo, conformación o de limpieza de las grietas,
materiales sueltos y humedad que impidan la debe ser removido mediante barrido o soplado
adhesión del producto sellante. con aire comprimido, aprobado por el inter-

ventor y que no produzca molestias a los
Cuando se utilicen materiales para el sello de
usuarios ni a los vecinos de la vía.
tipo de aplicación en caliente, antes de aplicar
el sellante, los bordes expuestos de la capa
466.4.4 Sellado de las grietas
asfáltica recién cortada deben ser tratados
con la lanza de aire comprimido caliente hasta
El material sellante debe ser colocado dentro
que la grieta se encuentre completamente
de la grieta en un término no mayor de dos
seca y ligeramente oscurecida.
minutos (2 min) desde que la lanza de aire
Cuando se utilice una emulsión asfáltica en frío caliente haya pasado por las grietas y sus
para el sello de las grietas, antes de su aplica- superficies aledañas. Este tiempo es crítico y,
ción se debe aplicar un rociado ligero de agua por lo tanto, entre más breve sea, mejor
en las caras interiores de la grieta, para evitar el ejecutado debe quedar el trabajo .
rompimiento prematuro de la emulsión.
El sellante debe ser calentado y aplicado
Las grietas cuyo ancho sea superior a veinte dentro de los rangos de temperatura especifi-
milímetros (20 mm) no requieren conforma- cados, en acuerdo con las recomendaciones
ción, pero deben ser limpiadas de todo mate- del fabricante. La temperatura del sellante en
rial suelto y extraño en una profundidad, el instante de su descarga en el depósito debe
cuando menos, igual a su ancho. ser tal, que le permita fluir libremente a través
de la grieta. El sellado de las grietas no puede
466 - 3
comenzar mientras no se haya determinado preventiva en la zona de los trabajos, de

que el producto ha alcanzado la temperatura acuerdo con lo establecido en el Manual de
correcta de colocación. El sellante se debe Señalización Vial vigente del Ministerio de
aplicar desde el fondo de la grieta hacia la Transporte, los cuales deben garantizar la
superficie. seguridad permanente tanto del personal y de
los equipos de construcción, como de los
La operación de sellado debe ser limpia, usuarios y transeúntes, durante las veinticua-
rellenando únicamente las áreas requeridas, tro horas (24 h) del día.
sin dejar manchas en el pavimento fuera de la
grieta, evitando derrames y pérdidas de Para actividades que no impliquen el cierre
material. total de la vía, el interventor debe dar su visto
bueno previo a la presentación de un PMT.
Ningún sellante que se haya calentado en Para casos que impliquen el cerramiento total
exceso de diez grados Celsius (10 °C) o más, de la vía, se deben tramitar los permisos
por encima de la temperatura de calentamien- correspondientes ante la autoridad competen-
to seguro especificada por el fabricante, te y se debe presentar el PMT aprobado por el
puede ser empleado para los trabajos de que interventor.
es objeto el presente artículo.
No se debe permitir la circulación del tránsito
Cuando se utilicen emulsiones modificadas automotor mientras el sellante no haya curado,
para evitar que pueda ser desprendido. En
con polímeros para el sello de grietas, se

deben aplicar siguiendo las instrucciones que sitios tales como intersecciones, donde el
proporcione el fabricante, previa verificación y control del tránsito no resulte práctico, el
aprobación de la interventoría. constructor debe prevenir el levantamiento del
sellante o la formación de huellas en él, apli-
Toda cantidad de sellante aplicada en exceso cando arena u otro producto secante aproba-
debe removerse inmediatamente se termine la do por el interventor. Esta aplicación no se
aplicación, utilizando elementos enrasadores puede realizar hasta que el sellante haya
provistos de allanadores de caucho o de enfriado lo suficiente como para impedir la
neopreno. inclusión del producto de protección dentro
del sellante.
Una vez concluido el sellado, la superficie de
rodamiento debe presentar una textura 466.4.6 Limitaciones en la ejecución
uniforme, sin rebordes que impidan el libre
escurrimiento del agua superficial sobre la No se debe admitir la realización de los traba-
carpeta. jos objeto del presente artículo cuando la
temperatura ambiente a la sombra y la de la
466.4.5 Plan de Manejo de Transito superficie del pavimento sean inferiores a
(PMT) cinco grados Celsius (5 °C), la superficie se
encuentre húmeda o haya lluvia o fundados
El constructor debe contar con un PMT e temores de que ella ocurra.
instalar todos los elementos de señalización
466 - 4
Los trabajos se deben realizar en condiciones  Evitar la colocación de la caldera en

de luz solar. Sin embargo, cuando se requiera vecindades de algún curso de agua o de
terminar el proyecto en un tiempo especifica- sistemas de alcantarillado.
do por INVÍAS o se deban evitar horas pico del  Impedir el calentamiento excesivo del
tránsito, el interventor puede autorizar el producto sellante.
trabajo en horas de oscuridad, siempre y
 Dotar a sus operarios de los elementos que
cuando el constructor garantice el suministro y
los protejan contra quemaduras y aspira-
la operación de un equipo de iluminación
ción de vapores tóxicos.
artificial que resulte satisfactorio para aquel. Si
el constructor no ofrece esta garantía, no se le
Al término de cada jornada de trabajo o antes
debe consentir el trabajo nocturno y debe
si así lo requiere el interventor, debe limpiar y
poner a disposición de la obra el equipo y el
remover todos los escombros generados por
personal adicionales para completar el trabajo
la operación de sellado de grietas en el área de
en el tiempo especificado, operando única-
trabajo. Igual disposición se debe aplicar al
mente durante las horas de luz solar.
término definitivo de los trabajos.
El constructor debe abstenerse de depositar
sobrantes de los trabajos en la zona de dere-
En adición a los aspectos generales indicados
cho de vía o en cualquier otro lugar donde se
en el artículo 106, Aspectos ambientales,
puedan producir algún perjuicio ambiental.

todas las labores requeridas para el sello de
grietas en pavimentos asfálticos, se deben
realizar teniendo en cuenta lo establecido en 466.4.8 Conservación de los
las normas y disposiciones vigentes sobre la trabajos
conservación del ambiente y los recursos
naturales. Es responsabilidad del constructor la conser-
vación del sello de grietas hasta que el trabajo
Todas las actividades que se ejecuten en sea aprobado por el interventor.
cumplimiento a esta especificación deben
acatar lo establecido en las normas y disposi- 466.5 Condiciones para el recibo
ciones ambientales. De esta manera, dichas de los trabajos
actividades se deben incluir en los costos del
proyecto; por tanto, no deben ser objeto de 466.5.1 Controles
reconocimiento directo en el contrato.
Durante los trabajos de sello de grietas, el principales:
constructor debe tomar todas las precaucio-
nes necesarias para evitar la contaminación de  Verificar el correcto estado y funcionamien-
aire, suelos, aguas superficiales o subterrá- to de los equipos dispuestos para los
neas y la flora, conforme con lo señalado en la trabajos.
reglamentación ambiental vigente. En particu-  Comprobar que los recipientes con el
lar, debe:
466 - 5
sellante vengan acompañados de docu-  Confirmar que el acabado final de la

mentos que certifiquen el nombre del superficie de rodamiento a causa de los
fabricante, el nombre comercial del produc- trabajos especificados, no presente
to, el número del lote de fabricación y las afloramientos del producto sellante o
temperaturas de aplicación y de calenta- cualquier otro defecto que afecte adversa-
miento seguro. mente la calidad de la circulación o el buen
 Ejecutar los ensayos para verificar la comportamiento del pavimento.
conformidad del producto con lo estableci-  Revisar que la superficie del pavimento
do en el numeral 466.2, cada vez que el quede limpia y que los excedentes del
interventor lo estime conveniente. producto hayan sido retirados y dispuestos
 Constatar la correcta ejecución de los de conformidad con las normas vigentes
trabajos especificados. sobre la materia.
 Medir, para efectos de pago, las cantidades

El interventor se debe abstener de aceptar los
de obra correctamente ejecutadas.
trabajos realizados si, al efectuar las verifica-
 El plan de calidad y el plan de inspección, ciones a las cuales hace referencia este inciso,
medición y ensayo son de obligatorio determina algún incumplimiento por parte del
cumplimiento tal como se encuentra constructor.
expresado en el numeral 103.2 del artículo
103, Responsabilidades especiales del 466.6 Medida
constructor.
La unidad de medida del sello de grietas debe
466.5.2 Condiciones específicas ser el metro (m), aproximado al entero, de
para el recibo y tolerancias. grieta sellada para cualquier ancho y profundi-
dad de ella, en acuerdo con los documentos
Se deben adelantar las siguientes actividades: del proyecto y aceptada por el interventor.
 Comprobar que las temperaturas de El resultado de la medida se debe reportar con

calentamiento y aplicación del sellante la aproximación establecida, empleando el
sean las apropiadas e impedir la utilización método de redondeo de la norma INV E‐823.
de todo sellante cuya temperatura haya
excedido en más de diez grados Celsius 466.7 Forma de pago
(10 °C) la de calentamiento seguro.
 Verificar la correcta ejecución del depósito El pago se debe hacer al precio unitario del
para el sellante. contrato, por la longitud de grietas correcta-
mente sellada de acuerdo con la presente
 Constatar el adecuado calentamiento de la
especificación y aceptada por el interventor.
grieta antes de aplicar el sellante y contro-
lar el tiempo entre el calentamiento y la
El precio unitario debe cubrir todos los costos
aplicación.
de conformación (ruteo), limpieza y calenta-
466 - 6
miento de las grietas, los de adquisición, El precio unitario debe incluir los costos de
manejo, almacenamiento, suministro en el administración e imprevistos y la utilidad del
sitio, calentamiento y aplicación del producto constructor.
sellante en el sitio de colocación final. Además,
debe cubrir los costos por concepto de 466.8 Ítem de pago
desperdicios, por limpieza de la superficie
luego de los trabajos; control del tránsito Ítem Descripción Unidad
antes, durante y después de la ejecución de Sello de grietas en
466.1 pavimento asfáltico sin Metro (m)
los trabajos; y, en general, todo costo necesa-
ruteo
rio para el correcto cumplimiento de esta Sello de grietas en
especificación. 466.2 pavimento asfáltico con Metro (m)
ruteo
466 - 7
La movilidad
es de todos

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CAPÍTULO 4

Disposiciones generales para la ejecución de riegos de

400.1 Descripción 400.2 Materiales

Esta especificación presenta las disposiciones 400.2.1 Agregados pétreos y

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

Tabla 400 – 1. Denominación de los agregados minerales

400.2.1.2 Aspectos generales dar origen, con el agua, a disoluciones que

400.2.1.2.1 Agregado grueso Los cementos asfálticos, emulsiones asfál-

adoptados y requieren la aprobación previa de dosificación de agregados en frío o en

400.3.1 Equipo para la elaboración Las plantas productoras de mezcla asfáltica

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

Tabla 400 – 2. Tipos de plantas para la fabricación de mezclas asfálticas en caliente

Tipo de planta Requisitos

deben exceder de un (1) trimestre, excepto la Superintendencia de Industria y Comercio

de INVÍAS, y siempre y cuando el dispositivo secador antes de recibir el producto asfáltico,

Los tanques de combustible y de asfalto 400.3.2.1.6 Tolvas para agregados en frío

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

400.3.2.1.7 Tambor‐secador Resoluciones números 1309 de 2010, 1377

minen los agregados o la atmósfera. toma de muestras.

400.3.2.1.8 Sistemas para el control de Cuando los tanques de almacenamiento no

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

La instalación debe estar provista de indica-

(± 0,5 %). Los dispositivos de dosificación

400.3.2.4 Requisitos específicos agregados, libres de cualquier contaminación

Tabla 400 ― 3. Tipos de plantas para la fabricación de mezclas asfálticas en frío

Tipo de planta Requisitos

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

Las instalaciones de tipo discontinuo deben espesor y proporcione el perfil transversal y

agregados, de manera que se pueda repro- La extensión de las mezclas asfálticas se

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

sus elementos de irrigación a presión, o una 400.4.2 Fórmulas de trabajo para

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

En el caso de mezclas en caliente, también se

• Las temperaturas máxima y mínima de La mezcla diseñada con la fórmula de trabajo

la granulometría resultante de su mezcla, tos superficiales y mezclas en frío y en caliente

modificar durante la ejecución de los traba- En el caso de mezclas nuevas o recicladas,

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

En caso de que el trabajo elaborado no se 400.4.5 Transporte de materiales

400.4.6 Desvíos Estas actividades implican el manejo de

• Alrededor de los depósitos se deben cons-

400.4.7.2 Explotación y procesamiento • Siempre que se requiera lavado durante el

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

• Las plantas productoras de mezcla asfál- • Se deben operar con un combustible

400.4.7.5 Transporte de agregados y 400.4.7.7 Ejecución de riegos

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

• La superficie fresada debe ser cubierta a la 400.4.7.11 Manejo de desechos

descarga o en las zonas de barrido. disposiciones de acuerdo con las reglamen-

• Supervisar la correcta aplicación del El interventor debe evaluar las fórmulas de

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

Para los fines de determinar la conformidad 400.6.2 Ejecución de mezclas en

400.6.1 Ejecución de riegos de El resultado de la medida se debe reportar con

400.7 Forma de pago tránsito durante la ejecución de los trabajos

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

respectiva especificación y aprobada por el 400.7.3 Ejecución de mezclas en

trabajos especificados. suministro y aplicación del asfalto para la

dicho producto. En caso de que se requieran la extensión de la mezcla elaborada, su nivela-

En los casos en que el trabajo requiera la En el caso de reciclado de pavimentos en

ESPECIFICACIONES INVÍAS 2022

400.9.1 Asfalto residual colocado y compactado con espesor gene-