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    PUNTOS A TENER EN

    CUENTA
    Presión atmosférica
    La presión atmosférica es simplemente el peso del aire sobre la superficie
    terrestre como consecuencia de la atracción que ejerce la Tierra. La presión
    es una de las variables más fundamentales con las que se cuenta para
    poder predecir la meteorología marina.

    Ésta varía dependiendo de la altitud:

    disminuye con la altitud ya que cuanto mayor es la altura, menor es la


    presión atmosférica

    cuanto menor es la altura y más se acerque al nivel del mar mayor será la
    presión.

    El barómetro es el instrumento que se utiliza para medir la presión


    atmosférica y fue creado en 1643 por el físico y matemático Evangelista
    Torricelli.
    PUNTOS A TENER EN CUENTA
    EL VIENTO
    El viento puede ser muy peligroso a la hora de navegar en barco. Por eso es
    importante estar atento a él cuando navegamos. La escala de vientos de
    Beaufort es utilizada mundialmente cuando se navega en barco y es que está
    aprobada por el comité meteorológico internacional.

    La escala sería la siguiente:

    Calma: La velocidad de los nudos es menor de uno. Lo común es que el mar


    esté llano, como si de un espejo se tratase.
    Ventolina: La velocidad de los nudos es entre 1 y 3. En este momento el mar
    empieza a rizarse un poco.
    Flojito: La velocidad de los nudos es entre 4 y 6. Se observa una brisa bastante
    débil donde las olas pequeñas no llegan a romper del todo.
    Flojo: La velocidad de los nudos es entre 7 y 10. Las crestas de las olas
    empiezan a romper.
    Bonancible: La velocidad de los nudos es entre 11 y 16. Se observa una
    brisa moderada con olas largas.

    Fresquito: La velocidad de los nudos es entre 17 y 21. Las olas


    empiezan a ser moderadas y largas y hay una gran abundancia de
    borreguitos.

    Fresco: La velocidad de los nudos es entre 22 y 27. En este momento las


    olas son grandes y con espuma blanca en las crestas. La navegación
    empezaría a ser un poco peligrosa para los barcos pequeños.

    Frescachon: La velocidad de los nudos es entre 28 y 33. El viento es


    fuerte y la espuma de las olas se arrastra en dirección del viento. El mar
    en este momento se denominaría gruesa.

    Temporal: La velocidad de los nudos es entre 34 y 40. El viento es duro y


    las olas son altas con grandes rompientes.

    Temporal fuerte: La velocidad de los nudos es entre 41 y 47. Las olas


    son gruesas y el mar empieza a rugir. La navegación se complica mucho,
    tanto que se dificulta la visibilidad.
    Temporal duro: La velocidad de los nudos es entre 48 y 55. Las crestas de
    las olas son muy empenachadas y el mar está muy blanco. La visibilidad es
    prácticamente nula.

    Temporal muy duro: La velocidad de los nudos es entre 56 y 63. Se


    denomina comúnmente borrasca, las olas son muy grandes tanto que incluso
    los buques de mediano tonelaje se empiezan a no ver. En este momento la
    navegación es imposible.

    Temporal huracanado: La velocidad de los nudos es entre 64 y 71. No hay


    visibilidad y navegar es un gran riesgo.
    SISTEMA METEREOLÓGICO DE
    NAVEGACIÓN RD33 FURUNO

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