BOITE DE VITESSES CLIO R3

INFORMATIONS TECHNIQUES

Version du 20 mars 2008

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
1- Sommaire

1- Sommaire ......................................................................................page 1-1

2- Informations principales ..............................................................page 2-1

1 Informations générales ....................................................................... page 2-1
2 Tableau des ratios ............................................................................. page 2-1
3 Réglage du différentiel........................................................................ page 2-2
4 Lubrification ....................................................................................... page 2-2
5 Capteurs ............................................................................................ page 2-3
5 Changement de rapport...................................................................... page 2-3

3- Informations pour l'assemblage ..................................................page 3-1

1 Composants de collage ...................................................................... page 3-1

4- Outils spécifiques .........................................................................page 4-1

5- Entretien ........................................................................................page 5-1

1 Planning de révision ........................................................................... page 5-1
2 Kit de révision ..................................................................................... page 5-2

6- Vues explosées..............................................................................page 6-1

Version du 20 mars 2008 Page 2-1

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
2- Informations principales

1 - INFORMATIONS GENERALES
La boîte de vitesses Clio R3 comprend 6 vitesses avant et une vitesse arrière. Elle est commune à la
Clio R3 Maxi et Clio R3 Access.
Elle comprend également un différentiel à glissement limité, le potentiomètre de position du barillet et le
câble de déverrouillage de marche arrière.

Le poids de la boîte de vitesses complète est 42,9 kg.

2 - TABLEAU DES RATIOS

1ère 2ème 3ème 4ème 5ème 6ème

Arbre 12 14 13 17 19 18
primaire (F9021002) (F9021021) (F9021020) (F9021022) (F9021023) (F9021024)

Arbre 41 37 28 31 30 25
secondaire (F9021125) (F9021121) (F9021120) (F9021122) (F9021123) (F9021124)

Marche arrière RAPPORT FINAL

Primaire 16 Court (option) 11 x 47
Liaison 40 Moyen 12 x 47
Secondaire 45 Long (option) 13 x 47

Version du 20 mars 2008 Page 2-1

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
2- Informations principales

3 - REGLAGE DU DIFFERENTIEL

Le différentiel est un différentiel à glissement limité, constitué de rampes et de 6 faces de friction

de chaque côté des axes de satellite.
La précharge peut être ajustée en changeant la course des rondelles Belleville.
Le taux de report de charge peut être ajustée an changeant les angles des rampes.

DIFFERENTIEL
Version 1 2
Angle d'accélération 17° 23°
Angle de freinage 85° 85°

La boîte de vitesses est livrée avec une précharge de 150 Nm, qui diminuera d'environ 20 %
après 50 kms de rodage.

Lors de la révision du différentiel, vous devez ajuster votre empilage pour obtenir un jeu de 0,2
mm entre l'empilage (disques, rampes et rondelles Belleville) et la hauteur du boîtier de différentiel.

LA PRACHARGE MESUREE A 100°C EST INFERIEURE A CELLE MESUREE A 20°C.

4 - LUBRIFICATION
Volume de lubrifiant : 1,2 L

Première vidange Fréquence des vidanges Lubrifiant

Après 50 kms de rodage Après 150 kms de spéciale MOBILUBE

Version du 20 mars 2008 Page 2-2

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
2- Informations générales

5 - CAPTEURS
Potentiomètre de position de barillet 4.7 kΩ :

Fil rouge : + 5V
Fil marron : Masse
Fil blanc : Signal

Interrupteur d'indication de marche arrière : circuit fermé quand la marche arrière est enclenchée
Interrupteur d'upshift : pas de polarité

6 - CHANGEMENT DE RAPPORT
Tirer sur le levier pour enclencher le rapport supérieur
Grille : R-N-1-2-3-4-5-6

Course de l'axe de commande du 1er au 6ème rapport :

+/- 18mm
Demi course de l'axe de commande du N vers le 1er rapport ou du N vers la marche arrière :

+/- 9mm
Déverouillage de la marche arrière :
De N vers 1 => pas besoin d'utiliser le levier de déverrouillage
De N vers R => tirer le levier de déverrouillage
De R vers N (½ course) ou R vers 1 (course complète) => tirer le levier de déverrouillage
De 1 vers N (½ course) ou 1 vers R (course complète) => tirer le levier de déverrouillage

Note :
Il est plus facile d'enclencher la marche arrière lorsque le 1er rapport est enclenché. Cela évite le risque
de désengagement du rapport de marche arrière et le défaut du système de sélection.

Version du 20 mars 2008 Page 2-3

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
3- Informations pour l'assemblage

1 - COMPOSANTS DE COLLAGE

Les composants de collage et couples de serrage recommandés sont rassemblés sur les vues
explosées de la boîte de vitesse.

Pour tous les éléments collés, enduire le filetage complet du composant de collage spécifié.
Pour dévisser les éléments collés, nous vous recommandons de chauffer ces éléments au préalable.

ATTENTION : Les éléments de collage ont été choisis suite lors du développement du produit.
Seuls les produits 'Loctite' doivent être utilisés.

Version du 20 mars 2008 Page 3-1

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
4- Outils spécifiques

OUTIL SPECIFIQUE
POUR LE
DEMONTAGE DE 77 11 160 906
L'ECROU D'ARBRE
PRIMAIRE

OUTIL POUR LE
EMBOUT
CONTROLE DE LA 77 11 160 908
CANNELE DROIT
PRECHARGE

EMBOUT OUTIL POUR LE

CANNELE CONTROLE DE LA 77 11 160 909
GAUCHE PRECHARGE

Ces outils et toutes les pièces de boîte de vitesses sont disponibles au magasin de pièces compétition
Renault Sport – Alpine :

Denis Caullier
Florence Ribet (vente à l'étranger, parle anglais)
Caroline Merlier (vente à l'étranger, parle anglais)
Tél : + 33 2 27 28 09 48
Fax : + 33 2 35 84 54 93
Email : rst-parts.dpt@renault.com

Version du 20 mars 2008 Page 4-1

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
5- ENTRETIEN
1- PLANNING DE REVISION

PIECES ACTION KILOMETRAGE*

Démontage de la boîte et
Révision de la boîte de vitesses
contrôle visuel de toutes les 1000 kms
+ remplacement des pièces du kit de révision
pièces
Arbre d'embrayage Remplacement 2500 kms
Roulements d'arbre primaire Remplacement 4000 kms
Roulements d'arbre secondaire Remplacement 2000 kms
Ressort de sélection / Ressort d'indexage Remplacement 3000 kms
Pins de fourchette Remplacement si trop marqués -
Si les zones de
contact sont
Axe de commande et cliquet double Remplacement
usées de plus de
0,25 mm
Roulements de différentiel Remplacement 4000 kms
Précharge du différentiel Contrôle 500 kms
Remplacement si usure
Disques lisses de différentiel -
supérieure à 0,05 mm par disque
Remplacement si usure
Disques de friction de différentiel -
supérieure à 0,05 mm par disque
Tous les éléments de fixation :
- vis de boîtier de différentiel Chaque
Remplacement
- vis d'arbre secondaire démontage
- écrou d'arbre primaire
Joints d'étanchéité Remplacement Si démontés
Joints à lèvre et joints cylindrique Remplacement Si démontés

*Valeurs incluant les kilométrages de spéciales parcourus et 10 % des kilométrages de routier

parcourus

NOTE :

• Ces informations pourront être modifiées selon les informations récoltées lors des rallyes.
• Les roulements doivent être remplacés si ils ne l'ont pas été depuis plus de 2 ans (même si le
kilométrage préconisé n'est pas atteint).

ATTENTION : toutes les pièces mécaniques sont dédiées à l'utilisation en compétition. Il n'y a de
plus aucune garantie.

Version du 20 mars 2008 Page 5-1

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
5- ENTRETIEN
2- REBUILD KIT

REFERENCE DESCRIPTION QTE

0201087 Ø41x1.5 O’ring 1
9908008 RB20 ring 1
0601005 Ø28mm circlips 1
F9021026 Primary nut 1
F0077015 Secondary bolt 1
0602007 Ø26mm circlips 1
0201162 Ø29.5x1.5 O’ring 1
0201033 Ø18x2 O’ring 1
0201017 Ø10x2.5 O’ring 1
0205093 20x32x7 lip seal 2
F9011323 M10x100 Lg.23 HGS bolt 8
0601011 Ø45mm circlips 1
0206010 26x37x7 lip seal (DL) 1
0206045 45x62x10 lip seal (DL) 2
0206030 35x52x7 lip seal (DL) 1
0201146 Ø82x2 O’ring 1
0301527 CHc M8x30 cl12.9 ZN bolt 11
F9021409 Stop screw (CHc M8x30 cl12.9 ZN bolt) 2
0599004 SPS08 13
5002018 Drain plug seal 2
F1402058 Drain plug 2
0201085 Ø2.5x lg1096 seal wire 1
9907045 SB120 ring 1

Ce kit de révision est disponible auprès du magasin pièces compétition Renault Sport – Alpine sous la
référence 77 11 163 607.

Version du 20 mars 2008 Page 5-2

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
6- VUES EXPLOSEES

Version du 20 mars 2008 Page 6-1

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
6- VUES EXPLOSEES

Version du 20 mars 2008 Page 6-2

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
6- VUES EXPLOSEES

Version du 20 mars 2008 Page 6-3

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
6- VUES EXPLOSEES

Version du 20 mars 2008 Page 6-4

 BOITE DE VITESSES CLIO R3
6- VUES EXPLOSEES

2.7

Version du 20 mars 2008 Page 6-5