洛歇馬田 F-22 猛禽
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F-22 Raptor | |
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2009年, F-22猛禽飛越日本嘉手納空軍基地進行飛行訓練任務 | |
類型 | 空中優勢戰鬥機 |
原產國 | 美國 |
制造方 | 洛歇馬田(Lockheed Martin)、波音公司(BDS) |
首飛 | 1997年9月7日 |
服役 | 2005年12月15日 |
主要用戶 | 美國空軍 |
生產年份 | 1996-2011年 |
製造數量 | 195架(8架試驗飛機、187架生產飛機) |
前身 | Lockheed YF-22 |
洛歇馬田 F-22 猛禽(Lockheed Martin F-22 Raptor)係由洛歇馬田同埋波音幫美國空軍( USAF )開發同生產嘅雙引擎、全天候超音速隱形戰鬥機。係美國空軍先進戰術戰鬥機( Advanced Tactical Fighter,ATF )計劃嘅其中一隻產品,呢架飛機係設計成空中優勢戰機,但亦都擁有地面攻擊、電子戰同信號情報能力。洛歇馬田係 F-22 嘅主承包商,佢哋製造咗大部分 F-22 嘅機身同武器系統,同埋最終組裝,而計劃合作夥伴波音就負責整機翼、後機身、航空電子集成同埋訓練系統。
F-22 喺1997年首次飛行,係洛歇馬田 YF-22 嘅後代,喺2005年12月以 F-22A 嘅名義正式投入服務之前,佢曾經用過 F-22 同 F/A-22。雖然美國空軍原本計劃總共買750架 ATF ,但係後嚟買嘅數量縮減到381架,而計劃最終喺2009年被削減到195架 —— 其中187架係運作型號 —— 因為高成本而引起嘅政治反對,又因為生產嘅時候無空對空能力,同埋開發咗更加實惠同多功能嘅 F-35,所以最後一架 F-22 飛機喺2012年交付之後就停產咗。
經過長期嘅開發同初期嘅運作困難, F-22成為美國空軍高端戰術空中力量嘅重要組成部分,用嚟執行空對空任務。雖然呢架飛機係為咗反空行動(counter-air operations)而設計,但係佢亦都喺中東對伊斯蘭國(Islamic State)同阿薩德聯盟(Assad-aligned)部隊進行過攻擊同電子監控。 美國空軍計劃繼續將 F-22 做戰鬥機機隊嘅基石,直到佢俾「下一代空中優勢」(Next Generation Air Dominance)戰鬥機所接替為止[1][2]。
參考
[編輯]- ↑ Force Structure: F-22 Organization and Utilization Changes Could Improve Aircraft Availability and Pilot Training (GAO-18-190) (報告). U.S. Government Accountability Office. 19 July 2018.
- ↑ Marrow, Michael (7 March 2024). "F-22s 'highest priority' for near-term fight, Air Force acquisition boss says". Breaking Defense.