Exposicion Rodamientos de Bolas

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Cojinetes De

contacto Rodante
(Rodamientos de
Bolas)

Aldemar Molina
Cristian Mosquera
Gabriel Yepes
Rodamientos de Bolas

 Toleran velocidades de funcionamiento muy altas, bajo una serie de condiciones de carga.
 Los diferentes términos de cojinete de contacto rodante, antifricción, y de rodamiento,
se emplean para describir la clase de cojinete a la que se esta hablando en donde se
transfiere las cargas principales ya sea experimentando contacto rodante en vez de
contacto deslizante. Se fabrican dependiendo de las cargas que van a soportar (radiales,
axiales).
nomenclatura de un cojinete
Tipos de Cojinetes
Tipos sujetos a Cargas Radiales

• El cojinete de una fila de ranura


profunda : las bolas desplazan el
anillo interior a una posición
excéntrica, con un mayor numero
de bolas incrementa la capacidad
de carga, Presentan des
alineamiento.

• Los cojinetes de doble filas : los


Cojinetes autoalineamineto
dependiendo de la carga radial
varia el tipo y su tamaño

Propósitos de los cojinetes

• Cojinetes para instrumentos: Alta precisión , fabricado de acero inoxidable y con


resistencia altas temperaturas.
• Cojinetes de no precisión: sin separador, construidos de lamina de metal y en partes
Vida del cojinete

Cuando giran las bolas , se desarrollan esfuerzos de contacto en el interior del anillo , en el
elemento rodante y en el anillo exterior. Bajo condiciones controladas y temperaturas de
trabajo razonables la longevidad del cojinete solo será afectado por la fatiga (causa de falla).

 El numero de revoluciones del anillo interior (el anillo exterior inmóvil) hasta que se
presenta la primera evidencia tangible de fatiga.
 El numero de horas de uso a una velocidad angular estándar hasta que se advierte la
evidencia tangible de fatiga.
Vida Nominal Vida Media
Es la vida del cincuentavo
Se define como el numero de
percentil de un grupo de cojinetes
revoluciones que 90% de un
, generalmente se encuentra de 4
grupo alcanza antes de que se
y 5 veces el valor de la vida
desarrolle el criterio de falla
nominal
Carga-Vida del cojinete

 Para establecer un valor individual son necesarios una carga y la vida nominal porque serán
las coordenadas que se transformaran de manera logarítmica. La confiabilidad asociada
1
con este punto es del 90%.  𝐹 ∗ 𝐿 𝑎 = 𝑐𝑡𝑒

 Carga Nominal de Catalogo : La carga radial que se ocasiona que le 10% de un grupo de
cojinetes falle durante la vida nominal.

𝐶
  10 =𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑁𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝐷𝑖𝑛𝑎𝑚𝑖𝑐𝑎 𝐵𝑎𝑠𝑖𝑐𝑎


  La carga radial que seria necesaria para causar una falla durante una vida tan baja () seria
alta, en consecuencia debe ser un valor de referencia.
Supervivencia del cojinete

 Con carga constante se presenta una distribución de la medida de la vida esta sesgada a la
derecha, el cual se ajuste con Weibull. 𝑏
𝑥 − 𝑥0
 
Donde:
 
𝑅=𝑒𝑥𝑝 −
[ ( )]
𝜃 − 𝑥0

𝑏
𝑥 − 𝑥0
Expresión explicita de la función de distribución acumulativa
 
𝐹 =1 − 𝑅=exp −
[ ( )]
𝜃 − 𝑥0

 Para convertir de una situación de diseño con una carga, una vida, y una confiabilidad
del 90%, cuando el contorno de confiabilidad esta en 0,90 los parámetros de Weibull se
proporcionan del catalogo del fabricante.
 La propiedad de confiabilidad de los cojinetes es discreta, de manera que el
procedimiento de selección se “redondea hacia arriba” y la confiabilidad global excede
a la confiabilidad objetivo ( R )

Cargas radiales

  Los cojinetes presentan la capacidad de resistir a cargas radiales ( ) , se define un factor
de rotación (V) con el propósito de hacer la corrección para las condiciones del anillo
rotatorio y toma un valor de V = 1 cuando gira el anillo interno y un valor de V = 1,2
cuando el anillo exterior gira.
 En los cojinetes autoalineantes son una excepción porque el valor de V = 1 de rotación
de cualquier anillo.
  𝐹𝑒 𝐹𝑎
=1 𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 ≤𝑒
𝑉 ∗ 𝐹𝑅 𝑉 ∗𝐹𝑅

𝐹  𝑒 =𝑋 𝑖 ∗ 𝑉 ∗ 𝐹 𝑅 +𝑌 𝑖 ∗ 𝐹 𝑎

  Los valores de las variables X ,Y están en función de donde es la clasificación según
catalogo de la carga estática básica que es a su vez la carga que producirá una
deformación permanente total en la pista de rodadura y en los elementos rodantes
 En razón de que los cojinetes de rodillos rectos o cilíndricos no toman carga axial , el factor (Y)
es siempre cero.(Ver tabla 1. )
𝐹  𝑒 =𝑋 𝑖 ∗ 𝑉 ∗ 𝐹 𝑅 +𝑌 𝑖 ∗ 𝐹 𝑎
 Los factores de aplicación de carga que se ilustran en la (tabla 7) se emplean para
incrementar la carga equivalente antes de la selección del cojinete y dichos factores son
hallados según esta ecuación.

2
𝐶
  𝑜= 𝑀 𝑛 𝑑 𝑏 (cojinetes de bolas )
𝑏
Dimensiones

 La norma ABMA estableció las dimisiones limites como los diámetros del cojinete, diámetro
exterior, ancho, radios entre entalle en los hombros de los ejes y los alojamientos mediante u
plan básico el cual es muy flexible.

 Los cojinetes se identifican mediante un numero de 2 dígitos, llamados código de serie de


dimensiones .
Primer digito: series de anchos ( 0,1,2,3,4,5 y 6 )
Segundo digito : serie de diámetros exteriores ( 8,9,0,1,2,3 y 4)
Carga variable

  Las cargas presentes en los cojinetes son variables y se producen según un patrón :
Carga constante en atapas, con un patrón cíclico
Carga continuamente variable, con un patrón cíclico repetible
Variación aleatoria

 F = carga radial ( Ver ilustración 6 )

  El carácter de las cargas individuales puede cambiar, de manera que el factor de aplicación
() puede prefijarse  para cada carga combinada:

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