Transport en Corse

Transport routier
Autoroutes	0 km
Routes nationales	0 km
R.D. et V.C.	8 364 km
Autocars interurbains	ViaCorsica
Principales gares de voyageurs	Bastia, Ajaccio
Services voyageurs	Chemins de fer de la Corse
Principaux ports	Bastia, Ajaccio
Aéroports	Ajaccio-Napoléon-Bonaparte, Bastia-Poretta, Figari Sud Corse, Calvi-Sainte-Catherine
Réseaux de transport en commun	Muvistrada (Ajaccio), ViaBastia (Bastia), A Citadina (Porto-Vecchio)

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Les transports dans la collectivité territoriale française de la Corse sont confrontés à deux problématiques principales. En premier lieu, l'insularité de la Corse et son éloignement de la France continentale donnent une place capitale aux transports aérien et maritime, et la Corse possède plusieurs ports et aéroports importants. En second lieu, le relief marqué de l'Île de Beauté entrave les transports terrestres à l'intérieur du territoire, et les temps de parcours sont ainsi élevés pour rallier certains villages ou même les deux principales villes (Ajaccio et Bastia) entre elles.

Transport routier

Infrastructures routières

Articles détaillés : Réseau routier de la Haute-Corse, Réseau routier de Corse-du-Sud et Route territoriale en Corse.

Des motards franchissent le col de Sainte-Marie, sur la route territoriale 30 entre Ponte-Leccia et l'Île-Rousse.

En raison de la sinuosité des routes imposées par le relief, et de l'absence d'autoroute ou voie rapide — hormis deux courtes sections dans les périphéries d'Ajaccio et Bastia — les déplacements par la route sont dans l'ensemble assez lents en Corse. La route territoriale 10 (Bastia - Bonifacio), la route territoriale 20 (Ajaccio - Bastia), la route territoriale 30 (Calvi - Ponte-Leccia), la route territoriale 40 (Ajaccio - Bonifacio) et la route territoriale 50 (Aléria - Corte) sont les principaux axes routiers de Corse. La route territoriale 11 et la route territoriale 21 sont des voies périurbaines donnant accès respectivement au centre de Bastia depuis le sud et au centre d'Ajaccio depuis l'est.

La Corse ne possède plus de routes nationales depuis que les dernières ont été transférées à la Collectivité territoriale de Corse en 2014, prenant le nom de routes territoriales. Les routes départementales sont, elles, du ressort des deux départements de Haute-Corse et de Corse-du-Sud^[2].

En 2010, 30 millions d'euros ont été dépensés pour l'aménagement du réseau routier.^{[réf. nécessaire]}

Anciennes routes nationales du département et routes territoriales ou départementales correspondantes


Identifiant	Origine	Principales agglomérations desservies	Fin	Dénomination actuelle	Remarques
Route nationale 193	Ajaccio	Bocognano, Vivario, Corte, Ponte-Leccia, Borgo	Bastia	D'Ajaccio à l'aéroport : Route territoriale 21 De l'aéroport à Borgo : Route territoriale 20 De Borgo à Bastia : Route territoriale 11	Déclassée en 2014 dans le réseau routier territorial.
Route nationale 194 (avant les années 1970)	Sartène	Zicavo	Route nationale 193 à Vivario, vers Corte et Bastia	Route départementale 69	Déclassée dans les années 1970 en RD 69.
Route nationale 194 (des années 1970 à 2014)	Route nationale 193 au nord d'Ajaccio		Route nationale 193 à Effrico (commune de Sarrola-Carcopino), vers Corte	Route territoriale 22	Alternative à la RN 193 pour sortir d'Ajaccio en direction de Bastia, déclassée en 2014 dans le réseau routier territorial.
Route nationale 195	Route nationale 199 à Sagone (commune de Vico), vers Ajaccio	Vico	Route départementale 84 à Évisa	Route départementale 70	Déclassée dans les années 1970 en RD 70.
Route nationale 196	Ajaccio	Grosseto-Prugna, Propriano, Sartène	Bonifacio	Route territoriale 40	Déclassée en 2014 dans le réseau routier territorial.
Route nationale 197	Calvi	Jusque dans les années 1970 : Cateri, Belgodère, Ponte-Leccia (commune de Morosaglia), Carcheto-Brustico Dernier itinéraire après 2011 : L'Île-Rousse, Pietralba	Jusque dans les années 1970 : route nationale 193 à Prunete (commune de Cervione) Des années 1970 à 2014 : route nationale 193 à Ponte-Leccia (commune de Morosaglia)	Route territoriale 30 (ainsi que route territoriale 301 et route départementale 71 sur d'anciens tronçons)	L'itinéraire de la RN 197 a changé plusieurs fois. Elle quittait originellement la côte dès Lumio et ne desservait donc pas L'Île-Rousse ; après Ponte-Leccia, elle continuait vers la côte est. En 1972, sa partie terminale de Ponte-Leccia à Prunete, ainsi que son tronçon reliant Lumio à Belgodère, sont déclassés en RD 71 ; entre Lumio et Belgodère, la RN 197 adopte alors un nouvel itinéraire par L'Île-Rousse, repris en grande partie à la RN 199. En 2011, elle change d'itinéraire entre Ponte-Leccia et la côté, reprenant le tracé de la RN 1197 tandis que son ancien tracé devient la RN 2197. En 2014 enfin, elle est déclassée dans le réseau routier territorial.
Route nationale 198	Bonifacio	Porto-Vecchio, Solenzara, Ghisonaccia, Aléria, Folelli ainsi que, jusque dans les années 1970 : Bastia, Brando, Rogliano, Canari	Jusque dans les années 1970 : route nationale 199 près de Saint-Florent Des années 1970 à 2014 : route nationale 193 à Casamozza (commune de Lucciana), vers Bastia	Route territoriale 10 (ainsi que route départementale 80 sur un tronçon d'avant les années 1970)	Déclassée dans les années 1970 en RD 80 au nord de Bastia, et en 2014 dans le réseau routier territorial.
Route nationale 199	Bastia	Saint-Florent, L'Île-Rousse, Calvi, Porto, Cargèse	Ajaccio	Route départementale 81, sauf un tronçon entre le nord de la commune d'Urtaca et Calvi devenu route territoriale 30 et le tronçon de Calvi au pont du Fango devenu route départementale 81^B.	Déclassée dans les années 1970 en RD 81, sauf le tronçon Lozari - Calvi intégré au nouvel itinéraire de la RN 197.
Route nationale 200	Corte		Plage de Padulone à Aléria	Route territoriale 50	Déclassée en 2014 dans le réseau routier territorial.
Route nationale 842	Route nationale 198 à Pino	Luri	Route nationale 198 à Santa-Severa (commune de Luri)	Route départementale 180	Déclassée dans les années 1970 en RD 180.
Route nationale 843	Route nationale 199 à Saint-Florent	Oletta	Route nationale 193 à Biguglia	Routes départementales 82 et 62	Déclassée dans les années 1970 en RD 82 jusqu'au col de Santo Stefano et en RD 62 au-delà.
Route nationale 844	Route nationale 199 à L'Île-Rousse	Cateri, Calenzana	Route nationale 199 à Calvi	Route départementale 151	Déclassée dans les années 1970 en RD 151.
Route nationale 845	Route nationale 193 à Barchetta (commune de Volpajola)	Campile	Route nationale 197 à Nocario	Route départementale 515	Déclassée dans les années 1970 en RD 515.
Route nationale 846	Route nationale 845 à Casabianca	Silvareccio	Route nationale 198 à Vescovato	Route départementale 237	Déclassée dans les années 1970 en RD 237.
Route nationale 847	Route nationale 198 à Folelli (commune de Penta-di-Casinca)	Stazzona	Route nationale 197 à Piedicroce (commune de Castagniccia)	Route départementale 506	Déclassée dans les années 1970 en RD 506.
Route nationale 848	Route nationale 847 à Taglio-Isolaccio	San-Nicolao	Route nationale 197 à Valle-di-Campoloro	Route départementale 330	Déclassée dans les années 1970 en RD 330.
Route nationale 849	Vico	Sari-d'Orcino	Route nationale 193 à Urcheja (commune de Sarrola-Carcopino), vers Ajaccio	Route départementale 1	Déclassée dans les années 1970 en RD 1.
Route nationale 849^A	Vico	Murzo	Bocca di Sorru	Route départementale 23	Déclassée dans les années 1970 en RD 23.
Route nationale 850	Route nationale 196 à Santa-Maria-Siché	Frasseto	Bains de Guitera (commune de Guitera-les-Bains)	Route départementale 83	Déclassée dans les années 1970 en RD 83.
Route nationale 851	Route nationale 196 à Pisciatello (commune de Cauro), vers Ajaccio	Sollacaro	Route nationale 196 au col de Celaccia (commune de Casalabriva)	Route départementale 302	Déclassée dans les années 1970 en RD 302.
Route nationale 852	Route nationale 196 à Petreto-Bicchisano	Aullène	Zonza	Route départementale 420	Déclassée dans les années 1970 en RD 420.
Route nationale 853	Route nationale 198 à Porto-Vecchio	Figari	Route nationale 196 à Bocca di Testa (commune de Bonifacio)	Route départementale 859	Déclassée dans les années 1970 en RD 859.

Transport collectif de voyageurs

Article détaillé : ViaCorsica.

En matière de transport interurbain, la collectivité de Corse est compétente et organise les transports interurbains à travers une dizaine de lignes régulières formant le réseau ViaCorsica, dont une navette maritime. En outre, elle organise le transport scolaire sur toute l'île en dehors des périmètres des réseaux urbains.

Covoiturage et autopartage

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Transport ferroviaire

Article détaillé : Chemins de fer de la Corse.

Le réseau des Chemins de fer de la Corse (ou camini di ferru di a Corsica' en corse), surnommé u Trinichellu (« le petit train »), est distinct des lignes de France continentale opérées par la SNCF. Les infrastructures des Chemins de fer de la Corse, à écartement métrique, non-électrifiées et ne faisant pas partie du réseau ferré national, appartiennent à la Collectivité territoriale de Corse. Cette dernière est par ailleurs autorité organisatrice des trains de voyageurs qui y circulent, exploités par une société d'économie mixte.

La ligne de Bastia à Ajaccio qui relie ces deux villes en passant par Corte est la principale voie ferrée de Corse. La gare de Ponte-Leccia, en plus d'être desservie par cette ligne, est également le départ de la ligne de Ponte-Leccia à Calvi.

Les premiers tronçons de ces deux lignes ont été ouverts à l'exploitation à la fin des années 1880, en même temps que la ligne de la côte orientale corse. Toutefois, à la différence des deux premiers, cette dernière est construite très lentement et n'atteindra Porto-Vecchio qu'en 1935 ; son trafic est définitivement suspendu sur une grande partie de son parcours après un bombardement en 1943. La Corse n'a jamais connu d'autre chemin de fer que ces trois lignes.

Cartes du réseau ferroviaire dans le département

Le réseau ferroviaire près son apogée en 1930.

Le réseau ferroviaire de nos jours.

Cliquez sur les cartes pour les agrandir

Transport maritime

Transport de passagers

Quatre compagnies régulières desservant 6 ports différents :

La Méridionale dessert les ports d'Ajaccio et Propriano depuis Marseille en cargo mixte (ro-pax) ;
Corsica Linea dessert les ports de Bastia, Ajaccio, Porto-Vecchio et L'Île-Rousse depuis Marseille en cargo mixte et en cruise ferry ;
Corsica Ferries dessert les ports de Bastia, Ajaccio, Porto-Vecchio, et L'Île-Rousse depuis Toulon , Nice , Livourne et Savone en cruise ferry et en ferry rapide ;
Moby Lines dessert les ports de Bastia et Bonifacio depuis Gênes , Livourne et Santa Teresa Gallura en cruise ferry.

En haute saison estivale, des paquebots de croisière font escale à Ajaccio.

Transport de marchandises

Les deux principaux ports de commerce de l'île sont situés à Ajaccio et Bastia.

La Méridionale et Corsica Linea assurent des liaisons fret vers la Corse depuis Marseille à l'aide de leurs navires ro-pax
Someca (groupe Lafarge) et Vicat assurent des liaisons en cimentier depuis le continent avec le Capo Nero et le Capo Cinto^[3].

Transport aérien

Un avion ATR 72 de la compagnie Air Corsica.

La Corse dispose de quatre aéroports ouverts au transport de passagers : Ajaccio-Napoléon-Bonaparte, Bastia-Poretta, Figari Sud Corse et Calvi-Sainte-Catherine par ordre de fréquentation décroissante, transportant au total plus de 4 millions de voyageurs par an en 2019^[4]. Les compagnies low-cost et charter ont pris une grande part du marché, surtout en été.

Air France

La compagnie propose des vols vers Ajaccio et Bastia^[5].

En moyenne on compte 2 à 3 vols par jour hors saison et 4 à 5 pendant les mois d'été (jusqu'à 8 le week-end).

Air Corsica

Créée le 6 janvier 1989, la Compagnie Corse Méditerranée (devenue CCM Airlines, puis Air Corsica) est une compagnie régionale.

Elle est le premier opérateur aérien sur l' île avec, chaque année plus de 15 000 vols entre la Corse et le continent.

Liaisons allant jusqu'à 6 vols par jour entre Ajaccio, Bastia, Calvi ou Figari et le continent, principalement Paris-Orly, Nice et Marseille.

Au départ de Marseille, Nice, Genève.

Destinations proposées par Air Corsica^[6]
Aéroport	Liaison avec les aéroports de
Ajaccio	Bilbao, Bordeaux, Charleroi, Clermont-Ferrand, Édimbourg, Ljubljana, Londres-Sansted, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Paris-Orly, Paris-Roissy, Toulon, Toulouse, Varsovie, Venise
Bastia	Charleroi, Cracovie, Dole, Héraklion, Ljubljana, Londres-Sansted, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Paris-Orly, Paris-Roissy, Rome, Toulon
Calvi	Bordeaux, Charleroi, Lyon, Marseille, Paris-Orly, Paris-Roissy, Nice, Toulouse
Figari	Londres-Sansted, Lyon, Marseille, Nice, Paris-Orly, Paris-Roissy, Toulouse

Destinations proposées par Hop ! Air France^[7]
Aéroport	Liaison avec les aéroports de
Ajaccio	Aurillac, Bordeaux, Brive, Caen, Castres, Clermont-Ferrand, La Rochelle, Lille, Lyon, Metz-Nancy, Nantes, Paris-Orly, Paris-Roissy, Pau, Poitiers, Rennes, Strasbourg, Toulon, Toulouse
Bastia	Biarritz, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Montpellier, Nantes, Paris-Orly, Paris-Roissy, Pau, Perpignan, Rennes, Rouen, Strasbourg
Calvi	Lille, Lyon, Metz-Nancy, Nantes, Paris-Orly, Paris-Roissy, Strasbourg, Toulouse
Figari	Bordeaux, Caen, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Nantes, Paris-Orly, Paris-Roissy, Quimper, Rennes, Strasbourg, Toulouse

Destinations proposées par Ryanair^[8]
Aéroport	Liaison avec les aéroports de
Figari	Beauvais, Charleroi

Destinations proposées par Volotea^[9]
Aéroport	Liaison avec les aéroports de
Ajaccio	Beauvais, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Montpellier, Nantes Strasbourg, Toulouse
Bastia	Bordeaux, Brest, Caen^[10], Lille, Montpellier, Nantes, Strasbourg, Toulouse
Figari	Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Strasbourg, Toulouse

La Corse possède en outre plusieurs aérodromes destinés à l'aviation légère de tourisme et de loisirs : Corte, Ghisonaccia Alzitone et Propriano.

Transports en commun urbains et périurbains

Articles détaillés : Transports en commun d'Ajaccio, Transports en commun de Bastia et A Citadina.

La communauté d'agglomération du Pays ajaccien, la communauté d'agglomération de Bastia et la commune de Porto-Vecchio sont autorités organisatrices de la mobilité sur leur territoire et organisent des services de transport dans leur ressort territorial^[11].

Les réseaux Muvistrada (Ajaccio) et ViaBastia (Bastia) comptent une vingtaine de lignes régulières d'autobus chacun. Le service A Citadina (Porto-Vecchio) se limite à une navette urbaine.

Modes actifs