Перейти до вмісту

Ferret

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Ferret Scout Car
Ferret Mk 2 сил оборони Південної Африки[en]
Ferret Mk 2 сил оборони Південної Африки[en]
ТипКолісна бойова броньована машина
ПоходженняВелика Британія Велика Британія
Історія використання
На озброєнні1952—1991 (Велика Британія)
ВійниКіпрська визвольна боротьба
Війна в Малаї
Алжирська війна[1]
Аденська криза
Війна у Біафрі
Громадянська війна в Камбоджі
Чорний вересень
Конфлікт у Північній Ірландії
Війна в Дофарі
Колоніальна війна Португалії[2]
Громадянська війна в Лівані
Громадянська війна в Сомалі
Південно-Африканська прикордонна війна
Перша громадянська війна в Судані
Друга громадянська війна в Судані
Суецька криза
Громадянська війна на Шрі-Ланці
Громадянська війна в Уганді
Громадянська війна в М'янмі
Ірано-іракська війна
Вторгнення Іраку в Кувейт
Громадянська війна в Сирії
Російське вторгнення в Україну
Історія виробництва
Розроблено1949
ВиробникDaimler
Виготовлена
кількість
4 409 (для Великої Британії та на експорт)[3]
Характеристики
Вага3,7 т
Довжина3,7 м
Ширина1,91 м
Висота1,88 м
Екіпаж2 (командир, водій/радист)

Головне
озброєння
Єдиний кулемет 7,62×51 мм НАТО, якщо встановлено
Кулемет .30 M1919 Browning
ДвигунБензиновий Rolls-Royce B60[en] Inlet over Exhaust I6
130 к.с. (97 кВт)
Питома потужність35,1 к.с./т (26,2 кВт/т)
Підвіска4×4
Операційна
дальність
310 км
Швидкість93 км/год

Ferret у Вікісховищі

Бронеавтомобіль «Ferret» (англ. Ferret armoured car), також автомобіль-розвідник «Ferret» (англ. Ferret scout car) — британська бойова броньована машина, розроблена та виготовлена для рекогностувальних цілей. Ferret виробляла між 1952 і 1971 роками британська компанія Daimler. Протягом усього періоду він широко використовувався полками британської армії, а також полком Королівських повітряних сил[en] і країнами Співдружності.

Історія

[ред. | ред. код]

Ferret був розроблений у 1949 році відповідно до вимог британської армії, виданих у 1947 році. Під час Другої світової війни існували «легкі розвідувальні машини», зокрема Daimler Dingo.

Враховуючи свій досвід роботи з успішним Dingo (вироблено 6 626 як один із двох британських бронетранспортерів, вироблених протягом Другої світової війни), Daimler отримав контракт на розробку в жовтні 1948 року, а в червні 1950 року був вироблений перший прототип Car, Scout, 4×4, Liaison (Ferret) Mark 1.

Позначений як FV 701(C), це була одна з кількох версій, схожих на оригінальні автомобілі Daimler Scout, і являла собою базову модель Ferret. Він мав багато схожих конструктивних особливостей з Dingo, зокрема трансмісія H-форми[en], в якій центральний диференціал усуває втрату тяги через пробуксовку коліс, а паралельні карданні вали значно зменшили висоту транспортного засобу (приблизно еквівалентно висоті гусеничної бойової броньованої машини) порівняно зі звичайними конструкціями бронеавтомобілів.[4]

Подібно до машини Daimler Scout, підвіска Ferret складалася з пар поперечних тяг і одиночних гвинтових пружин, а колеса приводилися в рух шарнірами постійної швидкості Tracta, але Ferret виграв від епіциклічних редукторів, що зменшують навантаження крутного моменту трансмісії, що є важливим для шестициліндрового бензинового двигуна двигуна Rolls-Royce B.60[en] об'ємом 4,26 літра з водяним охолодженням. З'єднаний гідравлічною муфтою з п'ятиступінчастою епіциклічною коробкою передач попереднього селектора, усі передачі заднього ходу, у своїй початковій формі, Ferret виробляв 116 к.с. (87 кВт) при 3300 об/хв і 129 к.с. при 3750 у своїй остаточній формі.

Це покращене співвідношення потужності до ваги, подовжена колісна база (2,29 м порівняно з 1,98 м у Dingo) і встановлення більших шин 9,00×16 Run flat підвищили швидкість і мобільність на пересіченій місцевості.

Порівняно з Daimler Dingo та канадським Ford Lynx, Ferret має більшу кабіну, безпосередньо змонтовану на корпусі (Ferret набагато шумніший, ніж Dingo, оскільки не має монококового кузова).

Сталева пластина товщиною 6–16 мм захищає екіпаж від осколків снарядів під будь-якими кутами, за винятком безпосередньо над головою, оскільки базова машина була з відкритим верхом і не озброєна, за винятком шести гранатометів переднього пострілу, встановлених на корпусі над передніми колесами (зазвичай для димових шашок), ця особливість є у всіх наступних марках і моделях.

Однак на додачу до особистої зброї екіпажу Ferret зазвичай мав ручний кулемет Bren калібру .303" (7,7 мм) або ручний кулемет Browning калібру .30" (7,62 мм).[4]

Ferret Mark 2

[ред. | ред. код]
Броньований автомобіль Ferret Mk2 на виставці в Музеї гвардії[en] в Лондоні

Порівняно з легкоозброєним і захищеним Mark 1, Mark 2 із самого початку був розроблений для встановлення кулемету Browning калібру .30" (7,62 мм) у башті, якою може управляти одна людина. Хоча це забезпечувало кращий захист екіпажу та захищало відкритого навідника, башта збільшила висоту машини.

Ferret Mark 1 і Mark 2 використовувалися австралійськими військовими у 1953-70 роках, після чого австралійські військові продали їх на публічному аукціоні.

За даними американських військових, у 1996 році Ferret використовували 20 національних армій.[5]

Виробництво

[ред. | ред. код]

Загалом з 1952 по 1962 рік, коли виробництво було припинено, було виготовлено 4 409 машин Ferret, включаючи 16 субмоделей під різними номерами Mark. Деякі моделі пропонували оновлений двигун, використовуючи потужнішу версію FB60 від Austin Princess 4-Litre-R; це оновлення забезпечує приріст потужності на 55 к.с. (41 кВт) у порівнянні зі стандартним двигуном B60.

Оператори

[ред. | ред. код]
Оператори Ferret позначені синім кольором, а колишні оператори — червоним
Ferret армії Непалу[en] припарковані біля комплексу ООН під час Місії ООН у Сомалі II

Поточні оператори

[ред. | ред. код]

Колишні оператори

[ред. | ред. код]

Варіанти

[ред. | ред. код]
Ferret на виставці в Імперському військовому музеї Даксфорда[en]

Існує низка різних моделей Ferret, у тому числі з різним обладнанням, баштою або без башти та озброєні протитанковими ракетами Swingfire. Враховуючи всі марки та експериментальні варіанти, імовірно, було понад 60 різних моделей Ferret.

Mk 1
  • FV701C
  • Для зв'язкових
  • Без башти
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
MK 1/1
  • Під час виробництва встановлено товщі бічні та задні листи корпусу
  • Герметичний корпус для переходу вбрід
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
Mk 1/2
  • Як Mk 1/1, але оснащений фіксованою баштою з відкидними дверима на даху
  • Екіпаж з трьох осіб
  • Озброєння Bren LMG, пізніше GPMG
Mk 1/2
  • Як Mk 1/1, але оснащений флотаційним екраном
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
Броньований автомобіль Ferret Mk 2 у музеї Batey ha-Osef, Тель-Авів, Ізраїль
Mk 2
  • Оригінальна розвідувальна машина з 2-дверною баштою від БТР Alvis Saracen
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
Mk 2/1
  • Оригінальний Mk 1 з 2-дверною баштою від Alvis Saracen APC
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG з кріпленням Bren LMG
Mk 2/2
  • Оригінальний Mk 1 з подовженим коміром і 3-дверною баштою
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
Mk 2/3
  • Як оригінальний Mk 2, але під час виробництва на нього встановили товщі бортові та задні листи корпусу
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
Mk 2/4
  • Оригінальний Mk 2, але оснащений привареною накладкою збоку та в задній частині корпусу та башти
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
Mk 2/5
  • Як Mk 1 оснащений пластинами з накладкою, як Mk 2/4
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG з кріпленням Bren LMG
MK 2/6
  • FV703
  • Як Mk 2/3, переобладнаний як носій протитанкової ракети Vigilant
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG і чотири ракети, встановлені в ящиках, по дві з кожного боку башти
  • Використовувався британською армією та використовується Абу-Дабі
Ferret Mk 5 у Музеї танків[en], Бовінгтон
Mk 2/7
  • FV701
  • Як Mk 2/6, але без протитанкових ракет Vigilant (які були зняті з озброєння)
Mk 3
  • Базовий корпус для Mk 4 і 5
  • Більші колеса
  • Важча броня
  • Потужніша підвіска
  • Флотаційний екран
Mk 4
  • FV711
  • Розвідувальна машина з 2-дверною баштою від БТР Alvis Saracen
  • Перероблена Mk 2/3 за новою специфікацією
  • Озброєння .30" (7,62 мм) Browning MG
Mk 5
  • FV712
  • Корпус від Mk 3 з незвичайною широкою плоскою баштою для ПТРК Swingfire і кулемету L7 GPMG
Ferret 80

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Images de TENES :: Les BLINDES :: Auto_Mitrailleuse_AM_20_dans_le_Constantinois.
  2. Пітер Ебботт; Мануель Родрігес (1998). Modern African Wars 2: Angola and Mozambique 1961-74. Osprey Publishing. с. 11.
  3. Staff Writer, Alvis FV107 Scimitar: Armed Reconnaissance Vehicle (1971), Military Factory, процитовано 11 жовтня 2021
  4. а б Р.М. Огоркевич (1972). AFV Profiles 44 Ferrets and Fox. Profile Publications.
  5. Anti-Armor Weapons Subcourse (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 9 грудня 2017. Процитовано 9 грудня 2017. [Архівовано 2018-06-19 у Wayback Machine.]
  6. а б в г д е ж и к л м н п р с т у ф х ц ш щ ю я аа аб ав аг ад ае Trade Registers. Armstrade.sipri.org. Архів оригіналу за 14 квітня 2010. Процитовано 3 листопада 2015. [Архівовано 2011-05-13 у Wayback Machine.]
  7. The Military Balance 2021, с. 452.
  8. а б в г Крістофер Ф. Фосс (1976). Jane's World Armoured Fighting Vehicles (вид. 1976). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. с. 156–157. ISBN 0-354-01022-0.
  9. The Military Balance 2021, с. 455.
  10. The Military Balance 2021, с. 456.
  11. The Military Balance 2021, с. 472.
  12. Крістофер Ф. Фосс (16 травня 2000). Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide (вид. 2000). Harper Collins Publishers. с. 386–391. ISBN 978-0-00-472452-2.
  13. Pakistan Land Forces military equipment and vehicles of Pakistani Army. Архів оригіналу за 2 серпня 2013. Процитовано 4 березня 2023. [Архівовано 2013-08-02 у Wayback Machine.]
  14. Річард Лоббан (молодший) (2010). Global Security Watch: Sudan (вид. 2010). Greenwood Publishing Group. с. 182. ISBN 978-0-313-35332-1.
  15. 🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker [@UAWeapons] (16 серпня 2022). #Ukraine: British 🇬🇧 military equipment in service with the Ukrainian army - here we see 14 Snatch Land Rover armored SUVs, 3 Vector Pinzgauer 718 6x6 armored patrol vehicles and a classic Ferret Mk 1 scout car! Note that these vehicles were mostly purchased using private funds. https://twitter.com/UAWeapons/status/1559532999523409920 (Твіт) (англ.). Архів оригіналу за 17 серпня 2022. Процитовано 5 серпня 2022 — через Твіттер.
  16. Томас Ньюдік (17 серпня 2022). Antique Ferret Armored Car Shows Up In Ukraine. The Drive. Процитовано 18 серпня 2022. 
  17. Філіп Джоветт (2016). Modern African Wars (5): The Nigerian-Biafran War 1967–70. Оксфорд: Osprey Publishing Press. с. 24—46. ISBN 978-1472816092.
  18. Canadian Ferrets – All 124 listed by CAR / CFR – www.captainstevens.com (англ.). Процитовано 15 лютого 2021.
  19. Defence Update (International). Defence Update G.m.b.H., 1984, 1984–85 Volume Collected Issues 48–58.
  20. RHKR Equipment - Vehicle. www.rhkr.org. The Royal Hong Kong Regiment (The Volunteers) Association. Архів оригіналу за 16 червня 2021. Процитовано 16 червня 2021. [Архівовано 2018-09-29 у Wayback Machine.]
  21. а б Крістофер Ф. Фосс (2001). Jane's Armour and Artillery (вид. 2002). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. с. 260. ISBN 978-0710623096.
  22. Fabrique - Daimler Ferret Mk.II. Daimler Ferret Mk.II - Zoeken in de collectie - Nationaal Militair Museum. NNM. Архів оригіналу за 5 листопада 2020. Процитовано 25 травня 2020. [Архівовано 2020-11-05 у Wayback Machine.]
  23. Джон Кіган (1983). World Armies (вид. 2). Бейсінгсток: Palgrave-Macmillan. ISBN 978-0333340790.
  24. Lesakeng. South African Armour Museum. 6 грудня 2012. Архів оригіналу за 3 липня 2013. Процитовано 18 червня 2013.
  25. Саймон Бейнхем (1992). Zimbabwe in transition (вид. Жовтень 1992). Almqvist & Wiksell International. с. 240. ISBN 978-9122015086.

Бібліографія

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy