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GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y
MANIPULACIÓN DE GRANELES SÓLIDOS EN INSTALACIONES INDUSTRIALES
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CAPITULO 1 GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y
2 3
GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL

ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE
Y MANIPULACIÓN DE GRANELES SÓLIDOS
EN INSTALACIONES INDUSTRIALES
4 5
CAPITULO 1
Presentación
Uno de los principales ejes de acción que ha establecido el Ministerio del Medio
Ambiente es la equidad ambiental, promoviendo la justicia ambiental a través de
acciones concretas que contribuyan tanto a la protección de la salud de las personas
y del medio ambiente, como a la disminución de los riesgos ambientales para la
población, con un especial énfasis en aquellas zonas expuestas históricamente, a
una mayor carga ambiental.
Si bien las demandas ambientales crecen día a día, este Ministerio trabaja en distintas
estrategias que permitan contar con distintos instrumentos para enfrentarlas
conscientes que el desarrollo no es desarrollo si no es sustentable ni inclusivo.
En este contexto, una de las principales políticas impulsadas por este Ministerio,
y que además responde al mandato de la Presidenta de la República como una
de sus primeras medidas de gestión, corresponde al diseño e implementación de
una Estrategia de Planes de Descontaminación Atmosférica para el período 2014-
2018 la cual está compuesta por la elaboración de 14 Planes de Descontaminación
Atmosférica entre los que se encuentra el Plan de Descontaminación y Prevención
Atmosférico para las comunas de Concón, Quintero y Puchuncaví cuyo objetivo
principal, es reducir los niveles de polución.
Paralelamente, en el territorio se ha avanzado en el diseño e implementación del

Programa de Recuperación Ambiental y Social PRAS el cual busca intervenir uno
de los territorios más afectados ambientalmente como es el caso de las comunas
de Quintero y Puchuncaví, mediante acciones coordinadas entre el sector público,
privado y la sociedad civil, que recuperen el territorio y, con ello, los estándares de
vida de aquellas localidades promoviendo el desarrollo sustentable del territorio.
Dando cumplimiento a un mandato legal establecidos en el “Primer Programa de

Regulación Ambiental Ministerio del Medio Ambiente 2016 – 2017”, esta SEREMI
del Medio Ambiente de la Región de Valparaíso, pone a disposición de los grupos
interesados la “GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE
Y MANIPULACIÓN DE GRANELES SÓLIDOS EN INSTALACIONES INDUSTRIALES” que
permitirá uniformar criterios, requisitos, condiciones antecedentes y exigencias
técnicas de actividades asociadas a la manipulación, transporte y almacenamiento
de graneles sólidos.
6 La elaboración de esta Guía es una iniciativa que responde además a la estrategia del 7
futuro Plan de Descontaminación y Prevención de las comunas de Concón Quintero
y Puchuncaví y que apunta a elevar los estándares ambientales alineados con los
requerimientos de desarrollo fortaleciendo el cumplimiento de los objetivos que
Tania Bertoglio, SEREMI del Medio
Ambiente Región de Valparaíso. aproximen al territorio y a la región, al desarrollo sustentable del sector industrial.
Resumen Ejecutivo
En el país existe un auge de la actividad portuaria producto de las tratados de
libre comercio que ha sostenido el país en los últimos años, en concreto existen
alrededor de 24 terminales marítimos tanto multipropósitos Como de gráneles
sólidos y líquidos (DOP, 2009) (1). Producto de estas infraestructuras, y del proceso de
traslado y manejo de gráneles, un aspecto importante a considerar desde el punto
de vista ambiental, son las emisiones de partículas sedimentables y de suspensión
que se generan en estas actividades.
La manipulación de materiales sólidos, siempre conlleva la probabilidad que las

actividades relacionadas, provoquen emisiones de partículas sedimentables y en
suspensión. La tendencia de las partículas para pasar al ambiente atmosférico (o
generar emisiones), está directamente relacionada con las características físicas
del material(2) sumado a ello, que ante determinadas condiciones meteorológicas
locales, el uso de tecnologías inadecuadas y las prácticas operacionales inadecuadas
pueden ocasionar alteración en los niveles de la calidad del aire en las inmediaciones
de la instalación.
Para reducir estos impactos, se han diseñado diversos modelos de instalaciones

especiales para la carga y descarga, transporte y almacenamiento de graneles
sólidos, como el cemento y el clinker. No obstante, no todas las los sólidos admiten
este tipo de instalaciones, no justificadas en ocasiones, por su elevado coste o por
las propiedades físico-químicas de las mismas.
La decisión de optar por alguna estrategia orientada a la minimización de emisiones

de partículas, debe considerar las características del granel sólido como son la
granulometría (distribución granulométrica) y la densidad del material acopiados,
la capacidad de reacción con otros materiales debido a que las eventuales pérdidas
de material, pueden conducir a aplicar medidas atenuantes como la aplicación de
productos que reaccionen entre sí y se genere una situación de riesgo químico o
deteriore el producto provocando pérdidas mayores.
8 9
(1) DOP 2009 Política de INFRAESTRUCTURA Portuaria y Costera Al 2020

(2) Institut national de recherche et de securite (inrs).
RESUMEN EJECUTIVO GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y
En el ámbito local, en las comunas de Quintero y Puchuncaví existen

actividades de almacenamiento y manejo de materiales asociadas tanto a
las operaciones portuarias como a otro tipo de actividades que requieren
este proceso. Por una parte, Puerto Ventanas realiza los procesos de carga y
descarga de carbón, concentrado de cobre, ácido sulfúrico, hidrocarburos,
clinker, pet coke, trigo y maíz además del almacenamiento de alguno de
estos productos cuya capacidad bordea las 225 mil toneladas. Existen además
los acopios de carbón en cancha perteneciente a las centrales térmicas,
concentrados de cobre de la fundición Ventanas, Depósitos de cenizas de
combustión, acopio de pet coke cada cual con los correspondientes manejo
y transportes internos y al exterior de las instalaciones.
Una Guía de Buenas Prácticas corresponde a un documento elaborado por

los Servicios Públicos con competencia Ambiental en el marco del Programa
para la Recuperación Ambiental y Social(3) y en concordancia con el sector
privado asociado a dichas actividades, en el cual y con carácter general,
se establecen disposiciones y recomendaciones basadas en aspectos
técnico-científicos, en la experiencia nacional e internacional con respecto
de condiciones específicas que se deben considerar en las instalaciones y
operaciones asociadas a la manipulación, almacenamiento y transporte
de gráneles sólidos. Lo anterior implica la potencial incorporación de
instrucciones técnicas y operativas y/o acordar mejoras que afecten el
equipamiento existente en la actividad; todo ellos dirigidos a reducir los
impactos ambientales, específicamente provocado por las emisiones de
material particulado de dichas actividades.
El propósito de esta Guía, es orientar al sector portuario e industrial en

materia ambiental, entregándole herramientas de prevención y control de
la contaminación para un manejo adecuado de sus procesos productivos
en materias de gráneles sólidos, estableciendo procedimientos y criterios
armonizados basados en las Mejores Técnicas Disponibles, para el transporte,
almacenamiento y manejo de estos graneles.
10 11
(3) Pras: programa de recuperación ambiental y social para las comunas de quintero y
puchuncaví.
GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y
Índice Índice
1. Introducción 15 2.3. Manipulación de graneles sólidos 58
2.3.1. Identificación de equipos utilizados en 58
1.1. Objetivo 16 operaciones de manipulación y transferencia de
1.2. Objetivos específicos 16 graneles sólidos
1.3. Metodología de elaboración 18 2.3.2. Enfoques operacionales aplicados a la 65
1.4. Impactos asociados a la operación 19 manipulación y transferencia de graneles sólidos
con graneles sólidos 2.3.3. Enfoques técnicos en la manipulación de 69
1.5. Normativa aplicable 20 graneles sólidos
1.6. Modo de uso de la presente guía 24 2.4. Transporte de graneles sólidos: camiones o vagones 72
1.7. Identificación general de operaciones y actividades 25 de ferrocarril
relacionadas con la generación de emisiones de polvo 2.4.1. Transporte ferrocarril 72
1.8. Factores determinantes en el desempeño ambiental 28 2.4.2. Transporte por camión 73
de las operaciones y actividades relacionadas con la 2.4.3. Buenas prácticas técnicas y operacionales 74
generación de emisiones de polvo asociadas al transporte terrestre de graneles
1.8.1. Modelo de operación 29 sólidos.
1.8.2. Características de los graneles según su grado 30 2.5. Métodos y técnicas secundarias o adicionales en 78
de dispersabilidad o pulvurulencia la manipulación de materiales pulvurulentos o
1.8.3. Factores climáticos y meteorología 31 dispersables
1.8.4. Instalaciones y tecnologías utilizadas o 32 2.5.1. Sistema lavado rueda de vehículos motorizados 78
disponibles 2.5.2. Sistemas de captura de polvo por atomización o 80
1.8.5. Mantención 32 nebulización
1.8.6. Operativa 32 2.5.3. Barreras cortavientos, pantallas y muros 82
perimetrales
2. Enfoques para el control de emisiones ligadas 2.5.4. Limpieza de suelos y caminos interiores 89
al almacenamiento, manejo y transporte de 2.6. Meteorología 90
graneles sólidos 35 2.6.1. Definición de los niveles de operación 92
2.1. Control e inspección 38 3. Metodología de evaluación del impacto de

2.2. Almacenamiento de graneles sólidos: modelos de 38 las actividades asociadas a la manupulación y
almacenamiento. almacenamiento de graneles sólidos 95
2.2.1. Almacenamiento cerrado de graneles sólidos: 39
enfoques constructivos. 3.1. Tipos de graneles 96
2.2.2. Almacenamiento de graneles al aire libre 45 A) d1: sólidos de gran dispersibilidad, no 96
2.2.3. Enfoques operacionales de carácter general 49 humectable
aplicados al almacenamiento de graneles B) d2: sólidos de gran dispersibilidad, humectable 96
sólidos C) d3: sólidos de dispersibilidad media, no 96
2.2.4. Enfoques técnicos aplicados al almacenamiento 54 humectable
de graneles sólidos. Medidas de carácter general D) d4: sólidos de dispersibilidad media, humectable 96
E) d5: sólidos de no dispersable o ligeramente 96
12 13
dispersable
3.2. Intensidad 97
3.3. Vulnerabilidad del entorno 99
3.4. Modo de aplicación 104
1. Introducción
Esta guía pretende contribuir al desarrollo de las políticas ambientales aportando
antecedentes técnicos y metodológicos disponibles que permitan establecer un
plan de mejora de eficiencia ambiental en la operativa con gráneles sólidos. Por ello,
este documento está orientado a instalaciones portuarias, industriales o centros
logísticos o cualquier instalación que contemple actividades de almacenamiento,
transporte y/o manipulación de materiales sólidos pulverulentos. La manipulación
incluye las operaciones de mezclado, almacenamiento, separación, clasificación,
transferencia y reducción de tamaño.
Se incluyen los espacios de dominio público portuario y actividades necesarios

para la operativa integral de la manipulación y el almacenamiento de gráneles que
tengan lugar en la zona portuaria (titular de la concesión, empresas estibadoras,
cargadores, transportistas) y todas aquellas otras que manipulen o almacenen
gráneles sólidos de forma puntual en la zona de servicio o complementarias.
Para efectos de la aplicación de la presente guía, se considerarán gráneles sólidos

aquellos productos que son transportados sea en camiones, bodegas de buques
u otro medio de transporte, sin embalaje en forma homogénea bajo aspecto de
material suelto y que pueden ser manipulados en forma continua.
Por otra parte, la presente guía se orienta a las actividades identificadas

anteriormente denominadas Actividades Propias y Actividades Anexas excluyendo
las actividades de contingencia definida en los planes de cada instalación y/o en los
instrumentos legales vigentes.
14 15
Con el fin de contribuir al logro de los objetivos citados anteriormente, la guía se

1.1. Objetivo estructura en los siguientes capítulos:
La Guía de “Prevención de Emisiones Difusas para Actividades de Almacenamiento,

Manipulación y Transporte de Gráneles Sólidos” pretende establecer criterios
ambientales de operaciones de carga, descarga, transporte, almacenamiento A Tipos de Impactos Asociados a la Operación
con Gráneles Sólidos
u otras actividades de manipulación de gráneles sólidos. Dichos criterios están
basados en aspectos técnicos, en la disponibilidad de opciones tecnológicas y en
las acciones operacionales cuyo fin es la reducción de las emisiones de material
particulado susceptibles de desplazarse en la atmósfera a corta o gran distancia, y
que pueden tener efectos perjudiciales para la salud humana, el medio ambiente B Definiciones
y la propiedad. El co-beneficio obtenido, es la reducción de metales pesados que

puedan estar contenidos en dichos gráneles.
C Metodología y Antecedentes
para la Elaboración de la Guía
1.2. Objetivos Específicos
• Clasificar e identificar los gráneles sólidos de acuerdo a su grado de pulvurulencia D Clasificación de los Granles
o dispersabilidad y humectabilidad (posibilidad de riego con agua) y con aspectos

ambientales significativos, siguiendo un criterio estándar.
• Brindar un instrumento de referencia técnica, de consulta, orientación y de gestión

que contenga los lineamientos de acción y establezca criterios unificados de
E Identificación de Operaciones susceptibles
a generar emisiones de polvo
carácter operacional y estructural relacionadas con las actividades de manipulación

y almacenamiento de gráneles sólidos.
• Proponer indicadores ambientales cuantificables y medibles. F Guía de Buenas prácticas
• Establecer condiciones ambientales locales límite de operación que garanticen la

calidad ambiental del entorno.
• Establece instrucciones técnicas que se aprueban en la presente guía. G Medidas
16 17
1.3. Metodología de elaboración 1.4. Impactos asociados a la operación

con graneles sólidos
La presente guía se ha elaborado a partir del análisis realizado a los diferentes
proyectos e instalaciones ingresados al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental La manipulación de gráneles sólidos conllevan a la generación de aspectos
(Desde ahora SEIA) y al trabajo en terreno de instalaciones del país relacionadas ambientales. Si bien la presente guía está orientada a las emisiones a la atmósfera,
con la manipulación, almacenamiento y transporte de gráneles sólidos. Esta existen asociados otros aspectos tales como la generación de residuos o efluentes
guía, ha sido elaborada en conjunto con los servicios públicos como Secretaria con un impacto negativo en el entorno económico y social.
Regional Ministerial de Salud (SEREMI de Salud), Servicio Agrícola y Ganadero (SAG),
Gobernación Marítima liderado por la Secretaría Regional Ministerial del Medio Si bien no todos los impactos son necesariamente significativos, es importante
Ambiente (Seremi de Medio Ambiente) de la Región de Valparaíso. Figura 1.1. tenerlos en consideración a la hora de establecer un Plan Ambiental en la operación
Impactos en la de la instalación.
Por otra parte, se revisó información técnica disponible a nivel nacional e Manipulación de Graneles
internacional de empresas especializadas en la implantación de medidas de control
de emisiones además de información bibliográfica e relacionada con:
A Impactos en la Calidad Ambiental
• Metodologías de Clasificación de sólidos según su pulvurulencia.
• Tecnologías disponibles aplicadas a controlar impactos por emisiones en a) Calidad del Aire: Presencia de partículas sedimentables y respirables que
operaciones de manipulación, almacenamiento y transporte. afectan la salud, seguridad y la calidad de vida de los núcleos urbanos próximos.
• Ejemplos de aplicación de tecnologías a nivel nacional e internacional. b) Calidad del Agua: Debido a vertidos a a la dársanea de mercancia,
• Criterios técnicos y ambientales para la implementación de determinadas asi como fluidos hidraulicos de la maquinaria.
tecnologías. c) Eutrofización de aguas: Derrame de mercancias que pueden actuar como nutrientes.
• Análisis meteorológicos relacionados con condiciones adversas en las operaciones
ligadas a la manipulación, almacenamiento y transporte.
Tras el desarrollo de visitas técnicas realizadas a empresas como Puerto Ventanas, B Impactos en el Entorno Social
Catamutún, CAP en Huasco, ENAP, entre otras y la revisión de proyectos evaluados
en el SEIA, se obtuvo un diagnóstico mediante el cual se evaluaron aspectos como:
sistemas de almacenamiento y manipulación, principales impactos ambientales a) Olores: Fermentación de productos agroalimentarios.
detectados. Medidas de mitigación implementadas, aspectos operacionales b) Contaminación Acústica: El funcionar diario es susceptible
utilizados y la in corporación de buenas prácticas en dichas operaciones. de generar niveles molestos de ruido.
c) Salud: El material particulado puede provocar problemas respiratorios.
d) Seguridad de Instalaciones: La acumulación de material combustible en zonas
de maquinarias sometidas a friccion y calor, pudiendo generar incendios.
C Impactos Económicos
a) Contaminación cruzada: Mercancias alteran su calidad (por tanto su valor)

a causa de la presencia de trazas de otros procesos.
b) Deterioro de Maquinaria e infraestructura
18 c) Mermas en la mercancía: Perdidas economicas a causa de emisiones, 19
vertidos o derrames.
d) Desarrollo de plagas: Crecimiento potencial de aves y roedores, afectar
el valor de las mercancías y generando problemas sanitarios.
(Continuación)
1.5. Normativa aplicable

Norma Ministerio Materia
La Constitución Política de la República de Chile, asegura a todas las personas, en
su Capítulo III, Artículo 19, Inciso 8: “El derecho a vivir en un medio ambiente libre D.S. N°47, de 1992.
de contaminación. Es deber del Estado velar para que este derecho no sea afectado Ordenanza General
y tutelar la preservación de la naturaleza. La ley podrá establecer restricciones de Urbanismo y Los establecimientos industriales o de bodegaje serán calificados
específicas al ejercicio de determinados derechos o libertades para proteger el Construcciones caso a caso por la Secretaría Regional Ministerial de Salud
medio ambiente”. (Actualizada al Ministerio de respectiva, en consideración a los riesgos que su funcionamiento
21 de Marzo del Vivienda y pueda causar a sus trabajadores, vecindario y comunidad.
Tabla 1.1 2016 - incorpora Urbanismo Claisfica las actividades de:
En la siguiente tabla se presenta el marco jurídico vigente y competente con la Marco Jurídico Vigente, modificaciones D.S.
Manipulación, almacenamiento y transporte de gráneles sólidos. Referente a las aplicable en manipulación, N°50 - D.O. 04.03.16 Inofensiva, contaminante, peligrosa, insalubre
instalaciones portuarias y Sector Privado. transporte y almacenamiento
de gráneles sólidos. y D.S. N°37 - D.O.
21.03.16).
D.S. Nº 59 del
Norma Ministerio Materia publicado en el D.O. el
25 de mayo de 1998. Establece norma de calidad primaria para material particulado
Secretaría General
Ley de Bases Generales del Medio Ambiente Modificado por el D.S. respirable MP10, en especial de los valores que definen
Ley 19.300 y su Ley de la Presidencia
Medio Ambiente Nº 45 del MINSEGPRES, situaciones de emergencia.
Orgánica publicado en el D.O el
11 de sep. De 2001.
D.S N° 40 Medio Ambiente Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental

Establece norma primaria de calidad ambiental para material
D. S. 12/11 Medio Ambiente
particulado fino respirable MP2.5
Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes
D.S. Nº 144 de 1961 Salud
atmosféricos de cualquier naturaleza
Declara zona saturada por material particulado fino respirable
MP2.5, como concentración anual y latente como concentración
El reglamento comprenderá normas como las D.S. 10/2015 Medio Ambiente diaria, y zona latente por material particulado respirable MP10,
Artículos 89 del como concentración anual, a las comunas de Concón, Quintero
Decreto con Fuerza de que se refieren a: a) la conservación y pureza del aire y evitar la
Salud y Puchuncaví.
Ley de 1968, Código presencia de materias u olores que constituyan una amenaza
Sanitario para la salud, seguridad o bienestar del hombre o que tengan
influencia desfavorable sobre el uso y goce de los bienes. Declara como zona saturada por anhídrido sulfuroso y material
Ministerio de particulado respirable a la zona circundante al Complejo
D.S. Nº346/93
Agricultura Industrial Ventanas, en las áreas jurisdiccionales de las comunas
Se regula la instalación y el funcionamiento de todo lugar
Artículos 80 y 81 del de Puchuncaví y Quintero.
destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio
Decreto con Fuerza de
Salud o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase.
Ley de 1968, Código
Además se establecen los requisitos que deben reunir los Se establece en su título IX la prohibición de arrojar lastre,
Sanitario
vehículos que transporten basuras y desperdicios. escombros o basuras y derramar petróleo, aguas de relave de
Ley N°2.222 de 1978,
Defensa minerales u otras materias nocivas, que ocasiones o puedan
Ley de Navegación.
ocasionar daños o perjuicios a las aguas sometidas a la jurisdicción
nacional y en puertos, ríos y lagos.
20 21
Establece el régimen de prevención, vigilancia y combate de
D. S. Nº 820 de 1993 Defensa. la contaminación en las aguas del mar, puertos, ríos y lagos
sometidos a la jurisdicción nacional.
(Continuación) (Continuación)
Norma Ministerio Materia Norma Ministerio Materia
D.S. Nº 1 de 1992 Establece las condiciones, normas y procedimientos aplicables

que establece el D. S. Nº 298 de 95
al transporte de carga, por calles y caminos, de sustancias
Reglamento para Se establece el régimen de prevención, vigilancia y combate Transporte de Cargas Transporte y
o productos que por sus características, sean peligrosas o
el Control de la de la contaminación en las aguas de mar, puertos, ríos y lagos Peligrosas por Calles y Telecomunicaciones
representen riesgos para la salud de las personas, para la
Contaminación Defensa sometidos a la jurisdicción nacional, prohibiéndose arrojar lastre, Caminos
seguridad pública o el medio ambiente.
Acuática y sus escombros o basuras y derramar petróleo, aguas de relave de
modificaciones Subsecretaria Marina minerales u otras materias nocivas, que ocasionen o puedan
Decreto Supremo Nº ocasionar daños o perjuicios a las aguas sometidas a la jurisdicción Ley General de Pesca Establece sanciones para el que introdujere o mandare introducir
840 de 1993, Decreto nacional y en puertos, ríos y lagos y Agricultura, cuyo Economía Fomento en el mar, ríos, lagos o cursos de aguas, agentes contaminantes
Supremo Nº 841 de texto fue fijado por D.S. y Turismo que causen daños a los recursos hidrobiológicos, sin previa
1993 y su Decreto Nº430 de 1991 neutralización.
Establece que los vehículos que transporten desperdicios, arena, Se promulga el Convenio sobre la Prevención de la contaminación
tierra, ripio u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que del Mar por Vertido de Desechos y otras Materias que regula
puedan escurrirse o caer al suelo, estarán construidos de forma el control efectivo de las fuentes de contaminación del medio
que ello no ocurra por causa alguna. Además agrega que en las marino, comprometiéndose las partes contratantes a adoptar
zonas urbanas, el transporte de material que produzca polvo, D.S. Nº 476 de 77 Relaciones Exteriores todas las medidas posibles 9 para evitar el vertimiento de
D.S. Nº75 de 1987 desechos y otras materias que puedan constituir un peligro para
Transporte y tales como escombros, cemento, yeso, etc. Deberá efectuarse
modificado por el D.S. la salud humana, dañar los recursos biológicos y la vida marina,
Telecomunicaciones siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o
Nº78 de 1997 reducir las posibilidades de esparcimiento o entorpecer otros
plásticos de dimensiones adecuadas, u otro sistema que impida
su dispersión al aire. usos legítimos del mar.
Establece las condiciones aplicables a los elementos de sujeción

y protección de carga.
Se regulan las normas y condiciones, así como los procedimientos

D.S. Nº 298 de 94
para el transporte de carga, por calles y caminos, de sustancias
Reglamenta Transporte Transporte y
o productos que por sus características sean peligrosos o
de cargas peligrosas Telecomunicaciones.
representen riesgos para la salud de las personas, para la
por calles y caminos.
seguridad pública o el medio ambiente.
Norma Chilena 2245

de 2003, Sustancias Se establecen los contenidos e información mínima de la Hoja de
Químicas Transporte y Datos de Seguridad para la sustancia que se transporta, donde
Telecomunicaciones. se indican los riesgos para las personas y el medio ambiente
Hoja de Datos de asociados al transporte de esta sustancia.
Seguridad
22 Norma Chilena 2120 23

Transporte y Establece Clase o División, riesgo secundario, grupo de embalaje/
de 2004, Sustancias
Telecomunicaciones. envase, disposiciones generales
Peligrosas.
1.6. Modo de uso de la presente guía 1.7. Identificación general de operaciones y

actividades relacionadas con la generación
de emisiones de polvo
Para definir un programa de mejora de la eficiencia ambiental en la operación con
graneles, se propone hacer uso de la guía según la siguiente secuencia:
Para efectos de la presente Guía se identifican tres actividades relacionadas con la
Operativa de Graneles Sólidos: Almacenamiento, Manipulación y Transferencia y
Transporte. Cada una de ellas contempla dependiendo de los procesos involucrados,
A Identificar el Modelo de Operación

un sinfín de sub operaciones y/o actividades asociadas que permiten cumplir con
los objetivos de dichos proceso. Sin perjuicio de la existencia de un mayor número
de operaciones, en el presente capítulo se identifican las principales operaciones
Figura 1.2. susceptibles de generar emisiones difusas de material partículado por concepto de
Emisiones en Operaciones manipulación y almacenamiento de materiales y sólidos pulverulentos:
con graneles
B Identificar y caracterizar
los proceos involucrados
Almacenamiento
al Aire Libre
C Caracterizar los impactos ambientales Operaciones

Susceptibles a
Manipulación
generar emisiones
de polvo
Transporte
D Identificar las buenas prácticas
Otros
E Definir un programa de medidas

y mejora continua
La siguiente tabla, detalle dichas actividades y las principales causas que originan la
dispersión de sólidos en el ambiente.
24 25
Tabla 1.2.
Ejemplo de causas de emisión de Material
Particulado en Condiciones Ordinarias de Operación. (Continuación)
Ejemplo de Operación
Ejemplo de Actividades
Causas
Actividades asociadas a la operación
Operación Causas
asociadas a la
operación Erosión eólica.
Asociado a la manipulación de las mismas. La
manipulación de pilas reduce la cohesión entre partículas
Altura de caída de material inadecuada. y aumenta el área expuesta al viento.
Velocidad de caída de material elevada. Diseño inadecuado de Pilas con superficies abruptas y
A usencia de sistemas de amortiguación como su inadecuada altura y disposición provocan zonas de
toboganes o tolvas adecuadas que frenen el material, turbulencia y arrastre de material.
aumentan las presiones en el punto de impacto y con a) Almacenamiento al aire libre Falta de humectación o sistemas de compactación.
ello, fuga de polvo.
Descargas no graduales: la apertura rápida y total Almacenamiento
a. Descenso de material favorece los flujos turbulentos en las caídas.
por gravedad Venteo (desplazamiento de aire) al vaciar el material en Asociado a la manipulación de las mismas.
espacios cerrados como tolvas y camiones. Emisiones desde ventanillas o aperturas no controladas.
Filtros captadores de polvo rotos, colmatados
o mal diseñados.
Emisiones desde ventanillas o aperturas no controladas
Maniobras de avance y retroceso de la pala al momento de galpones y hangares para el caso de bodegas cerradas
de vaciar la carga en tolvas, camiones u otros depósitos b) Almacenamiento o semi cerradas.
dan origen a derrames de material. en bodegas o hangares
Desprendimiento de material por caída del mismo en
operaciones de apilado, carga, descarga.
Pulverización de material por uso de Palas.
b. Movimiento de palas,
Dispersión por volteo de palas.
operaciones de mezclado
Elección de la capacidad del cazo no acorde
Manipulación y a la densidad del material.
transferencia Posición incorrecta del cargador frente al camión Camiones no encarpados es una fuente de emisión en
o vagón durante la descarga. especial, a velocidades inadecuadas de circulación.
Desprotección en zonas de manipulación, La circulación de máquinas y camiones por el borde los
a. Transportes internos en
conminución o tratamiento de graneles pulvurulentos. acopios provocan pulverización y dispersión de material
vehículos o vagones
Desprotección en zonas de manipulación, conminución Transporte por por arrastre aerodinámico de los camiones o por acción
o tratamiento de graneles pulvurulentos y falta de camiones, trenes del viento.
sistemas supresores de polvo. o similares. Falta hermeticidad o confinamiento sistemas de cintas
c. Tratamiento o Molienda transportadoras.
de Sólidos Diseño inadecuado para el tipo de granel.
Falta de mantención cintas.
Falta mecanismos supresores de polvo.
Descargas en tolvas semi vacías: La apertura de cuchara
en tolvas poco llenas induce al desplazamiento de aire. El
nivel idóneo de la tolva se encuentra entre el 50 y70%. b. Traslados o transferencia de
Falta de hermeticidad en tolvas y cintas que permiten mercancía mediante correas
la fuga de material. transportadoras
Insuficiente o inexistente hermeticidad
en las zonas de impacto.
d. Cargas y descargas hacia
26 Diseño no adecuado del sistema 27
y desde distintos medios y
de aspiración o nebulización.
operaciones de transferencia
Atasco en boquillas de nebulización.
en general
Filtros rotos o colmatados.
(Continuación)
Figura 1.3.
Esquema de Factores que
Ejemplo de Actividades determinan el desempeño
Operación Causas
asociadas a la operación ambiental en instalaciones
que manipulan Graneles
Sólidos
Equipos deficientes o inadecuados en su diseño,
Medios de limpieza deficientes o
pueden aumentar las emisiones o la dispersión de polvo
inadecuados
moviéndola de su lugar de origen. Equipos, técnicas
Factores que determinan Programas
y tecnologías usadas Clima y meteorología
el desempeño ambiental de mantención
o disponibles
Capacidad insuficiente de equipos y contenedores o
sobrecarga de equipos.
Equipos no aptos para el tipo y volumen de graneles.
Velocidad inadecuada de caída del granel.
Inadecuada o inexistente hermeticidad.
Adherencia de la mercancía en cintas o chutes.
Otras Inadecuado control de flujo de cintas o el peso. Modelo de operación Operativa
Propiedades de los Instalaciones
Derrames inadecuado de cucharas, tolvas o camiones. graneles sólidos de la mercancía
Mal estado de los equipos o sistemas de control 0.
Inadecuada coordinación.
Deficiente orden y limpieza.
Inadecuada destreza o experiencia insuficiente.
1.8.1. Modelo de operación
Pueden influir la falta de mantención de maquinaria

Medios de limpieza deficientes o y equipos o sistemas de control o la mantención en El desempeño ambiental está condicionado a los modelos de operación que
inadecuados zonas no adecuadas sin sistemas de recogida de aguas o las instalación definen de acuerdo a los equipos e instalaciones utilizados en las
medios de recogida de derrame de material. operaciones de carga/descarga, transporte y transferencia, almacenamiento, la
especialidad y competencia de los operadores y también, como se integran estos
equipos e instalaciones. Además, influye el tipo de tecnologías e instalaciones, en
sus distintas fases (carga, descarga, entrega, recepción, almacenamiento, entre
otros). En otras palabras, el desempeño ambiental depende de entre otros aspectos,
1.8. Factores determinantes en el desempeño del “diseño” de la operación.
ambiental de las operaciones y actividades
relacionadas con la generación de emisiones En consecuencia se puede concluir que el modelo de operación no sólo condiciona
de polvo el rendimiento ambiental de la operación, sino también la facilidad con la que es
posible asignar responsabilidades y controlar las operaciones.
Figura 1.4
Manipulación Pilas
Se describe a continuación los factores que determinan el desempeño ambiental Confinadas Dentro de los modelos de operación encontramos modelos de operación
en la operación con graneles sólidos el cual está condicionado principalmente por discontinuos como grúas, palas o camiones, mueven la mercancía mediante ciclos
las características del granel, la operatividad, el mantenimiento y las condiciones de carga o continuos como las Cintas transportadoras.
meteorológicas. El operador debe analizar cada uno de estos factores con el fin de
relevar las posibles causas de ineficiencias en su instalación. Respecto del almacenamiento, esta operación también incorpora modelos o
esquemas de almacenamiento como por ejemplo, operación a canchas abiertas
Este análisis permitirá identificar objetivamente qué mejoras pueden lograrse o en sistemas cerrados. La elección de un régimen de operación en continuo o
modificando procesos operativos, cuáles necesitan inversión, y finalmente qué tipo discontinuo, así como el tipo de esquema de almacenamiento está condicionado a
28
de mejoras están condicionadas por el modelo de explotación o por las condiciones su vez, por otros factores como la superficie de la instalación, el flujo de mercancías, 29
locales (meteorología). los volúmenes de graneles, por las capacidades de especialización de los operadores
y supervisores, por las propiedades de los sólidos y por el volumen de inversión
requerida.
1.8.2. Características de los graneles según 1.8.3. Factores climáticos y meteorología

su grado de dispersabilidad o pulvurulencia (4)
Uno de los efectos más visibles de la contaminación atmosférica es el ensuciamiento

La elección de las Metodologías para el Control de Emisiones y de las Tecnologías y en algunas ocasiones incluso, el deterioro de las superficies por la presencia de
Disponibles a utilizar en instalaciones que manipulan y/o almacenan gráneles material particulado, junto con la afectación directa sobre la salud de la población.
sólidos depende de la correlación entre las características del territorio donde se La manipulación de gráneles sólidos con todas sus actividades están asociadas a la
emplaza la instalación (población cercana, zona saturada o latente, sitios protegidos, emisión de material particulado ocasionando niveles de concentraciones críticos o
etc.), de la meteorología local y de las características de los sólidos en función de su en otros casos, molestias por parte de la comunidad o afectación al entorno a causa
capacidad para dispersarse. del material sedimentable.
En términos generales se advierte que las variables más relevantes relacionadas La incidencia más evidente de la materia particulada sedimentable es el
con las propiedades de los sólidos que se deben considerarse a la hora de definir ensuciamiento que ocasiona(5). Sin embargo, el muestreo de aerosoles en relación
equipos, sistemas de manipulación y/o condicionar las operaciones son: a la salud, implica no sólo la vía de inhalación, sino también la ruta ecológica.
a) Densidad: Condiciona aspectos operacionales como por ejemplo, los niveles de La dispersión de los contaminantes emitidos a la atmósfera depende de aspectos
flujos de las operaciones continuas. como la rugosidad del terreno, la vegetación, altura de edificios, cercanía al mar,
tipo de contaminantes emitidos y de la meteorología.
b) Ángulo de reposo: Condiciona tanto el ángulo de estabilidad de un sistema de
acopio, como los niveles máximos de carga que permite una cinta transportadora. Dado que las condiciones de meteorología condicionan los niveles de calidad del
aire, es importante conocer, evaluar y considerar las variables meteorológicas no
c) Humectabilidad: Se relaciona con la cantidad de agua que puede soportar un solo para conocer cómo se dispersan los contaminantes sino además para que
sólido en graneles para su control sin que este pierda sus propiedades y/o genere sean consideradas en los procesos operacionales potencialmente emisores o
pérdidas económicas. para la incorporación de nuevas medidas estructurales u operacionales con el
fin de minimizar el impacto en el medio ambiente.
d) Adherencia: El nivel de adherencia de los materiales por ejemplo en cintas
transportadoras, palas o neumáticos, gravitan en posibles derrames o facilidad con A escala local, la dispersión de las emisiones difusas de material particulado en
que dicho material se esparce desde la zona de trabajo. actividades de almacenamiento, transporte y manipulación de gráneles sólidos
dispersables, depende principalmente de la velocidad y dirección del viento, las
e) Riesgos sobre la salud o la seguridad: Las sustancias peligrosas, las potencialmente precipitaciones y la altura de capa de mezcla.
peligrosas y aquellas potencialmente alergénicas tienen requerimientos de
manipulación y almacenamiento específicos que condicionan la operativa de toda
Nota
instalación que los manipula.
f) Pulvurulencia: Determina el porcentaje de partículas que son transportadas

fácilmente por el aire siendo esta, una característica relevante al momento de Conforme a la Environmental Protection Agency (EPA),
considerar equipos para la manipulación de graneles, sistemas de mitigación y
la velocidad umbral a partir de la cual se producen episodios
control de emisiones.
de contaminación por partículas es de 0,55 m/s para partículas
de diámetro medio de 0,4 mm y de 1,12 m/s para partículas de
diámetro medio de 3 mm.
30 31
(4) http://www.infomil.nl/onderwerpen/klimaat-lucht/ner/bijlagen-digitale/4-6-stuifklassen (5) Vallack and Shillito, 1998, Suggested Guidelines for Deposited Ambient Dust. Atmospheric
Environment. 32 (16): 2737-2744.
1.8.4. Instalaciones y tecnologías utilizadas o disponibles De modo general, las causas de una mala operación están explicadas por:
Figura 1.5
El control adecuado de las emisiones depende en gran parte de la adecuada Esquema de Aspectos Aspectos Operativos que
selección y diseño de los equipos, maquinarias u otras tecnologías, sean estas para operativos que determinan
determinan el desempeño
la operación propiamente tal o como sistema de control y/o mitigación. En otras el desempeño Ambiental
ambiental en el manejo
palabras, el dimensionamiento y diseño de los equipos utilizados para el manejo de de graneles sólidos
gráneles, debe necesariamente considerar las especificaciones de los sistemas de
control y de las técnicas y limitaciones nominales que conlleven a evitar deficientes
desempeños ambientales. Sin embargo, también se engloban en este concepto las
superficies de trabajo, los sistemas de recolección de aguas (de humectación, aguas
lluvias, etc.), las áreas de mantención, los equipos de limpieza.
Contrariedad Deficiencia
Rendimiento / Eficacia en Supervisión Destreza insuficiente
Ambiental coordinación y control
1.8.5. Mantención
El adecuado mantenimiento de las maquinarias, equipos y de las instalaciones

esenciales y complementarias resultan fundamental en los aspectos relacionados
con el desempeño ambiental. La mantención debe estar reglada mediante un
programa de mantenimiento que no solo cubra aspectos productivos sino además Cuando los equipos son Cuando la supervisión y el
aspectos relacionados con el control de las emisiones de polvo. En especial, a los obligados a adaptarse a los control son deficientes y no
volúmenes y propiedades de los Cuando los procesos
equipos de control como filtros de polvo, sistemas deflectores de viento, aspersores, etc. existe un proceso fluido de
graneles manejados operacionales e incluso en la
comunicación respuesta.
contraviniendo condiciones de supervisión, no existe mano de
Esta guía en consecuencia, aborda la reducción de las emisiones de polvo Asociado a la cultura de
operación de diseño o estándar. obra integralmente calificada.
considerando todos los factores antes señalados resumidos en métodos y técnicas “productividad a cualquier
Ejemplo: sobrecarga de cintas. costo”.
primarias y secundarias recomendadas y aplicables en las actividades de transporte,
manipulación y almacenamiento de sólidos.
Los métodos primarios tienen por objeto impedir la formación de polvo mientras
que los métodos secundarios limitar la dispersión o distribución del polvo cuando
no se haya podido impedir su formación. Estas medidas correctoras generalmente
se insertan al final del proceso, no interfiriendo en el mismo.
1.8.6. Operativa
La operativa se refiere a la correcta utilización de los equipos y al cumplimiento

estricto de los procedimientos y restricciones de operación. A modo de ejemplo se
32 puede mencionar la correcta apertura de las cucharas de descarga, el encarpado de 33
camiones, el nivel de carga de las cintas, el respeto del tope de camiones tolva, etc.,
son ejemplos de aspectos operativos que contribuyen al control de los aspectos
ambientales ligados a la manipulación de graneles.
2. Enfoques para el control

de emisiones ligadas
al almacenamiento,
manejo y transporte
de graneles sólidos
Los Enfoques para el Control de Emisiones (ECE) son métodos de prevención
orientadas a la reducción o minimización de las emisiones potenciales de las
fuentes. En general existen tres métodos que están relacionados con el enfoque de
prevención. Estos enfoques pueden ser primarios o secundarios y dependen desde
donde se va a abordar el control y la mitigación de las emisiones.
Esta sección tiene por objetivo dar una breve descripción de los métodos de
prevención de emisiones ligadas a los procesos de manipulación de graneles
sólidos en cualquier etapa, considerando que en general, estas actividades, llevan
asociadas un conjunto amplio de operaciones que obligan a la planificación, gestión
y coordinación de dichas actividades y en consecuencia influyen en el rendimiento,
la calidad y el desempeño ambiental de las operaciones.
Dependiendo donde se pretenda focalizar la gestión de reducción de las emisiones,

dichas medidas pueden ser:
Enfoques Primarios: Estas medidas se focalizan a reducir y controlar las emisiones

en el origen a través de medidas operacionales (buenas prácticas) o medidas
estructurales (tecnologías y obras de construcción). A veces, estas medidas no
son suficientes para la eliminación completa del contaminante. Por ello, no deben
emplearse como medidas únicas, sino contemplar medidas adicionales como
complemento de la minimización.
Cuando no se consigue reducir la generación de polvo dentro de los límites

34 35
deseados deben adoptarse medidas correctoras tendentes a eliminar o reducir
la distribución del polvo y reducir sus posibles efectos. Estas medidas correctoras
generalmente se insertan al final del proceso, no interfiriendo en el mismo y
corresponden entonces a los Enfoques secundarios.
Figura 2.2
Constructivos
Enfoques orientados a la
Figura 2.1 reducción de Emisiones para Confinamiento: domos, silos, bodegas,
Enfoques Secundarios: Se entienden por medidas correctoras todas aquellas Enfoques orientados a la el Almacenamiento graneles hangares acorde con el tipo de granel y el
reducción de Emisiones en sólidos. entorno.
actuaciones o técnicas encaminadas a reducir el impacto de las emisiones, vertidos Instalaciones que operan con
y residuos en el medio receptor. graneles sólidos.
Técnicas
- Sistemas de captación de Polvo
Operacionales - MTD asociadas a los procesos de carga
Primarias y descarga, transporte
Relacionado con las Buenas
- Sistemas de supresión / humidificación
Prácticas Operacionales
de polvo
Medidas y Técnicas
para la Reducción
de emisiones
Operacionales
Estructurales - Inspección y seguimiento
- Mantención de equipos y sistemas
Relacionado con aspectos de
Enfoques Primarios - Experticia, capacitación y competencias
constructibilidad y obras - Planificación de las operaciones según las
Aquellos orientados a
orientadas a evitar la condiciones y establecimiento de
limitar las emisiones de
generación de polvo en el protocolos de operación
polvo en el punto de origen
origen - Reducción de superficies expuestas
al viento.
Enfoques
Secundarias - Extracción de Polvo

Enfoques Secundarios - Supresión de Polvo
Técnicas
Técnicas de reducción para
Mecanismos adicionales y
limitar la distribución que se
complementarias a las dos
han producido cuando no
anteriores que evitan el
es posible controlarlos
descontrol de polvo
luego de plicados los
efoques primarios Nota 1

Cabe destacar que las técnicas constructivas están
principalmente relacionadas con el almacenamiento de
Secundario Graneles Sólidos .
Un método secundario puede
constituir en ocasiones un
mnétodo primario.
Nota 2

36 37
Las recomendaciones de la presente guía, se basan en la implementación eficiente Es posible que en algunos casos, una medida secundaria
de medidas y enfoques técnicos, estructurales y operacionales focalizado como constituya a su vez, una medida primaria adicional. Ejemplo: El
Buenas Prácticas Operacionales para el manejo de graneles y mediante la cual uso de encostrantes limita la distribución de polvo mediante el
se pretende reducir y minimizar las posibles incidencias sobre el entorno y dar a riego y a su vez, controla la formación de polvo.
conocer mediante la misma, pautas de conducta ambiental.
a) La elección de la técnica también definido como forma de explotación. (Ej.

2.1. Control e inspección Almacenamiento abierto/cerrado)
b) La forma en que la técnica será utilizada. (Ej. Optimización de la técnica utilizada).

El control e inspección es una medida de Buenas Prácticas Operacionales que
es transversal a las operaciones de almacenamiento, transporte y manipulación.
c) La aplicación de medidas adicionales. (Ej. Humectación, succión, etc.).
Consiste principalmente en mantener un sistema de control continuo con sus
respectivos indicadores de desempeño que permitan evaluar si las medidas
implementadas en el almacenamiento son efectivas o si se presentan fallas.
Por ejemplo para el caso del almacenamiento confinado, es necesario verificar Nota
permanentemente que no existan roturas en filtros de captura de polvo, escotillas
o sistemas de ventilación. La verificación de la correcta operación de los equipos de La elección de la técnica o sistema apropiado, se determinará
control y del sistema de almacenamiento global que permitan adoptar las medidas en función de diversos factores tales como la clase de material
adecuadas.
(características de pulvurulencia), cantidad de material, factores
En el Sistema de control operacional en el almacenamiento cerrado o abierto
locales o factores ambientales, tecnologías disponibles,
es válido considerar las inspecciones visuales (emisiones) como también las características del entorno, etc.
mediciones de concentraciones de polvo en el aire a través con estaciones de
monitoreo de calidad del aire y sedimentables.
En el caso del almacenamiento, evidentemente las técnicas estructurales o
En general, la inspección visual periódica de posibles nubes de polvo, entorno a constructivas se refieren solo al almacenamiento cerrado o semi cerrado dentro de
focos emisores, comienza a ser visible cuando se superan los 50 miligramos por las cuales se destacan:
metro cúbico.
• Silos de gran volumen
• Hangares o tejados
Nota 1 •
•
Bóvedas
Cubiertas autoinstalables
• Silos o tolvas.
Todas las medidas adoptadas para el control de emisiones,
deben considerar un indicador medible o trazable de A continuación, se describirán algunas de ellas orientadas a sus respectivos ámbitos
desempeño o eficiencia. de aplicación.
Nota 2 2.2.1. Almacenamiento cerrado de graneles sólidos:

enfoques constructivos

La Inspección depende del tipo de producto, modo de
2.2.1.1. Almacenamiento Cerrado y/o Semi Cerrado
almacenamiento y tipo de inspección.
Consiste en utilizar métodos de almacenamiento confinado como, por ejemplo,
silos, depósitos, tolvas y contenedores, para evitar en lo posible la formación de
polvo debido al viento a través de medidas primarias. La elección del sistema
38
2.2. Almacenamiento de graneles sólidos: de almacenamiento cerrado depende especialmente de factores climáticos,
39
modelos de almacenamiento del grado de pulvurulencia, de los costos por pérdidas de material, los costos de
constructibilidad, el espacio disponible, etc. Se debe considerar el almacenamiento
de sustancias del tipo D1 a D3 en bodegas herméticas.
En términos de sistemas de almacenamiento, este puede ser llevado a cabo
mediante dos sistemas: Abiertos o Cerrados. En ambos casos, el diseño del sistema
de almacenamiento debe considerar tres aspectos básicos:
En términos generales y como principio básico, para evitar las emisiones de polvo Ventajas
generadas durante el almacenamiento en recintos cerrados, así como en los
procesos de molienda, mezclado, envasado de materiales sólidos dispersables o • Útiles incluso en procesos de homogeneización y almacenamiento de productos
pulvurulentos, se deben considerar sistemas de captación y retención de polvo, sensibles a la humedad o pulverulentos.
tales como extractores, filtros de manga, ciclones, etc. • Pueden equiparse de máquinas automáticas que permiten formar y deshacer pilas.
• Los almacenes galpones más automatizados, suelen utilizar cintas transportadoras
Las siguientes ECE para el almacenamiento cerrado, están orientadas principalmente de goma para formar y deshacerlas pilas.
a los métodos constructivos y técnicos. • Evita problemas de lixiviados de los graneles como resultado de la acción de la lluvia
o riego como mecanismo de control de emisión.
Hangares y Galpones:
Desventajas
Los hangars también denominados tejados, suelen ser una estructura techada
con paredes laterales cuyas aperturas permiten la fluida entrada y salida de • A causa de su estructura semi-cerrada o cerrada, el ruido queda confinado en el
camiones y personal. El polvo se genera por los mismos procesos utilizados en el interior del almacén.
almacenamiento al aire libre, pero sólo puede escapar por las aberturas del hangar. • Gestión de procesos de auto combustión.
• Control posible de atmósferas explosivas
Las bodegas o galpones corresponden a estructuras más cerradas con accesos Figura 2.3. Almacenamiento tipo Hangar para el Bodega tipo horizontal de
Sistemas de Almacenamiento almacenamiento de Carbón, China. Ventanas
controlados en los cuales y dependiendo de las características de pulvurulencia del cerrado-semi cerrado
material, se requiere de un sistema de ventilación de dimensiones correctas para
control de emisiones de polvo. El aire pulverulento extraído por los ventiladores
puede conducirse eficazmente a través de equipos de filtración.
Los hangares, galpones o edificios de almacenamiento pueden alcanzar tamaños

de entre 70 y 90 mts. de diámetro con capacidades de hasta 100.000 m3 y pueden Tabla 2.1.
contar con diferentes sistemas para depositar y extraer el material. Ejemplo modos de operación
de bodegas y galpones en
cuanto a su flujo operacional”.
Ejemplo Mecanismo Ejemplo Mecanismo

de ingreso de material de salida de material
Camión y pala para acomodar los graneles Almacenamientotipo

Almacenamiento tipo Hangar
Hangar para el Bodega tipo horizontal
Bodega Sistema
Sistema
tipo horizontal de Concentrados dedeAcopio
Puerto Acopio yy Despacho de Concentrados
Pala a camión paraHangar
el almacenamiento de China. de Concentrado, Puerto de Concentrados Puerto despacho de concentrados
Mangas de descarga Almacenamientoalmacenamiento
tipo para
de el
Carbón, Bodega tipoVentanas
horizontal
Transportador de cadena cenital
Tolvas subterráneas provistas con cintas carbón,
almacenamiento de Carbón,China.
China. Ventanas. Desembarcados
desembarcados -–Puerto
Puerto
de de Antofagasta, II Región
Ventanas
Cangilones o cadenas con vaciado a cintas. Antofagasta, II Región.
Apilador longitudinal
Aplicación
Los galpones por su estructura más cerrada, son aptos para todo tipo de graneles
sólidos en especial aquellos que no admitan intemperie por motivos de calidad o
40 problemas ambientales. Adecuados para sustancias de pulvurulencia media o baja 41
según criterios de Buenas Prácticas explicadas con más detalles en el capítulo 5 de
la presente Guía. Ej. Escoria y Carbón o el almacenamiento de graneles embalados.
En la producción de aglomerantes hidráulicos se utilizan almacenes automatizados
y almacenes dotados de puentes grúa para almacenar escoria y combustibles
Sistema de Acopio y Despacho de Concentrados
sólidos.
Desembarcados – Puerto de Antofagasta, II Región
Sistema de Acopio y Despacho de Concentrados
Desembarcados – Puerto de Antofagasta, II Región
Domos Desventajas
Aplicación • Almacén de mono producto.

• Gestión de procesos de auto combustión.
Se han desarrollado para aquellos materiales aquellos que no admitan intemperie • En algunos casos y dependiendo del material puede significar un elevado costo de
por motivos de calidad o problemas ambientales como clinker o carbón. Se han instalación inicial.
desarrollado técnicas especiales para la construcción de Domos; en la mayoría • Puede significar un aumento en el consumo energético.
de casos se utiliza un molde con una estructura redonda hinchable en los que en • En gráneles con auto combustión, es conveniente mantener los gráneles
algunos casos, se pulveriza hormigón. De este modo pueden construirse en un compactados evitando la porosidad en los acopios, evitar posibles entradas de agua
plazo de tiempo breve y cuentan con una capacidad razonable que van desde 1 t/ que puedan actuar como agente erosivo aportando oxígeno al producto, debiendo
Figura 2.4 tener un estricto control de temperatura.
m2 a 8 t/m2.
Sistemas de
Almacenamiento domos
La mercancía llega por la parte superior mediante un sistema de acarreo continuo,
siendo distribuida frecuentemente mediante un apilador radial, que puede estar
apoyado por una pala o bull-dozer destinado a distribuir y compactar la mercancía.
La descarga del domo se realiza mediante recogedores radiales o mediante tolvas
subterráneas que vierten a cintas u otros sistemas continuos. En este último caso,
la tolva suele contar con sistemas que faciliten el flujo de mercancía, como son
sistemas vibradores, siendo frecuente que la carga de la tolva esté apoyada por
un bull-dozer especialmente adaptado para trabajar en atmósferas pulverulentas
y con riesgo ATEX.
Ventajas
• La ventaja de esta técnica radica en la ausencia de pilares y en la capacidad de

Domo Proyecto FENOSA Minera Argenita Gold Domo 122 m cubre mineral
climatización. almacenamiento Carbón año (MAGSA), San Juan, Argentina de cobre y Molibdeno Sierra
• Mayor capacidad de almacenamiento por superficie construida. 2003, La Coruña, España. Gorda Sociedad Contractual
• Eliminación de fundaciones profundas. Minera
• Cortos plazos de construcción
• Distintas tecnologías: Hormigón y domos inflables.
• Dependiendo del material, resisten ambientes ácidos
Aero Domos
• Menores costos constructivos que naves rectangulares
• Gran control de mermas
Corresponden a estructuras soportadas por presión de aire, técnicamente conocidas
como estructuras presostáticas, las cuales pueden ser portátiles o fijas. Estas
estructuras se soportan por el diferencial de presión de aire existente al interior de
las membranas de telas usando ventiladores que mantienen una presión constante.
Los diseños modulares son fácilmente transportables, flexibles y pueden adaptarse
a una gran variedad de usos en distintos sectores industriales, como la minería,
manufactura, forestal y pesquero, además de centros de distribución logística,
bodegaje a granel, eventos temporales, centros deportivos multipropósito o para
cubrir construcciones en zonas climáticas extremas.
42 43
Las principales ventajas de estas estructuras son su menor costo comparativo por Ventajas
superficie cubierta, rapidez de construcción y armado, diseños flexibles y materiales.
Con diversos usos dentro del sector, los domos soportados por aire resultarían • El uso de silos es apropiado para casos en que se dispone de capacidad de
más simples de instalar y pueden entregar soluciones de espacios cubiertos en almacenamiento limitada o cuando las exigencias de reducción de las emisiones
condiciones extremas. Estas estructuras pueden utilizarse para diversas actividades sean relativamente estrictas.
mineras, como por ejemplo la encapsulación de procesos contaminantes que • En comparación con el almacenamiento en pilas, los niveles de emisiones son muy
generen contaminación y polución, ya que gracias a sus sistemas de filtro de aire bajos, en especial si se dispone de filtros de polvo.
conservan los contaminantes al interior del domo, así como también pueden usarse • Alto nivel de automatización.
para cumplir requerimientos de bodegaje, de carácter temporal o permanente. • Buen aprovechamiento de la superficie.
El inflado del domo se realiza en condiciones sin viento, tomando entre 20 a 50 • Gran control de mermas.
minutos, dependiendo el tamaño de la estructura. Un detalle importante a destacar
es que para instalar luces directas, el domo debe estar desinflado.
Desventajas
• Se requiere el control de atmósferas ATEX(6) en algunos productos

• Pueden generarse emisiones de polvo a través de los sistemas de venteo
Silos y Tolvas (Alimentación Vertical) Figura 2.5 • En ocasiones puede requerir de un sistema de filtrado de partículas con aspiración
Sistemas de Almacenamiento
Silos y Tolvas forzada, generando costes adicionales.
Aplicación
Estructuras para el almacenamiento de volúmenes medios de gráneles con gran

capacidad de almacenamiento en poca superficie.
Los silos son depósitos principalmente cilíndricos algunos de ellos con una base
o zona de descarga cónica. Normalmente son cargados en su parte superior
mediante sistemas compactos de acarreo continuo, descargándose el material por
gravedad a sistemas de acarreo continuo.
El diseño del silo está determinado principalmente por las propiedades físicas
del material a granel que va a almacenar (densidad de carga, factor de descarga,
cohesividad (límite de fluencia no confinado) del material a granel etc.)
Las tolvas, más pequeñas (almacenamiento tamaño intermedio), a menudo Tolva para minerales Silo para Granos Tolva Minería
son rectangulares, con una zona de descarga en forma piramidal. El tiempo de
permanencia de los productos sólidos a granel en estos contenedores puede ser
muy breve, a veces de tan sólo un par de minutos, por ejemplo en las tolvas de
dosificación. También en los silos puede ser breve, de unos pocos días o semanas. 2.2.2. Almacenamiento de graneles al aire libre
Aplicación
El principio de estas instalaciones, está destinada al almacenamiento de volúmenes
• Uso generalizado para gráneles de distinto tipo. de gráneles que tras sus propiedades físicas (dispersabilidad), aspectos legales,
• Los silos se usan principalmente para gráneles secos como granos. Para materiales meteorológicas, ambientales y del entorno, admitan el almacenamiento a la
de pulvurulencia media a baja. intemperie como pueden ser algunos minerales.
44
• Las tolvas son de tamaño más pequeño apta para materiales con corta residencia o 45
para dosificación.
(6) Atmósferas Explosivas, toda mezcla, en condiciones atmosféricas, de aire y sustancias

inflamables en forma de gas, vapor o polvo en la que, tras la ignición, se propaga la mezcla
no quemada.
En términos generales, este tipo de instalaciones son fuentes de emisiones difusas ya 2.2.2.1. Criterios y Formas de Almacenamiento
sea por la erosión eólica y/o por su manipulación, por lo que esta medida es adecuada
de Graneles Sólidos al Aire Libre
para almacenamiento de materiales que no se verán afectados por las condiciones
meteorológicas. En ocasiones, existe además un riesgo de contaminación por
El almacenamiento al aire libre se puede usar como solución a largo plazo o a
lixiviados en suelos que no están debidamente impermeabilizados, riesgo por
corto plazo y, el tipo de pila son principalmente: Cónicas, tipo Kidney o de riñón y
contaminación de las aguas lluvias o aguas de arrastre de los sistemas de riego
longitudinales. Los demás tipos son variaciones de las tres anteriores.
sobre las pilas.
Un correcto diseño y manejo operacional de esta y la implementación de todas
Una pila de material a granel generalmente se emplaza en la proximidad del área
las técnicas necesarias, puede resultar bastante eficiente en términos de la baja
donde se utilizará dicho material y frecuentemente, están sometidas a procesos
generación y emisión de polvo.
de clasificación o tienen incorporados sistemas de transferencia como cintas
transportadoras o están sujetas a constante manipulación cambiando su forma
Cabe señalar que por la naturaleza de la operación, las pilas no siempre tienen
toda vez que son removidas.
formas convenientes, por ejemplo, aquellas que están localizadas en pendientes
cercanas de canteras de explotación. Algunas están continuamente en movimiento
Muchos riesgos pueden ser minimizados con un sistema de almacenamiento bien
por bandas transportadoras, o cambian de forma por removedores. Pueden
diseñado. Sin embargo se debe tener presente, que nunca se llegarán a eliminar
encontrarse rodeadas de equipos o edificaciones. Muchas incluso operan desde
totalmente las emisiones.
antes de considerar cubrirlas.
Tabla 2.2. Tabla 2.3 Según los requisitos de cada caso (p. ej. si deben almacenarse materiales diferentes
Aspectos generales Tipos de Pilas según
Gráneles que permiten el a considerar en el en un mismo sitio), el almacenamiento se puede realizar entre uno o varios muros.
Productos mecanismo de construcción y
almacenamiento al aire libre almacenamiento al aire libre. regeneración
Permite manejo de altos volúmenes Explicación: Pilas de perfil cónico que se construyen
Ventajas
Menor costo inversión que sistemas cerrados o regeneran mediante una cinta transportadora móvil
(pilas longitudinales) o rotatoria (Pilas anulares). Las
cargas muertas del perímetro deben manejarse con
Pérdida de material por erosión eólica y lluvias
equipos de carga frontal.
Pueden generar contaminación cruzada a otros
Desventajas productos Pilas Cónicas
Usos: Concentrados de cobre, oro, potasa, escoria,
Aumento de costos en el uso hídrico o de
granos y otros materiales.
encostrantes
Consideraciones Debido a que la altura de caída del
Consideración de diseño en sistemas de drenaje y material es grande cuando se almacena en una pila
recogida de aguas lluvias cónica, éstas producen enormes cantidades de polvo
Consideraciones meteorológicas cuando no se cubren.
Aspectos críticos Contenidos de algún elemento con características
tóxicas
Proximidades a centros urbanos, áreas de interés o
cursos de agua
Materiales que no se deterioran al aire libre

Aplicación
Movimiento de materiales de bajo precio unitario
46 47
Los vehículos basculadores dejan caer el material a granel en la pila desde un

Explicación: Es la manera más común de almacenar costado. En función de los requisitos pertinentes, estos vehículos pueden disponer
grandes volúmenes de materiales a granel de una cinta basculante o una cinta transversal. Con el mismo principio básico, se
acomodándolos en pilas largas y prismáticas. El puede llenar una pila directamente desde el vagón situado por encima de la misma.
material es cargado con un apilador lateral, o con
una banda móvil desde arriba. Para retirar el material
Las cintas transportadoras de descarga son cintas transportadoras que lanzan el
se utiliza un reclamador-puente con rascador
material a granel sobre la pila. En función del tipo de pila, estos sistemas se instalan
perpendicular o lateral, o con cargadores frontales.
Usos: Adecuado para el almacenamiento de grandes Figura 2.6 en grúas o brazos móviles o en vigas de apoyo. Según el tipo de construcción
Ejemplo de Sistemas de escogido, la cinta de descarga puede ser giratoria o ajustable en altura y, si la
toneladas de material Almacenamiento canchas
Pilas situación lo requiere, extensible o transversal.
Longitudinales abiertas
Adecuado cuando existe potencial de ampliación de
almacenamiento
Adecuado para el manejo de pilas de largo plazo en
conjunto con pilas de corto plazo
Cuando la extensión del sitio permite el
almacenamiento longitudinal.
Consideraciones: Dependiendo de la orientación

de la pila, se puede exponer una gran superficie de
contacto con el viento generando emisiones.
Explicación: Estas pilas se utilizan en

almacenamiento a largo plazo
Anulares Usos: Son adecuadas si no existe proyección de Almacenamieto carbón en mina Almacenamienton Concentrado Fierro sin Almacenamiento Pet coke ENAP
ampliación. Almacenamiento a largo plazo. diseño explotación CAP
Consideraciones: Tienen capacidades más limitadas

que las longitudinales 2.2.3. Enfoques operacionales de carácter general
aplicados al almacenamiento de graneles sólidos
Explicación: Este sistema reduce la superficie y con
ello, las emisiones, en especial, si el muro se construye
contra el viento. Las medidas operacionales y técnicas de carácter general asociadas al
almacenamiento de graneles sólidos, se pueden resumir en seis grandes aspectos:
Entre muro Usos: Almacenamiento a largo o corto plazo.
a) Enfoques orientados al control e inspección de las operaciones.
Consideraciones: Los muros pueden limitar el b) La disposición y funcionamiento de los lugares de almacenamiento: zonas
acceso a las pilas y consideran una inversión adicional. adaptadas a la limpieza y mantenimiento de equipos, recogida de aguas pluviales,
Estas pilas suelen utilizarse cuando se almacenan de
de riego o de limpieza, almacenamiento de residuos de mantenimiento y limpieza,
pequeñas o medianas cantidades de material.
equipos de limpieza de superficies de trabajo.
c) Enfoques orientados al mantenimiento de los sistemas que componen la actividad
y sus áreas suplementarias (técnicas de prevención /reducción).
Los principales equipos diseñados para la construcción de pilas son volquetes, d) Enfoques orientados a la extracción de polvo desde interior por medios mecánicos y
como camiones y vagones basculadores. En el caso de regeneración de las mismas, e) Enfoques orientados a la reducción de superficies expuestas al viento.
48 49
dispositivos de carga posterior, como palas de puente-grúa, palas laterales y palas
pórticas. A continuación, se describe el control e inspección considerando que estas tienen
un papel básico en la determinación de las posibles fuentes de emisión. Deben
realizarse comprobaciones regulares para garantizar que las emisiones permanecen
dentro de los límites permitidos. Además, pueden informar al operador cuando el
rendimiento se vuelve inaceptable.
Tabla 2.3
Medidas de Carácter General
Ejemplo de medidas y Buenas Prácticas con Enfoques Operacionales en C. FOCALIZADAS EN OPERACIONES
el Almacenamiento Confinado CON PRODUCTOS AUTOCOMBUSTIBLES
de Graneles Sólidos
A. FOCALIZADAS EN LA MANTENCIÓN 1. Prensar con bull-dozer los acopios para compactar el material y así
reducir la porosidad limitando la entrada de aire.
1. Mantenimiento preventivo marcado por el fabricante según los
aspectos críticos de mantención. 2. Realizar un seguimiento de la temperatura del acopio mediante cámaras
termográficas y sondas termométricas insertables en la mercancía.
2. Limpieza periódica o inmediata de equipos después de la operación.
Los programas de limpieza dependerán si la operación es continua o 3. Limitar tiempos de almacenamiento. Ante las dificultades de gestión de
discontinua. procesos de autocombustión en espacios cerrados limitar no superar
periodos de tiempo que puedan suponer riesgo.
3. En caso de utilizar puertas plegables, herméticas o cortinas, garantizar
su funcionamiento y cierre.
4. En caso de poseer filtros para limpieza de venteo o de transferencias, D. FOCALIZADAS EN OPERACIONES
comprobar periódicamente estado de filtros (indicador de eficiencia) DE DESCARGA SUPERIORES
5. En el caso de almacenamiento en Silos verticales, no utilizar el Punto de 1. No abrir al mismo tiempo, durante el llenado del almacén, puertas y
carga del Silo como venteo. ventilaciones superiores para evitar el efecto chimenea
6. En el caso de almacenamiento en Domos, evitar el efecto chimenea.
Es decir, no abrir al mismo tiempo durante el llenado, puertas, y 2. Prensar con bull-dozer los acopios para compactar el material y así
ventiladores superiores. reducir la porosidad limitando la entrada de aire.
7. Realizar mantenimiento específico de los sistemas de llenado y vaciado 3. Realizar un seguimiento de la temperatura del acopio mediante cámaras
de almacenes y galpones tales como cintas, tolvas subterráneas, termográficas y sondas termométricas insertables en la mercancía.
apiladores, etc.
4. Limitar tiempos de almacenamiento. Ante las dificultades de gestión de
procesos de autocombustión en espacios cerrados limitar no superar
B. FOCALIZADAS EN OPERACIONES periodos de tiempo que puedan suponer riesgo.
CON PALA Y CAMIÓN
5. Controlar altura de caída de material
1. Realizar la descarga del camión de modo progresivo.
2. Reagrupar periódicamente el material dispersado en puertas de acceso

y en zona de trabajo.
Tabla 2.4
Medidas de Carácter
3. Apilar y remontar los acopios empujando el material mediante General con Enfoques Ejemplo de medidas y Buenas Prácticas
empujadores de hoja vertical con sistema de prolongación Si se utiliza Operacionales en el
la pala para remontar o acopiar hacerlo siempre empujando para evitar Almacenamiento a Cielo
emisiones. Abierto de Graneles Sólidos A. FOCALIZADAS EN LA INSPECCIÓN
4. Separar la zona de circulación de camiones de la zona de operación de 1. Para el almacenamiento al aire libre se deben realizar inspecciones
la pala cargadora, mediante barreras móviles, evitando que los camiones visuales periódicas o continuas (sujeto a la condición de la operación
transiten por las orillas del acopio y por la zona de operación de la pala. normal de la pila) para ver si hay emisiones de polvo y comprobar que
las medidas preventivas funcionan correctamente.
50 5. Cuando resulte posible, definir un corredor para camiones que conecte 2. Verificar los sistemas de pulverización o humectación 51
la puerta de entrada con la puerta de salida, de modo que la zona de
tránsito este separado completamente de la zona de operación de la 3. Implementar sistema de marcadores o pérticas graduadas (mt) en las
pala. canchas de acopio que permita controlar la altura de pilas.
B. FOCALIZADAS EN LAS VARIABLES D. FOCALIZADAS EN LA MANIPULACIÓN DE LAS PILAS

METEOROLÓGICAS
1. Si el movimiento de mercancía se realiza con Palas de la maquinaria,
1. Seguir las predicciones meteorológicas mediante, por ejemplo, empujar el granel y no levantar la pala a fin de evitar la dispersión de
instrumentos meteorológicos propios puede ayudar a saber cuándo polvo.
es necesario humedecer las pilas, lo cual permite ahorrar recursos al no
tener que humedecerlas innecesariamente. 2. Recortar la pila periódicamente, reagrupando el material dispersado en
el área de trabajo.
2. No se debe manipular, hacer o deshacer pilas bajo condiciones
meteorológicas adversas o en periodos de sequía que impida regar el 3. Apilar, empujar y remontar el material utilizando remontador y
material. empujadores de hoja vertical con sistema de prolongación los cuales
reducen la probabilidad que la pala ingrese a la pila.
3. Regular el ritmo de operación y rigor con el que manipula la pila en
función del grado de pulvurulencia del material, la velocidad y dirección 4. Carga/descarga a sotavento de camiones con pala o en áreas protegidas
del viento. entre acopio en condiciones de viento adverso.
4. Establecer detenciones en las operaciones en caso de ráfagas de viento

prolongadas en intensidad y dirección desfavorable en especial cuando OTRAS
las medidas técnicas no son suficientes.
1. Minimizar el tránsito de vehículos sobre las pilas de almacenamiento y
sus alrededores.
C. FOCALIZADAS EN LA FORMACIÓN DEL ACOPIO
2. Realizar limpiezas periódicas a las pantallas deflectoras de viento. Estas
1. El eje longitudinal de la pila debe ser paralelo al viento dominante. Se pueden acumular polvo las cuales al ser sacudidas por el viento, pueden
trata de controlar la acción del viento mediante la ubicación estratégica generar niveles de concentración elevados.
de las pilas. En general se recomienda colocar el eje longitudinal de la
pila en dirección paralela a los vientos dominantes.
2. Mantener una distancia mínima de seguridad (3 mt) entre el acopio de

caminos, vías férreas y sumideros.
3. Delimitar las pilas con muros de contención (móviles o fijos) para evitar
la dispersión de los gráneles.(7)
4. Disponer las pilas de mayor rotación prevista, cercana a los puntos de

salida.
5. Limitar la altura de la pila en función del entorno.
6. Posibilitar la formación de pilas con cotas planas.
7. Cuando se trata del mismo material, privilegiar la construcción de una

Pila en vez de varias. Para una misma cantidad, dos pilas tienen un
26%(8) más de superficie libre que una.
52 8. La altura de las pilas deben ser al menos, dos metros más baja que los 53
sistemas corta vientos y sistemas de protección contra viento.
(7) Necesario cuando existen instalaciones ajenas aledañas o población cercana. No obstante
es limitado para pilas de gran tamaño.
(8) Meyer y Eickelpasch, 1999.
2.2.4. Enfoques técnicos aplicados al almacenamiento

de graneles sólidos. medidas de carácter general C. SISTEMAS DE NEBULIZACIÓN/ASPIRACIÓN
1. Para sustancias muy Pulvurulentas, se deben bajar los niveles

de emisiones de polvo al interior de la bodega mediante la
En esta sección, se describen aquellas Técnicas a considerar en las operaciones de
implementación de sistemas de nebulización o aspirado en las
almacenamiento de gráneles sólidos sean estos a cielo abierto o bajo confinamiento. siguientes operaciones al interior de las bodegas:
Tabla 2.5
Medidas de Carácter General 2. En operaciones de transferencia en cintas.
con Enfoques Técnicas en el
Ejemplo de Medidas Técnicas Almacenamiento de Graneles
Sólidos
3. En operaciones con Pala y Camión.
4. A la salida o entrada de tolvas.

A. SISTEMAS DE VENTILACIÓN/EXTRACCIÓN (9)
1. Emplear sistemas de ventilación y filtrado con un diseño adecuado.

D. SISTEMA DE CONTROL ALTURA DE CAÍDA DE
MATERIAL O EMISIÓN POR IMPACTO DE MATERIAL
2. En el caso de gráneles del tipo alta pulvurulencia, se deberá mantener un
1. Implementar brazos reguladores de distancia de caída o usar tolvas
sistema de almacenamiento hermético o sistemas de puertas cerradas que
telescópicas u otros sistemas que cumplan el mismo objetivo.
garantice la máxima succión de polvo.
2. Uso de sistemas de apantallamiento en equipos donde se realiza la
3. Los sistemas de ventilación deberán incorporar filtros con un diseño transferencia/descarga de material.
adecuado, los cuales deberán funcionar durante toda la operación y manejo
de los gráneles (carga o descarga).
E. SISTEMAS PARA AUTO COMBUSTIÓN
4. Si se trata de un hangar, el filtro puede operar solo en los procesos de carga SEGÚN CORRESPONDA
y/o descarga, contribuyendo al ahorro energía.
1. Instalar cámaras termoeléctricas que permitan determinar posibles
5. Se debe cuidar que el área abierta sea la mínima, para no incrementar focos de auto combustión.
innecesariamente el caudal aspirado.
2. Utilizar sondar termoeléctricas insertables para verificar la temperatura
en capas profundas.
B. DISEÑO DE BODEGAS
3. Disponer de sensores de Monóxido de Carbono y Metano.
1. El diseño de silos o bodegas debe considerar aspectos ambientales y
estar orientado en minimizar las emisiones de polvo hacia el exterior y
minimizar la suspensión de polvo al interior de la bodega.
2. El diseño y tipo de bodega, debe ser en función de la naturaleza o

tipo de sustancia almacenada y del tipo de operación que se realice al
interior.
3. Evitar instalar ventanas o respiraderos en la parte superior de la nave de

almacenamiento pues se pueden generar efectos chimenea.
54 55
(9) Los filtros de polvo de silos y tolvas suelen lograr unos niveles de emisión de partículas de 1 a
10 g/m3, dependiendo de la naturaleza o el tipo de sustancia almacenada.
Tabla 2.6
Enfoques primarios técnicos en
Ejemplo de Medidas Técnicas el almacenamiento de graneles
E. USO DE BARRAS MARCADORAS
en canchas abiertas: Aspectos
generales. 1. Se deben ubicar pérticas o barras marcadoras verticales que indiquen la
A. INSTALACIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN PARA altura referencial de la Pila que permitan una visualización operacional y
REDUCIR LA SUPERFICIE LIBRE control de altura
1. Con esta técnica se reducen las emisiones difusas de polvo. Esta reducción
es óptima cuando el muro se instala a barlovento y en caso que el acopio F. INSTALACIÓN DE RED DE DRENAJE
colinde con instalaciones ajenas.
1. Evitar conducciones enterradas. Estas deben ser de fácil limpieza y
mantención.
B. SISTEMAS DE PROTECCIÓN CONTRA VIENTO
2. Distribución perimetral o en forma de espina de pescado de la red de
1. Instalar sistemas o barreras de protección contra vientos. La eficiencia drenaje en la zona interior del acopio.
estimada es del orden del 20 al 40%(10) dependiendo del uso de
encostrantes y la operación con cargadores frontales o correas 3. Área de caída de agua recogida debe ser recibida por el sistema de
transportadoras. conducción de aguas lluvias.
4. Instalación sistema recuperación de aguas con sistema de decantación y

C. HUMECTACIÓN EFICIENTE DE PILAS recuperación de material cuando sea posible.
1. Instalar sistemas de aspersión para humectar la superficie de la pilas.

A fin de aumentar la eficiencia y el ahorro de agua, humedecer la G. OTRAS
superficie utilizando aglomerantes duraderos, aditivos espumantes o
humidificantes(11). Los sistemas de aspersión no resulta útiles en caso de 1. Aplicar medidas técnicas para palas.
heladas o condiciones meteorológicas adversa.
Figura 2.7 2. Aplicar medidas técnicas para camiones, cintas transportadoras, chutes.
2. Los sistemas de Nebulización son mucho más eficiente que los sistemas Equipos utilizados en la
formación de Pilas o Parvas
de humectación y aspersión permitiendo optimizar el recurso hídrico.
3. Requisito que el tamaño de partícula del agua debe ser adecuado (> que
el tamaño partícula de polvo).
D. USO DE ENCOSTRANTES,
AGLOMERANTES O SIMILARES
1. El uso de encostrantes o aglomerantes permite menor consumo de agua

y se utiliza en rocas, minerales, hulla, lignito, bauxita, escorias y escombros,
formación de pilas, carga y descarga de vagones y camiones y carga de
buques. En ocasiones se integra en cargadores frontales, dispositivos de
carga móviles o transportadores de paletas. Con todo, la formación de
costra sólo es aplicable a las pilas(12)
Cucharones para carbón con distintos Formación de acopios con apiladores Levante de material mediante
anchos longitudinales, Huasco recogedor lineal de cadenas
56 57
(10) EPA, “Windbreack effectiveness for storage-pile fugitive-dust control a wind tunel
study”, Barbara J Billman.
(11) En tiempos de escasez hídrica configura una medida poco adecuada. Además, el
riego permite el arrastre de producto por escurrimiento del humectante.
(12) Se deben considerar los vertidos lo cual puede generar efectos ambientales no
deseados en el proceso
• Rendimientos entre 100 a 500 t/h (13)

2.3. Manipulación de graneles sólidos • Movilidad reducida y alcance limitado en llenado homogéneo de bodega.
• Carga eficiente para buques pequeños.
• Los principales aspectos ambientales están asociados a erosión eólica, derrames de
En instalaciones relacionadas con gráneles sólidos, los principales impactos material.
ambientales están asociados al almacenamiento en canchas abiertas (erosión • La elección y diseño del sistema de descenso deben tenerse en cuenta las
eólica). Sin embargo, una parte importante tiene lugar en las fases de manipulación necesidades de control. Para mercancías poco fluyentes resultará necesario recurrir
de material, de modo que el tipo de equipos utilizados y el modo en que son a tubos de descarga dotados de toboganes giratorios de pendiente variable,
operados determinan en gran medida el desempeño ambiental de las operaciones. capaces de distribuir la mercancía en la bodega.
Para la elección de los equipos de operación de graneles en una instalación que

evidentemente está ligada a la planificación de la actividad, resulta relevante tener
Aspectos ambientales:
en cuenta al menos los siguientes aspectos:
En una cinta convencional, el punto de alimentación desde camión, la propia cinta
a) Propiedades de la mercancía como son: pulverulencia, densidad, fluidez, adherencia,
y el penacho de descarga, están sometidos a la acción del viento, por lo que todo
ángulo de reposo, reactividad química, tendencia a la combustión, y posible
el sistema se convierte en un foco de emisión bajo la acción del mismo. Por tanto,
toxicidad para el entorno.
resulta esencial apantallar tanto la tolva de alimentación como el recorrido de la
b) Dependencia del nivel de destreza del operador.
cinta.
c) Antagonismo entre rendimientos y eficiencia ambiental en esquemas de operación
convencionales con bajo nivel de inversión.
Por otro lado, el impacto de los graneles en la bodega, supone otra fuente de
d) Dependencia de las condiciones ambientales
emisión que sólo es posible controlar mediante sistemas que reduzcan la velocidad
e) Adecuación a los volúmenes y rendimientos esperados
de descenso de la mercancía, como tolvas telescópicas o toboganes de poca
f ) Altura de puntos transferencia y número de los mismos.
pendiente.
g) Pendientes en sistemas que utilicen cintas.
h) Exposición al viento en puntos de transferencia y manipulación. Figura 2.8
i) Velocidades de caída en descensos por gravedad. Sistemas de descarga Móvil
j) Nivel de mezcla entre aire y mercancía, en puntos de descenso. Carga/Descarga con Grúa Pórtico
k) Monitorización y control de atascos, derrames o sobre cargas.
• Equipo de descarga discontinuo de muy alto rendimiento (1000 y 2000 t/h),
La presente guía, identifica una combinación de métodos de control para las especialmente para la descarga de minerales y carbón.
actividades más significativas en la manipulación de gráneles sólidos. Estas medidas • El sistema consta de una cuchara que se mueve transversalmente al muelle a lo largo
se focalizan principalmente en métodos operacionales y técnicas cuya elección, del pórtico y vierte sobre una tolva incorporada en la propia grúa, la cual a su vez,
depende del análisis de distintas variables en su conjunto como: El potencial descarga sobre una cinta transportadora. La tolva de la grúa, se encarga de acoplar
de reducción de polvo, el consumo energético, efectos sinérgicos y aspectos el flujo discontinuo de la cuchara con el flujo continuo de la correa transportadora.
económicos, entre otros. • Permite la integración de transporte continuo
• Alto control de mermas
• Alta inversión inicial y ocupación de espacio (o de muelle en caso portuario)
• Los principales problemas ambientales están asociados a derrames a la dársena o
2.3.1. Identificación de equipos utilizados en operaciones
muelle y emisiones de polvo por descarga a la tolva y en la transferencia de la tolva
de manipulación y transferencia de graneles sólidos a la cinta.
Figura 2.9
Sistemas de descarga mediante
2.3.1.1. Equipos y Sistemas de Carga y Descarga de Material cuchara a tolva, Puerto Cortés
Honduras Descargador/Descargador Neumático
Carga con cinta transportadora Móvil: Sistema neumático que se basa en generar una descompresión en uno de los
58 59
extremos de la tubería provocando, de este modo, el desplazamiento de materia
Equipo utilizado en terminales portuarios multipropósito. Este consiste en una cinta de un punto a otro. Se conecta directamente el buque con los sistemas de
transportadora móvil y una tolva de alimentación y se carga directamente con una almacenamiento cerrado.
pala cargadora o descarga directamente a camiones por sistemas de mangas o
toboganes. Están diseñados para todo tipo de materiales, especialmente minerales,
agroalimentarios y químicos. Dentro de otras características técnicas se destacan:
(13) Ref. Puertos España 2015.
Mediante impulsión neumática pueden cargarse también las cisternas de los

Ventajas:
camiones de forma estanca. Sistema compatible con todo tipo de materiales,
aunque debido a su coste se usa para materiales de alto valor añadido. Rendimientos
• Descarga continua compatible con transporte continuo, permite automatización
hasta 1.000 t/h para buques grandes y de 500 t/h para buques menores. Especiales
de la terminal.
para materiales pulverulentos como cemento, carbón pulverizado, harinas no
• Elevado rendimiento.
apelmazantes, granos de cereal.
• Bajo coste durante la operativa en relación a sistemas neumáticos.
• No se necesitan tolvas u otros sistemas para regular el flujo de mercancía.
Ventajas: • Alto control de la calidad de la mercancía, limitando la contaminación cruzada o la
exposición a la intemperie.
• Elevado rendimiento. • Alto control de posibles mermas.
• Capacidad para vaciar la totalidad de la bodega sin necesidad de medios mecánicos
Figura 2.10
adicionales. Ejemplo de descargador Desventajas:
• No se necesitan tolvas u otros sistemas para regular el flujo de mercancía. Neumático
• Alto control de posibles mermas.
• Elevada Inversión inicial.
• Alta necesidad de mantenimiento en operación con mercancía abrasivas.
Desventajas: • Limpieza de bodega más difícil que con sistema neumático, pudiendo requerir de
medios mecánicos adicionales.
• Elevada Inversión inicial
• Elevado coste de operación por consumo de electricidad
• Necesidades de mantenimiento en mercancía abrasivas
Carga/Descarga con Grúa Cuchara
• Limitaciones cuando hay marejadas
Las grúas móviles se complementan con cucharas mecánicas, bivalvas o de tijera,
accionadas por cables cuya forma, capacidad y material de construcción se adaptan
Descargador Continuo Mecánico a diferentes tipos de mercancías. De modo general, para materiales densos y
cohesivos se utilizan cucharas de tijera con gran poder de penetración, mientras
Utilizados en instalaciones portuarias, estos equipos generan un flujo continuo de que, en materiales poco cohesivos y poco densos, se utilizarán cucharas bivalvas de
mercancía, a través de conductos cerrados, mediante el movimiento de dispositivos mayor volumen con menor desmultiplicación de la fuerza de cierre.
mecánicos. De modo general, los dispositivos empleados para mover la mercancía
pueden ser cadenas, tornillos sin fin y cangilones. El uso de un sistema u otro estará El diseño de la cuchara, adecuando su forma y volumen a la densidad y cohesión
condicionado por las características de la mercancía y del rendimiento buscado. del material resulta esencial a la hora de optimizar tiempos de operativa, y lograr un
Los sistemas pueden ser fijos u operar sobre rieles y el transporte horizontal hacia buen balance entre eficiencia ambiental y rendimiento operativo. Por ejemplo, las
el sitio de almacenamiento, puede ser por medios convencionales como correas cucharas de almeja son dispositivos técnicos con dos o más cuencos controlados
transportadoras. Dependiendo de los dispositivos interiores, el material pueden ser Figura 2.12 que penetran abiertos en el material a granel, lo recogen cerrando los cuencos y lo
granos secos, materiales finos granulares y gráneles en general. Operación de Descarga con descargan abriéndolos. En general, la capacidad de las cucharas (que depende de
cuchara
su tipo, peso y tamaño) está limitada a 2000 - 2500 t/h.
Aspectos Generales:
Figura 2.11
Ejemplo de descargador
• Equipos de alta flexibilidad dado que no requieren puntos fijos (ejemplo muelles)
• Elevado rendimiento dependiendo del dispositivo interno de movimiento puede Mecánico • Las grúas se complementan con cuchara mecánicas bivalvas o de tijera dependiendo
ser desde 500 t/h hasta 5.000 t/h. del tipo de material (densos o cohesivos)
• Bajo costo de operación en relación a sistemas neumáticos • Los esquemas de transporte horizontal pueden ser
• Alto control de mermas • Inmediata, para su posterior recogida y traslado por camión
• Buen desempeño ambiental • Descarga a tolva y camión
60
• La limpieza de bodega es más compleja que con el sistema neumático • Descarga a tolva y cinta 61
• Equipos versátiles para multiproductos
• Alta capacidad y eficiencia
• Escaso control de mermas
• Rendimientos condicionados a la destreza del operador
• Rendimientos entre 700 y 1.000 t/h en descarga inmediata y entre 400 a 800 t/h en
descarga directa a tolva.
Ventajas Ventajas:
• Versatilidad multiproducto. • Evita contacto del producto con el suelo.

• Alta capacidad y eficiencia. • Reduce ocupación. Permite descarga directa a cinta o a camión y evita acopios
• Movilidad, especialmente cuando no se dispone de punto estable de atraque. temporales en las instalaciones.
• No ocupa espacio en muelle. • Versatilidad, sistema adecuado para productos de densidad y fluidez similar.
• Opera independientemente. • Movilidad, especialmente cuando no se dispone de punto de atraque estable.
• Adaptación a cualquier nivel de marea. • Opera independientemente del nivel de marea.
• Buen control de mermas.
Desventajas
Desventajas
• Operativas que implican riesgo de contaminación cruzada.
• Riesgo de daños a buques por golpes. • Diseño específico para diferentes tipos de productos y tamaño de cuchara
• Rendimientos muy condicionados al tipo de operativa y destreza del operador. • Rendimiento muy ligado a la destreza de los operadores de grúa, tolva y camión.
• Escaso control de mermas • Exposición a la intemperie y problemas de contaminación cruzada con otras
Figura 2.13
Operación con Tolvas mercancías.
Tolva para Descarga
Las tolvas actúan como sistemas de almacenamiento temporal que permiten

acoplar distintos flujos de mercancías. Dicho proceso puede realizarse mediante
transferencia de la tolva con sistemas de acarreo continuo, como cintas, o mediante
transferencias a sistemas de acarreo discontinuo, como camiones o vagones. Esto
hace que se pueda evitar el acopio temporal en muelles o plantas de procesos.
La eficiencia de la tolva depende del diseño: pendiente de las paredes, boca de la

tolva, grado de pulvurulencia del material.
Características Generales:
Boca de tolva apantallada Boca de tolva apantallada Puerto Las Losas, Atacama
• Rendimiento ligado a la destreza del operador grúa-tolva-camión con atomizadores de agua de con atomizadores de agua de
• Rendimiento entre 500 y 1.000 t/h en descarga a cinta y entre 100 y 400 t/h en alta presión alta presión
descarga a camión.
• El diseño debe ser específico para tipo de productos y tamaños de cuchara. La boca
de la tolva deberá tener un tamaño adecuado para lograr un correcto acoplamiento
entre la tolva y la cuchara, con el fin de evitar derrames, teniendo en cuenta que,
en general, el tipo y tamaño de la cuchara estará determinado por la densidad y
cohesión del granel sólido a manejar.
• Se debe considerar la pendiente de las paredes de la tolva que está condicionado
por la fluidez del material y el grado de cohesión.
• Hoy en día existen sistemas que pueden incorporar a la tolva, diseñados para
materiales pulvurulentos. Ejemplo: pantallas, nebulización o filtrado. En este último
62 caso, la necesidad de incorporar aspiración forzada y filtrado, implicará el diseño de 63
una tolva específica.
Figura 2.14
Operación con Palas Cinta transportadora Puerto Ventajas
Ventanas, sistema cerrado
El transporte discontinuo (palas, camiones) produce, por regla general, más • Transporte de todo tipo de graneles.
emisiones de polvo que el transporte continuo realizado, por ejemplo, a través de • Mínimo deterioro del producto por fragmentación.
cintas transportadoras. • Baja incidencia de la abrasividad del producto sobre el sistema.
• Gran rendimiento (14).
Cuando se utilizan palas mecánicas, las Buenas prácticas están principalmente • Para carbón, de 500 t/h, en terminales no especializadas a 2300 a 2800 t/h, en
asociadas a la reducción de la altura de caída y elegir la mejor posición durante la especializadas.
maniobra de descarga en el camión. • Para mineral, 250 t/h en no especializadas y 1200 t/h en especializadas.
• Para agroalimentario de 300 a 700 t/h, en no especializadas y de 600 a 900 t/h,
Es posible acoplar cazos de alto volteo a palas convencionales. Estos cazos cuentan en especializadas.
con cilindros propios que se accionan independientemente del resto de cilindros de • Para el resto de 100 a 300 t/h, en no especializadas y de 400 a 800 t/h, en
brazo de la pala, a través de un circuito hidráulico auxiliar. especializadas.
• La capacidad total del cazo debe adaptarse a la densidad de la mercancía. • Capacidad de transportar grandes distancias.
• Cazos pequeños en mercancías poco densas llevan a sobrecargar y colmar el cazo, • Gran adaptabilidad a todo tipo de instalaciones.
facilitando derrames. • Permiten compatibilizar alto rendimiento y buena eficiencia ambiental.
• Cazos grandes en mercancías densas requieren tantear el nivel de carga antes de
iniciar el movimiento, restando eficiencia a la operativa. Desventajas
• Problemas de producción de polvo y derrames, salvo carenado.

Correa transporte de granos
Transporte por correas: • Alta ocupación de espacio de muelle.
• Roturas de cinta requieren material y equipos especializados
El transporte de graneles a través de cintas o correas trasportadoras se utilizan
principalmente para el trasporte horizontal dentro de una instalación o pueden
formar parte de sistemas de trasporte terrestre que conectan una instalación (ej.
Puerto) con instalaciones exteriores. Las cintas no solo permiten el transporte sino 2.3.2. Enfoques operacionales aplicados
además la elevación del material. a la manipulación y transferencia de graneles sólidos

La cinta es alimentada por una tolva o tobogán, en el que el material es encausado
por un mecanismo cuyos faldones se ajustan a la cinta impidiendo la salida de la En consideración, todas aquellas instalaciones que manipulen sólidos muy o
mercancía. Se pueden implementar unos raspadores para impedir la adherencia del medianamente dispersables y poco humectables, deberán considerar medidas
material en la correa. El ancho y grado de cierre de la cinta dependen de la densidad asociadas principalmente a las Buenas Prácticas Operacionales. Una de las
del material y el ángulo de reposo del mismo principales medidas asociadas a la operación de toda actividad de almacenamiento,
manipulación, está asociada a la inspección visual de dichas actividades.

Transporte de Clinker La tabla siguiente resume aspectos relacionados con Buenas Prácticas de Enfoque
Operacional en la manipulación de graneles:
64 65
(14) Guías BREF, Almacenamiento de Graneles. Resumen Documento de referencia sobre las
mejores técnicas disponibles respecto a las emisiones generadas por el almacenamiento,
Julio de 2006
Tabla 2.6
Enfoques primarios operacionales aplicados a
la manipulación y transferencia de graneles en
canchas abiertas: Aspectos generales. (Continuación)
Actividad/ Actividad/
Medidas o BP Operacionales Medidas o BP Operacionales
Operación Operación
A. OPERACIONES CON CUCHARAS 7. Realizar un volteo progresivo del cazo

8. Definir la velocidad de desplazamiento óptima de la pala (en materia de
1. Minimizar la altura y velocidad descenso y de caída libre de material por ejemplo: emisiones)
en la utilización de palas mecánicas o cucharas. 9. Regular operación (ritmo y detención de operaciones) por condiciones
2. Cerrar totalmente la cuchara tras haber recogido el material en las operaciones de meteorológicas adversas.
buques.
3. Dejar la cuchara en las tolvas el tiempo suficiente después de la descarga.
4. Detener el funcionamiento de la cuchara para condiciones meteorológicas
adversas (intensidad y velocidad de viento) en especial, cuando las medidas
técnicas imp´lementadas en la operación son insuficientes.
5. Regular el ritmo de las operaciones y severidad con que se manipulan los graneles
en función de la pulvurulencia de los mismos y las condiciones meteorológicas.
6. Para graneles adherentes, golpear la cuchara sobre la tolva antes del retorno para
evitar derrames
7. Evitar sobrecargas de la cuchara
D. EN OPERACIONES CON PALA Y CAMIÓN
B. OPERACIONES DE CARGA/DESCARGA
1. Utilizar cazos de alto-volteo. El uso de cazos de alto-volteo permite mejorar el
SOBRE TOLVAS O DESDE TOLVAS
rendimiento y reducir los derrames al desacoplar el movimiento de vertido de
cazo del movimiento de avance de la pala.
1. Mantener la tolva entre un 70% y un 80% de su capacidad a fin de evitar
2. Utilizar barreras móviles, tipo “New Yersey,” para separar el tránsito de camiones de
re-suspensión de material Carga y descarga de la zona de operación de la pala, reduce la dispersión de mercancía por rodadura.
Carga y descarga 2. Abrir progresivamente la cuchara con el granel pulvurulento o en condiciones material 3. En operaciones de remonte del acopio utilizar palas con prolongadores de hoja
de material adversas de viento a modo de barrera que permita amortiguar el remolino de
vertical para alcanzar mayores alturas de remonte y evitar la entrada de la pala en
polvo causado por el impacto.
el acopio.
3. Minimizar la altura de caída sobre la tolva
4. Limitar altura de caída de producto sobre la caja del camión
4. Aspirar permanentemente los puntos de descarga de las tolvas telescópicas.
5. Evitar golpear la caja del camión
5. Recoger el material derramado en torno a la tolva de manera periódica
6. El avance con pala debe evitar aceleraciones bruscas o cambios rápidos de
6. Controlar la descarga de la tolva para no colmatar los contenedores de camiones y
dirección.
evitar su sobre peso
D. OPERACIÓN CON PALAS DESDE ACOPIOS E. OPERACIONES GENERALES
1. Establecer sistemas de paradas operativas y ritmos de operación: Realizar las

1. Adecuar o utilizar el volumen cazo de la pala según la densidad y cohesión del
actividades de carga y descarga al aire libre, cuando la velocidad del viento sea
material.
adecuada de acuerdo a sus evaluaciones meteorológicas por lo que deberá
2. Instalar pantallas porosas en la zona de operación
incorporarse las variables meteorológicas a la actividad.
3. Utilizar cazos de alto-volteo. El uso de cazos de alto-volteo permite mejorar el
2. Las operaciones de carga y descarga en bodegas cerradas, deben realizarse con las
rendimiento y reducir los derrames al desacoplar el movimiento de vertido de
puertas cerradas (puertas herméticas) procesos de carga y descarga de camiones,
cazo del movimiento de avance de la pala (El sistema de alto volteo se basa en
trenes.
hacer rotar el cazo en alto, sin necesidad de que el proceso de vertido tenga que
66
3. Para la regulación de la altura de caída libre del material, la descarga debe llegar 67
ser acompañado por el avance de la pala o por el avance del brazo de la misma)
hasta el fondo del espacio de descarga o al ras de la pila. Una tecnologíadisponible
4. Avanzar con la pala lo más baja posible desde el punto de recogida hasta el punto
por ejemplo: “Conductos de llenado con altura regulable, tubos en cascada con
de carga.
altura regulable”.
5. Ataca la pila desde sotavento, utilizando la propia parva como pantalla.
4. Para gráneles pulvurulentos, utilizar sistemas de nebulización o aspiración aplicada
6. El avance con pala debe evitar aceleraciones bruscas o cambios rápidos de
a los puntos de transferencia incluyendo en la bodega.
dirección.
5. Para carga de material en camiones, utilizar cazos de alto volteo.
(Continuación)
a. Considerar el tiempo de permanencia de la carga al interior de la caja o tolva del
Actividad/ camión. Los sistemas de cobertura de material, no es recomendable para transportes
Medidas o BP Operacionales
Operación a pequeñas distancias.
A. TRANSFERENCIA MEDIANTE
CINTA/CORREAS TRANSPORTADORA 2.3.3. Enfoques técnicos en la manipulación de graneles sólidos

1. Ajustar velocidad de cintas transportadoras a fin que la carga, no exceda la
capacidad de la cinta.
En lo que respecta a la manipulación de graneles sólidos, el uso de las mejores
2. Respetar y supervisar el caudal de carga
tecnologías disponibles depende especialmente del tipo de material a manejar en
3. Seguimiento de derrames y atascos
4. En caso de utilizar filtros de aire, realizar inspecciones a filtros de aire por posibles Tabla 4.10 la instalación. La tabla siguiente, resume medidas técnicas que en algunos casos,
caídas de presión Enfoques primarios técnicos aplicados pueden resultar como medidas complementarias a otras técnicas ya implementadas.
a la manipulación y transferencia
5. En caso de utilizar nebulizadores, realizar inspecciones por posibles caídas de de de graneles en canchas abiertas:
presión y/o caudal Aspectos generales.
6. En lo que respecta a la mantención:
a. Mantención preventiva a giro de rodillos, ajuste y estado de faldones y
encausadores, estado de rascadores, estado de filtros y nebulizadores, estado
Actividad/
de sellos y cápsulas envolventes de correas, centrado de la correa.
Medidas o Técnicas
b. Limpieza. Realizar limpiezas permanentes de cintas e inspeccionar las partes Operación
bajas de la misma verificando posibles derrames de material en los pasos por
Traslado rodillos.
de material A. UTILIZACIÓN DE CINTAS TRANSPORTADORAS
SELLADAS O ENCAPSULADAS
B. TRANSPORTADORES NEUMÁTICOS
Especialmente para materiales con clasificación para materiales del tipo de
1. Monitorear caudales y caídas de presión a fin de evitar atascos pulvuriulencia alta y/o media
2. En el caso de utilizar filtros de mangas, supervisar posibles caídas de presión en 1. Cuando existen distintos puntos de transporte (trayecto) se requiere el
filtros a fin verificar roturas, colmataciones de los mismos. encapsulamiento de las correas transportadoras.
3. Vigilar las características de sólido que permitan estar en condiciones “fluidizables” 2. Evitar los puntos de transporte mediante la utilización de cintas transportadoras
a fin de evitar atascos. cerradas, que pueden tener curvas en su recorrido.
3. El diseño de las cintas debe ser adecuado considerando el tipo de material
a utilizar y la distancia de transferencia, de manera de reducir al máximo las
emisiones.
Transferencia 4. Implementación de sistemas de control de carga y centrado: (Caudal, centrado,
interna de material: tensado)
traspaso desde/ 5. Reducción de distancias entre rodillos
hacia cintas 6. Incluir en las correas rascadores de carga para retiro de material remanente desde
transportadoras la correa
7. Implementar alguna de las siguientes medidas primarias (si las correas no están
cerradas) o secundarias si las correas están encapsuladas:
a. Sistemas aspiración
b. Sistema de nebulización
c. Sistema de pulverización (agua con aditivos)
8. Se deben considerar los siguientes aspectos críticos en el diseño y operación de la
68 cinta o correa: 69
a. Tensión de la cinta
b. Velocidad de la cinta
c. Anchura de la cinta
d. Concavidad de la cinta.
Actividad/ Actividad/
Medidas o Técnicas Medidas o Técnicas
Operación Operación
Transferencia C. IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE CONTROL

B. IMPLEMENTACIÓN SISTEMA DE CAPTACIÓN DE POLVO
interna de material: DE VELOCIDAD DE DESCENSO DE MATERIAL:
traspaso desde/ 1. Para gráneles clase del tipo de pulvuriulencia alta y media, deberá considerarse
hacia cintas sistema de captación y filtración de polvo en puntos de transferencia entre 1. Instalación de deflectores en el interior de los tuberías de descarga
transportadoras transportadoras. 2. la utilización de un cabezal de carga al final del tubo para regular el volumen de
salida
3. el empleo de cascadas (por ejemplo un tubo o una tolva con caída en cascada)
A. SISTEMAS DE CARGA/DESCARGA TOLVA 4. el establecimiento de un ángulo mínimo de pendiente (por ejemplo con las
rampas).
1. Implementar sistemas de tolvas, mangas, tuberías de llenado o tobogán evitando
la caída libre del material. D. IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS DE CONTROL
2. El diseño de la Tolva debe ser adecuado según la pulverulencia del material,
los regímenes de vientos, por la adecuación entre cuchara y tolva, por el Carga y descarga de DE VELOCIDAD DE DESCENSO DE MATERIAL:
mantenimiento, por el sistema de transporte horizontal utilizado y por la calidad material
de la operativa seguida en la carga de la tolva con la cuchara, así como en la carga 1. El control de caída de material durante la descarga a cintas puede lograrse
de camiones. mediante toboganes herméticos o mediante mangas telescópicas de cascada.
3. Implementación sistemas de apantallamiento de la Tolva en punto de carga.
4. Implementación sistema de filtros en la corona de tolva y/o en la transferencia de
E. CARGA/DESCARGA CUCHARAS DE CARGA/DESCARGA:
la tolva a correa/camión/vagón. Esta puede ser una medida primaria o secundaria
dependiendo del control de las emisiones logradas con medidas anteriores.
La estructura cerrada reduce al mínimo la generación de emisiones de polvo; a
5. El control de caída de material durante la descarga a camiones, puede realizarse
pesar de todo, las emisiones de polvo y los escapes pueden causar todavía una
mediante mangas telescópicas o tolvas telescópicas de cascada.
pérdida de material considerable del orden del 2 al 5 %.
(Para sustancias no dispersables, la altura de caída no es un aspecto tan crítico)
Carga y descarga de 1. Implementar de acuerdo al tipo de material, las MTD para el diseño y uso de
material cucharas.
2. La superficie debería ser lisa para evitar que se adhiera el material
3. la cuchara debe poder cerrarse en caso de funcionamiento permanente.
F. MEDIDAS DE PREVENCIÓN
1. Implementación de sistemas de pantallas el tolvas alimentadoras a cintas que
proteja el punto de descarga del camión
2. Implementar sistemas de control de velocidad, de limpieza, de centrado
Operación con cintas encauzadores y monitorización del caudal de graneles.
transportadoras
B. IMPLEMENTAR SISTEMAS ASPIRACIÓN O NEBULIZACIÓN móviles
G. MEDIDAS COMPLEMENTARIAS
1. Para gráneles de pulvurulencia alta, implementar sistemas de aspiración o
nebulización al interior de sistemas de tolvas y/o chutes
3. Implementar sistemas de detección de atascos
70 4. En el descenso o caída de los graneles, implementar sistemas de: Aspiración, 71
Nebulización o cascada según corresponda.
2.4. Transporte de graneles sólidos: Características Generales:

camiones o vagones de ferrocarril Los tipos de vagones pueden ser del tipo:
• Tolva abierta para transporte de carbón con carga máxima de 53 Tm volumen útil
Esta sección tiene por objetivo describir los medios utilizados frecuentemente
de 70 m3 y velocidad máxima de transporte de 100 km/hr
para mover los graneles hacia el exterior o interior de las instalaciones por medios
• Tolva cerrada para transporte de granos y abonos con carga máxima de 56 Tm
terrestres (camiones o vagones). Los mecanismos de transporte por cintas se
volumen útil de 75 m3 y velocidad máxima de transporte de 100 km/hr
analizan en el capítulo de transferencia y manipulación para efectos de la presente
• Tolva cerrada para transporte de cemento y cenizas con carga máxima de 67 Tm
guía.
• Tolva abierta para transporte de carbón mineral con carga máxima de 56 Tm
En el transporte de graneles, los impactos ambientales están asociados
principalmente a problemas de gestión. En consecuencia, las instalaciones deberán
considerar los siguientes aspectos:
Figura 2.15
Ej. BP Descarga de vagones
a) Regulaciones contractuales: La regulación contractual entre los distintos actores con nebulización de agua
de la cadena de transferencia y/o manipulación de graneles debe especificar
2.4.2. Transporte por Camión
las medidas y condiciones de transporte de carga y todas aquellas en materia
medio ambiental. Además de la regulación contractual, los protocolos al interior
de la instalación, deberán establecer, identificar al responsable de supervisar el Antecedentes
cumplimiento de las medidas y condiciones fijadas.
b) Responsabilidades y acciones dentro y fuera de las instalaciones: Considerando que Los camiones intervienen en procesos de transporte desde el interior al exterior
el impacto fuera de las instalaciones puede significar de mayor relevancia, se deben de la instalación como también en el transporte interno apoyando operaciones
considerar medidas complementarias para prevenir y mitigar dichos impactos. Ej. de remoción y traslado de graneles. Al igual que en el transporte por ferrocarril,
Lavado de rueda de camiones, encarpado de los mismos, etc. la operación con camiones convencionales están asociadas a emisiones difusas
c) Diseño adecuado de sistemas de carga: Utilizar sistemas de carga a vagones o de partículas a la atmósfera. Por otra parte, los derrames se producen por
camiones con mecanismos dosificadores de carga que garanticen el peso y la exceso de carga, velocidad inadecuada, inadecuado mantenimiento de la caja
distribución de los graneles en su interior. y desprendimiento de mercancía adherida. El material derramado es, además,
pulverizado y dispersado sobre grandes superficies como resultado de la rodadura
de estos vehículos.
Los tipos de camión más frecuentemente utilizados en el movimiento de graneles

2.4.1. Transporte ferrocarril
sólidos en puertos son:
• Batea: que dispone de un brazo basculante para la descarga de la tolva.

Los ferrocarriles suelen participar el proceso de entrega-recepción de mercancía
• Cisterna: Se cargan con sistemas neumáticos estancos y suelen tener sistema
desde puertos al punto de carga-descarga y/o viceversa. En materia ambiental, la
propio de descarga estancos y tienen bomba propia para la descarga. Se utilizan
operación con ferrocarriles se relaciona con la emisión de partículas durante las
con materiales fluidos (cemento y similares)
operaciones y la generación de derrames en el punto de carga y durante el trayecto,
ocasionada por el desprendimiento de material adherida a los vagones.
El rendimiento en tareas de transporte interno está condicionado por las
necesidades de organización y remonte de los acopios finales. En tareas de entrega,
En carga de vagón con tolva cargadora, las principales causas de emisión de polvo
el rendimiento está condicionado por el sistema de carga y por el adecuado pesaje.
son la caída de mercancía directa sin sistemas de control de descenso y la acción del
En este sentido, excesos de peso en el punto de carga pueden implicar retornos
viento.
72 Figura 4.11 desde la báscula de salida del puerto y el posterior desalojo del exceso de mercancía 73
Transporte mineral de fierro, en el punto de carga.
El uso de ferrocarril se utiliza en instalaciones que por su volumen u operación, no
FERRONOR.
requieren de sistemas de acarreo continuo hasta el punto de almacenamiento,
por lo tanto, tienen alta eficiencia en coste energético respecto del camión en el
movimientos de grandes volúmenes de mercancía.
(Continuación)
2.4.3. Buenas prácticas técnicas y operacionales

asociadas al transporte terrestre de graneles sólidos Transporte por camiones
9. Implementar sistemas de toldos automáticos o semiautomáticos

Tal como se ha señalado anteriormente, el transporte terrestre sea por ferrocarriles o 10. Encarpar en trayectos internos. Mantener toldado el camión en los
camiones producen derrames por exceso de nivel de carga, velocidad inadecuada trayectos dentro del puerto. En caso de que no fuera posible limitar
en giros, faltas de mantención a las bateas y desprendimiento de mercancía velocidad a 20 Km/m
adherida o desprendida por sobrepeso. El vertido del exceso de carga da lugar a
emisiones de polvo y genera acopios temporales entorno al punto de carga, que Tabla 2.7 11. No colmar la caja del camión. Cargar los camiones sin realizar colmados
son dispersados por las rodaduras de los propios camiones. Además, el retorno de Enfoques primarios operacionales
asociados al transporte terrestre de
que rebasen la altura de las paredes de la caja.
los camiones incrementa el recorrido realizado y, por tanto, los posibles derrames y graneles sólidos Aspectos generales
emisiones asociados. Mediante camiones
12. Prevenir sobre cargas mediante el uso de sistemas de pesado a bordo.
13. Señalizar retorno de sobrecarga: En caso de sobrecarga del camión, el

retorno de la mercancía sobrante se realizara en la zona de carga en un
Transporte por camiones punto señalizado mediante barreras móviles. En operativas de carga de
camión con pala desde acopio los retornos por sobrepeso se recogerán
1. Cada instalación debe fijar y respetar el límite de velocidad. El transporte periódicamente incorporándolos al resto del acopio. En operativas con
interno de camiones, debe ser a velocidad moderada tal que evite la tolva o cargador, los retornos por sobrepeso se recogerán directamente
resuspensión de polvo o arrastre de material. Esta velocidad debe quedar en el cazo de una pala.
establecida en la instalación.
14. Establecer pautas criterios y protocolos de mantención de camiones y
2. Señalizar claramente los límites de velocidad en viales Respetar anexos.
delimitación de viales y zonas de circulación. Seguir las rutas de
circulación definidas por la Autoridad Portuaria no acortando 15. Reducir la distancia de transporte a través de vehículos priorizando en
trayectorias atravesando campas de almacenamiento, rutas de acceso transporte por cintas o las instalaciones intermedias
3. Marcar rutas de entrada y salida de camiones a la zona de operación 16. Los sólidos pulvurulentos, deben ser transportados en sistemas o
de modo claro, haciendo uso de barreras móviles y sistemas de camiones tipo estancos o cisternas
señalización.
17. Los caminos interiores (circulación de camiones), deben estar asfaltados

4. Separar la zona de circulación de camiones de la zona de operación de y conservados en buen estado
la pala cargadora, mediante barreras móviles, evitando que los camiones
rueden por las orillas del acopio
5. Limitar velocidad a 20 Km/h cuando se circule por superficies no

pavimentadas o con restos de mercancía en el pavimento.
6. Estacionar solo en zona habilitadas por la Autoridad Portuaria a tal fin.
7. Verificar cierre y toldado. No abandonar la zona de carga sin verificar la

74 ausencia de derrames y el correcto toldado de la caja. 75
8. No avanzar con caja basculada. En tareas de descarga no comenzar la

maniobra de retirada con la caja basculada.
Figura 2.16
Mangas telescópicas de descarga.
Las tres mangas permiten un
llenado uniforme de la caja sin
(Continuación) necesidad de mover el camión
2.4.3.1. Buenas prácticas asociadas a la operación

Trasnporte por vagones de tren de carguío de camiones o vagones
1. Verificar que aquellos vagones que disponen de capota superior, quede El sistema de carga de camiones o vagones se puede realizar desde una tolva
cerrada tras la carga. alimentadora o desde un silo vertical, para su expedición y transporte terrestre. Para
productos en polvo (cemento, harinas), se debiera utilizar una manga con cierre
estanco, sobre tapa de camión cisterna.
2. Disponer de un procedimiento de carga que garantice un reparto
uniforme de la carga en el vagón. Evitar la carga mediante palas para
Para productos con granulometría variada (clinker), se incorpora una manga
graneles sólidos que sean altamente pulvurulentos.
telescópica que deposita el material sobre el volquete.
3. Verificar en forma periódica la hermeticidad de los vagones. Sus requerimientos de espacio no son grandes y el diseño depende de las
características de densidad, abrasividad y volúmenes a mover.
4. Los vagones deben movilizarse libre de material adherido a ellos. Es
decir, deben ser sometidos a sistemas de limpieza en los puntos de Si bien estos sistemas e carga presumen una ventaja ambiental respecto de la carga
carga/descarga y viceversa. directa con pala, igualmente se pueden producir emisiones significativas por ejemplo,
si la altura de caída es elevada o si la cascada de material está expuesta al viento.
5. Verificar que aquellos vagones que disponen de capota superior, quede La pérdida de material por dispersión puede evitarse mediante la implementación
cerrada tras la carga. de mangas de descarga o tolvas telescópicas que en caso de mover mercancías
pulverulentas, pueden contar con aspiración o nebulización de agua.
6. Disponer de un procedimiento de carga que garantice un reparto
uniforme de la carga en el vagón. Evitar la carga mediante palas para
graneles sólidos que sean altamente pulvurulentos. 2.4.3.2. Buenas prácticas operacionales asociadas
al transporte de graneles: encarpado de camiones
7. Verificar en forma periódica la hermeticidad de los vagones.
El objetivo de encarpar los camiones es prevenir derrames de material en el
momento de la circulación de estos. Su principio de funcionamiento es cubrir con
8. Los vagones deben movilizarse libre de material adherido a ellos. Es toldo o carpa la tolva del camión. Sin embargo, la eficiencia de la medida, depende
decir, deben ser sometidos a sistemas de limpieza en los puntos de
la los métodos utilizados:
carga/descarga y viceversa.
a) Toldo corredero desplegable a lo largo de las guías mediante medios automáticos o
9. Implementar apantallamiento total de la zona de carga con cortinas en manuales
punto de entrada, y descenso mediante tobogán o cono concentrador. Figura 2.17 b) Lona de instalación manual desplegable
Transporte de Graneles
por Camión
76 77
Dispersión de cenizas desde Toldo Plegable Toldo manual

camión
Aplicabilidad Sistema estático o Batch: En este sistema, los ejes del camión se posicionan sobre
unos rodillos para su lavado, operación que se repite en cada eje hasta que se hayan
Para camiones relacionados con un despacho final de material y transporte terrestre, limpiado todas las zonas. Este sistema implica la detención del vehículo para su
los vehículos deben ser encarpados con independencia del tipo de mercancía limpieza.
movida y del entorno. En este caso, para que el encarpado sea eficaz, es necesario
respetar la tara de la carga del camión de modo que éste salga del punto de carga Los aspectos técnicos más relevantes a considerar para la elección de un sistema de
sin exceso o defecto de peso, pues de lo contrario deberá retornar al punto de lavado de camiones se pueden resumir en:
carga, quitar el toldo y volver a toldar.
• La naturaleza del polvo fino presente en las instalaciones.
Para camiones que se utilizan al interior de una instalación (transporte interno), • El contenido de sustancias peligrosas en el polvo
se recomienda toldar los camiones en su trayecto interno siempre que se • El tipo de suelo y la cantidad del tierra suelta o polvo disperso
muevan mercancías de pulverulencia alta o media. Para que esta medida sea • El número de camiones por hora que va a utilizar el sistema. Esto no tiene
operativamente viable, es necesario que los camiones que operen dentro de la importancia respecto de la decisión de instalación de un sistema cuando se trata de
instalación dispongan de toldos correderos con accionamiento, bien automático cercanía a poblaciones o áreas sensibles. Solo cobra relevancia para definir el diseño
desde cabina, o manual desde el suelo. del sistema.
Figura 2.18 • La disponibilidad del recurso hídrico.
Sistema de Lavado de Rueda de
En cualquier caso, se recomienda que para camiones de transporte interno como camiones implementados en el
fuera de la instalación, se utilicen toldos correderos con accionamiento automático Territorio Quintero Puchuncaví Dentro de las buenas prácticas relacionadas con la utilización de sistemas de lavado
desde cabina que eviten la permanencia del camión en el punto de operación. de ruedas de camiones, se recomienda:
El uso de toldos automáticos o semiautomáticos favorece la prevención de • Mantener limpios caminos internos y de salida
accidentes al evitar que el conductor trabaje en altura. • Aplicar rigurosamente las buenas prácticas de operación en los sistemas implicados
en la manipulación y transporte de la mercancía a fin de evitar mermas y sobre
Una desventaja de los toldos manual es retardar la operación debido al tiempo que exigir el sistema de lavado
implica el encarpado del camión. • En lavaruedas de paso continuo, circular a velocidad moderada (< 5Km/h)
• En el mantenimiento del equipo prestar especial atención a:
• Estado de los inyectores difusores de agua
• Niveles de presión del agua
• La eficiencia del sistema depende del número de ejes del camión y del tiempo de
2.5. Métodos y técnicas secundarias o adicionales permanencia en el sistema de lavado.
en la manipulación de materiales pulvurulentos o • Para camiones con mucha suciedad, los sistemas discontinuos son más eficientes
dispersables que los sistemas continuos
Planta de referencia: CATAMUTÚN
ENERGÍA, AES GENER Ventanas y
varios plantas más de Duisburg, El recurso hídrico resulta una variable técnica y ambiental a considerar. En otras
2.5.1. Sistema Lavado Rueda de Vehículos Motorizados Alemania. palabras, la viabilidad del sistema lavaruedas exige el reciclaje del agua escurrida
por el camión y recoger los restos eliminados. Por ejemplo, la limpieza de 25
camiones con sistemas de paso continuo produce un volumen de agua escurrida
Estos sistemas de limpieza están diseñados para evitar que los vehículos motorizados comprendido entre 25 y 50 m3, que tanto por motivos ambientales como
que han recolectado polvos en los neumáticos en alguna instalación, este no sea económicos no puede desecharse directamente.
distribuido en la trayectoria del vehículo. Dependiendo del tipo y características del
material, en el mercado existen distintos diseños desmontables (para obras civiles)
o permanentes y que varían desde simples piscinas o técnicas más sofisticadas
acompañados por sistemas mecánicos de limpieza de la superficie de rodadura de
78 los neumáticos. Lo anterior deriva en sistemas: 79
Paso continuo: donde el lavado de ruedas se realiza con el paso del camión en
movimiento. Este circula lentamente sobre la plataforma de lavado mientras que
agua a presión va eliminando la suciedad adherida a las ruedas y espacios bajo el
vehículo.
Sistema de Lavado Tipo Puente
Nota Sistema Principio de Uso de aditivos Aporte de

actuación humedad
Todas las medidas adoptadas para el control de emisiones,
deben considerar un indicador medible o trazable de › 1% No homogéneo
Puede utilizar aglomerantes para
desempeño o eficiencia. Aspersión Prevención solo trata capa
mayor estabilización
superficial
Pueden usarse tensoactivos para

Pulverización Prevención ‹ 1%
mejorar humectación
2.5.2. Sistemas de captura de polvo
por atomización o nebulización
Pueden usarse para mejorar
Atomización Captura › 0.7%
humectación
Estos sistemas se aplican para suprimir las emisiones de polvo generadas por la
manipulación de graneles pulvurulentos y/o en operaciones que involucra el Nebulización Captura No resulta necesario ‹ 0.5%
descenso de mercancía por caída libre, mediante la generación de una bruma densa
de pequeñas gotas de agua que capturan las partículas en suspensión haciéndolas
precipitar de forma aglomerada, sobre los graneles sujetos a manipulación. La Aplicabilidad de esta medida está orientada a emisiones de partículas a la
atmosfera por:
Los sistemas atomizadores crean gotas comprendidas entre las 20 y 200 µ conforme
el agua circula a presión a través de inyectores especiales. Por otra parte, los • Descenso de material por descarga en caída libre.
nebulizadores generan gotas entre 50 y 150 µ haciendo pasar el agua a presión a • Arrastre del viento sobre acopios y material derramado.
través de inyectores. • Resuspensión de material por rodado de vehículos.
• En interior de tolvas y correas transportadoras mediante pulverización con
El aporte de humedad que se introduce a los graneles fluctúa ente el 0,7% al 0,5%, inyectores
dependiendo del tipo de sistema de aplicación y de los puntos de manipulación o • En descarga de camiones
transferencia en los que actúa. • Caminos
Un diseño inadecuado de captura o supresión de polvo puede hacer incluso que Dentro de las buenas prácticas relacionadas con la utilización de sistemas supresores
las corrientes de aire actúan como fuentes adicionales de generación de polvo y de polvo, se recomienda:
estimulen la salida del mismo, fuera de la operación. En consecuencia, la eficiencia
del sistema depende de los siguientes factores: • Control durante la operación del nivel de presión del agua y del aire.
• Buenas prácticas operativas en la manipulación de todos los sistemas implicados,
• Velocidad de caída: La velocidad de caída influye en el tiempo de residencia de la en especial en tolvas, acopios temporales, cucharas, palas y camiones.
gota en el sistema facilitando la formación de bruma. • Verificar antes de las operaciones que los inyectores no presentan atascos y
• Tensión Superficial: En gotas muy pequeñas, es menor la tensión superficial producen chorros uniformes de bruma.
incrementando la eficacia de la gota para aglomerar polvo • Se debe considerar la disponibilidad de agua del sector, las condiciones
• Superficie de captura: Está relacionado con el tamaño eficaz de la gota lo que de evaporación que pudieran convertir el Sistema de riego, en un Sistema
influye a su vez, en la capacidad de captura. ambientalmente inadecuado. En general, el sistema tiene un elevado consumo de
• Dirección del Chorro: No es recomendable direccionar la niebla en forma directa agua que fluctúa entre 10 y 50 litros por tonelada (15).
sobre la superficie del material pues el objetivo “son las partículas en suspensión” • Intensidad y dirección del viento. Los flujos de agua pueden ser desviados y
80 • Cobertura: La capa de niebla tiene que garantizar la mayor cobertura al sistema deformados por el viento, reduciendo su alcance y eficacia. Por tanto, la instalación 81
a tratar. El polvo emitido se debe de ver obligado a atravesar la manta de niebla de estos equipos requiere caracterizar el régimen de vientos con el fin de determinar
generada. la potencia y ubicación optima de los cañones para que el sistema trabaje en
condiciones adversas.
Atendiendo al volumen de agua aplicada y al tamaño de las gotas de agua, es
posible distinguir los siguientes modos de aplicación:
(15) Datos proyectos ingresados al Sistema Evaluación Impacto Ambiental

• Sistema de activación. Es conveniente disponer de un sistema de activación

automática del riego que operen función de la dirección e intensidad del viento, y Varios factores influyen en la cantidad de polvo generado (16) (17), e incluyen:
del nivel de humedad relativa del aire.
• Escorrentías y reutilización del agua. Muchas de las mercancías movidas son
1
hidrófobas, por lo que una buena parte del agua aplicada es escurrida dando lugar Características de viento:
a escorrentías que pueden deteriorar la calidad del agua subterránea o superficial. (dirección, Velocidad, ráfagas, etc.)
Por ende, se debe disponer de sistemas de recolección de aguas de riego y sus
correspondientes sistemas de mantenimiento y limpieza.
• Reducción del poder calorífico. En los carbones la aportación de agua supone una
reducción de poder calorífico que puede estar entre 27000 y 140000 KJulios por
Figura 2.19
tonelada.
Sistemas de Humectación
de Parvas
2 La accesibilidad del viento
3 Elevación de la superficie expuesta al viento
Pulverización de agua con

inyectores
Forma ineficiente de
humectación de pilas
Aspersión con tuberías fijas
4 Parámetros de partículas: el diámetro,
la densidad, la forma, la humedad, etc.
2.5.3. Barreras cortavientos, pantallas y muros perimetrales
Las áreas abiertas son una práctica común para almacenar enormes cargamentos
voluminosos agregados, por lo que la generación de polvo debe ser considerada
como un problema ambiental y operacional significativa. El criterio fundamental
5 Presencia de elementos no erosionable
y formación de costras
para la ubicación de las barreras está relacionado con la dirección predominante
del viento, y su tamaño depende de la altura de la pila de graneles que se pretende
proteger de la acción del viento. En el caso de las barreras vivas se pueden utilizar las
mismas especies arbustivas y arbóreas nativas de la región y disponerlas en forma
6
estratificada. En las barreras artificiales se usan telas o mallas sintéticas (polisombra o
geotextiles). También se puede usar una combinación de ambos tipos de barreras. La perturbación de la superficie
82 83
Algunas medidas implementadas para el control de emisiones fugitivas proveniente

de pilas de acopio y otras fuentes son los muros perimetrales y pantallas cortavientos.
(16) J. Xuan “Factores de turbulencia de la velocidad umbral y la tasa de emisión de polvo

mineral atmosférica, Atmos. Environ., 38 (2004), pp. 1777-83
(17) Documento de Evaluación Técnica EPA, Información Disponible para estimar las
emisiones de aire para piedra Minería y las operaciones de extracción, 1998.
2.5.3.1. Pantallas Cortavientos y Atrapapolvo Respecto de Pantallas corta-vientos, para reducir la turbulencia en las zonas a
controlar donde se encuentran pilas de almacenamiento de baja manipulación o
El objetivo de las pantallas cortavientos a barlovento del acopio o de las zonas de de volúmenes medios, las mallas deben poseer una superficie porosa mayor a 0,20
trabajo, es proteger dichas zonas de las corrientes de viento con el fin de evitar el (20%)(20). Esta, es capaz de proteger una distancia a sotavento aproximadamente 15
efecto erosivo del mismo sobre pilas de almacenamiento y arrastre de partículas veces su altura. Una malla con una trama que no permitiera el paso fluido del aire
de polvo de otras fuentes (cintas de apilamiento, tránsito de camiones, plantas de crea corrientes de regreso que limitan la zona protegida.
trituración de áridos, descarga de silos, manejo de gráneles). En otras palabras, evita
la formación de remolinos generados por el desvío de las corrientes en la zona
protegida. 1 Porosidad
Por otro lado, la instalación de pantallas atrapa-polvo, a sotavento de la pila de
acopio, buscan reducir la velocidad del viento con el fin de favorecer la deposición Pantallas porosas evitan la formación de remolino. Porosidades entre 30% y 40%, son
de las partículas en suspensión. recomendadas sin embargo para zonas muy ventiladas, un 60% es una porosidad
aceptable, en donde resulte necesario filtrar arenas u otras partículas similares en
En términos generales, el principio de funcionamiento puede resumirse en: suspensión. Mayores porosidades pueden crear turbulencias antes y después de la
barrera. Para pantallas atrapapolvo, se recomiendan porosidades de 20% a 30%.
• Reducir la erosión provocada por el viento sobre los materiales. Pantallas
cortavientos/deflectoras
• Hacer precipitar el polvo en suspensión. Pantallas atrapa-polvo.
2 Configuración
Nota La configuración de las pantallas en relación al viento y a los acopios depende

del efecto deseado. Es recommendable situar las barreras cortavientos
perpendicularmente a la dirección del viento frente y al frente de la zona que se
El sistema de “Pantallas de viento” se usa como una medida quiere controlar. En general, conviene que el ángulo de incidencia del viento sobre
para reducir la velocidad del viento y así disminuir la cantidad la barrera esté entre 65 y 115° entendiendo como la dirección del viento, la dirección
de partículas resuspendidas desde distintos tipos de fuentes más frecuente.
no como “atrapa polvo”
3 Materiales y estructura
Aspectos Técnicos
La EPA ha diseñado metodologías que relacionan las emisiones de polvo fugitivo Las pantallas pueden ser de placas perforadas o de malla metálica. En cualquier
desde canchas de acopio y las velocidades de viento y con ello, análisis de eficiencia caso debe tenerse en cuenta su resistencia a la deposición de salitre y corrosión. Por
de pantallas cortaviento(18) para el control de emisiones fugitivas de pilas de otro lado, la estructura y su sistema de soporte (cimentado o con zapatas) deben
acopio. En este contexto, se definen los aspectos críticos a considerar en el diseño resistir el empuje del viento y evitar el vuelco de la misma.
de “pantallas cortaviento” y que determinan la eficiencia de reducción de viento(19)
son altura, longitud, porosidad y posición. Si la pantalla se utiliza para rodear pilas de
acopio de graneles, el diseño de la misma juega un papel relevante. Por otra parte y 4 Diseño
respecto de la porosidad de la pantalla, permite amortiguar el diferencial de presión.
Estructuras muy sólidas originan que en sus partes abiertas (ejemplo, aperturas para
el acceso de vehículos), se favorezca el flujo de aire desde zonas de alta presión a Todo proyecto deberá presentar antecedentes respecto de la eficacia, y diseño
84 85
otras de baja, incrementando la velocidad del aire y consecuentemente, la cantidad optimo del Sistema de apantallamiento propuesto, mediante modelos numéricos
de partículas arrastradas por este. Figura 2.20 o modelos a escala en túnel de viento que tengan en cuenta el régimen de vientos,
Sistemas de Humectación encauzamientos orográficos y la presencia de obstáculos significativos al viento
de Parvas (incluidos los propios buques)
(18) Windbreack Effectiveness for Storage-Pile Fugitive-Dust Control, a Wind Tunnel Study,
Bárbara j Billman and S.P.S Araya, EPA 1985.
(19) Referida por Ri = (v1-v0)/v1 * 100%, donde v1 y v0 son velocidades de viento con y sin
barrera. (20) EPA, 600/S3-85/059, Sep 1985.
En aquellas zonas con distintas predominancias de viento, la malla deberá envolver

al máximo la operación y/o instalación compatible con la operativa.
Figura 2.21
Figura 2.8 Diferencia gráfica entre
Barreras corta viento 1 Comparación técnica
tipos de barreras.
pantallas cortaviento y
sistemas atrapapolvo
• Se instala entre el viento y la zona de operación que se desea proteger (barlovento).

Este tipo de pantallas tienen una acción preventiva, destinada a evitar la emisión de
partículas. Actúan “laminando” el viento y reduciendo tanto su intensidad como su
nivel de turbulencia, con lo cual se reduce su capacidad para levantar y arrastrar las
partículas menos pesadas de la mercancía.
• Reduce la velocidad del viento sobre los acopios
• Permeabilidad recomendada 30% a 40% Pantalla Corta Viento Pantalla Atrapa Viento
• Tamaño abertura 6-10mm
• Grosor de la pantalla 0,8 a 1,5 mm
Barreras atrapa-polvo 2 2.5.3.2. Muros Perimetrales
Los objetivos de implementar muros perimetrales se pueden resumir en:

• Se instala tras la zona de operación, una vez que el viento se ha cargado de polvo
(sotavento). Este tipo de pantallas tiene una acción atenuante, destinada a reducir la
carga de polvo en el aire. Actúan frenando el viento y acelerando la deposición de 1 Delimitar acopios: cerrar acopios o delimitarlos con el fin de aprovechar
las partículas en suspensión. los espacios de almacenamiento, evitar la dispersion del material por el
• Hace precipitar las partículas presentes en el aire tránsito de camiones, contener los potenciales vertidos a causa del arrastre
• Permeabilidad recomendada 20% a 30% por lluvias y proteger caminos, sistemas de drenaje, etc.
• Tamaño abertura 4-6mm
• Grosor de la pantalla 0,8 a 1,5 mm
2 Separación de zonas de operación con zonas de tránsito
Nota
Para zonas amplias a controlar (por manejo permanente o
3 Organizar la circulación de vehículos, en el caso de muros móviles
grandes volúmenes), porosidades superiores a 0,35 (0,35-0,5).
Pantallas cortaviento tienden a reducciones promedios de
hasta un 30% de la velocidad del viento incidente (además de Los criterios técnicos y operativos que se deben considerar para la implementación
su turbulencia) en en un 50% en las emisiones de partículas de muros perimetrales y obtener un desempeño ambiental óptimo son:
inducidad por el arrastre del viento.Revisado para pilas
cónicas y pilas ovaladas. • Apilar el material hasta una altura que sea menor a 1m de la altura máxima de las
paredes que lo limitan (Ver Figura N° 2.22).
• Utilizar las paredes perimetrales que delimitan la propiedad del depósito como
86 muros de separación y no de contención, evitando presiones laterales que impidan 87
el manipuleo del producto con riesgo de derrumbe, a menos que el muro sea de
concreto armado lo suficientemente fuerte para soportar un eventual golpe o
presión del cargador frontal o del propio material de acopio (Ver Figura N° 2.23).
• Debido a la altura que alcanzan las cucharas extendidas de los cargadores frontales 2.5.4. Limpieza de suelos y caminos interiores
durante las operaciones de carguío a unidades vehiculares o prácticas de mezcla
y apilamientos, se recomienda que los muros perimetrales de los depósitos de
almacenamiento, tengan muros perimetrales de material noble con altura de 5 El tráfico de vehículos por suelos y/o caminos al interior de faenas que están afectas
metros como mínimo. al polvo emitido de las actividades de manipulación de gráneles, puede ser un foco
Figura 2.22 de resuspensión del material, por lo que es necesario no solo mantener limpias las
Muros Perimetrales, ruedas y partes bajas de camiones, sino también, la mantención y limpieza de los
especificación de altura caminos internos de las instalaciones.
1 mt.
Para la limpieza de superficies se utilizará un método en el que sea necesario

humedecer o mojar la zona antes de barrer, por su mayor eficacia frente a la
limpieza en seco o utilizar sistemas de barrido y aspirado el que incluye sistemas de
humectación. Se debe considerar que los mecanismos de limpieza de caminos y
rutas viales deben evitar la resuspensión de polvo generados por la propia actividad.
Muro
Los aspectos técnicos que se deben considerar para la selección de los equipos de
limpieza y aspirado son:
• Mínimas emisiones de gases de escape.

• Mínimas emisiones de sonido.
• Máxima maniobrabilidad.
• Ancho de la boca de aspiración y diámetro del canal de succión.
• Optima relación capacidad-dimensiones
• Caudal de aspiración.
A efecto de minimizar los efectos de la acción mecánica del viento sobre los • Ancho de barrido. Como aspecto crítico de selección, se debe considerar la
concentrados apilados en los depósitos, se recomienda colocar sobre las paredes, capacidad de limpieza (m2/hora).
mallas cortavientos de 2 metros de altura como mínimo, con un ángulo de 45° en el • Garantizar la salida de aire limpio desde los depósitos de residuos
extremo, hacia el lado interior del depósito • Para caminos colmatados o tratados con antidispersante, no se recomienda el uso
de barredoras conforme provocan en hundimiento de la superficie.
Figura 2.23
45º Muros Perimetrales,
Dentro de los aspectos operacionales, dependiendo de los materiales, se produce
Cortaviento
especificación de altura y malla

cortaviento integrado resuspensión de materiales pulverulentos cuando la velocidad del viento es superior
a 5 m/s.
Malla
La instalación deberá analizar las condiciones de viento que producen emisiones

por la erosión eólica en los caminos (resuspensión).
1 mt.
Muro
88 89
La rugosidad del terreno modifica el perfil de velocidades del lugar. Existen diferentes
2.6. Meteorología expresiones para calcular este perfil de distribución de velocidades. Con el perfil
logarítmico, conociendo la velocidad del viento en superficie se puede extrapolar la
velocidad del viento en altura mediante la siguiente fórmula:
La dispersión de contaminantes emitidos a la atmósfera depende de las variables
meteorológicas, topografía de la zona, rugosidad del terreno, vegetación, altura de
edificios, proximidad al mar, etc.
La meteorología local determina los niveles de calidad del aire lo que y en

consecuencia, es relevante que cada instalación que manipule gráneles sólidos Z
U (Z)= ln siendo Z > Z0
y/o almacene al aire libre, conozca las características atmosféricas que le permitan
saber cómo se están dispersando los contaminantes emitidos y poder valorar su
0,41 Z0
impacto en la calidad del aire y definir sus niveles de operación en función de la
velocidad umbral.
Los contaminantes emitidos en la superficie terrestre se dispersan tanto vertical Con esta fórmula se obtiene el perfil de velocidades entre el suelo y la capa límite,
como horizontalmente siguiendo los movimientos turbulentos del aire. A que es la zona en la que la fórmula es válida.
escala local, la dispersión de las emisiones difusas de partículas generadas por la
manipulación, transporte y almacenamiento de materiales y productos sólidos Para caracterizar los tipos de terreno se utiliza el parámetro z0 denominado longitud
pulverulentos depende fundamentalmente de los parámetros meteorológicos: de rugosidad. En Tabla 2.9 se muestran algunos valores representativos para z0.
velocidad y dirección del viento, lluvia, clase de estabilidad atmosférica y altura de
la capa de mezcla.
El rozamiento del aire con el terreno provoca una reducción de la velocidad del Tipos de superficies Z0 (m)
viento en las capas próximas al suelo. Cerca del suelo la velocidad del viento es
menor y la variación con la altura depende de la rugosidad del terreno (vegetación, Superficie muy lisa 0,00001
cultivos, edificios,…). En superficies con muy poca rugosidad (terrenos llanos sin
arbolado, grandes superficies lisas de agua o de nieve,…) el gradiente vertical
de velocidad de viento es suave, mientras que por el contrario, terrenos con Superficie lisa (agua, nieve) 0,001
gran rugosidad (edificaciones altas de las ciudades, bosques,….) el gradiente de
velocidad es más acusado. Zonas costeras 0,001 a 0,002
Las instalaciones deberán considerar la incorporación de instrumentos Vegetación de poca altura y edificaciones ailadas 0,01 a 0,03
meteorológicos in situ con el objeto de recoger información de las condiciones
meteorológicas en las que se realizan las operaciones, y relacionarlas con las
operaciones de manipulación de graneles sólidos. Seguir las predicciones Terreno agrícola 0,1
meteorológicas mediante, por ejemplo, instrumentos meteorológicos propios
puede ayudar a saber cuándo es necesario humedecer las pilas, lo cual permite Zona residencial (edificios de poca altura) 1
ahorrar recursos al no tener que humedecerlas innecesariamente.
Zona urbana (edificios altos) 5 a 10
También es recomendable la incorporación en áreas cercanas a las instalaciones de
manipulación, carga o descarga o almacenamiento al aire libre de graneles sólidos,
sistemas de muestreo de sedimentable, con el fin de definir el impacto real de las
actividades en áreas próximas pero fuera del perímetro de actividad. Para analizar cuál es la velocidad del viento a partir de la cual se empiezan a
90 91
resuspender las partículas, la USEPA ha definido que la velocidad de fricción umbral
(U*t) varía entre 0,55 m/s para carbón de tamaño fino y 1,12 m/s para partículas de
un diámetro medio de 3mm. A la velocidad existente en un punto de la superficie
se le denomina velocidad de fricción (U*).
Para evitar resuspensión de polvo, la velocidad del viento en cada punto de la Por otro lado los umbrales de velocidad del viento deben elegirse en función de los
superficie debe ser menor que la velocidad umbral, se debe cumplir que: siguientes factores:
U* < U* t
a) Distancia de las zonas potencialmente vulnerables.
b) Pulverulencia y peso específico del granel.
c) Nivel de emisión del tipo de operativa seguido y eficiencia relativa de las medidas
Experimentalmente se ha demostrado que una simplificación válida de la ecuación preventivas y atenuantes adoptadas.
de velocidades es utilizar una longitud de rugosidad Zo = 0,5 cm (terreno liso) y
estimar que U*=0.053xU*10; siendo U*10 la velocidad pico promediada en 1 minuto En consecuencia, una instalación pudiera por ejemplo, establecer diferentes
y referida a una altura de 10m(21). Esta ecuación se aplica para pilas con exposición condiciones de detenciones operacionales en función de los graneles y el tipo de
uniforme al viento, mientras que para el caso de pilas planas con escasa penetración operación.
en la capa de viento se utiliza 0.1*µs+, con µs+ = (µs/µr)* µ10+ (22). El valor de (µs/
µr) es seleccionado de la tabla 13.2.5-4 (Metric English Units). La definición de umbral de intensidad, dirección y persistencia del viento, a partir
del cual se va a definir la parada operativa, debe de definirse a partir de una
µ10+ corresponde al perfil de vientos expresado a 10 metros sobre el suelo, el cual caracterización, lo más objetiva posible, del efecto de la operativa sobre el entorno
se calcula a partir de la corrección del valor de U* mediante la expresión (5) del natural, social y económico.
capítulo 13.2.5 Industrial Wind Erosion del AP-42.
Este proceso puede basarse, de modo general, utilizando una o varias de las
siguientes técnicas:
2.6.1. Definición de los niveles de operación
a) Análisis de episodios: Este método se basa en el estudio estadístico de las
Es recomendable que las instalaciones que operan con graneles sólidos, definan al condiciones de viento y operación que han dado lugar a quejas o no conformidades.
menos tres niveles de operación relacionados a dos umbrales de velocidad. Para que las conclusiones sean representativas en necesario disponer de un amplio
registro de datos.
a) Por debajo del primer umbral, se estará en condiciones normales de operación, b) Captadores de partículas: Se basa en la instalación de captadores de partículas
b) Entre el primer y segundo umbral, se estará en condiciones de alerta, y, finalmente, que midan en tiempo real en aquellos puntos sensibles a la operativa. El estudio
c) Sobre el segundo umbral se establecerá la parada de la operativa hasta que se estadístico de series de datos de viento, niveles de partículas y operaciones
restablezcan de modo estable las condiciones de operación apropiadas. desarrolladas, permite establecer correlaciones entre las velocidades de viento y
posibles situaciones adversas en zonas vulnerables.
El estado de alerta implicará un máximo rigor en el control ambiental de las c) Modelos numéricos: Se basa en el uso de modelos numéricos de difusión de
operaciones, así como la entrada de equipos de prevención adicionales a los ya partículas para determinar el impacto de las operaciones sobre el entorno. Para
empleados, como pueden ser sistemas de riego o nebulización. que esta técnica se eficaz es necesario disponer de una buena caracterización de
las emisiones producidas en la operativa. Para este último es conveniente realizar
campañas de caracterización instalando captadores de partículas en los puntos de
2.6.1.1. Criterios de Selección de Umbrales operación.
d) Sistemas de medida e información.: Es conveniente establecer los niveles de
Se ha señalado anteriormente que la definición de los niveles de operación se operación referidos a una estación meteorológica ubicada en la instalación, que sea
debe realizar en función de selección de la intensidad del viento, su dirección y su representativa de las condiciones del viento en la zona de trabajo.
persistencia.

La intensidad determina el efecto dispersivo y la capacidad de arrastre, la dirección
establece la probabilidad de afectar a zonas vulnerables, y la persistencia condiciona
el volumen total de partículas movidas por el viento.
92 93
Para tener en cuenta el efecto de la persistencia, el cambio entre un nivel de

operación y otro, se producirá cuando la velocidad media cada diez minutos supere
un cierto valor durante un cierto periodo de tiempo, o cuando la velocidad media
horaria supere un cierto umbral.
(21) 13.2.5 Industrial Wind Erosión AP-42.
(22) Relación 6 del Capítulo 13.2.5-4
3. Metodología de evaluación
del impacto de las actividades
asociadas a la manupulación
y almacenamiento de graneles
sólidos
Esta sección se dispone de un mecanismo que permita caracterizar la(s) operaciones
y evaluar las medidas de prevención y mitigación de impacto por emisiones difusas
proveniente de los distintos equipos y fases implicadas en la manipulación y
almacenamiento de graneles. La aplicación de medidas se estructura en fases que
permiten incrementar la eficiencia ambiental de los equipos adaptándolos a las
exigencias del entorno y a las características de los sólidos a manejar.
Los tipos de operación y los equipos involucrados en una instalación, son

condicionantes de las potenciales emisiones y de que su magnitud sea más o
menos significativa. Así por ejemplo, el grado de exposición al viento y los factores
climáticos, la operación por medios continuos o discontinuo, la hermeticidad, las
alturas de caída libre, o el número de veces que la mercancía es manipulada, son
factores que, entre otros, determinan la eficiencia de un cierto equipo o modelo de
operación.
El impacto ambiental de una operación, depende de las características del entorno,

la eficiencia ambiental de la operación, del tipo de graneles manipulados y la
frecuencia de la actividad.
Dado lo anterior, surge la necesidad de garantizar la eficiencia ambiental de una

operación mediante la aplicación de un protocolo de buenas prácticas y mediante
la implantación de medidas técnicas que prevengan las emisiones.
Por ello, a la hora de establecer un plan de mejora de la eficiencia ambiental de la

94 95
operativa, que sea económica y operativamente viable, es necesario tener en cuenta,
no solo los equipos y medidas de control ambiental utilizados, sino también todos
aquellos factores que determinan el riesgo ligado a la actividad; de manera que el
nivel de eficiencia ambiental exigido sea proporcional al riesgo de la actividad.
De modo simplificado, el riesgo ambiental que una operativa conlleva para su En el Anexo 4, se encuentra una tabla con el listado de graneles con sus respectivas
entorno social, natural y económico, puede describirse como una función de los clasificaciones de acuerdo al grado de Pulvurulencia.
siguientes factores.
Para efecto de los criterios de cálculo de impacto, la tabla anterior se puede resumir
a) Tipo de graneles en:
b) Intensidad de la actividad, entendía como frecuencia con la que se opera.
c) Vulnerabilidad del entorno a emisiones. a) PB: Pulvurulencia Baja.(S5) Ej. Gravas, escorias de cobre, Arenas, y productos de
d) Eficiencia ambiental de la operativa y de los equipos utilizados mayor peso específico e inferior contenido de finos.
b) PM: Pulvurulencia media. (S4) Ej. Concentrados minerales, carbón térmico, carbón
Luego, se hace necesario analizar cada uno de los factores proponiendo una coke
clasificación con sus respectivos indicadores de desempeño, tipificando así los c) PA: Pulvurulencia alta. (S1, S2 y S3) Ej. Clinker, cemento, harinas, cereales.
posibles escenarios en función de dichos factores. Para ello, se debe usar la tabla de
tipificación de los graneles según su grado de pulvurulencia. Se propone entonces:
3.2. Intensidad
3.1. Tipos de graneles
Dentro del tipo de graneles dispersables, se incluyen aquellos, que no teniendo
una pulverulencia elevada, requieren de una especial cautela de manipulación.
La capacidad para dispersarse o dispersibilidad, es la propiedad que causa la Así por ejemplo, la vaina de la soja, si bien no es una mercancía de pulverulencia
presencia de polvo suspendido en las inmediaciones del sitio donde se efectúa alta, es clasificada como tal ya que el polvo de este producto puede desencadenar
el manejo. Los materiales con alta dispersibilidad son, generalmente, aquellos con reacciones alérgicas en ciertos sectores de la población.
baja densidad a granel y reducido tamaño de partícula, lo que los hace comportarse
más como gases o líquidos que como sólidos. Siguiendo el criterio anterior, se establecen las propiedades de los grupos de
graneles considerando la pulvurulencia y sus posibles efectos sobre el entorno.
Materiales con una relación de dispersibilidad mayor al 50 % son fácilmente Además, se debe considerar la intensidad. Por lo tanto el riesgo, es proporcional
fluidizables y, son propensos a fugarse en el sitio de almacenamiento y en su a la frecuencia con que se desarrolla la actividad y a la duración media de cada
manipulación, a menos que se toman las medidas necesarias. Figura 3.1 operación.
Clasificación de la Intensidad
de la Actividad
En este contexto y a fin de establecer un criterio de clasificación de sustancias sólidas
de acuerdo a la capacidad que desplazarse desde su fuente, ya sea por efectos de
la manipulación y/o de factores ambientales, se sugieren 5 tipos de clasificaciones,
basados el “Manual Model Regulations Pollution, SDU publishers, The Hague, 1980,
Chapter 3 Storage and Transfer” y las guías INFOMIL de la U.E (23).
Intensidad de la actividad
a) S1: Sólidos de gran dispersibilidad, no humectable
b) S2: Sólidos de gran dispersibilidad, humectable
c) S3: Sólidos de dispersibilidad media, no humectable
Intensidad Tipo de granel Tiempo de operación días/año
d) S4: Sólidos de dispersibilidad media, humectable
e) S5: Sólidos de no dispersable o ligeramente dispersable PA Menos de 20 días al año
BAJA PM 30
96 (23) HTTP://WWW.EPA.GOV/TTN/CHIEF/AP42/APPENDIX/APPB-1.PDF la lista de clasificación 97
de sólidos se basa en las guías holandesas infomil, utilizadas en la u.e. el que a su vez, en PB 40
el reglamento manual modelo, editores sdu, la haya, 1980, capítulo 3 almacenamiento
y manipulación. los sólidos dispersables, se clasifican en base a la opinión de expertos
utilizando el método de prueba lundgren (vertical flow cámara polvo) o el método epa
túnel micro viento considerando los factores que influyen en la dispersabilidad del sólido
como son el tamaño de partícula, la forma y el contenido de humedad.la capacidad de
humectación depende no solo de las propiedades del sólido sino, de la disponibilidad de
una industria para aplicar humidificación bajo una situación específica.
PA Entre 20 y 40 días al año

3.3. Vulnerabilidad del entorno
MEDIA PM 30 y 60 El concepto de vulnerabilidad del entorno tiene por objeto valorar la probabilidad
con la que el entorno puede verse afectado por eventos contaminantes, así como
PB 40 y 70 los costes relativos que dichos eventos contaminantes pueden tener sobre el medio
social, natural y económico.
PA Más de 40 días al año
La vulnerabilidad del entorno, está caracterizada, por tanto por los siguientes
factores:
ALTA PM 60
• Accesibilidad: Entendida como la “facilidad” con la que posibles eventos
PB 70 contaminantes pudieran alcanzar zonas sensibles; ya sea por su proximidad a la
instalación, o por estar bajo la influencia de vientos procedentes de las zonas de
operaciones de almacenamiento y/o manipulación.
Criterios de cálculo
• Sensibilidad: La sensibilidad puede entenderse como una medida de los costos o
perjuicios que posibles eventos contaminantes acarrearían para las actividades y
Actividad u Operación Criterio usos del terreno próximos situados en el entorno del puerto.
Figura 3.2
N° de días en el año en que permanecen los graneles en el Clasificación de la De acuerdo a los criterios citados, se propone clasificar la vulnerabilidad del entorno
Almacenamiento al aire libre
depósito (incluye la reposición de los mismos)a vulnerabilidad del Entorno en tres niveles o categorías según los criterios expuestos en siguiente tabla.
Carga y descarga Suma de las horas anuales en que se realiza esta operación en
Desde Pilas
Desde Pila cualquier pila disponible en la instalación.
Vulnerabilidad del entorno
Suma de las horas anuales en que se realiza esta operación ej.
Carga y descarga
Desde barco a tolva-barco a camión, pala a camión, etc.
Distancia de Frecuencia con
Suma del tiempo en un año que tarda la operación sumado a
Nivel de las operaciones la que el viento Grado de
Entrega y recepción
las operaciones de limpieza del muelle. Ejemplo: la operación vulnerabilidad a zonas sopla en dirección pulvurulencia
desde barco a
bodega
de descarga de Clinker dura 5 horas por buque y se realiza 10 sensibles(a) a zonas sensibles
veces al año 50 horas/año.
ALTA ≤300 MTS Con cualquier frecuencia PA, PM
(a) Días en que la pila existe como tal. Con frecuencia superior o
PA, PM
igual al 30%
Nota 1: La intensidad se calcula para cada tipo de granel (pulvurulencia alta, media o MAS DE 300 MTS Y
MEDIA
baja). En consecuencia, el nivel de actividad es para cada tipo de granel. MENOS DE 1000
Nivel de Actividad = tiempo de operación granel 1 + tiempo operación granel 2….. Con frecuencia inferior al
PB
30%
98 99
MÁS DE 1000 MTS
BAJA PM Con cualquier frecuencia PM, PB
PB
(b) Definición de zonas Sensibles en tabla 3.3

Tabla 3.3 También es necesario implementar las medidas de acuerdo a los enfoques
Criterios de Clasificación de Operacionales, técnicos y estructurales y cada una, de manera secuencial. Así por
Criterios de clasificación de zonas sensibles zonas Sensibles ejemplo, resulta ineficiente implementar sistemas de lavados de rueda de camiones
si no se han aplicado medidas de limpieza de las áreas de trabajo.
• Se entenderá por zona sensible cualquiera de
las siguientes. La presente guía, ha presentado medidas de enfoques asociadas a Buenas Prácticas
• Núcleos de población Operacionales, Técnicas y Estructurales además de Medidas de Enfoques Secundarios
• Zonas del puerto donde se desarrollen (o atenuantes o complementarias). A partir de estas medidas, se propone que la
actividades comerciales o productivas instalación estructure las posibles acciones de mejora de una operación en cuatro
• Que puedan verse afectadas por depósitos de niveles de modo que en cada nivel de mejora, se van incorporando de manera
polvo o vertidos, como son: secuencial, otras medidas orientadas a reducir y controlar las emisiones de las
Zonas
• Puertos deportivos operaciones. El nivel máximo (Nivel 4) se logra cuando se han implementado
Sensibles
• Campas de almacenamiento de vehículos sin prácticas operacionales, estructurales, complementarias y además, se implementan
matrícula
acciones asociadas un control de la meteorología local por parte de la instalación.
• Estaciones de pasajeros. Tanto cruceros como
Dichos niveles se presentan en la tabla 3.4
líneas regulares
• Zona de operación y almacenamiento de
mercancías que pueden verse afectadas por
efectos de contaminación cruzada. Tabla 3.4
Niveles de Aplicación
de Medidas Niveles de aplicación de las medidas
Para la estimación de la distancia entre zona
de operaciones portuarias y zonas sensibles
Distancia se seleccionará el punto de manipulación de Tiempo de
Nivel Tipo de granel
mercancías más cercano a posibles puntos operación días/año
sensibles.
Buenas prácticas operacionales + Buenas

Frecuencia y Se estimará a partir de datos instrumentales o Prácticas de Mantenimiento
Dirección del procedentes de modelos numéricos que sean
• Elaboración de protocolos operativos documentados que
viento representativos de la zona de estudio. Nivel 1 recojan buenas prácticas ambientales
• Elaboración de planes de mantenimiento que cubran
Zonas con Cuando se hayan identificado varias zonas aquellas partes de los equipos cuyo mal estado o mal
diferente vulnerables, la vulnerabilidad del entorno será el de funcionamiento pueda generar problemas ambientales
Vulnerabilidad la zona con mayor nivel de vulnerabilidad.
NIVEL 1 + técnicas con enfoques
primarios estructurales
Nivel 2
• Implantar las medidas preventivas recomendadas para
A) Eficiencia ambiental de las operaciones y/o de las medidas cada tipo de operación. Ej. Encapsulamiento cintas
La eficiencia ambiental de la operación depende de las tecnologías aplicadas NIVEL 2 + medidas técnicas complementarias
en los equipos y del modo con que se operan los mismos, la experticia de los enfoques primarios técnicos
operadores y del modelo de operación (continuos, discontinuos, canchas abiertas, Nivel 3 • Implantar conjuntos de medidas preventivas
etc.) Dado lo anterior, es necesario asociar a cada operación un índice que mida, en complementarias o atenuantes recomendadas para cada
términos relativos, su eficiencia ambiental en relación a un sistema óptimo, en el tipo de operación. Ej. Cierres perimetrales
100 cual la mercancía es manipulada de modo continuo, mediante sistemas herméticos 101
dotados de medidas de prevención y atenuación en transferencias. NIV_3 + regulación operativa por viento
• En operativas en las que la graneles es manipulada
Nivel 4 expuesta a la acción del viento, parar la operativa cuando
el viento sople hacia zonas sensibles con intensidades que
superen un cierto umbral de seguridad
d.1) Índice de Operación Relativa d.2.) Índice de Eficiencia Recomendable
A partir de las ideas planteadas, es posible asociar a cada operación un índice que La eficiencia como se ha indicado, la manipulación de graneles sólidos en puertos
mida su eficiencia ambiental en relación a un sistema considerado óptimo, en el cual conlleva un cierto nivel de riesgo ambiental que puede expresarse, de modo
los graneles son manipulados de modo continuo, mediante sistemas herméticos simplificado, como una función de la sensibilidad del entorno, de la intensidad de la
dotados de medidas de prevención y atenuación en transferencias. actividad, del tipo de mercancía y de la eficiencia ambiental de las operaciones.
El índice de eficiencia ambiental de una operación dependerá, por tanto, de La tabla 3.6 estructura y cuantifica las ideas anteriores, proponiendo niveles de
las características intrínsecas del mecanismo de operación, del tipo de graneles eficiencia ambiental en función de la intensidad de la actividad y de la sensibilidad
manipulados, y del nivel de aplicación de medidas que se haya implantado. El índice del entorno. La influencia del tipo de mercancía queda recogida implícitamente
de eficiencia ambiental adopta los valores mostrados en la tabla 3.5. Tabla 3.5 en la eficiencia ambiental asignada a cada tipo de operación y en los criterios de
Niveles de Eficiencia asignación de nivel de actividad.
La tabla 5.13 estructura y cuantifica las ideas anteriores, proponiendo niveles de

Rango de valores del índice de eficiencia ambiental relativa eficiencia ambiental en función de la intensidad de la actividad y de la sensibilidad
del entorno. La influencia del tipo de mercancía queda recogida implícitamente
en la eficiencia ambiental asignada a cada tipo de operación y en los criterios de
Índice 0 - NO RECOMENDABLE 1 2 3 4 5 asignación de nivel de actividad.
MUY MUY
Eficiencia NO RECOMENDABLE BAJA MEDIA ALTA Tabla 3.6
BAJA ALTA
Niveles de Aplicación
de Medidas Índice de eficiencia ambiental recomendable
Luego se estima un índice de eficiencia relativa por operación, tipo de material.
Nivel de la Actividad
Ejemplo: Estimación de Eficiencia ambiental transporte Horizontal Vulnerabilidad
del Entorno
Alta Media Baja
Alta 5 5 5
Rango de valores del índice de eficiencia ambiental relativa
Media 4 4 2
Nivel de Aplicación de la Transporte Transporte cinta
medida camión Baja 3 2 1
Tipo de Granel PA PM PB PA PM PB
Si se aplica N1 0 0 1 1 2 2
Si se aplica N2 1 2 2 2 3 4
102 Si se aplica N3 3 4 4 5 5 5 103
Si se aplica N4 5 5 5
3.4. Modo de aplicación Figura 3.4 d) Caracterizar la vulnerabilidad del entorno.

Vulnerabilidad
Figura 3.1
a) Caracterizar la operación Esquema caracterización
operación Estimar el nivel
de vulnerabilidad
Caracterizar el según la tabla
viento, definiendo el 5.3. Los niveles de
3. Identificar los Estimar las distancias de
2. Identificar régimen estadístico vulnerabilidad pueden
equipos utilizados las zonas de actividad a
y caracterizar el flujo de intensidades y ser distintos para
1. Identificar en cada operación zonas sensibles.
seguido por los direcciones (ANEXO 1) diferentes fases de la
y clasificar los y considerar las actividad. Tabla 3.3
graneles (ej. Descarga
graneles según eficiencias de diseño
desde barco a chute-correa
punto 3.1 según condiciones de
transportadora-bodega).
operación.
Figura 3.5
e) Estimar el Índice de eficiencia ambiental
Estimación Índice de la operación a partir de:
de eficiencia
b) Caracterizar los impactos ambientales y sus causas Figura 3.2
Caracterización Impactos
Nivel de
4. Establecer Tipos de actividad para Nivel de
Vulnerabilidad Equipos de aplicación de
prioridades mercancia cada tipo de
1. Identificar las 2. Caracterizar los 3. Analizar las causas del entorno. operación medidas ya
identificando los tipos movidos. mercancia
actividades y zonas principales fuentes de los las emisiones . involucrados. implandadas.
de graneles, las fases de movido ( pa, pm,
afectadas por la de emisión de Ref. capítulo 2. la operación y equipos pb)
actividad. particulado. que requieren de una
actuación más urgente.
f) Estimar si el riesgo ambiental es admisible
c) Caracterizar el Nivel de Actividad Figura 3.3 Determinar el Índice de Eficiencia Ambiental Recomendado según la tabla 5.13.
Nivel de Actividad
• Estimar el nivel de aplicación de medidas de le la operación a partir de las fichas de
buenas prácticas.
1. Estimar los días de actividad • Estimar el Índice de Eficiencia Ambiental de la Operación a partir de las tablas 3.4 a 3.6.
asociados a cada una de las fases
• Valorar se el riesgo ambiental está controlado. Se considera que el riesgo asociado
de operación y a cada tipo de
mercancía. El número de días 2. Estimar los Nivel de Actividad a partir al tipo de mercancía y fase de operación, es admisible si el Índice de Eficiencia de la
asociado a un tipo de mercancía de la tabla 3.5 Operación es igual o mayor que el Índice de Eficiencia Ambiental Recomendado.
es la suma de los días de actividad
para todas las mercancías de un
mismo
104 105
ANEXO 1
A. Estimación de las Emisiones
La ecuación general utilizada para estimar las emisiones difusas de partículas es:
E partículas = FE partículas × TA toneladas/año
Donde:
E partículas: emisión de partículas
FE partículas: factor de emisión de partículas
TA: tasa de actividad del manejo y almacenamiento de productos pulverulentos
La ecuación general para estimar las emisiones difusas teniendo en cuenta la

reducción atribuible a cada medida correctora es:
Em.c. = Cm.p. x FE x (1-ER/100)

Donde:
Em.c.: Emisión con medida corrector
Cm.p.: Cantidad material pulverulento (t/año manipuladas, procesadas o movidas)
FE: Factor de emisión . La eficiencia debe ser justificada, medible y trazable.
ER: Eficacia de reducción de cada medida 2

A. Emisión de Tipo Activo por Operaciones
de Carga y Descarga
Este tipo de emisión ocurre durante la exposición de material fino al viento debido
Em.c.
a la remoción total=deCm.p.
materialxgrueso
FE xy(1-ER/100)
su posterior descarga por gravedad, la que
se calcula mediante la siguiente expresión:
E=(k* ∑ Pi) (g/m2 - año)
24
Pi = 58 (µ* - µt )2 + 25(µ* - µt ) , µ* › µt
106 107
E=(k* ∑ Pi) (g/m2 - año)

(24)
Pi = 58 (µ* - µt )2 + 25(µ* - µt ) , µ* › µt
(24) Capítulo 13.2.4.3 del AP-42 bajo título “Predictive Emission Factor Equations”
ANEXO 1 GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y
24
Dónde: Dónde:
E = Factor de emisión K : Factor de multiplicador adicional: 0,5 para el caso del MP10(29).
k = Multiplicador respecto al tamaño de la partícula (Adimensional) (25) N: Número de perturbaciones de la superficie en el periodo de análisis en que la
U = Velocidad media del viento (m/s) (26) superficie de la pila es expuesta en condiciones de erosión y en las cuales recibe
M = Contenido de humedad del material (%) (27) ráfagas de viento que pueden superar los niveles umbral para ese tipo de material
durante un año. (es decir, número de eventos)
Donde k es un factor adimensional que depende del diámetro aerodinámico de las Tabla 1 E=(k* ∑ Pi) (g/m - año) 2
Pi= potencial erosivo correspondiente a la ráfaga de viento registrada, más rápida
partículas y se indica en la Tabla 1 del presente anexo. Valores del Factor k para entre dos eventos de perturbación (g/m2). Este potencial se determina mediante la
diferentes tamaños de
partículas
siguiente ecuación:
Factor multiplicador según tamaño de la partícula Pi = 58 (µ* - µt )2 + 25(µ* - µt ) , µ* › µt

< 30 µm < 15 µm < 10 µm < 5 µm < 2.5 µm Pi = 0 si µ* ≤ µt
µ* = Velocidad de fricción
0.74 0.48 0.35 0.20 0.053 µt = Umbral para la velocidad de fricción (m/s)
µ*: Experimentalmente se ha demostrado que una simplificación válida de la

ecuación de velocidades es utilizar una longitud de rugosidad Zo = 0,5 cm (terreno
B. Emisión de Material Particulado liso) y estimar que U*=0.053xU*10; siendo U*10 la velocidad pico promediada en
por Erosión Eólica de Pilas o Parvas (28) 1 minuto y referida a una altura de 10m (30).
Para determinar las emisiones eólicas de material particulado desde pilas de acopio, Esta ecuación se aplica para pilas con exposición uniforme al viento, mientras que
se deben considerar los siguientes elementos o variables: para el caso de pilas planas con escasa penetración en la capa de viento se utiliza
0.1*µs+, donde µs+ = (µs/µr)* µ10+(31). El valor de (µs/µr) es seleccionado de la
• Geometría y tamaño de la(s) Pila(s) tabla 13.2.5-4 (Metric English Units)
Em.c. = Cm.p. x FE x (1-ER/100)
• Superficie del área de acopio
• Cantidad de Pilas µ10+ corresponde al perfil de vientos expresado a 10 metros sobre el suelo, el cual
• Ubicación de las pilas se calcula a partir de la corrección del valor de U* mediante la expresión (5) del
• Naturaleza del granel almacenado capítulo 13.2.5 Industrial Wind Erosion del AP-42.
• Meteorología propia y de alguna estación de referencia
• Determinación de las ráfagas predominantes µt : 0,62 m/s para pilas planas correspondiendo esta al valor seleccionado para
• La emisión de una pila se estima mediante la suma de los aportes de los respectivos superficies de pilas sobre las cuales se desplaza maquinaria pesada y de 1,12
potenciales de erosión de las superficies erosionables. 24 m/s para pilas cónicas considerando este valor para pilas que no se encuentran
encostradas (32).
Para determinar el factor de emisión de una combinación de pilas erosionables
y no erosionables (superficie de una pila) se utiliza la siguiente expresión y cuyo
factor queda expresado en gramos de material particulado emitido por unidad de
superficie al año:
E=(k* ∑ Pi) (g/m2 - año)

108 109
(25) K=0.35 para operaciones de carga y descarga según EPA

(26) U corresponde a la media ponderada del valor de velocidad de viento registrado por la
estación local de la instalación para el periodo estudiado.
Pi = 58 (µ* - µ ) + 25(µ* - µ ) , µ* › µ
propiedades del material.t
2
(27) M debe venir debidamente justificado en función de los parámetros meteorológicos y las
t t
(29) Capítulo 13.2.5.3 del AP-42
(30) Relación (4) capítulo 13.2.5 Industrial Wind Erosion AP-42.
(28) La estimación se realizará según lo indicado en capítulo 13.2.5 “Industrial Wind Erosion” (31) Relación (6) del Capítulo 13.2.5-4
del AP-42 de la EPA. (32) Los valores se pueden obtener de la table 13.2.5-2 Trehhold friction velocities.
C. Emisión de Material Particulado por Operaciones de Harnero
Operaciones con Harnero:
Los factores de emisión de las operaciones por harneros, se encuentran en la tabla

11.19.2-1 del capítulo 11.19.2 “Crushed Stone Processing and Pulverized Mineral
Processing” del AP-42:
• Sin control: 0,0043 kg MP-10/ton

• Con control: 0,00037 kg MP-10/ton
D. Emisión de Material Particulado

por Operaciones de Transporte
Las emisiones en las operaciones de transporte quedarán expresadas bajo la

siguiente ecuación (33):
E= 5,9* (s/2) * (v/30) * (w/3) 0,7 * (w/4) 1,2 * (d/365) * (lb/mV-Veh)
Dónde:
E: emisión de material particulado /lb/mV-Veh) y representa las libras emitidas por
milla recorrida por vehículo
S: Silt, % componente fino bajo 75 µm de diámetro equivalente. Si no se posee
información, asumir 12%
v: Velocidad (mph)
w: Peso (ton)
d: N° de días en el año con pp ‹ 0,254 mm de agua caída. En otras palabras,
estadística de días secos, sin precipitación o humectación.
110 111
(33) Capítulo 11.2.1 del AP-42 “Fugitive Dust Sources”, Tabla 7, Vehicle Traffic on Unpaved Roads
Emission Factor Equation. Range of Test Conditions and Ratings”
ANEXO 2
Erosión Eólica y Eficiencia de
Corta-Vientos para el control
de emisiones
El control de las emisiones causadas por erosión eólica, desde almacenamiento de
pilas al aire libre, es poco considerado y controlado por el sector industrial de la
región, debido a su potencial emisor respecto a las grandes fuentes emisoras del
área.
No obstante, existe un efecto sinérgico y algunos impactos negativos en los

distintos niveles (Salud, ambiente, Económico y social), relacionados con las distintas
actividades de manejo y manipulación de gráneles sólidos, como: Incremento de
partículas en suspensión, Inhalación de partículas, Reducción de la visibilidad,
Incremento de costos de limpieza, Contaminación cruzada, entre otros.
El propósito que se postula a continuación, es medir las emisiones del conjunto de

actividades ligadas directa o indirectamente al movimiento de gráneles sólidos, y
obtener los parámetros de eficiencia ambiental global de dicha actividad.
Ecuación Predictor de Emisiones
La Agencia de Protección Ambiental (EPA por sus siglas en ingles), en su capítulo

13.2.4 “Aggregate Handling And Storage Piles” del AP-42. Tiene información para el
cálculo de emisiones en almacenamiento de pilas descrito en el Anexo 1, en donde
considera, el total de emisiones de polvo en las pilas de almacenamiento, como un
resultado de varias actividades, con fuentes distintas, pero relacionadas con el ciclo
de almacenamiento, las que son:
112 113
1. Carga de agregado en (operaciones por lotes o de caída continua) pilas de
almacenamiento.
2. Equipo de tráfico en el área de almacenamiento. A continuación se explica el llenado de datos para una correcta modelación del
3. La erosión eólica de las superficies de la pila y áreas de tierra alrededor de las pilas. efecto reductivo de un cortaviento.
4. Carga de agregado para el transporte.
5. Adición o eliminación de material a una pila de almacenamiento. • Turbine hub height: Se debe ingresar la altura máxima de la pila (en metros),
medida desde el suelo base.
La cantidad de las emisiones de partículas generada por cualquier tipo de operación, • Distance between obstacle and turbine: Ingresar la distancia (en metros) entre
se puede estimar, utilizando siguiente ecuación empírica del anexo 1. cortaviento y la base de la pila.
• Roughness length: Se refiere a la longitud de rugosidad, se sugiere dejar en blanco
A. Método Wind Shade Calculator sin modificar. Más abajo existe una casilla “= roughness class” (Clase de rugosidad),
aquí se dan opciones de autocompletar con dígitos entre el 0 y 4, en nuestro caso
Wind Shade Calculator (ver imagen 13.1), utilizado en ingenierías eólicas, perfila las selecciona la opción 3.5.
velocidades del viento, en el sotavento (“Wind shade”), respecto las perdida que • Obstacle height: En esta sección ingresa la altura del cortaviento (metros). Medida
causa un obstáculo. desde el suelo base.
• Obstacle width: En esta sección ingresa el ancho del cortaviento (metros).
Automáticamente abajo se indicara el porcentaje de cobertura respecto el acopio.
Tener en cuenta que la plataforma considera que el centro de la pila (acopio) está
frente con el centro del cortaviento, en línea recta respecto la dirección del viento.
• Porosity: Ingresar el porcentaje de porosidad del material utilizado como barrera
cortaviento (Respaldar con la información técnica de este).
For_hub height wind speed: Indicar la velocidad media del viento (metros por
segundo).
Los resultados aparecerán numéricamente:
A. Porcentaje de decaimiento de la velocidad (% wind speed decrease)
• Un porcentaje de decaimiento en velocidad del viento igual a 0%, significa que la

barrera no es eficiente. No representa obstáculo alguno para el viento.
• Un porcentaje del decaimiento en velocidad del viento igual o superior a 100%,
significa que la barrera es muy eficiente. Capaz de reducir la velocidad del viento a
cero metros por segundo. Sin afectar la pila en alguna de sus partes.
B. Porcentaje de Perdida de energía en el sector.
Es la perdida de energía eólica por el obstáculo. No representa interés de estudio al

respecto.
De esta manera, extrapolamos el motor eólico y obstáculo, como la pila de acopio
y el cortaviento, respectivamente. Pudiendo así modelar la eficiencia de un C. Gráfico de velocidad del viento (plot wind speed).
cortaviento.
Se entrega una gráfica de velocidad del viento con obstáculo, como se ve en la
Figura 1: Plataforma online “Wind shade Calculator”. imagen 13.2. En el eje a la Izquierda (en gris) se representa la protección cortaviento,
paralelo a este (en amarillo) se visualiza la pila. Perpendicularmente a estas rectas, en
114 el eje x, se muestra la diferencia (en metros) entre el obstáculo y la pila. 115
La plataforma resuelve el porcentaje de viento que restringe una pantalla
cortaviento. Pero análogamente, existen variables (rugosidad, wake effect, park La zona ennegrecida corresponde a la zona sin viento (100% de eficiencia),
effect, tunnel effect, hill effects, entre otros) que deben ser estudiadas cuando se análogamente la numerada representa la cantidad de viento que pasa, respecto la
considera la erosión eólica, dentro de las pilas de almacenamiento. Pues si estas malla. Si el número es 1 significa que solo un 1% del viento promedio esta en ese
condiciones se presentan, condicionan un aumento o disminución de un episodio pixel, mientras que si es 100 significa que no hay reducción del viento en ese pixel.
erosivo.
Grafico perfil de velocidades (plot speed profile): Permite comparar las Una forma de medir la eficiencia es mediante la siguiente formula; dependiente
diferencias de velocidades con y sin barrera cortaviento. únicamente de las velocidades.
E= 1- Ui
Figura 2: Ejemplificación de la gráfica resultante
x 100%
U0
Dónde:
E: Porcentaje de eficiencia del cortaviento.
Ui: Velocidad del viento promedio en la cara sotavento, idóneamente donde está
la pila.
Uo: Velocidad del viento promedio previo a la malla, idóneamente 5 metros previo
al obstáculo.
NOTA: Se sugiere hacer el cálculo mínimo en 4 puntos distintos de la pila, y luego

considerar la eficiencia más baja.
Para mejorar la eficiencia de las pantallas y de la manera más económica, el diseño

ideal de cortavientos se entregan unos antecedentes, recabados en documentación
de la EPA, “Windbreak Effectiveness for Storage-Pile Fugitive-Dust Control: A Wind
Tunnel Study”.
Pilas Cónica
• Porosidad de la malla 50%, límite máximo.

• La altura de la pila y la barrera deben considerar una mínima diferencia de un metro,
no siendo por ningún motivo la altura de la malla superada por la pila.
• El largo de la malla debe ser, mínimo, de igual medida al diámetro base de la pila
• La distancia entre la malla y la pila debe ser, como máximo, la misma distancia que
el diámetro de esta.
Pilas Ovalada con superficie plana

NOTA: Es posible que al final de los resultados entregue un mensaje como: “resultado
incierto: Obstáculo demasiado cerca y demasiado alto (“Uncertain result: Obstacle too • Porosidad de la malla 50%, límite máximo.
close and too tall”). No obstante, es parte de la anomalía que detecta la calculadora, al • La altura de la pila y la barrera deben considerar una mínima diferencia de un metro,
extrapolar una herramienta con fines eólicas a erosivos. no siendo por ningún motivo la altura de la malla superada por la pila.
• El largo de la malla debe ser mínimo de 1.5 veces la medida del largo y/o ancho de
La reducción no se producen inmediatamente existe unos 5 metros de distancia la base.
horizontal, desde la malla hasta la pila, en que no hay cambios como los que representa • La distancia entre la malla y la pila debe ser ubicada entre 1 y 3 veces, como mínimo
la gráfica. y máximo, la medida del largo y/o ancho de la pila.
B. Método Numérico En ambos casos se debe tener en cuenta que a medida la altura de la pantalla
116 117
aumenta, esta debe estar más alejada de la pila, teniendo en cuenta las
Las tasas de emisión de polvo fugitivo, en las pilas de almacenamiento, dependen del referencias entregadas previamente.
material almacenado (densidad, contenido de humedad y tamaño de las partículas
de distribución), la geometría de la pila de almacenamiento, la altura de la pila, la
velocidad del viento. Siendo este último requisito prioritario, debiendo superar la
velocidad umbral de la partícula. La literatura indica que las velocidades umbrales,
van del rango entre los 0.2 a 2 m/s, dependiendo del tipo de material.
ANEXO 3
Glosario
a) ACTIVIDADES PROPIAS: Desarrollo rutinario de la instalación respecto de
actividades de carga, descarga, transporte interno y terrestre, almacenamiento y
manipulación en general.
b) ACTIVIDADES ANEXAS: Operaciones de limpieza, mantenimiento de maquinarias

y/o de áreas de trabajo.
c) ACTIVIDADES DE CONTINGENCIA: Escenarios asociados a accidentes en cualquiera

de las Actividades Propias. Ejemplo: Derrames, auto combustión de acopios, etc.
d) CARGA Y DESCARGA DE GRANELES SÓLIDOS: Se entiende como operación de

carga o descarga aquella en la que la maquinaria, ya sea una grúa, una cinta, etc.,
está extrayendo o introduciendo el material en el buque, camión, tren o medio de
transporte similar. Dentro de esta actividad se incluye el trasvase de mercancías
entre buques.
e) ACOPIO Y APILADO DE GRANELES: En el acopio y apilado de mercancías, se

incluye la descarga de material formando una parva, ya sea por caída libre o
mediante el empleo de algún tipo de canalización, independientemente de cuál
sea el dispositivo de descarga y el depósito temporal de la mercancía.
f) BUQUE MERCANTE DE CARGA GENERAL: Buque destinado al transporte de

mercancía general.
g) BUQUE POLIVALENTE: Buque adaptado al transporte de mercancías de tipo

variado: contenedores, mercancía general, graneles sólidos y líquidos.
h) BUQUE PORTAGRANELES: Buque destinado al transporte de graneles sólidos.
i) CARGA O DESCARGA: Se entiende como operación de carga o descarga del buque

aquella en la que la maquinaria, ya sea una grúa, una cinta, etc., está extrayendo o
introduciendo el material en el buque. Dentro de esta actividad se incluye el trasvase
de mercancías entre buques, de buque a camión o de un centro de acopio a un
medio de transporte.
j) CARGA FRACCIONADA: También llamada carga general ya que no pertenece a las

118 clasificaciones de graneles sólidos o líquidos. 119
k) CONTENEDOR: Es un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o fluvial,

transporte terrestre y transporte multimodal. Las dimensiones del contenedor se
encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Por extensión, se llama
contenedor a un embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar
objetos voluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc. Es
conocido también por su nombre en inglés, container.
l) INMISIÓN: Concentración de contaminantes a nivel del suelo.
m) MATERIAL PULVURULENTO O DISPERSABLE: es la propiedad que causa la

presencia de polvo suspendido en las inmediaciones del sitio donde se efectúa
el manejo. Los materiales con alta dispersibilidad son, generalmente, aquellos con
baja densidad a granel y reducido tamaño de partícula, lo que los hace comportarse
más como gases o líquidos que como sólidos.
n) MÉTODOS DE CONTROL DE EMISIONES MCE: son aquellas medidas o

herramientas de gestión con enfoques estructurales y/u operacionales orientadas a
la reducción o minimización de las emisiones potenciales de las fuentes.
o) MEJORES TECNOLOGÍAS DISPONIBLES MTD: La fase más eficaz y avanzada de

desarrollo de las actividades y de sus modalidades de explotación, que demuestre
la capacidad práctica de determinadas técnicas para evitar o reducir en general las
emisiones y el impacto en el medio ambiente y la salud de las personas. Con tal
objeto se deberán considerar una evaluación de impacto económico y social de
su implementación, los costos y los beneficios, la utilización o producción de ellas
en el país, y el acceso, en condiciones razonables, que el regulado pueda tener a las
mismas.
p) PILA ACTIVA: Las pilas son activas cuando el mineral es continuamente removido
o adicionado; se consideran inactivas cuando el mineral permanece sin removerse
durante largos periodos.
120 121
ANEXO 4
Clasificación de graneles
sólidos según su grado de
dispersabilidad o pulvurulencia
Especificación Clase
Pulvurulencia
Tierra alumbre S1
Baritina S3
Barita (triturado) S1
Bauxita Porcelana calcinada S1
Calcinado S1
Bauxita en bruto S5
Piedra pómez S4
Bórax S3
Contenido de
Las cenizas de fondo S4
humedad 30%
Marrón piedra S2
Carburo de calcio S1
Carburo de silicio S5
Contenido de
Cemento S1
humedad 0,3%
Clinker S4
Coque Coque de carbón S4
Coque de petróleo,
S4
gruesa
Coque de petróleo,
S2
fina
122 123
Coque de petróleo
S1
calcinado
Coque de petróleo
aceitado / no S4
aceitado
Especificación Clase Pulvurulencia Especificación Clase Pulvurulencia

Coque fluido S1 Copra S5
Harina de patata S1 Pellets de linaza S3
Derivados y productos
Rodajas de patata S3 Chatarra de linaza S3
afines
Pellets de alfalfa S3 Los pellets de alfalfa S3
Harina de almendra S3 Macojapellets S3
Pellets de pulpa de Pellets de gluten de
S3 S3
manzana maíz
Pellets de harina de Harina de gluten de
S3 S3
hojas maíz
Harina de trigo Harina de maíz S3
S1
sarraceno
Bolitas de brotes de
Residuos de cítricos S3 S3
malta
Dfg gránulos Bolitas de mango S3
(gránulos, germen S3
de maíz) Chatarra de mango S1
Pellets de pulpa de Gránulos de yuca,

S2 S3
uva dura
Harina de cebada S1 Mandioca S3
Pellets de cebada S3 Gránulos de pienso

S3
compuesto
Cacahuates S5
Harina de sorgo S3
Cacahuetes gránulos S3
Bolitas de malta
Torta de cacahuete S3 S3
germinales
Quarbeanmeal Pellets de pulpa de
S3 S3
pellets aceituna
Harina de avena S1 Chatarra de oliva S3
Gránulos de avena S3 Almendra de palma S5
Astillas de madera Pellets de palmiste S3
(contenido de S4
humedad 44%) Copos de palmiste S2
Gránulos de semilla Pastel de almendra

S3 S3
de algodón de palma
Harina de semillas Pellets de cáscara de

124 S3 S3 125
de algodón maní
Pellets de pulpa de Pellets de pino-

S3 S3
café manzana
Fibra de coco
(contenido de S4
humedad 81,1%)

Gránulos pollard S3 Pellets de girasol S3
Pellets de colza S3 Harina de semillas
S3
de girasol
Harina de colza S3
Dolomita Trozos S5
Gránulos de cáscara
S3
de arroz Terreno S1
Salvado de arroz S1 Mineral Mineral de cromo S4
Harina de centeno S1 Mineral de hierro
Pellets de centeno S3 Mineral de cobre S4
Pellets de semillas Mineral S2
S3
de sésamo
Mineral de
Torta de semillas de manganeso S5
S3
sésamo almacenamiento
Pellets de semillas Mineral de
S3
de sorgo manganeso, S4
descarga la carga
Pellets de soja S3
Ferrocromo, trozos S5
Patatas fritas de soja S3
Ferro fósforo, trozos S5
Harina de soja S3
Harina de soja S3 Ferro manganeso, trozos S5
Pellets de pulpa de Ferrosilicio, trozos S3

S3
remolacha azucarera
Contenido de
Gránulos de azúcar S3 Fosfato humedad libre> 4% S4
en peso
Bolitas de camote S3
Contenido de
Tapiochips S1 S1
humedad libre <1%
Gránulos de tapioca S1 Yeso S3
Gránulos de tapioca, Grueso polvo de
S3
dura yeso (contenido de S2
Gránulos de tapioca, humedad 33,5%)
S1
nativos Residuos de vidrio S5
Harina de trigo S1 Maíz Alforfón S3
Pellets de trigo S3 Cebada (contenido
S3
126 Pellets de té S3 de humedad 4,2%) 127
Tucumschroot S3 Sémola S3
Pellets de alimento Avena S5

S3
para el ganado Proyecciones de
S3
avena
Maíz S3 Polvo de
superfosfato triple S1
Malta S3 de
Centeno S3 Sulfato de amonio S3
Arroz S5 Legumbre Frijoles S3
Semilla de sorgo S3 Chícharos S3
Trigo S3 Guarsplit S3
Granito S2 Lentejas S3
Cal Trozos S5 Semillas de altramuz S3
Polvo S1 Habas S3
La piedra caliza (fracción La soja S3
S3
fina, seca)
Semillas y productos
Gránulos de arena-cal S3 Alpiste S5
relacionados
Arcilla Bentonita, trozos S3 Colza S3
Bentonita, tierra S1 Linaza S5
Carbón Briquetas de lignito S4 Semilla de amapola S5
Carbón en polvo S1 Semilla de mostaza S5
Contenido de Semillas negro S5
humedad del S4
carbón de> 8% Colza S5
Contenido de Sésamo S5
humedad del S2
Semilla de girasol S5
carbón de <8%
Arena Arena fina S2
Hulla S2
Arena gruesa
Nitrato de sulfato de
Fertilizante S3 (incluyendo
amonio
hormigón,
Diamfosfaat S1 mampostería y
S4
filtro de arena
Superfosfato doble, para la industria
S1
en polvo del hormigón y
Superfosfato doble, cemento)
S3
granos Olivino arena S4
Fertilizante de Rutielzand (ver titán)
128 nitrato (contenido S1 129
de humedad <0,2%)
Molienda de
fertilizante de nitrato
S1
(contenido de
humedad <0,2%)
Reproducir la arena Las cenizas volantes

(arena gruesa, contenido de humedad S2
S4 <1%
el contenido de
humedad del 2,5%)
Espato flúor S5
Arena de plata
Grava el agregado grueso
(contenido de S4
para hormigón y la
humedad del 2,0%)
industria de productos
S5
Arena de plata de concreto (incluyendo
(contenido de S5 grava, lytag, piedra caliza,
humedad del 3,8%) gránulos de lava)
Azufre Grueso S4 Escoria de alto horno S4
Multa S1 Escoria (contenido de

S2
humedad 0,2%)
Cianita S4
Basura ..
Viruta metálica contenido
S1 El mineral de hierro S4
de humedad 0,6%
Nefelina S3 La sal de cal S5
Cal viva S1
Los gránulos de
S5
escombros
Polvo de plástico S1
Potasa S3
Piedra pómez S5
Hollín S1
Chatarra, metales
ferrosos con un grado
S4
significativo de la
formación de óxido
Silimanita S5
Escoria S4
Soda S3
Talco polvo S1
Urea S3
130 Vermiculita trozos S3 131
Vermiculita polvos S1
132 133
CAPITULO 1
134

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GUÍA BUENAS PRÁCTICAS EN EL ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y

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1.2. Objetivos Específicos

o dispersabilidad y humectabilidad (posibilidad de riego con agua) y con aspectos

• Brindar un instrumento de referencia técnica, de consulta, orientación y de gestión

carácter operacional y estructural relacionadas con las actividades de manipulación

• Proponer indicadores ambientales cuantificables y medibles. F Guía de Buenas prácticas

• Establecer condiciones ambientales locales límite de operación que garanticen la

• Establece instrucciones técnicas que se aprueban en la presente guía. G Medidas

1.3. Metodología de elaboración 1.4. Impactos asociados a la operación

a) Contaminación cruzada: Mercancias alteran su calidad (por tanto su valor)

1.5. Normativa aplicable

D.S N° 40 Medio Ambiente Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental

Norma Ministerio Materia Norma Ministerio Materia

D.S. Nº 1 de 1992 Establece las condiciones, normas y procedimientos aplicables

Establece las condiciones aplicables a los elementos de sujeción

Se regulan las normas y condiciones, así como los procedimientos

Norma Chilena 2245

22 Norma Chilena 2120 23

1.6. Modo de uso de la presente guía 1.7. Identificación general de operaciones y

A Identificar el Modelo de Operación

C Caracterizar los impactos ambientales Operaciones

D Identificar las buenas prácticas

E Definir un programa de medidas

Pueden influir la falta de mantención de maquinaria

1.8.2. Características de los graneles según 1.8.3. Factores climáticos y meteorología

Uno de los efectos más visibles de la contaminación atmosférica es el ensuciamiento

f) Pulvurulencia: Determina el porcentaje de partículas que son transportadas

El adecuado mantenimiento de las maquinarias, equipos y de las instalaciones

La operativa se refiere a la correcta utilización de los equipos y al cumplimiento

2. Enfoques para el control

Dependiendo donde se pretenda focalizar la gestión de reducción de las emisiones,

Enfoques Primarios: Estas medidas se focalizan a reducir y controlar las emisiones

Cuando no se consigue reducir la generación de polvo dentro de los límites

Secundarias - Extracción de Polvo

a) La elección de la técnica también definido como forma de explotación. (Ej.

b) La forma en que la técnica será utilizada. (Ej. Optimización de la técnica utilizada).

Nota 2 2.2.1. Almacenamiento cerrado de graneles sólidos:

Los hangares, galpones o edificios de almacenamiento pueden alcanzar tamaños

Ejemplo Mecanismo Ejemplo Mecanismo

Camión y pala para acomodar los graneles Almacenamientotipo

Aplicación • Almacén de mono producto.

• La ventaja de esta técnica radica en la ausencia de pilares y en la capacidad de