Diseño Hidráulico de Un Sifón Invertido
Diseño Hidráulico de Un Sifón Invertido
Diseño Hidráulico de Un Sifón Invertido
DE UN SIFÓN
INVERTIDO
PRESENTADO POR:
DOCENTE:
CABRERA ABANTO, WILLY ALEXANDER.
Mcs. Ing. RAVINES AZAÑERO, IRENE DEL ROSARIO
HUAQUISTO RAIME, BEACKER SMITH.
Dónde:
𝑧𝑖 = Carga de posición
𝑦𝑖 = Carga de presión
𝑉𝑖 2 /2𝑔 = Carga de velocidad (𝑔 = 9.81 𝑚/𝑠 2 )
Se debe de cumplir que la ∆𝐻 debe de ser mayor a la suma de todas las pérdidas que se generen en el
sifón.
Polikouski y Perelman:
Dónde:
𝑣𝑡 = velocidad media en la tubería (m/s)
𝐷 = diámetro de la tubería de acero (m)
El sifón funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe absorber todas las
pérdidas en el sifón. La diferencia de carga ∆𝒁 debe ser mayor a las pérdidas totales.
Para encontrar el conducto mas adecuado económicamente y técnicamente, se determinaron sus dimensiones en función de
la descarga que pasará y de la velocidad que resulta. Consideremos una velocidad de 3.6 m/s que este próximo al intervalo
entre 2.5 y 3.5 m/s que nos evita el depósito de lodo o basura en el fondo del conducto y que no sea tan grande que pueda
producir erosión en la tubería, con este valor conseguiremos su diámetro, y despejando de la ecuación de continuidad:
4∗𝑄 4 ∗ 1.25 𝑚3 /𝑠
𝐷= = = 0.66 𝑚
𝑉∗𝜋 3.6 𝑚/𝑠 ∗ 𝜋
Se trata de un régimen de flujo turbulento pero aun es aceptable la velocidad. Además, a la entrada y salida de la tubería de presión, la
velocidad con la que discurre y el tipo de flujo por el canal rectangular, de dimensiones 1.3 m de solera y un 0.74 m de tirante, será:
𝑄 1.25 𝑚3 /𝑠
𝑣𝑐𝑟 = = = 1.299 𝑚/𝑠
𝐴𝑐𝑟 1.3 𝑚 ∗ 0.74 𝑚
Dónde:
3 (3.6492 𝑚/𝑠)2
𝐻𝑚í𝑛 = = 1.018 𝑚
2 2 ∗ 9.81 𝑚/𝑠
0.55
3.6492 𝑚/𝑠
𝐻𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 0.66 𝑚 = 0.62
2 ∗ 0.66
0.676
𝐻𝑚í𝑛 < 1.78 − = 1.442 𝑚 … (𝑏𝑖𝑒𝑛)
2
0.71
𝐻𝑚í𝑛 < 1.70 − = 1.345 𝑚 … (𝑏𝑖𝑒𝑛)
2
Pérdidas en la rejilla
Pérdidas de entrada
El caudal de diseño que transportará el sifón Acueducto Ccochanccay es de 1.25 𝑚3 /𝑠 en una tubería de 26" (0.6604 m.)
de diámetro. El desnivel que empalmará en sifón es de 8.582 m. cuya cota en la entrada 3,487.342 m.s.n.m. y en la salida
3,478.760 m.s.n.m.
Donde:
𝑣𝑡 = velocidad en el sifón
𝑣𝑡 = velocidad en el sifón
Cuando la estructura consta de bastidores de barrotes y rejillas pare el paso del agua, las pérdidas originadas se calculan
con la ecuación:
𝑉𝑛 2
ℎ𝑟 = 𝐾 ∗
2𝑔
𝐴𝑛 𝐴𝑛 2
𝐾 = 1.45 − 0.45 − = 1.45 − 0.45𝑥0.9422 − 0.94222 = 0.1383
𝐴𝑠 𝐴𝑠
Donde:
𝐾 = coeficiente de pérdidas en la rejilla
𝐴𝑛 = área neta de paso entre rejillas.
𝐴𝑠 = área bruta de la estructura y su soporte, que quede dentro del área hidráulica.
𝑣𝑛 = velocidad a través del área neta de la rejilla dentro del área hidráulica.
3.87362
2ℎ𝑟 = 2 ∗ 0.1383 ∗ = 0.2115 𝑚
2∗9.81
Donde:
𝑣𝑡 = velocidad en el sifón.
𝐾𝑒 = coeficiente que depende de la forma de entrada. Para entrada con arista ligeramente redondeada 𝐾𝑒 = 0.23
3.64922
ℎ𝑐𝑒 = 0.23 ∗ = 0.1561 𝑚
2 ∗ 9.81
Utilizando la formula de Hazen Williams para una longitud de tubería de 379.60 m resulta:
𝑣𝑡 1.8518
ℎ𝑓 = ∗𝐿
0.8508 ∗ 𝐶 ∗ 𝑅 0.63
Donde:
𝑅 = radio hidráulico
𝐶 = 115 (coeficiente de rugosidad relativa tomando las tablas de tuberías de acero usadas para valores de Hazen
Williams).
1.8518
3.6492
ℎ𝑓 = ∗ 379.60 = 7.029 𝑚
0.8508 ∗ 115 ∗ 0.16510.63
𝐿 𝑉2 379.60 3.64922
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗ ∗ = 0.018 ∗ ∗ = 7.027 𝑚
𝐷 2𝑔 0.66 2 ∗ 9.81
𝑛
∆ 𝑣𝑡 2
ℎ𝑐𝑑 = 𝐾𝑐 ∗
90° 2𝑔
1
Donde:
∆ = Angulo de deflexión
Las pérdidas de carga que se originan en los sifones por el hecho de insertar lateralmente una tubería en la que se
coloca una válvula para desagüe y limpieza se deben considerar como pérdidas por bifurcación de tuberías. Esta
pérdida existe aun cuando una de las partes esta cerrada por la válvula, ya que se forman turbulencias dentro de la
tubería, pero en vista de que se considera muy pequeña y no se ha podido evaluar se desprecia.
Por lo tanto se demuestra que el sifón estará correctamente diseñado: ΔH - Σ pérdidas = 0.8608 m
Para el caso de eventuales excedencias que superen al caudal de diseño 1.25 𝑚3 /𝑠, estas serán evacuadas por el vertedero
de demasías, de 2.90 m. de longitud, que se encuentra aguas arriba en el desarenador (Km 13+257.30 al Km 13+267.30) el
cual se conecta con el canal de desagüe de lodos del desarenador. Los sedimentos que trae consigo el canal principal son
retenidos en el desarenador, en el cual decantan; tal estructura esta formado por una nave de 10 m de largo, por 3.0 m de
ancho, profundidad promedio de 1.3 m, con transiciones de entrada y salida de 4 m.