Укладчик тюбингов станционный

ОГЛАВЛЕНИЕ:
ГЛАВА 1, КОНСТРУКЦИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ...........................................................................................7

1. КОНСТРУКЦИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ....................................................................................................8
1.1 Конструкция укладчика и назначение................................................................................8
1.2 Принцип работы укладчика ..................................................................................................9
Подпись и дата
Инв. № дубликата
Взамен инв. №
Инв. № подлин.
Лист
Укладчик станционный
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 1
ГЛАВА 2, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ..................................................................................... 11
1. ОБЗОР.................................................................................................................................................... 12
1.1. Укладчик ..................................................................................................................................... 12
1.2. Возводимые тоннели............................................................................................................... 12
1.3. Тюбинги ...................................................................................................................................... 13
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ТЕЛЕЖКА №1................................................................................................. 14
2.1. Металлоконструкция тележки .............................................................................................. 14
2.2. Эректор ....................................................................................................................................... 14
2.3. Защитные козырьки ................................................................................................................. 15
2.4. Телескопические площадки ................................................................................................... 15
2.5. Система распирания в тоннеле ............................................................................................. 15
2.6. Система разгрузки тюбингов ................................................................................................. 16
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ТЕЛЕЖКА №2................................................................................................. 17
3.1. Металлоконструкция тележки .............................................................................................. 17
3.2. Нагнетательные узлы............................................................................................................... 17
3.3. Таль .............................................................................................................................................. 18
3.4. Кабель барабан ......................................................................................................................... 18
4. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ................................................................................................................... 19
4.1. Гидравлическая система ......................................................................................................... 19
4.2. Электрическая система ........................................................................................................... 19
5. ТАЛЬ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ ТЮБИНГОВ................................................................................................ 20
5.1. Таль перегружатель ................................................................................................................. 20
6. РЕЛЬСОВЫЙ ПУТЬ .............................................................................................................................. 21

6.1. Кронштейны ............................................................................................................................... 21
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 2
ГЛАВА 3, УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ....................................................................... 22
1. ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ .............................................................. 23
1.1. Ответственность эксплуатирующих организаций ..................................................... 23
1.2. Правила безопасности при транспортировке ............................................................ 24
1.3. Правила безопасности при монтажных работах ....................................................... 25
1.4. Правила безопасности при эксплуатации укладчика ............................................... 25
1.5. Правила безопасности при тех. обслуживании укладчика ..................................... 26
2. ОСОБООПАСНЫЕ СИСТЕМЫ УКЛАДЧИКА ............................................................................... 28
2.1. Электрооборудование ..................................................................................................... 28
2.2. Гидравлические и пневматические компоненты ...................................................... 29
2.3. Химически активные вещества ...................................................................................... 31
2.4. Нагретые элементы машины ......................................................................................... 32
2.5. Компоненты машины....................................................................................................... 33
2.6. Рабочие зоны укладчика ................................................................................................. 34
2.7. Сварочные работы, работа угловой шлифмашиной, газовая резка металла..... 35
3. УСТРОЙСТА ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫ ............................................... 36
3.1. Общие положения ............................................................................................................ 36
3.2. Визуальные и звуковые сигнализаторы ...................................................................... 37
3.3. Аварийное освещение ..................................................................................................... 38
3.4. Вентиляционная система ................................................................................................ 39
4. ПЕРСОНАЛ И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ......................................................................................... 40
4.1. Требования к персоналу ................................................................................................. 40
4.2. Безопасность обслуживающего персонала. ............................................................... 41

5. ПОЖАРОТУШЕНИЕ......................................................................................................................... 42
5.1. Предотвращение пожаров ............................................................................................. 42
5.2. Огнетушители..................................................................................................................... 43
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 3
ГЛАВА 4, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ .................................................................................................... 44
1. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ ............................................................ 45
1.1 Подключение электродвигателей ..................................................................................... 45
1.2 Общие требования ................................................................................................................ 45
2. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ ........................................................ 46
2.1 Общие сведения .................................................................................................................... 46
2.2 Подготовительные работы.................................................................................................. 48
2.3 Ввод в эксплуатацию ............................................................................................................ 49
3. ПОИСК НЕПОЛАДОК...................................................................................................................... 50
4. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ ................................................................................................................... 51
4.1 Общие сведения .................................................................................................................... 51
4.2 Требования ............................................................................................................................. 52
4.2.1 Описание видов износа ......................................................................................................................... 52
4.2.2 Соотношение величин при загрязнении масел твердыми частицами .............................................. 52
4.2.3 Чистота масла.......................................................................................................................................... 52
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 4
ГЛАВА 5, УПРАВЛЕНИЕ .......................................................................................................................... 56
1. РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ .................................................................................................................... 57
1.1 Перемещение укладчика .................................................................................................... 57
1.1.1 Последовательность действий при начале работы ITC312 ................................................................. 57
1.1.2 Последовательность действий при начале работы УС-01 ................................................................... 57
1.2 Транспортировка тюбингов ................................................................................................ 58
1.2.1 Общие сведения ..................................................................................................................................... 58
1.2.2 Последовательность действий .............................................................................................................. 58
1.3 Сборка кольца ........................................................................................................................ 59
1.3.1 Распирание в тоннеле ............................................................................................................................ 60
1.3.1.1 Общие положения ........................................................................................................................ 60
1.3.1.2 Последовательность действий..................................................................................................... 60
1.3.2 Перемещение стрелы укладчика из транспортного положения в рабочее и обратно .................... 61
1.3.2.1 Общие положения ........................................................................................................................ 61
1.3.3 Установка стояночных тормозов ........................................................................................................... 62
1.3.3.1 Общие положения ........................................................................................................................ 62
1.3.4 Выдвижение защитных козырьков ....................................................................................................... 63
1.3.4.1 Общие положения ........................................................................................................................ 63
1.3.5 Работа с ходовыми мостиками.............................................................................................................. 64
1.3.5.1 Общие положения ........................................................................................................................ 64
1.3.6 Сборка кольца ......................................................................................................................................... 65
1.3.6.1 Общие положения ........................................................................................................................ 65
1.3.7 Установка рельсового пути ............................................................................................................... 66

1.3.7.1 Общие положения ........................................................................................................................ 66
1.4 Нагнетание .............................................................................................................................. 67
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 5
ГЛАВА 6 , ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЕ ....................................................................................................... 68
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ МАШИНЫ ............................................. 69
1.1. Поворотные узлы WD-H (IMO) ....................................................................................... 69
1.1.1 Подключение .......................................................................................................................................... 70
1.1.2 Смазка...................................................................................................................................................... 70
1.2. Стрела .................................................................................................................................. 71
1.3. Устройство позиционирования и захват ..................................................................... 72
1.4. Выдвижные козырьки и ходовые мостики ................................................................. 73
1.5. Каретка ................................................................................................................................ 74
1.6. Грузоподъемные устройства .......................................................................................... 75
1.7. Мотор редукторы перемещения укладчика ............................................................. 76
1.8. Устройства нагнетания за обделку ............................................................................... 77
1.9. Маслостанция .................................................................................................................... 78
1.9.1 Замена фильтроэлементов ......................................................................................................................... 80
2. КОНСЕРВАЦИЯ ................................................................................................................................ 81
2.1. Средства необходимые для консервации .................................................................. 83
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 6
ГЛАВА 1, Конструкция и назначение
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 7
1. КОНСТРУКЦИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ
1.1 Конструкция укладчика и назначение
Укладчик станционный предназначен для сооружения станционных тоннелей пилонного

типа. Конструкция укладчика может быть адаптирована под применение как в боковых
станционных тоннелях внутренним диаметром 7,8 [м] так и под применение в среднем
станционном тоннеле внутренним диаметром 8,8 [м]
Конструктивно укладчик выполняется в двух исполнениях:

• При проходке с применением буровзрывного метода разработки забоя
• При проходке с применением тоннельных экскаваторов типа ITC 312, TEREX TE210,
LIEBHERR R944C, Hitachi ZX120.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 8
1.2 Принцип работы укладчика
• При буровзрывном методе ведения работ:
Перед монтажом обделки укладчик подъезжает ко лбу забоя и распирается в кольце

обделки устройством распирания 2 и выдвигает защитные козырьки 10. Монтаж кольца
обделки начинается с захвата тюбинга (элемента обделки) 1 с тележки блоковозки. После
крепления тюбинга на захвате, каретка 3 перемещает тюбинг к месту монтажа обделки.
Возле забоя главный привод 4 поворачивает тюбинг на потребный угол, стрела укладчика
5 телескопирует тюбинг в место установки, совмещение монтажных отверстий тюбинга с
отверстиями предыдущего кольца обделки осуществляется устройством точного
позиционирования 6. Сболчивание тюбингов между собой осуществляется с выдвижных
площадок 8.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 9
• При работе совместно с комбайном ITC312 :
Перед монтажом обделки укладчик подъезжает ко лбу забоя и распирается в кольце

обделки устройством распирания 2 и выдвигает защитные козырьки 10. Монтаж кольца
обделки начинается с захвата тюбинга (элемента обделки) 1 с лотковой плоскости
тоннеля. После крепления тюбинга на захвате, каретка 3 перемещает тюбинг к месту
монтажа обделки. Возле забоя главный привод 4 поворачивает тюбинг на потребный
угол, стрела укладчика 5 телескопирует тюбинг вместо установки, совмещение
монтажных отверстий тюбинга с отверстиями предыдущего кольца обделки
осуществляется устройством точного позиционирования 6. Сболчивание тюбингов между
собой осуществляется с выдвижных площадок 8.
Во время монтажа тюбинга таль перегружатель снимает тюбинг с тележки блоковозки и
подвозит к месту его захвата стрелой укладчика. Далее устройство позиционирования 9
располагает тюбинг по центру тоннеля.
После сборки кольца обделки стрела укладчика убирается в рабочее положение и
укладчик отъезжает от забоя освобождая пространство для работы комбайна.
Нагнетание ведется нагнетательной тележки 11
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 10
ГЛАВА 2, Технические характеристики
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 11
1. Обзор
1.1. Укладчик
Тип укладчика Укладчик станционный
Установленная мощность 95 [кВт]
Вес укладчика, исполнение для работы 87 [т]

совместно с ITC 312
Длина укладчика, исполнение для работы 15,5 [м]
при
Минимальная длина стартовой камеры 9,75 [м]
Теоретическое время сборки одного кольца 95 [мин]

чугунной обделки
Ресурс до капитального ремонта 1000 [м]
1.2. Возводимые тоннели
Тип обделки Сборная чугунная

Внешний диаметр / Внутренний диаметр 8,5 [м]/7,8[м] либо 9,5 [м]/ 8.8[м]
Заявленная длина одного тоннеля 180… 220 [м]

Максимальные уклоны 2,5 %

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 12
1.3. Тюбинги
Ширина тюбинга 750 [мм]
Максимальная масса 1,4 [т]
Толщина 350 [мм]
Деление кольца 14+лоток+замок

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 13
2. Технологическая тележка №1
2.1. Металлоконструкция тележки
Масса металлоконструкции тележки 18 [т]
Скорость передвижения 5 [км/час]
Управление радио пульт
2.2. Эректор
Масса эректора в сборе 12,5 [т]
Масса противовеса 5,5 [т]
Привод гидравлический
Максимальная длина телескопирования 2100 [мм]
Ход 2300 [мм]
Угол поворота Не ограничено

Скорость выдвижения 8,0 [м/мин]
Линейная скорость перемещения 7,5 [м/мин]

Скорость вращения 1,0 [об/мин]
Система захвата тюбинга механическая
Управление радио пульт

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 14
2.3. Защитные козырьки
Количество 4 [шт]
Максимально возможный ход 3,5 [м]
Длина защитного покрытия 2 [м]
Угол перекрытия свода забоя 120 [град.]
2.4. Телескопические площадки
Количество 8 [шт]
Максимально возможный ход 2 [м]

2.5. Система распирания в тоннеле

Максимально возможный ход 300 [мм]

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 15
2.6. Система разгрузки тюбингов
Привод электрический
Мощность 5,5 [кВт]
Максимально возможный перемещаемый 4,5 [т]

вес
Скорость перемещения груза 20 [м/мин]
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 16
3. Технологическая тележка №2
3.1. Металлоконструкция тележки
Масса металлоконструкции тележки 15 [т]
Максимальный габарит поднимаемой 2400/850/1250(максимальный

вагонетки (длина/ширина/высота) габарит)
Тип привода Не приводная
3.2. Нагнетательные узлы
Количество 2
Наименование СО-241
Тип Пневмонагнетатель
Производительность 50-80 [л/мин]
Высота подачи раствора 70 [м]
Дальность подачи раствора 200 [м]

Мощность 7,5 [кВт] (каждый)
Привод электрический
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 17
3.3. Таль
Наименование STAHL ST 2010-8/2 2/1
Тип цепная
Грузоподъемность 2 [т]
Скорость перемещения 5/20 [м/мин]
Скорость подъема 4/1 [м/мин]
Высота подъема 8 [м]
3.4. Кабель барабан
Наименование CAVOTEC 11-033-12
Длина наматываемого кабеля 75 [м]

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 18
4. Системы управления
4.1. Гидравлическая система
Масса маслостанции 2500 [кг]
Габариты ДхШхВ 2070х1600х1600 [мм]
Мощность 55 [кВт]
Объем бака 800 [л]
Давление максимально допустимое 320 [атм]
Расход максимально возможный 200 [л/мин]
4.2. Электрическая система
Система управления укладчиком Радиопульт/Стационарный пульт

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 19
5. Таль перегружатель тюбингов
5.1. Таль перегружатель
Наименование STAHL ST 5025-6/1,5 2/1
Тип цепная
Грузоподъемность 5 [т]
Скорость перемещения 5/20 [м/мин]
Скорость подъема 3,2/0,75 [м/мин]
Высота подъема 5 [м]
Длина рельсового пути 18 [м]

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 20
6. Рельсовый путь
6.1. Кронштейны
Длина 0,75 [м]
Масса 180 [кг]
Высота регулировки ± 30 [мм]

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 21
ГЛАВА 3, Указания по технике безопасности
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 22
1. ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Проход на укладчик регулируется эксплуатирующей организацией!
На укладчике действует запрет курения!
Перед началом работы Укладчика весь обслуживающий персонал обязан

ознакомиться со следующим перечнем документов:
• Указания по технике безопасности (глава 3 инструкции по

эксплуатации)
• Устройства, обеспечивающие безопасность работы
• Пути эвакуации
1.1. Ответственность эксплуатирующих организаций
Рекламационные и гарантийные претензии в случае травм людей и повреждения

оборудования не могут быть предъявлены, если последние произошли по одной или
нескольким перечисленным ниже причинам:
• Невыполнение или несоблюдение правил предписанных инструкцией по

эксплуатации.
• Несоблюдение правил безопасности при строительстве подземных сооружений ПБ
03-428-02
• Поведение, недопустимое с точки зрения техники безопасности.
• Выполнение любых работ неквалифицированным персоналом/спецперсоналом.
• Каждый пуск укладчика должен осуществляться представителем эксплуатирующей
организации, уполномоченным для включения. Лицо, уполномоченное для
включения, перед подключением должно убедиться в исправном состоянии и

правильном, монтаже отдельных механических узлов, электрооборудования и
гидравлических компонентов укладчика
• Эксплуатирующая организация назначает оператора машины, который несет
полную ответственность за правильное обслуживание и эксплуатацию укладчика.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 23
1.2. Правила безопасности при транспортировке
• Крепеж груза к подъемным устройствам должен осуществляться только

аттестованным, квалифицированным персоналом.
• Перед управлением подъемными механизмами и кранами необходимо обратить
внимание на правила техники безопасности завода изготовителя оборудования.
• При перемещении отдельных узлов укладчика следует тщательно закрепить их на
подъемном устройстве, и проверить надежность их крепления.
• Запрещено работать или стоять под подвешенным грузом.
• Не стойте на пути проезда кранов и других грузоподъемных механизмов, когда они
находятся в эксплуатации.
• Используйте подъемные механизмы и краны только по назначению.
• Никогда не стойте между грузом и стеной.
• Будьте внимательны при транспортировке узлов машины при помощи крана.
• Используйте средства личной защиты.
• Для фиксации подвешенного груза используйте только вспомогательные средства
с гарантированной для данной ситуации грузоподъемностью. Держитесь от груза в
стороне и не касайтесь его руками.
• во время транспортировки и хранения укладчика прямое облучение солнечным
светом увеличивает давление в трубопроводах, наполненных маслом. Следует
учитывать этот факт при вводе в эксплуатацию машины.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 24
1.3. Правила безопасности при монтажных работах
• При монтажных работах действуют все общие требования к технике безопасности

см. предыдущий пункт (3.2. «безопасность при транспортировке») а так же
остальные пункты данного руководства по эксплуатации.
• К монтажным работам механических частей укладчика допускаются только
квалифицированный персонал. Все лица участвующие в монтажных работах
укладчика должны изучить ППР на монтаж укладчика.
1.4. Правила безопасности при эксплуатации укладчика
• При снятии защитных элементов с электродвигатей либо с электрических

распределительных шкафов или при неквалифицированном использовании,
неправильном вводе в эксплуатацию, недостаточном или неверном техническом
осмотре электрической системы укладчика могут возникнуть тяжелейшие
физические травмы обслуживающего персонала или поломка элементов
укладчика.
• Не допускается самостоятельное внесение изменений в программу управления
укладчиком.
• Необходимо осуществлять постоянный контроль над работоспособностью
устройств безопасности, которые находятся на укладчике.
• Перед началом сборки кольца обделки все ручки управления, поручни,
лестничные площадки, платформы и лестницы должны быть очищены от грязи и
обезжирены.
• Все посторонние предметы должны быть убраны с проходов и лестниц укладчика
• Входить на укладчик разрешается только при полностью исправных защитных
устройствах.
• Функциональные нарушения должны устраняться немедленно.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 25
1.5. Правила безопасности при тех. обслуживании укладчика
Это защитное снаряжение необходимо постоянно использовать при

нахождении на Укладчике:
• шлем
• рабочий костюм
• защитная обувь
• средства шумозащиты
• защита глаз
• Эксплуатирующая организация обязана проводить проверки электрических и

ручных талей. Результаты должны документироваться в журнале.
• Во время наладочных, регулировочных и профилактических работ включайте
установку таким образом, чтобы избежать непредвиденного срабатывания
рабочих огранов машины.
• Используйте сервисные выключатели при проведении сервисных работ.
• Работы по техосмотру и ремонту разрешается проводить только на полностью
отключенной и застрахованной от повторного включения машине.
• регламентные и профилактические работы должны осуществляться в срок
указанный в данном руководстве по эксплуатации.
• Обязательно соблюдайте указанные в руководстве по эксплуатации сроки по

замене узлов и компонентов.
• Используйте только разрешенные инструкцией по эксплуатации горючее и
смазочные вещества (смазки, масла, чистящие средства).
•
При проведении ремонтных работ, работ по обслуживанию укладчика необходимо

оградить участок проведения работ.
• При работах по техническому обслуживанию на высоте выше роста используйте
предусмотренные для этого приспособления, подъемные платформы и
страховочные ремни.
• Детали машины, в особенности электрические и гидравлические разъемы,
соединительные элементы перед техническим обслуживанием или ремонтом

необходимо очистить от грязи и обезжирить. Не допускается использование
агрессивных моющих средств и ворсящейся ветоши.
• Электрическое и гидравлическое оборудование, а также уплотнительные узлы
запрещается мыть при помощи очистителей высокого давления.
•
При работах по техническому обслуживанию все открутившиеся болты в болтовых

соединениях следует завинчивать с предписанными моментами затяжки.
• После проведения работ по техническому обслуживанию следует очистить все
ручки, поручни, лестничные площадки, платформы и лестницы от грязи и
обезжирить.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 26
• Если при установке лесов, техническом обслуживании элементов укладчика или
ремонте требуется демонтаж устройств безопасности, после завершения работ
следует осуществить обратный монтаж, проверку и регулировку этих устройств.
• Перед работой на трубопроводе, который может находиться под давлением,
убедитесь в том, что давление в нем действительно отсутствует. Агрегаты,
создающие давление, такие как насосы или компрессоры, перед началом работ
отключите, и заблокируйте от возможного повторного включения.
• Давление в трубопроводе может повысится в результате непредвиденного
срабатывания одного из циилндров. Поэтому перед проведением ремонтных или
демонтажных рбот следует заблокировать гидравлические цилиндры и прочие
находящиеся под давлением компоненты от движения.
• Электрошкафы всегда держите закрытыми. Открывать распределительные
электрошкафы разрешается только специалистам-электрикам.
• Следует заботиться о безопасной и экологичной утилизации производственных и
вспомогательных веществ, а также сменных деталей.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 27
2. ОСОБООПАСНЫЕ СИСТЕМЫ УКЛАДЧИКА
2.1. Электрооборудование
Перед работой на электрооборудовании выполните 5 правил

безопасности:
1. Разблокируйте оборудование
2. Заблокируйте от повторного включения.
3. Убедитесь в наличии обесточенного состояния всех полюсов.
4. Заземлите и закоротите
5. Накройте или отделите барьером соседние токопроводящих
деталей.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 28
2.2. Гидравлические и пневматические компоненты
При работе с гидравлическим маслом следует выполнять указания по технике

безопасности завода изготовителя данного масла.
• Гидравлические системы оснащены предохранительными клапанами. Запрещается

изменение установленных параметров давления.
• Работа на гидравлических системах разрешается только лицам со специальным
образованием (гидравлика и гидропривод) и опытом работы с гидравлическими
компонентами.
• Все трубопроводы, шланги и резьбовые соединения необходимо проверять на
герметичность и внешне распознаваемые повреждения. Повреждения следует
незамедлительно устранять. Разбрызгивающееся масло может привести к травмам
и ожогам.
• Перед проведением профилактических работ необходимо понизить давление во
всех гидравлических системах укладчика, а также отключить энергоснабжение
привода и предохранить двигатель от повторного включения
• Необходимо проводить регулярную проверку всех компонентов в гидравлической
системе (см. интервалы техобслуживания, глава „Техобслуживание“).
• Во время профилактических и ремонтных работ используйте защитную одежду.
• При опасности разбрызгивания масла используйте защитные очки и перчатки.
• Если защитные перчатки из поливинилхлорида или нитрильного каучука по
технике безопасности не допускаются, используйте защитный крем.
• При ремонтных работах гидравлической системы, работах по обслуживанию

гидравлической системы не разрешается есть,пить, курить или принимать внутрь
прочие вещества.
• При контакте с глазами гидравлических масел возможны серьезные травмы глаз.
После попадания на глаза немедленно тщательно промойте глаза с помощью
устройства для промывки глаз.

• При возникновении ситуаций, когда гидравлическое масло попало в легкие или
дыхательные пути человека - возможно повреждение дыхательных путей, в особо
тяжелых случаях возможен летальный исход. Пострадавших лиц следует
немедленно отнести на свежий воздух и содержать в покое до приезда бригады
скорой помощи.
• После проглатывания гидравлических масел не вызвать рвоту (раздражение
слизистой оболочки).
• При утечке гидравлических масел, мазок необходимо предотвратить дальнейшую
утечку и попадание в канализацию с помощью заградительных мероприятий.
• При контакте с кожей возможны легкие раздражения кожи. Повторный или
длительный контакт с кожей может вызвать обезжиривание кожи и дерматит,

кожа может стать более чувствительной к другим раздражающим веществам. При
завершении рабочего дня загрязненная одежда должна быть очищена от
гидравлического масла.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 29
• Участки кожи, а которые попало гидравлическое масло, олжны быть
незамедлительно очищены.
• При попадании масла под кожу незамедлительно обратитесь к врачу.
• При попадании в наземные водоемы, в ливневую канализацию или в грунт
немедленно проинформируйте компетентные органы.
• Деактивировать вытекшее гидравлическое масло могут только
квалифицированные специалисты.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 30
2.3. Химически активные вещества
• При работе с гидравлическим маслом следует выполнять указания по технике

безопасности завода изготовителя данного масла.
• После разлива гидравлического масла ввиду возникновения повышенной
пожарной опасности следует обезжиривать и тщательно очищать загрязнены
участки от смазки.
• Обслуживающий персонал должен быть ознакомлен с инструкциями по
эксплуатации и технике безопасности используемых масел и смазок.
• При ремонтных работах гидравлической системы, работах по обслуживанию
гидравлической системы не разрешается есть,пить, курить или принимать внутрь
прочие вещества.
• При возникновении ситуаций, когда гидравлическое масло попало в легкие или
дыхательные пути человека - возможно повреждение дыхательных путей, в особо
тяжелых случаях возможен летальный исход. Пострадавших лиц следует
немедленно отнести на свежий воздух и содержать в покое до приезда бригады
скорой помощи.
• После проглатывания гидравлических масел не вызвать рвоту (раздражение
слизистой оболочки).
• При утечке гидравлических масел, мазок необходимо предотвратить дальнейшую
утечку и попадание в канализацию с помощью заградительных мероприятий.
• При контакте с кожей возможны легкие раздражения кожи. Повторный или
длительный контакт с кожей может вызвать обезжиривание кожи и дерматит,
кожа может стать более чувствительной к другим раздражающим веществам. При

завершении рабочего дня загрязненная одежда должна быть очищена от
гидравлического масла.
• Участки кожи, а которые попало гидравлическое масло, олжны быть
незамедлительно очищены.
• При попадании масла под кожу незамедлительно обратитесь к врачу.

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 31
2.4. Нагретые элементы машины
• Будьте осторожны при обращении с горячими компонентами машины (высока

опасность ожогов).
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 32
2.5. Компоненты машины
При попадании между медленно движущимися частями машины

возможны:
• тяжелые травмы вследствие сдавливания

• ампутация конечностей.
• Опасность исходит от вращающихся узлов, которые участвуют в рабочем процессе

и встроены в установку.
• При отключении цилиндров от трубопроводов или рукавов высокого давления
возможно самопроизвольное движение штока под действием сил тяжести.
Опасность увечий!
• Травмы от ударов и сдавливания не исключены и при использовании укладчика по
назначению.
• При нахождении в зоне работы укладчика запрещается отключать от сети и
демонтировать устройства обеспечивающие безопасность работы персонала,
например: решетки и ограждения, звуко-световые сигнализаторы и т.д. Носите
личные средства защиты.

• Во время эксплуатации можно получить травмы от столкновения с вращающимися
деталями укладчика. Под угрозой находятся все части тела. В серьезных случаях
возможны тяжелые травмы головы.
• Не допускается самостоятельное внесение изменений в программу управления
укладчиком.
• Обращайте внимание на процессы включения и выключения, а также на
устройства обеспечивающие безопасность работы персонала, согласно
руководству по эксплуатации.
• При возникновении неполадок следует немедленно остановить укладчик и дать
указания об немедленном устранении дисфункций.

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 33
2.6. Рабочие зоны укладчика
Рабочими зонами на укладчике являются все зоны, в которые необходимо входить
персоналу для эксплуатации или технического обслуживания машины в зависимости от ее
режима работы. К этим зонам относятся:
• Технологическая тележка №1
• Технологическая тележка №2
• Эректор
По путям сообщения возможен безопасный вход во все рабочие зоны и ко всем путям
доступа.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 34
2.7. Сварочные работы, работа угловой шлифмашиной, газовая резка
металла.
Следует обратить внимание на то, что при всех сварочных работах, работах угловой
шлифмашиной, газовой резке металла заземляющий кабель должен быть закреплен
непосредственно рядом с местом сварки. Не допускается крепить заземление на
гидроцилиндрах, поворотных узлах или направляющих. Во время сварочных работ
работах угловой шлифмашиной, газовой резке металла в непосредственной близости не
должны находиться горючие материалы. Если невозможно убрать эти материалы то
следует накрыть их несгораемым покрытием.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 35
3. УСТРОЙСТА ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫ
3.1. Общие положения
Отключение или манипулирование устройствами безопасности строго

запрещено!
• Устройства безопасности уменьшают потенциальную опасность отдельных

механизмов и узлов и обеспечивают надежную работу укладчика. Размещение
устройств безопасности в металлоконструкции укладчика должно быть известно
обслуживающему персоналу.
• Если при установке лесов, техническом обслуживании или ремонте все-таки
требуется демонтаж устройств безопасности, после завершения работ следует
осуществить обратный монтаж, проверку и регулировку этих устройств.
• Перед каждой эксплуатацией проверяйте устройства безопасности на предмет
исправности.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 36
3.2. Визуальные и звуковые сигнализаторы
К визуальным звуковым сигнализаторам относят: излучатели звука, лампы-вспышки и

сигнальные фонари предупреждают о вращающихся, движущихся или крутящихся
узлах машины.
Звуко-световые сигнализаторы срабатывают автоматически.
Движения, при которых срабатывают сигнализаторы:
Движение Действие Продолжительность
Премещение укладчика срабатывание звуко- За 5 сек. До начала

ветового сигнализатора движения. Во время
движения укладчика
Перемещение тали срабатывание звуко- Во время движения тали
тюбинго возки ветового сигнализатора
Перемещение эректора во срабатывание сирены За 2 сек до начала
время движения вдоль оси движения эректора
тоннея
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 37
3.3. Аварийное освещение
Некоторые осветительные лампы на Укладчике оснащены аккумуляторами. В случае
отключения электроэнергии эти лампы автоматически продолжают светить.
Длительность аварийного освещения комплекса: 1 ч

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 38
3.4. Вентиляционная система
Туннель постоянно снабжается свежим воздухом через вентиляционный трубопровод

от вентиляционной установки эксплуатирующей организации.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 39
4. ПЕРСОНАЛ И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ
4.1. Требования к персоналу
• К работе на комплеске УС-01 разрешается допускать только квалифицированный

персонал.
• Квалифицированным персоналом являются лица, которые на основании
полученного образования, накопленного опыта и инструктирования способны
распознать и предотвратить возможную угрозу. Они должны знать нормы,
предписания, условия работы и правила предотвращения несчастных случаев. Они
уполномочены ответственными за безопасность установки для выполнения
необходимых задач.
• Допускайте к работе только обученный персонал. Четко определите
ответственность обслуживающего персонала за управление, наладку, техническое
обслуживание и ремонт.
• Работы на электрооборудовании укладчика УС-01 разрешаются только
специалистами по электрооборудованию.
• Работы на пневматическом оборудовании могут проводить только обученные для
этого лица.
• Работа на гидравлических системах разрешается только лицам со специальным
образованием и опытом работы на гидравлике.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 40
4.2. Безопасность обслуживающего персонала.
Работы на машине требуют постоянного ношения личных средств защиты как то:
• рабочий костюм
• защитный шлем
• защитная обувь
• защитные перчатки
• средства шумозащиты
• средства защиты глаз
• При выполнении всех работ, при которых существует опасность падения людей,
эти люди обязаны предохраняться с помощью страховочных систем.
• Необходимо обеспечить соблюдение всех требований к обслуживающему

персоналу и требований, указанных в настоящей инструкции по эксплуатации и
инструкциях по эксплуатации изготовителей к каждому отдельному агрегату и
детали машины.
• Во время работ, для выполнения которых предписаны дополнительные средства

защиты, следует их использовать (защитные очки, средства защиты органов
дыхания и т.д.).
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 41
5. ПОЖАРОТУШЕНИЕ
5.1. Предотвращение пожаров
• Перед сваркой, работой с горелкой и шлифовкой обрабатываемые детали машины

следует очистить от пыли и воспламеняющихся веществ, а также обеспечить
достаточную вентиляцию. Горючие детали накрывайте огнестойким материалом.
• Во время сварочных и шлифовальных работ существует опасность возникновения

взрыва и пожара. Поэтому необходимо обеспечить соответствующие средства
пожаротушения и назначить ответственного за надзор, который при
необходимости незамедлительно предпримет необходимые меры.
• Запрещается закрывать двигатели с охлаждением вентилятором, необходимо

периодически очищать вентиляторы системы охлаждения электромоторов.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 42
5.2. Огнетушители
Пути доступа к огнетушителям ни в коем случае не должны быть

заблокированы!
При эксплуатации электрооборудования и генераторов тока для борьбы с пожарами

следует использовать CO2 огнетушители.
Для обеспечения безопасности огнетушители равномерно распределены по всей
конструкции укладчика.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 43
ГЛАВА 4, Ввод в эксплуатацию
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 44
1. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ
1.1 Подключение электродвигателей
1.2 Общие требования
Возможен удар током от токопроводящих деталей или поврежденных

проводов!
Никогда не прикасайтесь к токопроводящим деталям или поврежденным

проводам!
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 45
2. ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ
2.1 Общие сведения
Настройка гидравлической системы должна осуществляться только квалифицированным

персоналом. Рабочее давление на напорных клапанах установлено на заводе
изготовителе, поэтому в обычном режиме в настройках нет необходимости.
Изменения в настройках давления могут привести к повреждению и

неполадкам клапанов, цилиндров и частей машины!
Изменения в настройках давления разрешаются только после согласования

с изготовителем!
Не согласованные с заводом изготовителем изменения в настройках

гидравлической системы снимают ответственность с завода изготовителя
за последствия этих действий!
Перед каждым пуском Укладчика проверяйте, все ли шаровые краны

находятся в рабочем положении!
Общее требования к пусконаладочным работам:
Наряду с техническим обслуживанием ввод в эксплуатацию имеет

решающее значение для срока службы и надежности гидравлической

системы! Поэтому неполадки следует предотвращать в процессе ввода
машины в эксплуатацию!
Должно быть осуществлено слежение за уровнем наполнения бака маслом

Корпуса гидравлических насосов и двигателей перед вводом в эксплуатацию
должны быть заполнены рабочей жидкостью.
Следует обращать внимание на необычные шумы в насосах (кавитация, воздух в
рабочей жидкости).
Рабочие жидкости должны быть залиты через фильтр

Перед вводом в эксплуатацию необходимо проверить правильность выполнения
монтажных работ.
Воздух из всех частей системы должен быть удален.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 46
Воздух из цилиндров должен быть удален (в противном случае возможны
повреждения уплотнений!)
Концевые выключатели должны быть отрегулированы в соответствии с
конструктивными схемами.
Учтите гистерезис переключения манометрических выключателей
Регулировочные значения распределителей и нососов должны быть
задокументированны
регулировочные шпиндели, винты, гайки должны быть зафиксированы и
заблокированы
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 47
2.2 Подготовительные работы
Перед запуском в эксплуатацию все гидравлические системы необходимо

для начала проверить при давлении 10…20 [бар]!
• Контроль гидравлических баков

Перед транспортировкой на место эксплуатации гидравлические баки проверяются на
предмет чистоты. Все отверстия перед отправкой на объект соответствующим образом
закрываются. При долговременном хранении все трубопроводы из соображений
консервации следует заполнять рабочей жидкостью. Перед заполнением рабочей
жидкостью проверьте гидравлический бак на предмет внутренних загрязнений и в случае
необходимости очистите (не используйте волокнистую ветошь!)
• Проверка правильности прокладки трубопроводов

Во избежание повреждений гидравлической системы перед вводом в эксплуатацию
необходимо проверить и сравнить со схемой подключения пути гидравлических
трубопроводов и правильность подключения всей гидравлической системы.
• Выверка: насос - электродвигатель

Различные конструкции насосов не допускают ни радиальных, ни осевых нагрузок.
Эластичные звенья муфт в большинстве случаев позволяют лишь незначительное
параллельное смещение или угловую погрешность. Поэтому как при первом монтаже, так
и в случае ремонта необходимо проверять соосность вала насоса и вала двигателя.
• Заполнение рабочей жидкости

Поскольку рабочая жидкость (независимо от тары поставки) не обладает необходимой
чистотой, заполнение необходимо производить через фильтр. Абсолютная степень
очистки фильтра для наполнения должна иметь, по меньшей мере, ту же степень, что и
фильтры, используемые в системе.

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 48
2.3 Ввод в эксплуатацию
Все мероприятия по вводу в эксплуатацию разрешается проводить только

по согласованию с заводом изготовителем!
Насколько этого требует конструкция, перед первым вводом в эксплуатацию следует

заполнить рабочей жидкостью все насосные установки.
• Последовательность действий монтажника
Проверить уровень наполнения гидравлического бака.

Проверить температуру в гидравлическом баке.
Проверить насос на наличие утечек.
Открыть всасывающие патрубки.
Проверить направление вращения и при необходимости пере подключить
электродвигатель с соединения звезда на треугольник, либо наоборот.
Проверить правильность настройки давления.
Проверить правильность подключения распределителей (запрещается
менять местами полости А и В)
Проверить насосы на наличие шумов, стуков, вибраций. (во время пуско-
наладочных работ)
Проверить температуру корпуса (гидравлические насосы и гидравлические
двигатели) (во время пуско-наладочных работ).
• Последовательность проверки
1. Насос фильтрующего/охлаждающего контура.

2. Питающий насос.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 49
3. ПОИСК НЕПОЛАДОК
Перед проведением работ на гидравлической системе (замена клапанов,

шлангов, цилиндров) монтажный персонал обязан убедиться в том, что
система не находится под давлением!
Если при воздействии на элемент управления функция не включается, причиной этого
может быть как электрическая, так и гидравлическая неисправность.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 50
4. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
4.1 Общие сведения
Завод производитель рекомендует проверять масло каждые 3 месяца в

целях обеспечения безопасной работы установки!
Главная задача рабочей жидкости в гидравлической установке – это передача усилий на
заданные органы машины. Ввиду многообразия применения и эксплуатации гидравлики
от рабочей жидкости требуется выполнение задач и обладание гарантированными
производителем свойствами. Поскольку не существует рабочей жидкости, которая бы в
одинаковой степени применялась во всех областях, при ее выборе следует учитывать
особенности применения. Только так обеспечивается бесперебойный и экономичный
режим работы.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 51
4.2 Требования
4.2.1 Описание видов износа
• Рабочая жидкость должна обладать свойствами, позволяющими покрыть

подвижные части сплошной смазочной пленкой. Из-за высокого давления,
недостаточной подачи масла, низкой вязкости и медленных или очень быстрых
скользящих движений смазочная пленка может быть нарушена. Тогда результатом
является задир и как следствие выход из строя гидравлического или
механического агрегата
• Из-за кавитации в устройствах может измениться структура материала, что может
вызвать усталостный износ. Усиленный износ на подшипниках насоса может
произойти из-за попадания воды в рабочую жидкость.
• Из-за длительного простоя гидравлической системы и использования
неподходящей рабочей жидкости может произойти коррозионный износ. Это
приводит к образованию ржавчины из-за воздействия влажности на скользящую
поверхность, что вызывает усиленный износ устройств.
4.2.2 Соотношение величин при загрязнении масел твердыми частицами
Степень загрязнения твердыми частицами, которое приводит к износу, в любом случае

начинается ниже 10мкм. Проверку жидкостей на предмет загрязнений следует проводить
при помощи микроскопа или специального автоматического счетчика частиц, так как
человеческий глаз способен обнаруживать только частицы размером более 40мкм.
4.2.3 Чистота масла
Загрязнение частицами
Наряду с размером частиц решающее значение для износа системы имеет и количество
частиц. Чем больше частиц находится в контуре, тем выше износ.

Для классификации чистоты системы существует несколько методов, среди которых
применяются в основном ISO 4406 и NAS 1638. Признанным во всем мире и современным
считается метод ISO 4406. Определяется количество частиц размером > 2 мкм, > 5 мкм и
частиц > 15 мкм, содержащихся в 100 мл жидкости. Подсчет возможен как с помощью
микроскопа, так и с помощью автоматического счетчика частиц (лазерная технология).

Для измеренных количеств частиц назначаются кодовые номера. Так чистота масла
17/15/12, согласно ISO 4406, означает, что в 100 мл жидкости содержится или допускается
содержание от 64000 до 130000 частиц размером > 2 мкм, от 16000 до 32000 частиц
размером > 5 мкм и от 2000 до 4000 частиц размером > 15 мкм.
Загрязнение водой
Другой причиной износа деталей гидравлической системы является повышенное
содержание в масле воды. С одной стороны, вода способствует износу в результате
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 52
коррозии в системе, с другой стороны, она способствует старению масла. Поэтому следует
постоянно следить за содержанием воды в масле.
Требуемые классы чистоты

Для повышения срока службы компонентов необходима определенная чистота масла,
согласно ISO 4406. При известном давлении в системе и чувствительности компонентов
системы определяется минимальная требуемая чистота масла, напр., при давлении в
системе в 200 бар и усредненных гидравлических компонентах получается необходимая
чистота масла не менее 17/15/12 согласно ISO 4406.
Вязкость
Под вязкостью понимается свойство рабочей жидкости оказывать сопротивление
взаимному ламинарному сдвигу двух прилегающих друг к другу слоев рабочей жидкости
(см. также DIN 51 550). Основным параметром при выборе рабочей жидкости является
вязкость. Она обозначает не качество рабочей жидкости, а дает информацию о ее
свойствах при определенной исходной температуре. При выборе компонентов
гидравлической системы следует учитывать указанные допустимые минимальные и
максимальные значения вязкости.
Удобство обслуживания
Сложными в обслуживании являются рабочие жидкости, которые, например, после
длительного простоя сначала нуждаются в перемешивании. Рабочие жидкости,
компоненты которых быстро теряют свои свойства или улетучиваются, должны чаще
подвергаться контролю химических и/или физических свойств. Рекомендуется

обращаться к производителя рабочих жидкостей для анализа проб масел.
Хранение гидравлического масла

Если емкости с маслом предусмотрено хранить вне помещений, необходимо обеспечить,
чтобы на емкостях не могла собираться вода, которая через крышку может попасть в
масло.
Рабочее состояние, срок годности

Существенное влияние на сроки использования рабочей жидкости наряду с кислородом
оказывают свет, катализ, а также так называемый « дизельный эффект», который
оказывает существенное влияние на нагрев масла. Под дизельным эффектом понимается

самовозгорание смеси воздуха и газа. Если масло быстро густеет, постоянно
содержащиеся в нем воздушные пузырьки настолько сильно нагреваются, что происходит
самовозгорание. Тем самым происходит локальное повышение давления и температуры,
которое может повредить уплотнения и прежде всего отрицательно влияет на старении
масла. (Повышение кислотности, осмоление). Наилучшая очистка основного масла

обеспечивает хорошую исходную базу. Только добавки присадок (например,
замедлителей окисления) к основному маслу обеспечивают хорошие и очень хорошие
показатели сроков использования масла. Рабочие температуры масла не должны
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 53
превышать 80°C, поскольку повышение температуры масла на каждые 10°C снижает срок
службы масла вдвое.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 54
Диапазон рабочей вязкости
Завод производитель рекомендует, выбрать вязкость (при рабочей температуре) в
оптимальном диапазоне для КПД и стойкости: Vопт. = опт. рабочая вязкость 16...36
[мм2/с] с учетом температуры емкости (для систем с открытым контуром).
Предельный диапазон вязкости

Для предельного диапазона вязкости действуют следующие параметры: Vмин = 10 мм2/с
Краткосрочно при максимально допустимой температуре утечки масла 90°C.
Vмакс = 300 мм2/с со вспомогательным насосом при холодном пуске.
Завод производитель рекомендует, выбрать вязкость (при рабочей температуре) в
оптимальном диапазоне для КПД и стойкости: Vопт. = опт. рабочая вязкость 16...36 мм2/с
с учетом температуры емкости (для систем с открытым контуром).
Пояснение к выбору рабочей жидкости

Для правильного выбора рабочей жидкости необходимо заранее знать рабочую
температуру в емкости (для систем с открытым контуром), в зависимости от температуры
окружающей среды. Для правильного выбора рабочей жидкости необходимо заранее
знать рабочую температуру в емкости (для систем с открытым контуром). Выбор рабочей
жидкости должен проходить таким образом, чтобы в диапазоне рабочей температуры
находился оптимальный диапазон рабочей вязкости (V опт.), см. диаграмму для выбора,
черное поле. Мы рекомендуем выбирать соответственно более высокий класс вязкости.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 55
ГЛАВА 5, Управление
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 56
1. РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ
1.1 Перемещение укладчика
• Находиться на путях во время движения укладчика запрещено!

Опасность сдавливания!
• Находиться между обделкой отннеля и укладчиком запрещено!

Опасность сдавливания!
Перед перемещением укладчика необходимо удостовериться в том, что стрела убрана в

транспортное положение, сняты стояночные тормоза, убрано устройство рапирания в
обделку тоннеля. При перемещении укладчика особое внимание следует обратить на
токоподводящий кабель. При переезде токоподводящей линии возможны тяжелые
травмы.
1.1.1 Последовательность действий при начале работы ITC312
• Убрать стрелу укладчика в транспортное положение

• Убрать устройство распирания в тоннеле
• Убрать стояночный тормоз

• Отъехать от забоя на 4,5 метра
• Выдвинуть устройство распирания в тоннеле
1.1.2 Последовательность действий при начале работы УС-01

• Убрать устройство распирания в тоннеле

• Подъехать к забою на 4,5 метра
• Выдвинуть устройство распирания в тоннеле
• Выдвинуть защитные козырьки
• Разложить стрелу укладчика в рабочее положение

• Поставить стояночный тормоз
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 57
1.2 Транспортировка тюбингов
Транспортировка тюбингов талью, эректором опасна для жизни!
• Не находитесь в опасной зоне тали перегружателя, эректора!

• Не стойте под подвешенным грузом!
• Управляйте талью только в пределах видимого рабочего пространства!
• Фиксируйте грузы только с помощью штатных грузозахватных
приспособлений!
• Необходим постоянный зрительный контакт между крановщиком
(оператором) и вспомогательным персоналом укладчика при перевозке
тюбингов и монтаже кольца!
• Не стойте под путем тали перегружателя при перевозке тюбинга!
• Необходим постоянный контроль за исправностью свето-звуковых
сигнализаторов при монтаже кольца!
• Всегда следите за достаточным уровнем освещенности!
1.2.1 Общие сведения
Тюбинги подаются на укладчик при помощи тали перегружателя . В технологической тележке №1

непосредственно перед забоем тюбинги выгружаются, и с помощью устройства
позиционирования располагаются по центру тоннеля, после чего эректор имеет к ним доступ.
1.2.2 Последовательность действий
• Разместите тележку блоковозку непосредственно в зоне захвата талью .

• Надежно закрепите тюбинг на захвате.
• Поднимите тюбинг 500…800 мм над тележкой.

• Переместите тюбинг талью перегружателем в конечное положение.
• Разгрузите тюбинг в конечном положении.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 58
1.3 Сборка кольца
Работа эректором опасна для жизни!
• Монтаж кольца разрешается осуществлять только обученным лицам с

соответствующими техническими знаниями.
• Не находитесь в опасной зоне тали эректора!
• Не стойте под подвешенным грузом!
• Управляйте эректором только в пределах видимого рабочего
пространства!
• Всегда следите за достаточным уровнем освещенности!
• Необходим постоянный зрительный контакт между оператором и
вспомогательным персоналом укладчика при перевозке тюбингов и
монтаже кольца!
• Не находитесь в зоне опасности эректора!
• Держитесь в стороне от вращающегося эректора!
• Не вмешивайтесь в процесс позиционирования тюбингов, совмещение
отверстий достигается оператором при помощи радио пульта!
• При монтаже кольца ВСЕГДА используйте страховочный ремень,
крепление только в специально предусмотренных страховочных точках!
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 59
1.3.1 Распирание в тоннеле
1.3.1.1 Общие положения
Изменение в заводских настройках предохранительных клапанов может

привести к аварийным ситуациям!
Перед установкой кольца необходимо распереть в тоннель раму укладчика для этого
необходимо выдвинуть устройство распирания в обделку. Давление в поршневой полости
должно быть настроено на значения не более 10…20[бар].
Рама должна быть спозиционирована таким образом, чтобы обрезиненные части
устройства распирания упирались бы в ребра тюбингов.
1.3.1.2 Последовательность действий
• Спозиционировать первую технологическую тележку

• Рапереться цилиндрами устройства рапирания
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 60
1.3.2 Перемещение стрелы укладчика из транспортного положения в рабочее и
обратно
Перед началом сборки кольца необходимо привести стрелу укладчика в рабочее

положение. Стрела укладчика может быть приведена в рабочее положение только после
того как первая технологическая тележка была расперта в обделку тоннеля.
• Привести стрелу укладчика в рабочее положение

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 61
1.3.3 Установка стояночных тормозов
При не установленном стояночном тормозе возможно возникновение

аварийных ситуаций. ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ !
Наличие тормоза в электродвигателе привода укладчика не гарантирует

его фиксацию относительно тоннеля!
Перед началом сборки кольца необходимо установить стояночные тормоза под колеса
укладчика станционного.
• Установить стояночные тормоза под первые 2 колеса укладчика

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 62
1.3.4 Выдвижение защитных козырьков
Работа при не выдвинутых защитных козырьках запрещена! Возможно

падение тяжелых предметов со свода тоннеля!
Изменение в заводских настройках предохранительных клапанов может

привести к аварийным ситуациям!
Перед началом сборки кольца необходимо выдвинуть все защитные козырьки. Убирание
козырьков в исходное положение возможно только последовательно, один за другим.
Номинальное давление в гидросистеме козырьков 20 [бар], превышение заданных
значений давления может повредить цилиндры.
• Выдвинуть защитные козырьки (4 шт).

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 63
1.3.5 Работа с ходовыми мостиками
• При монтаже кольца ВСЕГДА используйте страховочный ремень,

крепление только в специально предусмотренных страховочных точках!
• На мостике допускается нахождение только одного рабочего!
После того как рукоять спозиционировала тюбинг в заданное положение необходимо

выдвинуть потребное кол-во ходовых мостиков. Выдвижение ходовых мостиков до
поворота стрелы укладчика запрещено. Каждый ходовой мостик оснащен
откидывающейся площадкой. Задвигать ходовые мостики допускается только при
убранных откидных площадках. Работа с площадки на эректоре допускается только после
блокировки эректора.
Номинальное давление в гидросистеме мостиков 20 [бар], превышение заданных
значений давления может повредить цилиндры.
• Выдвинуть необходимое кол-во ходовых мостиков .

Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 64
1.3.6 Сборка кольца
ПОДДАВЛИВАНИЕ ВЫСТУПАЮЩИХ ЧАСТЕЙ ЗАБОЯ, МЕХАНИЧЕСКОЕ

ВМЕШИВАНИЕ В ПРОЦЕСС ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ТЮБИНГА СТРОГО
ЗАПРЕЩЕНЫ!
Изменение в заводских настройках предохранительных клапанов может привести к

аварийным ситуациям!
Монтаж кольца начинается с захвата лоткового блока. После захвата эректор

перемещается совместно с блоком к месту монтажа. После передвижения эректора
стрела телескопирует тюбинг на необходимое расстояние. Точное совмещение отверстий
лотковых тюбингов достигается цилиндрами устройства позиционирования. Давление в
поршневой полости цилиндра телескопирования настроено на значение 70 [МПа].
Изменение в настройке клапана может привести к серьезной аварии.
Сболчивание соседних тюбингов допускается только при заблокированном эректоре.

Прижатие к соседнему кольцу обделки возможно только когда фланцы тюбингов
полностью параллельны.
Поворот стрелы укладчика возможен только за пределами металлоконструкции 1-вой

технологической тележки.

• Захватить тюбинг
• Поднять тюбинг на 300…400 мм
• Переместить к месту монтажа
• Повернуть на нужный угол
• Телескопировать тюбинг на нужное расстояние
• Осуществить точное позиционирование до совмещение отв. тюбингов.

• Осуществить доводку
• Сболтить тюбинг с уже установленным
•
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 65
1.3.7 Установка рельсового пути
При неточно установленных путях укладчика возможно заклинивание

эректора и деформация металлоконструкции укладчика!
При установке рельсового пути точность установки должна быть не более ± 25 [мм] по
вертикали и ± 10 [мм] по горизонтали относительно теоретического значения установки
рельсового пути в тоннеле. При отклонении от заданных значений возможна деформация
металлоконструкции укладчика.
Выставка кронштейнов рельсового пути должна осуществляться только при присутсвии
сменного маркшейдера.
• Подвести кронштейн рельсового пути к месту захвата его стрелой укладчика.

• Захватить кронштейн при помощи стрелы укладчика
• Переместить кронштейн к месту монтажа
• Повернуть устройством точного позиционирования на необходимый угол
• Пристыковать к тюбингу и сболтить с тюбингом
•
Проверить значения отклонений рельсового пути.

• При необходимости воспользоваться прокладками и получить требуемые
отклонения
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 66
1.4 Нагнетание
Нагнетание в заобделочное пространство производится двумя пневмонагнетателями типа

СО-241. Состав смеси зависит от эксплуатирующей организации.
Инструкцию по безопасности, а также руководство по эксплуатации см. в приложении.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 67
ГЛАВА 6 , Тех. обслуживание
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 68
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ МАШИНЫ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗБИРАТЬ СБОТКУ СТРЕЛА-ОПУ-КАРЕТКА
1.1. Поворотные узлы WD-H (IMO)
При проведении сварочных работ вблизи от поворотного узла

уплотнения должны быть накрыты несгораемой тканью!
Не допускается использование очищающих устройств, которые

используют струю высокого давления!
Температура поворотного узла не должна превышать 70оС
Мероприятия, которые регулярно необходимо проводить при использовании

поворотного узла:
интервал Узел Выполняемые Примечание

работы
еженедельно Поворотный узел Проверка При обнаружении

WD-H 0645/ WD-H уплотнений повреждений –
0373 ремонтные работы
После 100 часов Поворотный узел Подтягивание Производится только
непрерывной WD-H 0645/ WD-H болтов/проверка при помощи
работы (4 недели 0373 момента затяжки динамометрического

после пуска) болтов ключа
После 700 часов Поворотный узел Проверка Если люфты между
непрерывной WD-H 0645/ WD-H допустимых валом червячной
работы 0373 люфтов передачи и колесом
червячной передачи
превышает значения на
75 % то необходима
замена валов червячной
передачи.
Каждые 8 часов в Поворотный узел Проверка См. п 1.1.2.
течение всего WD-H 0645/ WD-H функциональности

срока 0373 центральной
эксплуатации системы смазки/
Шприцивание
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 69
1.1.1 Подключение
Поворотный узел должен быть подключен таким образом, что бы валы гидромоторов
вращались в противоположные стороны. Неправильное подключение гидромоторов
укладчика приведет к поломке поворотного узла.
К подключению гидравлических узлов допускаются только специалисты прошедшие
инструктаж и знающие устройство основы работы гидравлических агрегатов.
Рис 1.1.1. Правильное направление вращения гидромоторов
1.1.2 Смазка
Основная причина выхода из строя поворотных узлов IMO WD-H - неверное

смазывание системы, либо не регулярные интервалы смазки.
ВНИМАНИЕ!
ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ НЕОБХОДИМО СМАЗЫМАТЬ ПОВОРОТНЫЙ
УЗЕЛ!
ПРЕОДИЧНОСТЬ СМАЗКИ 1 РАЗ В СУТКИ ОБЪЕМ ЗАКАЧИВАЕМЫЙ В
ПОВРОТНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ МЕНЕЕ 200 МЛ В WD-HC 0645 И 100 МЛ В

WD-H 0373!
Рекомендуемые смазочные материалы

Производитель Марка масла
Rhenus Rhenus LKP2

Castrol Optimol longtime PD0
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 70
1.2. Стрела
Регулировочные болты допускается подтягивать только при появлении

люфтов между внешним и внутреннем коробе!
При больших моментах затяжки возможно появление задиров на

поверхности внутреннего короба!


работы
Через 100 часов Опоры скольжения Измерение Достать по 4 скользуна с

непрерывной износа опор передней и задней опор
работы скольжения стрелы
Через 700 часов Опоры скольжения Замена опор –
непрерывной скольжения
работы
Еженедельно Опоры скольжения Самазка опор –
скольжения
После 100 часов Болтовые Подтягивание Производится только
непрерывной соединения болтов/проверка при помощи

работы (4 недели момента затяжки динамометрического
Ежедневно Уплотнение Визуально При нарушении
внешнего и целостности
внутреннего короба немедленная замена
Ежедневно Цилиндр Смазка шаровой –

телескопирования опоры цилиндра
телескопирования
Еженедельно Гибкий кабель- Обслуживание –
канал согласно
инструкции по
эксплуатации
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 71
1.3. Устройство позиционирования и захват


работы

Ежедневно Цилиндры Смазка шаровой –
поцизинонирования опоры цилиндров
Ежедневно Резьбовые Смазка резьбовых –
подвижные соединений
соединения
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 72
1.4. Выдвижные козырьки и ходовые мостики


работы

Через 700 часов Опоры скольжения Замена опор –
непрерывной скольжения
работы
Еженедельно Опоры скольжения Самазка опор –
скольжения
Ежедневно Уплотнение Визуально При нарушении

внешнего и целостности
внутреннего короба немедленная замена
Ежедневно Цилиндры Смазка шаровых –
выдвижения опор цилиндров
площадок
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 73
1.5. Каретка


работы
Еженедельно Автоматическая Проверка В соответствии с

система смазки работоспособности инструкцией по
эксплуатации завода
изготовителя
Еженедельно Поворотно Проверка на Визуально
пропускной узел герметичность
Каждые 100 Регулировка узла Замена опор –
часов работы поддержки скольжения
гидроцилиндра
Еженедельно Гибкий кабель- Обслуживание –

канал согласно
инструкции по
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 74
1.6. Грузоподъемные устройства
Цепи и краны не реже раза в год должны проверяться экспертом. Регулярный контроль
осуществляется в виде визуальной проверки и проверки функции.
Компоненты установки проверяются на:

• износ
• повреждения
• коррозия или другие изменения поверхностей
• функция устройств безопасности
• функция тормозов
При необходимости узлы необходимо разобрать для проверки износа деталей.

Грузозахватные приспособления должны быть полностью проверены, включая
невидимые части.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 75
1.7. Мотор редукторы перемещения укладчика


работы
через каждые Редукторы проверка состояния ремонт в

700 часов перемещения подшипников соответствии с
работы, не реже (шум при работе) инструкцией по
одного эксплуатации
раза в полгода изделия
через каждые Редукторы визуальный контроль ремонт в
700 часов перемещения герметичности соответствии с
работы, не реже адаптера инструкцией по
одного эксплуатации
раза в полгода изделия
через год (вне Редукторы проверка углового ремонт в
зависимости от перемещения люфта соответствии с
наработки часов) инструкцией по
изделия
через год (вне Редукторы визуальный контроль ремонт в
зависимости от перемещения эластичной соответствии с
наработки часов) кулачковой обоймы инструкцией по
изделия
через 1,5 года Редукторы замена смазки в ремонт в
(вне зависимости перемещения подшипниках соответствии с
от наработки качения инструкцией по
часов) эксплуатации
изделия
через 1,5 года Редукторы замена манжет (со ремонт в
(вне зависимости перемещения смещением рабочей соответствии с
от наработки кромки от инструкцией по
часов) изношенной зоны эксплуатации
вала) изделия
через 1,5 года Редукторы замена эластичной - ремонт в

(вне зависимости перемещения кулачковой соответствии с
от наработки обоймы инструкцией по
часов) эксплуатации
изделия
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 76
1.8. Устройства нагнетания за обделку
Запрещается работа на пневмонагнетателе без защитной решетки!


работы
ежедневно Пневмонагнетатель Надёжность Визуально

СО 241 заземления.
ежедневно Пневмонагнетатель Проверка состояния Визуально

СО 241 шлангов
растворопроводов
и быстроразъём-
ных соединений.
После 100 часов Пневмонагнетатель Проверка затяжки Затяжка винтов при
непрерывной СО 241 резьбовых необходимости
работы соединенений.
ежедневно Пневмонагнетатель .Проверка Визуально

СО 241 отсутствие течи
масла из редуктора.
ежемесячно Пневмонагнетатель Проверка наличия Визуально.
СО 241 смазки в редукторе,
в уплотнениях вала
смесителя,
подшипниках опоры
смесителя и шасси, в
кранах….
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 77
1.9. Маслостанция
Техническое обслуживание гидравлической системы подразумевает ежедневный

контроль параметров работы гидросистемы и проведение регламентных работ по
обслуживанию гидравлического оборудования.

работы
ежедневно Маслобак контроль уровня Визуально. В случае

масла перед каждым необходимости
запуском долить масло.
ежедневно Маслобак Контроль оптимальная
температуры масла температура
составляет +50°C ÷
+55°C. В случае
превышения
температуры следует
установить причину и
устранить ее
ежедневно Гидросистема контроль в случае сильно
температуры в узлах повышенной
и компонентах температуры (более

гидравлического 55°C) установить
оборудования, на причину и устранить
насосе, клапанах и ее
трубопроводах
ежедневно Гидросистема контроль рабочего Если значения

давления измерений
отличаются от тех,
что указаны на схеме
- немедленно
устранить.
ежедневно Гидросистема контроль шумов, в случае повышен-
ударов, колебаний ного уровня шумов,
давления в узлах и ударов и т.п.
блоках управления, установить причину и
трубопроводах.
ежедневно Гидросистема контроль в случае отсутствия
герметичности герметичности
клапанов, труб и РВД; установить причину и
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 78
ежедневно фильтры контроль загрязнения При загрезнении
фильтров фильтров заменить
фильтроэлементы

работы
Ежемесячно Гидросистема контроль крепления в случае обнаруже-

узлов и элементов в ния ослабленных
гидросистеме; болтов провести их
затяжку
Ежемесячно Гидросистема контроль состояния случае
системы трубо- необходимости
проводов и РВД устранить причину и
(фланцы, фитинги, заменить элемент
крепления, износ
вспучивание и
изломы РВД); в
Ежемесячно Манометры контроль показаний случае
измерительных необходимости
приборов, например: устранить причину и
манометров, заменить элемент
датчиков-реле
давления и
температуры и т.п
Каждые 2 месяца Масло Контроль класса чистота масла
гидравлическое чистоты масла должна быть не
ниже 7 класса по NAS
1638,
Каждые 6 Муфта насос- проверка состояния в случае износа

месяцев двигатель вкладыша муфты необходимо ее
соединяющей заменить
двигатель и насос;
После каждого Гидросистема деаэрация -
нового пуска компонентов

гидросистемы и
трубопроводов
Каждые 2 месяца Гидросистема контроль работы и -
функциональное
испытание клапанов;
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 79
1.9.1 Замена фильтроэлементов
Замена фильтроэлемента осуществляется сразу после срабатывания индикатора

загрязнения фильтра, при этом срабатывает электрическое реле, передавая сигнал в
систему управления.
Замена фильтроэлемента напорного фильтра производится при выключенном насосе и
сбросе давления в системе.
Замена фильтроэлемента всасывающего фильтра производится при снятой крышке бака
или при помощи эксплуатационного люка и соответственно пустом баке.
Заливной фильтр заменяется только в случае механического повреждения.
Фильтроэлемент заливного фильтра и сапуна должен меняться минимум раз в год, а в
случае тяжелых условий работы, например большого запыления минимум раз в
6 месяцев. Если воздушно–заливной фильтр оснащен индикатором загрязнения – замена
осуществляется согласно его показаниям.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 80
2. КОНСЕРВАЦИЯ
Все мероприятия должны протоколироваться и проверяться 1 раз в неделю. Общие

мероприятия по консервации следует сверять с указаниями изготовителей в
документации изготовителей.
Наименование узла Выполняемые работы перед консервацией
Механические узлы Необходимо выполнить общую очистку установки.

Все демонтируемые детали должны быть промаркированы.
Все поверхности, которые могут подвергнуться коррозии
(механообработанные поверхности, фланцевые соединения, и
т.д.) следует консервировать средством
Tectyl 506-EH или Tectyl 542.
Все узлы оснащенные масленками должны быть смазаны
(наполнены смазкой).
Места разъемов механических деталей или фланцы
трубопроводов необходимо смазать консистентной смазкой или
консервировать на длительный срок другим
способом.
Разомкнутые гидравлические линии, как правило, опорожняются
и герметично закрываются заглушками.

Все соединительные винты необходимо завернуть в резьбовые
отверстия или с помощью комплектных гаек закрепить в
соответствующих отверстиях деталей. Головки и резьбу
необходимо законсервировать.
Пустые глухие отверстия необходимо продуть и затем заполнить

консистентной смазкой.
Поворотные узлы Заполнить антикоррозионным составом Anticorit OHK-F
WD-H (IMO)
Гидроцилиндры Задокументировать состояние цилиндров при полностью
выдвинутых штоках
Все гидроцилиндры по возможности следует втянуть для
обеспечения штоков
Смазать все шаровые опоры гидроцилиндров
Гидросистема Документирование состояния протоколирование возможных
повреждений
обеспечение полной заправки маслом для всех гидравлических

линий
Гидромоторы, Заправить маслом, маркировать и удалить воздух. В зависимости
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 81
насосы от поставщиков оборудования предусмотрены различные масла
для консервации или присадки. Сведения содержатся в
руководствах по техобслуживанию отдельных компонентов.
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 82
2.1. Средства необходимые для консервации
• Масло для консервации

• Гидравлическое масло
• Густая коррозионная защита для долговременной консервации / Tectyl 506-EH или
Tectyl 542
• Прочный брезент для накрывания деталей.
• Резьбовые пробки / заглушки для шлангов или труб
• Для кабелей различных размеров бирки
• Кабельные хомуты различных размеров
• Маркеры различных размеров
• Усадочные шланги, прозрачные, различных размеров
• Пластиковые пакеты
• Липкая лента, упаковочная лента
• Изоляционная лента
• ПВХ крышки (гидравлика) для уплотнения резьбовых соединений
Лист
УС-01.00.00.00.00.000 РЭ 83

Укладчик тюбингов станционный

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Укладчик тюбингов станционный

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Укладчик тюбингов станционный

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

ОГЛАВЛЕНИЕ:

ГЛАВА 1, КОНСТРУКЦИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ...........................................................................................7

6. РЕЛЬСОВЫЙ ПУТЬ .............................................................................................................................. 21

4.2. Безопасность обслуживающего персонала. ............................................................... 41

1.3.7 Установка рельсового пути ............................................................................................................... 66

Укладчик станционный предназначен для сооружения станционных тоннелей пилонного

Конструктивно укладчик выполняется в двух исполнениях:

• При буровзрывном методе ведения работ:

Перед монтажом обделки укладчик подъезжает ко лбу забоя и распирается в кольце

Перед монтажом обделки укладчик подъезжает ко лбу забоя и распирается в кольце

Тип укладчика Укладчик станционный

Установленная мощность 95 [кВт]

Вес укладчика, исполнение для работы 87 [т]

Теоретическое время сборки одного кольца 95 [мин]

1.2. Возводимые тоннели

Тип обделки Сборная чугунная

Заявленная длина одного тоннеля 180… 220 [м]

Максимальные уклоны 2,5 %

Ширина тюбинга 750 [мм]

Максимальная масса 1,4 [т]

Толщина 350 [мм]

Деление кольца 14+лоток+замок

2.1. Металлоконструкция тележки

Масса металлоконструкции тележки 18 [т]

Скорость передвижения 5 [км/час]

Управление радио пульт

Масса эректора в сборе 12,5 [т]

Масса противовеса 5,5 [т]

Максимальная длина телескопирования 2100 [мм]

Ход 2300 [мм]

Угол поворота Не ограничено

Скорость выдвижения 8,0 [м/мин]

Линейная скорость перемещения 7,5 [м/мин]

Скорость вращения 1,0 [об/мин]

Система захвата тюбинга механическая

Управление радио пульт

Максимально возможный ход 3,5 [м]

Длина защитного покрытия 2 [м]

Угол перекрытия свода забоя 120 [град.]

Скорость выдвижения 7,5 [м/мин]

2.4. Телескопические площадки

Максимально возможный ход 2 [м]

Скорость выдвижения 7,5 [м/мин]

2.5. Система распирания в тоннеле

Максимально возможный ход 300 [мм]

Скорость выдвижения 7,5 [м/мин]

Мощность 5,5 [кВт]

Максимально возможный перемещаемый 4,5 [т]

3.1. Металлоконструкция тележки

Масса металлоконструкции тележки 15 [т]

Максимальный габарит поднимаемой 2400/850/1250(максимальный

3.2. Нагнетательные узлы

Производительность 50-80 [л/мин]

Высота подачи раствора 70 [м]

Дальность подачи раствора 200 [м]

Мощность 7,5 [кВт] (каждый)

Наименование STAHL ST 2010-8/2 2/1

Скорость перемещения 5/20 [м/мин]

Скорость подъема 4/1 [м/мин]