Resumen Capítulo 6

Resumen Capítulo 6
Capítulo 6: Normas de circulación

En esta unidad aprenderemos:
En esta lección conoceremos las principales normas de circulación y la señalización
de la vía que todo conductor debe conocer. Vamos a profundizar sobre todas los tipos
de señales de tránsito, las demarcaciones en la vía, uso de los semáforos y
maniobras permitidas como el adelantamiento, el viraje, el estacionamiento o la
detención.
Índice de contenido
6.1 La Velocidad
6.2 Los semáforos
6.3 Señales de tránsito
6.3.1 Señales reglamentarias
6.3.2 Señales Preventivas y de advertencia de peligro
6.3.3 Señales Informativas
6.3.4 Señales Especiales
6.4 Las demarcaciones
6.5 Ceder el paso
6.6 Vehículos de emergencia
6.7 Otras señales
6.8 Distancia a los vehículos que van delante
6.9 Virajes
6.10 Los adelantamientos
6.11 El Estacionamiento
6.1 La Velocidad
Las velocidades máximas permitidas varían según se trate de un área urbana o rural,
así como también según el tipo de vehículo. En zonas urbanas, la velocidad máxima
permitida es de 50 km/h para los vehículos livianos, como automóviles y
motocicletas. Para buses, camiones y vehículos de transporte escolar, el límite es de
50 km/h.
Las indicaciones indicadas por Carabineros de Chile predominarán siempre
sobre las demás señales de circulación.
6.2 Los semáforos

Luz verde: Indica paso. Los vehículos que la enfrentan pueden continuar en el
mismo sentido o virar, a menos que en el lugar una señal de tránsito prohíba algún
viraje.
Aún teniendo luz verde, no avance si pasado el cruce no tiene a lo menos 10 metros
expeditos en su pista de circulación.
Los peatones que también enfrentan la luz verde tienen prioridad para cruzar. Si usted
va a virar, debe cederles el paso. Recuerde que en un cruce peatonal también puede
haber ciclistas que utilicen este paso para cruzar.
Luz roja: Indica detención. Los vehículos que enfrentan luz roja deben detener se
antes de la línea de detención o la línea de detención adelantada, en su caso, y no
deberán avanzar hasta que se encienda la luz verde.
Luz amarilla: Indica prevención. Los vehículos deben detenerse antes de entrar al
cruce, ya que la luz amarilla advierte que la roja aparecerá a continuación. Si la luz
amarilla le sorprende tan próximo al cruce que ya no puede detenerse con suficiente
seguridad, continúe con precaución. Igualmente, si a luz le sorprende en el cruce,
usted deberá continuar con precaución.
Luz roja intermitente: Indica ceda el paso. Los vehículos que enfrenten una luz roja
intermitente podrán continuar una vez que verifiquen que no se aproximan vehículos
por la otra vía que hagan riesgoso el cruzar.
Luz amarilla intermitente: Advierte peligro. Los vehículos que enfrenten luz amarilla
intermitente deberán aproximarse al cruce a una velocidad reducida y continuar con la
debida precaución.
Luz roja y flecha verde: Los vehículos que enfrenten estas luces podrán entrar
cuidadosamente al cruce, pero sólo para continuar en la dirección indicada por la
flecha, y deberán respetar a los peatones que estén cruzando, así como a los demás
vehículos que estén circulando reglamentariamente.
Si la luz verde consiste en una flecha, usted puede avanzar sólo en la dirección
indicada por ésta o éstas.
Las señales luminosas en los cruces ferroviarios, son de color rojo y blanco:
 Blanco: indica avanzar, pero no se confié en la luz

 Luz Roja: Indica que viene el tren.
https://www.youtube.com/watch?v=h50FAuqBElc&embeds_referring_euri=https%3A
%2F%2Fcolmacar.cl%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
https://www.youtube.com/watch?v=VbhPQRUseWE&embeds_referring_euri=https
%3A%2F%2Fcolmacar.cl%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
https://www.youtube.com/watch?v=dK5QNausLCM&embeds_referring_euri=https%3A
6.3 Señales de tránsito

Las señales de tránsito se utilizan para señalar a los conductores y peatones la forma
correcta y segura de hacer uso de las vías:
https://www.youtube.com/watch?v=tbT7BEoVzcA&embeds_referring_euri=https%3A
6.3.1 Señales reglamentarias
Las señales reglamentarias tienen por fin notificar a los usuarios de la vía acerca de
prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones.
7.3.2 Señales Preventivas y de advertencia de peligro
Las señales preventivas o de advertencia de peligro tienen como intención advertir la

existencia de peligros o riesgos permanentes.
6.3.3 Señales Informativas
Las señales informativas tienen como propósito orientar y guiar a los conductores,
para que puedan llegar a sus destinos.
6.3.4 Señales Especiales
Existen dos tipos de señales especiales: señales transitorias y señales dinámicas, que
sólo serán aplicables a situaciones particulares o que cumplen más de alguna de las
funciones descritas.
Las señales transitorias pueden corresponder al tipo preventivo o informativo y

responden a la presencia de riesgos o peligros de carácter no permanente derivados
de la ejecución de trabajos en la vía.
6.4 Las demarcaciones

Las demarcaciones o marcas viales explican y defienden las normas. Sirven para
advertir, dividir la vía, o para indicar prohibiciones.
Líneas longitudinales discontinuas: SÍ pueden ser traspasadas.

Líneas longitudinales continuas: NO pueden ser traspasadas.
La línea de borde de calzada también puede ser segmentada cuando haya un
ensanchamiento de la calzada, cuando se encuentre en zonas de estacionamiento o
cuando hay una pista de desaceleración o aceleración. Estas se podrán ver porque
son más anchas.
En caminos montañosos es muy común que tanto la demarcación de eje central como
la de borde de calzada pueda ser de color amarillo.
En áreas urbanas se demarcará el borde de la calzada o la cuneta con una línea de

color amarillo continuo, para así señalar la prohibición de estacionar.
Demarcación de no bloquear cruce: Sirven para no bloquear las intersecciones o

salidas de emergencia.
Áreas achuradas: No deben ser sobrepasadas y menos estacionar su vehículo en

ellas.
En las señales de disco pare, usted debe detener su marcha hasta que no exista
ningún peligro al pasarlo.
En las señales de ceda el paso, usted también debe ceder el paso a los demás
vehículos, hasta que no exista ningún peligro al pasarlo.
Cuando se encuentre en un cruce sin semáforos o que nadie lo regule, usted debe
ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha.
Cuando nos acercamos a una rotonda, siempre debemos ceder el paso a los
vehículos que ya se encuentran dentro de ella.
En las áreas rurales, cuando se acerque a una vía principal por una secundaria, usted
debe ceder la circulación a los vehículos que transiten por la vía principal.
https://www.youtube.com/watch?v=YV9wgwPtfnQ&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=nOAAWJawP7k&embeds_referring_euri=https%3A
6.5 Ceder el paso
 Al ver a un peatón en un paso de cebra usted debe cederle el paso.
 Al salir desde un lugar particular, desde una casa o desde un estacionamiento,
deberá ceder el paso a los vehículos en tránsito, incluidos los ciclistas, así
como a los peatones.
 Al ponerse en marcha o al reanudar la marcha después de estar detenido,
usted debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía.
 Al salir de la circulación de una vía, si usted luego desea reanudar la marcha
por dicha la vía, deberá también ceder el paso.
 Cuando su vía se ve obstruida por algún motivo, debe ceder el paso a los
vehículos de la pista adyacente.
https://www.youtube.com/watch?v=xQDJG7q6xaM&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=NR-G5SYC0M0&embeds_referring_euri=https%3A
6.6 Vehículos de emergencia

Cuando se encuentre con vehículos de emergencia y estos circulen con señales
luminosas y acústicas usted debe cederles el paso, ya sea deteniéndose o
desplazándose a otra pista.
https://www.youtube.com/watch?v=oUzThGuIGlI&t=18s
Cambios de pista
Ante un cambio de pista el proceso correcto es el siguiente
ESPEJO – SEÑALIZACIÓN – MANIOBRA.
Recuerde las señales con los brazos en caso de emergencias.

6.7 Otras señales
 Las luces de freno sólo deben encenderse cuando pisamos el freno.
 Las luces de emergencia, solo debe encenderlas cuando exista algún peligro o
desperfecto del vehículo.
 Las luces de marcha atrás sólo podrán ser blancas.
 Recuerde que el uso de la bocina del vehículo es sólo en caso de prevención
de accidentes. Es preciso mencionar que nunca debe utilizar la bocina en un
túnel ni tampoco cuando adelante o sobrepase animales en la vía.
https://www.youtube.com/watch?v=34e_K6lvaU8&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=Uy7R1zkZy8I&embeds_referring_euri=https%3A
6.8 Distancia a los vehículos que van delante

La distancia ideal con respecto a otro vehículo lo determina la velocidad, es decir, si
voy a 40 km/hora en una carretera, la distancia de separación ideal será de 40 metros
como mínimo.
También existe la regla de los 3 segundos, para determinar la distancia ideal en

carreteras.
Distancia con vehículos estacionados:
La distancia lateral ideal con los vehículos estacionados es la equivalente a la de una

puerta abierta de un vehículo.
https://www.youtube.com/watch?v=dytTqpX92OM&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=1h-pkeT-104&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=zy-rBo8LX1E&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=tF2tjGoZNyw&embeds_referring_euri=https%3A
6.9 Virajes
Cuando vaya a virar a la derecha:
 Acérquese al borde derecho de la calzada.

 Gire lo más próximo a la cuneta derecha.
No olvide que:
 Debe señalizar con una anticipación anterior de 30 metros.

 Debe ceder el paso a los peatones que estén cruzando por un paso peatonal.
 Colóquese lo más rápido posible en la vía correcta.
 Apague el señalizador de viraje al terminar la maniobra.
 Recuerde colocarse en la pista de viraje lo más pronto posible, si va circulando
a 100 km/hora, demuestre su intención unos 300 metros antes como mínimo.
https://www.youtube.com/watch?v=m4AHCdLwnE8&embeds_referring_euri=https%3A
Viraje a la izquierda
 Antes de realizar un giro a la izquierda, verifique los espejos y observe el
tráfico que viene detrás suyo por los espejos. Señalice su intención 30 metros
antes.
 Para girar a la izquierda desde una vía de doble sentido de tránsito, acérquese
al costado derecho del eje o línea central de la calzada.
 Antes de virar a la izquierda verifique bien el tránsito que viene tanto detrás
como delante suyo.
 Recuerde siempre ceder el paso a los vehículos que vienen de frente cuando
usted gira a la izquierda.
Viraje a la izquierda con encuentro
1. Colóquese a la derecha y deje pasar a quienes, circulan por detrás suyo.

2. Doble a la izquierda solo cuando la vía esté despejada.
Cuando gire a la izquierda y otro conductor haga lo mismo, establezca contacto visual,
existen dos maneras de girar, como muestra la imagen.
Viraje en “U”
El viraje en “U” a aquella maniobra que realizamos cuando el vehículo gira en 180
grados.
Usted no debe virar en “U”:
 En las empalmes de calles y caminos.

 Sobre cualquier paso peatonal.
 A menos de 200 metros de una curva.
 Cima o gradiente.
 Cruce ferroviario
 Puente.
 Túnel.
 Viaducto.
 En donde la señalización o demarcación lo prohíba.
https://www.youtube.com/watch?v=oidna5sT2pE&embeds_referring_euri=https%3A
Rotondas
Al acercarse a una rotonda, decida lo antes posible cuál es la salida que necesitará.
Pistas de emergencia
Son pistas de uso exclusivo cuando existen fallas mecánicas.
 En zonas urbanas, la velocidad máxima es de 50 km/hora.

 En zonas rurales y cuando la calzada sea de una pista por sentido la velocidad
máxima permitida será de 100 km/hora.
 En zonas rurales y cuando la calzada sea de dos pistas por sentido la
velocidad máxima permitida será de 120 km/hora.
https://www.youtube.com/watch?v=zSWKZY-Jr5o&embeds_referring_euri=https%3A
La conducción a la defensiva significa que usted:
 Conduce con precaución.

 Conduce con desconfianza.
 Mantiene las distancias de seguridad.
 Planifica su tiempo.
 Utiliza el freno a tiempo.
 Observa primero y conduce después.
Baje la velocidad antes de llegar a una curva. Nunca deje que su vehículo siga con su
propia marcha y reanude la velocidad al salir de la curva.
Cuando adelante o sobrepase a un camión de gran tamaño, manténgase bien atrás

para tener una mejor visión.
6.10 Los adelantamientos

Cuando sea adelantado:
 Facilite el adelantamiento estando lo más a la derecha posible.

 No suba su velocidad.
 Ayude a quien lo adelante o sobrepase.
Las reglas sobre el Adelantamiento
https://www.youtube.com/watch?v=eE08rtMXXXg
Los adelantamientos deben efectuarse siempre por la izquierda.
Excepciones a las reglas del adelantamiento son que usted puede pasar a un vehículo
por la derecha sólo en dos situaciones:
 Cuando un vehículo realice un giro a la izquierda.

 Cuando vaya por vías urbanas de tres vías pista en el mismo sentido.
Las normas vigentes distinguen estos adelantamientos de aquéllos que se realizan

traspasando el eje de calzada, denominándolos maniobras de sobrepaso.
Así, se entiende que usted sobrepasa a otro vehículo cuando se sitúa delante de él
sin invadir la pista del sentido contrario. Legalmente, estas maniobras no constituyen
adelantamientos.
Usted no debe efectuar esta maniobra de sobrepaso fuera de la calzada.
Condición bajo la cual ciclos, motocicletas y motonetas pueden sobrepasar a

otros vehículos en la misma pista.
Es importante mencionar que, los conductores de ciclos, motocicletas o motonetas

puede sobrepasar por la misma pista a otros vehículos, por cualquiera de los costados
de éstos, para alcanzar la línea de detención o la línea de detención adelantada,
según corresponda. Esta maniobra deberá efectuarse a una velocidad moderada,
tomando las precauciones necesarias, siempre que los vehículos sobrepasados se
encuentren detenidos.
https://www.youtube.com/watch?v=I2fLidnJcLU&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=Q40B94YmibA&embeds_referring_euri=https%3A
6.11 El Estacionamiento
Cuando estacione en una zona que está autorizada debe hacerlo a:
 No más de 30 centímetros de la cuneta, dejando una distancia mínima de 60

centímetros del resto de vehículos estacionados.
 En zonas rurales estacione todo el vehículo sobre la berma. En el caso de que
no exista berma, hágalo siempre a la derecha y lo más cerca de la cuneta.
https://www.youtube.com/watch?v=bYJ3SfTs0vY&embeds_referring_euri=https%3A
Lugares donde está prohibido estacionar y detenerse:
 Donde esté prohibido.

 En aceras, pasos de peatones o lugares destinados sólo al tránsito de los
mismos.
 En doble fila, respecto a otros vehículos estacionados o detenidos en la
calzada junto a la cuneta.
 A los lados, sobre o entre los refugios para peatones, platabandas o
bandejones.
 Dentro de un cruce.
 Al costado o al lado opuesto de cualquier obstrucción de tránsito, excavación o
trabajos en la calzada.
 En ciclovías.
 En los puentes, túneles, estructuras elevadas y pasos bajo y sobre nivel.
 En las calzadas o bermas de caminos públicos de 2 o más pistas de circulación
en un mismo sentido.
 Cuando se detiene en un semáforo detrás de otro vehículo, mantenga la
distancia ideal que es cuando usted observa los neumáticos al otro vehículo.
Usted no deberá estacionar:
 A menos de 5 metros de un grifo para incendios.

 A menos de 10 metros de la entrada de un cuartel de bombas, posta de
primeros auxilios y hospitales.
 A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel.
 Frente a las puertas de garajes de casas particulares y de establecimientos
comerciales.
 A menos de 15 metros de la puerta principal de entrada a recintos militares,
policiales o de Gendarmería de Chile.
 A menos de 10 metros de una esquina.
 A menos de 20 metros de una señal que indique una parada de vehículos de
locomoción colectiva.
 Donde exista línea amarilla continua pintada a lo largo de la solera.
 A menos de 3 metros de las puertas de iglesias, establecimientos
educacionales, hoteles y salas de espectáculos y entretenimientos, durante las
horas de afluencia de público.
 A menos de 10 metros de una señal PARE, CEDA EL PASO y señales de
advertencia de peligro, tales como ESCUELA, PUENTE ANGOSTO, CURVA,
etc.
https://www.youtube.com/watch?v=S2bNQbmV058&embeds_referring_euri=https%3A
https://www.youtube.com/watch?v=FFoMFcWzy_4
Retroceso
No se debe conducir marcha atrás, excepto en los siguientes casos:
 Para la libre circulación.

 Incorporarse a la circulación.
 Estacionar.
https://www.youtube.com/watch?v=UjqVGR6wwmM&embeds_referring_euri=https
%3A%2F%2Fcolmacar.cl%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
Cruces ferroviarios
Al pasar por un cruce ferroviario debe apagar la radio del vehículo. Recuerde también
que un tren a 100 km/hora tarda entre 800 a 1000 metros en detenerse por completo.
La preferencia siempre la tiene el tren.
En caso de que su auto se descomponga justo en el cruce:
 Deben salir todos los pasajeros.

 En el caso de que disponga tiempo, puede mover el vehículo, de lo contrario
déjelo ahí.
 Si ya se encuentra en el cruce y comienzan las señales luminosa o acústicas,
no se detenga.
 Nunca se detenga en un cruce o justo después de éste.
 No estacione a menos de 20 metros de él.
 Tampoco adelante a otro vehículo en el cruce ni a menos de 200 metros de él.
Preferencias en distintas situaciones

En los cruces no señalizados deberemos regirnos por las normas reguladas en la Ley
de Tránsito 18.290 Chilena. Consulta a continuación qué es lo que debes hacer en
cada caso que puedas encontrar en las vías públicas, ya sean cruces, esquinas o
rotondas.
1. ¿Quién tiene preferencia en un cruce sin señalizar?

2. ¿Quién tiene prioridad de paso en una esquina?
3. ¿Quién tiene la prioridad de paso en una rotonda?
4. ¿Quién tiene preferencia de paso en una cuesta o pendiente?
Antes de sacar la licencia de conducir, es necesario no solo aprender a manejar, sino
que también conocer las reglas del tránsito. Si bien la mayoría de los cruces cuentan
con elementos como semáforos, discos pare y ceda al paso, hay casos en que no hay
un elemento que lo regule.
Ante un cruce sin señalizar ¿Qué vehículo tiene preferencia de paso? La leyes del
tránsito lo dejan claro, indicando que la preferencia siempre será para el vehículo que
tenga su derecha libre.
Es importante señalar que, sin importar el lado por el que vengan y, la existencia o no
de señales de tráfico, vehículos de emergencia como ambulancias, carros de
bomberos y patrullas o motocicletas policiales tendrán el derecho de paso garantizado
siempre y cuando mantengan encendida su sirena y baliza. Si estas no están
encendidas, pasan a seguir las mismas reglas que el resto de los vehículos.
Si tienen dudas acerca de qué vehículo tiene la prelación, nombre que se le da al

derecho de paso al circular, les contamos qué dice la ley chilena al respecto y cuáles
son las excepciones, así como también qué ocurre en el caso de rotondas o cuestas.
¿Quién tiene preferencia en un cruce sin señalizar?
Un cruce sin señalizar, es aquel donde no existen señales de tránsito visibles como
semáforos, discos pare y ceda el paso, que indiquen qué vehículos tienen la
preferencia de paso. Ante eso, la ley tiene establecido una preferencia clara.
Quien va por la derecha, siempre tiene la prelación o preferencia en un cruce sin

señalizar, así lo indica claramente el artículo 143 de la Ley de Tránsito “Todo vehículo
que se aproxime a un cruce deberá hacerlo a velocidad razonable y prudente,
deteniéndose si fuere necesario, y el de la izquierda cederá el paso al vehículo que se
acerque al cruce por la derecha, el que tendrá derecho preferente de paso”.
¿Quién tiene prioridad de paso en una esquina?

En una esquina, el vehículo que doble, por más que lo haga hacia la derecha, pierde
su preferencia por completo, teniendo prioridad los vehículos que ya se desplazan por
dicha vía.
Si dos vehículos que van por las vías que se interceptarán en dicha esquina van a
virar, se aplica la regla de preferencia para quien tenga libre su derecha, siempre y
cuando no existan señalizaciones y se trate de un viraje autorizado.
La única excepción a estas reglas es para los caminos rurales, en estos casos, la ley
establece que la preferencia será siempre para el vehículo que venga por el camino
principal o más grande, no importa si va por la derecha o la izquierda.
¿Quién tiene la prioridad de paso en una rotonda?

En una rotonda, el derecho de paso siempre lo tienen los vehículos que ya se
encuentran en ella y, aquellos que quieran ingresar deberán esperar que exista una
forma de incorporarse segura y que no cree una situación de peligro que podría
provocar un accidente.
Al salir de la rotonda, los vehículos pierden su preferencia y deberán incorporarse a la

vía tal como si estuviesen realizando un viraje, ello a menos que exista una
señalización que regule el derecho a paso.
¿Quién tiene preferencia de paso en una cuesta o
pendiente?
Cuando dos vehículos se enfrenten en una cuesta o pendiente y no existe el espacio
suficiente para que los que suban y bajen puedan hacerlo de manera simultánea, la
prelación de paso siempre le corresponderá al vehículo que sube.
Por más que las leyes del tránsito dejen claro cuál es el derecho de preferencia de
paso en diferentes situaciones, eso no significa que los conductores lo respeten, por
ello la conducción a la defensiva y, el bajar la velocidad antes de un cruce para notar
si hay algún peligro es clave para llegar a nuestro destino sanos y salvos, sin ser
víctimas de un accidente prevenible.
Líneas en el eje de calzada

Las calzadas de las vías por las que circulamos tienen pintadas demarcaciones en
forma de línea de diferente color y forma para indicar al conductor las normas de lo
que puede hacer. Conoce los diferentes tipos de líneas y las multas por no
respetarlas.
1. ¿Para qué sirven las demarcaciones de líneas en calles y carreteras?

2. Tipos de líneas longitudinales y su significado
1. Según color
2. Continuas y discontinuas
3. Combinaciones de líneas paralelas
3. ¿Qué significan las líneas discontinuas en la carretera?
4. Multas por no respetar las líneas longitudinales
No importa si es un pasaje, calle, avenida, autopista o carretera, todas tienen en
común la presencia de lineas sobre el pavimento, las que no siempre son iguales,
ya sea por el tipo de dibujo o el color de estas.
Las demarcaciones en forma de líneas verticales, ya sean continuas o

discontinuas, indican qué acciones puede o no realizar el conductor siendo señales
de tránsito. Te contamos qué tipo de líneas existen, su significado y las
consecuencias de no respetarlas.
¿Para qué sirven las demarcaciones de líneas en
calles y carreteras?
Las líneas dibujadas en el pavimento son una señal de tránsito que todos deberían
conocer. La mayoría cree que solo sirven para separar pistas, pero lo cierto es que
tienen un rol muchísimo más importante de lo que crees.
Tipos de líneas longitudinales y su significado

Las demarcaciones longitudinales tienen diferentes significados, ya sea por el tipo de
dibujo, su color o la combinación de dos de estas de manera paralela. Te enseñamos
cuales son y qué representan.
Según color
Lineas amarillas: Las demarcaciones verticales de ese color, sirven para separar las
pistas solo buses y, si se encuentran en la cuneta, indican que está prohibido
estacionar en dicha zona.
Líneas blancas: Marcan los límites entre una pista y otra, así como también el eje
que separa los lados en una calle con tránsito en ambos sentidos.
Continuas y discontinuas
Líneas continuas: Si una linea blanca o amarilla en el pavimento es continua, indica

que no se puede pasar de una pista a otra o, sobrepasar el eje central.
Si la linea continua amarilla está en el borde de la cuneta, marca una zona donde no
se puede estacionar. Una vez que esta desaparece y, si no hay otra señal o regla que
impida aparcar, estará permitido hacerlo.
Líneas discontinuas: Si esta segmentada, significa que está permitido adelantar o

cambiar, ya sea de una pista a otra o, con cuidado cruzando el eje que separa el
límite entre cada sentido del tránsito en una misma vía.
Cuando se trata de las líneas amarillas que separan las pistas solo buses, si son
continuas los autos no pueden pasarse a estas si es que necesitan entrar para virar,
mientras que en el caso de las segmentadas, los vehículos tienen permitido hacerlo,
siempre con el fin único de virar en la calle próxima.
Combinaciones de líneas paralelas

Doble línea continua: Dos líneas continuas indican que no está permitido adelantar o
doblar traspasando el eje central de la calzada desde ambas direcciones en una vía
con doble sentido de circulación
Línea segmentada y línea continúa: Esta combinación que se encuentra en el eje

divisorio entre pistas con diferente sentido de circulación, significa que está permitido
adelantar o virar solo desde el lado más próximo a la línea segmentada, quedando
prohibido desde el otro.
Las lineas longitudinales suelen estar dibujadas con pintura en el pavimento, aunque
existen casos en que se instalan pequeñas luces reflectantes que facilitan su
visualización o, resaltos más grandes que impidan adelantar o pasar por donde no
está permitido.
¿Qué significan las líneas discontinuas en la

carretera?
En carretera, las líneas discontinuas indican que está permitido adelantar, ya sea
cambiándose a otra pista dentro del mismo sentido del tránsito, o si ambas
direcciones no están separadas por un elemento físico y existe solo una pista hacía
cada sentido, pasando a la pista contraria de manera cuidadosa y solo por el tiempo
necesario.
Si la línea es continua, no está permitido adelantar. Asimismo, sirven para saber si

está permitido o no realizar un viraje en ausencia de una señal de tránsito que lo
indique específicamente.
Multas por no respetar las líneas longitudinales

Al ser una señal de tránsito e indicar qué se puede o no hacer en la zona donde se
ubican, el no respetarlas significa una infracción a la ley del tránsito con multas que
varían según la gravedad de la acción cometida.
Sobrepasar un vehículo de una pista a otra con línea continúa y en lugares donde
está específicamente prohibido por su tipo o la presencia de una señal o
demarcación en el pavimento, es una falta grave con multas de entre 1 y 1,5 UTM.
Si se adelanta cruzando una línea continua que divide ambos sentidos de

circulación en una misma vía, la infracción es más seria, ya que además el
conductor estaría manejando contra el sentido del tránsito, por lo que suma otra falta
grave.
El virar a la izquierda pasando sobre una línea continúa o doble, en que el lado
segmentado no es el más cercano a la pista desde la cual se vira, es una falta menos
grave, cuya multa es de 0,5 a 1 UTM.
Cuando un conductor realiza una acción prohibida generando un accidente, se

suma un grado extra. Así, si la multa por la infracción es normalmente grave, pasa a
ser gravísima. Eso se suma al castigo por correspondiente al nivel de daños
causados.
Al tratarse de vías exclusivas para transporte público, al pasar de una pista para
autos a ellas cuando la línea amarilla es continua, estamos ante una infracción
grave al no respetar las pistas exclusivas.
En el caso de estacionar en un lugar demarcado claramente con una línea

amarilla, el tipo de falta depende de la zona, yendo desde grave (1 a 1,5 UTM) a
menos grave (0,5 a 1 UTM). En algunos circunstancias, si el auto está bloqueando
entradas, salidas o lugares importantes, podría ser remolcado por una grúa.
Las multas correspondientes al uso indebido de las pistas solo buses o por mal
estacionar, pueden llegar por correo en forma de partes empadronados, incluyendo
una foto que enseña claramente al auto que cometió la falta, el lugar donde se dio
y su patente.
Cuando usar la bocina
Es muy habitual, especialmente en ciudades, usar la bocina en momentos no
previstos en la Ley de Tránsito. Descubre a continuación en qué casos estará
permitido tocar la bocina, si es obligatorio llevarla y el costo del parte por su mal uso
en la vía.
1. Bocina: Cuándo puedes usarla

2. ¿Es obligatorio tener bocina?
3. ¿Cuánto cuesta un parte por tocar la bocina de forma indebida?
Un taco que no avanza, un vehículo que te adelanta casi sin espacio o, el conductor
de al lado que no te da el paso. Tocar la bocina es una forma de sacarnos la
rabia ante el estrés que supone la conducción en situaciones molestas, pero este
elemento no pude utilizarse para cualquier cosa.
¿Sabías que la Ley del Tránsito regula cuándo y dónde puedes apretar ese
aparato sonoro y soltar tan molesto ruido? Te contamos en qué momento debes
usarla y, cuáles son las multas a las que te arriesgas por tocar la bocina para sacarte
la furia.
Bocina: Cuándo puedes usarla

Seguro conoces a una persona que tiene la mano pegada a la bocina cada vez que
conduce. Todos los autos incorporan este aparato sonoro, nombre que se le da
legalmente, pero abusar de ella tiene consecuencias.
¿Cuándo se puede tocar la bocina? La Ley del Tránsito en su artículo 74 indica que
el uso de la bocina en zonas urbanas está totalmente prohibido, salvo la
siguiente excepción:
 Puedes usar ese aparato sonoro para avisar de un peligro inminente y, de

esa forma evitar un posible accidente de tránsito.
 Incluso esa excepción tiene restricciones, ya que aún en caso de peligro no
puedes tocar la bocina al interior de un túnel, incluyendo la entrada y salida
de este.
La Ley es más permisiva con el uso de la bocina en vías rurales, ya que indica
que es el conductor el que decide si es necesario activar ese aparato sonoro.
Los vehículos de emergencia pueden tocar la bocina y activar otros elementos
sonoros cuando necesiten abrir el paso en caso de urgencia, esto se aplica tanto a
ambulancias, carros de bomberos y móviles policiales, los cuales deben estar
identificados y usar algún tipo de señal luminosa.
¿Es obligatorio tener bocina?

Todo vehículo debe estar provisto de un aparato sonoro según la Ley, la que
además indica cuáles serán sus características.
Así, la bocina de un auto debe “Emitir sonidos monocordes de intensidad moderada.”

Por ende, el modificar la bocina para amplificar su intensidad o la forma en que
suena, es ilegal y puede llevar a que tu auto repruebe la Revisión Técnica.
¿Cuánto cuesta un parte por tocar la bocina de forma

indebida?
La ley es clara con respecto a las restricciones para el uso de la bocina y, no
respetarlas es considerada una falta menos grave, castigada con el pago de un
multa.
Tocar la bocina en medio de un taco, para celebrar el triunfo de tu equipo o, sacarte

la rabia con otro conductor, puede costarte un parte de entre 0,5 y 1 UTM,
aproximadamente $24.850 y $49.700 pesos respectivamente.
Recuerda a tu billetera la próxima vez que tu mano esté a punto de presionar la

bocina, eligiendo otras formas de sacarte el enojo o celebrar, ya que no solo estás
molestando con su sonido, sino que también rompiendo las normativas del
tránsito.
Nuevas normativas 2021

La Conaset ha decidido crear 16 nuevas señales de tránsito para mejorar la
convivencia vial entre vehículos de motor y ciclistas, regulando la prioridad de paso o
las zonas de detención de motocicletas y ciclos. Conoce a continuación su significado.
1. Las nuevas señales aplicables a ciclistas

2. Cuáles son las 16 nuevas señales de tránsito en Chile
3. Señaléticas de tránsito para convivencia entre ciclistas y vehículos
Las bicicletas son el medio de transporte preferido de muchos chilenos, no por nada
cada vez se ven más ciclistas en las calles. Para mantener el orden y la seguridad,
debutaron en Chile nuevas señales de tránsito destinadas a mejorar la convivencia
entre conductores y ciclistas.
Se trata de 16 nuevas señaleticas de tránsito que estarán en ciclovías y aquellas

calles donde ciclistas y vehículos comparten espacio. El no respetarlas supone una
violación a las leyes del tránsito con multas en dinero.
Las nuevas señales aplicables a ciclistas

A continuación te dejamos una infografía que puedes descargar para tener a mano, y
en la que te explicamos cómo te afecta cada una de las nueva señales que
iniciaron a regir en Marzo de 2021 y que deberás obedecer a partir de ahora.
Cuáles son las 16 nuevas señales de tránsito en Chile

 Preferencia ciclista al virar derecha: En calles donde existe una ciclovía,
esta señal indica a los vehículos que deseen virar a la derecha que las
bicicletas tienen prioridad de paso.
 Preferencia ciclista al virar izquierda: En calles donde existe una ciclovía,
esta señal indica los vehículos que deseen virar a la izquierda que las
bicicletas tienen prioridad de paso.
 Preferencia ciclista al cambiar de pista: Esta señal indica a los vehículos
que, al cambiar de pista o adelantar pasando por sobre una ciclovía, deben
respetar la prioridad de paso de las bicicletas
 Desmonte de ciclistas: Señal dirigida a ciclistas y que se ubica en cruces
peatonales, ya sean pasos cebra o semáforos, indicándoles que deben bajarse
de sus bicicletas y proceder a cruzar caminando ante la presencia de un alto
flujo de personas
 Control de cámara: Esta señal avisa a los automovilistas sobre la presencia
de controles de velocidad a través de cámaras de televigilancia que registran
infracciones
 Zona 30: Indica la existencia de una zona con una velocidad de circulación
máxima de 30 kilómetros por hora. También pueden aparecer señales que
indiquen que esa velocidad es de 20 ó 40 km/h según corresponda
 Zona de espera adelantada de motos I: En cruces regulados por semáforos,
señaliza zonas de detención y espera especiales para motocicletas por delante
de los automóviles
 Zona de espera adelantada de motos II: En cruces regulados por semáforos
ubicados en vías con pistas solo buses, señaliza zonas de detención y espera
especiales para motocicletas por delante de los automóviles y buses
 Zona de espera adelantada de motos III: En cruces regulados por semáforos
ubicados en vías con pistas solo buses en los que se permite el viraje a la
derecha, señaliza zonas de detención y espera especiales para motocicletas
por delante de los automóviles y buses
 Zona 30 o fin zona 30: Señal que indica el inicio o fin de una zona donde la
velocidad de circulación máxima es de 30 kilómetros por hora. También
pueden aparecer señales que indiquen que esa velocidad es de 20 ó 40 km/h
según corresponda
 Ciclocalle: Señaliza que dicha vía es compartida entre vehículos y bicicletas,
con una velocidad de circulación máxima de 30 kilómetros por hora. Siempre
va a acompañada de otra señal indicativa de los limites de velocidad
 Zona espera especial ciclos I: En cruces regulados por semáforos, señaliza
zonas de detención y espera especiales para bicicletas por delante de los
automóviles, permitiendo que estas partan antes. Su símbolo difiere si es que
se trata de una calle de un solo sentido o bidireccional
 Zona espera especial ciclos II: En cruces regulados por semáforos y en
donde se pueda virar, señaliza zonas de detención y espera especiales para
bicicletas por delante de los automóviles, facilitando así que puedan doblar de
forma segura. Su símbolo difiere si es que el viraje es a la izquierda o derecha.
 Zona compartida peatones: Simboliza que se trata de un espacio compartido
por ciclistas y peatones, como por ejemplo un parque.
Señaléticas de tránsito para convivencia entre ciclistas

y vehículos
El año pasado aumentó fuertemente la cantidad de accidentes graves e incluso
mortales que involucraron a ciclistas, por lo que se hizo urgente tomar medidas para
aumentar la seguridad en zonas donde bicicletas y vehículos deben convivir.
En Chile se suman nuevas señales de tránsito dirigidas tanto a ciclistas como también
a automovilistas, y que regulan aspectos como viraje, zonas de detención y áreas de
circulación exclusiva, entre otras. También hay señaleticas que indican cómo
comportarse ante la presencia de peatones.
Entre las nuevas señales de tránsito destacan las áreas de detención especiales
para ciclistas, la preferencia de las bicicletas ante los vehículos que al virar deban
cruzar sobre una ciclovía, y las zonas de desmonte, es decir donde los ciclistas
deberán bajarse y circular tal como si fuesen peatones, como es el caso de pasos
cebras y semáforos peatonales entre otras.
Otra novedad es la incorporación de espacios de detención para bicicletas en

cruces regulados por semáforos y donde se pueden realizar viajes. Estos se ubicarán
por delante de la línea de detención de los vehículos, permitiendo así que los ciclos
partan antes y puedan realizar las maniobras necesarias de forma segura.
Debutarán también las ciclocalles, vías en que la velocidad máxima de los vehículos
no podrá sobrepasar los 30 km/h, y que estarán señalizadas como tales, haciéndolas
un espacio más seguro para los ciclistas.
Asimismo, en algunas calles compartidas entre bicicletas y vehículos, se

demarcará en la calzada una zona de circulación para los ciclistas conocida como
ciclobanda, evitando así que puedan resultar golpeados cuando un automovilista abre
la puerta de su vehículo, o que se expongan a peligro al quedar demasiado cerca del
tránsito en sentido contrario.
Estas nuevas señaleticas que comenzarán a aparecer en calles de todo el país,

forman parte de las medidas de la llamada Ley de Convivencia vial, que regula el uso
armónico de los espacios por parte de vehículos, bicicletas y peatones.
Nuevas señales de Tránsito

En el marco de la Ley de Convivencia Vial que entró en vigencia el 11 de noviembre
de 2018 y que modifica la Ley de Tránsito, se elaboraron dos reglamentos: Manual de
Señalización de Tránsito y el de Ciclovías y Elementos de Seguridad.
El nuevo Manual de Señalización de Tránsito, comienza a regir a partir del 10 marzo

de 2021 e incorpora 16 nuevas señales de tránsito, en su mayoría relacionadas al
desplazamiento de los ciclos.
Debido al aumento del uso de la bicicleta y otros ciclos, es muy relevante contar con
estas señales, que permitirán entregar mayor seguridad al usuario más vulnerable
como ciclistas y otros usuarios de ciclos. El propósito es poder facilitar el
desplazamiento de los diversos modos de transportes con el fin de mejorar la
movilidad en las calles.
Por ejemplo, dentro de las nuevas señales de tránsito, destacan las preferencias de
ciclista al virar a la derecha o izquierda, según sea el caso; preferencia de ciclistas al
cambiar de pista, zona de tránsito calmado, y zona de espera especial para ciclos y
motos. Esta incorporación de nuevos signos, permitirá al ciclista moverse con mayor
fluidez en el tránsito y también ayudará a los conductores a estar más atento a las
condiciones del tránsito y al movimiento de los ciclos.
De esta forma, la relación entre conductores, ciclistas y peatones, a través de la

incorporación de esta nueva señalización, se presenta de una forma mucho más
igualitaria donde cada actor en el tránsito tiene un rol claro para cada espacio.
Como Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito hacemos un llamado a respetar
estas nuevas señales de tránsito, que antes no estaban incorporadas en el Manual de
Señalización y que vienen a fortalecer la Ley de Tránsito. Además, este Manual de
Señalización tiene como objetivo, al igual que el anterior, prevenir siniestros de
tránsito clarificando la circulación de cada uno.
Nuevas Señales
Estas señales se utilizan en las Zonas de Tránsito Calmado, para restringir la

velocidad máxima a 20, 30 o 40 km/hr.
Estas señales se utilizan para indicar al conductor de un vehículo motorizado que

tiene la intención de cambiar de pista cruzando una ciclovía, que los ciclistas
que circulan por ésta tienen preferencia, por lo que debe cederles el paso.
Estas señales se utilizan para indicar al conductor de un vehículo motorizado que

tiene la intención de virar cruzando una ciclovía, que los ciclistas que circulan por
ésta tienen preferencia, por lo que debe cederles el paso.
Esta señal se utiliza en pasos de cebra, pasos peatonales semaforizados u otra vías
peatonales en que no exista una facilidad para ciclistas, para indicar a éstos
que deben bajarse de la bicicleta y circular como peatones cuando el flujo
peatonal sea intenso.
Esta señal se usa para informar la proximidad de una zona en la que se

utilizan cámaras para el registro de infracciones asociadas a los límites de
velocidad máxima.
Esta señal se usa en intersecciones semaforizadas para informar sobre la

existencia de una línea de detención adelantada para motociclistas, generando
una zona de espera para éstos.
Esta señal se usa para informar intersecciones semaforizadas y cuando hay Pista
Solo Buses, sobre la existencia de una línea de detención adelantada para
motociclistas, generando una zona de espera para éstos.
Esta señal se usa para informar en intersecciones semaforizadas cuando hay
Pista Solo Buses, y cuando está permitido el viraje a la derecha, sobre la existencia
de una línea de detención adelantada para motociclistas, generando una zona de
espera para éstos.
Estas señales se usan para informar que se está circulando por una vía o
abandonando ésta, según sea el caso, que forma parte de una zona de tránsito
calmado, en que la velocidad se ha limitado a 20, 30 o 40 km/h, según
corresponda.
Esta señal se instala en ciclocalles, en las cuales la velocidad máxima permitida no

debe exceder los 30 km/h. Se debe acompañar con la señal reglamentaria de
velocidad máxima, indicando 30 kh/h.
Estas señales se instalan en cruces semaforizados, donde se haya generado una
zona de espera para que los ciclos puedan realizar partidas adelantadas.
Esta señal se utiliza principalmente en parques que cuentan con facilidades para
la circulación de ciclos, que pueden formar una cicloruta, y en las que el espacio
público es compartido por peatones y ciclistas.
Esta señal informativa se instala en los cruces semaforizados en los que se haya
generado una zona de espera para ciclistas, e indica a éstos una forma más segura
de virar.
El Doble Chevron dirige al ciclista para circular fuera del área que abarca la
apertura de puertas de los autos estacionados o para alejarlos de pistas donde los
vehículos motorizados circule a contraflujo.
Disco Pare y Ceda el Paso

El disco pare y el ceda el paso son el tipo de señaléticas más comunes en las vías
chilenas. Descubre cómo debes proceder con cada uno de ellos, y quién tendrá la
preferencia de paso, cuando encuentres esta señalización vertical o en el pavimento.
1. Qué hacer ante un disco pare o ceda el paso

1. Disco pare
2. Ceda el paso
2. ¿Cuánto cuesta un parte por no respetar un ceda el paso o disco pare?
Las señales de tránsito regulan qué vehículos tienen preferencia de paso según
la vía por la que se desplazan, permitiendo ordenar el tráfico y evitar accidentes,
siendo el disco pare y ceda el paso las más comunes.
Al acercarse a una intersección donde exista alguna de estar señaleticas, los

conductores deben proceder de distinta forma según con cual se encuentren, ya que
de equivocarse no solo se exponen a un accidente, sino que también a una fuerte
multa.
Qué hacer ante un disco pare o ceda el paso

Los disco pare y ceda al paso son señales de tránsito verticales reglamentarias,
cuya función es indicar quién tiene la preferencia y, la forma de proceder ante ellas. Si
bien suelen ubicarse en postes claramente visibles, muchas veces también se les ve
en el pavimento.
Ambas cumplen un rol similar, pero no son iguales en cuanto a su significado. Les
contamos qué hay que hacer ante un disco pare o ceda el paso.
Disco pare
El disco pare indica que, al llegar a la intersección, el conductor debe detener el

auto por completo, mirar bien si es que vienen otros vehículos por la vía opuesta y,
solo una vez que considere que el camino está libre y no hay peligro, volver a
presionar el acelerador para cruzar.
Es importante señalar que, por más que el cruce se vea libre antes de frenar por
completo, de todos modos es obligatorio parar, mirar y solo allí reiniciar la marcha.
Ceda el paso
La señal ceda el paso se utiliza en intersecciones con menor tráfico e, indica que
los vehículos que vienen por la otra vía tiene la preferencia de paso.
A diferencia del disco pare, ante un ceda al paso no es necesario detener el auto
por completo, sino que bajar la velocidad y ver si es que viene algún vehículo. En
caso de tener la vía libre, el conductor puede cruzar.
Si una esquina no está regulada por semáforos, ceda el paso o disco pare, se aplican
las normativa de tránsito que indican que la preferencia siempre la tendrá el
vehículo que viene por la derecha, excepto en caso de viraje.
¿Cuánto cuesta un parte por no respetar un ceda el
paso o disco pare?
Hacer caso omiso a las señales del tránsito puede provocar un accidente y, la ley
chilena castiga fuertemente a quienes incumplan sus obligaciones ante un disco
pare o ceda el paso.
No respetar un disco pare es una falta gravísima, equivalente a pasarse un

semáforo en rojo e, implica una multa de entre 1,5 y 3 UTM ($74.550 y $149.100
pesos), además de suspensión temporal de licencia por el tiempo que el juez
determine.
Si bien los ceda el paso también son importantes, los conductores que no los respeten
cometen una falta grave con multas de entre 1 y 1,5 UTM ($49.700 y $74.550.pesos).
Es posible que el juez suspenda la licencia si el conductor es reincidente o, su
negligencia provocó un accidente.
Las señaléticas del tránsito ordenan el caos y, no hacerles caso o proceder de

manera equivocada ante ellas, puede traernos una multa nada despreciable, además
de poner en riesgo la seguridad de todos.
https://www.youtube.com/watch?v=DVrDBQ42kZI&feature=youtu.be
Comenzado el domingo, 10 de marzo de 2024, 16:51
Estado Finalizado
Finalizado en domingo, 10 de marzo de 2024, 16:55

Tiempo empleado 4 minutos 7 segundos
Calificación 10,00 de 10,00 (100%)
Pregunta 1
Correcta
Puntúa 1,00 sobre 1,00
Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
¿A que corresponde la siguiente señal?
a.
Vehículos de carga permitidos
b.
Peso máximo del vehículo
c.
Peso máximo por eje
d.
Pesaje según peso del vehículo
Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es:
Peso máximo por eje
Pregunta 2
Correcta
Marcar pregunta
¿A qué corresponde la siguiente señal?
a.
Zona de cargas de vehículos
b.
Peligro, suelo electrificado
c.
Zona de tormentas eléctricas
d.
Proximidad de cables de alta tensión
Retroalimentación
Respuesta correcta
Proximidad de cables de alta tensión
Pregunta 3
Correcta
Marcar pregunta
¿A qué corresponde la siguiente señal?
a.
Zona de derrumbes
b.
Proyección de gravilla
c.
Arena en el pavimento
d.
Agua en pavimento
Retroalimentación
Respuesta correcta
Proyección de gravilla
Pregunta 4
Correcta

Marcar pregunta
Cual es el nombre que recibe esta señal
a.
Curva y contracurva a la derecha
b.
Curvas
c.
Zona de curvas a la derecha
d.
Curva peligrosa
Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: Zona de curvas a la derecha
Pregunta 5
Correcta
Marcar pregunta
¿Que nombre recibe las siguientes señales?
a.
Señales de proximidad
b.
Señales de salidas
c.
Metraje
d.
Balizas de acercamiento
Retroalimentación
Respuesta correcta
Balizas de acercamiento
Pregunta 6
Correcta
Marcar pregunta
¿Cuál es el nombre que recibe esta señal?
a.
Paso inferior
b.
Pasarela
c.
Paso superior
d.
Inicio de autopista
Retroalimentación
Respuesta correcta
Inicio de autopista
Pregunta 7
Correcta
Marcar pregunta
Usted va circulando por una carretera de doble calzada con tres pistas por
sentido. Las demarcaciones de pistas y de eje central están reforzadas con
tachas reflectantes. Si a su derecha las tachas son rojas y a su izquierda éstas
son blancas, ¿por cuál pista va usted?
a.
Pista de la derecha
b.
Pista de la izquierda
c.
Pista del medio
Retroalimentación
Respuesta correcta
Pista de la derecha
Pregunta 8
Correcta
Marcar pregunta
Para que se utilizan las zonas achuradas?
a.
Para direccionar flujos vehiculares
b.
Para estacionar en caso de emergencia
c.
Para estacionar temporalmente su vehículo
Retroalimentación
Respuesta correcta
Para direccionar flujos vehiculares
Pregunta 9
Correcta
Marcar pregunta
¿Como se reconocen las señales reglamentarias?
a.
Por lo general son de símbolos y/o números inscritos dentro dentro de un circulo u
orla roja
b.
orla negra
c.
orla amarilla
d.
orla azul
Retroalimentación
Respuesta correcta
orla roja
Pregunta 10
Correcta

Marcar pregunta
Vas circulando en una autopista de dos pistas por sentido, tienes la intención de
adelantar y observas que el eje central es mixto, por lo tanto un lado del eje es
continuo y el otro discontinuo, también se observan tachas de seguridad en el eje.
¿De que color serán las tachas?
a.
Mitad blanca y mitad roja
b.
Amarillas
c.
Rojas
d.
Blancas
Retroalimentación
Respuesta correcta
Mitad blanca y mitad roja
Comenzado el domingo, 10 de marzo de 2024, 23:46
Estado Finalizado
Finalizado en domingo, 10 de marzo de 2024, 23:54
Tiempo empleado 8 minutos 21 segundos

Calificación 35,00 de 35,00 (100%)
Pregunta 1
Correcta
Marcar pregunta
La señal de un carabinero predomina sobre las otras formas de instruir el transito,
¿Cuál señal del carabinero, indica advertencia de que cambiará de posición?
a.
Vista de frente y brazos abajo
b.
Vista de espalda
c.
Vista del costado o de frente con brazos en alto
Retroalimentación
Vista del costado o de frente con brazos en alto
Pregunta 2
Correcta
Marcar pregunta
El camión que se observa en la fotografía circula de manera muy lenta, lo que
obstaculiza la circulación en el camino ¿Es posible adelantarlo?
a.
No, pues la linea longitudinal es continua.
b.
No, pues el camión transporta maderas de alto tonelaje.
c.
No, pues en calzadas bidireccionales de 2 pistas siempre esta prohibido adelantar.
Retroalimentación
No, pues la linea longitudinal es continua.
Pregunta 3
Correcta
Marcar pregunta
¿En qué circunstancia usted se detendría justo sobre un cruce cebra existente a
mitad de cuadra?
a.
Cuando no hay peatones esperando para cruzar.
b.
Cuando ello sea necesario para evitar un accidente.
c.
En ningún momento.
d.
Durante la noche.
Retroalimentación
Cuando ello sea necesario para evitar un accidente.
Pregunta 4
Correcta
Marcar pregunta
¿Cuándo se puede hacer uso del aparato sonoro en zona rural?
a.
Sólo para prevenir un accidente
b.
Al llegar a una curva.
c.
Al entrar a un túnel.
Retroalimentación
Sólo para prevenir un accidente
Pregunta 5
Correcta
Marcar pregunta
Cuando vaya a adelantar usted deberá (marque todas las afirmaciones
correctas):
a.
Mirar lejos hacia adelante y prepararse.
b.
Mirar los espejos retrovisores y hacia atrás sobre su hombro para verificar que nadie
haya empezado a adelantarlo a usted.
c.
Desplazarse pronto a la pista de la izquierda, para alcanzar una buena diferencia de
velocidad respecto del vehículo a adelantar.
d.
Cerciorarse de que el vehículo que va a adelantar no tiene obstáculos delante.
Retroalimentación
Las respuestas correctas son:
Cerciorarse de que el vehículo que va a adelantar no tiene obstáculos delante.,
Mirar los espejos retrovisores y hacia atrás sobre su hombro para verificar que nadie
haya empezado a adelantarlo a usted.,
Mirar lejos hacia adelante y prepararse.,
Desplazarse pronto a la pista de la izquierda, para alcanzar una buena diferencia de
velocidad respecto del vehículo a adelantar.
Pregunta 6
Correcta
Marcar pregunta
¿Qué medidas debe adoptar un conductor cuando va en una fila de
autos? Marque la o las respuesta(s) correcta(s):
a.
Mirar hacia adelante, eventualmente a través de los cristales de los otros vehículos, a
fin de moderar la velocidad a tiempo si alguien frena
b.
Estar atento solo a los vehículos que van delante de el en la fila
c.
Mantener un espacio respecto del vehículo que va delante, permitiendo que otro
vehículo pueda ingresar a dicho espacio y lo adelante
Retroalimentación
Mantener un espacio respecto del vehículo que va delante, permitiendo que otro
vehículo pueda ingresar a dicho espacio y lo adelante,
Mirar hacia adelante, eventualmente a través de los cristales de los otros vehículos, a
fin de moderar la velocidad a tiempo si alguien frena
Pregunta 7
Correcta
Marcar pregunta
Usted va conduciendo en una carretera a la velocidad máxima permitida. El
conductor que viene detrás suyo está tratando de adelantarlo. ¿Qué hace usted?
a.
Le hace señas al conductor de atrás para que lo adelante, cuando sea seguro hacerlo.
b.
Acelera para alejarse del conductor de atrás.
c.
Se acerca más al vehículo de adelante para que el conductor que viene atrás no
tenga espacio suficiente para el adelantamiento.
d.
Mantiene o disminuye la velocidad y permite el adelantamiento.
Retroalimentación
Mantiene o disminuye la velocidad y permite el adelantamiento.
Pregunta 8
Correcta
Marcar pregunta
¿Por qué al ingresar a una autopista es importante usar la pista de aceleración en
toda su extensión?
a.
Para poder usar la berma si se requiere
b.
C) Para poder tener espacio para detenerse si se requiere
c.
Para poder alcanzar a desarrollar una velocidad similar a la del flujo de la autopista.
Retroalimentación
Para poder alcanzar a desarrollar una velocidad similar a la del flujo de la autopista.
Pregunta 9
Correcta
Marcar pregunta
¿Qué significa esta señal?
a.
Preferencia al tránsito que viene en sentido contrario.
b.
Mantenga su derecha.
c.
No adelantar.
d.
No cambiar de pista.
Retroalimentación
No adelantar.
Pregunta 10
Correcta
Marcar pregunta
Al incorporarse a una zona de tránsito en rotación –rotonda o minirotonda- , usted
debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la rotonda.
Seleccione una:
Verdadero
Falso
Retroalimentación
La respuesta correcta es 'Verdadero'
Pregunta 11
Correcta

Marcar pregunta
¿Cuál afirmación es correcta en relación al uso de rotondas y mini-rotondas?
a.
Tanto en una mini-rotonda como en una rotonda, el conductor que ingresa debe
siempre ceder el paso a los vehículos que circulan por ellas
b.
Tanto en una mini-rotonda como en una rotonda el conductor que ingresa tiene
preferencia sobre otros vehículos que circulan por ellas
c.
Al ingresar a una rotonda un conductor debe ceder el paso a los vehículos que
circulan en ella, sin embargo este conductor tiene preferencia al ingresar a una mini-
rotonda
Retroalimentación
Tanto en una mini-rotonda como en una rotonda, el conductor que ingresa debe
siempre ceder el paso a los vehículos que circulan por ellas
Pregunta 12
Correcta
Marcar pregunta
¿Es permitido estacionarse sobre un cruce peatonal marcado?
a.
No
b.
Sí, pero no por más de 2 minutos
c.
Sí, pero solo por emergencia
Retroalimentación
No
Pregunta 13
Correcta
Marcar pregunta
El vehículo indicado con la flecha se encuentra detenido sobre una zona achurada
esperando poder efectuar un viraje en U, ¿es esto correcto?
a.
Sí, siempre que la zona achurada no esté reforzada con tachas o tachones
reflectantes.
b.
No, porque se trata de una vía de mucho tránsito.
c.
No, porque los vehículos no pueden detenerse ni circular por zonas achuradas.
d.
Sí, la zona achurada sólo separa sentidos de circulación.
Retroalimentación
No, porque los vehículos no pueden detenerse ni circular por zonas achuradas.
Pregunta 14
Correcta

Marcar pregunta
¿Qué deberá hacer un conductor al estacionar un vehículo motorizado en una
pendiente?
a.
Detener el motor, dejar el vehículo enganchado y con el freno de mano puesto.
b.
Detener el motor del vehículo solamente.
c.
Frenar el vehículo solamente.
Retroalimentación
Detener el motor, dejar el vehículo enganchado y con el freno de mano puesto.
Pregunta 15
Correcta
Marcar pregunta
Usted está esperando en un cruce en T. El vehículo azul que se acerca desde la
izquierda señaliza a la derecha. ¿Qué debería hacer usted?
a.
Avanzar acelerando a fondo.
b.
Ponerse en marcha antes de que el vehículo azul llegue al cruce.
c.
Avanzar lentamente.
d.
Esperar hasta que el vehículo azul haya comenzado a virar.
Retroalimentación
Esperar hasta que el vehículo azul haya comenzado a virar.
Pregunta 16
Correcta
Marcar pregunta
De noche, en una zona rural, por emergencia usted estaciona su vehículo al
costado de la vía. ¿En qué circunstancia debe usted encender sus luces de
estacionamiento?
a.
Siempre.
b.
Cuando la berma no es suficientemente ancha y parte del vehículo queda sobre la
calzada.
c.
Cuando el camino es de tierra.
d.
Cuando el centro de la calzada está demarcado con línea blanca continua.
Retroalimentación
Siempre.
Pregunta 17
Correcta
Marcar pregunta
Usted va por una calle de doble sentido de tránsito. Para virar a la izquierda,
¿Dónde debería ubicarse?
a.
Lo más a la derecha posible.
b.
Justo a la derecha de la línea de centro de calzada.
c.
Justo a la izquierda de la línea de centro de calzada.
Retroalimentación
Justo a la derecha de la línea de centro de calzada.
Pregunta 18
Correcta
Marcar pregunta
¿Cuándo puede usted ingresar a un cruce en cuya calzada se han pintado franjas
amarillas diagonales?
a.
Cada vez que va a virar hacia la derecha.
b.
Cuando en la salida del cruce tenga espacio suficiente como para no quedar detenido
en él.
c.
Sólo cuando haya menos de dos vehículos delante suyo.
Retroalimentación
Cuando en la salida del cruce tenga espacio suficiente como para no quedar detenido
en él.
Pregunta 19
Correcta
Marcar pregunta
Ante un cambio de pista, ¿Cuál es la secuencia de viraje?:
a.
SEÑALIZAR - ESPEJO - MANIOBRA
b.
MANIOBRA- SEÑALIZAR- ESPEJO
c.
ESPEJO – SEÑALIZACIÓN – MANIOBRA
Retroalimentación
ESPEJO – SEÑALIZACIÓN – MANIOBRA
Pregunta 20
Correcta
Marcar pregunta
¿En cuáles de los siguientes lugares NO está permitido estacionar?
a.
En una curva del camino.
b.
En una vía inclinada levemente.
c.
Al lado derecho de una vía urbana
Retroalimentación
En una curva del camino.
Pregunta 21
Correcta
Marcar pregunta
¿En qué caso un conductor NO debería detenerse cuando el semáforo se pone en
amarillo?
a.
Cuando la luz cambia sorpresivamente
b.
Cuando ya ha ingresado al cruce
c.
Cuando va demasiado rápido
Retroalimentación
Cuando ya ha ingresado al cruce
Pregunta 22
Correcta
Marcar pregunta
Usted se va acercando a un cruce con el semáforo en verde. ¿Cuándo no debe
usted ingresar al cruce?
a.
Cuando usted cree que la luz amarilla está próxima a aparecer.
b.
Cuando usted va a virar a la derecha.
c.
Cuando pasado el cruce su pista no esté lo suficientemente despejada.
d.
Cuando hay peatones esperando para cruzar.
Retroalimentación
Cuando pasado el cruce su pista no esté lo suficientemente despejada.
Pregunta 23
Correcta
Marcar pregunta
Cuando la pista por la que circula se ve sorpresivamente obstaculizada, usted
también carece de prioridad frente a los demás vehículos, para poder cambiarse
de pista.
Seleccione una:
Verdadero
Falso
Retroalimentación
La respuesta correcta es 'Verdadero'
Pregunta 24
Correcta
Marcar pregunta
En qué caso usted circulará en una pista reservada para el transporte público:
a.
En ningún caso
b.
Solo en la madrugada
c.
Sólo cuando sea estrictamente necesario para virar
d.
Siempre que la pista esté desocupada
Retroalimentación
Sólo cuando sea estrictamente necesario para virar
Pregunta 25
Correcta
Marcar pregunta
Cuando adelante animales o circule por un túnel, NO hará uso de:
a.
Las luces de emergencia
b.
La bocina
c.
Luces altas
Retroalimentación
La bocina
Pregunta 26
Correcta
Marcar pregunta
Se prohíbe efectuar viraje en “U” en el siguiente caso:
a.
A 300 mts. de una curva.
b.
A mitad de cuadra.
c.
A menos de 200 metros de las curvas, cimas o gradientes, cruces ferroviarios,
puentes, viaductos , pasos peatonales y túneles.
Retroalimentación
A menos de 200 metros de las curvas, cimas o gradientes, cruces ferroviarios,
puentes, viaductos , pasos peatonales y túneles.
Pregunta 27
Correcta
Marcar pregunta
Adelantamiento es la maniobra efectuada:
a.
Por la berma del costado derecho.
b.
Por el costado izquierdo del eje de la calzada.
c.
Por el costado derecho del eje de la calzada.
Retroalimentación
Por el costado izquierdo del eje de la calzada.
Pregunta 28
Correcta
Marcar pregunta
¿Qué debe hacer un conductor para adelantar a un camión con remolque en un
camino muy transitado?
a.
Encender y apagar las luces para que los que vienen en contra la faciliten el
adelantamiento
b.
Mantenerse atrás del camión hasta ver que tiene espacio suficiente para adelantar
c.
Desplazarse permanentemente hacia el centro de la calzada para poder ver hacia
adelante
Retroalimentación
Mantenerse atrás del camión hasta ver que tiene espacio suficiente para adelantar
Pregunta 29
Correcta

Marcar pregunta
¿Cuáles afirmaciones son VERDADERAS en relación a la calzada y sus
demarcaciones?
a.
El eje de la calzada, que determina las áreas con sentido de tránsito opuesto, puede
estar pintado con linea segmentada o continua
b.
La berma es una franja de seguridad lateral a la calzada, por la que no se debe
circular
c.
El eje de la calzada puede no estar demarcado. En este caso, la división de la calzada
es en dos partes
Retroalimentación
El eje de la calzada, que determina las áreas con sentido de tránsito opuesto, puede
estar pintado con linea segmentada o continua,
La berma es una franja de seguridad lateral a la calzada, por la que no se debe
circular,
El eje de la calzada puede no estar demarcado. En este caso, la división de la calzada
es en dos partes
Pregunta 30
Correcta

Marcar pregunta
En la pista de aceleración de una autopista, un conductor logra igualar la velocidad
de su vehiculo con los que circulan por la pista derecha, pero no logra que le
cedan el espacio necesario y prudente para ingresar su vehículo ¿ Que debe
hacer?
a.
Acelerar, Tocar la bocina y saltarse de inmediato a la segunda pista
b.
Seguir por la pista de aceleración, disminuir su velocidad y detenerse al final si es
necesario
c.
Tocar la bocina e ingresar en la pista derecha ocupando la distancia de separación de
seguridad entre los vehiculos
Retroalimentación
Seguir por la pista de aceleración, disminuir su velocidad y detenerse al final si es
necesario
Pregunta 31
Correcta
Marcar pregunta
De las siguientes señales de tránsito, ¿Cuál o cuáles corresponden a señales
amarillas con forma de rombo?
a.
Angostamiento a ambos lados.
b.
Dirección obligada.
c.
Ceda el paso.
Retroalimentación
Angostamiento a ambos lados.
Pregunta 32
Correcta
Marcar pregunta
¿Cuál de las siguientes afirmaciones son correctas tratándose de las normas de
detención y de estacionamiento?:
a.
Usted podrá estacionar en cualquier lugar en caso de emergencia
b.
Usted podrá estacionar en un lugar reservado, siempre que permanezca en su
vehículo
c.
Podrá detenerse en un lugar donde esté prohibido estacionar, pero sólo por el tiempo
para dejar un pasajero
d.
Estacionarse a menos de 5 metros de una esquina
Retroalimentación
Podrá detenerse en un lugar donde esté prohibido estacionar, pero sólo por el tiempo
para dejar un pasajero,
Usted podrá estacionar en un lugar reservado, siempre que permanezca en su
vehículo
Pregunta 33
Correcta
Marcar pregunta
La forma de las señales de advertencia de peligro es:
a.
Su fondo amarillo y símbolo negro
b.
Su fondo amarillo y orla roja
c.
Su fondo blanco y símbolo negro
Retroalimentación
Su fondo amarillo y símbolo negro
Pregunta 34
Correcta
Marcar pregunta
En zonas no urbanas y cuando la calzada tiene una pista por sentido, la velocidad
máxima permitida a los vehículos livianos es:
a.
100 km/h
b.
60 km/h
c.
120 km/h
d.
50 km/h
Retroalimentación
100 km/h
Pregunta 35
Correcta
Marcar pregunta
¿Quién debe ceder el paso en la situación que se ve en la imagen?
a.
El conductor del vehículo amarillo que se aproxima al cruce por la derecha
b.
El conductor del vehículo rojo que pretende virar a la izquierda
c.
El conductor que más lentamente se acerca al cruce
Retroalimentación
El conductor del vehículo rojo que pretende virar a la izquierda

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Resumen Capítulo 6

Capítulo 6: Normas de circulación

6.2 Los semáforos

 Blanco: indica avanzar, pero no se confié en la luz

6.3 Señales de tránsito

6.3.1 Señales reglamentarias

Las señales preventivas o de advertencia de peligro tienen como intención advertir la

Las señales transitorias pueden corresponder al tipo preventivo o informativo y

6.4 Las demarcaciones

Líneas longitudinales discontinuas: SÍ pueden ser traspasadas.

En áreas urbanas se demarcará el borde de la calzada o la cuneta con una línea de

Demarcación de no bloquear cruce: Sirven para no bloquear las intersecciones o

Áreas achuradas: No deben ser sobrepasadas y menos estacionar su vehículo en

6.6 Vehículos de emergencia

ESPEJO – SEÑALIZACIÓN – MANIOBRA.

Recuerde las señales con los brazos en caso de emergencias.

6.8 Distancia a los vehículos que van delante

También existe la regla de los 3 segundos, para determinar la distancia ideal en

La distancia lateral ideal con los vehículos estacionados es la equivalente a la de una

 Acérquese al borde derecho de la calzada.

 Debe señalizar con una anticipación anterior de 30 metros.

Viraje a la izquierda con encuentro

1. Colóquese a la derecha y deje pasar a quienes, circulan por detrás suyo.

Usted no debe virar en “U”:

 En las empalmes de calles y caminos.

Son pistas de uso exclusivo cuando existen fallas mecánicas.

 En zonas urbanas, la velocidad máxima es de 50 km/hora.

La conducción a la defensiva significa que usted:

 Conduce con precaución.

Cuando adelante o sobrepase a un camión de gran tamaño, manténgase bien atrás

6.10 Los adelantamientos

 Facilite el adelantamiento estando lo más a la derecha posible.

Los adelantamientos deben efectuarse siempre por la izquierda.

 Cuando un vehículo realice un giro a la izquierda.

Las normas vigentes distinguen estos adelantamientos de aquéllos que se realizan

Usted no debe efectuar esta maniobra de sobrepaso fuera de la calzada.

Condición bajo la cual ciclos, motocicletas y motonetas pueden sobrepasar a

Es importante mencionar que, los conductores de ciclos, motocicletas o motonetas

 No más de 30 centímetros de la cuneta, dejando una distancia mínima de 60

Lugares donde está prohibido estacionar y detenerse:

 Donde esté prohibido.

Usted no deberá estacionar:

 A menos de 5 metros de un grifo para incendios.

No se debe conducir marcha atrás, excepto en los siguientes casos:

 Para la libre circulación.

La preferencia siempre la tiene el tren.

En caso de que su auto se descomponga justo en el cruce:

 Deben salir todos los pasajeros.

Preferencias en distintas situaciones

1. ¿Quién tiene preferencia en un cruce sin señalizar?

Si tienen dudas acerca de qué vehículo tiene la prelación, nombre que se le da al

Quien va por la derecha, siempre tiene la prelación o preferencia en un cruce sin

¿Quién tiene prioridad de paso en una esquina?

¿Quién tiene la prioridad de paso en una rotonda?

Al salir de la rotonda, los vehículos pierden su preferencia y deberán incorporarse a la

Líneas en el eje de calzada

1. ¿Para qué sirven las demarcaciones de líneas en calles y carreteras?

Las demarcaciones en forma de líneas verticales, ya sean continuas o

Tipos de líneas longitudinales y su significado

Líneas continuas: Si una linea blanca o amarilla en el pavimento es continua, indica