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    Anexo 11.6 Carriles de Aceleración y Deceleración

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    Richard Rivas
    El documento presenta información sobre el proyecto de carril de aceleración de la autopista entre Caracollo y Colquiri en Bolivia, incluyendo datos sobre la velocidad de proyecto, parámetros geométricos y características de varios accesos.

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    carreteras

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    CARRIL DE ACELERACIÒN

    PROY. ASF. TESA CARACOLLO - COLQUIRI

    Vel. de
    Nombre del Prog. Prog. vel. Ramal b c Yx Lc LT La x
    Nº proyecto F
    acceso De Inicio Final [km/hr] [m.] [m.] [m.] [m.] [m.] [m.] [m.]
    [km/h]

    Acceso Nº 1 80 60 3.5 0 0.8344 2.92 50 100 50 35

    Acceso Nº 9 Caracollo 3+908 80 40 3.5 0 0.8344 2.92 50 100 50 35

    Acceso Nº 10 Romeruma 7+440 80 40 3.5 0 0.8344 2.92 50 100 50 35

    Acceso Nº 11 ORURO 80 60 3.5 0 0.8344 2.92 50 100 50 35

    Acceso Nº 12
    Acceso Nº 12
    CARRIL DE ACELERACIÒN
    PROY. ASF. TESA CARACOLLO - COLQUIRI

    Velocidad de
    Velocidad
    Nombre del Prog. Prog. a b c Yx d i carretera y LD x Lc
    Nº FF Fv de proyecto
    acceso Inicio Final [m.] [m.] [m.] [m.] [m/s2] [%] ramal [m] [m] [m]
    [km/h]
    [km/h]

    Acceso Nº 8 31+750 31+810 3.00 3.00 0.00 0.7881 2.36 2 0.66 -0.56 70 40 10.00 40 60

    Acceso Nº 9 Caracollo 3+908 3.50 3.50 0.00 0.6309 2.21 2 0.64 1.02 80 50 2.46 40 70

    Acceso Nº 10 Romeruma 7+440 3.50 3.50 0.00 0.6309 2.21 2 0.64 1.75 80 50 2.56 40 70

    Acceso Nº 11 ORUO 3.50 3.50 0.00 0.6309 2.21 2 0.64 0.00 80 60 -18.82 40 70

    Acceso Nº 12 -- -- 0.00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    Acceso Nº 12 3.50 3.50 0.00 0.6309 2.21 2 0.64 0.00 80 60 -18.82 40 70

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