Flujo Laminar y Turbulento

CIENCIAS DE LA TIERRA Y DE LA CONSTRUCCIÓN
HIDROMECÁNICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME DE FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO
GABRIEL ALEJANDRO PAREDES CUMBAL
NRC: 1250
OCTUBRE 2016 – FEBRERO 2017

Tema: Flujo laminar y turbulento.
1. OBJETIVOS:
 Caracterizar los regímenes de un flujo en una tubería circular.
 Determinar el número de Reynolds para cada régimen de flujo.
 Determinar el factor de fricción entre dos tomas opuestas de presión para cada
régimen de flujo.
2. DATOS TÉCNICOS DEL EQUIPO:
• Bomba de engranes: 1.1 kW

• Velocidad de la bomba: 1425 RPM
• Rata máxima de flujo: 1.38 l/s
• Presión máxima: 1.5 bar.
• Diámetro de la tubería: 19.04 mm
• Viscosidad del aceite: 0.008 Ns/m2
• Densidad del aceite: 813.7 kg/m3
Posición de las tomas de presión
TOMA 1 2 3 4 5 6 7
DISTANCIA(m) 0.16 0.3 0.45 0.60 0.75 0.9 1.05
TOMA 8 9 10 11 12 13 14
DISTANCIA(m) 1.20 1.35 1.50 1.80 2.10 2.40 2.75
TOMA 15 16 17 18 19
DISTANCIA(m) 3.50 4.25 5.0 5.747 5.514
3. TABLA DE DATOS
Incremento
Régimen N° Masa t P1 P2 ∆P ∆P L
(kg) (s) mm Hg mm Hg mm Hg N /m 2 (m)
Laminar 1 5 29,49 58 52,5 5,5 733,271 3,5
2 23,72 59,3 52 7,3 973,2506
Transición 3 5 6,43 76 49,4 26,6 3546,3652 3,5
4 6,36 77,4 49 28,4 3786,3448
5 6,16 80,2 48,85 31,35 4179,6447
6 6,01 81,5 48,7 32,8 4372,9616
Turbulent 7 10 10,9 93,2 46,5 46,7 6226,1374 3,5
o 8 9,89 101,7 44,7 57 7599,354
Decremento
Régimen N° Masa t P1 P2 ∆P ∆P L
(kg) (s) mm Hg mm Hg mm Hg N / m2 (m)
Laminar 1 5 9,24 66,8 51 15,8 2106,4876 3,5
2 8,04 69 50,6 18,4 2453,1248
Transición 3 5 6,61 77,4 49,8 27,6 3679,6872 3,5
4 6,43 79 49,4 29,6 3946,3312
5 6,42 80,6 49 31,6 4212,9752
6 6,29 82,2 48,8 33,4 4452,9548
Turbulent 7 10 10,6 95 46,1 48,9 6519,4458 3,5
o 8 9,69 96,8 45,5 51,3 6839,4186
4. NUMERO DE REYNOLDS Y FACTOR DE FRICCION:
ρ∗d∗V 4 ṁ∗ρ
ℜ= = (1)
μ π∗μ∗d
ρ∗π 2∗d 5∗P

f= (2)
32∗L∗ṁ 2
Donde:
ρ : Densidad del fluido
d : Diametrointerno de la tubería
ṁ: Rata de flujo
μ :Viscosidad absoluta
˙ del fluido
V :Velocidad del fluido
P :Variacion de presion entre dos posicciones opuestas
L : Longitud entres dos posiciones opuestas
5. CUADRO DE RESULTADOS
Incremento
Régimen N° Velocidad Re factor de fricción f másico Q (m3/s)
(m/s) (f)
kg/s
Laminar 1 0,1186843 229,84472 0,000775193 0,169549 0,0002083
7 7
2 0,14755480 285,75552 0,000827579 0,2107925 0,0002590
6 3 8 5
Transición 3 0,54432348 1054,1401 0,000817457 0,7776049 0,0009556
4 2 8 4
4 0,55031446 1065,7423 0,000863272 0,7861635 0,0009661
5 2 6
5 0,56818181 1100,3443 0,000922976 0,8116883 0,0009975
8 2 1 3
6 0,58236272 1127,8071 0,000942151 0,8319467 0,0010224
9 5 6 2
Turbulent 7 0,32110091 621,84596 0,001216425 0,9174311 0,0011274
o 7 3 9 8
8 0,35389282 685,35096 0,001347142 1,0111223 0,0012426
1 1 5 2
Decremento
Régimen N° Velocidad Re factor de fricción f másico Q (m3/s)

(m/s) (f)
kg/s
Laminar 1 0,37878787 733,56287 0,000697752 0,5411255 0,0006650
9 9 4 2
2 0,43532338 843,04987 0,000707043 0,6218905 0,0007642
3 6 5 7
Transición 3 0,52950075 1025,4343 0,000871932 0,7564296 0,0009296
6 4 5 2
4 0,54432348 1054,1401 0,000909651 0,7776049 0,0009556
4 2 8 4
5 0,54517134 1055,7820 0,000969604 0,7788162 0,0009571
9 3
6 0,55643879 1077,6027 0,001004082 0,7949125 0,0009769
2 6 1
Turbulent 7 0,33018867 639,44537 0,001238674 0,9433962 0,0011593
o 9 7 3 9
8 0,36119711 699,49649 0,001187909 1,0319917 0,0012682
1 4 7
6. PREGUNTAS:
 Caracterice según su observación los regímenes de flujo: laminar, de

transición y turbulento.
En el régimen de flujo laminar podemos observar que la forma de un fluido se mantiene

de manera constante con el mismo sentido al salir de un orificio.
En el régimen de flujo de transición empieza desde el interior del fluido a cambiar sus
líneas de corriente perturbando el sentido del fluido.
En el régimen de flujo turbulento las líneas de corriente pierden su forma uniforme y

cada una toma un sentido diferente al salir por un orificio.
 Grafique log10 f vs. Log10 Re
log10(f) log10(Re)
- 2,3614345
3,1105904 4
1
- 2,4559946
3,0821903 3
3
- 3,0228983
3,0875352 4
7
- 3,0276522
3,0638524
2
- 3,0415286
3,0348096 1
2
- 3,0522348
3,0258795 5
6
- 2,7936828
2,9149144 2
9
- 2,8359130
2,8705867 3
2
log(f) vs log(Re)
-2.87 2 2.4 2.8 3.2
-2.9
-2.93
-2.96
-2.99
-3.02
-3.05
-3.08
-3.11
 Grafique ∆P/L vs. V
Incremento Decremento
2500
2000
1500
1000
500
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
 Determine el error porcentual entre los valores del factor fricción de

ecuaciones teóricas para cada tipo flujo con los valores experimentales.
Indique con qué ecuaciones teóricas trabajó.
Error porcentual
valor teorico−valor experimental

ε %=
valor teorico
Factor de fricción experimental

0.316
f=
ℜ0.25
7. CONCLUSIONES
 Para el cálculo del factor de fricción se utilizó la ecuación de Blasius por

su facilidad de cálculo y estar relacionada con el número de Reynolds.
 Existen relaciones muy estrechas entre un factor de fricción y otro y eso
se vio reflejado especialmente en las gráficas de Log Factor de Fricción y
Log de Reynolds.
 Una vez más, los objetivos trazados para esta práctica número cinco
fueron alcanzados ya que aprendimos cómo se llevan a cabo los cálculos
para la determinación del factor de fricción a través de los datos
obtenidos de las experiencias en el laboratorio.
8. RECOMENDACIONES
 Para determinar el régimen de flujo laminar y turbulento de fluido es

necesario tomar lo mejor posibles los datos de altura de presión y el tiempo
en el momento que se realice la práctica.
 Utilizar de manera correcta el equipo y tomar en cuenta que se trabaja con un
fluido como el aceite que es el que mejor nos indica los tipos de regímenes
de los fluidos.
9. ANEXOS
Fig 1. Equipo para la Fig 2. Fluido de la práctica
práctica
Fig 3. Régimen Laminar Fig 4. Régimen de transición

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OCTUBRE 2016 – FEBRERO 2017

2. DATOS TÉCNICOS DEL EQUIPO:

• Bomba de engranes: 1.1 kW

Posición de las tomas de presión

4. NUMERO DE REYNOLDS Y FACTOR DE FRICCION:

ρ∗π 2∗d 5∗P

Régimen N° Velocidad Re factor de fricción f másico Q (m3/s)

 Caracterice según su observación los regímenes de flujo: laminar, de

En el régimen de flujo laminar podemos observar que la forma de un fluido se mantiene

En el régimen de flujo turbulento las líneas de corriente pierden su forma uniforme y

 Grafique log10 f vs. Log10 Re

 Grafique ∆P/L vs. V

 Determine el error porcentual entre los valores del factor fricción de

valor teorico−valor experimental

Factor de fricción experimental

 Para el cálculo del factor de fricción se utilizó la ecuación de Blasius por

 Para determinar el régimen de flujo laminar y turbulento de fluido es

Fig 3. Régimen Laminar Fig 4. Régimen de transición

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