2/11/23, 13:16 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Sección 6: Valores de referencia 2018 Gasolina

5.0L TIVCT Mustang

PCM de 306 terminales

Valores de referencia de diagnóstico típico

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
AAT Sensor AAT 3 (37.4) 3 (37.4) 4 (39.2) 4 (39.2) GRADOS C
(GRADOS F)
AAT_V Sensor AAT 3.83 3.83 3.80 3.80 VOLTIOS
AC_REQ PID NO NO NO NO SÍ/NO
APP Sensor de APP 0 0 7 14 %
APP1 Sensor de APP 0.75 0.75 0.99 1.21 VOLTIOS
APP1 Sensor de APP 14.90 14.90 19.60 24.31 %
(APP_D)
APP2 Sensor de APP 0.38 0.38 0.50 0.62 VOLTIOS
APP2 Sensor de APP 7.45 7.45 9.80 12.15 %
(APP_E)
APP_ PID 0 0 -0.06 -0.12 GRADOS
MAXDIFF
B+ PID 12.25 14.68 14.65 14.62 VOLTIOS
BARO PID 100 (14.50) 100 (14.50) 100 (14.50) 100 (14.50) kPa (PSI)/
157.02 157.02 157.02 157.02 Hz
BOO1 del interruptor APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BPP
BOO2 del interruptor APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BPP
BRKOVRD_ PID 5 5 6 6 VALOR NUMÉRICO
POSS
BRKOVR_ PID 0 0 0 0 VALOR NUMÉRICO
ACCIÓN

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Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
CHT Sensor CHT 3.57/92 0.52/88 3.48/92 3.56/89 VOLTIOS/GRADOS
(197.6) (190.4) (197.6) (192.2) C (GRADOS F)
CLRDIST PID 0.99 (0.62) 0.99 (0.62) 2 (1.24) 2.99 (1.86) KM (MILLAS)
CPP_BOT (MT) Interruptor CPP NO NO NO NO SÍ/NO
DECHOKE PID SÍ NO NO NO SÍ/NO
DIST_ PID 32.47 (20.18) 32.47 37.97 (23.59) 36.97 (22.97) KM (MILLAS)
BRKOVRD (20.18)

EOP_PRESIONAR Sensor EOP 0 107 (15.52) 156 (22.63) 290 (42.06) kPa (psi)
EOP_V Sensor EOP 0.48 0.93 1.19 1.32 VOLTIOS
EQ_RAT11 PID 0:1 14.54:1 14.59:1 14.64:1 RELACIÓN
EQ_RAT21 PID 0:1 14.73:1 14.74:1 14.81:1 RELACIÓN
ETC_ACT PID 7.85 2.18 4.18 6.95 GRADOS
ETC_TRIM PID 0.49 0.47 0.26 0.30 GRADOS
FLI Sensor de nivel 83.13 (H) 83.13 (H) 75.68 (H) 81.56 (H) %
de combustible
FLP Sensor de 397.50 416 (60.34) 399 (57.87) 397.50 kPa (PSI)
presión del (57.65) (57.65)
combustible
FLP_V Sensor de 2.09 2.16 2.10 2.09 VOLTIOS
presión del
combustible
FPM PID 39.99 40.40 39.99 40.39 %
FRP Sensor FRP 3.97/24750 3.83/23780 1.34/6030 1.29/5690 VOLTS/kPa (PSI)
(3589.68) (3449) (874.58) (825.26)
FRT Sensor FRPT 36 (96.8) 34 (93.2) 43 (109.4) 42 (107.6) GRADOS C
(GRADOS F)
FRT_V Sensor FRT 1.94 1.99 1.65 1.70 VOLTIOS
FTP Sensor FTP 2.64/46 2.70/149 2.47/-254 2.47/-254 VOLTS/kPa (PSI)
(0.01) (0.02) (-0.04) (-0.04)
FTP_H2O Sensor FTP 0.17 0.55 -1.03 -1.03 VALOR NUMÉRICO
HTRCM12 Sensor HO2S12 0 0 0 0 mA
HTRCM22 Sensor HO2S22 0 0 0 0 mA
IAT Sensor IAT 2.12/32 2.61/21 3.18/9 (48.2) 3.22/8 (46.4) VOLTIOS/GRADOS
(89.6) (69.8) C (GRADOS F)
IMRC1M IMRC1Sensor M 3.34 1.43 1.35 1.38 VOLTIOS
IMRC2M IMRC2Sensor M 3.35 1.47 1.42 1.43 VOLTIOS
INJPWR_M PID 12.08 14.65 14.65 14.68 VOLTIOS
INJ_F PID SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA FALLA/SIN FALLA
KEYST Interruptor de ENC. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
encendido
KNOCK_1 Sensor KS11 999 23 83 74 CONTEO
KNOCK_2 Sensor KS12 999 29 54 79 CONTEO
KNOCK_3 Sensor KS21 999 22 60 59 CONTEO

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Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
KNOCK_4 Sensor KS22 999 25 52 58 CONTEO
CARGA PID 0.00 (I) 20.78 16.86 41.11 %
LONGFT1 PID (I) -20 A +20 -20 A +20 -20 A +20 %
LONGFT2 PID (I) -20 A +20 -20 A +20 -20 A +20 %
MAF Sensor MAF 0 4.84 27.76 25.38 g/s
MAF_HZ Sensor MAF 0.70 1.70 3.56 3.44 kHz
MIL_DIS PID 0 0 0 0 KM (MILLAS)
MISFIRE PID NO NO NO NO SÍ/NO
MP_LRN PID SÍ SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
NUM_ PID 0 0 5 5 CONTEO
MISFIRE
O2S11_CUR Sensor HO2S11 (I) Conmutando Conmutando Conmutando mA/uA
O2S11_ Sensor HO2S11 5 0.17 0.16 0.17 VOLTIOS
IMPED
O2S11_ Sensor HO2S11 NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
LISTO
O2S12 Sensor HO2S12 (I) conmutando conmutando conmutando VOLTIOS
(D) (D) (D)
O2S21_CUR Sensor HO2S21 (I) Conmutando Conmutando Conmutando mA/uA
O2S21_ Sensor HO2S21 5 0.17 0.16 0.17 VOLTIOS
IMPED
O2S21_ Sensor HO2S21 NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
LISTO
O2S22 Sensor HO2S22 (I) conmutando conmutando conmutando VOLTIOS
(D) (D) (D)
RO2FT1 PID 0 0 1.96 1 %
RO2FT2 PID 0 0 1.99 -0.98 %
RPM Sensor CKP 0 729.25 1206.75 1564.75 RPM
SHRTFT1 PID (I) -10 A +10 -10 A +10 -10 A +10 %
SHRTFT2 PID (I) -10 A +10 -10 A +10 -10 A +10 %
SYNC PID NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
TP1 ETBTPS 13.33 7.84 7.84 13.72 %
TQ_CNTRL PID NO CONTROL NO NO ESTADO
SOLICITADO DE SOLICITADO SOLICITADO
VELOCIDAD
EN
RALENTÍ
VCTSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO ABIERTO/CERRADO
VCT_EXH_ PID 0 -0.06 46.75 24.37 GRADOS
ACT1
VCT_EXH_ PID 0 -0.12 46.87 24.06 GRADOS

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Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
ACT2
VCT_EXH_ PID 0 0.06 0.75 0 GRADOS
DIF1
VCT_EXH_ PID 0 0.06 0.06 0.06 GRADOS
DIF2
VCT_INT_ PID 0 20.06 39.81 40 GRADOS
ACT1
VCT_INT_ PID 0 19.68 40 40.06 GRADOS
ACT2
VCT_INT_ PID 0 -0.06 0.12 0.06 GRADOS
DIF1
VCT_INT_ PID 0 0.25 0 -0.06 GRADOS
DIF2
VSS PID 0 0 48 km/h (30 89 km/h (55 km/h/mph
mph) mph)

Salidas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
AEIS_ACTION PID 1 1 1 1 VALOR NUMÉRICO
AEIS_POSS PID 32 32 32 32 VALOR NUMÉRICO
CYL_1- PID (I) -1 A +1 -1 A +1 -1 A +1 VALOR NUMÉRICO
8_ACCL
DIST_ PID 0.50 (0.31) 0.50 (0.31) 3.49 (2.17) 2.99 (1.86) KM (MILLAS)
AEIS
ETC PID 9.02 2.35 4.70 8.23 %
[TAC_PCT]
EVAP020C PID NO NO NO NO SÍ/NO
EVAPCP EVAPCP Válvula 0 9.23 78.99 78.30 %
EVAPCV CANV Válvula 0/APAG. 0/APAG. 0/APAG. 0/APAG. %/ENC.-APAG.
EVAPPCT PID 0 9.02 78.82 78.03 %
EVAPSOAK PID NO NO NO NO SÍ/NO
EVAPSTA PID NO NO NO NO ESTADO
FUNCIONA FUNCIONA FUNCIONA FUNCIONA
FP Módulo de control 75/APAG. 17.08/ENC. 17.06/ENC. 17.17/ENC. %/ENC./APAG.
de la bomba de
combustible
FRP_DSD PID 320 (46.41) 2750 (398.85) 4120 4740 kPa (PSI)
(597.56) (687.48)

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Salidas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
FUELSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO ABIERTO/CERRADO
F_VCV Bomba de 0 0 0 0 %
inyección de
combustible
HFC PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
HTR11 Sensor HO2S11 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
HTR12 Sensor HO2S12 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
HTR21 Sensor HO2S21 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
HTR22 Sensor HO2S22 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
IMRC IMRC Solenoide ENC. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
IMRC_F PID SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA FALLA/SIN FALLA
INJ1-8_OFF Inyector 1–8 ----- ----- ----- ----- -----/
DESHABILITADO
LFC PID APAG. ENC. ENC. APAG. ENC./APAG.
MIL PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
O2S11_HTR Sensor HO2S11 20.39 26.66 23.92 23.92 %
O2S21_HTR Sensor HO2S21 20.39 28.62 27.45 24.31 %
O2_DS_ PID SÍ SÍ NO NO SÍ/NO
DISBL
PATSENABL PID HABILITADO HABILITADO HABILITADO HABILITADO HABILITADO/
INHABILITADO
RPMDSD PID 800 725 644 644 RPM
SPARKADV PID 33 9.75 37 33 GRADOS
VCT_EXH_ Solenoide de 0 0 41.37 0 %
DC1 VCT12

VCT_EXH_ Solenoide de 0 0 39.73 0 %

DC2 VCT22

VCT_INT_ Solenoide de 0 51.41 55.47 55.45 %

DC1 VCT11

VCT_INT_ Solenoide de 0 56.11 58.71 58.37 %

DC2 VCT21

Otros Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha mínima en 48 km/h (30 89 km/h (55
caliente mph) mph)
VPWR PID VBAT/ VBAT/ VBAT/ VBAT/ VOLTIOS
VREF PID 5 5 5 5 VOLTIOS

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