3.7L TIVCT MKX

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 5

2/11/23, 13:13 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Sección 6: Valores de referencia 2018 Gasolina

3.7L TIVCT MKX

PCM de 198 terminales

Valores de referencia de diagnóstico típico

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades


componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
AAT Sensor AAT 24 (75.2) 24 (75.2) 20 (68) 20 (68) GRADOS C
(GRADOS F)
AAT_V Sensor AAT 2.75 2.78 2.96 2.96 VOLTIOS
AC_REQ PID NO NO NO NO SÍ/NO
APP Sensor de APP 0 0 0 21.50 %
APP1 Sensor de APP 0.78 0.78 0.79 1.47 VOLTIOS
APP1 Sensor de APP 15.29 15.29 15.68 29.41 %
(APP_D)
APP2 Sensor de APP 0.39 0.39 0.40 0.74 VOLTIOS
APP2 Sensor de APP 7.45 7.45 7.84 14.51 %
(APP_E)
APP_ PID 0 0 0 -0.06 GRADOS
MAXDIFF
APP_MODE PID SIN PEDAL SIN PEDAL PEDAL PEDAL SIN PEDAL/
PARCIAL PARCIAL PEDAL PARCIAL
B+ PID 11.98 14.19 14.42 14.29 VOLTIOS
BARO PID 99 (14.36) 99 (14.36) 99 (14.36) 99 (14.36) kPa (PSI)/
156.11 156.11 156.11 156.11 Hz
BOO1 del interruptor APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BPP
BOO2 del interruptor APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BPP
BRKOVRD_ PID 54 54 55 55 VALOR
POSS NUMÉRICO

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 1/5
2/11/23, 13:13 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades


componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
BRKOVR_ PID 0 0 0 0 VALOR
ACCIÓN NUMÉRICO
CHT Sensor CHT 0.71/84 0.68/85 (185) 0.61/88 0.61/87 VOLTIOS/GRADOS C
(183.2) (190.4) (188.6) (GRADOS F)
CLRDIST PID 156.96 156.96 (97.53) 157.96 158.96 KM (MILLAS)
(97.53) (98.15) (98.77)
CPP_BOT Interruptor CPP NO NO NO NO SÍ/NO
DECHOKE PID SÍ NO NO NO SÍ/NO
DIST_ PID 152.90 152.90 (95.01) 153.40 154.40 KM (MILLAS)
BRKOVRD (95.01) (95.32) (95.94)

DTCCNT PID 0 0 0 0 Valor numérico


EONV_RDY PID NO LISTO NO LISTO NO LISTO NO LISTO LISTO/NO LISTO
EQ_RAT11 PID 0:1 14.80:1 14.35:1 14.94:1 RELACIÓN
EQ_RAT21 PID 0:1 14.72:1 14.42:1 14.95:1 RELACIÓN
ETC_ACT PID 7.53 2.29 4.26 6.41 GRADOS
ETC_TRIM PID 0.12 0.12 0.28 0.28 GRADOS
FLI Sensor de nivel de 19.60 (H) 19.60 (H) 16.07 (H) 18.03 (H) %
combustible
FPM PID 41 40.99 39.98 39.99 %
FTP Sensor FTP 2.62/12 (0) 2.66/72 (0.01) 2.13/-856 2.52/-168 VOLTIOS/Pa (PSI)
(-0.12) (-0.02)
HTRCM12 Sensor HO2S12 0 0 0 0 mA
HTRCM22 Sensor HO2S22 0 0 0 0 mA
IAT Sensor IAT 2.04/33 2.07/33 (91.4) 1.84/38 1.76/39 VOLTIOS/GRADOS C
(91.4) (100.4) (102.2) (GRADOS F)
INJPWR_M PID 11.99 14.24 14.24 14.17 VOLTIOS
KEYST Interruptor de ENC. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
encendido
KNOCK_1 Sensor KS1 0 103 182 246 CONTEO
KNOCK_2 Sensor KS2 0 78 149 166 CONTEO
CARGA PID 0.00 (I) 38.82 25.88 43.52 %
LONGFT1 PID (I) -20 A +20 -20 A +20 -20 A +20 %
LONGFT2 PID (I) -20 A +20 -20 A +20 -20 A +20 %
MAP Sensor MAP 99 (14.36) 42 (6.09) 29 (4.21) 48 (6.96) kPa (PSI)
MAP_GAUGE Sensor MAP 2 (0.29) 59 (8.56) 72 (10.44) 53 (7.69) kPa (PSI)
MAP_V Sensor MAP 3.96 1.62 1.09 1.87 VOLTIOS
MIL_DIS PID 0 (0) 0 (0) 0 (0) 0 (0) KM (MILLAS)
MISFIRE PID NO NO NO NO SÍ/NO
MP_LRN PID SÍ SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
NUM_ PID 0 0 3 3 CONTEO
MISFIRE

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 2/5
2/11/23, 13:13 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades


componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
O2S11_CUR Sensor HO2S11 (I) Conmutando Conmutando Conmutando mA/uA
O2S11_ Sensor HO2S11 5 0.08 0.09 0.09 VOLTIOS
IMPED
O2S11_ Sensor HO2S11 NO NO SÍ SÍ SÍ/NO
LISTO
O2S11_TR Sensor HO2S11 0 0 0 0 Kiloohmios
O2S12 Sensor HO2S12 (I) conmutando conmutando conmutando VOLTIOS
(D) (D) (D)
O2S21_CUR Sensor HO2S21 (I) Conmutando Conmutando Conmutando mA/uA
O2S21_ Sensor HO2S21 5 0.09 0.09 0.09 VOLTIOS
IMPED
O2S21_ Sensor HO2S21 NO NO SÍ SÍ SÍ/NO
LISTO
O2S21_TR Sensor HO2S21 0 0 0 0 Kiloohmios
O2S22 Sensor HO2S22 (I) conmutando conmutando conmutando VOLTIOS
(D) (D) (D)
RO2FT1 PID 0 0 0 1.31 %
RO2FT2 PID 0 -0.79 0 -0.57 %
RPM Sensor CKP 0 594.75 1183.25 1183.25 RPM
SHRTFT1 PID (I) -10 A +10 -10 A +10 -10 A +10 %
SHRTFT2 PID (I) -10 A +10 -10 A +10 -10 A +10 %
SYNC PID NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
TP1 ETBTPS 4.10/17.64 4.30/13.72 4.20/15.68 4.18/16.07 VOLTIOS/%
TP1_LRN_ ETBTPS 15.25 15.25 15.25 15.25 GRADOS
Altura
compensada
TP2 ETBTPS 1.21/23.92 0.81/16.07 1.02/20.39 1.06/21.17 VOLTIOS/%
TP2_LRN_ ETBTPS 7.87 7.87 7.87 7.87 GRADOS
Altura
compensada
TP_MAXDIFF PID -0.06 0 0 0 %
TQ_CNTRL PID NO CONTROL DE NO NO ESTADO
SOLICITADO VELOCIDAD SOLICITADO SOLICITADO
EN RALENTÍ
VCTSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO ABIERTO/CERRADO
VCT_EXH_ PID 0 0 0.06 25.06 GRADOS
ACT1
VCT_EXH_ PID 0 -0 .25 0 25.06 GRADOS
ACT2
VCT_EXH_ PID 0 0 -0.06 0.06 GRADOS
DIF1

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 3/5
2/11/23, 13:13 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades


componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
VCT_EXH_ PID 0 0.25 0 0.06 GRADOS
DIF2
VCT_INT_ PID 0 -0. 12 -18.12 -9.87 GRADOS
ACT1
VCT_INT_ PID 0 -0.18 -17.68 -9.87 GRADOS
ACT2
VCT_INT_ PID 0 0.12 48.64 0 GRADOS
DIF1
VCT_INT_ PID 0 0.31 50.88 -0.06 GRADOS
DIF2
VSS PID 0 0 48 km/h (30 89 km/h (55 km/h/mph
mph) mph)

Salidas Solo Valores medidos/PID Unidades


componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
CYL_1- PID (I) -1 A +1 -1 A +1 -1 A +1 VALOR
6_ACCL NUMÉRICO
ETC PID 9.41 2.74 5.09 7.45 %
[TAC_PCT]
EVAP020C PID NO NO NO NO SÍ/NO
EVAPCP EVAPCP Válvula 0 12.29 89.27 47.35 %
EVAPCV CANV Válvula 0/APAG. 0/APAG. 0/APAG. 0/APAG. %/ENC.-APAG.
EVAPSOAK PID SÍ SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
EVAPSTA PID NO NO 6- 6- ESTADO
FUNCIONA FUNCIONA MONITOREO MONITOREO
COMPLETADO COMPLETADO
FP Módulo de control 75/APAG. 35.54/ENC. 35.49/ENC. 39.99/ENC. %/ENC./APAG.
de la bomba de
combustible
FUELSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO ABIERTO/CERRADO
HFC PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
HTR11 Sensor HO2S11 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
HTR12 Sensor HO2S12 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
HTR21 Sensor HO2S21 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
HTR22 Sensor HO2S22 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
INY1-6_OFF Inyector 1–6 ----- ----- ----- ----- -----/
DESHABILITADO

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 4/5
2/11/23, 13:13 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Salidas Solo Valores medidos/PID Unidades


componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
LFC PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
MIL PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
O2S11_HTR Sensor HO2S11 0 97.64 17.25 11.37 %
O2S21_HTR Sensor HO2S21 0.00 97.64 20 10.98 %
O2_DS_ PID SÍ SÍ NO NO SÍ/NO
DISBL
PATSENABL PID HABILITADO HABILITADO HABILITADO HABILITADO HABILITADO/
INHABILITADO
SPARKADV PID 26.50 11.75 35.50 37.75 GRADOS
VCT_EXH_ Solenoide de 0 0 0 41.68 %
DC1 VCT12

VCT_EXH_ Solenoide de 0 0 0 42.49 %


DC2 VCT22

VCT_INT_ Solenoide de 0 0 48.64 46.12 %


DC1 VCT11

VCT_INT_ Solenoide de 0 0 50.88 47.61 %


DC2 VCT21

Otros Solo Valores medidos/PID Unidades


componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha mínima en 48 km/h (30 89 km/h (55
caliente mph) mph)
VPWR PID VBAT/ VBAT/ VBAT/ VBAT/ VOLTIOS
VREF PID 5 5 5 5 VOLTIOS

© Copyright 2023, Ford Motor Company.

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 5/5

También podría gustarte

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy