2/11/23, 13:04 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Sección 6: Valores de referencia 2018 Gasolina

1.0L TIVCT KA

PCM de 128 terminales

Valores de referencia de diagnóstico típico

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
AAT Sensor AAT 26 (78.8) 32 (89.6) 28 (82.4) 25 (77) GRADOS C (GRADOS
F)
AAT_V Sensor AAT 2.68 2.38 2.60 2.72 VOLTIOS
AC_REQ PID NO NO NO NO SÍ/NO
APP Sensor de APP 0 0 3 19 %
APP_MODE PID SIN PEDAL SIN PEDAL PEDAL PEDAL SIN PEDAL/
PARCIAL PARCIAL PEDAL PARCIAL
APP1 Sensor de APP 0.81 0.81 0.92 1.27 VOLTIOS
APP1 Sensor de APP 16.07 16.07 18.03 25.49 %
(APP_D)
APP2 Sensor de APP 0.41 0.40 0.46 0.64 VOLTIOS
APP2 Sensor de APP 8.23 7.84 9.02 12.54 %
(APP_E)
APP_ PID 0 0 0 -0.06 GRADOS
MAXDIFF
B+ PID 12.26 12.70 12.98 14.46 VOLTIOS
BARO PID 3.93/99 3.93/99 3.92/99 3.92/99 VOLTS/kPa (PSI)/Hz/
(14.36)/ (14.36)/ (14.36)/ (14.36)/
156.11 156.11 156.11 156.11
BOO1 del interruptor BPP APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BOO2 del interruptor BPP APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BRKOVRD_ PID 4 3 4 4 VALOR
POSS NUMÉRICO
BRKOVR_ PID 0 0 0 0 VALOR
https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 1/5
2/11/23, 13:04 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
ACCIÓN NUMÉRICO
DECHOKE PID SÍ NO NO NO SÍ/NO
DIST_ PID 34.97 7.99 (4.96) 15.49 (9.63) 13.49 (8.38) KM (MILLAS)
BRKOVRD (21.73)

ECT Sensor ECT 0.59/90 0.51/95 (203) 0.66/86 0.60/90 (194) VOLTIOS/GRADOS C
(194) (186.8) (GRADOS F)
EQ_RAT11 PID 0/0:1 0.99/ 0.99/ 1.01/ RELACIÓN
14.48:1 14.47:1 14.72:1
ETC_ACT PID 10.44 1.99 9.24 9.24 GRADOS
ETC_TRIM PID 0.42 0.09 0.10 0.10 GRADOS
FLI Sensor de nivel de 46.27 (C) 54.90 (C) 54.11 (C) 49.02 (C) %
combustible
FLP Sensor de presión 684.50 563 (81.66) 592 (85.86) 606 (87.89) kPa (PSI)
del combustible (99.28)
FLP_V Sensor de presión 4.43 3.78 3.84 3.81 VOLTIOS
del combustible
FPM Módulo de control 39.99 40.39 40 40.99 %
de la bomba de
combustible
FRP Sensor FRP 2.17/11740 1.05/3910 1.67/8360 1.31/5760 VOLTS/kPa (PSI)
(1702.74) (567.10) (1212.52) (835.41)
HTRCM12 Sensor HO2S12 0 1.74 1.74 1.74 A
IAT Sensor IAT 1.41/49 1.92/34 (93.2) 1.94/34 2.08/31 VOLTIOS/GRADOS C
(120.2) (93.2) (87.8) (GRADOS F)
KEYST Interruptor de ENC. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
encendido
KNK_CNTR_ PID 0 0 0 0 CONTEO
CYL1
KNK_CNTR_ PID 0 0 0 0 CONTEO
CYL2
KNK_CNTR_ PID 0 0 0 0 CONTEO
CYL3
KNOCK_1 Sensor KS1 167 123 147 153 N/A
CARGA PID 0.00 (D) 29.41 35.68 32.15 %
LONGFT1 PID (I) -20 A +20 -20 A +20 -20 A +20 %
MAP Sensor MAP 1.60/99 0.66/37 (5.37) 0.85/50 0.86/49 VOLTS/kPa (PSI)
(14.36) (7.25) (7.11)
MAP_GAUGE Sensor MAP 2 (0.29) 64 (9.28) 51 (7.40) 52 (7.54) kPa (PSI)
MISFIRE PID NO NO NO NO SÍ/NO
MP_LRN PID SÍ SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
NUM_ PID 0 0 0 0 CONTEO
MISFIRE
O2S11_CUR Sensor HO2S11 0.00 (D) Conmutando Conmutando Conmutando mA/uA

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 2/5
2/11/23, 13:04 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
O2S11_ Sensor HO2S11 4.93 1 1 1 VOLTIOS
IMPED
O2S11_ Sensor HO2S11 NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
LISTO
O2S11_TR Sensor HO2S11 0 0 0 0 Kiloohmios
O2S12 Sensor HO2S12 (D) conmutando conmutando conmutando VOLTIOS
(B) (B) (B)
OCTADJ_R_ PID 22.28 22.28 22.28 22.28 %
LRND
RO2FT1 PID 0 -1.52 -1.47 1.50 %
RPM Sensor CKP 0 782.50 1841.50 1669.75 RPM
SHRTFT1 PID (D) -10 A +10 -10 A +10 -10 A +10 %
SYNC PID NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
TP1 ETBTPS 4.06/18.43 4.45/10.58 4.12/17.25 3.59/27.84 VOLTIOS/%
TP1_LRN_ ETBTPS 9.37 9.37 9.37 9.37 GRADOS
Altura
compensada
TP2 ETBTPS 0.96/19.21 0.57/11.37 0.90/18.03 1.43/28.23 VOLTIOS/%
TP2_LRN_ ETBTPS 9.87 9.87 9.87 9.87 GRADOS
Altura
compensada
TPMODE PID CT CT PT PT MARIPOSA
CERRADA/PARCIAL/
COMPLETAMENTE
ABIERTA
TURBO_ Válvula TCBY SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA FALLA/
BP1_STAT SIN FALLA
TURBO_ PID SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA FALLA/
ADMISIÓN SIN FALLA
VCTSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO CICLO CERRADO
VCT_EXH_ PID 0 -0.12 27.43 21.75 GRADOS
ACT1
VCT_EXH_ PID 0 0.12 0.50 -1.31 GRADOS
DIF1
VCT_INT_ PID 0 -0.12 -0.31 -0.25 GRADOS
ACT1
VCT_INT_ PID 0 0.12 0.31 0.25 GRADOS
DIF1
VSS PID 0 0 48 km/h (30 89 km/h (55 km/h/mph
mph) mph)

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 3/5
2/11/23, 13:04 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Salidas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
AEIS_ACTION PID 0 0 0 0 VALOR
NUMÉRICO
AEIS_POSS PID 0 0 0 0 VALOR
NUMÉRICO
ETC PID 9.80 2.35 11.37 11.37 %
[TAC_PCT]
EVAPCP EVAPCP Válvula 0 44.31 97.48 97.51 %
FP Módulo de control 75/APAG. 35.35/ON 32.20/ON 32.42/ON %/ENC./APAG.
de la bomba de
combustible
FUELSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO CICLO
CERRADO
HFC PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
HTR11 Sensor HO2S11 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
HTR12 Sensor HO2S12 APAG. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
INJ1-3_OFF Inyector 1–3 ----- ----- ----- ----- -----/
DESHABILITADO
LFC PID APAG. APAG. ENC. ENC. ENC./APAG.
MIL PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
O2S11_HTR Sensor HO2S11 0 54.41 37.64 35.29 %
O2_DS_ PID SÍ NO NO NO SÍ/NO
DISBL
SPARKADV PID 10 -3.50 33.25 30 GRADOS
TQ_CNTRL PID NO CONTROL DE NO NO ESTADO
SOLICITADO VELOCIDAD SOLICITADO SOLICITADO
EN RALENTÍ
VCT_EXH_ Solenoide de VCT12 0 0 46.59 43.76 %
DC1
VCT_INT_ Solenoide de VCT11 0 0 0 0 %
DC1

Otros Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha mínima en 48 km/h (30 89 km/h (55
caliente mph) mph)
VPWR PID VBAT/ VBAT/ VBAT/ VBAT/ VOLTIOS
VREF PID 5 5 5 5 VOLTIOS

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 4/5
2/11/23, 13:04 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

© Copyright 2023, Ford Motor Company.

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com 5/5