2/11/23, 13:11 2018 Escape/Kuga - BS (C520 EUR)

Sección 6: Valores de referencia 2018 Gasolina

2.0L GTDI Edge/MKX

PCM de 198 terminales

Valores de referencia de diagnóstico típico

Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
AAT Sensor AAT -8 (17.60) -8 (17.60) -8 (17.60) -9 (15.80) GRADOS C
(GRADOS F)
AAT_V Sensor AAT 4.26 4.26 4.27 4.28 VOLTIOS
AC_REQ PID NO NO NO NO SÍ/NO
APP Sensor de APP 0 0 14.50 20.50 %
APP1 Sensor de APP 0.77 0.76 1.25 1.44 VOLTIOS
APP1 Sensor de APP 15.29 15.29 24.70 28.62 %
(APP_D)
APP2 Sensor de APP 0.38 0.38 0.62 0.72 VOLTIOS
APP2 Sensor de APP 7.45 7.45 12.54 14.11 %
(APP_E)
APP_ PID 0 0 0 0 GRADOS
MAXDIFF
APP_MODE PID SIN SIN PEDAL PEDAL PEDAL SIN PEDAL/
PEDAL PARCIAL PARCIAL PEDAL PARCIAL
B+ PID 12.12 14.85 14.77 14.80 VOLTIOS
BARO PID 3.88/98 3.88/98 3.88/98 3.88/98 VOLTS/kPa (PSI)/Hz
(14.21) (14.21) (14.21) (14.21)
155.19 155.19 155.19 155.19
BOO1 del interruptor BPP APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BOO2 del interruptor BPP APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BRKOVRD_ PID 3 3 4 4 VALOR
POSS NUMÉRICO
BRKOVR_ PID 0 0 0 0 VALOR
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Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
ACCIÓN NUMÉRICO
CAC_T Sensor CACT 0 (32) 0 (32) 0 (32) 0 (32) GRADOS C
(GRADOS F)
CHT2 Sensor CHT2 81 82 (179.60) 96 (204.80) 103 (217.40) GRADOS C
(177.80) (GRADOS F)
CHT2_V Sensor CHT2 0.78 0.75 3.40 3.22 VOLTIOS
CLRDIST PID 0 0 0 2.99 (1.86) KM (MILLAS)
CRNKCAS_PRS Sensor de presión 0 -12 (-0.00) 0 352 (0.05) Pa (PSI)
del cárter
CRNKCAS_P_V Sensor de presión 3.97 3.92 3.97 4.09 VOLTIOS
del cárter
DECHOKE PID SÍ NO NO NO SÍ/NO
DIST_ PID 0 0 5.49 (3.41) 4.49 (2.79) KM (MILLAS)
BRKOVRD
DTCCNT PID 0 0 0 0 Valor numérico
ECT Sensor ECT 1.08/68 1.10/68 0.63/88 / () VOLTIOS/GRADOS C
(154.40) (154.40) (190.40) (GRADOS F)
EQ_RAT11 PID 0:1 14.53:1 14.90:1 13.10:1 RELACIÓN
ETC_ACT PID 8.71 3.31 4.24 11.14 GRADOS
ETC_TRIM PID 0.10 -0.75 -0.51 -0.49 GRADOS
FLI Sensor de nivel de 14.51 (H) 14.51 (H) 13.33 (H) 12.15 (H) %
combustible
FLP Sensor de presión 717.50 500 (72.52) 507 (73.53) 496 (71.94) kPa (PSI)
del combustible (104.06)
FLP_V Sensor de presión 4.61 3.29 3.33 3.26 VOLTIOS
del combustible
FPM PID 40.40 40.40 40.39 39.99 %
FRP Sensor FRP 1.24/4870 1.16/4330 0.83/2170 1.24/4870 VOLTS/kPa (PSI)
(706.33) (628.01) (314.73) (706.33)
FTP Sensor FTP 2.65/55 2.44/-314 2.84/399 2.44/-306 VOLTIOS/Pa (PSI)
(0.01) (-0.05) (0.06) (-0.04)
HTRCM12 Sensor HO2S12 0 0 1.63 1.63 A
IAT Sensor IAT 3.30/7 3.48/3 (37.40) 3.53/2 3.53/2 VOLTIOS/GRADOS C
(44.60) (35.60) (35.60) (GRADOS F)
KEYST Interruptor de ENC. ENC. ENC. ENC. ENC./APAG.
encendido
KNK_CNTR_ PID 0 0 0 0 CONTEO
CYL1
KNK_CNTR_ PID 0 0 0 0 CONTEO
CYL2
KNK_CNTR_ PID 0 0 0 0 CONTEO
CYL3
KNK_CNTR_ PID 0 0 0 0 CONTEO
CYL4

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Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
KNOCK_1 Sensor KS1 167 23 45 36 CONTEO
KNOCK_2 Sensor KS2 167 23 38 29 CONTEO
CARGA PID 0.00 (I) 34.51 27.05 43.52 %
LONGFT1 PID (I) -20 A +20 -20 A +20 -20 A +20 %
MAP Sensor MAP 98 (14.21) 43 (6.24) 47 (6.82) 77 (11.17) kPa (PSI)
MAP_GAUGE Sensor MAP 3 (0.44) 58 (8.41) 54 (7.83) 24 (3.48) kPa (PSI)
MAP_V Sensor MAP 1.59 0.78 0.85 1.32 VOLTIOS
MIL_DIS PID () () () () KM (MILLAS)
MISFIRE PID NO NO NO NO SÍ/NO
MP_LRN PID SÍ SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
NUM_ PID 0 0 0 0 CONTEO
MISFIRE
O2S11_CUR Sensor HO2S11 (I) Conmutando Conmutando Conmutando mA/uA
O2S11_ Sensor HO2S11 4.93 1.01 1.01 1.01 VOLTIOS
IMPED
O2S11_ Sensor HO2S11 NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
LISTO
O2S11_TR Sensor HO2S11 0 0 0 0 Kiloohmios
O2S12 Sensor HO2S12 (I) conmutando conmutando conmutando VOLTIOS
(D) (D) (D)
OCTADJ_R_ PID 0 0 0 0 %
LRND
RO2FT1 PID 0 -0.81 -1.46 -0.91 %
RPM Sensor CKP 0 906.25 1776.25 1589.25 RPM
SHRTFT1 PID (I) -10 A +10 -10 A +10 -10 A +10 %
SYNC PID NO SÍ SÍ SÍ SÍ/NO
TCBP TCBP Sensor 98.83 99.48 (14.43) 102.05 102.37 kPa (PSI)
(14.33) (14.80) (14.85)
TCBP_V TCBP Sensor 1.59 1.60 1.64 1.65 VOLTIOS
TP1 ETBTPS 4.13/17.25 4.39/12.15 4.29/13.72 4.26/14.51 VOLTIOS/%
TP1_LRN_ ETBTPS 9.62 9.62 9.62 9.62 GRADOS
Altura
compensada
TP2 ETBTPS 0.88/17.25 0.61/12.15 0.71/14.11 0.74/14.90 VOLTIOS/%
TP2_LRN_ ETBTPS 9.75 9.75 9.75 9.75 GRADOS
Altura
compensada
TP_MAXDIFF PID 0 0 0 0 %
TURBO_ Válvula TCBY SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA SIN FALLA FALLA/
BP1_STAT SIN FALLA
VCTSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO
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Entradas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
ABIERTO/CERRADO
VCT_EXH_ PID 0 -0.25 21.12 48.25 GRADOS
ACT1
VCT_EXH_ PID 0 0.25 -15.43 -0.06 GRADOS
DIF1
VCT_INT_ PID 0 0.06 0.37 -16.50 GRADOS
ACT1
VCT_INT_ PID 0 0 -0.31 -2.62 GRADOS
DIF1
VSS PID 0 0 48 km/h (30 89 km/h (55 km/h/mph
mph) mph)
WGATE_PRES Sensor de vacío de 98.50 93 (13.49) 49.50 (7.18) 59 (8.56) kPa (PSI)
la válvula de (14.29)
descarga
WGATE_V Sensor de vacío de 4.24 4.03 2.29 2.67 VOLTIOS
la válvula de
descarga
WGATE_VAC_ PID 0 5 (0.73) 48.50 (7.03) 39 (5.66) kPa (PSI)
INF

Salidas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
AEIS_ACTION PID 0 0 0 0 VALOR
NUMÉRICO
AEIS_POSS PID 12 11 15 15 VALOR
NUMÉRICO
CYL_1- PID (I) -1 A +1 -1 A +1 -1 A +1 VALOR
4_ACCL NUMÉRICO
DIST_ PID 0 0 0 0 KM (MILLAS)
AEIS
ETC PID 9.41 3.92 7.84 6.66 %
[TAC_PCT]
EVAP020C PID NO NO NO NO SÍ/NO
EVAPCP EVAPCP Válvula 0 12.21 0 0 %
EVAPCV CANV Válvula 0/APAG. 0/APAG. 0/APAG. 0/APAG. %/ENC.-APAG.
EVAPSOAK PID NO NO NO NO SÍ/NO
EVAPSTA PID NO NO NO FUNCIONA NO ESTADO
FUNCIONA FUNCIONA FUNCIONA

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Salidas Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha 48 km/h (30 89 km/h (55
mínima en mph) mph)
caliente
FP Módulo de control 75/APAG. 25.47/ENC. 25/ENC. 25.19/ENC. %/ENC./APAG.
de la bomba de
combustible
FUELSYS PID CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO ABIERTO/
ABIERTO CERRADO CERRADO CERRADO ABIERTO/CERRADO
F_VCV Bomba de 0 4.50 5.07 10.37 %
inyección de
combustible
HFC PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
HTR11 Sensor HO2S11 APAG. ENC. ENC. ENC. VOLTIOS/ENC./
APAG.
HTR12 Sensor HO2S12 APAG. ENC. ENC. ENC. VOLTIOS/ENC./
APAG.
INJ1-4_OFF Inyector 1–4 ----- ----- ----- ----- -----/
DESHABILITADO
LFC PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
MIL PID APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
O2S11_HTR Sensor HO2S11 0 26.66 24.31 23.92 %
O2_DS_ PID SÍ NO NO NO SÍ/NO
DISBL
PATSENABL PID HABILITADO HABILITADO HABILITADO HABILITADO HABILITADO/
INHABILITADO
SPARKADV PID 10 0 25 24.75 GRADOS
TQ_CNTRL PID NO CONTROL CAMBIO DE NO ESTADO
SOLICITADO DE TRANSMISIÓN SOLICITADO
VELOCIDAD
EN RALENTÍ
TURBO_ Válvula TCBY APAG. APAG. APAG. APAG. ENC./APAG.
BPASS
TURBO_ Solenoide de 0 18.80 18.13 95.88 %
WGATE control de la
válvula de
descarga del
turbocargador
VCT_EXH_ Solenoide de 0 0 25.18 38.75 %
DC1 VCT12

VCT_INT_ Solenoide de 0 0 0 39.69 %

DC1 VCT11

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Otros Solo Valores medidos/PID Unidades

componente/PID medidas/PID
KOEO Marcha mínima en 48 km/h (30 89 km/h (55
caliente mph) mph)
VPWR PID VBAT/ VBAT/ VBAT/ VBAT/ VOLTIOS
VREF PID 5 5 5 5 VOLTIOS

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