ホンダは総排気量50cc以下の「原付一種（原動機付き自転車）」の生産を、2025年5月に終了する。同年から始まる新たな排出ガス規制への対応が難しいため。通勤・通学の足として親しまれてきたが販売も低迷しており、生産終了を決めた。原付き免許で運転できる50cc以下は低価格で燃費も良く「庶民の足」として、高度成長期を支えてきた。現在は電動アシスト自転車や電動キックボードなどが身近な足になっており、ホ
ブレナンのモノレールジャイロモノレール, ジャイロ式モノレール, ジャイロ安定式モノレールはジャイロスコープを安定の為に利用して1本のレール上を走行するモノレール ジャイロ式モノレールは20世紀初頭に魚雷技術者のルイス ブレナン（英語版）や、August Scherl（英語版）、Pyotr Shilovsky（英語版）によって実物大の試作車が作られた。1962年にアメリカ合衆国で Ernest F. Swinney, Harry Ferreira とLouis E. Swinney によって派生型が作られたが、試作段階を超えた開発はなかった。 Shilovskyによるモノレールの原理的な優位性は当時の通常の鉄道車両の限界速度の要因であった蛇行動が抑制される事である。同様に航空機のように曲線通過時に車体を傾斜させるので近代的な一般のTGVのような高速鉄道の曲線半径が7kmであるのに対してより
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【速報】ホンダが「モトコンパクト」を発表！ 電動でモトコンポが再来、価格は1000ドル（約15万円）以下！【ジャパンモビリティショー2023】
昨年の夏、タイのバンコクに行った。そのさい、現地のレンタルバイクを借りたのだけど、これがことのほか良かったので、皆さんにお知らせしたい。 バイクの波にまじりたかった 東南アジアの国に行くと、とにかくバイクの多さに圧倒される。 台北のバイクの滝 上の写真は台湾の様子だが、これだけの量のバイクがぶつかることなく、同じスピードでググーッと動いている。 かねてより、あの中に混ざって走りて〜。と思っていた矢先、タイのバンコクに行くことになったので、タイでバイクを借りて走ってみることにした。タイも、バイクの多い国だ。たぶんみんな自転車感覚でバイクに乗っている。 こちらはバンコクの信号待ち タイでバイクを乗り回すには、国際免許を取得しなければいけない。 国際免許は、日本の免許センターに行って、数千円払えば発行してくれる。期限は1年。ジュネーブ条約（道路交通に関する条約）を締結している国であれば、これで自
自動車メーカーのホンダ（本田技研工業）は3月29日、自転車の電動アシスト化とコネクテッド化を実現する新サービス「SmaChari」（スマチャリ）を発表した。1947年に発売した自転車の補助エンジン「Honda A型」（通称：バタバタ）になぞらえ「現代版バタバタ」をうたう。 自転車に電動アシストユニットを後付けし、専用のスマートフォンアプリと連携して様々なサービスを提供する。取り付ける自転車に合わせ、法規に準拠したアシスト出力に設定したり、出力を制御したりする技術を新たに開発した。 ただしホンダが自ら自転車や電動ユニットを作るわけではないという。自転車メーカーなどに関連技術をライセンスし、運用／管理プラットフォームを有償提供することで、電動化ユニットや対応自転車の製造を促す考え。電動化した自転車が道路交通法などの基準に適合していることを示す「型式認定取得にも対応する」としている。 まずスポー
◆北欧生まれの電動バイク、日本上陸 CAKE社の電動バイクスウェーデン生まれの電動バイクメーカー『CAKE 0 エミッション AB』（以下、ケイク）の製品が続々と上陸。スポーツアパレルを中心に展開する「ゴールドウイン」との間に独占的パートナー契約が結ばれ、日本における本格的な展開が始まろうとしている。 ケイクは、ゼロエミッション社会の実現を目指し、2016年に設立された。スポーツやレジャー、日々の移動に欠かせないモビリティを通して、革新的かつ持続可能な技術を構築し、それと同時に環境への責任を果たすことを目標に掲げている。 同社の製品は、すでに数多くの国に導入されているが、たとえばアフリカもそのひとつだ。電動バイクの静粛性を活かし、密猟者を取り締まるためのレンジャーが使用するなど、日常域を大きく超えた場面でも活躍している。 静かで、環境への負荷が少なく、スポーツにも成り得るケイクの製品と、あ
1月10日にホンダが中国で発表した電動バイク3車の詳細が判明したので、車種ごとに続報をお届けしたい。まずは、ZOOMER e:（ズーマーe:）からご紹介。
1月10日にホンダが中国で発表した電動バイク3車の詳細が判明したので、車種ごとに続報をお届けしたい。最終回は、Cub e:（カブe:）をご紹介。
電動バイクを売却して、約8カ月間の電動2＆4生活にひと区切りをつけた。乗ってどうだったか、どうして売ることにしたのか、取り急ぎご報告。 先日、電動バイクを売却して、約8カ月間の電動2＆4生活にひと区切りをつけた。乗ってどうだったか、どうして売ることにしたのか、取り急ぎご報告。 今年3月、愛車の125ccバイクを、同じ原付二種登録の電動バイク「スーパーソコTSストリートハンター」（以下TS）に乗り換えた。マイカーを電気自動車（EV）の「ホンダe」にしたら、クルマを新しい感覚で楽しめるようになった。それでバイクも試してみたくなったのだ。 試乗して一発で気に入ったのは静粛性。ほとんど無音で、聞こえるのはタイヤからのロードノイズと風の音だけ。周囲の音や同乗者の声がしっかり聞こえる。移動する楽しさが倍増。車体が軽いのも利点で、取り回しが楽だ。 一方で不足を感じたのは充電性能。航続距離が140キロある
上図の右から2番目が9Tのカセットで描かれている。 シマノは、小径の折りたたみ自転車向けの9速グループセット「Capreo」にのみ9歯を提供している。これまで、ロードバイク用のカセットは11枚歯までしかない。 この新しいカセットは、アップデートされたグラベルGRX 1xグループセット用である可能性が高いと思われる。 歴史的に、メーカーは、標準的なフリーハブに適合する10以下の歯のスプロケットを作成するのに苦労している。 しかし、今回の特許出願では、それぞれ10歯と9歯からなる2つの最小スプロケット用のアドオンマウントを作成することで、この問題を回避している。 特許では、小さなスプロケットを備えたカセットは「より広いギアレンジ」を提供し、特に下り坂やタイムトライアルでライダーに高いトップスピードを提供する一方、登り坂では低いギアを維持することができると述べている。 アメリカのメーカーSRAM
photo 産経デジタル ロードバイク乗りを悩ませるトラブルの1つに、乗車時に起きる体の痛みがあります。これは単なる乗り過ぎというだけではなく、痛む箇所によってそれぞれ痛くなる原因があります。痛くなりやすい膝まわりを中心に、体のトラブルの事例と原因、そして対策法を解説します。 お尻の痛みは荷重バランスを意識して 気温が低くなる冬場は、体の痛みも起きやすくなる時期です。ロードバイクビギナーの体の痛みについて、自転車系YouTuberのtom’s cyclingのTOMIさんが解説するコラム『体の痛み緩和術』が、自転車協会が運営するサイト「ENJOY SPORTS BICYCLE」に全8回で掲載されています。 TOMIさんの本業は理学療法士。ロードバイクにはまり自らも経験したさまざまな体の痛みと、理学療法士としての知識を組み合わせて、痛みが発生する構造的原因と対策法を解説しています。セルフケア
米Amazon.comは7月4日（現地時間）、英国のロンドンでの持続可能な配送強化を目的に、マイクロモビリティハブ（拠点）を立ち上げたと発表した。このハブでは電動カーゴバイクと徒歩で、ロンドンでの配達を担う。 このプロジェクトは、Amazonが2030年までに配送の50％をカーボンニュートラルにするという目標達成のための取り組みの1つだ。 同社はロンドン特別区ですでに電動自動車での配達を行っている。これに電動カーゴバイクと徒歩を加え、年間500万回以上の配達をゼロカーボンで行う。 電動カーゴバイクと徒歩により、カーボン削減だけでなく、ロンドンの交通渋滞軽減にも貢献できるとしている。 関連記事 Amazon、アーリントンの第2本社の巻き貝のようなビルデザインを披露 Amazonは、ワシントン州アーリントンに建設中の第2本社ビルの第2フェース設計案を発表した。特徴的なのは二重らせんを模した巻き
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