ユキモリ @yukimori_jiba よく道を聞かれるのですがダントツで聞かれるナンバーワンは西国分寺駅で｢この電車は東京に行きますか？｣なんだけど丁寧に聞く人には中央線をご案内し偉そうに聞く人には武蔵野線をご案内しているのであまり人には横柄な態度を取らない方が良いですよと思うのです。 2019-12-08 17:23:51
ユキモリ @yukimori_jiba よく道を聞かれるのですがダントツで聞かれるナンバーワンは西国分寺駅で｢この電車は東京に行きますか？｣なんだけど丁寧に聞く人には中央線をご案内し偉そうに聞く人には武蔵野線をご案内しているのであまり人には横柄な態度を取らない方が良いですよと思うのです。 2019-12-08 17:23:51
ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」や、首都圏の私鉄や地下鉄の「ＰＡＳＭＯ」など１０種類の交通系ＩＣカードで、来月末から東海道・山陽新幹線に乗車できるようになりました。 利用できるのは、ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」や、ＪＲ東海の「ＴＯＩＣＡ」、ＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ」などＪＲ各社のＩＣカードに加えて、首都圏の私鉄や地下鉄などの「ＰＡＳＭＯ」など、合わせて１０種類の交通系ＩＣカードです。 利用にあたっては、ＩＣカード乗車券とクレジットカードの番号を専用のホームページで登録する必要があり、支払いはＩＣカードからではなく、登録したクレジットカードを通じて行われる形になります。 これまで新幹線では、在来線などで使うこれらのＩＣカードは利用できませんでしたが、今回のサービス開始で交通系ＩＣカードの利便性がさらに高まることになります。 記者会見で、ＪＲ東海の柘植社長は「ふだん新幹線を利用する機会が少ない人や、外
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電車内で化粧をする女性を「みっともない」という言葉で切って捨てるマナー広告が物議を醸している。 現物を見てみよう。 炎上しているブツは、リンク先のページ（私の東急線通学日記）の上から4番目、「車内化粧篇」だ。 リンク先には、駅貼りポスターと、動画バージョン（マナーダンス篇）が掲載されている。 ポスター版では、上半分に頬杖をついて車両内を観察する主人公の女の子、下半分に電車の座席に座って鏡に向かってアイメイクをしている女性の写真を配置している。 キャッチコピーは、手書き文字でこう書かれている。 「都会の女はみんなキレイだ。」 「でも時々、みっともないんだ。」 動画版は、車両の向かい側の座席で化粧をする女性たちを見て、顔をしかめて 「みっともな！」 とつぶやいた（「吐き捨てた」と言った方が正確でしょうね）主人公の女の子が、突然メイクアップ中の女性たちに向かって「マナーダンス」という攻撃的な振り
妖介🐐 @gurumeda 深夜枠で良いからシンゴジラ本編で描ききれなかった人ら（都庁組とか消防庁組とかJR組とか）を描いたスピンオフドラマとかやってくんないかなー、と地味に熱烈希望。 #シンゴジラ #シン・ゴジラ pic.twitter.com/GgHcWP51sl 2016-09-04 04:28:15 SOW＠ @sow_LIBRA11 これなぁ、私「シン・ゴジラ」見て、あの在来線爆弾のシーンで涙出てきたのな。ちょうどアレなのよ、東日本大震災の後の、三陸鉄道に関する本を読んだ後だったから。＞RT 2016-09-09 09:52:56 SOW＠ @sow_LIBRA11 三陸鉄道の北リアス線と南リアス線だったか、震災の時にとんでもない大被害を受けて、それでも鉄道員の人たちは「一日でも早く復帰させるぞ！」って死にものぐるいで頑張って。停電で社屋使えないから、列車の発電機使って車内を本
8月22日（月）に発生した台風9号の影響により法面（線路脇の斜面）が崩壊したことによる、線路への土砂流入により、多摩湖線（萩山～西武遊園地駅間）で電車の運転を見合わせております。 復旧作業のため、法面崩壊が発生した武蔵大和～西武遊園地駅間の電気設備やレールを一部撤去したことにより、八坂～西武遊園地駅間の信号機や踏切が電気を使用した正常な動作ができない状況です。このため、安全確保を第一と考え、萩山～西武遊園地駅間を運転見合わせ区間とさせていただいております。現在、運転再開に向けて全力で復旧作業中です。 再発防止のための安全対策と運転再開に向けての準備が整い、9月6日（火）初電車より、運転見合わせ区間（萩山～西武遊園地駅間）の運転を再開いたします。 復旧作業の様子、関連するお知らせ・ニュースリリース等を、以下の「復旧状況のお知らせ」にて逐次ご報告します。 ご利用のお客さまには、大変ご不便・ご迷
通勤ラッシュ時の遅延はいつもの事だと思ったら、その遅延理由が驚きであった。 なんと、新御徒町駅構内で“子どもの幽霊”が現れたというのである。 【都営大江戸線 上下線 遅延情報】 都営大江戸線は、7:05頃、新御徒町駅構内での子供の幽霊出現もしくは乗務員の勘違いの影響で、上下線に遅れと運休がでています。 pic.twitter.com/pGGBiyJPLg — とれいんふぉ 首都圏 (@TrainOperation) 2016年8月31日 子供の幽霊がいたとは、これは怖い・・・。 一体、これはどういうことなのか。 その後、駅員さんが線路内を捜索したが、子供は見つからなかったようである。 【今日の大江戸線】 子供の線路立ち入りで運休 駅員「線路内捜索するも人影見当たらず」 大江戸線「そもそもホームドアがあるんですが…」 ネット「どうやって入ったの」 ネット「それは本当に人間の子供だったのかな」
東武鉄道は２２日、東武スカイツリーラインの松原団地駅（埼玉県草加市）の駅名を来年春、「独協大学前〈草加松原〉」に変更すると発表した。マンモス団地の入居開始とともに１９６２年に開業した歴史ある駅名は５５年で消えることになる。 市によると、１０年ほど前から「松原団地の建て替えや市街地の開発で、駅周辺の環境が大きく変わっている」と駅名変更を求める市民らが運動を開始。２０１４年、松並木「草加松原」が国名勝に指定されたのを機に、草加商議所や町会連合会の会員らを中心に駅名変更を求める協議会が設立された。 一方、現駅名への愛着が強い住民もおり、市は昨年７～１０月、団地の住民らから意見を聴いた。反対の声もあったが、協議会の要望通りに駅名変更を東武鉄道に求めることが決まった。 ６４年に開学した独協大と景勝地の名を冠する新駅名について、田中和明市長は「若者が学ぶ成長性と、いにしえの雰囲気が漂うまちというイメー
1 経緯 JR西日本では、毎年夏になるとポイント（分岐器）にカメが挟まり、列車に遅れが生じることが問題になっていました。JR西日本が須磨海浜水族園に相談し、須磨海浜水族園ではさまざまな実験と思考を繰り返し、ポイントにカメが挟まらないようにする技術を確立しました。その結果、これまで最も事象が多発していた和歌山線の五位堂駅付近では、今年、まったく事象は発生しませんでした。 2 原因 事象が起こるのは、カメの活動期である5月から9月です。調査の結果、次のことがわかりました。事象は、陸上を歩くカメが踏切をわたるときに起きます。踏切から2本のレールの間にカメが落ちると、カメはレールに沿って歩くしかありません。カメはやがてポイント（分岐器）にたどりつきます。そして、分岐器の可動部の隙間に入り込みます。そこでポイントが切り替わると、カメは挟まってつぶれてしまい、信号は赤のまま変わらなくなり、列車は止まっ
JRの貨物列車のコンテナと新幹線・寝台列車の車両をモチーフにしたパスケースが6月27日に発売されました。 JRの貨物コンテナや新幹線などがラバー製のパスケースに！！ 今回のラインアップは全8種類。国鉄時代の緑色のコンテナ「国鉄6000形」、1988年から2013年1月ごろまで使われていた青いコンテナ「18D形」、1996年から現在まで使われている赤いコンテナ「19D形」とコンテナをイメージしたものが3種類。今年3月に運行終了した寝台列車「トワイライトエクスプレス」、8月に運行終了予定の寝台列車「北斗星」、東北新幹線E5系「はやぶさ」、秋田新幹線E6系「こまち」、北陸新幹線E7系「かがやき」と、新幹線・寝台列車が5種類です。 国鉄6000形コンテナ 貨物18D形コンテナ 貨物19D形コンテナ 寝台列車「トワイライトエクスプレス」 寝台列車「北斗星」 E5系「はやぶさ」 E6系「こまち」 E7
東京や神奈川などに住んでいる人は、首都圏を走る鉄道路線についてどのようなイメージを抱いているのだろうか。首都圏在住の男女に、イメージの良い路線を聞いたところ「JR山手線」を挙げる人が最も多く、次いで「東急東横線」「東急田園都市線」であることが、オウチーノ総研の調査で分かった。一方、イメージの悪い路線は「JR埼京線」がトップ。次いで「JR京浜東北線」「JR常磐線」と続いた。 イメージの良い路線として「JR山手線」を選んだ人に、その理由を聞いたところ「東京、日本の中心だから」（25歳／女性）や「都心部を走っているから」（52歳／男性）など「首都圏の中心的路線だから」という声が目立った。このほか「本数が多く、途切れることがないから」（38歳／男性）など「利便性が高いから」という意見も多かった。 「東急東横線」と「東急田園都市線」についてはともに、「ハイソな駅が多いから」（39歳／男性）や「高級住
混み合う電車で、足を投げ出して座るのはマナー違反だ。車内放送でも注意を呼びかけているが、なかなかなくならない。そこで電車の車両をつくるメーカーが、座席の工夫で解決しようと取り組み始めた。 東京の新橋と豊洲の間を結ぶ新交通システム「ゆりかもめ」。１月から順次置き換えている新型車両の座席は、座る面をひざ側に９度上向くようにした。こうすると、座った人は自然にかかとを引く姿勢になるという。狭い車内でも乗客がスムーズに乗り降りできるように、車両をつくる三菱重工業が工夫した。 ゆりかもめの運営会社は、足の投げ出しや、足を座席に乗せるなどの「座り方」に対する乗客からの苦情に頭を悩ませていた。だが、新型車両の乗客からは、一切寄せられていないという。担当者は「座席の機能の工夫でマナーの改善につながり、ありがたい」と話す。 日立製作所も、座面の奥行きが… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
「国鉄車両色 COLORED PENCIL 24COLORS」3780円。国鉄の車両が描かれた塗り絵素材は、同社HPからダウンロードできる 鉄道模型の専門メーカー「カツミ」（東京都目黒区）は2013年10月1日、旧国鉄が制定した車両標準色を再現した色鉛筆「国鉄車両色 COLORED PENCIL 24COLORS」を発売した。 同社は設立から66年間、鉄道模型一筋に製造、販売をしてきた専門会社で、模型以外の鉄道関連商品を発売するのは今回が初めて。企画のきっかけは、鉄道模型の塗装を指示する際に、それまで使用していた市販の色鉛筆では、イメージ通りにならなかったこと。車両標準色を忠実に再現した色鉛筆を作れば、ノスタルジーを感じる大人の鉄道ファンにも共感を得られるのではないかと、商品を開発した。 軸の部分には「青15号」や「赤2号」など、旧国鉄が定めた色名称を刻印。また材質や色にもこだわった。その
国土交通省は、鉄道とバスのＩＣ乗車券で消費税率の引き上げ分を転嫁した「１円単位」の運賃改定を認める方針を固めました。 こうした内容を盛り込んだ基本方針を近く公表し、各社が料金改定を申請する見込みです。 国土交通省は、来年４月の消費税率の引き上げに伴う交通運賃の改定に向けて、鉄道とバスのＩＣ乗車券について増税分の端数をどう処理するか検討を進めてきました。その結果、ＳｕｉｃａやＰＡＳＭＯといったＩＣ乗車券が広く普及し、定着したという判断から、その利用者を対象に「１円単位」の運賃の値上げを認める方針を固めました。 ただ、鉄道の券売機やバスの料金箱は当面「１０円単位」のままで変更がないことから、同じ区間でもＩＣ乗車券と従来の切符とで料金が異なる「二重運賃」になる可能性があります。 その際、１０円単位となる切符の運賃がＩＣ乗車券の運賃と同じか、高くなるように端数の切り上げなどで調整されるということで
渋谷駅構内が一目で分かる模型と田村さん＝渋谷区道玄坂１丁目 【大室一也】ＪＲや地下鉄、私鉄の路線が地上３階から地下５階にわたり交差し、商業施設やホテルなどの建物が付設する渋谷駅。複雑な構内を、昭和女子大准教授の田村圭介さん（４３）が、教え子らと１００分の１の木造模型にし、構造が一目で分かるようにした。渋谷マークシティ（渋谷区道玄坂１丁目）で展示中だ。 建築学が専門の田村さんは、渋谷駅が研究対象の一つ。以前、院生らと５００分の１の構内模型を作り、展示した。 今年３月、東急東横線ホームが地上２階から地下５階に移転し、構内はさらに複雑になった。東横線と東京メトロ副都心線との直通運転開始で、「外が見えた地上の駅から地下に閉じ込められ、ストレスを感じている人が多い」と聞いた。 このため、駅利用者に複雑な構内の構造を理解してもらおうと、６月、改めて模型の制作を始めた。以前の大きさでは「アリの巣
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