1.4 Rapport Final
1.4 Rapport Final
1.4 Rapport Final
Juin 2008
DEFOR
Tester des mthodes innovantes et de nouvelles
organisations pour l'exploitation forestire en
zone de pente sur la chane pyrnenne
Rapport final
____________
Projet SZ70
Chef de projet :
quipe projet :
GRULOIS Stphane
CHAGNON Jean-Luc
MAGAUD Paul
NOEL Flicien
PERINOT Christophe
PEUCH David
30/06/2008
rapport final.doc
SOMMAIRE
1
Mthodologie.............................................................................................................. 6
Le nombre dengins forestiers .................................................................................... 7
Rpartition gographique ........................................................................................... 8
Taille et nature des entreprises .................................................................................. 9
Les skidders dans les Pyrnes ................................................................................. 9
Les porteurs dans les Pyrnes ................................................................................. 9
Evaluation du besoins de renouvellement des matriels de dbardage pour la
priode 2007 2013................................................................................................... 9
1.8 Les volumes de bois rcolts dans les Pyrnes ....................................................... 9
1.9 Conclusion ................................................................................................................. 9
Conclusion.............................................................................................................9
rapport final.doc
Plus quailleurs, des objectifs de gestion durable sont assigns la fort de montagne. Aucune
des composantes conomiques, cologiques, sociales, de protection des milieux, de protection
des hommes et des infrastructures ne peut tre minimise. Or force est de constater que la
dimension conomique rencontre des difficults qui ne sont pas nouvelles mais qui se sont
acclres ces 4 ou 5 dernires annes.
En fort de montagne, les travaux de gestion, qui se traduisent par des oprations de
rcolte : amlioration des peuplements (claircies ou balivages) en vue de la rgnration,
coupes sanitaires, sont de plus en plus difficile raliser. La fort a beaucoup capitalis de
bois sur pied, elle vieillit et cette non-gestion pourrait avoir des consquences graves. Les
donnes sur la rcolte des bois sur les dpartements pyrnens illustrent ce qui prcde : la
rcolte bois duvre des feuillus a t divise par 2,6 entre 1988 et 2003, la rcolte de bois
dindustrie feuillus a connu une diminution de 30% et laugmentation des rcoltes de bois de
chauffage (100 000 m3 dclars et le bois auto-consomm) est sans doute loin de compenser
cette rosion. La rcolte des rsineux, quant elle, est stable. Aprs avoir connu un niveau bas
en 2000, li au gel des coupes suite aux chablis de 1999, la rcolte de bois duvre notamment
revient au niveau de 200 000 m3/an qui constitue la moyenne sur les quinze dernires annes.
Concernant la ressource en bois sur pied, le gisement, versant franais du massif, est
essentiellement feuillu et les donnes de disponibilits ne sont pas disponibles. Pour les
rsineux, une rcente tude (disponibilit en bois rsineux en France rvaluation aprs les
temptes de 1999 IFN et AFOCEL, 2004) indique, que les disponibilits en bois blanc des
Hautes-Pyrnes, Haute-Garonne et Arige constitue lessentiel de la ressource : 44 000 ha de
sapin avec un volume sur pied important, des peuplements assez gs dans des conditions
dexploitabilit difficiles. Les mmes conditions d'exploitation caractrisent les rsineux blancs
de la partie pyrnenne du dpartement de l'Aude.
Un autre aspect du contexte concerne les problmes lis la main duvre en exploitation
forestire, maintenant bien connus. Ils sont encore exacerbs en rgion de montagne o la
topographie rend les interventions trs prouvantes physiquement et plus dangereuses quen
zone de plaine. Il faut trouver des solutions pour rendre les mtiers plus attractifs et amliorer
les conditions de travail des oprateurs.
Des technologies nouvelles sont apparues rcemment sur le march. Deux aspects
mritent dtre tests dans les conditions franaises et en particulier dans les Pyrnes :
-
Dans ce contexte, les actions sur lexploitation forestires menes dans le cadre du projet
DEFOR visent les 5 objectifs "techniques" suivant :
Dfinir avec les professionnels de la chane pyrnenne des systmes d'exploitation
innovants et ralistes sur la base dun tat des lieux des pratiques en France et ltranger,
Tester des matriels et des systmes d'exploitation nouveaux sur des chantiers dans les
Pyrnes,
rapport final.doc
Sur les chantiers tudis, reconstituer les cots sur toute la chane de mobilisation des bois,
Apporter des lments sur la disponibilit de la ressource forestire pour les diffrents
systmes dexploitation identifis,
Publier et communiquer les rsultats aux professionnels.
rapport final.doc
Mthodologie
Dans le cadre du projet DEFOR (tester des mthodes innovantes pour lexploitation forestire
en zone de pente dans les Pyrnes), nous avons procd un inventaire des engins forestiers
sur toute la chane pyrnenne franaise afin de mieux connatre ltat actuel du parc des
engins de dbardage et de bcheronnage.
Cette tude est base sur une enqute tlphonique ralise auprs des exploitants forestiers,
des exploitants scieurs, des entrepreneurs de travaux forestiers et dautres organismes (coles,
forestires) au dbut de lanne 2007.
La zone gographique concerne est la haute chane pyrnenne et la zone de pimont. Les
entreprises ayant souvent un rayon daction assez important, nous nous sommes intresss
celles dont le sige social se trouve dans les dpartements suivants : Pyrnes-Atlantiques (64),
Hautes-Pyrnes (65), Haute-Garonne (31), Arige (09) et Pyrnes-Orientales (66). Le
dpartement de lAude (11) a galement t rajout mais uniquement dans sa partie sud en
prenant pour ligne arbitraire lautoroute A61. On peut considrer que les entreprises situes au
nord de lA61 nexploitent pas dans les Pyrnes mais plus vraisemblablement dans le secteur
de la Montagne Noire Monts Lacaune.
Les bases adresses ont t construites partir des interprofessions Midi-Pyrnes et
Languedoc-Roussillon, des syndicats des ETF et enrichies au cours de lenqute auprs de
contacts locaux.
Nous avons ainsi recens 93 entreprises disposant dau moins un engin forestier travaillant
dans les Pyrnes.
Puis, 76 entreprises (chantillonnage de 82%) ont fait lobjet dun questionnaire tlphonique
dtaill sur leurs activits et leurs engins forestiers.
Il faudrait galement tenir compte de la mobilit des entreprises. Certaines dont le sige social
est loign viennent travailler priodiquement dans les Pyrnes mais linverse existe
galement. On peut considrer quil y a un quilibre entre les machines sortantes et entrantes.
En revanche, il y a galement des mouvements entre lEspagne et la France. Il est frquent
davoir des entreprises espagnoles qui viennent exploiter avec leurs engins du ct des
Pyrnes franaises (surtout dans lAude). Linverse tant beaucoup plus rare. Ces
mouvements frontaliers nont pas t comptabiliss dans notre enqute.
rapport final.doc
1.2
5 CABLES
3%
6 ABATTEUSES
4%
9 TRACTEURS
6%
23 PORTEURS
17%
104 SKIDDERS
71%
Environ 150 engins travaillent actuellement dans la chane pyrnenne et sa zone de pimont.
A plus de 95% se sont des engins de dbardage. Les 93 entreprises recenses font toutes du
dbardage, aucune ne fait que du bcheronnage mcanis.
Cette enqute recense donc les dbardeurs de la chane pyrnenne.
Les skidders ressortent nettement majoritaires de linventaire et montrent bien les difficults
exploiter dans les Pyrnes. Ils reprsentent 75% des engins de dbardage.
Les tracteurs agricoles modifis (carnage, tablier + treuil + lame de gerbage) sont peu
frquents dans les Pyrnes.
On a galement recens 3 entreprises quipes de matriel de dbardage par cble arien
pour un total de 5 matriels. Sur ces 3 entreprises implantes en Arige et dans les Pyrnes
Atlantiques, 2 sont en activit et la 3me a arrt temporairement son activit cble. Pour
travailler toute lanne au cble, ces entreprises se dplacent sur toute la chane pyrnenne et
passent lhiver sur des chantiers espagnols ou au Pays-Basque.
Depuis 2002, des cblistes trangers travaillent rgulirement dans les Pyrnes suite des
appels doffres publics europens. Il sagit de 2 quipes tchques et dune quipe slovaque.
Toutes ces quipes dbardent avec du matriel de type cble-mt, le cble long tlphrique
nest quasiment plus utilis dans les Pyrnes. Les deux cblistes franais sont galement
quips dun chariot automoteur (Woodliner) ce qui leur permet de fonctionner en quipe de 2
personnes sur les chantiers.
A noter galement, le dpart au dbut des annes 2000 dune quipe autrichienne implante en
Arige.
Les 6 abatteuses recenses ne travaillent pas vraiment en montagne mais dans la zone de
pimont. Ce sont des machines de bcheronnage classique (Valmet, Timberjack, SOGEDEP)
quipes de pneus et qui travaillent principalement en plantations rsineuses dans des zones
peu accidentes. Leur rayon daction est trs important, elles interviennent parfois hors de la
zone pyrnenne. Il est par consquent difficile destimer le taux de mcanisation dans les
Pyrnes. Il serait compris entre 5 et 10% du volume total rcolt, ce qui est bien infrieur la
rapport final.doc
moyenne nationale (24%). En ne considrant que la rcolte rsineuse dans les Pyrnes, la
mcanisation correspond 25-30% du volume, ce qui reste infrieur la moyenne nationale
(45% de la rcolte rsineuse tait mcanise en 2004).
A ces engins forestiers, on peut aussi signaler la prsence de 2 entreprises pratiquant le
dbardage par traction animale (cheval). Elles sont situes chacune des extrmits de la
chane pyrnenne.
1.3
Rpartition gographique
PARC DES ENGINS FORESTIERS DANS LA CHAINE PYRENEENNE PAR DEPARTEMENT FIN 2006
40
35
Nombre d'engins
30
25
CABLES
TRACTEURS
SKIDDERS
PORTEURS
ABATTEUSES
20
15
10
0
Pyrnes Atlantiques
Hautes Pyrnes
Haute Garonne
Arige
Aude (Pyrnes)
Pyrnes Orientales
rapport final.doc
rapport final.doc
1.4
70
60
59
Nombre d'entreprises
50
40
30
27
20
10
4
2
>5
0
1
3
Nombre d'engins forestiers dans l'entreprise
100%
90%
Nombre d'entreprises en %
80%
70%
5 engins et +
60%
4 engins
3 engins
50%
2 engins
1 seul engin
40%
30%
20%
10%
0%
1
Les entreprises sont de trs petites tailles. La moyenne est de 1,6 engins par entreprise.
Les 2/3 nont quun seul engin forestier (1 skidder ou 1 tracteur) et 90% des entreprises nont
quun ou deux engins.
En dehors de la SEBSO, une seule entreprise dispose de plus de 5 engins forestiers.
rapport final.doc
10
Autre
5%
SA
5%
ETF
20%
SARL
35%
Exploitant forestier
47%
Entreprise individuelle
55%
Exploitant scieur
28%
EURL
5%
25
12
11.2
21
10
20
Nombre de salaris
Nombre de salaris
8
15
10
2.9
2.7
4
0
Entreprise ind
EURL
SARL
SA
Exploitant forestier
Exploitant scieur
ETF
Les entreprises sont de petite taille, en moyenne 5 salaris et assez souvent unipersonnelles.
Les graphiques ci-dessus montrent des diffrences dans les effectifs des entreprises selon leur
statut juridique et leur catgorie. Lactivit scierie dans lentreprise gnre un effectif plus
important.
rapport final.doc
11
Bcheronnage + dbardage
67 entreprises (72%)
Dbardage + transport
37 entreprises (40%)
Bcheronnage + dbardage +
transport
24 entreprises (26%)
Ouverture de pistes
14 entreprises (15%)
93
Nombre d'entreprises dans les Pyrnes
Les 93 entreprises ralisant du dbardage dans les Pyrnes ont souvent diversifi leur
activit.
72% dentre elles font galement du bcheronnage mais seulement 26% assurent la totalit de
la chane dexploitation (bcheronnage + dbardage + transport) soit 24 entreprises recenses.
Lactivit transport est pratique par 40% des entreprises de dbardage.
Louverture de piste, un facteur important pour amliorer les conditions dexploitation en
montagne, nest pratique que par 15% des entreprises de dbardage.
1.5
AUTRES MARQUES
7%
AGRIP
4%
CAMOX
8%
TIMBERJACK
32%
FRANKLIN
28%
MB TRACK
4%
LATIL BRIMONT
3%
JOHN DEERE
14%
graphique ralis partir de 92 skidders
sur 104 recenss dans les Pyrnes.
rapport final.doc
12
Dans ces conditions de montagne, les skidders sont les engins les plus reprsents dans les
Pyrnes. Fin 2006, 104 taient recenss avec une activit plus ou moins rgulire.
Une assez grande varit de marques est reprsente dans les Pyrnes. Les 3 marques
leaders sont Timberjack, Franklin et John Deere totalisant 75 % des skidders.
La marque grenobloise Camox a fait une bonne perce dans le massif pyrnen et occupe 8%
du parc des skidders.
Quelques vieilles marques comme Latil-Brimont et Agrip sont toujours prsentes puisque la
dure de vie de ces engins est souvent leve.
50% des skidders ont t achets neufs.
Lge moyen est lev grce la robustesse et la fiabilit de ces engins : en moyenne 14 ans
depuis la date de 1re mise en service et 9 ans depuis la date dacquisition pour du matriel
doccasion. Les vieux skidders achets doccasion sont souvent reconditionns avec parfois
mme changement du moteur. Le nombre dheures de fonctionnement totalise en moyenne
10 000 h.
En comparaison, des tudes montraient que lge moyen des skidders taient de 15 ans dans
le limousin, 12 ans en Lorraine en 2005 (FIF n 739 4-2006) et 11,5 ans en Bourgogne en 2001
(FIF n 658 4-2002).
17 ans
17
16
15
14 ans
14
AGE MOYEN
13
12
11
10
9
8
9 ans
8 ans
8 ans
7
6
5 ans
10 000 h horamtre
4
3
6 200 h horamtre
8 300 h horamtre
2
1
0
porteur
rapport final.doc
skidder
Age moyen 1re mise en service
Age moyen Date acquisition
tracteur
13
1.6
LES DIFFERENTES MARQUES DE PORTEUR REPRESENTEES DANS LES PYRENNEES FIN 2006
AUTRE MARQUE
5%
PONSSE
10%
SOGEDEP
14%
VALMET
52%
TIMBERJACK
19%
Les chantiers de dbardage au porteur sont rares dans la chane Pyrnenne, ce type de
dbardage ne se trouve que dans la zone de pimont et avec une forte concentration en HauteGaronne (proximit de lusine Tembec). Sur les 23 porteurs recenss dans lensemble des
Pyrnes, 21 ont fait lobjet dune enqute tlphonique dtaille.
La marque Valmet est la plus reprsente dans les Pyrnes avec plus de 50% des porteurs.
On remarque galement une bonne reprsentation de la marque franaise SOGEDEP dont le
sige se trouve dans le Sud-Ouest.
Lge moyen des porteurs est assez lev, 8 ans depuis la 1re mise en circulation. En
comparaison dautres rgions forestires, lge moyen des porteurs taient de 7,5 ans dans le
Limousin et 6,5 ans en Lorraine en 2005 et 6 ans en moyenne en Bourgogne en 2001. Le
nombre dheures de fonctionnement totalise en moyenne 8 300 h.
rapport final.doc
14
1.7
Des aides publiques sont prvues rgulirement pour le renouvellement des machines, par le
biais du contrat de projet Etat-Rgion, dfini sur une priode de 7 ans.
Au total, 47 engins seront thoriquement renouveler au cours de la priode venir (2007
2013) sur les 127 existant sur la chane pyrnenne (soit 1/3 environ). Ces estimations ont t
ralises en prenant comme hypothse une dure de vie de 15 ans pour un porteur, 20 ans
pour un skidder. On remarque que la majeure partie se situe dans le 64, venant directement du
fait quil sagit du dpartement ayant le plus de machines.
Sachant que le prix dacquisition pour un porteur neuf est de 230 000 en moyenne et de 150
000 pour un skidder neuf, cela reprsente un budget de 7 370 000 :
RENOUVELLEMENT 2007 - 2013
effectif renouveler prix d'acquisition budget (euros)
porteurs
230 000
920 000
skidders
43
150 000
6 450 000
total
47
porteurs
skidders
total
effectif renouveler
1
18
19
porteurs
skidders
total
effectif renouveler
3
16
19
rapport final.doc
7 370 000
AQUITAINE
prix d'acquisition
230 000
150 000
MIDI-PYRENEES
prix d'acquisition
230 000
150 000
budget (euros)
230 000
2 700 000
2 930 000
budget (euros)
690 000
2 400 000
3 090 000
15
porteurs
skidders
total
LANGUEDOC-ROUSSILLON
effectif renouveler
prix d'acquisition
0
230 000
9
150 000
9
budget (euros)
0
1 350 000
1 350 000
Remarque : Une seconde approche consiste dterminer quel est le parc optimum si les
matriels fonctionnent plein temps. On sait en effet que plusieurs entreprises possdent du
matriel vtuste et amorti servant occasionnellement (dpannage, petits chantiers). Ces
matriels ne sont donc pas prioritaires dans le renouvellement du parc.
Skidder + tracteur
Porteur
Cble
TOTAL
Nombre Productivit
moyenne
d'engins annuelle (T ou m3 /an)
113
6 000
23
15 000
2*
4 500
Capacit de travail
(t ou m3 /an)
678 000
345 000
9 000
1 032 000
L'EAB annonce une rcolte annuelle de 941 674 m, soit une diffrence de 90 000 units/an
avec le total potentiellement rcolt. Le matriel "surnumraire" tant majoritairement des
tracteurs et skidders, cela reprsente 15 engins quivalent temps plein qui seraient "en priorit
2" pour le renouvellement.
Considrant les incertitudes sur l'EAB, sur les productions moyennes, le chiffre de 47
renouvellements doit tre retenu. De plus, les engins en surnombre ont une utilit dans les
entreprises, leur permettant une plus grande souplesse de fonctionnement.
1.8
rapport final.doc
16
Les chiffres concernant la rcolte de bois de chaque dpartement pyrnen sont fournis par
lEnqute Annuelle de Branche (EAB 2003). La rcolte est assez htrogne, elle stend de 91
000 m / an dans les Pyrnes Orientales 232 000 m / an dans lAude. Il faut cependant
prendre du recul concernant ce dpartement, car la partie Nord fait nettement augmenter les
chiffres, le massif de la montagne noire constitu principalement de rsineux prsente un taux
de prlvement plus fort que pour les Pyrnes, et vient donc fausser les chiffres de rcolte sur
le domaine tudi. La faible rcolte dans les Pyrnes Orientales est lie la faible proportion
dengins dans ce dpartement. La rcolte dans les Hautes-Pyrnes est assez leve (146 000
m / an) malgr son faible nombre dengins, ce qui prouve bien que les entreprises voisines se
dplacent pour exploiter les chantiers de ce dpartement. Le Bois duvre rsineux est
principalement rcolt dans les dpartements de lAude, les Hautes-Pyrnes, et lArige (un
peu dans les Pyrnes Orientales). Peu de bois duvre feuillu est rcolt, car il est peu
valoris, on le retrouve principalement dans les Pyrnes Atlantiques. Le Bois dIndustrie feuillu
est le principal produit de la rcolte, ce qui est directement li la proximit de lusine TEMBEC
de St Gaudens (Haute-Garonne). Tous les dpartements ont un fort taux de prlvement BI
feuillu, hormis lAude et les Pyrnes orientales qui nont pas beaucoup de peuplements
feuillus. La rcolte de BI rsineux est quasiment inexistante (hormis lAude), faute de
valorisation. La rcolte de Bois de Feu est une estimation, srement sous-estime du fait dune
filire non-structure.
1.9
Conclusion
Cette enqute sur les engins forestiers sur toute la chane pyrnenne met en vidence le
retard de la mcanisation dans ces conditions de montagne o les problmes lis la pente
sont accentus par un manque de desserte forestire et une forte dominante en feuillu.
Les rares machines de bcheronnage restent dans la zone de pimont et ne rcoltent que 5
10% du volume total. De plus, lexploitation semi-mcanise (faonnage la machine darbres
entiers dbards au skidder ou au cble arien sur place de dpt) nest pas pratique dans les
Pyrnes.
Lexploitation forestire reste trs traditionnelle, elle associe le plus souvent un bcheron un
dbardage en GL au skidder cble depuis la piste, suivi ventuellement dun billonnage sur
place de dpt dans le cas de la trituration (prs de 40% du volume exploit dans les Pyrnes
est destin lusine Tembec St Gaudens).
Le manque de valorisation localement pour le bois duvre explique le faible dynamisme au
niveau de la rcolte feuillue.
Dans cette situation, il nest pas tonnant que sur les presque 150 engins recenss fin 2006,
104 soient des skidders.
Le parc des engins est vieillissant (en moyenne 8 ans pour les porteurs et 14 ans pour les
skidders) mais correspond la moyenne dge rencontre sur dautres rgions franaises. On
peut estimer quil sera ncessaire de renouveler environ 50 engins sur la priode 2007-2013.
Les quipes de cblistes ont encore diminu ces dernires annes, 2 seulement sont encore en
activit dans les Pyrnes, ils ont du matriel assez vari pour faire face tous types de
chantier, mais travaillent principalement avec un cble mt et un chariot automoteur. On
remarque galement une difficult trouver des chantiers, les obligeant des dplacements sur
lensemble de la chane pyrnenne, une difficult accentue par la concurrence de 3
entreprises dEurope de lest intervenant sur des appels doffres publics.
La mcanisation na pas encore trouv sa place dans la chane pyrnenne. La particularit
des Pyrnes (pente et dominante feuillue) est un rel frein la mcanisation. Les solutions
sorienteraient plus sur des systmes semi-mcaniss combins aux systmes dexploitation
dj existants (arbres entiers au skidder ou au cble arien). Ceci permettrait daugmenter la
productivit et de dynamiser la filire bois de la rgion pyrnenne.
rapport final.doc
17
Afin de raliser une synthse de ltat de lart sur les principaux systmes dexploitation en zone
de pente et machines utilises en France et ltranger, plusieurs mthodes ont t employes
parmi lesquelles :
-
des tudes FCBA antrieures ralises sur du matriel utilis en zone de pente ;
une bibliographie large comprenant notamment des tudes europennes dtailles sur
le sujet ou des comptes rendus de mission l'tranger.
A noter que le secteur tudi tait limit la zone europenne. Il existe aussi des mthodes
dexploitation en zone de pente sur le continent amricain, mais la structure des peuplements et
les technologies utilises pour la conception des machines ne sont pas adaptables la situation
europenne. Il a donc t choisi de ne pas sintresser la bibliographie amricaine.
2.1
Dbardage : -
de
Dbardage : -
rapport final.doc
18
2.2
Ces engins ont t spcialement conus pour se dplacer dans des conditions de terrain
particulirement difficiles : forte pente, faible portance
La porte de la grue. Comprise entre 9 et 11 mtres pour les plus petites, elle peut
atteindre 15 m pour les plus grosses. Cette donne est importante, car elle influence
non seulement la productivit de la machine, mais aussi la desserte : plus la porte
de la grue sera importante, plus les cloisonnements dexploitation seront espacs.
Le poids et la largeur de lengin permettent une meilleure stabilit et donc de
travailler sur des bois plus lourds (de plus grandes dimensions).
La puissance du moteur permet de travailler avec un processeur plus important et
une grue de plus grande capacit, ce qui ncessite plus dnergie pour leur
fonctionnement.
Parmi les machines de petit gabarit, on retrouvera les caractristiques suivantes : grue de
porte 9 m, poids de 10 t, 2,5 m de large, 50 80 kW, pour pentes maxi de 55 % environ. Le
processeur permet dabattre des arbres de 1re 2me claircie (diamtre maxi 40 cm).
Principales machines sur le march : MHT, Neuson, Timberjack 608L, IMPEX mini
Konigstiger
rapport final.doc
19
Le MHT Robin
Le Neuson 11002 HV
Timberjack 608 L
Les machines de gros gabarit prsenteront les caractristiques suivantes : grue de 15 m, poids
de 28 t, 3 m de large, 125 kW, pentes maxi de 65 % environ. Plutt adaptes pour coupes
rases ou dernires claircies (diamtres maxi 100 cm).
Principales machines sur le march : IMPEX Konigstiger, TIMBCO 445 C, VALMET 500 T.
IMPEX Konigstiger
TIMBCO 445 C
Les pelles-araignes :
Il sagit de machines spcialement conues pour travailler dans des conditions de terrain
extrmes. La base est compose dun chssis flexible avec 4 supports de roue rglables
horizontalement et verticalement indpendamment les uns des autres, ce qui permet une
grande libert de dplacement de la machine.
rapport final.doc
20
Pour gravir de fortes pentes, la machine est quipe dun pied en bout de grue sous la tte
dabattage. Lorsque la pente est suprieure 20-25% elle se hisse en le plantant loin devant
elle. La grue joue alors le rle de traction.
Ce pied est galement utile pour manuvrer sur trs peu despace en sen servant comme
appui. La machine se soulve et peut alors pivoter presque sur place.
Pour que la cabine reste lhorizontale, les vrins des supports de roues avant sont abaisss
au maximum et ceux de larrire remonts. Il ny a pas de correcteurs dassiette lectronique,
tout se fait manuellement par le chauffeur.
Le chauffeur joue galement sur lcartement des roues afin de garder une bonne stabilit.
A la diffrence du travail en zone plate, les rmanents ne sont pas laisss dans le couloir pour
faciliter la progression.
rapport final.doc
Le Kaiser Bergbiber
21
Dautre part, cette machine peut combiner plusieurs oprations, comme labattage, le
dbardage et le faonnage. Lavantage de cette mthode rside dans le fait que toutes les
oprations sont regroupes sur une machine (avantage environnemental et logistique), le cot
dutilisation est donc faible ce qui influence le cot de revient final. Cependant la productivit
sera srement rduite, puisque la machine ne peut raliser les trois oprations en mme
temps, contrairement la majorit des systmes classiques.
rapport final.doc
22
machines intermdiaires :
Des adaptations sur des machines classiques en travail de plaine ont t ralises afin de
pouvoir travailler en zone de pente.
Parmi elles, on compte la VALMET 911 X3M. Il sagit dune machine dabattage dont la base
est une rcolteuse VALMET 911.3. Les roues ont t remplaces par des systmes de
chenilles et la cabine a t quipe dun systme de correcteur dassiette. Ce systme savre
particulirement efficace, puisquil peut franchir des obstacles naturels, ce que ne pourraient
pas faire les engins chenills classiques.
La machine pse 20 t, la porte de sa grue est de 9,5 m, son moteur dveloppe une puissance
de 130 kW et elle peut se dplacer dans des pentes > 70 %. De part ses caractristiques, elle
peut abattre des arbres de coupe rase, mais trouve son optimum de productivit dans les
premires claircies (diamtre optimum de 34 cm).
Dautres machines ont t adaptes pour la pente par exemple la TIMBERPRO 620, qui
conserve la cabine de la TIMBCO 445 C sur laquelle on a ajout un chssis mont sur roues.
La cabine est inclinable et peut donc se dplacer en pente.
La TIMBERPRO 620
Sur le mme principe, SILVATEC a spcialis une machine 8 roues motrices pour la pente. Le
systme BOSS (Bogie Optimisation Stabilisation Systme) est un vrin hydraulique sur le bogie
renforant lappui au sol pour amliorer la progression en pente. Lavancement de limplantation
de la grue permet galement une meilleure rpartition de la charge en repositonnant le centre
de gravit. Laugmentation des tilts de cabine permet de plus des meilleurs conditions de travail
de loprateur.
rapport final.doc
23
Le skidder ou dbardeuse :
Appel aussi tracteur forestier. Il sagit dun engin tout-terrain quip dune pince (version
plaine) ou bien dun ou deux treuil(s) larrire de son habitacle. Aprs droulage du cble vers
le bois abattu, la charge est accroche grce des lingues (chokers) et le treuil remonte la
charge jusqu lengin (phase appele dbusquage), qui peut alors tirer les bois accrochs
jusqu la place de dpt (phase de tranage). En conditions de faible pente (< 35 %), le skidder
peut pntrer lintrieur du peuplement ce qui facilite le travail. Lorsque la pente est
suprieure 35 %, lengin est oblig de rester sur les pistes. Dans ce cas, il faut absolument
quil y ait une bonne desserte pour pouvoir accder tous les endroits de la coupe (densit du
rseau fonction de la porte du treuil environ, soit 140 m). En pratique, les bois sont tirs par le
haut sur une distance de 100 m maximum, pour peine 40 m quand ils sont tirs par le bas.
Lavantage de ce systme rside dans le fait quil a un faible cot dutilisation (machines
longue dure de vie mais robustes, et faible cot dacquisition). La productivit de ce systme
est moyenne, elle peut varier de 15 50 m3 / jour suivant les conditions rencontres.
Le principal inconvnient de ce systme vient du fait que les bois sont tirs dans le peuplement
et laissent ainsi des traces de dgts au sol assez importants, ainsi que des blessures sur les
arbres restants.
Ce systme de dbardage est le plus rpandu en France en zone de montagne. Il prsente un
pass culturel trs fort.
rapport final.doc
24
Le porteur treuill :
Le porteur est une machine roues sur base 6*6 ou 8*8 quipe dun panier pour rcolter des
assortiments de bois pralablement dbits sur la coupe. Il pntre donc dans le peuplement. Il
sagit dune machine de plaine, ds lors pass 35 % de pente, il faut lassister pour quil puisse
accder au chantier. Le dbardage par porteur est un systme plus productif que le skidder, sa
productivit est de lordre de 80 100 m3 / j. Il est bien connu des entreprises mcanises qui
cherchent utiliser cette mthode derrire les combins d'abattage spcialiss au travail en
pente.
Plusieurs mthodes existent, bases sur une mme ide de retenir la gravit du porteur laide
dun cble. Les deux solutions connues lheure actuelle sont : un treuil directement quip sur
le porteur, dans ce cas lextrmit du cble est accroche un arbre ou une souche (ancrage) ;
ou le porteur est assur par le treuil dun skidder qui reste sur la piste, le cble est donc
accroch larrire du porteur qui peut alors descendre dans le peuplement sur la longueur
totale du cble (140 m environ).
Une rcente tude allemande fait le point sur cette technique avec un porteur, le Forcar F200,
spcialement conu pour travailler en pente qui est quip d'un treuil d'amarrage et d'un
correcteur de dvers sur le panier (il est inclinable).
Les rsultats de l'tude sont les suivants :
- la combinaison skidder + porteur est bannir pour des raisons de scurit,
- le porteur spcialis offre de rels avantages en terme de rduction des impacts au
sol (par rapport un skidder) et d'amlioration de la stabilit dans les pentes (par
rapport un porteur classique),
- le problme vient de la question de scurit : si pour telle ou telle raison le cble
venait lcher, le porteur serait en fcheuse posture. L'engin doit pouvoir
s'immobiliser tout seul,
- La limit d'utilisation est de 45% de pente,
- Le cble doit tre vrifi rgulirement.
rapport final.doc
25
Le cble long :
Ce systme est soit compos dun treuil luge (qui est soit autotract jusqu lemplacement de
travail, soit hliport), de diffrents cbles (porteurs et tracteurs), ainsi que dun chariot servant
haler et transporter la charge de bois. Le dplacement du chariot vide (vers la coupe) est
assur par gravit, ce qui ncessite une pente minimale de 20 %, le treuil contrle alors le
freinage de la charge et assure la remonte du chariot en charge.
Ce systme ncessite une quipe de trois personnes minimum, pour assurer linstallation de la
ligne ainsi que son fonctionnement (un treuilliste, un
accrocheur sur la coupe et un dcrocheur sur la place
de dpt). Le cble long peut assurer des distances de
dbardage allant de 600 m 2000 m. La quantit
prleve doit alors tre suffisamment importante pour
pouvoir rentabiliser le montage de la ligne qui prend 1
3 jours suivant les conditions rencontres. La
productivit dun tel systme est plutt faible, de lordre
de 40 m3 / j, pour un cot dutilisation (y compris
bcheronnage manuel) de 50 / m3.
Cble long Wyssen. Source : FCBA.
Le cble mt mobile:
Il sagit dun matriel mobile reprenant, le plus souvent, le systme de cble tlphrique
comme pour le cble long : il est compos dun mt et dun treuil, ainsi que dun chariot et de
tout son systme de cbles (porteur, cordine de traction et de retour, haubans). Il ncessite
deux personnes pour son installation et son fonctionnement (le treuilliste dcroche aussi les
bois) et est plus rapide installer (une demi-journe).
Le cble mt peut tre install lamont ou laval, sur des distances allant de 200 600 m.
Actuellement il existe deux systmes de cble mt : un sur remorque (attelage sur tracteur ou
camion) et un intgr sur camion. Le systme sur remorque est moins cher dacquisition, mais
ncessite lintervention dun engin de reprise aprs dbardage des bois (le plus souvent une
pelle mcanique sur roues). Le systme sur camion est souvent combin avec une grue avec
grappin qui reprend les bois dbards, voire mme un processeur qui les coupe longueur
avant de les trier.
Ce sont actuellement les deux systmes les plus productifs, les rendements pouvant aller de 80
140 m3 / j de prsence.
rapport final.doc
26
2.3
Process et machines
DEFOR
Abattage et faonnage
manuel sur coupe,
dbardage par skidder
abattage et faonnage
manuel sur coupe,
dbardage par cble
Abattage manuel,
dbardage par cble,
faonnage par processeur
tester
Abattage manuel,
dbardage et faonnage par
combin cble-processeur
tester
tester
tester
cble
synthtique
FCBA s'est ensuite charg, avec laide des partenaires conomiques du projet, de trouver des
parcelles forestires et des entreprises pour "mettre en dmonstration ces systmes".
rapport final.doc
27
Les partenaires du projet, ONF et SEBSO, ont recherch dans leurs chantiers prvisionnels des
parcelles support des tests.
Une tourne en juillet 2007 a permis didentifier certains chantiers susceptibles daccueillir les
diffrentes modalits (voir annexes).
Les caractristiques requises des peuplements recherchs devaient rpondre aux conditions de
peuplement et dexploitation de la chane pyrnenne :
- difficults dexploitation selon les mthodes traditionnelles,
- zone de pente (40 70 %),
- peuplement de rsineux ou de feuillus peu branchus permettant la mcanisation du
faonnage,
- volume unitaire suffisant pour permettre dobtenir un rendement reprsentatif des
engins, ainsi que la valorisation des produits sur les marchs,
- Pistes existantes permettant laccs au chantier et la circulation sur coupe.
Plusieurs chantiers ont ainsi t identifis, permettant daccueillir les diffrentes modalits
retenues.
Cependant, le choix dfinitif des chantiers retenus a t long, d de nombreux cueils :
-
Refus de ces tests par les agents de terrains, qui pensaient pouvoir raliser la coupe
de manire traditionnelle, et nont pas peru lintrt de procder des organisations
nouvelles. Ainsi une belle htraie qui se prtait pourtant bien une exploitation par
cble arien a finalement t retire, par crainte de blocage par les agents ONF et de
mauvais droulement des tests.
Financement des surcots des chantiers : Les tests, faisant intervenir du matriel
nouveau venant parfois dautres rgions, ont un cot de mise en uvre incertain, et
probablement suprieur aux cots dexploitation traditionnelle. La modalit
dintervention financire du projet prvoyait une participation base sur la diffrence
entre le prix traditionnel dexploitation et les cots rels dexploitation. Cependant,
cette diffrence ntait prise en charge qu hauteur du financement du projet, soit
80% (50% Europe, 30% Conseil Rgional et de la DRAF Midi-Pyrnes). Il restait
donc la charge du matre douvrage le financement des 20 % restant. Lacceptation
de la matrise douvrage sur les chantiers identifis impliquait donc lautofinancement
dune partie des surcots. Seule la socit SEBSO et Arige Valbois ont finalement
accept la prise en charge de ces cots additionnels.
rapport final.doc
28
Dure du projet (18 mois) : La recherche des chantiers et des matriels dur 12
mois. Plusieurs entreprises contactes, franaises et trangres, avaient un dj un
plan de charge et nont pas pu se rendre disponible pour lexprimentation dans le
temps restant.
Finalement, deux chantiers dexploitation rsineux, situs sur les forts communales de Massat
et de Lies et Gerde ont t retenus comme support des diffrents tests.
De plus deux tests sur cble textile ont t mens sur des skidder.
Valmet X3M
Cette abatteuse de pente, conue par la socit Valmet-Komatsu nest pas prsente sur le
territoire franais. De nombreux contact avec le responsable commercial franais, ainsi que la
CEMA, distributeur, ont ts pris. Le chantier de Lies et Gerde a galement t montr un
reprsentant Valmet.
Cependant, la difficult de mobilisation de cette machine, associ au cot de transport
important, non pas permis le dplacement de cette machine.
Ecolog
Une visite de terrain a eu lieu sur un chantier mettant en oeuvre cette machine.
Cependant, compte tenu de ses capacits (notamment sa progression en biais par rapport la
pente), elle na pas t retenue pour les tests (voir CR de visite en annexe)
rapport final.doc
29
Konrad Highlander
Autres contacts
Pour toffer les tests par des matriels divers, plusieurs contacts on ts pris avec dautres
constructeurs, distributeurs ou entrepreneurs (AFM, Timberpro, MHT, Camuc). Malgr la
connaissance effective de ces matriels en conditions de pente, il semblait intressant de les
mettre en uvre afin de comparer les machines dans des conditions dexploitation similaires.
Cependant, le manque de disponibilit des entrepreneurs na pas permis de les mobiliser lors
de ce projet.
rapport final.doc
30
rapport final.doc
31
3.2
Des prcdents tests ont ts raliss en 1996 par lAFOCEL sur la cration d lingues
synthtiques. Ce projet a t abandonn face des rsultats non concluant, notamment
concernant la rsistance des fibres.
Cette technologie ayant progresse, FCBA a pu observer lutilisation de fibres synthtiques au
Canada, pour des oprations de dbusquage au skidder.
3.2.1.1.1
La fibre synthtique
3.2.1.1.2
Le cble synthtique
Toron
Projet DEFOR SZ70
rapport final.doc
Ame creuse
32
Les cbles nus en fibres synthtiques prsentent une construction spcifique. Il sagit en
gnral dun assemblage de 12 torons de HMPE (cf. figure 2). Ces 12 torons sont tresss pour
obtenir une me creuse (un vide central) permettant de raliser une pissure (cf. paragraphe
pissage) avec le cble. Le cble reoit ensuite un enduit de protection pour amliorer sa dure
de vie.
3.2.1.1.3
Le cble synthtique dispose de nombreux atouts pour simposer dans les oprations de
dbardage par cble.
Ce produit dispose dune rsistance la traction quivalente celle de lacier (pour un diamtre
identique). Le poids du cble synthtique est infrieur de 8 10 fois celui de lacier (pour un
diamtre identique).
Ce cble peut rapidement spisser sur le terrain en cas de casse.
Les risques de blessures aux mains sont rduits de manire trs importantes (plus de bavures
ou chardes dacier).
Llasticit est infrieure celle dun cble acier classique, et les coups de fouet la rupture
sont minimiss par sa faible masse.
Nanmoins, comme tous les cbles plastiques, le cble synthtique fond et brle quand la
temprature slve de faon importante. Enfin, Lusure du cble en conditions forestires sur
une longue dure restait mconnue.
3.2.1.2
rapport final.doc
33
3.2.1.2.1
Matriel et Mthodes
Nous avons choisi de tester un cble synthtique AmSteel Blue de la socit Samson Rope. Il
sagit dune ligne de 130 m pour 18 mm de diamtre.
Le cble synthtique a t install dbut juin sur un Skidder CAMOX F140 de SEBSO, socit
dexploitation forestire. Ce skidder dispose dun double treuil. Loprateur dispose donc dun
cble acier et dun cble synthtique sur son engin.
Les conditions de chantier sur la priode de test se caractrisent par un travail en altitude dans
des pentes de 45 80 %. Lengin dbarde uniquement depuis les pistes en cblant le plus
souvent les bois vers lamont sur une distance allant de 60 120 m. Les bois treuiller sont
essentiellement le htre (80 %), le sapin et le chne (20 %). Leurs diamtres 1,30 m varient
de 35 50 cm et la longueur de bille va de 12 15 m.
Linstallation a t suivie durant les deux premires semaines sur le terrain. Le suivi a continu
par un contact tlphonique hebdomadaire durant 6 mois.
Lobjectif de cette tude tait :
1- valuer ce produit innovant et le comparer avec le cble acier traditionnel
2- vrifier la rsistance du cble synthtique
3- connatre la dure de vie de ce produit
4- valuer limpact conomique du cble sur le cot de mobilisation du bois
Tous les volumes mentionns dans ce document sont des volumes marchands. Au besoin,
nous avons utilis un coefficient de conversion pour la masse volumique brute de 1 m3 pour 1
tonne de bois.
3.2.1.2.2
Loprateur est satisfait du matriel test aprs 6 mois dutilisation quotidienne, il annonce
mme avoir plus confiance dans la ligne synthtique que dans la ligne acier. Le premier
utilisateur est donc convaincu par ce produit.
Les chokers utiliss sur la ligne de cble synthtique sont assez agressifs (cf. figure 4), lors
de la mise en tension du cble ils exercent un frottement important sur la ligne jusqu la boucle
dpissage, nous allons prochainement tester une nouvelle terminaison pour essayer de rduire
labrasion du cble par les chokers. Ce test sera ralis sur un autre skidder, mont celui-ci
avec un cble de 16 mm.
Figure 4 : Les chokers usent le cble sur sa partie terminale
rapport final.doc
34
3.2.1.2.3
Rsultats de rsistance
Durant le test de 24 semaines (cf. figure 6), loprateur a dbard un volume de 1927 m3 avec
la ligne cble synthtique (et 2570 m3 dbards au total sur lensemble des deux lignes en 6
mois).
Figure 6 : Volume dbard cumul et casses hebdomadaires associes
Volume (m3)
10
2000
Nombre de
casse(s) (N)
1800
1600
1400
6
1200
Volume
cumul
1000
800
Nombre de
casse(s)
hebdomadaire
600
400
200
0
rapport final.doc
11 13 15 17 19 21 23 25
semaines
35
3.2.1.2.4
Figure 7 : rgression linaire donnant la longueur de ligne restant en fonction du volume dbard
L = -0.022 V + 133
R2 = 0.95
Longueur
de ligne (m)
140
120
100
80
60
40
20
0
0
500
1000
1500
V(m3)
2000
La dure de vie limite pour travailler dans des conditions satisfaisantes correspond donc 3000
m3 environ. Il sagit de la premire vie du cble. Suite un pissage en long de 2 cbles (cf.
paragraphe pissage) de 65 m pour former un cble de deuxime vie ont peut encore estimer
dbarder 1000 m3 de plus. Au final, 4000 m3 peuvent tre dbards dans la vie dun cble.
rapport final.doc
36
3.2.1.2.5
Suivi conomique
Sur la base dhypothses de consommation relle de cble dacier fournie par les
professionnels, nous avons ralis une analyse qui compare la consommation dacier et la
consommation de cble mesure lors de notre test. Cette premire approche se base sur les
capacits dpissage du cble (qui lui donne un seconde vie) et une fourchette de cots de
mobilisation en zone pyrnenne.
Figure 8 : tableau dhypothses conomiques
Cble Synthtique
Cble Acier
16.25
2 112
65m
3000m3
1000m3
0.53
surcot estim
2.22
266
1000m3
0.27
0.26
Le rapport sur le cot du cble par mtre cube dbard est de 1 2 pour le cble
synthtique par rapport lacier. Le surcot estim est donc de lordre de 0,5 1 % du prix du
bois rendu usine dans la zone pyrnenne.
En contre partie, on peut attendre de bnfices en terme de scurit et dergonomie.
Pour limiter le surcot conomique, des pistes de travail sont envisageables. On peut
utiliser une ligne synthtique de 16 mm de diamtre (et non plus 18). Celle-ci cote 15 %
30 % moins cher lachat et il faudra comparer sa frquence de casse pour valuer sa
pertinence conomique par rapport une ligne 18 mm.
3.2.1.2.6
AVANTAGES
INCONVENIENTS
rapport final.doc
37
rapport final.doc
38
Les conclusions de la premire installation ont permis de poursuivre les tests sur le cble
synthtique travers une nouvelle installation.
Deux axes dtude ont ts choisis :
1- recherche dune terminaison en bout de cble pour viter lusure prmature observe
sur le 1er cble,
2- rduction du diamtre de 18 16 mm, permettant le maintien des accessoires
(chokers) utiliss par les oprateurs avec le cble acier.
Par ailleurs, une liste de fournisseurs et fabricants franais et europens de cble synthtique a
t tablie, et communique aux demandeurs (voir volet communication).
3.2.1.3.1
Matriel et Mthodes
Les actions mises en uvres ont donc cherch rpondre ces 2 objectifs.
1Une fabrication mtallique a t imagine, et conue bnvolement par le CEMAGREF,
selon un cahier des charges dfini par FCBA.
Cette terminaison a t installe en test sur le premier skidder (cble 18 mm), et a permis une
rduction du nombre de casses lextrmit du cble. Cependant, cette terminaison associe
aux chokers avait un volume trop important, et lensemble se bloquait dans les rouleaux
verticaux du treuil.
rapport final.doc
39
Loprateur a t form le premier jour aux techniques de lpissure (pissure en illet, double
pissure), ainsi qu linstallation et utilisation du cble.
Le suivi a t ralis par un contact tlphonique hebdomadaire, accompagn de quelques
visites de terrain.
Les objectifs suivis taient similaires ceux du 1er cble, avec une rduction de diamtre et
lutilisation des accessoires traditionnels.
Les avantages du cble synthtiques ayant ts prsents lors du 1er cble, nous ne traiterons
ici que de la rsistance de ce cble 16mm.
3.2.1.3.2
Rsultats de rsistance
Pendant les 4.5 mois de suivi, loprateur a ralis 5 chantiers, pour un volume total dbard
denviron 3000 tonnes, dont 50% (1500 tonnes) dbards au cble synthtique, soit 333
tonnes/mois.
rapport final.doc
40
400
350
300
250
200
150
100
50
0
1
Volume dbard
par mois
Nbre de casses
4,5
Mois
La frquence de casse nest cependant pas linaire, et est directement en lien avec les
conditions de milieu (et notamment la prsence et labrasivit des roches) du chantier. A titre
dexemple, loprateur a cass 7 fois en 13 jours de travail sur un chantier difficile. Il a alors
privilgi lutilisation du cble acier sur ce chantier.
20
1800
18
1600
16
1400
14
1200
12
1000
10
800
600
400
200
Volume dbard
cumul
Nbre de casses
cumul
Mois
Il apparat clairement que la frquence de casse est dissocie de lge du cble. Elle est au
contraire bien en lien avec les conditions dexploitation. Les mthodes de travail (croisement
des cbles, utilisation de poulies de renvoie, positionnement du skidder) sont donc capitales
dans ces chantiers difficiles, afin de prserver au maximum le cble synthtique.
rapport final.doc
41
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
longueur de casse
Il arrive galement parfois loprateur de dbarder des piles de bois courts, le cble servant
dlingue. Lors de cette opration, le cble prend un angle trs vif et frotte sur le sol, le
fragilisant fortement.
En comparant les donnes chiffres des 2 cbles, il apparat que le premier cble (18 mm)
casse plus souvent, mais que les longueurs de casse sont plus petites, permettant desprer
une plus grande dure de vie. Il semble que pour le second cble (16 mm) les conditions
dutilisations taient globalement plus difficiles.
3.2.1.3.3
Aprs 4,5 mois dutilisation, il reste 89 m des 150 m installs. A ce rythme, on peut estimer que
le cble aura une longueur de 60 m au bout de 7 mois dutilisation, et ne sera plus utilisable en
ltat. Il est cependant possible de lui associer un nouveau cble de 90 m par une double
pissure bout bout, et de prolonger ainsi sa dure de vie. Selon les mmes estimations, les
60 m pourront durer 4.5 mois, portant la dure de vie totale du cble 11 mois.
rapport final.doc
42
L = -14,275M + 153,9
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
-20 0
6
mois
10
12
Concernant les volumes, 1500 tonnes ont t dbardes par le cble synthtique en 4,5 mois.
Selon le graphe suivant, on peut prvoir quil aura dbard :
- 2150 tonnes lorsquil restera 60 m (ncessit dajouter alors un nouveau morceau),
- 3500 tonnes la fin de vie du cble.
Ces chiffres sont des estimations, et il est fort probable que le cble suse plus rapidement en
fin de vie, mais aucun suivi sur du long terme na t ralis.
L = -0,0439V + 154,27
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
-20 0
500
1000
rapport final.doc
1500
2000
2500
3000
3500
V(m3)
4000
43
3.2.1.3.4
Suivi conomique
Le calcul de suivi conomique se base sur des donnes mesures pendant ltude, ainsi que
des hypothses de continuit dutilisation du cble synthtique jusqu sa fin de vie. Cest--dire
aprs lavoir complt par un autre cble de 60 m.
Concernant le cble acier, ltude du premier cble se basait sur une consommation moyenne
de cble chez les professionnels (dure de vie de 4 mois). Nous avons prfr utiliser les
donnes recueillies par lentrepreneur, car le cble acier a t utilis dans les mmes
conditions que le cble synthtique.
Pendant la mme priode dexploitation, lentrepreneur a utilis une bobine acier de 150 m, sur
une dure de 6,5 mois avant de la changer, pour 8 casses identifies. La production ralise
est similaire au cble synthtique, soit 333 tonnes/mois, ou encore 2160 tonnes sur sa dure de
vie.
Cble Synthtique
Cble Acier
10,3
1545
/m
2,22
333
/m
dure d'utilisation
Volume dbard
11
3500
mois
tonnes
dure d'utilisation
Volume dbard
6,5
2160
mois
tonnes
0,44
0,15
surcot estim
0,29
Le surcot estim est proche de celui dtermin dans ltude du premier cble.
Sur la base dun volume annuel de 3500 tonnes dbardes, lutilisation dun cble synthtique
reprsente un surcot pour lentreprise de 1000 par an.
Remarque : Lors de ltude du 1er cble, le volume dbard par le cble acier (1000 tonnes en
4 mois) tait une moyenne annuelle tablie sur les 10 skidders de lentreprise SEBSO. En
prenant en compte ces chiffres (cot de 0,27 /tonne), le surcot dutilisation du cble
synthtique nest plus que de 0,17 /tonne, soit un surcot annuel de 600 .
3.2.1.3.5
Bilan de lutilisateur
Les impressions de lutilisateur sont des lments trs importants dans le dveloppement du
cble synthtique. Cependant, ces impressions ne sont par forcment en cohrence avec les
donnes chiffres obtenues par un suivi rgulier.
Dans lensemble, les sensations de lutilisateur sont mitiges :
- Loprateur na pas entirement confiance dans ce cble, notamment parce quil ne
prvient pas avant la rupture, alors que le cble acier est plus parlant (sifflement,
bruits du moteur ou du treuil). Seuls les fabricants de cbles pourraient apporter une
rapport final.doc
44
3.2.1.4 Conclusion
Linstallation dun second cble a permis de confirmer que le cble synthtique tait un produit
innovant facilement utilisable en exploitation forestire : rsistance, plus longue dure de vie
que le cble acier, amlioration des conditions de travail (ergonomie) de loprateur, scurit.
Lpissage est une technique sre pour avoir un outil oprationnel en permanence, cette
technique est donc robuste et fiable. Le principal frein au dveloppement de ce type de produit
est conomique, mme si le surcot sur lensemble des cots de mobilisation est faible,
linvestissement reste consquent pour squiper dune ligne de cble synthtique.
Pour raliser un dploiement satisfaisant du cble synthtique dans les entreprises, il est
galement recommand de former les oprateurs la technique de lpissage et les
accompagner lors de la premire installation de cble synthtique.
A travers ltude de diffrents cbles, il apparat que la qualit du tressage une incidence sur
la tenue du cble : les cbles plus rigides ont une meilleure tenue de lpissure, mme si celleci est plus difficile raliser (une pissoire permettrait de supprimer cet inconvnient).
A partir de ces deux cbles, il est difficile dtablir un choix en fonction dun diamtre prcis (16
ou 18 mm). En effet, les cbles nayant pas la mme construction, leur rsistance la traction
et labrasion ne peut tre compare. Il semble cependant que le 16 mm soit plus adapt,
compte tenu du maintien des accessoires, de la bonne tenue de la terminaison, et de son cot
infrieur.
De par la variabilit de la nature des chantiers, il semble prfrable dquiper les doubles treuils
de skidders dune bobine synthtique et dune autre en acier. La complmentarit de leur
fonction et de leur qualit devrait permettre loprateur de limiter les casses par une utilisation
adapte.
rapport final.doc
45
3.2.1.5 Perspectives
Suite ces deux tests, il semble ncessaire de poursuivre les investigations, afin dapprofondir
les connaissances sur le cble.
Diffrentes pistes complmentaires sont envisageables :
- Dvelopper et adapter les mthodes de travail : aprs avoir identifi ces mthodes,
il est ncessaire deffectuer un transfert de comptences auprs des entreprises.
Cest une des conditions principales de lappropriation de ce produit par les
entreprises forestires.
- Les conditions de milieu semblent un facteur important de la rsistance du cble. Il
serait ncessaire de faire une corrlation avec la nature de la roche, sa densit et
taille en surface, et son impact sur labrasion du cble. Ces donnes permettraient
un choix de chantier prfrentiel lutilisation du cble synthtique.
- Le choix du diamtre semble important, car lincidence sur le cot dachat est
consquente. Il serait ncessaire dtudier deux cbles de mme provenance, avec
des diamtres diffrents et installs sur un mme skidder, afin dtablir des rsultats
de rsistance et dimpact conomique prcis.
- La matrise par les oprateurs des techniques dpissage et dinstallation est un
des lments de russite de lutilisation du cble synthtique. Un guide lpissage
pourrait tre ralis pour accompagner les entreprises.
- Pour complter la dmarche dutilisation du cble synthtique, il faudrait galement
tester des lingues en cble synthtique pour continuer diminuer le poids dplac
par loprateur
rapport final.doc
46
Le chantier de Massat (09) est une premire claircie de Pin Laricio de Corse ge de 25 ans
en fort communale.
De fortes contraintes (desserte, distance de dbardage, pente, volume des tiges) ne
permettent pas une exploitation traditionnelle conomiquement rentable.
La schma dexploitation retenu pour cette premire claircie est un abattage manuel, suivi dun
dbardage la monte au cble mt des arbres entiers, puis un stockage en bord de piste avec
un engin de type pelle roues et une reprise avec une machine de bcheronnage pour un
faonnage en deux produits (billon de palette 2,08 m fb 12cm et cimes et perches non
faonnes pour le bois nergie). Les billons de palette sont ensuite repris au porteur afin dtre
stocks au bord de la route dpartementale. Le bois nergie sera dchiquet dans plusieurs
mois directement sur place avec un broyeur mont sur remorque.
La part de bois nergie reprsente en moyenne 43% du volume total de larbre.
Description du peuplement :
Densit ha
Diamtre 1,3m
Hauteur totale moy.
Hauteur march.moy.
Vol Unitaire Moy fin bout 7cm
Vol Unitaire Moy arbre entier
Vol. l'hectare fin bout 7cm
Vol. l'hectare arbre entier
% non marchands
Avant coupe
1521
20 cm
12 m
9m
0,170 m
0,230 m
259 m/ha
350 m/ha
COUPE
291
20 cm
12 m
9m
0,170 m
0,230 m
49 m/ha
67 m/ha
non mesur
Aprs coupe
1230
20 cm
12 m
9m
0,170 m
0,230 m
209 m/ha
283 m/ha
Ces donnes dendromtriques correspondent une moyenne entre les lignes 5 6 et 8 sur la
surface suivie par le FCBA.
Les couloirs sont ouverts tous les 45 m et lclaircie est ralise dans le peuplement restant de
faon quasi systmatique.
Lintensit de lclaircie correspond 19% du nombre de tiges et du volume hectare.
rapport final.doc
47
1000
800
600
Arbres prlvs
Arbres restants
400
200
0
10
15
20
25
rapport final.doc
Pin laricio
25 ans
Futaie rgulire
1re claircie
seuls les emplacements des couloirs sont marqus
1250 m
Moyenne
Nombreux fourchus
60%
Bonne
Propre
Aucun
A la monte, piste en haut de coupe
Ligne 5 : 340 m - ligne 6 : 270 m - ligne 8 : 280 m
140 m
5m
45 m
Ligne 5 : 81 m; ligne 6 : 63 m; ligne 8 : 56 m
Ligne 5 : 0,24 m/ml; ligne 6 : 0,23 m/ml; ligne 8 : 0,20 m/ml
4
0,680 m fin bout 7cm soit environ 900 kg en arbre entier
48
rapport final.doc
49
Divers
7%
Bcheronnage
pour ouverture de
la ligne
7%
Repas midi
17%
Bcheronnage
simultanment au
dbardage
38%
MontageDmontage ligne
27%
Entretien
4%
Avec une prsence journalire sur le chantier de 10,5 heures / jour (9h00 / jour hors pause
repas midi).
Rendements observs :
10
7,0 m /h
Rendement en m/h
3,8 m /h
4
3,2 m /h
2,8 m /h
2,4 m /h
0
Productif global
rapport final.doc
50
Prparation
abattage
6%
Incident
0%
Divers
0%
Ebranchage
6%
Abattage
33%
Dbroussaillage
2%
Prparation
abattage
5%
Incident
0%
Abattage
20%
Attente
31%
Ebranchage
0%
Divers
6%
rapport final.doc
51
Une quipe de deux personnes est ncessaire pour dbarder du bois avec un cble mt quip
dun chariot radiocommand.
Avec ce matriel moderne (Konrad KMS 12 U), les montages et dmontage de lignes sont trs
rapides et tout particulirement dans les conditions dexploitation du chantier de Massat (lignes
courtes denviron 300 m, absence dobstacle).
Toutefois, le manque darbres de gros diamtres pour un ancrage solide du mt et des supports
intermdiaires reprsente un rel handicap.
Les supports ne sont pas assez solides (plusieurs casses releves sur les huit lignes de cble
ouvertes) et ne permettent pas de dbarder des charges importantes.
Les temps de montage de ligne sont galement conditionns par le nombre de supports
intermdiaires ncessaires installer pour surlever la ligne de cble.
Dans le cas du chantier de Massat, deux supports sont ncessaires chaque ouverture de
ligne ce qui a ralentit le temps de travail des cblistes.
En moyenne, 3h00 de travail deux personnes sont ncessaires pour le dmontage dune
ligne.
Pour le montage de la ligne suivante, il faut compter environ une journe de travail trois
personnes (le bcheron rejoint ce moment lquipe de cblistes) en incluant galement le
temps de montage de deux supports intermdiaires.
Le volume dbarder pour chaque ligne est assez faible (environ 60 m pour une longueur de
300 m). Le temps de travail productif est donc assez faible et lactivit des cblistes peut se
rsumer une journe de montage de ligne, environ 7-8 heures la journe suivante sortir du
bois et la fin de journe dmonter la ligne.
Emploi du temps :
Repas midi
17%
Productif
34%
MontageDmontage ligne
42%
Dure du suivi : 47,5 heures
Taux horamtre : 48%
rapport final.doc
Entretien
2%
Divers Rparation
0%
5%
52
Rendements observs :
12
10
8,4 m/h
8
6,1 m/h
6
3,5 m/h
4
2,9 m/h
0
Productif
Horamtre
Prsence avec
pause midi
Prsence sans
pause midi
rapport final.doc
53
Divers
1%
Descente du
crochet
5%
Droulage de la
cordine
15%
Attente
38%
Accrochage
26%
Regroupement de
la charge
0%
Incident treuillage
4%
Halage de la
charge
Divers
6%
Descente de la
charge
3%
Dcrochage
11%
Remonte du
crochet
4%
Dplacement
engin reprise
15%
Attente
43%
Rangement des
bois
18%
rapport final.doc
54
Descente du chariot
vide
5%
Remonte du
crochet
4%
Dcrochage
11%
Descente du crochet
4%
Droulage de la
cordine
14%
Descente de la
charge
3%
Remonte du chariot
en charge
14%
Regroupement de la
Incident
charge treuillage
0% 4%
Halage de la charge
10%
Accrochage
25%
Les temps dattente sont invitables lorsque les oprateurs travaillent en quipe intgre .
Les 40% relevs sur le chantier de Massat sont conformes ce que nous avons lhabitude
dobserver sur les chantiers de dbardage au cble arien. Les cycles de rotation sont courts,
40% dattente reprsente en fait moins de 2 minutes dattente chaque voyage avant le retour
du chariot.
Il est intressant de reconstituer le cycle complet du chariot en regroupant les phases du poste
daccrocheur avec celui du dcrocheur. Pour affiner les calculs, il est galement ncessaire de
simuler les dplacements du chariot sur une distance de dbardage moyenne (140 m) grce
aux vitesses moyennes du chariot enregistres sur le chantier.
On saperoit alors que lutilisation du cble mt se rparti en :
- 19% du temps consacr aux dplacements du chariot
- 63% laccrochage des bois
- 18% la rception des bois
Le chariot reste trs peu de temps sur le poste de dcrochage, loprateur renvoie rapidement
le chariot ds que la charge est libre avant daller ranger les bois avec sa pelle mcanique.
Les dplacements sont trs rapides, cest le poste daccrochage qui mobilise lessentiel du
temps de fonctionnement du chariot.
rapport final.doc
55
On note peu dcarts au niveau des rendements entre les deux mthodes de travail.
On aurait pu penser que le rendement la reprise des bois la fin du dbardage aurait t bien
suprieur (labsence de temps dattente d au travail en quipe avec les cblistes).
Mais la reprise des bois est pnalise avec une grue de machine de bcheronnage.
Des piles trop volumineuses (surtout en arbre entier) sont difficiles manipuler. En effet, les
grues de machine de bcheronnage ne sont pas conues pour la manutention des bois et se
trouvent vite limites lorsquelles doivent dmler de grosses piles de bois.
rapport final.doc
56
rapport final.doc
57
- Bcheronnage manuel :
La pnibilit du bcheron est fortement rduite en choisissant ce type dexploitation en arbres
entiers. Malgr tout les rendements restent faibles (infrieur 30 m / jour) cause des
interactions de son activit avec celle des cblistes.
Le jeune peuplement de pin laricio a entran des difficults pour le montage des lignes.
Labsence darbres de gros diamtre ne permet pas dancrer solidement le mt. Le mme
problme se pose pour le montage des supports intermdiaires (deux par ligne). Dans ces
conditions, la ligne de cble reste fragile. Ainsi, pour viter les casses, les charges transportes
doivent tre faibles (quatre perches soit moins dune tonne en arbre entier) et bien infrieures
la capacit maximale du chariot (4 tonnes).
Le manque de place pour le rangement des bois et la circulation des engins reprsente
galement une contrainte forte sur ce chantier.
Des lignes courtes et un volume prlever (IPC) faible. Le prlvement aurait pu tre plus fort
et le matriel de dbardage utilis diffrent (par exemple, un cble arien sur lattelage trois
points dun tracteur).
rapport final.doc
58
La grue dune machine de bcheronnage nest pas adapte la manutention des perches et au
dmlage dune pile de bois faonner. La grue de la Valmet 921 a rapidement trouv ses
limites sur le chantier de Massat.
La position de la machine de bcheronnage par rapport au cble mt nest pas satisfaisante.
Elle devrait tre place de lautre ct du mt, c'est--dire dans la zone dj dbarde. Ainsi,
elle serait moins dpendante du dbardage, elle ne reprsenterait pas une gne au moment
des changements de ligne et pourrait aussi travailler plus librement en cas darrt du dbardage
(faonnage des piles des autres lignes faire) ou dhoraires diffrents sur le chantier.
Le problme de la place de stockage des produits a reprsent un frein important pour le
travail de la machine.
Sa position dans ce systme dexploitation nest pas idale. Il serait prfrable dutiliser un
engin de reprise de type engin de TP quip dune tte de bcheronnage afin de ne laisser
quun seul engin de reprise la rception des bois. Cet engin, quip dune grue de levage
puissante, naura aucune difficult reprendre les arbres en entier. De plus avec cette
mthode, Il nest pas ncessaire davoir deux oprateurs sur la place de dpt, la mme
personne peut assurer la fois le dcrochage et le faonnage des perches.
Une tte de bcheronnage avec une position grappin peut tre galement utile dans le cas de
manutention des perches de rangement des produits sur des espaces rduits.
rapport final.doc
59
Description de peuplement
Avant claircie
ECLAIRCIE
Aprs claircie
Densit marchande ha
1004
472
532
Diamtre 1,3m
21 cm
20 cm
22 cm
16,5 m
16 m
16,5 m
14 m
13 m
14 m
0,263 m
0,235 m
0,287 m
Vol. l'hectare
264 m/ha
111 m/ha
153 m/ha
% non marchands
19%
Ces donnes sont issues de la zone suivie au skidder par FCBA, la zone suivie en
bcheronnage mcanis prsentant quelques diffrences : volume unitaire lgrement
suprieur (0.280 m3) et volume prlev proche de 130 m3/ha.
Les cloisonnements ouverts par la machine sont espacs denviron 18 m. La machine travaille
sur 3 lignes de part et dautres du cloisonnement. Le marquage a t ralis au pralable par
les agents ONF responsables de la gestion de cette parcelle.
Lintensit de cette claircie mixte est de 47% en nombre de tiges, et 42% en volume. Le
prlvement est fort, correspondant un retard dclaircie important, ainsi quaux difficults
dexploitation, ncessitant un schma sylvicole adapt qui vise rduire le nombre
dinterventions.
rapport final.doc
60
Description de lclaircie
Lclaircie a t effectue par le bas, prlevant prfrentiellement les arbres domins, sans
avenir, ou mal conforms. Les bris de cimes dus la neige ont galement t prlevs.
450
400
350
300
Arbres prlevs
Arbres restants
250
200
150
100
50
0
10
15
20
25
30
35
Epica commun
35 ans
Futaie rgulire
1re claircie 1ligne / 7 + slective
la peinture sur 2 faces et dbut des couloirs ouvrir
1050 m
Moyenne
Bonne
moyenne 45% - mini 30% maxi 55%
Mauvaise
Propre
Talus de la piste
5m
18 m
8
1,8 m
230 m
15 m
rapport final.doc
61
Divers
31%
Productif
50%
Rparation
5%
Pause Entretien
1%
5%
rapport final.doc
62
20
18
17,0 m/h
Rendement en m/h
16
14
11,5 m/h
12
10
8,6 m/h
8
6
4
2
0
Productif
Horamtre
Prsence
La production journalire est de 87 m3. Cet excellent rendement productif reflte bien les trs
bonnes performances de la machine sur ce genre de coupe et la longue exprience du
chauffeur.
Incident
3%
Divers
1%
Dplt engin vide
11%
Trononnage
2%
Ebranchage
17%
Dplt bras vide
24%
rapport final.doc
Abattage
8%
63
0,39
0,78
0,12
Abattage
0,26
0,12
0,66
Ebranchage
Trononnage
0,08
0,24
Ejection cime
0,12
Incident
0,04
Divers
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
min/m
Le faonnage des tiges d'pica (61 tiges / h. productive) ne pose aucune difficult pour la
Silvatec, en revanche le chauffeur travaille en fonction du skidder : les perches laisses en
grandes longueurs le long du couloir sont rassembles en javelles pour faciliter la reprise par le
dbardeur. Les mouvements de la grue sont nombreux, en lien avec le regroupement des
perches, et pnalisent le rendement de la machine par rapport une exploitation traditionnelle
en bois court.
Divers
22%
Rparation
4%
Pause
0%
Productif
60%
Entretien
14%
Dure du suivi : 15,7 heures
Taux horamtre : 71%
rapport final.doc
64
Rendements observs
8
Rendement en m/h
6
5,2 m/h
4,4 m/h
4
3,1 m/h
0
Productif
Horamtre
Prsence
4%
8%
coupe
5%
Manuvre
3%
Dcrochage
7%
Droulage
10%
Dpl charge
piste
12%
Dpl charge
coupe
2%
Regroupe
perches
15%
rapport final.doc
Accrochage
15%
Retour engin
2%
Incident
treuillage
2%
Treuillage
9%
65
0,90
0,59
Manuvre
0,34
Droulage
1,12
Accrochage
1,68
Retour engin
0,19
Treuillage
1,04
Incident treuillage
0,18
Regroupement perches
1,82
0,26
1,32
Dcrochage
0,83
Gerbage
0,53
Divers
0,51
Incident
0,12
0
0,5
1,5
en min/m
Les postes daccrochage et de regroupement reprsentent 30% du travail productif. Les gains
de temps lis au dplacement limit de loprateur et la faible distance de halage (distance
moyenne de 15 m) nont cependant pas compens les pertes de temps suivants :
- Le regroupement en javelle par labatteuse a rendu difficile laccrochage des bois.
Loprateur ne pouvant pas passer ses lingues sous les bois, il a du les manipuler laide
dune sapie.
- Afin doptimiser lutilisation des lingues, les bois ont ts regroups lun aprs lautre
vers le tablier, puis accrochs ensemble.
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
Distance de dbardage sur piste en mtres (distance sur coupe fixe 20m)
Le calcul des vitesses moyennes de dplacement sur piste et sur coupe permet de faire une
simulation de rendement en fonction de la distance de dbardage (paramtre de forte influence
dans les oprations de dbardage).
rapport final.doc
66
La ralisation de ce chantier a permis de tester des matriels et une organisation dans une
zone de forte pente.
Cette mthode permet de mcaniser le travail en fort, mais ncessite galement le bon choix
du matriel afin daugmenter les rendements et de diminuer les cots.
Les mauvaises conditions mtorologiques ont t un frein la productivit. Ce type de
chantier devrait tre ralis dans des conditions optimales, pour faciliter la progression des
engins, et diminuer leur impact au sol. Nous navons pas pu nous adapter ces contraintes
compte tenu de lloignement de labatteuse et des courts dlais de ralisation du chantier au
sein du projet.
Organisation du chantier
Louverture des pistes simultanment lexploitation a fortement perturb lorganisation des
oprateurs. La prsence dune pelle TP est ncessaire en dbut de chantier, pour ouvrir les
talus au droit des cloisonnements. Lidal aurait t de dissocier les 2 oprations, et danticiper
louverture des pistes. Cependant, sur un chantier classique (hors test et exprimentation), ce
problme aurait t anticip.
Lassociation dune abatteuse et du dbardage en grande longueur tait indispensable compte
tenu de la pente. Cependant, ce systme a vu ses limites en terme de productivit et de
prhension des bois par le skidder. A lavenir, laide des nouveaux porteurs de pente que les
constructeurs veulent mettre sur le march, lexploitation en systme bois court pourrait trouver
sa place dans de telles conditions de chantier.
Lexploitation en grande longueur dans ces petits bois ncessite un billonnage sur place de
dpt. Quil soit manuel ou mcanis, cette opration engendre un cot supplmentaire
important (environ 3 /m3). De plus, les bois ayant ts salis par le dbardage, lusure des
chanes de trononnage est fortement augmente. Le systme davenir en bois court devrait
supprimer ce surcot.
La configuration du chantier (piste en bas de la parcelle) a ncessit un abattage la monte et
un dbardage par le bas. Ce systme, favorable labatteuse, est un handicap pour le skidder
qui doit reculer au maximum dans la pente. De plus, les bois ont tendance glisser lors du
halage, dpassant parfois le skidder. Cela ncessite un dplacement de lengin et un nouveau
halage, occasionnant une perte de temps. Une radiocommande intgrale pourrait tre une
rponse pour faciliter le travail de loprateur, qui devra cependant tre vigilant sa scurit
dans ces milieux difficiles.
Bcheronnage mcanis
La Silvatec BOSS est une abatteuse quipe pour travailler dans des pentes allant jusqu 60%
dans de bonnes conditions, y compris la monte. Sur ce point, cette machine se distingue des
engins prsents en Midi-Pyrnes, dont certains pourraient traiter ce type de coupe mais de
prfrence la descente. Larticulation centrale permet un bon franchissement des talus en
bord de piste, fonction indispensable pour pntrer dans le peuplement.
Lutilisation des tracks augmente les capacits de progression, mais induit une consommation
importante de gazole.
rapport final.doc
67
Les rendements observs sont convenable compte tenu des conditions mtorologiques et du
chantier. Cependant, une organisation en systme bois court permettrait daugmenter
significativement les productivits de labatteuse.
Lexprience du conducteur est bien sr un lment dterminant pour obtenir un travail de
qualit, productif et scuris.
Dbardage au skidder
La productivit du skidder a t fortement rduite par la technique daccrochage et de
regroupement des bois. Un skidder quip dune grue grappin en plus du treuil aurait
probablement permis un gain de temps considrable durant ces phases. Cependant, le poids
supplmentaire de la grue peut tre un handicap la progression de lengin en pente. Un
optimum est donc trouver entre la puissance de lengin et son poids, dans un contexte ou les
bois sont dun volume moyen modeste.
rapport final.doc
68
3.3
Dans les Procou, une formule simplifie (recommande par la FAO) est utilise :
Annuit x taux d'intrt avec Annuit = (Valeur d'achat valeur de revente) x (dure x 2 / dure + 1).
rapport final.doc
69
Les cots techniques journaliers calculs sont rcapituls dans le tableau qui suit :
Cot technique
Skidder
480 /j
120 /j
Pelle + grappin
(sans chauffeur)
Tte de faonnage sur
base pelle
(sans chauffeur)
280 /j
345 /j
965 /j
830 /j
845 /j
1 160 /j
Abatteuse
pente
spcialise
Abatteuse
Cble-mt type Valentini
Combin
Mounty
intgr
type
Le cot journalier d'un bcheron (entrepreneur) et de sa trononneuse est valu 200 /jour.
30
60
Cot unitaire
(/m)
6.70
32.30
10.80
15.90
Prix de la
prestation
65.70
65.0
45.0 /t
20.0 /t
* : nous adoptons ici le rendement en m de bois fort. Rappelons que sur ce chantier les bois ont t
faonns en billons de sciage jusqu' une dcoupe 12 cm et le reste (y compris les cimes) est destin
la production de plaquettes forestires.
rapport final.doc
70
Le cot d'un systme optimis comme voqu en 3.2.2.5 - c'est--dire avec l'intervention d'une
pelle pour la manutention des bois et le faonnage des bois (systme pratiqu dans les Alpes
du nord) atteindrait 52.20 /m.
Productivit journalire
(m/jour)
78*
Cot unitaire
(/m)
14.20
Prix de la
prestation (/m)
14.55
18.35
3.20
21.40
3.20
35.75
39.15
Conclusion
Les cots calculs sont cohrents avec les prix pratiqus par les entreprises ayant
particip aux tests.
Dans les oprations d'claircie tudies, les cots techniques des systmes tests sont
levs et le resteront mme avec l'adoption de mesures d'amlioration en terme
d'organisation des chantiers et d'adoption des bonnes combinaisons de matriels
(exemple dbardeuse grue Lies ou faonnage bord de piste par un engin sur base
TP Massat).
rapport final.doc
71
rapport final.doc
72
3.4
- impacts au sol :
Sur chaque transect, les impacts au sol sont mesurs tous les mtres (chaque mtre = un point
de mesure). La mesure dimpact au sol est ralise par une description de ltat de surface du
sol. Treize classes de perturbation du parterre de coupe ont t dfinies dans un tableau
servant de rfrence et couvrant toutes les situations rencontres sur un chantier dexploitation.
- impacts aux arbres restants :
Ils sont mesurs sur une bande d1 mtre de part et dautre du transect. Il faut obtenir un effectif
minimum dune centaine darbres. La largeur de la bande inventorie peut donc tre adapte en
fonction du peuplement et des conditions dexploitation (densit finale).
Pour chaque arbre inventori, les mesures portent sur : le nombre de blessures, leur gravit
(trois classes dfinies), leur emplacement sur larbre (quatre classes dfinies), la surface de la
plus grande blessure, la prsence de branches casses ou de bris de cimes, la distance par
rapport au cloisonnement (ou de la voie de vidange principale) et une description de larbre
(espce, diamtre 1,3m, hirarchie de larbre)
rapport final.doc
73
Pas de perturbation
26,6%
0,8%
Perturbations svres
Couche de branches
1,0%
4,0%
5,1%
13,7%
4,6%
Apport de terre
Perturbations lgres
57,8%
Le parterre de coupe prsente des perturbations sur plus de 15 % des points dchantillonnage.
Ces dernires sont la plupart du temps svres (uniquement 1% de perturbations lgres).
Ces impacts ont t causs par la circulation de labatteuse (avec tracks) dans les
cloisonnements, puisque le skidder na quasiment pas circul sur la coupe.
Les tracks ont galement lgrement dgrad la route, et les gouttires mtalliques
dvacuation deau.
Impacts au peuplement
13 % des arbres restants sont blesss. Ces derniers sont la plupart du temps situs moins de
2 m du cloisonnement.
Gravit des blessures (profondeur)
Superficielle
0%
Ecorce arrache
55%
Fibres touches
45%
Emplacement des blessures
Racines
Souche
0.30 1m
55%
7%
24%
rapport final.doc
>1 m
14%
74
60%
55%
60%
55%
50%
40%
30%
24%
20%
14%
10%
Frquence (% )
Frquence (%)
50%
7%
45%
40%
30%
20%
10%
0%
0%
0%
Racines
Souche
0.30 1m
Superficielle
>1 m
60%
55%
40%
34%
30%
20%
10%
10%
0%
0%
<10 cm
10-50 cm
50-200 cm
>200 cm
Frquence (%)
Frquence (%)
50%
50%
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
45%
45%
10%
0%
Sous-tage
Domins
CoDominants
dominants
Les blessures sont situes dans 55% des cas sur les racines (cause probable : circulation de
labatteuse) et dans 24 % entre 30 cm et 1 m de hauteur (cause probable : cblage par le
skidder).
Lorsquun arbre est touch, la blessure est grave (fibres du bois touches) dans 45 % des cas.
Toutes les blessures avec fibre touche sont situes sur les racines.
On peut galement signaler que 3 % des arbres restants ont des branches casses. Ces
dernires sont souvent des branches basses dj sches, cela naura donc pas dinfluence sur
lavenir de larbre.
Conclusion
Le niveau dimpact au sol est faible. Cest un point important au regard des conditions
dexploitation trs dgrades pour cause de prcipitations importantes. Le rsultat aurait t
meilleur encore avec une situation mtorologique favorable.
Sur le peuplement, les impacts sont galement trs faible pour un systme dexploitation en
grande longueur (dbardage au skidder). Cela est li au fait que le conducteur de labatteuse a
pris le temps de ranger les bois dans laxe du cloisonnement. Les effets sont trs bnfiques
pour un systme dexploitation habituellement perturbant en claircie et avec un bcheronnage
manuel.
rapport final.doc
75
Pas de perturbation
21,8%
Perturbations svres
Couche de branches
4,9%
Apport de terre
8,8%
10,1%
Perturbations lgres
1,3%
63,2%
Pas de perturbation
9,3%
Perturbations svres
Couche de branches
12,4%
4,1%
8,2%
Apport de terre
Perturbations lgres
4,1%
70,1%
Ornire de 5 15cm de
profondeur
Ornire > 15cm de profondeur
15 % du parterre de coupe est perturb dans la partie cble, contre 20.6 % dans la partie
skidder.
66 % des perturbations sont svres dans la partie cble contre 40 % pour la partie skidder.
rapport final.doc
76
Les perturbations sont donc moins nombreuses dans la partie cble mais plus svres
lorsquelles sont prsentes.
Dans la partie cble, le pitinement est prsent sur 5,5 % de la coupe. Il est uniquement visible
dans les interlignes (entre les cloisonnements), car il est masqu par des impacts plus
importants sur les lignes de cble. Il est compos 57 % de perturbations lgres (soit 3.1 %
du total) et 43 % de fortes perturbations infrieures 5 cm de profondeur (soit 2.4 % du total).
Les conditions mtorologiques difficiles (fortes pluies) ont fortement augment les impacts au
sol des engins dexploitation.
Impacts au peuplement
% blesss
Cble
Skidder
27%
39%
Nb moyen de blessures
Cble
1,7
Skidder
1,3
Les arbres blesss sont plus frquents dans la partie skidder, mais le nombre de blessures par
arbre est plus lev dans la partie cble. Les arbres blesss dans la partie skidder sont situs
la plupart du temps moins de 2 mtres du cloisonnement, alors que dans la partie cble, les
arbres blesss sont plus rpartis. On en retrouve jusqu 20 mtres de la ligne de cble.
% avec branches casses
Cble
47%
Skidder
17%
Le nombre de branches casses par arbre est sensiblement identique pour les deux mthodes,
mais les arbres prsentent plus souvent des branches casses dans la partie cble (47 % des
arbres).
Cble
Skidder
Cble
Skidder
Cble
Skidder
Cble
Skidder
Racines
0%
0%
>1 m
30%
5%
<10 cm
0%
0%
>200 cm
30%
41%
Dominants
43%
65%
rapport final.doc
77
50%
50%
40%
30%
30%
17%
20%
10%
0%
41%
36%
40%
Frquence (%)
Frquence (%)
60%
Massat - skidder
30%
23%
20%
10%
0%
0%
<10 cm
10-50 cm
50-200 cm
0%
>200 cm
<10 cm
10-50 cm
50-200 cm
>200 cm
Massat - skidder
40%
Frquence (%)
Frquence (%)
50%
40%
30%
20%
10%
17%
0%
0%
Sous-tage
Domins
Co-dominants
65%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Dominants
22%
13%
0%
Sous-tage
30%
30%
17%
0%
Frquence (%)
Frquence (%)
53%
40%
10%
0%
Racines
Souche
0.30 1m
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
>1 m
63%
32%
5%
0%
Racines
Souche
60%
54%
50%
50%
39%
30%
20%
7%
10%
0%
Frquence (% )
Frquence (%)
>1 m
Massat - skidder
60%
40%
0.30 1m
50%
Dominants
Massat - skidder
50%
20%
Co-dominants
Domins
40%
36%
30%
20%
14%
10%
0%
Superficielle
Ecorce arrache
Fibres touches
rapport final.doc
Superficielle
Ecorce arrache
Fibres touches
78
60%
50%
70%
65%
70%
60%
Cble
Skidder
50%
43%
40%
39%
40%
27%
30%
22%
17%
20%
10%
0%
Co-dominants
Dominants
% total
d'arbres
blesss
5%
Racines
50%
40%
0.30 1m
>1 m
53%
Cble
50%
Skidder
39%
36%
Skidder
41%
27%
30%
27%
23%
17%
20%
20%
39%
36%
40%
30%
30%
% total
d'arbres
blesss
Cble
39%
Souche
60%
54%
50%
27%
17%
30%
30%
0%
Domins
39%
32%
20%
13%
53%
Skidder
40%
10%
Sous-tage
63%
Cble
14%
10%
7%
10%
0%
0%
<10 cm
Superficielle
Ecorce arrache
Fibres touches
% total d'arbres
blesss
10-50 cm
50-200 cm
>200 cm
% total
d'arbres
blesss
Conclusion
Le niveau de perturbation sur le sol est du mme niveau que le chantier de Lies pour la zone
dbarde au cble arien (15%).
Ce chantier illustre bien les avantages du cble par rapport au skidder : moindre impact au sol
et aux arbres. De plus, les arbres dans ltage dominant sont davantage prservs des
blessures.
rapport final.doc
79
rapport final.doc
80
4.1 Mthodologie
Lapproche envisage repose sur trois sources de donnes :
La carte des types de peuplement forestiers ralise par lIFN (Inventaire Forestier
National) lchelle du 1 : 25000. Cette carte est ralise partir de photos ariennes
prises loccasion dun inventaire dpartemental. Un type de peuplement forestier
rsulte de la combinaison dune espce forestire (htre, sapin, chne, etc.), de la
structure du peuplement (futaie rgulire, ou irrgulire, taillis, mlange de futaie et de
taillis), de lge (jeune futaie, ) de la richesse (futaie dense, futaie claire,).
Les inventaires dendromtriques de lIFN. Ces inventaires sont raliss par mesure
darbres de placettes dont lchantillon est bas sur la carte des types de peuplement
cartographis. Les informations quils donnent sur les espces forestires (surfaces,
volumes et accroissements), permettent, de calculer les volumes rcoltables
(disponibilit forestire) selon les rgles de sylviculture actuelles ou ventuellement
dautres rgles applicables dans le futur ;
Dfinitions des types de peuplement (futaies, mlanges, taillis) associs des essences
principales (htre, sapin, pica, autres feuillus, autres rsineux) ; Ces types de
peuplement dfinis pour le calcul de la disponibilit sont des regroupements des types
de peuplement dtaills dfinis pour la carte des types de peuplements cartographis.
Dfinition des scnarios de gestion pour chaque type de peuplement (prlvement en
claircie, ge de la coupe de rgnration, dcapitalisation dans les peuplements hors
dge).
rapport final.doc
81
La base des scnarios de gestion est constitue des modles de sylviculture ONF. Ces
scnarios ont t ajusts aprs discussion avec le comit de pilotage du projet pour
dfinir une sylviculture optimale (incluant des rattrapages dclaircie et des coupes de
rgnration dans les peuplements hors dge) afin de calculer la disponibilit brute
maximale.
Calcul de la disponibilit moyenne annuelle pour la prochaine dcennie en appliquant
aux peuplements inventoris par lIFN, les scnarios de gestion dfinis prcdemment.
Cela suppose donc une actualisation de ltat des peuplements 2008.
Ventilation de la disponibilit calcule selon :
o Lespce forestire ;
o Le type de proprit (public, priv)
o en bois duvre et bois dindustrie, et rmanents selon des dcoupes dfinies avec
le comit de pilotage ;
o Le diamtre des arbres (exploitable mcaniquement ou non)
- A 1,3 m selon les classes habituelles de lONF
- A la souche pour leur exploitabilit par les abatteuses mcaniques
La pente ;
La distance la piste ou dune route accessible aux camions
La prsence dobstacle (rochers, barres rocheuses).
Distance la
piste
Prsence
dobstacles
< 35 %
indiffrente
indiffrent
35%<p<55 %
<130 m
non
55%<p<70 %
<130 m
non
Bucheron / skidder
0%<p<100 %
<130 m
oui
35%<p<100 %
<800 m
indiffrent
Abatteuse / porteur
Abatteuse spcialise pour la pente / skidder
hypothse 1
Abatteuse spcialise pour la pente / skidder
hypothse 2
La phase 2 consiste ventiler la disponibilit calcule en phase 1 selon ces diffrents critres
dexploitabilit.
Pour ce faire, la mthode propose consiste croiser au moyen dun systme dinformation
gographique, la carte numrise des types de peuplements ralises par lIFN avec la carte
des classes de pente ralise avec le MNT, la carte des pistes forestires ou de prsence de
rocher.
rapport final.doc
82
Actuellement, seul le modle numrique de terrain permettant la cartographie des pentes est
disponible sur la chane pyrnenne. Un projet de numrisation des pistes est en rflexion en
Midi Pyrnes et la cartographie des zones rochers semble difficile raliser.
Malgr tout, le seul apport du zonage des pentes permet de quantifier la disponibilit
exploitable :
Par des mthodes classiques (pente infrieure 35 %) par rapport celle ncessitant
des moyens spciaux ;
Exclusivement par cble mat (pente >-70 %).
Par cble mat ou par skidder (35 %<pente < 70 %). La prsence de piste proximit qui
permet de distinguer les deux mthodes dexploitation peut voluer rapidement : de
nouvelles pistes peuvent en effet tre ouvertes dans le cadre de la ralisation dun
schma de desserte par exemple.
4.2.1
Zone tudie
Ltude est ralise sur la zone montagneuse des Pyrnes (Cf. carte). Le dcoupage sappuie
sur les petites rgions naturelles dfinies par lIFN.
rapport final.doc
83
4.2.2
Les essences tudies qui feront lobjet dune ventilation de la disponibilit sont les suivantes :
Feuillus
Htre
Chnes (sessile, pdoncul,
tauzin)
Chne pubescent
Autres feuillus
Rsineux
Sapin
Epica
Pin sylvestre
Autres pins
Autres rsineux
Les types de peuplement retenus pour le calcul de la disponibilit sont les suivants :
rapport final.doc
84
On considre que les ttes dabattage peuvent exploiter des arbres de 60 cm de diamtre la
souche au maximum. Cela correspond des arbres de diamtre 1,3 m suivants :
Groupe despces
Feuillus
Pin sylvestre
Autres rsineux
Les dcoupes retenues pour la dcomposition en bois duvre et bois dindustrie/bois bche
sont les suivantes :
Bois duvre : dcoupe 20 cm
Bois dindustrie /bois de feu : bois compris entre les dcoupes 7 20 cm.
4.2.3
Caractristiques
forestiers
gnrales
des
peuplements
Surface (ha)
Volume total
(x 1000 m3)
Volume o lessence
est prpondrante
(x 1000 m3)
Production
totale (x 1000
m3/an)
Htre
178 549
33 195
29 112
787
Sapin
61 144
16 882
14 333
404
Chnes
184 926
16 335
12 939
510
Autres feuillus
111 711
18 659
7 691
797
8 951
928
793
85
Pin sylvestre
20 071
2 608
2 206
100
Autres rsineux
61 553
6 994
6 215
325
Total feuillus
475 186
68 189
49 742
2 094
Total rsineux
151 619
27 412
23 547
915
Epica
Rpartition des peuplements regroups selon leur espce principale par classe de pente
rapport final.doc
85
0-35%
35-55%
55-70%
70-100%
100 et+
Htraies
22%
37%
26%
15%
1%
Sapinires
25%
33%
24%
16%
2%
30%
35%
23%
11%
1%
51%
28%
12%
7%
1%
56%
28%
11%
5%
0%
Total
43%
31%
16%
9%
1%
Rpartition IFN
29 %
59 %
12 %
Le croisement des donnes de lIFN avec le modle numrique de terrain montre que 47 % des
placettes IFN se trouve sur des pentes entre 35 et 55%, donc "thoriquement" accessibles aux
combins d'abattage spcialiss pour des interventions en pente (indpendamment de la taille
des arbres ce stade de l'analyse). Il ny a pas de diffrences marquantes entre les feuillus et
les rsineux pour les espces principales (htres / sapins / futaies autres feuillus).
Si on croise la pente et la distance la piste la plus proche du point IFN, il apparat que
les distances de dbardage sont dans une gamme plutt favorable : pour chaque
catgorie de pente (dcoupage IFN), les distances la piste la plus proche sont 80 %
dans une fourchette de 0 1000 m.
Pente
0-15%
15-30%
30-70%
70% et +
0-200 m
48%
38%
32%
22%
200-500 m
28%
31%
24%
26%
500-1000 m
14%
19%
26%
36%
1000-2000m
8%
9%
12%
12%
2000 et +
2%
3%
5%
5%
Total
100%
100%
100%
100%
Remarque : cette analyse n'est pas possible avec le dcoupage en classe de pente donn par
le Modle Numrique de Terrain car l'information de distance est lie au point de relev IFN.
Cependant, il est possible dobserver les tendances de pente (graphe suivant), par exemple
pour la distance de dbardage infrieur 200 m
rapport final.doc
86
dbardage
faible distance de
Proportion de la surface
50%
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 10
0
Pourcentage de pente
Concernant les distances de dbardage comprises entre 200 et 1000 m, on obtient (graphe
suivant) :
- classe 35-55 % : 50 % des peuplements
- classe 55-70 % : 53 % des peuplements
- classe 35-100% : 55 % des peuplements
70%
dbardage 200 1000 m)
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 10
0
Pourcentage de pente
Il apparat ainsi clairement que plus la pente est forte, plus la distance de dbardage augmente.
rapport final.doc
87
20%
18%
16%
1000 m)
Proportion de la surface
14%
12%
10%
8%
6%
4%
2%
0%
0
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 10
0
Pource ntage de pe nte
4.2.4
Scnarios de rcolte
Les scnarios de rcolte fixent les hypothses dintervention dans les peuplements et
permettent le calcul de la disponibilit, cest--dire de la rcolte possible de bois.
Ces scnarios ont t dfinis avec les professionnels : un premier jeu dhypothses a t bti
avec le cabinet IF consultant puis a t discut au cours dune runion dun groupe de travail.
Coupe finale
Taux moyen
prlvement
production
(%/an)
Age
Dure
coupe
rgnration
finale
(annes)
(an)
Sapin
public
40
50
60
120
20
Sapin priv
40
50
60
120
20
Peuplements capitaliss
Classe Dure de
dge dcapitalisation
140 et
+
140 et
+
40 ans
40 ans
Coupe finale
Peuplements capitaliss
40
60
50
120
20
140 et +
40 ans
50
60
40
120
20
140 et +
40 ans
40
10
50 et +
40 ans
rapport final.doc
88
Futaies Chnes
public
Futaies Chnes
priv
Futaies Autres
feuillus
Taillis Chnes
et
autres
feuillus
(y compris taillis
des mlanges)
Taillis
Chne
pubescent
(y compris taillis
des mlanges)
Peuplements
capitaliss
Coupe finale
Taux moyen Age
prlvement coupe
production finale
(%/an)
(an)
Dure
Classe
rgnration
dge
(annes)
Dure de
dcapitalisation
50
40
50
160
20
180 et +
40 ans
30
40
50
150
20
170 et +
40 ans
30
50
60
70
20
90 et +
40 ans
40
20
60 et +
40 ans
50
20
70 et +
40 ans
Epica
30
Coupe finale
Taux moyen
prlvement
production
(%/an)
50
50
Age
Dure
coupe
rgnration
finale
(annes)
(an)
100
20
Peuplements capitaliss
Classe Dure de
dge dcapitalisation
120 et
+
40 ans
Pin
35
60
50
70
20
90 et +
40 ans
sylvestre
Autres
pins
30
50
50
70
20
90 et +
40 ans
et Autres
rsineux
A titre de comparaison, le chantier de Massat (Pin noir en 1re claircie) a prlev 49 m3/ha,
celui de Lies et Gerde (Epica en 1re claircie retard) prlev 111m3/ha.
Peuplements irrguliers
On a fait lhypothse que les interventions enlvent 90 % da la production totale, quil ny a pas
de coupe de rgnration ni de dcapitalisation.
On a considr que les pertes dexploitation taient de 10 % du volume sur pied mesur par
lIFN.
rapport final.doc
89
4.4.1
Pente
0-35 %
35-55 %
55-70 %
70-100 %
100 % et+
Htre
183
255
175
100
10
721
Chnes
146
51
18
222
64
36
12
117
Autres feuillus
285
155
62
26
529
Total feuillus
677
496
266
137
13
1 590
Sapin
87
115
77
49
332
Epicas
15
16
Pin sylvestre
33
22
10
70
115
47
16
183
28
42
Total rsineux
270
198
108
61
643
Total
957
696
375
199
19
2 245
Chne pubescent
Autres pins
Autres rsineux
Plus de 90 % de la disponibilit en rsineux et feuillus est situ dans une pente de 0 70%.
4.4.2
On considre que le diamtre maximum accessible aux combins dabattage faonnage est de
60 cm la souche.
En adoptant un coefficient qui donne le diamtre la souche des arbres inventoris par lIFN, la
disponibilit est ventile en fonction du critre de pente suivant le tableau ci-dessous milliers de
m3).
Disponibilit en fonction du diamtre la souche (milliers de m3).
Diamtre la
souche
< 60 cm la
souche
essence
< 35 %
35 55
%
55 70
%
70 100
%
100 % et
+
Total
Feuillus
594
414
212
108
10
1 339
Rsineux
250
170
88
48
560
mcanisable
Rsineux (0-70%)
250
170
88
508
112
112
74
43
345
957
696
375
199
19
2 245
707
526
287
199
19
1 738
> 60 cm la
souche
Total gnral
dont non
mcanisable
rapport final.doc
90
La disponibilit situe dans une gamme de pente de 0 70% et avec un diamtre maximum
la souche de moins 60 cm reprsente 77 % de la disponibilit totale. Cette ressource est en
partie accessible aux combins d'abattage en fonction du type d'essence (rsineux/feuillus) de
la prsence et de la nature des obstacles sur la parcelle.
4.4.3
skidder
(0-200 m)
cble mt
(200-1000
m)
diamtre souche
35 55 %
55 70 %
70 100 %
rsineux < 60 cm
abatteuse
spcialise
abatteuse
extrme
Buch. manuel
Tous feuillus et
rsineux > 60 cm
Buch. manuel
Buch. manuel
Buch. manuel
rsineux < 60 cm
abatteuse
spcialise
abatteuse
extrme
Buch. manuel
Tous feuillus et
rsineux > 60 cm
Buch. manuel
Buch. manuel
Buch. manuel
100 % et plus
non exploit
La disponibilit rsineuse est de l'ordre de 170 000 x 33% (facteur distance), soit un volume
de 56 000 m/an.
La disponibilit rsineuse est de l'ordre de 88 000 x 27% (facteur distance), soit un volume
de 23 000 m/an
rapport final.doc
91
La disponibilit rsineuse est de l'ordre de 170 000 x 50% (facteur distance) soit un volume
de 85 000 m/an.
La disponibilit rsineuse est de l'ordre de 88 000 x 53% (facteur distance) soit un volume
de 46 000 m/an.
La disponibilit est de l'ordre de 1 011 000 x 55% (facteur distance) soit un volume de 556
000 m/an.
Au total, le systme cble correspond une disponibilit de 687 000 m/an.
rapport final.doc
92
non exploit
Ces disponibilits correspondent aux peuplements nayant pas de systmes pour tre
exploits : dbardage suprieurs 1000 m, et pentes suprieures 100% (limite du
bcheronnage manuel).
Pour les pentes entre 35 et 100%, et distance la piste > 1000 m : 17 % des
peuplements : 1 288 000 x 17%, soit 219 000 m3/an
La disponibilit correspondante est de l'ordre de 2 245 000 x 32% (facteur distance), soit
718 000 m/an
Ce chiffre est comparer aux 790 000 m/an mobiliss de 1999 2003 dans les
dpartements pyrnens (Arige, Haute-Garonne, Hautes-Pyrnes, Pyrnes atlantiques
et Pyrnes orientales). Le volume EAB (790 000 m) est la rcolte sur l'ensemble des
dpartements (et pas seulement la zone montagneuse) et quelque soit le mode de
dbardage (porteur, skidder et cble arien).
Synthse
La disponibilit ventile par systme dexploitation est en cohrence avec la disponibilit
globale, compte tenu des extrapolations sur les classes de pente,.
Abatteuse
spcifique
Abatteuse
extrme
TOTAL
skidder
263 000
56 000
23 000
342 000
cble
556 000
85 000
46 000
687 000
819 000
141 000
69 000
TOTAL
957 000
rapport final.doc
19 000
238 000
2 243 000
93
Conclusion
un potentiel existe pour des abatteuses spcifiques dans les rsineux. Bien sr
une disponibilit importante existe aussi pour les feuillus. Elle est encore plus
"thorique" dans la mesure o la mcanisation des feuillus connat des difficults
techniques et conomiques mme en plaine,
rapport final.doc
94
Communication et transfert
L'un des objectifs fondamentaux du projet est de faciliter l'appropriation par les professionnels
de la chane pyrnenne des techniques et des technologies testes.
Pour ce faire, les canaux de diffusion utiliss sont des publications dans la presse
professionnelles et l'organisation de dmonstration sur le terrain afin que les professionnels
puissent apprhender en conditions relles de travail les possibilits des systmes testes.
Notons que les deux dmonstrations organises dans le cadre du projet ont vu la participation
de dlgations espagnoles consistantes (10-15 personnes chaque fois), concrtisant la
dimension interrgionale de nos actions de transfert.
Concernant le cble textile, quelques oprations de diffusion (dmonstration, contacts avec des
entreprises, ou des organismes institutionnels) ont t menes dans d'autres rgions
montagneuses PACA, Limousin, Rhne-Alpes.
5.1
Publications
Rsum : En France le stock de bois sur pied est proche de 3 000 millions de m et
plus du quart de la fort est situe en zone de pente (plus de 30% de pente). Le
dbardage par cble tlphrique devrait occuper une place beaucoup plus
importante. Jusque dans les annes 60, le dbardage par cble tait utilis
couramment dans les Alpes et dans une moindre mesure dans les Pyrnes. A partir
de cette poque, les aides l'investissement ont plutt t orientes sur la cration de
pistes et l'acquisition de tracteur de dbardage (skidder). Progressivement le cble
tlphrique a perdu des parts de march. Aujourd'hui, les aides publiques sont de
nouveau orientes vers les quipements de dbardage au cble et cela pourrait
contribuer donner un nouvel essor cette technique aux nombreux avantages
environnementaux.
- Une Fiche Information Fort sur l'volution rcente des mthodes de dbardage
rapport final.doc
95
- Une Fiche Information Fort sur le parc des engins forestiers sur la chane pyrnenne
franaise
Rsum : La description du parc des matriels utiliss pour la rcolte des bois offre
une bonne image des systmes d'exploitation utiliss. Sur l'ensemble des
dpartements de la chane pyrnenne, un recensement montre une trs forte
domination des dbusqueurs puisqu'ils reprsentent plus de 71% des matriels de
bcheronnage et de dbardage. Ces engins trs robustes la moyenne d'age est de
14 ans permettent de mobiliser la ressource proximit des pistes et des tranes,
ces dernires tant implantes aux frais de l'acheteurs des bois sur pied.
La mcanisation du bcheronnage et le dbardage par cble arien n'ont pas encore
trouv leur place dans les Pyrnes. Seules deux quipes franaises pratiquent le
dbardage par cble sur les 6 dpartements enquts.
Les besoins en renouvellement sont estims une cinquantaine de matriels sur la
priode 2007-2013 correspondant la dure du Contrat de Projet en cours.
- Un article sur les rsultats du test de cble textile dans les Pyrnes (en Franais et en
anglais)
Rsum : l'article prsente les rsultats d'un test de cble textile sur skidder effectu
dans le cadre du projet de recherche DEFOR. Ce test sest droul sur 6 mois, de juin
novembre 2007.
Les objectifs taient de :
- valuer le produit et le comparer au cble mtallique,
- vrifier sa rsistance sur le long terme,
- valuer sa longvit
- chiffrer l'impact conomique sur le prix du bois rendu usine
Les rsultats obtenus sont encourageants en terme de fiabilit et d'avantages
ergonomiques pour les utilisateurs (lgret du matriau, risques moindres de
blessures aux mains) et laissent entrevoir des perspectives intressantes de
dploiement en France.
Les FIF ont bnfici d'une diffusion via le site Internet de l'AFOCEL puis de FCBA
(www.fcbainfo.fr). Toutes les entreprises enqutes pour l'tude sur le parc des matriels ont
galement reu par voie postale les deux FIF.
Les articles en anglais ont t prsents dans deux colloques large audience internationale
(Corvallis pour le premier et dans le cadre de FORTECHENVI 2008 Prague pour le
deuxime).
rapport final.doc
96
5.2
Journes de dmonstration
rapport final.doc
97
rapport final.doc
98
5.3
Le projet DEFOR a ainsi insuffl une dynamique de dveloppement des entreprises forestires,
toujours curieuses et intresses des volutions techniques et technologiques.
rapport final.doc
99
Conclusion
Le projet a permis de faire un point prcis sur les volutions technologiques des systmes
d'exploitation en zone de pente et d'en prsenter quelques-uns sur des chantiers pyrnens.
Les systmes d'exploitation couramment utiliss l'tranger visent diminuer la part des
oprations manuelles. Le plus souvent, elles sont rduites l'abattage des arbres, puis
l'extraction se fait "arbres entiers" pour un faonnage mcanis sur une piste ou sur une place
de dpt. Ces systmes offrent donc la possibilit de mobiliser les rmanents d'exploitation,
autre avantage dans un contexte o le bois nergie se dveloppe.
Les volutions rcentes portent galement sur l'intgration de l'lectronique dans les
quipements afin de soulager les oprateurs de tches rptitives ou de surveillance (exemple
arrt automatique du chariot aux extrmits de ligne), la conception de combins d'abattage
mcaniss capables de travailler dans des pentes prononces (jusqu' 60%), l'utilisation de
matriaux lgers pour rduire la pnibilit du travail des oprateurs.
Pour ceux qui mettent en uvre un combin d'abattage spcialis, l'efficacit et la faisabilit
sont reportes sur le dbardage associ. La dbardeuse (skidder) devrait s'imposer mais
demain des porteurs conus tout spcialement pour une intervention en pente pourrait
galement tre utiliss augmentant ainsi le domaine d'intervention du couple combin
d'abattage+porteur maintenant bien connu des professionnels de l'exploitation forestire en
plaine.
Ces matriels ou systmes nouveaux sont souvent originaires des pays de l'arc alpin (Italie,
Autriche, Europe de l'est) o les rsineux dominent. De nombreuses questions se posent sur
les possibilits de dploiement dans le contexte pyrnen o les feuillus sont
majoritaires, mais aussi compte tenu de la desserte forestire et des habitudes de travail
marques par plusieurs dcennies de prdominance du systme piste + skidder.
Le projet a permis de tester sur des chantiers proposs par les acteurs de Midi-Pyrnes 2
nouveaux systmes d'exploitation et un cble textile pour le dbardage au skidder.
Les systmes tests offrent un bon bilan environnemental pour les oprateurs (scurit
accrue, rduction de la pnibilit du travail), pour les sols et les arbres restants. Les cots
unitaires de mobilisation sont levs et si l'on veut que ces systmes de rcolte se dploient
dans la chane pyrnenne, il faut qu'ils puissent, dans le contexte conomique actuel,
bnficier d'un systme d'aide analogue celui pratiqu pour le dbardage par cble par
certaines collectivits (Conseil Rgional de Midi-Pyrnes, conseil gnral des Pyrnes
Atlantiques). L'tude de ressource montre que des volumes considrables sont
thoriquement mobilisables sous rserve d'atteindre le bon niveau de comptitivit du cot
rendu usine et d'une volont de vendre de la part des propritaires.
Concernant le cble textile, le projet DEFOR a apport la preuve que certains produits
proposs sur le march sont tout fait adapts une utilisation en fort pour le treuillage des
bois. Son utilisation amne une volution sensible des conditions de travail des oprateurs :
rduction de la pnibilit et diminution des risques de blessures aux mains. L'adoption de ce
produit par les professionnels a bien dmarr la fois dans le massif pyrnen mais aussi dans
d'autres rgions montagneuses en France. C'est une grande satisfaction de voir le rsultat d'une
recherche applique si vite appropri par les professionnels !
La forte participation des professionnels aux dmonstrations montre qu'il y a rel intrt
de leur part voir fonctionner des quipements nouveaux en conditions relles. A l'avenir, il
faudrait pouvoir continuer organiser de telles oprations avec la possibilit d'une prise en
rapport final.doc
100
charge partielle des surcots lis aux dplacement des engins et au fonctionnement
d'organisations qui ne sont pas compltement stabiliss dans le contexte d'un chantier test.
A l'issue de cette srie de tests, des complments d'tude apparaissent dj comme
indispensables :
- le systme combinant, sur la plateforme d'un camion, un quipement de dbardage par
cble et un bras de grue munie d'une tte de faonnage des bois. C'est une voie intressante
pour la rcolte en montagne o la place fait souvent dfaut. Afin doptimiser les conditions
dutilisation de ces systmes intgres, un faonnage des arbres en billons est lidal puisque
alors il est possible de stocker les bois faonns autour du camion porte-outil, en travers sur la
piste (en labsence de place de travail par exemple). Ce type de configuration impose un
enlvement trs rgulier des bois (organisation fine des transports) et lexistence de dbouchs
en bois court pour le bois duvre.
- le systme de rcolte associant un combin d'abattage en pente et un dbardage par
cble arien,
- l'analyse des possibilits d'intervention des porteurs munis d'quipements spcifiques
pour un travail en pente (point voqu plus haut).
Le projet aura galement permis de rassembler autour de la table plusieurs catgories
d'acteurs impliqus dans la mobilisation de la ressource : institutionnels, gestionnaires
forestiers, exploitants forestiers, la structure interprofessionnelle rgionale, un cabinet de
conseil aux entreprises. Les dbats - malheureusement en nombre rduit vu la dure du projet ont t constructifs avec des points de vue parfois divergents contribuant la richesse des
changes. Chacun a apport des lments utiles pour orienter convenablement les travaux et
fixer les "bonnes" hypothses de travail.
rapport final.doc
101
BIBLIOGRAPHIE
1. J.D. ADAMS, R.J.M. VISSER, S.P. PRISLEY, Modeling steep terrain harvesting risks
using GIS , Austro2003 : High tech Forest Operations for Mountainous Terrain, October
5-9, 2003.
2. Aktuelle Holzernteverfahren am Hang , LWF N36 , novembre 2002.
3. A. BOGO, R. CAVALLI, Productivity of a tracked excavator-based processor in the
north-eastern Italian Alps , Austro2003 : High tech Forest Operations for Mountainous
Terrain, October 5-9, 2003.
4. F. BOMBOSCH, D. SOHNS, R. NOLLAU, H. KANZLER, Are forest operations on
steep terrain (average of 70 % slope inclination) with wheel mounted forwarders without
slippage possible ? , Austro2003 : High tech Forest Operations for Mountainous
Terrain, October 5-9, 2003.
5. L. CAMINADA, H. R. HEINIMANN, J. LOSCHEK, K. STAMPFER, Perspectives on
central European cable yarding systems, The international mountain logging and 11th
pacific northwest skyline symposium, 2001.
6. T. DAMBORADJIAN, " Exploitation mcanise avec pelle araigne en zone de moyenne
montagne", rapport de stage ONF, aot 2005
7. A. EGGER, F. FAHRNI, F. FRUTIG, A. STETTLER, La rcolte mcanise des bois en
zone de pente , Technique forestire, La Fort, juillet 2007.
8. J.J. GARLAND, J. SESSIONS, S. PILKERTON, J. HARTTER, Synthetic rope to
replace wire rope in mountain logging operations , Austro2003 : High tech Forest
Operations for Mountainous Terrain, October 5-9, 2003.
9. M. GLOOR, F. FRUTIG, R. WEBER, Lexploitation mcanise du bois en zone pentue
ou alpine , Technique forestire, La Foret, 07/08/04.
10. S. GRULOIS, C. PERINOT, Rfrentiel de productivit : Synthse des tudes de
chantier menes en 1998 et 1999 , Rapport technique AFOCEL, Dcembre 1999.
11. S. GRULOIS: " voyage d'tude en Suisse" projet MOBIPE , mai 2007
12. H.R. HEINIMANN Forest operations under mountainous conditions , Forests in
sustainable developpement, 2001.
13. H-R. HEINIMANN, K. STAMPFER, Harvest layout planning for high-altitude protection
forests , Austro2003 : High tech Forest Operations for Mountainous Terrain, October 59, 2003.
14. KONRAD FORSTTECHNIK, www.forsttechnik.at, 2007.
15. B. LIMBECK-LILIENAU, Residual stand damage caused by mechanized harvesting
systems , Austro2003 : High tech Forest Operations for Mountainous Terrain, October
5-9, 2003.
16. V.MERCIER (FIBRA): " Voyage FIBRA Trentin Tyrol", 11 au 15 juin 2007
rapport final.doc
102
17. T.NISBET, J.DUTCH, and A.MOFFAT, "whole-tree harvesting: a guide to good practice",
Forestry Commission Research Agency, 1997
18. D. OLUND, The future of cable logging , The International Mountain Logging and 11th
Pacific Northwest Skyline Symposium, 200
rapport final.doc
103
ANNEXES
12345-
rapport final.doc
104
Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.
Alternative Proxies: